Úgy gondolom, ha mindkettőtők képzéssel foglalkozna, arra fogékony embereknek, akkor a te oktatátod egy jó alapja lehetne, a most bemutatott szakember oktatására jelentkezőnek! Lehet, hogy "más ligában" játszotok, de a jó alap mindenképpen szükséges! És építkezni is csak lépcsőzetesen lehet jól! Tisztelet és dícséret minden olyan szakembernek, akik ilyen hozzáállással és jót alkotni akarással, képességgel dolgoznak! ✌️
Nem tudom,hogy hány ilyen szinten lévő mester van még a világon, de szerintem egy kezemen meg lehetne számolni. Egy biztos,hogy valami egészen brutális mennyiségű tudás van benne. Igazán büszkék lehetünk rá 🤗
Tiszteletre méltó ember, igazi kincs, az utolsó mondata nagyot ütött! Nem a tiktokon kellene lógni hanem ilyen gyönyörű műalkotásokat létrehozni RESPECT👍
Megint egy nagyon jó tartalmat hoztál. Nagy köszönet érte. ✋ 1200-1500 óra. Már ennek a munkadíja is nagyon komoly összeg. Az igazi veteránozás drága hobbi.
Ennek a csatornának az egyik legjobb dobása, ezeknek a szakembereknek, meg a munkáik bemutatása. Nézem én a Discovery felújító, átalakító műsorait is, van amelyik tetszik is. Nem sok. Számomra azonban ezek a műhelyek és szakemberek jelentik az igazi hungarikumot!
Voltam nála tavaly. Teljesen véletlenül. Egy barátjukhoz mentem ugyanabba az udvarba tök más ügyben. Behívtak minket kávézni. Én nem kávézok, de kaptam egy hasonló tárlatvezetést, mint most a kopasz. Vigyorogtam mint egy idióta. Még hazafelé is, annyira jó élmény volt. 😃
No ez egy nagyon erdekes vido lett. Atya eg mennyi ido egy ilyet muremeket restauralni, de ezek itt Angliaban 300-350k font kornyeken mennek. Az egyik legritkabb Porsche es gyonyoruek. Istvan hozzaertese pedig megdobbento. RESPECT.
49:05 de szép mondat ez. Kár, hogy a fiatalok nagyon kevés része jut el idáig a videóban. Egyszerűen a mai generáció tartalomfogyasztásába nem fér bele egy 50 perces videó. Pedig micsoda kincsek hangzanak el, ámulattal néztem az egész videót. Novoth Tibi jutott róla eszembe, pont hasonlóan beszél a motorok szereléséről. Imádnivaló tartalom volt ez Kopasz. Jöhet még ilyen sok.
Köszönjük! Igy kell dokumentációt forgatni, nem beledumálni, hagyni, hogy a lényeget a mester elmondja, a részleteket bemutathassa, prima és különlegesen értékes videó!
Miota magyarazom hogy ne takarják az autót,de nem hisz senki a hulye kozmetikusnak mert hat a mi erdekunk hogy karcos legyen 😂, gyönyörű munka gratulálok a mesternek 👍
Kiváló tartalom, és akkor itt jegyezném meg hogy ha kihalnak ezek a szakemberek akár az országból akár a világból, mi lesz ezen a földön. Emberek gyerekek fiatalok akik folyamatosan hajtják az igét hogy minél magasabb szintre jussanak és home officban legyenek irodában üljenek (tegyük hozzá rátok is szükség van de nem akkora számban mint azt manapság hirdetik) Nem szégyen a kétkezi munka nem szégyen olajosnak porosnak mocskosnak lenni bármilyen szakterületen, mert ha te sikeres és van vagy szerzel szakértelmet egy adott szakmában akkor tiétek a csillagos ég.
Atya úr isten! Elképesztően jó volt nézni, hallgatni. Mennyi tudás van benne...és milyen jól mondja. Tényleg az a lényeg, hogy végül a felhalmozott tudásod át tudd adni a következő nemzedéknek. Részemről nagyon élveztem, és hálás vagyok ezért az élményért. Köszönöm szépen nektek!
Nagyon szépen köszönöm! Ez csodálatos! Elképesztően szép munka! Láttam Kecskeméten restaurátor műhelyt, nem gondoltam, hogy ilyen gyönyörűen dolgoznak. Elismerésem!
A 356C kupé az egyik legnagyobb kedvencem, amit a Porsche eddig gyártott autótípus. Abból mindegy, hogy a 65,Super, vagy egy 130 lovas Carrera. Ha be préseled magad a bőrülésbe, elindítod, és duruzsol a motor, majd hajtod annak olyan feelingje van, ami utánozhatatlan! Az ilyen szakik, mint ő az angyali kategóriába esik, akihez fohászkodhatsz, ha valami balul jön ki, és segítségre van szükséged! Perfekt videó, Böcsületes!
köszönöm a videót ! Élvezetes volt ! :) Ez a veteránozás....olyan távol áll tőlem, mint makó jeruzsálemtől ! :D A végén az üzenet a fiataloknak : reméljük nyitott szemekre és fülekre talál !!! Respect ! :)
Ez szuper. Akik ilyen dolgokat csinálnak ,mint a restaurálás számomra csoda bogarak. Meg látok egy ilyen kasztnit,mint a képen,és az életem le pereg előttem kb. Azok alapján is amit a mester mondott,meg amit gondolok,hogy mennyi munka. Meg hajlok a munkássága előtt.😉
Minden elismerésem Kreicsovszki István, ez a Kopasz ismét jó témát, videót készített! Bemutatott nekünk egy varázslót, egy megmentőt, köszönjük és gratula neked a kitartó munkádért! A mai fiatalok, ha esetleg látják is ezt a videót, szerintem azért nyomogatják a telefonukat, hogy kiszámolják mit is lehetne ezen keresni! Vigyorognak is, de tuti, hogy nem vágnak bele, főleg nem 5 évesen! Tudom furcsán hangzik, de azt kívánom, hogy dolgozz még, vagy száz évet mielőtt, nyugdíjba mész! További jó egészséget! A Porschék is hálásak lesznek! :)
Óriási rész volt, köszönjük! Légyszii a 914 gt-ről később is forgass majd ha le lesz csupaszítva. Nagyon király lenne, ha letudnánk követni a felújítását 🙂
Nem szoktam egy segg...l végig ülni egy sorozatot sem mert nem sok időm van telózni de ezt végig néztem és baromira lekötött... Kecskemét közeli lakosként jó volt nézni. Nem is tudtam, hogy ilyen magas szintet dolgoznak a srácok... Gratula a sorozathoz.. ✌️✌️✌️✌️✌️
Nagyon jòl sikerült videò ès ezt mint karosszèriàs ès autòszerelô írom. Èn karambolos autòkat javítok és bizony a mèrès nagyon sokat vesz el ès a fènyezès elôkèszítèse is. Bàr Èn sokat spotterezek ami nagyban könnyít de egy T sèrülés bizony kb 200-300 òràt is el tud venni. A nagyobb kifli ütèsnèl màr volt hogy 1000 òràt is bele raktam.
De jò!!!! Munka utàn hazafelé a Tegernsee mellett pont egy ilyen Porsche találkozó konvoja után mentem. Persze nem volt mind ilyen patika. Hazaèrve a kis ebèdem mellett ezeket Porschèkat szètszedve csodálhattam meg. Nagyon tetszett. Köszi.
GYÖNYÖRŰ! Nekem volt szerencsém vagy negyven éve ilyen nagy felújításokban részt venni. akkor még nem volt divat a restaurálás, de kb 90% ban ez megvalósult. Akkor még nem voltak ennyire (a koruk miatt) széthullva az autók.
Szia Róbert! Ez egy nagyon fantasztikus adás lett 💯! Nagyon nagy tudománnyal rendelkezik a karosszériás szakember ! Az az E34 is látom nagy kasznizáson eset át! Nagyon jó munkának néz ki az is! Jó egészséget sok sikert kívánok! Ui: Nem messze vagyok Kecskemétől😊😉!
Követelem a magyar helyesírási szótárban a hegesztés szó jövőbeni írásmódját 3db G-vel írva (és ejtve) átjavítani! : - ))) A videó amúgy faxa volt, kösz kösz.
Nem gondoltam hogy 850 méterre tőlem ilyen dolgok vannak :) kívülről csak egy car glass bt látszik. Egyszer majd elsétálok arra hátha épp mázlim lesz meglátni valamit
Ezt nevezik úgy, hogy szakmájának a mestere! Bár ez már annál is több. Ez művészet! Milyen kár, hogy csak nagyon kevés Z generációs fiatal hajlik arra, hogy egy ilyen mester mellett kitanulja a szakmát hosszú, fáradságos munkával, hogy azután tovább adhassa a következő generációnak. Sajnos, ez már utópia...
Egy átlagos veterán miért éri meg egy tulajdonosnak? 1500-2000 óra munka plusz a bekerülési költség, az alkatrész, meg a motor. Szerintem csak ilyen, rettenetetesen értékes veteránokat éri meg megmenteni...
2400 órát dolgozol valamin ami a végén 150-200e eurót ér. Es akkor az nem a tied, nincs alkatrész meg egyéb költség... A főnököm egy hét után elküldene pénzt keresni inkább 😅 Az autó viszont gyönyörű!!!
Nem érné meg. A lemezpréselés csakúgy mint a müanyagfröccsöntés csakis nagysorozatban gazdaságos. Egy komoly méretpontos présszerszám több tizezer Euro, és szükség van a müködtetéséhez egy sokszázezer euroba kerülö présgépre is. Többezer eladott sárvédö kellene ahhoz, hogy a befektetés megtérüljön. Ilyen darabszámban viszont nincs felvevö piaca.
István mint szakember, és mint ember is elismerésreméltó. Csodálatos autókat restaurál. Ezt hívják úgy, hogy egy másik liga!
Marci, te is minden elismerést megérdemelsz! Csak így tovább! :)
Úgy gondolom, ha mindkettőtők képzéssel foglalkozna, arra fogékony embereknek, akkor a te oktatátod egy jó alapja lehetne, a most bemutatott szakember oktatására jelentkezőnek!
Lehet, hogy "más ligában" játszotok, de a jó alap mindenképpen szükséges!
És építkezni is csak lépcsőzetesen lehet jól!
Tisztelet és dícséret minden olyan szakembernek, akik ilyen hozzáállással és jót alkotni akarással, képességgel dolgoznak!
✌️
Kopasz!!! Mit műveltél? Elzsibbadt a képem, 50 perc tátott szájjal!!! Elképesztő a mester, igazi nemzeti kincs! Legyen még vele epizód! Köszi!
Nem tudom,hogy hány ilyen szinten lévő mester van még a világon, de szerintem egy kezemen meg lehetne számolni. Egy biztos,hogy valami egészen brutális mennyiségű tudás van benne. Igazán büszkék lehetünk rá 🤗
Tiszteletre méltó ember, igazi kincs, az utolsó mondata nagyot ütött! Nem a tiktokon kellene lógni hanem ilyen gyönyörű műalkotásokat létrehozni RESPECT👍
Megint egy nagyon jó tartalmat hoztál. Nagy köszönet érte. ✋
1200-1500 óra. Már ennek a munkadíja is nagyon komoly összeg. Az igazi veteránozás drága hobbi.
Ennek a csatornának az egyik legjobb dobása, ezeknek a szakembereknek, meg a munkáik bemutatása. Nézem én a Discovery felújító, átalakító műsorait is, van amelyik tetszik is. Nem sok. Számomra azonban ezek a műhelyek és szakemberek jelentik az igazi hungarikumot!
Azok nullák ehhez képest
Voltam nála tavaly. Teljesen véletlenül. Egy barátjukhoz mentem ugyanabba az udvarba tök más ügyben. Behívtak minket kávézni. Én nem kávézok, de kaptam egy hasonló tárlatvezetést, mint most a kopasz. Vigyorogtam mint egy idióta. Még hazafelé is, annyira jó élmény volt. 😃
No ez egy nagyon erdekes vido lett. Atya eg mennyi ido egy ilyet muremeket restauralni, de ezek itt Angliaban 300-350k font kornyeken mennek. Az egyik legritkabb Porsche es gyonyoruek. Istvan hozzaertese pedig megdobbento. RESPECT.
49:05 de szép mondat ez. Kár, hogy a fiatalok nagyon kevés része jut el idáig a videóban. Egyszerűen a mai generáció tartalomfogyasztásába nem fér bele egy 50 perces videó. Pedig micsoda kincsek hangzanak el, ámulattal néztem az egész videót. Novoth Tibi jutott róla eszembe, pont hasonlóan beszél a motorok szereléséről. Imádnivaló tartalom volt ez Kopasz. Jöhet még ilyen sok.
háát 15 másodpercnél hossszabba videó.. :)
Köszönjük! Igy kell dokumentációt forgatni, nem beledumálni, hagyni, hogy a lényeget a mester elmondja, a részleteket bemutathassa, prima és különlegesen értékes videó!
Miota magyarazom hogy ne takarják az autót,de nem hisz senki a hulye kozmetikusnak mert hat a mi erdekunk hogy karcos legyen 😂, gyönyörű munka gratulálok a mesternek 👍
Kiváló tartalom, és akkor itt jegyezném meg hogy ha kihalnak ezek a szakemberek akár az országból akár a világból, mi lesz ezen a földön. Emberek gyerekek fiatalok akik folyamatosan hajtják az igét hogy minél magasabb szintre jussanak és home officban legyenek irodában üljenek (tegyük hozzá rátok is szükség van de nem akkora számban mint azt manapság hirdetik) Nem szégyen a kétkezi munka nem szégyen olajosnak porosnak mocskosnak lenni bármilyen szakterületen, mert ha te sikeres és van vagy szerzel szakértelmet egy adott szakmában akkor tiétek a csillagos ég.
Mai fiatal nem fog tudni már ilyen minőségben dolgozni,minden van csak kitartás nincs, TISZTELT a nagyon kevés kivételnek!
Köszönjük a szuper videót ❤
Atya úr isten! Elképesztően jó volt nézni, hallgatni. Mennyi tudás van benne...és milyen jól mondja. Tényleg az a lényeg, hogy végül a felhalmozott tudásod át tudd adni a következő nemzedéknek. Részemről nagyon élveztem, és hálás vagyok ezért az élményért. Köszönöm szépen nektek!
Az ilyen videók, illetve az ilyen emberek mindig lenyűgöznek!!!! Köszi a videót, nagyon klassz volt!!
Te is lenyűgöztél😃👍
Nagyon szépen köszönöm!
Ez csodálatos! Elképesztően szép munka!
Láttam Kecskeméten restaurátor műhelyt, nem gondoltam, hogy ilyen gyönyörűen dolgoznak.
Elismerésem!
Fantasztikus ez a szaktudás és különösen gratulálok az utolsó bíztató mondatokért!
A 356C kupé az egyik legnagyobb kedvencem, amit a Porsche eddig gyártott autótípus. Abból mindegy, hogy a 65,Super, vagy egy 130 lovas Carrera. Ha be préseled magad a bőrülésbe, elindítod, és duruzsol a motor, majd hajtod annak olyan feelingje van, ami utánozhatatlan! Az ilyen szakik, mint ő az angyali kategóriába esik, akihez fohászkodhatsz, ha valami balul jön ki, és segítségre van szükséged! Perfekt videó, Böcsületes!
igen a kupé gyönyörű, de a kabrió rátesz egy lapáttal.
Ez újra gyártás az alvázszám köré.
Nagyon nagy munka.
köszönöm a videót ! Élvezetes volt ! :) Ez a veteránozás....olyan távol áll tőlem, mint makó jeruzsálemtől ! :D A végén az üzenet a fiataloknak : reméljük nyitott szemekre és fülekre talál !!! Respect ! :)
Hú ez ám a szerény tudás!
Köszönöm a videót. Varom a 914ről a folytatást.
Köszönöm, élmény volt ez a műsor !
Szerencsere, Istvannal sincs minden rendben. Nagyon szep autokat hajtogat ementalibol
az első vágóképek előtti résznél csúszik a hang, kb 2:50-ig!
Ez szuper. Akik ilyen dolgokat csinálnak ,mint a restaurálás számomra csoda bogarak. Meg látok egy ilyen kasztnit,mint a képen,és az életem le pereg előttem kb. Azok alapján is amit a mester mondott,meg amit gondolok,hogy mennyi munka. Meg hajlok a munkássága előtt.😉
Láng hegesztés hűtés, kalapáccsal egyengetés .szép volt rég volt😊
Köszönöm a videót. Nagyon sokat lehet tanulni a videóból.
Köszönöm hogy megismerhettem ezt a mesterembert is!Egy élmény!
Minden elismerésem Kreicsovszki István, ez a Kopasz ismét jó témát, videót készített!
Bemutatott nekünk egy varázslót, egy megmentőt, köszönjük és gratula neked a kitartó munkádért!
A mai fiatalok, ha esetleg látják is ezt a videót, szerintem azért nyomogatják a telefonukat, hogy kiszámolják mit is lehetne ezen keresni!
Vigyorognak is, de tuti, hogy nem vágnak bele, főleg nem 5 évesen!
Tudom furcsán hangzik, de azt kívánom, hogy dolgozz még, vagy száz évet mielőtt, nyugdíjba mész!
További jó egészséget! A Porschék is hálásak lesznek! :)
Óriási rész volt, köszönjük! Légyszii a 914 gt-ről később is forgass majd ha le lesz csupaszítva. Nagyon király lenne, ha letudnánk követni a felújítását 🙂
Itt tudod végigkövetni a restaurálás folyamatát: www.youtube.com/@classic356expert2 :)
@@classic356expert2 köszi szépen! Szuper amit csinálsz! Megosztottam a Speedzone csoportban is hadd legyen nagyobb a nézettség :)
Nem szoktam egy segg...l végig ülni egy sorozatot sem mert nem sok időm van telózni de ezt végig néztem és baromira lekötött...
Kecskemét közeli lakosként jó volt nézni.
Nem is tudtam, hogy ilyen magas szintet dolgoznak a srácok...
Gratula a sorozathoz.. ✌️✌️✌️✌️✌️
kíváló köszi szépen sok ilyet még sok jó mester van szerények és nagytudásuak!!
Gratulálok nektek!
Ahogy azaz ajtó csukódott, a videót végig nézve, egy csoda. Elképeztő!
Nagyon jòl sikerült videò ès ezt mint karosszèriàs ès autòszerelô írom. Èn karambolos autòkat javítok és bizony a mèrès nagyon sokat vesz el ès a fènyezès elôkèszítèse is. Bàr Èn sokat spotterezek ami nagyban könnyít de egy T sèrülés bizony kb 200-300 òràt is el tud venni. A nagyobb kifli ütèsnèl màr volt hogy 1000 òràt is bele raktam.
De jò!!!! Munka utàn hazafelé a Tegernsee mellett pont egy ilyen Porsche találkozó konvoja után mentem. Persze nem volt mind ilyen patika. Hazaèrve a kis ebèdem mellett ezeket Porschèkat szètszedve csodálhattam meg. Nagyon tetszett. Köszi.
A magyar Rod Emory :) Nem szoktam az ilyen hosszú videókat egyben végignézni, de ez még rövidnek is tűnt. Grats Kopasz.
GYÖNYÖRŰ! Nekem volt szerencsém vagy negyven éve ilyen nagy felújításokban részt venni. akkor még nem volt divat a restaurálás, de kb 90% ban ez megvalósult. Akkor még nem voltak ennyire (a koruk miatt) széthullva az autók.
Biztos, hogy nagyon jó szakember, profi munka. De a "gardánnal" kikészített. 🙂
...egyikünél sem volt "gardigán"😮😢
Szia Róbert! Ez egy nagyon fantasztikus adás lett 💯! Nagyon nagy tudománnyal rendelkezik a karosszériás szakember ! Az az E34 is látom nagy kasznizáson eset át! Nagyon jó munkának néz ki az is! Jó egészséget sok sikert kívánok! Ui: Nem messze vagyok Kecskemétől😊😉!
Róóóóbeeeert?????
Követelem a magyar helyesírási szótárban a hegesztés szó jövőbeni írásmódját 3db G-vel írva (és ejtve) átjavítani! : - )))
A videó amúgy faxa volt, kösz kösz.
Fantasztikus volt,köszönöm..Sok ilyet még..
Ez igen!
Még több ilyen videót!
Köszönöm!
Fantasztikus, ez egy tudos volt, vagy varazslo.
Csodálatos munka. Tisztelet érte a mesternek!
Hajrá Kecskemét 🙂
Ez az auto egy legenda!
A végszó mindent vitt!
Szuper tartalom megint! Szuper végszó! :)
Nagyon korrekt kis "podcast" élvezetes.
Ez kemeny melo, ügyes nagyon!
Aki mérni tud, az mindent tud!
Ezt Jó volt nézni!!!
A "Kopasznak" jár a respect, mert bemutat ilyen embereket!
Ez a tartalom a közmediában is megállja a helyét!
Igazán színvonalas!
👌🎥👍✌️
Ha újra kezdhetném.. Tuti hogy karoszséria lakatosnak mennék...
Pista bácsinak benne van a kezében a boogie.
Ez már művészet!
Szerintem, hogy a műhelyben parketta van sok mindent elárul. 😉
Az nem parketta, de le a kalappal a mester előtt.
Mi lesz ha az utolsó ilyen művész is eltünik a földről?A szakma csak hígul...
minden tiszteletem az ilyen szakiknak
Polski Fiattal mi van 2023-ban? Ha lehet akkor kérlek válaszoljatok és ha lehet akkor kaphatunk róla videót?
kedvenc autó.❤
Nem gondoltam hogy 850 méterre tőlem ilyen dolgok vannak :) kívülről csak egy car glass bt látszik. Egyszer majd elsétálok arra hátha épp mázlim lesz meglátni valamit
👍👍👍!!!
Késik a hang
Túléltük azt a 2 percet...
Uhh.... Nagyon jó video volt, mint szakmai és minőség téren.
A legszeb Porsche :))
Ez kiräly volt.
Az utolso mondat nagyon fontos. Megjegyzendo!
Mintha az öcsémet hallgatnàm 🥸🧐🧐🧐szaki
Ezt nevezik úgy, hogy szakmájának a mestere! Bár ez már annál is több. Ez művészet! Milyen kár, hogy csak nagyon kevés Z generációs fiatal hajlik arra, hogy egy ilyen mester mellett kitanulja a szakmát hosszú, fáradságos munkával, hogy azután tovább adhassa a következő generációnak. Sajnos, ez már utópia...
Hang nektek is csúszik?
van tudas
gitt, gardánalagút, garosszérlagatos. :-D
lagados
Igen, ez volt a videó lényege...
Kopasz , egy becsületes ember
Szemetböl Porsche 😂😂😂😂 akkor is szemét marad. 😂😂😂😂
Ez az amit Csíkos nem tud megfizetni?👍
Csúcs!
Thézeusz hajója...
Mindenki értse ahogy gondolja
Van tudás
Egy ilyen elkészült verdába azért valahogy csak kinő egy p*ncimágnes... :)
Csodálatosak ezek a járművek.
Na az ilyen mesterember előtt le a sipkával tőlük lehet tanulni igazán
Le a kalapal!
Sanos csak egy lájk adható! Ennyi.
Lenne nálam egy Vitara alvázvédelem. Erre vállalkozna valaki?!
Egy átlagos veterán miért éri meg egy tulajdonosnak? 1500-2000 óra munka plusz a bekerülési költség, az alkatrész, meg a motor. Szerintem csak ilyen, rettenetetesen értékes veteránokat éri meg megmenteni...
Nem éri meg 😂
Minden elismerés íUraim:
2400 órát dolgozol valamin ami a végén 150-200e eurót ér. Es akkor az nem a tied, nincs alkatrész meg egyéb költség... A főnököm egy hét után elküldene pénzt keresni inkább 😅
Az autó viszont gyönyörű!!!
Csôri (profi magyar szakember) beletolt 6291392 munkaórât, amiêrt kevesebb pénzt kért el, mint az amerikaiak 100 óra taknyolásért😂
MInden Tiszteletem a mestré, de a falra tudnék mászni a GARDÁN szó tól kérem ne.
Azert a legvegen a szar megallt bennem, amikor a Kopasz magyaraz a karoraval a csuklon az auto elejenel 🤣🤣🤣
Promo-SM 👊
356 Speedster, fekete, piros belsővel.
Itt voltatok, és nem szóltatok?! Eret vágok... 🤣Adtam volna bort és pálinkát a roadmovie-hoz.
Egy ilyen értékes autóhoz nem érné meg a hátsó sárvédőhöz présszerszámot gyártatni?
Nem érné meg. A lemezpréselés csakúgy mint a müanyagfröccsöntés csakis nagysorozatban gazdaságos. Egy komoly méretpontos présszerszám több tizezer Euro, és szükség van a müködtetéséhez egy sokszázezer euroba kerülö présgépre is. Többezer eladott sárvédö kellene ahhoz, hogy a befektetés megtérüljön. Ilyen darabszámban viszont nincs felvevö piaca.
Nem jó a hang
csak az elején
Túléltük...
Köszönöm, élmény volt ez a műsor !