Boa tarde Marcelo! Troquei a bucha da barra estabilizadora ( gol g6 2015/2016) na concessionária Wv, realmente ela já estava rasgada qdo tirou o mecânico me mostrou. Pois bem, foi colocado o par original porém o barulho do rangido ainda continua, pouco mas continua...
Exatamente, já pode ter uma certeza que o problema era a bucha da barra estabilizadora, porque houve melhoria no barulho, existe grande possibilidade do mecanico da concessionária ter colocado a bucha incorreta, pois tem 2 medidas dependendo da barra estabilizadora, ambas encaixam mas parte do barulho continua, a bucha precisa ter o furo 2 milímetros menor que a barra estabilizadora senão o barulho continua, difícil vai ser você debater isso com o mecanico da concessionária, lá também existe gente que se confunde, infelizmente.
@@marceloneri4970 obrigada por responder. O que vc acha que faço? Vou em outro mecânico e peço p medir com o paquímetro o tamanho da barra estabilizadora?
@@claudiakal700 complicado, vai gastar 2x... Primeiro pedir para medir com paquímetro exatamente a largura da barra estabilizadora, medir em 3 pontos diferentes dela para ter certeza, depois ir na concessionária e comprar a bucha Original com o furo 2 milímetros menor e confirmar a medida, e depois trocar novamente
@@marceloneri4970bom dia Marcelo! Descobri que o par de buchas utilizada em questão foi a de 17 mm que é a menor existente. O mecânico deu duas opções ou se compra um novo par de buchas originais (novamente, pois troquei elas em agosto de 2023 na concessionária Wv devo ter andando uns 5.000 km apenas) ou tentar passar uma graxa em spray da koube para "tentar solucionar o problema" embora sei que não se pode passar nada nas borrachas igualmente vc falou nos seus vídeos. O que vc faria se fosse com vc? Obs;. Fui em outro mecânico, não fui na concessionária mais não...
Boa tarde Marcelo! Troquei a bucha da barra estabilizadora ( gol g6 2015/2016) na concessionária Wv, realmente ela já estava rasgada qdo tirou o mecânico me mostrou. Pois bem, foi colocado o par original porém o barulho do rangido ainda continua, pouco mas continua...
O barulho é tipo um rangido, somente quando passa em lombadas. Nhec nhec nhec
Exatamente, já pode ter uma certeza que o problema era a bucha da barra estabilizadora, porque houve melhoria no barulho, existe grande possibilidade do mecanico da concessionária ter colocado a bucha incorreta, pois tem 2 medidas dependendo da barra estabilizadora, ambas encaixam mas parte do barulho continua, a bucha precisa ter o furo 2 milímetros menor que a barra estabilizadora senão o barulho continua, difícil vai ser você debater isso com o mecanico da concessionária, lá também existe gente que se confunde, infelizmente.
@@marceloneri4970 obrigada por responder. O que vc acha que faço? Vou em outro mecânico e peço p medir com o paquímetro o tamanho da barra estabilizadora?
@@claudiakal700 complicado, vai gastar 2x...
Primeiro pedir para medir com paquímetro exatamente a largura da barra estabilizadora, medir em 3 pontos diferentes dela para ter certeza, depois ir na concessionária e comprar a bucha Original com o furo 2 milímetros menor e confirmar a medida, e depois trocar novamente
@@marceloneri4970bom dia Marcelo! Descobri que o par de buchas utilizada em questão foi a de 17 mm que é a menor existente. O mecânico deu duas opções ou se compra um novo par de buchas originais (novamente, pois troquei elas em agosto de 2023 na concessionária Wv devo ter andando uns 5.000 km apenas) ou tentar passar uma graxa em spray da koube para "tentar solucionar o problema" embora sei que não se pode passar nada nas borrachas igualmente vc falou nos seus vídeos. O que vc faria se fosse com vc?
Obs;. Fui em outro mecânico, não fui na concessionária mais não...
Marcelo, onde fica a oficina?
Bom dia, só ensino, não faço serviço pra fora, obrigado.