한가지 문의 드립니다. 사장님 데 차량이 K7 lpi 입니다. 오일 누유로 1년동안 기아사업소를 들락날락하는 중입니다. (7차례, 각종 가스켓 리테이너씰) 엔진은 두번이나 교체(쇼트+헤드) 하였구요. 그런데 또 누유가 시작 되었습니다.(크랭크 리테이너쪽 엔진교체 후 약 3천키로 주행) K7 고질병인 헤드 문제가 이렇게 빨리 찾아 올 수 있는지도 궁금합니다. 정비의 부주의가 아닌가 의심도 되기도 합니다.. 헤드볼트를 토크렌치가 아니라 막 에어공구로 박나 이런 상상도 해봅니다.. 추가로 증상이 있다면 간혹 악셀패달로 떨림이 전해지기도 하구요. 특히 차가 막히는구간 에서 저속운행할 때 좀 울렁울렁 거린다고 해야하나 차량이..그런 증상이 있습니다. 플러그 코일은 교체한지 약 3만키로 되었구요. 또 한가지는 엔진교체 후에 두드러지게 토크감이 사라졌습니다.. 그래서 여러가지 생각이 드는데 아무래도 헤드에 문제인가 그런생각이 듭니다. 압축압력을 한 번 재어보면 답이 나올려나요. 답답한 마음에 지나다가 문의.드려봅니다.
정말 다방면으로 멀티점검을 통해 진단하셨군요. 감이 아닐 데이터에 의한!
손님도 많이 답답하셨겠는데 뭔가 답을 얻었을듯 합니다^^
시청해 주셔서 감사합니다^^
대부분.. 정비소를 믿고 의뢰하는데~~ 정비하는 내내 지켜볼수도 없어 항상 좀 찝찝했는데 설명도 잘 해시고.. 정비 영상도 공유해 주시니 믿음이 가네요~~ 확실치 않으면 이렇게 공유하기 싶지 않을겁니다..
수의사, 정비사… 뭐든 고치는 직업들… 요즈음 책임감 없이 돈만 밝히는 경우가 많네요.
파형분석을 이해를 해야지 분석이 진행이 됩니다 수고하셨습니다
시청해 주셔서 감사합니다^^
영상 잘봤읍니다
구독할께요~!
스트레스받지마고 폐차하고
새차사서 마음 편하게 타세요
한가지 문의 드립니다. 사장님 데 차량이 K7 lpi 입니다.
오일 누유로 1년동안 기아사업소를 들락날락하는 중입니다. (7차례, 각종 가스켓 리테이너씰) 엔진은 두번이나 교체(쇼트+헤드) 하였구요. 그런데 또 누유가 시작 되었습니다.(크랭크 리테이너쪽 엔진교체 후 약 3천키로 주행)
K7 고질병인 헤드 문제가 이렇게 빨리 찾아 올 수 있는지도 궁금합니다.
정비의 부주의가 아닌가 의심도 되기도 합니다.. 헤드볼트를 토크렌치가 아니라 막 에어공구로 박나 이런 상상도 해봅니다..
추가로 증상이 있다면 간혹 악셀패달로 떨림이 전해지기도 하구요.
특히 차가 막히는구간 에서 저속운행할 때 좀 울렁울렁 거린다고 해야하나 차량이..그런 증상이 있습니다. 플러그 코일은 교체한지 약 3만키로 되었구요.
또 한가지는 엔진교체 후에 두드러지게 토크감이 사라졌습니다..
그래서 여러가지 생각이 드는데 아무래도 헤드에 문제인가 그런생각이 듭니다.
압축압력을 한 번 재어보면 답이 나올려나요. 답답한 마음에 지나다가 문의.드려봅니다.
현기차 답답합니다
오일이 샌다는것은 엔진이 버티질
생각을 신중하게 하세요
차에 끌려 다니질 말기를
생각으로는 차체는크고 엔진은 조그만하게 설계하고 출력을 높이다보니 이런현상은 공통점으로보입니다
이건단지 죄의 생각입니다
현명하게 대처하세요
차에 미련을버리세요
물궈신처럼 점점 돈만 들어가고
나중에 허무합니다
Tg2.7은 지꺼 가공해서 사용하는게 젤 좋아요 스트레스 안받고 ㅋ
보링한다고 100프로완벽하게 된다는 보장이 있는것도아닌데 폐차가 답이다
또 얼마 못가서
폐차 시키세요.
10일전에 보링한차량 엔진이 저렇게 더럽나요?? 작업 안한차 같네요 ;;;
V6 오버홀이면 돈도 꽤많이 들었을텐데 진짜 속상하실듯....
시청해 주셔서 감사합니다^^
진단비용은 상황마다 조금씩 달라지나요? ㅎㅎ
시청해 주셔서 감사합니다^^
새차사지 보링 비추천
압축압력이 한쪽만 빠지는건 오버홀할때 잘못한거 같네요..
아니면 벨브 타이밍또는 헤드에 문제가 있어보입니다. 보링할때 실린더만 하고 헤드는 안했을수도 있으니까요.
엔진을 통스키로바꾼다고 모든 문제가 해결 될까요? 묻고싶습니다
만약에 보증 끝나면
요즘 보링업쳬마다 기술이 다르고.대충한것 같은데..
점화코일 증상같은데 저건
애초에 말이 안되잖아요 전제가 보링한차증상이라고 했는데 확률상 말이안되고 코일문제라면 엔진 경고등 뜹니다
코일 전혀 상관없습니다
사소한거 이미 다 갈아발을꺼라 생각합니다
마음고생 하지 마시길
만약보링해서 잘못된다는 생각은 안하시나요. 100프로 없습니다
신중하게 판단하세요
차값대비 수리해서 잘못될경우를 생각하세요