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Brera X就是中國龍嘉的XDV300，一樣都是貼牌車，XDV300賣10.3萬元不過台版的拔掉了聯網TFT儀錶板、胎壓偵測、加熱把手、霧燈，賣16.2萬元買EV-C1後，記得第一件事就是先去換改裝後避震，彈簧磅數加重，行程拉長一點不然光是單人試駕就中中柱、底殼，要是日後雙載，那會更嚴重，影響行車安全。
中國是賣250版本，動力差距不大，定價22980人民幣約10.3萬，抖音還看的到14800人民幣的全新車，後面優惠殺很大
那種進台灣那個課稅少的😂😂😂
可能廠商認為台灣島民被割韭菜習慣,不割也不會有人感謝你
@@owen8193国内有250 300两个版本
台版的轮胎也简配了
大約12:28秒左右疑似是小三雷殘😂小三也有在他的影片承認有雷殘跟放上他的雷殘畫面，希望他真的沒有什麼大礙😢
外型真是帥啊，售價也不錯
以EV-C1的顏值， 如果改成燃油車肯定更有賣相！
看大魔王坐在上面介紹 上半部車身晃得樣子就知道引擎吊架為了抗震跟STR一樣軟 高速過彎龍頭一樣會甩.....
傾角蠻NG的(?
貼皮旅行車硬要說是ADV，少了一堆配備還貴50%，還連個TCS都沒有(X
對岸車友：龍嘉龍嘉 推車回家
不知道跟 honda adv 160 有沒有可比性中年男子我想要通勤比一般速克達過坑洞舒適一些，然後外型只想要adv look不通俗，很偶而上山跑跑產業道路或微土路，偶爾熱血跑跑山但不呸，好像除了妥善率，其他都不錯的樣子 🤔
EC-C1適合長距離移動的電動車但是離不開換電站目前我只想得到GOGORO換電站的維護人員比較適合GOGORO還不趕快採購幾台！
看起來 ADV，騎起來CRV
敲碗白牌~~
丐版龍嘉300 ev-c1短續航加上會斷電 這車適合長途旅行？
敲碗出250車款
真的希望能推出250的，str都能出250的了，這款應該也可以吧？宏佳騰先生！
請問會出白牌250版本嗎🤭
希望有TCS的版本
str250沒龍骨買不下去 目前這台會再出250嗎
（ADV風味速可達）❤
Singer講到快辭窮&快結巴了....總而言之就是一台只有ADV Look＆售價偏高的車子。
希望後面有機會講一下劍齒虎、Brera X、ADV350、DTX360這幾台的差別，當然我也知道裡面有些車主打的方向跟級距不同，但還是希望可以出個綜合評比，讓大家更清楚這幾台的差別
Brera X 沒 TCS ?
Aeon蠻會挑外型合作的
Brera X 300 哪時跟TIGRA250黃牌較量 大魔王 馬力差0.3 車重一樣 軸距不同 後輪尺寸差一點
EVC1騎姿適合長途,問題是騎沒多久就要換電池,這樣算長途嗎?
今天有去參加300試駕，動力不太行，大直線我拉不到90就要進彎了，雖然是輻卡，但煞車也不行。ps:本人騎Vespa300HPE有改Malossi普利盤組。
是體重的問題吧小三都能拉到95以上了，看小三影片中7.35儀表板上顯示95
我還以為跳跳虎就是傾角的天花板
講話如此的心虛 實際情況就是目前對岸賣17800rmb 有你們拔掉的tft儀表 胎壓偵測 加熱把手 霧燈 而且多1800rmb可選無內胎鋼絲框 如此高的售價真對的起支持你們的消費者嗎
大魔王:中國版(O 宏佳騰:大陸版(X 給大魔王讚!
本質是歐系車，大陸是陸版是龍嘉代理，台島是國際版代理是宏佳騰，像台島也有幾家代理bmw
明明KL不說，便當很好吃嗎😂
想要看跟STR殘酷擂台….繞錐部分
優點就是輕
拿來通勤也不錯在淘寶買一些配件（後照鏡前移...等），就是不知道對短腿族友不友善。
這車大部分在台都國產了很多零件不通用(風鏡之類的)
胎壓偵測器為什麼沒有？還是要事後加價購？
會像str300常熄火嗎？
魔王的試車幾乎必看！難得有個男人身高170左右體重88上下確看起來不胖，太有參考價值了（絕對不是跟我一樣😅）
起步會抖動狀況能改善嗎？ 都做到這台了（第三次用這引擎了）很好奇為啥沒處理掉這狀況呢？
大排量乾離起步接合就是會抖動 就算你叫本田來也解決不了這個通病
調整起步檔位 或許能改善
今年五月牽的STR250騎一千多了不會抖動，還是以後會？
@@伊吹なか 原來如此 長知識了。感恩
😢這台如果拿來跟Honda的ADV 160比較，不知道如何？價格也是相當。
一黃一白，不難選吧！
EV-C1 有汽油版的話我有興趣😂
連車輛的安全操控TCS都沒配,有沒有可能自己再外購TCS感應機構件裝上?除非電腦程式還在{差速與點火程式}加熱手把~就我個人來說,秋天與冬天時上山拍攝日落雲海體感溫度凍手你覺得呢?{有帶賽車皮手套}也沒提到三箱有沒加價購ruclips.net/video/Iy9vv_GyqiY/видео.html
後半段訪談只有扣分完全沒加分。只是一直顧左右而言他，根本就是乞丐版貼台車
有夠夭壽的車
真心覺得魔王的鞋子（鞋帶）配色比車帥，有自己的Style，酷～
看來看去，總覺得外型有一種模型玩具的港結 @@~
塑膠殼的上色有點太廉價
後座長途載人 不知道舒適性如何
跟龍嘉比起來不是進化而是退化了，現在這個資訊公開透明的時代車商珍當消費者是傻子?
有全配你會買嗎? 你也還是不會買阿 敲鍵盤最會
@@a01990 你是我肚子的蛔蟲嗎?怎麼知道我不會買?我買了你要吃鍵盤?
能逼三陽出哈士奇adv就大功一件
那台很不錯
我覺得不會，三陽應該靜靜的看宏佳騰表演就好
250版本該不會又更強
EV-C1真的廢 跟Ai-1基本都一樣的用量完全沒提升 宏的電車銷量已經夠慘了 不知道出這個來打醬油做啥 續航力就不說了 騎過的都懂
真正專業車媒應該是蒐集各個市場上的版本、問題、價格去挑戰跟盤問車商，而不是幫著車商說話。
那等你囉，你肯定是個好車媒
車媒也是要賺錢，事情點到為止就好了，不然以後誰還給他們試車？那他們影片收益何來？售價配備等等的放到市場上自然消費者就會互相比較，大拔配備的還是售價偏高不符合消費者期待的就會被消費者淘汰
3:30 這真的不會磨到嗎??😮💨
已經有車評試車雷田，後來大家都不敢壓車.
所以傾角比STR差嘍
還真是多人糾結tft面板，不是只是看起來好看而已。給了TFT然後還不是一堆人，裝監控表、手機架、電壓表...各種裝一台m3 M2pro那類的 不就好，連帶行車記錄器，或是方向燈連動，甚至車距雷達。
跟介紹ADXTG的心情感覺有差 哈哈
哇 換個排氣管 傳動 噴射就6萬 貴啊 還拔了一堆配備
吃到哈特佛跟裕隆的口水 貼牌
用心做車的被說盤。
撇開ADV的功能性不看的話，當普通大羊騎，好像蠻香的耶!!
後面這個總負責人的說明內容...心得是... 中國車就是中國車, 拿進來做一些改良... 他終究是中國車, 比起他廠全部自行研發來講...差距很多吧～～另外, Singer 講說什麼中國車進來可以促進台灣車廠爾爾... 個人覺得這說法不太恰當... 把裕隆引進MG的概念放進來, 並不適用, 因為台灣自製車根本就做輸中國呀, 引進當然是有好處, 但目前台灣的兩陽, 在摩托車的製作上, 應該還是不輸給中國車吧～～ 宏佳騰這種長期銷售數字都在後段班的車廠, 如果面對台灣市場只是像總負責人所說的, 做做那些的改變... 那還真的頗令人失望的一件事~~好啦~ 如果只是要便宜治百病, 那上面說的這些都可以忽略@@
講屁話...成本考量就成本考量，在那邊台灣沒需求，每個車廠都像你們這樣說，好配備永遠都下放不下來，keyless當時也一堆人說沒必要，現在有多普及？或許有許多沒入手過A牌的人不知道這家的品質，本人剛過保固不久(10000多公里)汽缸就出問題整顆自費換過😂
台灣有人會進 凱越450拉力 嗎?
大陸整車不能進台灣，除非用洗產地或零組件方式才行
只賣外表的車子，傾角太糟糕
中國近台灣拼裝車就跟MG一樣價錢便宜品質自己去體驗
廣告跳出來很礙眼
請問BreraX有手把加熱,儀表有胎壓感知器胎壓值,藍芽手機來電顯示嗎?
沒有
沒有，台版通通都被拔掉了
老巴老巴 Brera X 算不算越野車?
越你妹！！
當然不算 就是個越野樣子而已要越野速可達隔壁三陽 只是貴了點不然就去買二手越野車
怪了！光陽的車賣比國外貴罵到臭頭，結果遇到宏佳騰就轉彎了，怎麼會差這麼多⋯⋯
丐版中國貼牌車，然後後還貴50%!!!!這種歪風不可取阿!!!如果還賣的好，搞得其他車商也都這樣做，台灣機車產業又要接著崩了~~很有以前台灣遊戲產業崩壞的即視感(大家都搞代理韓國遊戲)~~
TCS不能閹割
這台各版本標配就沒有 沒閹這回事 不過其他配備倒是閹了
台灣錢好騙？
進口組裝真好賺 大陸都還會要求在地生產
300cc的大B😆
....優化跟提升.…講的好空泛的形容詞 唉
本來要按讚，但看到是中國車又縮了
真的有些失望！！
好了啦買三陽😂
無 TCS、儀表質感，是比較可惜的地方
對上ADV 160也只有馬力優勢
還有路權優勢
還有價錢優勢
沒有 零利率方案。 配備拔一堆 唉
![[IN新聞] 這車能買嗎？Aeon宏佳騰Brera X 300](http://i.ytimg.com/vi/CSsdPk_RjDA/mqdefault.jpg)
![[IN新聞] 這車能買嗎？Aeon宏佳騰Brera X 300](/img/tr.png)
![[媒體試乘] SYM ADXTG 是只有ADV的外貌還是有著ADV的靈魂？這車能不能買？聽聽大叔怎說～](http://i.ytimg.com/vi/ehrdHNhNjIc/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Brera X就是中國龍嘉的XDV300，一樣都是貼牌車，XDV300賣10.3萬元
不過台版的拔掉了聯網TFT儀錶板、胎壓偵測、加熱把手、霧燈，賣16.2萬元
買EV-C1後，記得第一件事就是先去換改裝後避震，彈簧磅數加重，行程拉長一點
不然光是單人試駕就中中柱、底殼，要是日後雙載，那會更嚴重，影響行車安全。
中國是賣250版本，動力差距不大，定價22980人民幣約10.3萬，抖音還看的到14800人民幣的全新車，後面優惠殺很大
那種進台灣那個課稅少的😂😂😂
可能廠商認為台灣島民被割韭菜習慣,不割也不會有人感謝你
@@owen8193国内有250 300两个版本
台版的轮胎也简配了
大約12:28秒左右疑似是小三雷殘😂
小三也有在他的影片承認有雷殘跟放上他的雷殘畫面，希望他真的沒有什麼大礙😢
外型真是帥啊，售價也不錯
以EV-C1的顏值， 如果改成燃油車肯定更有賣相！
看大魔王坐在上面介紹 上半部車身晃得樣子就知道引擎吊架為了抗震跟STR一樣軟 高速過彎龍頭一樣會甩.....
傾角蠻NG的(?
貼皮旅行車硬要說是ADV，少了一堆配備還貴50%，還連個TCS都沒有(X
對岸車友：龍嘉龍嘉 推車回家
不知道跟 honda adv 160 有沒有可比性
中年男子我想要通勤比一般速克達過坑洞舒適一些，然後外型只想要adv look不通俗，很偶而上山跑跑產業道路或微土路，偶爾熱血跑跑山但不呸，好像除了妥善率，其他都不錯的樣子 🤔
EC-C1適合長距離移動的電動車
但是離不開換電站
目前
我只想得到
GOGORO換電站的維護人員比較適合
GOGORO還不趕快採購幾台！
看起來 ADV，騎起來CRV
敲碗白牌~~
丐版龍嘉300 ev-c1短續航加上會斷電 這車適合長途旅行？
敲碗出250車款
真的希望能推出250的，
str都能出250的了，這款應該也可以吧？宏佳騰先生！
請問會出白牌250版本嗎🤭
希望有TCS的版本
str250沒龍骨買不下去
目前這台會再出250嗎
（ADV風味速可達）❤
Singer講到快辭窮&快結巴了....
總而言之就是一台只有ADV Look＆售價偏高的車子。
希望後面有機會講一下劍齒虎、Brera X、ADV350、DTX360這幾台的差別，當然我也知道裡面有些車主打的方向跟級距不同，但還是希望可以出個綜合評比，讓大家更清楚這幾台的差別
Brera X 沒 TCS ?
Aeon蠻會挑外型合作的
Brera X 300 哪時跟TIGRA250黃牌較量 大魔王 馬力差0.3 車重一樣 軸距不同 後輪尺寸差一點
EVC1騎姿適合長途,問題是騎沒多久就要換電池,這樣算長途嗎?
今天有去參加300試駕，動力不太行，大直線我拉不到90就要進彎了，雖然是輻卡，但煞車也不行。ps:本人騎Vespa300HPE有改Malossi普利盤組。
是體重的問題吧小三都能拉到95以上了，看小三影片中7.35儀表板上顯示95
我還以為跳跳虎就是傾角的天花板
講話如此的心虛 實際情況就是目前對岸賣17800rmb 有你們拔掉的tft儀表 胎壓偵測 加熱把手 霧燈 而且多1800rmb可選無內胎鋼絲框 如此高的售價真對的起支持你們的消費者嗎
大魔王:中國版(O 宏佳騰:大陸版(X 給大魔王讚!
本質是歐系車，大陸是陸版是龍嘉代理，台島是國際版代理是宏佳騰，像台島也有幾家代理bmw
明明KL不說，便當很好吃嗎😂
想要看跟STR殘酷擂台….繞錐部分
優點就是輕
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這車大部分在台都國產了很多零件不通用(風鏡之類的)
胎壓偵測器為什麼沒有？還是要事後加價購？
會像str300常熄火嗎？
魔王的試車幾乎必看！難得有個男人身高170左右體重88上下確看起來不胖，太有參考價值了（絕對不是跟我一樣😅）
起步會抖動狀況能改善嗎？ 都做到這台了（第三次用這引擎了）很好奇為啥沒處理掉這狀況呢？
大排量乾離起步接合就是會抖動 就算你叫本田來也解決不了這個通病
調整起步檔位 或許能改善
今年五月牽的STR250騎一千多了不會抖動，還是以後會？
@@伊吹なか 原來如此 長知識了。感恩
😢這台如果拿來跟Honda的ADV 160比較，不知道如何？價格也是相當。
一黃一白，不難選吧！
EV-C1 有汽油版的話我有興趣😂
連車輛的安全操控TCS都沒配,有沒有可能自己再外購TCS感應機構件裝上?
除非電腦程式還在{差速與點火程式}
加熱手把~就我個人來說,秋天與冬天時上山拍攝日落雲海體感溫度凍手你覺得呢?{有帶賽車皮手套}
也沒提到三箱有沒加價購
ruclips.net/video/Iy9vv_GyqiY/видео.html
後半段訪談只有扣分完全沒加分。
只是一直顧左右而言他，根本就是乞丐版貼台車
有夠夭壽的車
真心覺得魔王的鞋子（鞋帶）配色比車帥，有自己的Style，酷～
看來看去，總覺得外型有一種模型玩具的港結 @@~
塑膠殼的上色有點太廉價
後座長途載人 不知道舒適性如何
跟龍嘉比起來不是進化而是退化了，現在這個資訊公開透明的時代車商珍當消費者是傻子?
有全配你會買嗎? 你也還是不會買阿 敲鍵盤最會
@@a01990 你是我肚子的蛔蟲嗎?怎麼知道我不會買?我買了你要吃鍵盤?
能逼三陽出哈士奇adv就大功一件
那台很不錯
我覺得不會，三陽應該靜靜的看宏佳騰表演就好
250版本該不會又更強
EV-C1真的廢 跟Ai-1基本都一樣的用量完全沒提升 宏的電車銷量已經夠慘了 不知道出這個來打醬油做啥 續航力就不說了 騎過的都懂
真正專業車媒應該是蒐集各個市場上的版本、問題、價格去挑戰跟盤問車商，而不是幫著車商說話。
那等你囉，你肯定是個好車媒
車媒也是要賺錢，事情點到為止就好了，不然以後誰還給他們試車？那他們影片收益何來？售價配備等等的放到市場上自然消費者就會互相比較，大拔配備的還是售價偏高不符合消費者期待的就會被消費者淘汰
3:30 這真的不會磨到嗎??😮💨
已經有車評試車雷田，
後來大家都不敢壓車.
所以傾角比STR差嘍
還真是多人糾結tft面板，不是只是看起來好看而已。
給了TFT然後還不是一堆人，裝監控表、手機架、電壓表...各種
裝一台m3 M2pro那類的 不就好，連帶行車記錄器，或是方向燈連動，甚至車距雷達。
跟介紹ADXTG的心情感覺有差 哈哈
哇 換個排氣管 傳動 噴射就6萬 貴啊 還拔了一堆配備
吃到哈特佛跟裕隆的口水 貼牌
用心做車的被說盤。
撇開ADV的功能性不看的話，當普通大羊騎，好像蠻香的耶!!
後面這個總負責人的說明內容...
心得是... 中國車就是中國車, 拿進來做一些改良... 他終究是中國車, 比起他廠全部自行研發來講...差距很多吧～～
另外, Singer 講說什麼中國車進來可以促進台灣車廠爾爾... 個人覺得這說法不太恰當... 把裕隆引進MG的概念放進來, 並不適用, 因為台灣自製車根本就做輸中國呀, 引進當然是有好處, 但目前台灣的兩陽, 在摩托車的製作上, 應該還是不輸給中國車吧～～ 宏佳騰這種長期銷售數字都在後段班的車廠, 如果面對台灣市場只是像總負責人所說的, 做做那些的改變... 那還真的頗令人失望的一件事~~
好啦~ 如果只是要便宜治百病, 那上面說的這些都可以忽略@@
講屁話...成本考量就成本考量，在那邊台灣沒需求，每個車廠都像你們這樣說，好配備永遠都下放不下來，keyless當時也一堆人說沒必要，現在有多普及？或許有許多沒入手過A牌的人不知道這家的品質，本人剛過保固不久(10000多公里)汽缸就出問題整顆自費換過😂
台灣有人會進 凱越450拉力 嗎?
大陸整車不能進台灣，除非用洗產地或零組件方式才行
只賣外表的車子，傾角太糟糕
中國近台灣拼裝車就跟MG一樣價錢便宜品質自己去體驗
廣告跳出來很礙眼
請問BreraX有手把加熱,儀表有胎壓感知器胎壓值,藍芽手機來電顯示嗎?
沒有
沒有，台版通通都被拔掉了
老巴老巴 Brera X 算不算越野車?
越你妹！！
當然不算 就是個越野樣子而已
要越野速可達隔壁三陽 只是貴了點
不然就去買二手越野車
怪了！光陽的車賣比國外貴罵到臭頭，結果遇到宏佳騰就轉彎了，怎麼會差這麼多⋯⋯
丐版中國貼牌車，然後後還貴50%!!!!這種歪風不可取阿!!!如果還賣的好，搞得其他車商也都這樣做，台灣機車產業又要接著崩了~~很有以前台灣遊戲產業崩壞的即視感(大家都搞代理韓國遊戲)~~
TCS不能閹割
這台各版本標配就沒有 沒閹這回事 不過其他配備倒是閹了
台灣錢好騙？
進口組裝真好賺 大陸都還會要求在地生產
300cc的大B😆
....優化跟提升.…講的好空泛的形容詞 唉
本來要按讚，但看到是中國車又縮了
真的有些失望！！
好了啦買三陽😂
無 TCS、儀表質感，是比較可惜的地方
對上ADV 160也只有馬力優勢
還有路權優勢
還有價錢優勢
沒有 零利率方案。 配備拔一堆 唉