Warum macht man hinten unter das Hubbett keine Sitzgruppe? Dann könnte man doch vorne die Sitzplätze mit dem Tisch weglassen, und größere Dusche mit getrennter Tür- schiebe oder Kipp Tür für Bad einrichten❓️❓️❓️
Wäre an sich eine gute Idee. Aber wohin dann mit der Bettwäsche? Und das ständige umbauen wäre auch nicht so unseres. Da finden wir die Kombi mit dem Schwenkbad besser.
@@stephanhonig3258 Ja, is klar. Aber dann eben nicht mehr ganz. Das sind dann ca. 20-30cm weniger. Da dann ständig mit eingezogenem Kopf drunter herumrennen ist nicht so unseres.
Eine der schlechtesten Vorstellungen. Preis ist total überzogen. Kein größerer Gewinn gegenüber einem 6,36 Kasten. Innen noch schmaler. Wer kauft sowas😮 Dann lieber einen Einsteigerkasten optimiert und vom Testgerät schöne Urlaube😅
Der Mehrpreis ergibt sich unter anderem aus dem weitaus besseren Fahrzeug, das dazu noch größer ist. Die Minderbreite spürt man eigentlich im Vergleich zum Twin auf Fiat gar nicht. Wir würden den kaufen, da er wie gesagt das bessere Fahrzeug bietet und man nicht schon mit Normalgröße gegen den oberen Scheibenrahmen schaut. Einziges Manko für uns ist die Länge und der Radstand. Der 600er wäre uns lieber, allerdings dann mit Schwenkbad anstatt Vorhang.
Ich möchte niemanden zu Nah treten, aber die Vorstellung war tatsächlich schlecht. Uninformierter Verkäufer, der selber wirklich keine einzige Frage richtig beantworten konnte. Abgesehen davon, ist der MAN in der Konfiguration in meinen Augen absolut Sinnlos, da ist der 636 SGX von Fiat deutlich besser durchdacht. Bei dem Zugewinn an länge, im Vergleich zum SGX, von mehr als 40cm kann man doch mit einer seperaten Dusche rechnen?! Anscheinend nicht... Einfach Innen nicht ersichtlich wo Adria die 40 mehr Zentimeter gelassen hat!!! SGX um Welten besser. Mehr als Schwache Vorführung zu einem schwachen Kasten.
Die 40 cm mehr stecken in der deutlich größeren Sitzgruppe. Aber wie oben schon jemand geschrieben hat, stellt sich immer wieder die Frage, warum diese engen Bäder sein müssen. Dabei finde ich auch das Waschbecken sinnlos, wenn 1,20 m auf der anderen Seite ein Spülbecken ist. Nimmt Platz weg und kostet Geld.
Das Grundfahrzeug ist im Motorraum schon länger und an sich das weit bessere Fahrzeug. Schon allein die Sitze und die Sitzposition sind um Welten besser. Da sitzt man nicht, wie im Fiat als Normalo mit knapp 180 so, das man immer den oberen Scheibenrahmen im Blickfeld hat, obwohl der Sitz fast schon zu nieder eingestellt ist. Auch der Rest ist eben eher PKW als Lieferwagen und fährt sich auch so. Und das sollte bei einem Wohnmobil ein Kriterium sein, wie ja der Name Mobil schon sagt. Wenn wir den Fiat mit dem MAN/VW vergleichen, merken wir Platzmäßig keinen Unterschied und fühlen uns keineswegs beengt. Keine Ahnung, ob Adria hier die Schränke etwas schmaler gestaltet hat? Aber gelöst haben sie es im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern perfekt. Sogar der Kühlschrank ist da, wo er hingehört und nicht über Bodengekrieche zu erreichen. Ebenfalls ist die Sitzgruppe wohl etwas tiefer, also auch ein Platz in dem man mehr Zeit verbringt wie im Bad. Aber an sich würden wir uns auch eine Dusche ala Hobby Maxia wünschen.
@@stefanklemmer9554 Unser Waschbecken an der Schwenkwand, wie hier ja auch, nimmt doch keinen Platz weg. Zum trocken legen ist das Schwenkbad von Adria oder eben Pössl unserer Meinung nach das beste, was derzeit verfügbar ist. Geht schnell und einfach. Die ganzen alles-nass-Bäder die man stundenlang trocken legen muss eher nicht. Da nutzen wir unsere Zeit im Urlaub lieber für anderes.
Zollstock in der Hosentasche bei einer Roomtour 🤔
Warum macht man hinten unter das Hubbett keine Sitzgruppe? Dann könnte man doch vorne die Sitzplätze mit dem Tisch weglassen, und größere Dusche mit getrennter Tür- schiebe oder Kipp Tür für Bad einrichten❓️❓️❓️
Wäre an sich eine gute Idee. Aber wohin dann mit der Bettwäsche? Und das ständige umbauen wäre auch nicht so unseres. Da finden wir die Kombi mit dem Schwenkbad besser.
@@spatzenauftour1032 z.b. die Bettwäsche kann man mit dem Hubbett nach oben fahren
@@stephanhonig3258 Ja, is klar. Aber dann eben nicht mehr ganz. Das sind dann ca. 20-30cm weniger. Da dann ständig mit eingezogenem Kopf drunter herumrennen ist nicht so unseres.
Eine der schlechtesten Vorstellungen. Preis ist total überzogen. Kein größerer Gewinn gegenüber einem 6,36 Kasten. Innen noch schmaler. Wer kauft sowas😮 Dann lieber einen Einsteigerkasten optimiert und vom Testgerät schöne Urlaube😅
Stimmt!!!!!
Der Mehrpreis ergibt sich unter anderem aus dem weitaus besseren Fahrzeug, das dazu noch größer ist. Die Minderbreite spürt man eigentlich im Vergleich zum Twin auf Fiat gar nicht. Wir würden den kaufen, da er wie gesagt das bessere Fahrzeug bietet und man nicht schon mit Normalgröße gegen den oberen Scheibenrahmen schaut. Einziges Manko für uns ist die Länge und der Radstand. Der 600er wäre uns lieber, allerdings dann mit Schwenkbad anstatt Vorhang.
Irgendwie sind fast alle Kastenwagen identisch...
Naja, das Gute hat sich eben bewährt. Es gibt ja andere Grundrisse. Aber irgendwas ist da auch immer.
Ich möchte niemanden zu Nah treten, aber die Vorstellung war tatsächlich schlecht. Uninformierter Verkäufer, der selber wirklich keine einzige Frage richtig beantworten konnte.
Abgesehen davon, ist der MAN in der Konfiguration in meinen Augen absolut Sinnlos, da ist der 636 SGX von Fiat deutlich besser durchdacht. Bei dem Zugewinn an länge, im Vergleich zum SGX, von mehr als 40cm kann man doch mit einer seperaten Dusche rechnen?! Anscheinend nicht... Einfach Innen nicht ersichtlich wo Adria die 40 mehr Zentimeter gelassen hat!!! SGX um Welten besser.
Mehr als Schwache Vorführung zu einem schwachen Kasten.
Die 40 cm mehr stecken in der deutlich größeren Sitzgruppe. Aber wie oben schon jemand geschrieben hat, stellt sich immer wieder die Frage, warum diese engen Bäder sein müssen. Dabei finde ich auch das Waschbecken sinnlos, wenn 1,20 m auf der anderen Seite ein Spülbecken ist. Nimmt Platz weg und kostet Geld.
Das Grundfahrzeug ist im Motorraum schon länger und an sich das weit bessere Fahrzeug. Schon allein die Sitze und die Sitzposition sind um Welten besser. Da sitzt man nicht, wie im Fiat als Normalo mit knapp 180 so, das man immer den oberen Scheibenrahmen im Blickfeld hat, obwohl der Sitz fast schon zu nieder eingestellt ist. Auch der Rest ist eben eher PKW als Lieferwagen und fährt sich auch so. Und das sollte bei einem Wohnmobil ein Kriterium sein, wie ja der Name Mobil schon sagt. Wenn wir den Fiat mit dem MAN/VW vergleichen, merken wir Platzmäßig keinen Unterschied und fühlen uns keineswegs beengt. Keine Ahnung, ob Adria hier die Schränke etwas schmaler gestaltet hat? Aber gelöst haben sie es im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern perfekt. Sogar der Kühlschrank ist da, wo er hingehört und nicht über Bodengekrieche zu erreichen. Ebenfalls ist die Sitzgruppe wohl etwas tiefer, also auch ein Platz in dem man mehr Zeit verbringt wie im Bad. Aber an sich würden wir uns auch eine Dusche ala Hobby Maxia wünschen.
@@stefanklemmer9554 Unser Waschbecken an der Schwenkwand, wie hier ja auch, nimmt doch keinen Platz weg. Zum trocken legen ist das Schwenkbad von Adria oder eben Pössl unserer Meinung nach das beste, was derzeit verfügbar ist. Geht schnell und einfach. Die ganzen alles-nass-Bäder die man stundenlang trocken legen muss eher nicht. Da nutzen wir unsere Zeit im Urlaub lieber für anderes.