merci à vous d'avoir regardé, c'est une video un peu longue , mais il y a plein de bateaux :) la première partie de cette rencontre, ( 12 minutes) est sur ma chaine aussi, publiée hier :)
Merci pour ce reportage super intéressant ,qui plus est avec des explications par des vieux loups de mer souhaitants transmettre leurs savoirs , c est une mine d'or toutes ces infos techniques pour les novices ou ceux regardant cela de loin , grand grand merci pour toutes ces infos de valeurs ,n hésite pas à réitérer de type de reportage tres informatif .je me suis Ré GA Lé.....!!!👏👍
Très intéressantes ces explications éclairées de MONSIEUR Van Den Heede, on comprend mieux les différences entre ces superbes machines et les choix des skippers. 👏
Excellent reportage vidéo; merci de l'avoir partagé avec nous. Et surtout un grand merci à J-L VDH pour sa profonde connaissance des voiliers, si élégamment transmise à nous, pauvres terriens.
Très bonne vidéo, très instructive…je ne savais pas que les bateaux marchaient sur l’eau😂😂😂Il est beau le bateau du Capitaine Jean…CLAC CLAC CLAC et vogue la galère⛵️⛵️⛵️
Merci Aïda et Jean-Luc pour votre visite très détaillée des bateaux sur les pontons. Avec mon mari, nous déambulerons tout bientôt sur les pontons. Nous devouvrirons, regarderons admirerons les IMOCA avec une autre approche. 😊
Regardez la première partie d cela visite aussi, la video de 12 minutes est sur ma chaine RUclips juste avant, cela vous permettra d'avoir la visite dans le bon sens :)
Bravo pour cette vidéo avec comme guide un monument de la course en solitaire VDH que de chemin parcouru depuis sa première visite au chantier Garcia.👍👍😍😍
Bonjour Aida, merci pour ce superbe reportage, tu as beaucoup de chance de te balader sur les pontons avec JLVDH et surtout avant l'ouverture au public ...quel privilège ... à la semaine prochaine
Très belle présentation Aida, tu t'es intelligemment accompagnée de Mr VDH qui nous explique les dernières évolutions en fonction du règlement, un oeil averti qui rend cette vidéo très riche, merci!!!😊 (j'aime aussi beaucoup VDB plusieurs fois champion du monde en Super motard)
Oui, belle présentation avec beaucoup de commentaires sur les bateaux. Charlie Dalin a aussi une coque avec une forme spéciale qui permet d'éjecter l'eau sur le côté et limiter les frottements. Il avait déjà lors du précédent Vendée Globe une coque avec une courbure sur le pont qui donne de la rigidité et limite les besoins en renforcement. J'ai hâte de voir. ;-)
Bonjour! Je découvre votre vidéo et vraiment Merci beaucoup, nous étions sur le ponton mardi pour admirer, rêver et encourager par notre présence les marins et les équipes. C4est super d'avoir des infos détaillées sur ces magnifiques bateaux. Je m'abonne évidemment.🌍
Bonjour Aïda ! Quel plaisir de te retrouver sur les pontons ! Bravo pour ce reportage, naturel, sans filtres et très pro, avec VDH , j’arriverai moi-même sur les pontons la semaine prochaine déjà bien briefée sur ces magnifiques bateaux. Ne serait-ce ce pas Don derrière la caméra vous filmant tous les deux . Quelle belle course aussi que l’OGR 2023 que j’ai suivie fidèlement. Merci à vous tous, qui savez si bien partager votre passion de la voile.
Un grand merci ! Oui, c'est Don, on l'a croisé avec ses amis cap horniers et il a filmé un peu du coup car les explications , même en français, l'intéressaient ! :)
Continue comme ça Aida , c'est tres didactique pour les non experts. Et la maniere d'aborder ces sujets plutot ardus par Jean-Luc Van den Heede permet de bien vulgariser ces aspects. Et plus généralement, ce ton leger et pas prise de tête est bien agréable à suivre.
c'est super ce que vous faites. Je m'abonne.Merci! Je vous suivrai de Moscou à partir du 14 Novembre, alros que j'habite à 80 km des Sables (St michel Chef Chef)
J'ai eu ce problème de micro quand je faisais des vidéos sur mon bateau: Il faut un micro avec une grosse 'moumoute'. Pas très beau mais cela marche! Sinon vos reportages sont souvent plus intéressant que ceux du site officiel! Bravo!
Merci pour la vidéo. Il faut préciser que les bateaux à dérives sont beaucoup moins chers. Certains skipper ont choisi un bateau à dérive car ils n'avaient pas le budget pour un bateau à foil. Les foils coutent une fortune en R&D et fabrication. Malheureusement pour les jeunes marins les bateaux sont devenus hors de prix. C'est très difficiles pour les jeunes marins de trouver les sponsors pour construire ou acheter un bateau. Idéalement il faudrait faire un classement en tenant compte du budget. Enfin, un classement par age du bateau a effectivement également beaucoup de sens.
Reportage très intéressant avec Jean Luc qui résume de manière simple tous les choix des imocas. Par pitié achetez un micro capitaliste: qui marche!!! Continuez SVP
Merci mille fois ! je vous promets que j'ai acheté un micro de 300 euros, je ne comprends pas pourquoi ca ne marche pas , je crains qu'il ne faille des micros professionnels à plusieurs milliers d'euros pour avoir un bon son ? :(
Je ne connais rien au milieu des marins mais tous les 4 ans je suis le Vendée Globe, l’aventure me passionne. Il y a une chose que je ne comprends pas. Pourquoi il y a des marins « pauvres » comme jean le cam qui est pourtant un super navigateur, ce qui l’a amené à mutualiser avec Eric bellion, et des marins « riches » qui ont des bateaux plus sophistiqués et plus chers ? Quels sont les critères d’un sponsor pour choisir et chouchouter son skipper en lui donnant les moyens d’avoir un super imoca ? Il me semble par exemple qu’un gars comme Le Cam qui est très populaire,ce devrait être du pain béni pour un sponsor non? 😊Quelqu’un peut il me répondre ?
Excellent ... my those pontoons are HUGE. Surely one of Europe's largest (?). Captions regrettably 'unavailable' but nevertheless most pleasant viewing. 🙏 Thank you!
la coque ou le coq! Aida je préconise que vous travaillez un peu vos questions et éviter remarques parfois un peu triviales...merci VDH pour toutes ces précisions précieuses
j'aime bien les video d'aida mais franchement elle devrait faire l'effort de se documenter sur les bateaux c'est pas la première fois qu'elle fait preuve d'une totale ignorance : découvrir ce qu'est un immola à dérive en 2024 quand on prétend suivre les événements de course au large c'est un peu fort !.. allez un effort sur les micros et un effort de documentation...
Merci Aida Merci Jean-Luc : Belle descriptions techniques en visitant ces bateaux anciens et nouveaux.
Merci Aida de m'avoir fait profiter des immenses connaissances de Jean Luc Van Den Heede, c'était super intéressant.
merci à vous d'avoir regardé, c'est une video un peu longue , mais il y a plein de bateaux :) la première partie de cette rencontre, ( 12 minutes) est sur ma chaine aussi, publiée hier :)
Merci pour ce reportage super intéressant ,qui plus est avec des explications par des vieux loups de mer souhaitants transmettre leurs savoirs , c est une mine d'or toutes ces infos techniques pour les novices ou ceux regardant cela de loin , grand grand merci pour toutes ces infos de valeurs ,n hésite pas à réitérer de type de reportage tres informatif .je me suis Ré GA Lé.....!!!👏👍
@@richardsynoracki350 trop gentil , merci beaucoup ! Tu as vu qu il y a aussi une 1 ère partie de ce reportage avec lui ?
Un gros MERCI pour toute ces explication ;) jamais j'ai suivie le vent des globe mais cette année avec Violette ces la total !!
Merci pour cette superbe présentation des différents bateaux et technologies à bord.
@@cristobald4797 merci à vous d avoir regardé !
Très intéressantes ces explications éclairées de MONSIEUR Van Den Heede, on comprend mieux les différences entre ces superbes machines et les choix des skippers. 👏
@@sergerichard1190 oui ! 😀
Merci pout toutes ces explications: un véritable cours sur les bateaux et les choix techniques!!
@@fredericlepapeusa merci à vous pour votre commentaire et d’avoir regardé ! 🤗
Chapeau madame et monsieur . Vos explications sont les bienvenues.
C’est vraiment très intéressant et sympa de nous faire partager ces commentaires
Excellent reportage vidéo; merci de l'avoir partagé avec nous. Et surtout un grand merci à J-L VDH pour sa profonde connaissance des voiliers, si élégamment transmise à nous, pauvres terriens.
Merci à vous d'avoir regardé ! Oui, VDH partage si bien , ce fut un plaisir de l'écouter !
Quel phénomène cette petite! Il faudra que l'on puisse la rencontrer...
Vraiment extraordinaire enfin des vraies explications détailler
Merci à vous deux à vous trois 👍👍
@@ludovicbesson1505 merci beaucoup pour votre commentaire ! 🤗
Très bonne vidéo, très instructive…je ne savais pas que les bateaux marchaient sur l’eau😂😂😂Il est beau le bateau du Capitaine Jean…CLAC CLAC CLAC et vogue la galère⛵️⛵️⛵️
Genial, un grand merci de nous faire profiter de toutes ces explications si chères à nous, novices. Bravo et bonne continuation
merci beaucoup !
quel meilleur guide que ce grand homme!merci
@@Leon-lq6uz ça c est sur ! :) Merci pour votre commentaire :-)
Merci Aïda et Jean-Luc pour votre visite très détaillée des bateaux sur les pontons.
Avec mon mari, nous déambulerons tout bientôt sur les pontons. Nous devouvrirons, regarderons admirerons les IMOCA avec une autre approche. 😊
Regardez la première partie d cela visite aussi, la video de 12 minutes est sur ma chaine RUclips juste avant, cela vous permettra d'avoir la visite dans le bon sens :)
Toujours au top , Jean Luc !
ca c'est sur !
Très interessant, merci Aida ! J'adore cette approche technique si différete des interviews habituels de bcp de tes confrères
Oh merci beaucoup !
Bravo pour cette vidéo avec comme guide un monument de la course en solitaire VDH que de chemin parcouru depuis sa première visite au chantier Garcia.👍👍😍😍
@@yannickgrente1925 :-)
Bonjour Aida, merci pour ce superbe reportage, tu as beaucoup de chance de te balader sur les pontons avec JLVDH et surtout avant l'ouverture au public ...quel privilège ... à la semaine prochaine
oui, c'est vrai ! :)
Très belle présentation Aida, tu t'es intelligemment accompagnée de Mr VDH qui nous explique les dernières évolutions en fonction du règlement, un oeil averti qui rend cette vidéo très riche, merci!!!😊
(j'aime aussi beaucoup VDB plusieurs fois champion du monde en Super motard)
oh, c'est gentil, merci beaucoup ! 🙏
Merci de votre reportage et d avoir les explications de Mr Jean Luc van d'en heede
merci beaucoup d'avoir regardé ! :)
Cool merci beaucoup ! Maintenant on en connait un peu plus grâce à vous et aussi à VDH qui est adorable !!!! Très intéressant !!!!
@@scraphil1 woaw , cool , merci beaucoup !
Très intéressant. Un grand merci
@@jeanlucisnardi8303 merci à vous d’avoir regardé !
Quelle video ! Génial, merci à tous les trois pour cette leçon . Amitiés, Joel.
@@jolintuitif1402 merci beaucoup pour votre commentaire ! 🙏
Oui, belle présentation avec beaucoup de commentaires sur les bateaux. Charlie Dalin a aussi une coque avec une forme spéciale qui permet d'éjecter l'eau sur le côté et limiter les frottements. Il avait déjà lors du précédent Vendée Globe une coque avec une courbure sur le pont qui donne de la rigidité et limite les besoins en renforcement. J'ai hâte de voir. ;-)
très interessant, je ne le savais pas, merci beaucoup !
Vraiment la foilie ces bateau. Merci pour les explications et la prise ee vue 🎉
@@oliviervrai merci à vous , c est gentil d avoir regardé !
@AidaValceanu non, c'est un plaisir !
@@oliviervrai 😃🤗🙏😘
Bonjour! Je découvre votre vidéo et vraiment Merci beaucoup, nous étions sur le ponton mardi pour admirer, rêver et encourager par notre présence les marins et les équipes. C4est super d'avoir des infos détaillées sur ces magnifiques bateaux. Je m'abonne évidemment.🌍
@@claudethibault813 merci beaucoup d’avoir regardé ! :)
Bonjour Aïda ! Quel plaisir de te retrouver sur les pontons ! Bravo pour ce reportage, naturel, sans filtres et très pro, avec VDH , j’arriverai moi-même sur les pontons la semaine prochaine déjà bien briefée sur ces magnifiques bateaux. Ne serait-ce ce pas Don derrière la caméra vous filmant tous les deux . Quelle belle course aussi que l’OGR 2023 que j’ai suivie fidèlement. Merci à vous tous, qui savez si bien partager votre passion de la voile.
Un grand merci ! Oui, c'est Don, on l'a croisé avec ses amis cap horniers et il a filmé un peu du coup car les explications , même en français, l'intéressaient ! :)
Continue comme ça Aida , c'est tres didactique pour les non experts. Et la maniere d'aborder ces sujets plutot ardus par Jean-Luc Van den Heede permet de bien vulgariser ces aspects. Et plus généralement, ce ton leger et pas prise de tête est bien agréable à suivre.
oh, merci beaucoup ! très heureuse que vous ayez aimé !
Merci pour se beau reportage
merci à vous !
Edifiant, merci !
De retour de l'étranger, visionner une telle explication avec VHD....suis tout simplement hors sol.
Un super grand merci !!!!❤
@@lucgrenier9464 merci à vous d avoir regardé sur ma chaîne RUclips:)
Vidéo toujours aussi sympathique 😎 Carry on ! 🤗
Woop woop, merci beaucoup ! :)
Très intéressant !! Merci 💫💜🌱🌸
@@dominiquevalade5630 merci à vous d’avoir regardé !
Super ! Merci pour toutes ces belles vidéos !n
Merci à vous de les regarder ! 😊
Super vidéo.....
@@GGibert merci !
Formidable, j'ai même appris un truc !
@@levoilierrouge2176 ca alors ! 😀 lequel ?
@@AidaValceanu À propos de l'antifouling et l'eau contaminée par le gasoil ou l'essence dans les ports. Je viens juste de faire l'antifouling !!
c'est super ce que vous faites. Je m'abonne.Merci! Je vous suivrai de Moscou à partir du 14 Novembre, alros que j'habite à 80 km des Sables (St michel Chef Chef)
@@yr8354 bonsoir , merci , ravie de voyager avec vous :)
Un véritable prof de math VDH !
@@emmanuelguiavarch298 haha , c est sur ! 😁
J'ai eu ce problème de micro quand je faisais des vidéos sur mon bateau: Il faut un micro avec une grosse 'moumoute'. Pas très beau mais cela marche! Sinon vos reportages sont souvent plus intéressant que ceux du site officiel! Bravo!
@@PhilippeCostard oh, woaw, c’est si gentil à vous ! merci 🙏 infiniment!
Ça n'est qu'aujourd'hui que j'ai su ce qu'est un bateau à dérive.merci
Merci pour la vidéo.
Il faut préciser que les bateaux à dérives sont beaucoup moins chers.
Certains skipper ont choisi un bateau à dérive car ils n'avaient pas le budget pour un bateau à foil. Les foils coutent une fortune en R&D et fabrication.
Malheureusement pour les jeunes marins les bateaux sont devenus hors de prix. C'est très difficiles pour les jeunes marins de trouver les sponsors pour construire ou acheter un bateau.
Idéalement il faudrait faire un classement en tenant compte du budget.
Enfin, un classement par age du bateau a effectivement également beaucoup de sens.
Super bon tout ca!
@@Rom-rv5nq merci ! 🙏
a jadore violette sest mon marin préféré
Formidable radio ponton
Reportage très intéressant avec Jean Luc qui résume de manière simple tous les choix des imocas. Par pitié achetez un micro capitaliste: qui marche!!! Continuez SVP
Merci mille fois ! je vous promets que j'ai acheté un micro de 300 euros, je ne comprends pas pourquoi ca ne marche pas , je crains qu'il ne faille des micros professionnels à plusieurs milliers d'euros pour avoir un bon son ? :(
@@AidaValceanu Non, le son est bon 👍
@@oliviervrai merci ! 🤩
@@AidaValceanu on est devenu tellement difficile
@@oliviervrai 🤗
Je ne connais rien au milieu des marins mais tous les 4 ans je suis le Vendée Globe, l’aventure me passionne. Il y a une chose que je ne comprends pas. Pourquoi il y a des marins « pauvres » comme jean le cam qui est pourtant un super navigateur, ce qui l’a amené à mutualiser avec Eric bellion, et des marins « riches » qui ont des bateaux plus sophistiqués et plus chers ? Quels sont les critères d’un sponsor pour choisir et chouchouter son skipper en lui donnant les moyens d’avoir un super imoca ? Il me semble par exemple qu’un gars comme Le Cam qui est très populaire,ce devrait être du pain béni pour un sponsor non? 😊Quelqu’un peut il me répondre ?
Excellent ... my those pontoons are HUGE. Surely one of Europe's largest (?). Captions regrettably 'unavailable' but nevertheless most pleasant viewing. 🙏 Thank you!
I checked, now the captions in English are available , you can try again !
Spot on. What a thoughtful touch. Appreciating the Skipper's cameo appearances.
AidaValceanu
Moi j'aime bien parce que je suis le vendée globe😊😊😊😊😊
👍👍👍
:)
👍👌😃
Et alors Pourquoi VDH aurai t'il choisi le bateau de Charlie Dalin ?
il le dit un peu plus loin dans la video, puisqu'il a navigué dessus et il le trouve très adapté au Vendée Globe :)
Interessant mais peut etre essayer de dire un peu moins "ouais", "mmmh" etc rendrait l'écoute plus agréable
la coque ou le coq! Aida je préconise que vous travaillez un peu vos questions et éviter remarques parfois un peu triviales...merci VDH pour toutes ces précisions précieuses
@@sicardjean3832 sourire , pas compris , quelle est la phrase que j ai dite ?
j'aime bien les video d'aida mais franchement elle devrait faire l'effort de se documenter sur les bateaux c'est pas la première fois qu'elle fait preuve d'une totale ignorance : découvrir ce qu'est un immola à dérive en 2024 quand on prétend suivre les événements de course au large c'est un peu fort !.. allez un effort sur les micros et un effort de documentation...
Elle doit faire des progrès sur les immoca😡
Superbe explicații!