180ый работает уже 20 лет, 440ой 18 лет работает. Кусторез пилит мокушки и ветки, выполняет свою работу. Пилить им дрова, неумное занятие, по бедности для дома так многоие делают, но работать 180ым на дровах это равносильно поеданию супа вилкой. Состояние этих агрегатов завит не только от количества выполненной работы, а от условий. Если древесина грязная, пропиливают до земли и тд., от образива бысрее износится пила, как снаружи, так и внутри(двигатель).
Советы прям дельные, я по окончанию сезона сначала бензином, потом автошампунем прохожу всю пилу,чисто визуально и наклейка присутствует и не в масле с опилками ну так сезон максимум будто работали и то редко, но по факту 12 лет😊
На каждой оригинальной поршневой есть свой отскок от формы литья...бывает полоска поперек цишиндра как на первой вашей бензопиле где ребра отломаны на цилиндре от рожкового ключа..это литьё Бразилии...во второй пиле квадрад на верху цилиндра с маркировкой..это Германия..но делают пилы на заводе штиль в Китае...но оба цилиндра оригинальные
Привет Сергей хотел узнать что может быть цыганского производства Пит 4516 пилил дрова клён на высоких оборотах тонкомер полбака съедает и глохнет заправишь и дальше работать только надо подгазововать использую новую цепь китайскую рэндж через два бака правлю цепь напильником и поставил как советовал прокладку от триммера 44 а не много место было по шпильке не совпадало увеличить пришлось сверлом за ранее благодарю разбовлял бензин 40 грамм масла двухтактного на литр бензина по нагару всё отлично по свече
Чемпион завёз сейчас новые фильтра толщиной 6мм. Как на ориге. Поверь капот закрывается очень плотно. Щас артикул не скажу в сервисе упаковка. Эти фильтра появились в этом голу.
По ходу в 2007 шины лучше были, имею штиль уже собранный в Китае шина ещё имеет окрас и надписи, но много где проглядывается синева, вроде как от перегрева, но может и завода перекал металла😊
У меня патриот весь истекает маслом. Перерыл весь интернет, проверил всё, но ничего не помогает. Пишут, что это у всех так. Психанул, купил штиля и бед не знаю. Друг имеет свежий партнёр - хороший агрегат.
Расстроился, что не успел купить штиля до повышения цены. Имею в арсенале 170, но ей жалко пилить берёзу долготьем, всё таки она не предназначена на такие нагрузки, брёвна и по 40-50 см бывают. Пока обдумывал покупку цена взлетела, придётся брать всё таки хоть и по такой цене
Есть много вариантов интереснее чем штиль Если бы я рассматривал в бюджете 30к, то смотрел бы на зимани про, алко , чемпион 362, либо восстановил бы хаску какую нибудь тяжёлую
Пилка лайток - нормальная. Купил свою 180 за 14₽ в феврале 22, успел кароче. За 30ку точно б не брал )) Ей бы карб со 181й и аморты от туда же и цены бы ей небыло.
Приветствую, дружище, может сумеет помочь- на месте куда ставится воздушный тряпичный фильтр- есть отверстие прямо по центру- причина всех бед, куда летит опил) и это отверстие закрывает слегка маленькая пластмаска - в одном из видео вы ее вынимали и чистили вместе с фильтрам каким то спреем. Так вот -я ее тоже довынимался до того что кусочек пластмасски за которое я поддеваю ее что бы вынуть- отломился. Нигде не могу найти такую деталь, оригинальную, купил уже несколько штук китайский ( без маркировки) их проблема в том что они не плотно сидят в отверстии и в процессе работы пилы- выскакивают из паза до такой степени что уже появилась выроботка на крышке. Может ли отломанный кончик этой запчасти стать дополнительным местом откуда будет залетать опилочная пыль? вот что меня беспокоит
@@travkin_odin_v_pole_voin мне так и сказали мастера- кусок изоленты просто наклей и все) но пиле всего два года, не хотелось бы колхозить. Пилю пока со старым этим фланцем, но беспокоит то- летит ли через отломанное место пыль дополнительная или все норм и так)
Собираю штиль180 бу очень,ну может и заработает,прошу скажите должна ли быть прокладка между охлаждающим листом и цилиндром, у меня она есть но вроде ее быть не должно,прокладка стоит между листом и глушителем.
Бу за 3-5 можно найти уверенно , я когда брал эти что на видео цена уже была 8-10тр сейчас ьу 10-16тр Чаще всего они с мембранами в карбюраторе залипшими продаются дешевле) Да и я в видео где то сказал что каждый купит по 3т.р.? Или я про это говорил? Я сказал что я купил Ещё скажу больше Я две недели назад взял 365хаску на ходу за 8 тр И не на ходу за 4
Ну ХЗ как на счёт штиль за 3,5, у нас на авито приличные свиду от 15, а уёбищи от 8! Данунах!!! Вот 180 про, брэнда который называть нельзя, а то зачморить или даже зачмырить могут, за 20 т это борщ, как по мне, а вот 250 про от той же конторы, за 25 т это, вроде как и норм. Или у нас тут дилер, штиль 230 за 31 т продаёт вроде бы. Чё то я задумался. Совет бы. Ну и сравнение ST 250 и Z 250 ждём.
@@travkin_odin_v_pole_voin Это не про меня, я точно красивую за дорого возьму лучше, чем страшную за дёшево, просто рука не поднимется! Ну так что, зимани 250 про за 25, или штиль 230 за 31?
На днях взял себе б/у штиля, тоже весь страшный, в опилках и масле. Отмыл - почти конфетка. Даже заводской номер с трудом, но читаем. Единственное, что перегрето сцепление...
Наука
Ссылка на чат в телеге- в описании
180ый работает уже 20 лет, 440ой 18 лет работает. Кусторез пилит мокушки и ветки, выполняет свою работу. Пилить им дрова, неумное занятие, по бедности для дома так многоие делают, но работать 180ым на дровах это равносильно поеданию супа вилкой. Состояние этих агрегатов завит не только от количества выполненной работы, а от условий. Если древесина грязная, пропиливают до земли и тд., от образива бысрее износится пила, как снаружи, так и внутри(двигатель).
Советы прям дельные, я по окончанию сезона сначала бензином, потом автошампунем прохожу всю пилу,чисто визуально и наклейка присутствует и не в масле с опилками ну так сезон максимум будто работали и то редко, но по факту 12 лет😊
Если крючки не отломлены греешь акуратно, сняв все лишнее, строительным феном и подгибаешь. Будет держать как новая
На каждой оригинальной поршневой есть свой отскок от формы литья...бывает полоска поперек цишиндра как на первой вашей бензопиле где ребра отломаны на цилиндре от рожкового ключа..это литьё Бразилии...во второй пиле квадрад на верху цилиндра с маркировкой..это Германия..но делают пилы на заводе штиль в Китае...но оба цилиндра оригинальные
Серёга, как всегда: конкретно, чётко, по-делу. Добра!
Попадается что и мотор расшатываеся на втулках в корпусе. Приходилось втулки подтачивать по высоте.
Хотел бы я по какой цене купить пилу
Привет Сергей хотел узнать что может быть цыганского производства Пит 4516 пилил дрова клён на высоких оборотах тонкомер полбака съедает и глохнет заправишь и дальше работать только надо подгазововать использую новую цепь китайскую рэндж через два бака правлю цепь напильником и поставил как советовал прокладку от триммера 44 а не много место было по шпильке не совпадало увеличить пришлось сверлом за ранее благодарю разбовлял бензин 40 грамм масла двухтактного на литр бензина по нагару всё отлично по свече
А с открытым баком будет работать?
@@travkin_odin_v_pole_voin да когда последний бензин надо выработать чтобы до весны не трогать
@@user-oj8zu5kr3c если так то нужно заменить ,блин, как его называют вспомнить бы ...
Штуцер в верхней точке бака, для стабилизации давления
Сапун
Чемпион завёз сейчас новые фильтра толщиной 6мм. Как на ориге. Поверь капот закрывается очень плотно. Щас артикул не скажу в сервисе упаковка. Эти фильтра появились в этом голу.
Кстати да
Чемпиону за это респект
Что за фильтра?
По ходу в 2007 шины лучше были, имею штиль уже собранный в Китае шина ещё имеет окрас и надписи, но много где проглядывается синева, вроде как от перегрева, но может и завода перекал металла😊
Это не перегрев.это зонная закалка
@@travkin_odin_v_pole_voin спасибо, понял 👍 по заклёпками и край где шина ходит в тех местах имеется 😉
приветствую) есть ли опыт работы с пилами patriot? всё таки 3 года расширенной гарантии подкупают к покупке
Гарантии на пилы, можно сказать нет
Это фикция
Патриот не плохие пилы
У меня патриот весь истекает маслом. Перерыл весь интернет, проверил всё, но ничего не помогает. Пишут, что это у всех так. Психанул, купил штиля и бед не знаю. Друг имеет свежий партнёр - хороший агрегат.
Расстроился, что не успел купить штиля до повышения цены. Имею в арсенале 170, но ей жалко пилить берёзу долготьем, всё таки она не предназначена на такие нагрузки, брёвна и по 40-50 см бывают. Пока обдумывал покупку цена взлетела, придётся брать всё таки хоть и по такой цене
Есть много вариантов интереснее чем штиль
Если бы я рассматривал в бюджете 30к, то смотрел бы на зимани про, алко , чемпион 362, либо восстановил бы хаску какую нибудь тяжёлую
@@travkin_odin_v_pole_voin спасибо за совет!
Пилка лайток - нормальная. Купил свою 180 за 14₽ в феврале 22, успел кароче. За 30ку точно б не брал ))
Ей бы карб со 181й и аморты от туда же и цены бы ей небыло.
А что даст карб от 181-ой?
@@Byvalov L H винты регулировки низких и высоких оборотов.
Приветствую, дружище, может сумеет помочь- на месте куда ставится воздушный тряпичный фильтр- есть отверстие прямо по центру- причина всех бед, куда летит опил) и это отверстие закрывает слегка маленькая пластмаска - в одном из видео вы ее вынимали и чистили вместе с фильтрам каким то спреем. Так вот -я ее тоже довынимался до того что кусочек пластмасски за которое я поддеваю ее что бы вынуть- отломился. Нигде не могу найти такую деталь, оригинальную, купил уже несколько штук китайский ( без маркировки) их проблема в том что они не плотно сидят в отверстии и в процессе работы пилы- выскакивают из паза до такой степени что уже появилась выроботка на крышке. Может ли отломанный кончик этой запчасти стать дополнительным местом откуда будет залетать опилочная пыль? вот что меня беспокоит
Может на китайские просто намотать фумку или сделать насечки напильником ? Или снаружи слой космофена дать, чтобы она шире была ?
@@travkin_odin_v_pole_voin мне так и сказали мастера- кусок изоленты просто наклей и все) но пиле всего два года, не хотелось бы колхозить. Пилю пока со старым этим фланцем, но беспокоит то- летит ли через отломанное место пыль дополнительная или все норм и так)
@@mrbender4961 можно на старый напаять пластинку
@@travkin_odin_v_pole_voin попробую, спасибо)
Собираю штиль180 бу очень,ну может и заработает,прошу скажите должна ли быть прокладка между охлаждающим листом и цилиндром, у меня она есть но вроде ее быть не должно,прокладка стоит между листом и глушителем.
Да есть
Где ты сейчас б/у 180-ку купишь за 3500 ? цен на них от 8 тыр.
Бу за 3-5 можно найти уверенно , я когда брал эти что на видео цена уже была 8-10тр сейчас ьу 10-16тр
Чаще всего они с мембранами в карбюраторе залипшими продаются дешевле)
Да и я в видео где то сказал что каждый купит по 3т.р.?
Или я про это говорил?
Я сказал что я купил
Ещё скажу больше
Я две недели назад взял 365хаску на ходу за 8 тр
И не на ходу за 4
@@travkin_odin_v_pole_voin вот кто все авито вычислил))
На неделе себе купил страшненького штиля с залипшей диафрагмой. Отмыл, крб почистил и конфетка стала. Ну почти...
А какие поршневые на них стоят...
Оригинал
Кто именно производитель не скажу
@@travkin_odin_v_pole_voin я к тому что если уже с китайской то смысла нет.
@@user-pd2mq9ej1o брать бу с Китай нет смысла, разве что очень дёшево
@@user-pd2mq9ej1oменял сальники на своей посмотрел на подшипники ни какого люфта, в магазине китайские новые лежали уже присутствует люфт.
У нас за 3500 только суньвынь китайский, а штили 8-10
Смотреть, искать нужно чтобы найти
@@travkin_odin_v_pole_voin Это понятно, на за 3.5к можно найти только вусмерть удроченый штиль, да и то редко всплывает
@@user-pc1ky2ul9h за жизнь купил восемь штилей+- в состоянии новых, по цене от 2 до 6тр
Естественно не на каждом углу продаются
Ну ХЗ как на счёт штиль за 3,5, у нас на авито приличные свиду от 15, а уёбищи от 8! Данунах!!!
Вот 180 про, брэнда который называть нельзя, а то зачморить или даже зачмырить могут, за 20 т это борщ, как по мне, а вот 250 про от той же конторы, за 25 т это, вроде как и норм.
Или у нас тут дилер, штиль 230 за 31 т продаёт вроде бы.
Чё то я задумался.
Совет бы.
Ну и сравнение ST 250 и Z 250 ждём.
Ждать нужно и высматривать
Часто попадаются пилы ниже рыночной цены.
В ломбардах часто бывают
@@travkin_odin_v_pole_voin Это не про меня, я точно красивую за дорого возьму лучше, чем страшную за дёшево, просто рука не поднимется!
Ну так что, зимани 250 про за 25, или штиль 230 за 31?
@@user-nv1yy1sy3q думаю особой разницы не будет
Прошка весьма близко подвинулась к штилю , очень близко
@@travkin_odin_v_pole_voin 🤝
На днях взял себе б/у штиля, тоже весь страшный, в опилках и масле. Отмыл - почти конфетка. Даже заводской номер с трудом, но читаем. Единственное, что перегрето сцепление...