Дмитрий не мог бы ты сделать подробное видео, с дефектовкой и регулировкой кпп зф 16s1650 маз бразильски так называемой в чугунном корпусе, про допустимые люфты подшипников, регулировку смешений шестерён и все тонкости по ремонту. разобрал из-за 4-й шестерни, все передачи включались без хрустов, по факту кроме одной передачи всё целое и живое, просто хотел при сборке как можно чётко отрегулировать, чтобы ещё доездила до капиталки, но нигде видео не могу найти
@@дмитрийрычков-ч5г как раз вчера вышел у него ролик про разборку подобной, было бы круто если бы вы вместе сделали подробное видео про дефектовку и сборку со всеми регулировками, я как раз перебираю свою кпп малыми жертвами, парочку подшипников и одна шестерня 4-й, если у роликовых подшипников первичного и вторичного валов радиального люфта нет их можно оставить ? не могли бы вы вац апп номер дать свой, хотел показать их, к примеру у нового подшипника который пришёл люфт чуть ли не больше чем у моего снятого, а они дорогие от 10 т.р.
я залил в насос чуток масла, этого хватит чтоб насос начал качать. для проверки можно открутит штуцер который прикручивает трубку к крышке и покрутить первичный вал пока масло не пойдёт с трубки , это будет достаточно для проверки.
Дмитрий приветствую!!! КПП ямз 239 на нейтрали гремит, шестерни все целые, передачи включаются четко, демультипликатор на нижнем ряду не воет, хозяин говорит машина прошла около 40 тыс, при добавлении оборотов стук уходит но не совсем, до этой КПП стояла такая же 239 гремела но очень тихо и то только на горячей КПП, что может быть? Диск сцепления поменян на новый оригинал ямз, подшипник в маховике новый.
Да... Сначало собираем потом регулируем. Нужно по отдельности регулировать валы. И точнее и быстрее
Сипасиба бират 👍👍👍👍
Классно. Давно ждал сборки.
Дмитрий не мог бы ты сделать подробное видео, с дефектовкой и регулировкой кпп зф 16s1650 маз бразильски так называемой в чугунном корпусе, про допустимые люфты подшипников, регулировку смешений шестерён и все тонкости по ремонту.
разобрал из-за 4-й шестерни, все передачи включались без хрустов, по факту кроме одной передачи всё целое и живое, просто хотел при сборке как можно чётко отрегулировать, чтобы ещё доездила до капиталки, но нигде видео не могу найти
канал (про моторы) сейчас снимает .у нас это редкие кпп
@@дмитрийрычков-ч5г как раз вчера вышел у него ролик про разборку подобной, было бы круто если бы вы вместе сделали подробное видео про дефектовку и сборку со всеми регулировками, я как раз перебираю свою кпп малыми жертвами, парочку подшипников и одна шестерня 4-й, если у роликовых подшипников первичного и вторичного валов радиального люфта нет их можно оставить ?
не могли бы вы вац апп номер дать свой, хотел показать их, к примеру у нового подшипника который пришёл люфт чуть ли не больше чем у моего снятого, а они дорогие от 10 т.р.
Пожалуйста, подскажите почему выскакивает задняя передача?
Спасибо
Приветствую. Как вы проверяете , проходит ли масло через насос по валу к шестерням?
я залил в насос чуток масла, этого хватит чтоб насос начал качать. для проверки можно открутит штуцер который прикручивает трубку к крышке и покрутить первичный вал пока масло не пойдёт с трубки , это будет достаточно для проверки.
@@дмитрийрычков-ч5г 🤝
Дмитрий приветствую!!! КПП ямз 239 на нейтрали гремит, шестерни все целые, передачи включаются четко, демультипликатор на нижнем ряду не воет, хозяин говорит машина прошла около 40 тыс, при добавлении оборотов стук уходит но не совсем, до этой КПП стояла такая же 239 гремела но очень тихо и то только на горячей КПП, что может быть? Диск сцепления поменян на новый оригинал ямз, подшипник в маховике новый.
Подскажите пожалуйста, травит воздух на нитрали из под стыка воздухораспределителя и кпп 239, в чём проблема поможет ли ремкомплект?
замените ремкомплект, там скорей всего резинка порвалась
Добрый вечер, подскажите пожалуйста на второй и шестой передачи грохот стоит, в чём причина?
Синхронизатор 2-6 передачи.
@@Полутяга124 Спасибо, завтра если сниму, тогда вскрою и буду смотреть что там внутри.
Подскажите пожалуйста почему воет коробка на пониженном ряду КПП 238 короткий делитель
это нормально для маза, из за работы сателлитов в демультипликаторе.
@@дмитрийрычков-ч5г просто гудит очень сильно на 4-й думал с етим можно чтото сделать...?
180 тысяч,на 239. На китайку заменить не советуете?
для больших организации проще отремонтировать чем заниматься переделками.
Я зади