İSTEMEM ÖYLE VİDEO | 5Sriders | Motosiklet Kazaları (135)
HTML-код
- Опубликовано: 14 авг 2024
- Motosiklet Fuarında göstermiş olduğunuz yoğun ilgi beni çok mutlu etti. Hepinize tek tek teşekkürlerimi sunuyorum 🙏👏❤️🧿 İyi seyirler...
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @zaferakcay
Video göndermek için: zakcay@gmail.com
Anlatan: Zafer Akçay
00:00 (1) YUSUF
00:52 (2) BATUHAN
01:34 (3) MERT
03:28 (4) DRONEDEDE
04:15 (5) İBRAHİM
05:05 (6) MERT D.
06:01 (7) MERİÇ
06:45 (8) KADİR
07:35 (9) FERHAT
08:36 (10) EMRE
09:13 (DİKKAT) SEDAT-CAN
09:50 (NE BEKLENİR) SELİM-FATİH
10:47 (DERS) GÖRÜŞ
• ZAFER AKÇAY | 5Sriders...
2. Videodaki batuhan benim. Lastiklerim fabrika çıkışlı nylon. Kazadan önceki gün 2 kişi kullandığım için arkaya yüksek psi basmıştım öyle kalmış. Bu motorla ve lastikle 10 sefer gittim bir şey olmadı virajlara yollara hakimim. 11. Seferde patladım. Dizlik, mont kask takılıydı. Onlar büyük ölçüde kurtardı beni. Bariyerlere çarpmadan uçurumun yanında Durmuşum. Keşke param olsaydı da kaliteli lastikleri hemen alabilseydim. + Ayakkabı ve pantolon da almak istiyorum ama para yok
Yorumu başa tutturdum. Teşekkürler video için.
@@ZaferAKCAY sağ olun hocam iyi çalışmalar
Güzel kardeşim,kaliteli lastiğin yoksa,hava basıncı doğru değilse,yol zemin koşulları değişken ise ve kafan meşgulse güvende değilsin.keyifle suremezsin.Bu sorunları neredeyse çoğumuz yaşadık.En kıymetli olan hayat ve sıhhat.Lutfen dikkât.Kaza sonrası sağlıklı kalman sevindirici.
@@husnuerbil9250teşekkür ederim 🙏
Naylon lastik naylon çoraba benzer, insanın başına iş açar.
Hocam tanker şoförüyüm.Önceden harfiyat ve çimentoda çalıştım.Ne kadar ehliyetini ilk alan acemi varsa harfiyat ve çimentoda başlar.Hem pişmek için, hem referans için, hem de tırcılık yapmış olmak için maaşsız bile çalışırlar.Patronlardaki mantık: "Trafik kurallarını ihlal ederse cezyı öder.Kaza olursa araç da sigortalı, şoför de sigortalı.Bitti."
Çimento ve harfiyatçılara yanaşmayın ama tankerciler tırcılığın en elit, en eğitimli, en profesyonelleridir.Bir kere kendimiz yanmamak, patlamamak için can hıraş dikkat ederiz.
Ek olarak harfiyat ve çimento tırları lastik değiştirmez.Gümleyene kadar kaplatır.Bir motorun yanında gümlerse fırlatır atar.
Ben de motorcuyum aynı zamanda.Harfiyat ve çimentocu arkamdaysa kırmızıda bile durmam.Sağa çeker öyle dururum. Günlük servis başına ek para almak için yarışırlar.
bilgi muazzam , çok sağ ol arkadaşım
Katılıyorum. Hep söylerim Tır şoförleri en güvenilir ve profesyonel sürücülerdir diye. Ama diğerlerini artık ayrı tutuyorum.
Hafriyat kamyonlarınin şoförlerinin çoğu ya ehliyeti zorla almış biraz cahil gençler ya da emekli olmuş sırf is olsun diye oraya girmiş dayılar çoğunun şoförlükle trafikle alakası yok binlerce insanın canını yaktılar sadece arnavutkoyde kaç kişiyi ezdiler yazık günah bunları denetlemeyen kurumların da şirketlerin de şoförlerin de ellerinde insan kanı var bana göre katiller
Sonuna kadar katılıyorum. Çalıştığım şirketin araçları ve şoförleri de aynıydı. Adam 24 saat kafa kıyak gelip gidiyordu. Düşün o adam usta şoför olsa ne olacak. Lastiklerde 5 kere patlamaya denk geldim yerdeki taş 10cm farkla kafamın yanında geçti.
Teşekkürler yazınız için ..Birde telefonlan har hur har hur muhabbet belki mesaj görüntülü arama belki kavga stres...yol tarif şu bu..piskilojiyide katıp tartmalıyız..şekil model konum hızı semti tipi telaş hali sakin hali....kusura bakmasınlar hatta belki yaşı cinsi..
Bu videolar sayesinde trafikte başımıza gelebilecek olayları ön görüp daha tedbirli oluyoruz. Motor sürücüsü olmadığımı tırnak içinde belirteyim. Mesela bir köpeğin yolun ortasına kadar gelmişken vazgeçip geri döndüğüne ilk kez şahit oldum. Bu yüzden o olayı neyse ki kazasız bir şekilde görmek çok faydalı oldu. Videoları gönderenlere ve Zafer Hoca'ya teşekkürler. Herkese iyi pazarlar
Ben de senin gibiyim kardeşim güzel bir öngörü sağlıyor
Bir kuralı daha var Zafer Hoca'nın: Bir tane varsa bir tane daha vardır :)
Hayvan durumlarında sık karşılaşılabilen birşey yolun çoğunluğunu dahi geçmiş olsa panik yapıp bir anda geri dönüp önünüze atlıyabiliyorlar dolayısıyla en güvenlisi yavaşlayarak kontrollü geçmek, ve evet zafer hocamızın bir diğer lafı bir tane varsa bir tane daha vardır :)
sadece köpek değil bütün hayvanlar geldikleri yöne geri kaçma eğilimindedir . bahçeli evlerin olduğu bir konumdaysanız yüksek ihtimalle güvende hissettiği kendi bölgesi olan evine doğru kaçar ,o an ilgisi bir şey üzerindeyse ona doğru hamle yapar .Hayvan sabit duruyorsa tecrübelidir neler olabileceğini bilir insandan daha çok kuralına göre davranır
Akıllı insan başkalarının tecrübelerinden ders çıkarana denir. Video atan arkadaşlara ve Zafer Hocam' a çok teşekkür ederim.
Baybars Teşekkürler ☺️
Hocam elinize sağlık. 4 aydır motor kullanıyorum, (yaklaşık 4200km yol yaptım, kurye değilim bu arada) sizin yayınladığınız videolar sayesinde daha kaza geçirmedim inşallah da geçirmem. Videolarınız ulusal kanallarda ders olarak yayınlanmalı, keske yayınlansa. Resmen hayat kurtarıyorsunuz verdiğiniz bilgilerle. Defalarca sizin verdiğiniz bilgiler sayesinde kaza geçirmekten kurtuldum. Allah sizden razı olsun. Herkese kazasız belasız sürüşler.
Çıkar mı çıkar, döner mi döner deyip kazadan kurtulmuşluğum var benim de.
Hiçbir ehliyetim yok şuan için. Ama kendimi birçok sürücüden daha öngörülü ve teknik bilgiye sahip hissediyorum. Birçok yaş grubunun takip etmesi gereken ders niteliğinde videolar. Emeğinize sağlık hocam 👏
Teşekkürler ☺️
Hocam o arkadaş toprak yarışçısı değil, resmen DÜRÜMCÜ..!
7:48 "Eve giderken de komşunun salonundan mı geçiyorsun?" Sesli güldüm. Zafer Bey, harikasınız! Selamlar, sevgiler...
Ama öyle değil mi ya? 😂
Hocam bu ülke için gerçekten en kıymetli insanlardan birisiniz. Dışarıda ne kadar para döksek de herhangi bir eğitimle alamayacağımız, gerçek olaylardan oluşan böylesine bir deneyim aktarımı gibi değerli bir işin sorumluluğunu kendi kendinize üstelenecek kadar karakterli bir insansınız. Videoları paylaşan arkadaşlar da sağolsunlar onların deneyimleri ve Zafer hocamızın hem bilgisi hem de bunları aktarışındaki kalite ile, kim bilir kaç kişinin yolda sürekli aklına geldiniz, belki hızımızı biraz daha azalttık da sayenizde farketmeden hayatta kaldık, kaza yaşamadık. Çok değerlisiniz. Çok seviliyorsunuz. Ömrünüz uzun ve keyifli, yolunuz hep açık olsun.
Grup sürüşü her zaman tecrübeli bir lider ile birlikte tüm grubun yüksek konsantrasyonunu gerektirir. Yoksa görüldüğu üzeri sıkıntı. Teşekküler Hocam
10. olayda ki kamyonet şoförüne helal olsun bu arada Efsane refleks
Dediğine ek olarak canter isuzu gibi zaten yüksek araçlarda on camın kelebek eğiminin şöförün dizine kadar inmesinin çok etkili olduğunun inancındayım,kullanan biri olarak bana da çok fayda sağlamışlığı var.
Sağ tarafının boş olması çok büyük bir faciayı engelledi.
Az kalsın kamyonu devirecekti yazık
7:40 Hocam Salihli tarafından çıkmıştım acemliğimde bozdağ yoluna. Bol aksiyonlu, dönemeçli, yiğidin ya tarih ya harman olduğu yerdir. Oralarda köy çok olduğu için her türlü hayvan bulunuyor.
yusuf hem kor noktalarda gidiyor hem de trafigin hizinin cok ustunde seyrediyor, sonunda da naaapiyosun diye bagirmasi tuyu dikmis.
ayrica taksi cok oncesinde sinyali vermis.
Öncelikle video geçiş seslerine bayıldım. Emeğine ve güzel yorumların için de ayrıca teşekkürler Zafer Hocam.
Bu köpek saldırma/kovalama olayı gerçekten çok can sıkıcı ve her geçen gün sokak köpekleri sayısında ciddi anlamda artış oluyor. Bununla ilgili mutlaka önlem alınması gerekiyor. Geçen gün kızımla birlikte sabah erken saatlerde yüzme kursuna giderken 2 tane at gibi köpek resmen 20-30 metre ileriye gidip bize pusu kurdular. Tamam biz az çok alışığız ama kızım çok korktu. Durunca saldırmadıklarını bildiğimden mecburen durdum. Gaza dokunduğum anda havlamaya başlıyorlardı. En sonunda dayanamayıp motordan indim ve yerden taş alır gibi yapıp köpekleri kovaladım. Motora gene bindim ama nafile, aynı havlamalar geri başladı. En sonunda gerçekten yerde taş bulup taşı alıp hiç istemesem de zavallı köpeciklere atmak zorunda kaldım. Neyse ki köpeklere denk gelmedi. Sonra kovalamayı kestiler. Ama işte orda kızımın korkusu bana yetti. Şimdi ne zaman sabah erken saatlerde yüzmeye motorla gitsek baba köpek saldırır mı diye soruyor. Sanırım şu köpek kovuculardan almak şart oldu. Her geçen gün artan köpeklerin sayısı başa çıkılacak gibi değil.
Sırf bu dert için icat edilmiş "Velodog" diye bir mermi türü var 😅
Yaşadığınız tehlikeli olaya rağmen köpeklerden bahsederken "köpecik" ifadesi kullanarak merhamet göstermişsiniz. Köpeklere yapılan bu merhametler yüzünden 2 yılda 55 insanımızı kaybettik. Uyuz ve köpek kisti hastalığında artışlar başladı. Tek çözüm itlaftır. Lamı cimi yoktur.
hocam motor sürerken elektrikli bile olsa seni izlemeye başladıgımdan beri yemin ediyorum her dakikasında senin sözlerin ve bilgilerin geliyor hani görüş mesafesi olsun onunde araba vardır aradan kaçarsın ama ileriyi göremessin bir araba, yaya. Herhangi birşey çıkar ya çok hayat kurtarıcı şeyler oluyor çok teşekkür ederim.
Ben de Bozdağ - Gölcük arasında Gölcük'e varmadan hemen önce rampanın bittiği inişin başladığı yerde bir sol viraj var... Aman ya Rabbi, genişten başlayıp daralıyormuş, oraya ilk gidişimde yolu bilmediğim için o virajda az daha patlıyordum. Yavaşlayana kadar en sağa kadar geldim mıcırların üstüne çıkana kadar yavaşlamayı başarmıştım çok şükür, sonunda mıcırın üstündeyken sadece hafif hafif gazı azaltıp durdum ama gelin bana sorun. Buz gibi olmuştum o gün 🥶 fakat Salihli - Bozdağ - Gölcük arası gerçekten müthiş bi yol. Aynı şekilde Salihli - Köprübaşı - Alanyolu Mahallesi - Gördes arası da çok keyifli çok virajlı bi yol.
Hocam, bigün de Türkiye'deki en güzel virajlı yolları en güzel gezi rotalarını paylaşsanız güzel olmaz mı ? Siz bilirsiniz her yeri biz sadece kendi bölgelerimizi biliyoruz.
hocam yıllardır araba kullanırım ama senin videolarını izlemeye başladığımdan beri sağdan soldan - arkadan motorcu çıkacak diye pimpirikli olmaya başladım o yüzden mümkün olduğunca yavaş kullanıyorum artık :)
Sevgili Zefer o kadar guzel biley yapıyorsun ki. Orneğini de görmedim ne içerde ne dışarıda wallahi bravo. 30 küsür yıllık aktif motorcuyum zevkle izliyorum. Oğullarım da izliyor ve konuşuyorlar aralarında çok memnun oluyorum
Zafer hocam emeğine sağlık, bilgileriniz için çok teşekkür ederim. Sarı damperli gibi hata yapan araçların emniyete bildirilmesi gerektiğini düşünüyorum, plakaları ve görüntüleri emniyet ile paylaşmanızı rica ediyorum. İyi çalışmalar dilerim tekrardan çok teşekkür ederim
Hemen sana göndereyim videoyu 😂
Zafer hocam uzun zamandır motosiklet kullanıyoruz piştik artık diyorduk ancak ögrenmemin ne yaşı var ne de zamanı sayenizde yeni şeyler öğrenmeye tecrübe edinmeye devam ediyoruz emeğinize saglık.
Zafer Bey, Öncelikle eğitici, bilgilendirici ve farkındalık yaratan kaliteli yayınlarınız için çok teşekkür ediyorum. Her Pazar videolarınızı heyecan ile bekliyorum ve izliyorum. 52 yaşında 32 yıllık tecrübeli bir sürücüyüm ancak hala öğreneceğimiz ve tecrübe edineceğimiz bir çok olay var. Sizin yayınlarınız sayenizde tecrübelerime tecrübe katıyorum. Tekrar emeğiniz ve güzel yayınlarınız için teşekkürler. Ankara’dan sevgiler ve saygılar. ❤
Şimdiye kadar izlediğim videolar sayesinde belki de onlarca kez kazadan kurtulmuşumdur. Muhtemelen onlarca kişinin hayatta kalmasına vesile oldunuz Allah razı olsun hocam
Yahu hocam geçen eşimle kaldırımda yürürken arkamdan bir motorcu arkadaş geldi bildiğin kaldırım yol verir misin diyor? İyi ki sizi izliyorum uzun zamandır yoksa gerçekten çarpardım o arkadaşı. Yahu hiç utanmaları yok cezaların daha caydırıcı olmalı gerekirse ehliyetler ömür boyu iptal edilsin. Kurallara uymayı acizlik gibi görüyorlar gerçekten yazık. Size vermiş olduğunuz değerli bilgileriniz için çok teşekkür ediyorum değerli hocam.
Zafer hocam videolar ve örnekler hepsi birbirinden değerli tecrübeler içeriyor, çok teşekkür ediyorum, bizde elimizden geldiğince çevremize sürüş konusunda acizane bilgi vermeye çalışıyoruz, sizden bu konuda çok istifade ediyorum. 5 . Videoda ki racing motosiklet ler ile ilgili çok soru geliyor bizlere malum gençler bu makinalara çok meraklılar hem hız hem görsel hemde ses bakımından ilgilerini çekiyor ve kullanıyorlar, lakin çoğu arkadaşlar bilinçsiz kullanım da ısrar ediyor 😢 ,ben şahsen söyle bir örnek anlatım yapıyorum.
Bakınız bu makinalar saniyede 100 150 metre yol alıyor, karayolunda bu hızla kavşaklarda bekleyen yada yolda seyreden diğer araçlar sizi göremez görse bile saniyede aldığınız yol nedeni ile tepki vermede isabetli kararlar veremezler ve aynı durum sizin içinde geçerli diyorum, sonuçta kaza olması her şeyin bitmesi an meselesi 😢 mesela sağda tali yolda bekleyen traktör süren köylü amcamız yada ablamız, yolunu kontrol ederek önce sola sonra sağa bakıyor yola çıkmaya karar vermeye çalıyor, sola baktığında sizi göremiyor çünkü en azından 500metre uzaktasınız, traktör sürücüsü sağa bakıyor kimse yok ise yola çıkıyor bu arada zaten 5 - 6 saniye geçiyor ve malesef sonuç motosiklet ile traktör için Allah korusun facia 😢 ,bizim bölgede çorum da böyle çok canlar kayıp gitti. 😢 böyle anlatınca etkili olduğunu düşünüyorum, çoğu arkadaşımız daha tedbirlli davranıyor bu sebepten,
Telkinlere ve uyarılara 😊 ve sizlerden çok güzel öğretiler almaya devam edeceğiz inşallah Zafer hocam ,selam ve sevgiler ile esen kalınız
Çok güzel anlatmışsınız ancak bu yorumunuzu, muhattapı olacak kişilerin okumaya üşeneceğini ve bilgihi almayacağını düşünüyorum 😄
@@cancakr962 mücadeleye devam yılmak yok 😇🧿👍🇹🇷
Mert kardeşimiz elindeki videoyu muhakkak emniyete versin .Mert canını kurtarmış çok şükür lakin yarın başka bir can bu kadar şanslı olmayabilir. Eğer bu tırcı sağlam ceza yerse canı yanar bi daha iki kere düşünür kural ihlali yaparken. Bu arada Mert kardeşimizin sabrını tebrik ediyorum. Ek olarak tırın sinyal yansa da dorsedeki sinyal yanmıyor desek yeridir sanki bi şey yandı gibi gördüm ama emin olamadım sinyal olup olmadığına.
teşekkür ederim. evet dorsede ki bir sefer yanmış zafer hocamın da dediği belli belirsiz bir sinyal + kırmızı ışık+ yasak bir u dönüşü. orda kendimi sorguladım nerde hata yaptım diye bi an sakin kalmayı tercih ettim bu kadar haklı olduğumu bilseydim sakin kalamayabilirdim.
@@MertCan-ey6yh sakin kalman her türlü daha iyi kardeşim ama bence boylelerini direk şikayet etmeliyiz herkes hata yapabilir ama bunların ki hata değil terörizm
Her pazar günü, o özlenen eski okul günlerimize geri dönüyoruz. Emeğinize sağlık hocam. :)
@1:38 o kamyonun çekici kısmındaki sinyal yanıyor da kasa kısmındaki sinyalin bu işten haberi yok gibi. Bence bu tarz ticari olarak yollarda olan araçların çok daha fazla denetlenmesi gerek. Üzücü. Kamyoncunun zaten Mert'ten haberi yok valla ucuz atlatmış.. geçmiş olsun.
Her hafta ‘bu hafta neler göreceğiz’ diye bekliyoruz hocam. Hollanda’dan zevkle izliyorum sizi. Rastgelsin!
Zafer abi artık ne beklenir kısımlarında başarı sağlıyorum senin videoların sayesinde bir motor sürücüsü değilim ama motor binmeyi ve öğrenmeyi çok istiyorum. Videoların bana ön hazırlık oluyor çok teşekkür ederim.
Emeğiniz için teşekkür ederim. Basit, kısa ama içeriği dolu anlatım, optimum paylaşım süresi, her sürücünün izlemesi şart...
“Hayvanların ne yapacağını bilemezsiniz” Zafer Akçay, yüzyılın özdeyişi 🎉
Bilgi yumağımız oldun seni çok seviyor ve her videoda birazdaha birazdaha gelişiyoruz iyiki varsın Zafer ağabeyi .
3. Olayda mert "u" dönüşü yapilmaz yerde mecburi "o" dönüşü yapıyor. Mert tekerine taş değmesin dostum senin ve tüm motorcu arkadaşlarimin
Allah razı olsun
Hocam bu ara geçişler daha güzel olmuş elinize sağlık ^^
Evet, chopper sesi sanırım, hem temaya uygun hem de iyi geçiş sağlıyor.
@@dIsAstErTR katılıyorum 👍
Yaya geçitlerinde tümsek kesinlikle olmalı. Arada bir denk geliyorum. Araba mecbur yavaşladığı için bisikletle ya da yayayken karşıdan karşıya geçmeyi kolaylaştırıyor çünkü adam yavaşlayınca bana yol hakkı doğuyor. Elinize sağlık. Yine harika bir video. Şakalar da güzeldi :)
Ben genel olarak tümseğe karşıyım. Ambülansları da mecburen yavaşlatıyor. İnsanların kurallara uyması için yaptırım olmalı. 2 kere birisi ceza yese bu sebepten ötürü 7 cihana anlatır, çevresini de olumlu etkiler.
Gelişmiş ülkelerde dahi yaya geçitlerinde tümsek oluyor.
@@SadikKOCABASA Cezasızlık ayrı bir dert. Tamamen katılıyorum. Resmen teşvik ediliyor kanunu çiğneyenler. Ben Avrupa'da bir ülkede yaşıyorum. Burada ışık olmayan tüm yaya geçitlerinde arabalar insanlara yol verir (trafik duruyor). Ama ara yollardaki yaya geçitlerinde muhakkak tümsek var.
Drone dede ekibinin bıraktıkları takip mesafesine hayran kaldım . Çarpan sürücü sanırım bir anlık dalgınlık kurbanı oldu
Sevgili Egemen takdiriniz için Teşekkür ederim 🙏
Zevkle takipteyiz Zafer hocam, her hafta motosiklet sürüşüne yeni bir tecrübe katıyorsunuz, teşekkür ederiz.
2:40 (3. Olay) Denizde "büyük balık küçük balığı yer" sözünün TRAFİKTE 'ki karşılığı *"büyük araç küçük aracı ezer"* dir. Gidiş - geliş 'li yollarda daha büyük olan araçlar (çoğu) karşı şeritten gelen küçük aracı gördüğü (görüşe engel olmadığı) halde takmayıp (iplemeyip) sollamaya geçiyor.
Zafer hocam elinize emeğinize ağzınıza sağlık çok güzel bir video olmuş hocam...sevgiler saygılar ❤
Ödemişten sevgiler. Yaz geliyor Birgi-Bozdağa tekrar bekleriz 😊
Otobanda hızlı gidenlere kızıyorum ama aşırı yavaş gidenlere daha çok kızıyorum. Hele hele sol ve orta şeritte gidenlere.
Şu tarz videoları sürücü kurslarında gösterseler mecburi ders olarak diye bir arkadaşıma söylemiştim adam bana sesli gülmüştü 10 yıl önce falan.Trafik kültürü açısından daha çok gelişmemiz lazım maalesef ki Zafer hoca da bu konuda first class hizmet veriyor ,elleri dert görmesin...
Benim kanaldaki videoların tamamı benim başımdan geçen olaylar. Daha niceleri var ben çekmekten ve yayınlamaktan bıktım. Artık video atmıyorum hem vakit hem ekipman olarak yetişemedim artık. Başka yerlerde direk öldürmeye teşebbüsden yargılanıyorlar. Bizde malesef kurallar ayda yılda bir hata yapana patlıyor.
@ Maalesef yerden göğe kadar haklısın ...
9:36 'da konum Ankara, yol İstanbul yolu Kızılay istikameti, bu yolda karton - plastik - hurda toplayan açık kasa panelvan - pick up araçların çok sık kullandığı bir yol ama maalesef önlem almadan araçlarına malzemeleri yüklüyorlar ve bu olaydaki gibi durumlarla çok karşılaşılıyor ayrıca bu yolda hız sınırı 82 km/h, beyaz araç her ne kadar tabi kaç km/h ile gittiğini görmesemde tahminen 100 km/h nin üzerinde ki yerde duran eşyaya çarpışından az çok belli ve araç şeridinde gidiyor olsa yine kaçabilirdi ama sanıyorum anlık dikkatsizlik sonucunda çarptı galiba lastikte patladı, geçmiş olsun.
Zafer hocam, motor ehliyetim olmadığı gibi bisiklet kullanmayı bile bilmiyorum. Araba ehliyetim var ama arabayla aram hiç yoktur, ehliyet aldığımdan beri 5 yıldır kullanmıyorum. RUclips'da karşıma çıktınız, günlerdir deli gibi izliyorum videolarınızı :) İşinizi çok güzel yapıyorsunuz, elinize sağlık.
☺️
Gerçekten ders niteliğinde biz motosikletciler olarak arabalar 10 biliyosa bizim 100 bilmemiz gerekiyo
Zafer hocam yine altın değerinde bilgiler paylaştınız. özellikle kamyon sollama kör nokta bakış açısı konusunu aktarımınız harikaydı. Çok teşekkürler.
Zafer hocanın videolarını fırsat buldukça severek izliyorum sağolsun vermiş olduğu bilgiler çok ama çok işime yaradı, bir sürü kazadan kaçınıyorum sayesinde özellikle verdiği nasihatler özellikle yollardaki renk değişiklikleri çok işime yaradı çok teşekkür ederim hocam❤
Hocam hayat kurtarıyorsunuz bu eğitimlerle. teşekkürler
Hocam emeklerinize çok teşekkür ederiz, ağzınıza sağlık, yine çok faydalı bir video olmuş.
Bayanlar bana kızacak ama,,, o kamyonetin önüne kıran yüksek ihtimal bayan. Sürekli yollardayim ve çok fazla yapıyorlar.
Kamyonete helal olsun, müthiş bir manevra, kendini de tahlikeye attı ama iyi kurtardı.
2:30 da Tır yolun solunda bekleyemeyeceği için dönüyor ama haksız elbette. Nefret ediyorum dönüşlere kırmızı yanmasına rağmen yol kenarında beklemeyip de kavşağa girip bekleyenlere. Zaten de dönmeyi de bilmiyor çoğu kimse.
Bugün abimle birlikte 2 motorsiklet turlamaya çıktık ve anadolu fenerinden anadolu kavağına dönerken bir virajı dar aldım virajı göremedim o sıra zafer hocamın yüzü gözlerimin önüne geldi boşuna izlemiyormuşuz :)
Zafer ağabey merhaba. Çok beyefendi birisin. İyi ki varsın. Benim fikrimi dikkate alıp geçiş müziklerini değiştirmen çok hoş olmuş. Teşekkür ederim. :)
Hayatımda motor kullanmayan biri olarak keyifle ve dikkatle tâkîp ediyorum. Zafer Bey çok teşekkürler.
Zafer hocam bir kez daha bilinçlendirmeniz için çok teşekkürler. Sağlıklı kazasız belasız sürüşler dilerim herkese
Zafer hocam harika bilgiler ve anlatım için teşekkürler🙏
Batuhan kardeşimiz olduğu yer ucmakdere heralde orda ikitane viraj üst üste anlıyorum viraj yapmak istiyorsun ama bazı bôlgeler ıslak kalıyor güneş oralara geç vuruyor lastik tutuşunu kaybediyor sakın kullanıp keyifli keyifli gitmek inannın hem daha keyifli hem daha güvenli saygillar güvenli sürüşler tekrar geçmiş olsun kardeşimize
Teşekkür ederim evet orası. Sütlüce dağ evleri virajları. Lastiğim kötüydü bir de arka lastiğn havası önceki gün 2 kiş kullandığım için yüksek psi idi.
Motorsikletim yok, tehlikeli buluyorum zaten ama sırf tarzınızdan ötürü izliyorum.
2-3 yıl önce Zafer Akçay'ı tesadüfen keşfettim ve güzel Türkçe duymak için videolarını izlemeye başladım. Motorun tehlikeli olmadığını anladım. Nasıl oldu bilmiyorum ama motosiklet aşkı kanıma girdi. Ancak göz tembelliği var, eğer doktor onay verirse motosiklet alacağım. Motosikletten korkarken bu duruma nasıl geldim halâ anlamıyorum.
Emeğinize sağlık Hocam. Paylaşımlarınız dan ziyadesiyle istifade ederek ufkumuz açılıyor. Minnettarım. Saygılar
Hocam selamlar, 3.videoda bir yanlış da şu; çekiciye bağlı olan sarı kasada da stop ve sinyal lambaları var, genelde bunlar ya çekici ve kasa elektrik bağlantısının arızasından kaynaklı çalışmaz ya da kirden fark edilmez. Aslında asıl uyarıcı bu lambalardır ve çalışmazsa araç hareket etmemelidir. Bir de çoğu sürücü biliyordur fakat küçük bir hatırlatma yapayım, özellikle ağır vasıtalar kavşaklara yakın yerlerde sağ şeride yanaşıyorlarsa yüksek ihtimal sola döneceklerdir. Gerçi binekler de bunu yapıyor ama Mert kardeşimizin yaptığı gibi yavaşlamakta fayda var.
Size de bu paylaşımlar için sonsuz teşekkürler.
Zafer Hocam, ilk video da taksicinin kusuru yok bence, sağ tarafa girmek yasak ama araç henüz girmemiş ve belki de oraya yanaşmakla kalacak.
Hocam iyi aksamlar 14 yılık motorsiklet kuryesiyim sürekli kaza yapıyordum yoldaki renk değişikliği arabaların nerden çıkacağı nerde fren nerde manevra yapilcagini 8 aydır sizi izliyorum maşallah kazasız belasız geciyo teşekkürler hocam böyle güzel bilgiler verdiğiniz için saolun varolun safer hocam
03:58 ben de oradaydım, önceki NC nin rulman dağıldığı için sağa kaçmak zorunda kalıyor, arkadaki foza da telefonu çaldığı için anlık bakışını kaçırıyor, geçmiş olsun arkadaşlarıma
Harikasınız.motosiklet kullanmasamda çok eğitici bilgiler öğreniyorum
8:35 2. köprü ataşehir ümraniye yolu. Geceleri makasçılarıyla meşhurdur bu yol 😅
Hocam sizin aracılığınızla küçük bir hatırlatma yapmak gerek diye düşünüyorum.9. olayda Ferhat yolda başıboş ve korkmuş bir köpek görüyor. Ardından çok kısa bir mesafe sonra karşıdan gelen iki tane motosikletli arkadaşla karşılaşıyor. Ferhat'ın atlattığı tehlike ile ilgili karşıdan gelenleri uyarması gerektiğini düşünüyorum. Peki bu uyarının en dikkat çekici hali nasıl olabilir? Ben genelde dörtlü flaşörü yakarak ve tehlikenin olduğu taraftaki ayağımı açarak göstermeye çalışıyorum. Bunun evrensel bir şekli var mıdır? Varsa nedir? Net bir şekilde bilen yazarsa sevinirim
Yavaş işareti de evrenseldir. Sol kolunu açar, avucun yere bakacak şekilde yukarıdan aşağı indirirsin.
bence tam 0:31'de fark ettiği anda kornaya odaklanmak yerine sağa doğru yatarak kaçsa çarpamadan kaçma ihtimali vardı
Zafer Hocam 8. Videoda bulunan yer aşırı tehlikeli. Biz geçen gün arabayla kaza yapıyorduk orada. Dolmuş şoförleri frensiz gidiyor aman dikkat
Sekiz yılı aşkındır trafikte aktif olarak bisiklet kullanan ve de otomobil kullanan birisi olarak, bence bazı Motorcu arkadaşlar trafik satrancını iyi oynayamıyor. Trafikte hangi aracı kullanıyorsak kullanalım diğer araçların da ne yapabileceği kafamızda kurmamız gerekiyor. Burada gördüğüm kazaların çoğu bana göre bu sebepten.
ders olayında kamyonun sağından solundan sadece bişey çıkmaz ki. kamyonun kasasından toprak kum taş bile düşebilir. belki yol ortasında bişey vardır kamyon ortalayıp geçse veya üzerinden geçse direk karşı karşıya kalmış olursun. kaçma şansında yok.
Navigasyon kullanırken yasaklı giriş ve dönüşlere çok dikkat edilmeli. Navigasyonun dönüş işaret ettiği yönlerde yasak tabelası olup olmadığını kontrol edip öyle hareket edilmeli.
Türkiye'de bazı sokak ve caddelerde alışılmış bir kurala uymama var bu aşilmazda ( örnek Mert'in olayında o yer hep öyle herkes sallamiyor orda. Dönüş için değil o cadde nin tümü öyle )
10:44 Xpulse gördüm. Üzerinde Metzeller Enduro 3 lastikle geliyor. Başka bir şey olsaydı belki de duramayacaktı.
Akcay bey bende Azerbeycandan sizi yakib ediyorum cok iy talimat edici videyolar paylasiyosunuz hepinize cok tesekkürlerr ..❤❤😊
10. videodaki Kamyonet sürücüsünü tebrik etmek lazım, hem çok iyi toparlıyor hem kendi şeridinden dahi çıkmıyor.
Emeğinize sağlık hocam 🙏🏼 ayrıca bugün motobike fuarına gönderdiğiniz bilet ile gittim çok keyifliydi teşekkür ederim 🙏🏼
Yusuf dünyanın en iyi motosiklet sürücüsü olduğu için istediği her yerden geçebilir, şerit olup olmaması önemli değil.
Tırcı abimiz kombo kural ihlali yapmış kendisine enişten duygularımı gönderdim
11:24'te kamyonun sagindan bakilan kisimda kirmizi ve siyah boyamalar ters olmus sanki, bir oncekinde kirmizi kor alani gosterir iken burada gorulen alan kirmiziya boyanmis, saygilar, tesekkurler videolar icin
07:35 Ferhat le aynı durumda kaldım. ve Henüz 10 günlük motor sürücüsü olduğum ve abs de olmadığı için düştüm.. dizim sakatlandı o vakitler. Artık karşıya geçiyor arkasından geçeyim diye düşüunmemek lazım. Çünkü hayvanlar "insan gibi" artık yolu yarıladım geçeyim demeyebiliyor.
O kamyona kesinlikle, görsel de olduğu için zaman aşımı olmadan ceza kesilmesi gerekir!
Teşekkürler Zafer Hocam,
Çok şey öğreniyoruz sayende.
Takip ediyorum.
Geçiş müziği çok güzel olmuş her hafta ki gibi yeni bilgiler içinde teşekkürler
Hocam emeğinize sağlık teşekkür ederim iyi sürüşler
Varolun Zafer Hocam. Fuara gelip yüz yüze tanışmayı çok istedim ama işlerimden dolayı gelemedim. Artık sizi Ankara'ya, memleketinize bekliyoruz 🙂👍
Çok istiyorum ben de ☺️
Hocam iyiki varsınız her videonuz bir ders niteliğinde adeta ve hiç videonuzu kaçırmıyorum bu sayede motor kullanırken daha dikkat ediyorum ve aklıma sizin sözlerin geliyor döner mi döner çıkar mı çıkar diyorum ve daha temkinli davranıyorum bence bu ülkenin motorsiklet camiasının önderisiniz iyiki varsınız
Hocam Rocco Only diye bir abimiz var çok müstehcen saygılı sürüyor 20 yi geçmez tahminen videona konuk edersen yorumlarını görmek isteriz.
Kendisinin istemesi lazım ☺️
7:47 hocam virajın daha ötesini görmek için o şeride geçiyoruz genelde özellikle de yollar arka arkaya virajlıysa. Hem gelen aracı daha önceden görüp ona göre konum almamız kolaylaşıyor hem de yola çıkabilecek birşey varsa onu 2-3 saniye bile olsa önceden görebilme şansını yakalıyoruz. Kuralda yanlış bir uygulama ama pratikte faydası daha fazla olan bir faktör. Şu dipnotu da bırakmak istiyorum bunu öyle kafaya göre yapmamak lazım bunu yaparken arkadan araba gelmediğini kontrol edip arkadan kimse gelmediğinden emin olmak gerekiyor
Benim hiç aklıma gelmemişti bak bu? Demek öyle. E tamam herkes karşı şeride beyler, haydi… 🤗
@@ZaferAKCAYhocam şunun altını çizeyim trafikte veya yolda birileri varken yapılacak bir olay manasında demiyorum bunu. Ben aslen Trabzon Tonyalıyım bizim yörelerde yolun en fazla 20 metre ilerisini görebiliyorsunuz hayvan vs yola çok atlar(hayvan dediğim koyun, inekten daha çok domuz ceylan kurt ayı tavşan sansar çakal tilki vs. kurtla ayıya daha rastlamadım ama geri kalan herşeye rastladım bu bahsettiklerimden). bazen 40 ton kütük yüklü as950 ler çıkar karşımıza bütün yolu kapatır önceden görünce konumumuzu erkenden alırız. Demek istediğim bu tarz kör yollarda karşı şeridi daha uzağı görmek için yer yer kullanırız diye söyleyeyim hocam kural ihlaline teşvik etmek değil maksadım
Gerçekten kafayı yememek mümkün değil,, (kırmızı ışıkta U dönüşü yapan tır)
O motosiklet sürücüsü şuan hayatta değildi,, yaşaması büyük şans.
Bunu o tırcı nasıl yapar.
Hala inanamıyorum, çok öfkelendim ve ağız dolusu sayıyorum.
Abi bütün videolarını izliyorum hem yorumların hem video efektlerin çok güzel aynı zamanda trafik kurallarını da öğretiyorsun ben araba kullanıyorum ama senden çok şey öğreniyorum. Lütfen bu videolara devam et.
Yalnız abi öneride bulunacağım. Yüzbinlerce motorcuya videoların ulaşıyor lütfen biz araba kullananlardan hayati önerileri motorlulara iletirsen sevinirim! :)
- Lütfen yolu kısaltmak için ters yönden gelmeyin çünkü ters yönden motor gelmesini beklemiyoruz çoğu zaman. o yüzden genelde kazalar bu şekilde oluyor.
örneğin : ben arabayım sokak arasındayım. sola doğru giden yola dahil olacağım sağ taraf müsaitse yola çıkıyorum ama soldan yani ters yönden motorlu geliyor(genellikle kurye) ve bana çarpıyor. ben sol tarafa dikkat etmek zorunda değilim lütfen dikkatli olun.
- Bazen trafik olduğunda sağdan soldan geçiyorsunuz en doğal hakkınız ancak Lütfen sokak arasında hareket halindeyken sağdaki park eden araçlarla aradaki dar yerden geçmeyin. Ben araç olarak soldaki çukurdan veya kediden köpekten kaçmak için manevra yapsam sizi görmesem sağda park eden araçlara gireceksiniz lütfen dikkatli olun. Bunlar sizin için hayati derecede önemli.
Abi umarım bu yorumu görürsün. Hepimiz trafikteyiz hepimizin başına bir şey gelebilir. Videoların devamını dilerim iyi günler.
Köpekten kaçmak için manevra yapmayın. Vurun gitsin. Sizden ve ailenizden kıymetli değil. Al tarafı it.
Başıboş köpeklere manevra yapmaktan çok can kaybı yaşadık.
Sağdan gelip sola doğru giden motorsiklet sesi harika bir tercih olmuş❤
Komşuya giderken komşu salonunda gecilmez ama
Szin videolar sayesinde motoru sürdüğümu farkettim
Hocam en sonda animasyonda görüş açısını canlandırmışsınız ancak dikkat edilmesi gerek husus oradaki viraj. Bunu göz önünde bulundurup bilgilendirme yaparsanız daha doğru olur. Virajlarda düz çizgi ile sollama yasaklanmıştır ve hangi açıdan bakarsanız bakın sollama yapılmaz...
Motoru satalı bir yıl oldu, ama bir hafta bile sektirmedim zafer hocam videolarınızı. Bu arada tırcı u dönüşü yapmıyor ki hocam, ters u dönüşü yapıyor. Şaka şaka.
İşaretin adı aslında "geriye dönüş yasaktır". Kazasız sürüşler herkese
Zafer Hocam bir videonuz sayenizde kazadan kurtuldum. Kumbağdan (Tekirdağ) İstanbula eve dönüyordum. Kumbağ ın hemen çıkışında 3 şerit bir yol var yokuş. 1 Şerit aşağıya iniyor 2 şerit yukarı çıkıyor. Önümde araç vardı dönüştü sollayacaktım önümü göremiyorum bir ş... bu yolda geliyordur dedim ve doğruydu. Karşı şerite girmiş yokuş aşağı geliyor. Sollamadığım için kaza yapmadım
07:17 bende yokuştan çıkan araçlara yol veriyorum nezaket kuralıdır da yağışlı havada yokuş çıkarken bile düşünmeyip yokuşta durup veya yokuştan inerken yol vermiyorlar
Mert Esenyurtta yaşıyor hocam orada trafik kuralları biraz farklı işliyor.
Zafer hocam ilk kazada dönüş yapma yeri olmadigi icin normal tasitlarda oradan dönüş yapıyorlar. Uskudar kuzguncuk arasi u donusu yapilabilecek en uygun yer.
3:05 Günde 1 saat motosiklet kullananlar sosyal medya da bu tarz tırların,kamyonların avukatı oluyorlar.Bütün gün İst'un her köşesinde özellikle akşam trafiğinde yaşattıkları eziyete katlanmak mümkün değil.İstedikleri her yerde duruyor, dönüyor ya da dönemiyor cevabı da ''bekle napıyım''.5 milyon tırın İst trafiğindeki işgaliyesi düzensizli,kuralsızlığı neden bizim sorunumuz anlamıyorum.
hocam yine yargı dağıtıyor :) hocam eşofmanlı Şevketteki Fikri gibi severek izliyoruz.Takip ediyoruz hocam:)