🚨 Despre strecuratul prin trafic(filtering) si comenzile motocicletei
HTML-код
- Опубликовано: 20 июл 2022
- Am urmarit aceste doua clipuri, iar printre numeroasele informatii corecte si utile, am observat si niste spatii unde consider ca erau mai multe de spus:
1. Despre comenzi • Totul despre Traficul ...
2. Despre strecuratul prin trafic • Ai voie să mergi cu mo...
Instagram: / asimplu.motovlog
Facebook: / asimpluro
------------------------------
Motor: Yamaha XSR900
Camera: Gopro Hero 8 Black
#motovlog #romania #motovlogromania #moto #motociclete
------------------------------
Shadows by David Cutter Music davidcuttermusic.com
/ dcuttermusic
Free Download / Stream: bit.ly/shadows-david-cutter
Music promoted by Audio Library • Shadows - David Cutter...
------------------------------ 
Авто/Мото
Bravo! Totul perfect!
Apropo de strecuratul prin trafic, de anul acesta Codul Rutier a introdus o completare la Art. 54, care se refera la "comportamentul agresiv in trafic", una care te poate pune in situatia de a fi amendat pentru faptul ca te strecori printre masini, daca nu respecti anumite lucruri... Printre manevrele considerate a fi comportament agresiv, gasim, citez, "deplasarea succesivă de pe o bandă de circulație pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depășirii unui șir de vehicule care circulă în același sens;" sau "circulația cu vehiculul la o distanță foarte redusă față de un alt vehicul". Desigur, de interes si pentru motociclisti este si paragraful care se refera la "conducerea intenționată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public". Apropo de coloana, daca trecerea pe langa autotmobilele oprite nu se face prin schimbarea benzii, nu este intrerzisa si se include la "devansare". Sper ca ajuta...
PS: respect pentru modul de a conduce calm si responsabil de care dati dovada in trafic. De ar fi toti participantii la trafic la fel, am conduce de placere in tarisoara asta...
Salut Marian! Completarile aduse la art 54 sunt binevenite din partea mea, in special treaba cu accelerarea motorului repetata. Mi se pare un gest de prost gust, care nu face altceva decat sa-i ambitioneze pe unii soferi sa nu te lase sa te bagi. In rest, foarte mult din modul in care este scris acest articol, lasa la aprecierea politistului. Din experienta proprie, daca te bagi printre masini la semafor, intr-o maniera civilizata, nimeni nu prea are treaba cu tine, inclusiv politia. De mai multe ori mi-au facut chiar ei loc sa ma bag si le-am multumit de fiecare data, asa cum fac si cu soferii. Multumesc frumos pentru informatii!
@@Asimplu asa este. Doar ca pe mine ma cam sperie lucrurile lasate la aprecierea politistilor, in orice lege. Ar trebui definit mai clar, pentru a evita potentialele abuzuri.
Felicitări pentru clip, foarte frumos explicat și include foarte multe sfaturi utile 👍🏻
Salut Ciprian! Ma bucur ca ti-a placut! ✌
Este interzisa depasirea coloanei oprita la semafor sau la trecerea nivel de cale ferata - codul rutier art. 100 aliniatul 3 litera a. Bicicletele pot face asta, pentru ca nu sunt autovehicule. Manevra prin care treci in fata altui autovehicul este considerata depasire, chiar daca ramai pe aceeasi banda. Art. 45. al.1 " ... sau din șirul de vehicule în care s-a aflat inițial." In al. 3 se vorbeste de cazul particular in care depasim axul drumului, ce responsabilitati avem. A scos Tavi Pertea un material pe acest subiect, cred ca l-a explicat destul de bine. Multumim pentru content!
Salut Ciprian! Am vazut filmuletul lui Tavi si intr-adevar este foarte bine explicat. Ceea ce nu a precizat domnul Pertea este faptul ca modul in care este formulata legea in actuala forma, lasa loc de interpretari. De exemplu: ce anume defineste coloana? Unde incepe si unde se termina? Daca vrei si ai timp, cauta pe google contestatii castigate impotriva acestei legi si vei vedea ca majoritatea se leaga de formulare. Numai bine si mersi pt explicatii! ✌️
Super video✌🏻🦖
Ma bucur ca ti-a placut! ;)
Ok dar ai frînă de picior
) si eu fac asta natural..Nu depasesc coloana, raman in spatele primei masini, dar eu o fac din alt motiv..vreau sa raman mai in spate sa vad mai bine semaforul..
Si eu fac foarte des acelasi lucru din acelasi motiv, in special daca sunt pe drumuri necunoscute, unde nu stiu daca ma pot orienta dupa semafoare de pietoni, etc. Este prea incomod sa stau cu gatul sucit dupa semafor si nu-mi place sa-i incomodez pe ceilalti, plecand tarziu de la semafor. ✌
@@Asimplu exact ori semaforul e deasupra capului si tot ma uit in sus jus sus jos) ori e in drept cu mine si stau cu gatu sucit) cel mai sigur sa stai al doilea, si din alt motiv...nu vei fi tu cel claxonat..ca poate nu esti atent si e verde si tu nu vezi, si astia din spate urca pe tine.. e mult mai usor ca privirea sa fie in fața, ca noi oricum ii depasim daca vrem.. bine aici vorbim de situatii - momente, nu tot timpul e asa..cand stii semafoarele din orasul tau da, poti fi primul, pozitionate mai bine sau ca stii ordinea cand se stinge unul urmezi tu..
Ca sa lamurim din start comentariul meu, si eu actionez fie cu unul fie cu doua degete, tocmai pentru ca este mai usor de cordonat in traficul din Bucuresti.
Ce spune domnul politist este cat se poate de justificat, mai ales pentru persoanele inalte care au si degete lungi.
Justificarea domnului politist este justificata mai ales in cazul incepatorilor, care trebuie sa invete sa ia mana din gaz cand franezi. Mi s-a intamplat in primele luni sa franez si sa accelerez in acelasi timp, sunt sigur ca si tie ti s-a intamplat acest lucru.
Sunt sigur ca toate sfaturile in domeniu moto, legate de siguranta, sunt foarte utile pentru ca fiecare vorbeste din experienta proprie, tot ce trebuie sa faci este sa filtrezi informatia si sa o adaptezi la nevoile, posibilitatile si abilitatile tale.
Felicitari pentru clip
Salut! Daca te referi la frana, asa este si normal, cu 1-2 degete. Lucrul cu care nu am fost eu de acord in ceea ce a spus politistul este strangerea ambreiajului cu 1-2 degete, deoarece, in special la plecarea de pe loc sau in momentele in care trebuie sa-l tii strans mai multe secunde, practic iti strivesti celelalte doua degete de pe ghidon. La frana nu atingi niciodata ghidonul cu maneta, insa la ambreiaj, da. Dar sunt absolut de acord cu faptul ca informatiile trebuiesc stranse din toate sursele, filtrate si aplicate pt nevoile noastre. Numai bine si multumesc pt comentariu si apreciere!
@@AsimpluSalut. In general, maneta de ambreiaj nu trebuie strânsă până la capăt ci doar până la punctul de cuplare, în general cam 1/4 din cursă. Astfel se poate acționa cu 2 degete 👍🏻
@@bogdanalexandroiu Salut Bogdan! In mers, unde schimbarile de viteza sunt rapide, cred ca majoritatea nu strangem maneta pana la capat, insa eu cel putin, cand plec de pe loc sau am nevoie sa tin maneta stransa din vreun motiv prin trafic, atunci o strang pana la capat.
Ai văzut de la Ritter?
Salut Capybara! Treaba cu maneta de frana, da. Am pus link in descriere, catre video-urile in discutie. ;)
Când oi pune o frână la urgență,nu mai pui cu două degete cu un deget cum spui tu ,spune și tu în comentarii cum o pui
Pai hai sa vedem impreuna!
Prima situatie: ruclips.net/video/deo-YjMR0sM/видео.html
Inca o situatie: ruclips.net/video/K3UWba7hZpI/видео.html
Se pare ca eu cel putin, cu 2 degete franez si in situatii de urgenta...
zii cand se misca coloana roata de la autovehicule te poate agata si baga sub ea aviz autobuzelor autocamioanelor remorci etc ! Si tu lasi spatiu la semafor cand te opresti sa lasi loc unui autovehicul nu este nasatos o fi prietenos , motocicleta este un autovehicul nu este vehicul mai bine zis bicicleta :P Vorba instructorului meu nu le lasa spatiu de manevra nu fi biciclist fiindca soferul te va taxa din prostie nestiinta si din cauza natentiei ! Da in legislatie pot stationa pe o banda o masina si o motocicleta dar soferii nu stiu au uitat etc !
Tot ce se misca pe roti pe un drum public se numeste vehicul, inclusiv o roaba. Nu mai bagati voi nuante de gri in legislatie, e negru pe alb. Instructorul tau poate sa mearga la cules de porumb, ala macar sta pe loc( porumbul). Odata ce ai drum marcat si vehicule care circula pe acel drum, legea e clara, doua vehicule pe aceiasi banda in mers nu exista, o faci pe propria piele. E cam aceiasi comparatie cu linia continua si linia dubla continua: bai, tot continua e si nu incalci legea dublu. Mai citim si noi o carte?
13:11 era cumva semaforul rosu?
Ai observat corect! Semaforul pt facut la stanga era rosu.
@@Asimplu intrebam, ca vazusem 2 semafoare
Vezi ca tu cam depasesti pe dreapta, chiar in repetate randuri. Ilegal si permisul luat. Deci noi motociclistii, nu avem legea de partea noastra. Legea este facuta sa astepti ca prostul la semafor, norocul nostru este ca politistul de obicei ne lasa. Noi suntem niste babuini cu legi tampite.
Acum, desigur, ca romani, ceea ce spun expertii, conteaza mai putin. Eu, ca un atipic, i-am ascultat pe ei, si uite asa am facut 42 de ani in trafic, pe 4 si 2 roti, fara eveniment. Si tiristii au postari filozofice...Despre filtering, este clar stipulat in lege, asa ca, orice discutie nu isi are rostul... La postarea asta, e fara like.
Tocmai asta este problema, ca nu este stipulat clar in lege. Nu fac pe atotstiutorul, pentru ca sunt departe de asa ceva, dar am citit litera cu litera aceste legi, inainte de a face video-ul, iar totul este vag si interpretabil. Va dau un exemplu: pentru depasirea coloanei stationata la culoarea rosie a semaforului, trebuie din start sa se indeplineasca 3 conditii: 1. sa fie culoarea rosie pe intreg parcursul manevrei, 2. sa se depaseasca intreaga coloana, 3. sa se efectueze manevra de depasire, asa cum este stipulata clar in lege. Este suficient sa ma strecor printre masini si sa ma opresc oriunde, mai putin in fata primei masini din coloana, iar manevra de depasire nu va exista, iar sanctiunea nu ar putea fi legal aplicata. In alta ordine de idei, va doresc cat mai multi km fara incidente si felicitari pentru cei 42 de ani de condus!
@@Asimplu cum zici tu...
@@Asimplu Nu reiese nimic din ceea ce ai scris, in lege, dar sti ceva? E cum spui tu. Scuza-ma, te rog, mi-am props sa nu mai dezbat chestiuni limpezi, dar pe interpretari "personalizate", care nu duc nicaieri. In plus, "cateii" autorului, de regula, sar imediat cu trivialitati, etc. Asa ca, mai bine, fac eu pasul inapoi. Cand am sa simt ca se vrea o dezbatere ad literam, la obiect si pe lege, atunci... dar clar in viata asta, nu mai apuc momentul... :-) Asfalt uscat.
@@Asimplu Anii de condus, nu spun altceva, decat ca am imbatranit !!! 🤣🤣🤣
@@remus62b Consider ca dezbaterea constructiva este sanatoasa, iar trivialitatile nu-si au locul pe acest canal. Este normal sa avem opinii si asta cred ca face si internetul mai frumos. Singurul catel care ar putea sari pe dvs, doarme sub biroul meu in timp ce va scriu aceste randuri, dar va asigur ca nu injura! Numai bine! 😄
Strecărat? Cuvânt inventat