Jungs und Mädels, alles gut wie es ist. Ich habe meinen Ruf rein gewaschen & hatte niemals das Ziel jemandem zu Schaden. Ich habe nichts davon wenn es H2Motors schlecht geht. Ich möchte einfach keine Kopfschmerzen und daher haben wir uns geeinigt und alles ist gut.🙏🏻
Super Einstellung! Zeigt von Größe, glaube hat auch jeder verstanden wer hier Mist gebaut hat. In Leute die am Boden liegen treten macht man halt nicht. Glaube Hermann hat seine Lektion gelernt 😊
Der Wunsch beide Videos offline zu nehmen kam mit Sicherheit von Hermann 😉 Wenn er Rückgrad hat dreht er noch mal ein kurzes Statement dazu in dem er sich erklärt.
Jetzt wo Du die Wahrheit sagst, kommt eine Einigung? WOW wie unprofessionell ist das denn bitte! Ich finde es gut, dass ihr euch geeingt habt, aber das war jetzt mal Hardcore. Der Lack ist ab bei H2M. Der hat leider sein Gesicht verloren. Wer so mit Kunden umgeht der wird pleite gehen. So was macht man nicht und hierbei sollte der GF sich mal besinnen und sich selber hinterfragen.
❌❌❌ Es wird dazu ein Video kommen,wir als Firma Speedtec haben mit beiden telefoniert und das geklärt .. die Tage kommt ein Video dazu . Wir haben beide gern und konnten das nicht einfach so lassen . Es musste was passieren So back to Business. ✔️
Hallo Tom, der Block ist aus AluSil, wie Du schon gesagt hast. Dabei handelt es sich um eine übereutektische Legierung mit 17% Silizium (AlSi17). AluSil Blöcke werden in unkritischen Bereichen schon ab Werk geschweißt. Da der Block im Niederdruckguss-Verfahren hergestellt ist, lässt er sich ganz gut schweißen. Werksseitig wird allerdings nur VOR der Wärmebehandlung geschweißt. Man muss also aufpassen, dass der Block in relevanten Bereichen nicht zu viel Temperatur abbekommt, da sich ansonsten das Gefüge ändert. Wenm der Block zum Schweißen vorgewärmt wird, maximal auf 150 Grad und nicht länger als eine halbe Stunde, dann kann nichts passieren.
Was für ein Fachwissen der Kollege aus der Werkstatt hat ist einfach mega. Das sind noch richtige Fachkräfte die wissen was sie tun und um was es geht. Nicht so wie heute in den Werkstätten wo die Leute gerademal ein Diagnosegerät anstecken können und es dann nur heißt ja müssen wir tauschen kann man nichts bauen. Mega der Mann hat meinen größten Respekt 👍.
Frage was kannst du im technischen Bereich ?😊😊😊vllt selber nur große Klappe und in der freien Werkstatt versagt... 😜 PS man muss unterscheiden ob man Wald und Wiesen Autos macht die genauso anspruchsvoll sind oder ob nur speziall Motoren macht aber eben kaum Breitbandwissen über den Rest des Fahrzeuges hat
Bei meinem Golf 2 GTI war der Schwingungsdämpfer damals auch kaputt. Es ist für die Werkstatt auch sehr Schwierig zu Entscheiden was alles Neu sollte bzw. muss. Bei solchen Autos sind die Teilepreise so Teuer und da kommt der Kunde auch schnell an seine Finanzielle Grenze. Bitte macht keinem vorwürfe so wie Tom gesagt hat, denn es kann keiner was dafür! Nicht vergessen der Motor dreht fast 9000RPM.
Doch der tolle Mensch, der erstmal null Ahnung von Autos hat, der zusätzlich die Motorrevision geschenkt bekommen hat die aber nicht so ausgeführt werden sollte wie es H2M gewöhnlich macht, wenn man schon so ein Sportgerät fährt sollte man geringfügig Ahnung besitzen und zumindest die Leute aufklären das er sich den Motor erschnort hat und eben nicht nach besten Gewissen aufgebaut wurden durfte weil dem ober krassen Tom die Kohle für sein Hobby fehlt...
@@Andreas-bj4mb Jo total dämlich, selbst wenn Ihnen ein Fehler unterläuft was immer mal passieren kann rechtfertigt es keine Hetze gegen die Firma, außer man stellt fest dass es fahrlässig geschehen ist. Aber das konnte man ja aus dem Video nicht schlussfolgern. Da ich die Videos oft sehe, sehe ich auch dass sie sehr gewissenhaft arbeiten von daher gebe ich da gerne Rücken.
Danke für Deine Transparenz hinsichtlich der Kosten Tom! Als Privatperson ist das wirklich der Super-Gau beim Hobby. Freue mich sehr, dass es weiter geht. Hab allerdings ein wenig auf den Stroker gehofft. 😂
Die Fluid-Dämpfer Setzt man eigentlich an allen Tuning Motoren ein.. Weil die Erstens viel besser Funktionieren und eben nicht Wegfliegen können. Bei diesem Wagen wäre das Pflicht gewesen, von wegen keiner Schuld.. Das war einfach total unüberlegt!
Wurde mir beim mx5 (klar andere Preisklasse als ein m3) ebenfalls stark angeraten, wenn man anfängt einen 30 Jahre alten Motor per Turbo aufzuladen. Ging da hauptsächlich um die Vibrationen im höheren Drehzahlbereich. Für einen kleinen 1.8er kostet ein fluidamper mal eben 800+ Euro, hilft jedoch der Langlebigkeit
Hi Tom, ich denke auch du hättest das Video online lassen sollen. Du hast ja keine der üblichen Gegendarstellungen gemacht, sondern ganz klar belegt was los war. Das Herman abgegangen ist wie eine Rakete, ohne das du irgendetwas beschuldigendes über H2M gesagt hast. Eigentor...so gerne ich auch die Videos von H2M sehe, dat war nix. Wenn Hermann Rückgrad hat stellt er das in einem weiteren Video klar.
Hallo Tom , konnte deine gelöschte Stellungnahme doch noch sehen. Ich hab Dich wieder abonniert, Das war ein wenig vorschnell geurteilt von mir, entschuldige das bitte.
H2Motors hat das anklage Video gegen Dich schon vom Netz genommen . Es stimmt das Du nie gesagt hast das H2M schuld ist an dem Schaden , warum Herman öffentlich so eskaliert ist und du das dann verständlich klar stellen musstest verdreh ich nicht . Ich verstehe Hermann nicht und bin von H2M sehr enttäuscht Tom du hast alles richtig gemacht meiner Meinung nach
Schade das dieses neue Video von dir selber gelöscht wurde. Es war komplett richtig es klarzustellen. Es zu löschen Must du selber für richtig entscheiden. Ich würde es wieder hochladen zur Not auch ohne komentarfunktion.
Tom ich hätte nicht gedacht das ich meine Meinung so schnell änder gegenüber dir. Muss mich bei dir entschuldigen. H2 hat mich wirklich enttäuscht. Jetzt habe ich einen neuen Kanal zu genießen. Hut ab!!!!!
Ich bi einfach froh für dich ist die ganze Kacke nicht auf dem Nürburgring passiert. Ich weiss nicht wie du das anstellst, auch auf Spa hattest du da schon enorm Glück. Jetzt baust du den Yaris noch etwas um und heizt uns mit dem ein 😊👍
Und ich verstehe nicht warum dieser H2 Mann so aus der Hose hüpft,seine Firma wurde doch nie irgendwo beschuldigt. Er interpretiert das doch so rein. Und vor allem wir der noch persönlich, das ist meiner Meinung nach echt schwach...
Bin auch durch H2M hierher gekommen, hab mir jetzt deine 3 Videos zu dem Thema angeschaut und kann ehrlich gesagt nicht verstehen wie jemand auf die Idee kommt H2 dafür verantwortlich zu machen🤔 ich habe keinen einzigen Satz deinerseits in die Richtung gehört🤔 allerdings kann ich Hermann etwas verstehen wenn sich Anrufe etc. häufen aber auch hat er etwas überreagiert weil wie geschrieben habe von dir in den 3 Videos nichts in die Richtung gehört 🧏♂️
Wieso wurde der Post von H2 Motors gelöscht das sie heute um 18:00 dazu Klartext in ihrem Video reden⁉ Werden hier etwa unliebsame Kommentare, die zur Aufklärung dienen, gelöscht🧐⁉
Hier unter meinem Video heute oder wo war der Kommentar? Ist das jetzt wieder eine aus den Haaren herbei gezogene Anschuldigung oder kann es auch sein das H2 Motors vielleicht seinen Kommentar selber gelöscht hat, wieso auch immer?
Ich hätte das Video Online gelassen, minimum 24h denn diese Anschuldigungen die du widerlegt hast sollten Online bleiben. Dann sieht man auch wie Hermann so aufgestellt ist…
Überlegt euch mal Tom hätte die ganzen Beweise zu den Fakten nicht mehr gehabt. Da kann jemand mal kurz den ganzen Ruf ruinieren. Da hat sich H2M ein volles Eigentor mit Anlauf geschossen. Kann sich jeder das seine denken…
Super Video, sehr transparent. Für die Instandsetzung, wäre meine erste anlaufstelle Subi Performance gewesen. Lasern ist da the way to go. Ich drücke dir die Daumen, dass alles wieder schick wird und du uns weiter mit dem schönen Stück beglücken wirst.
Die liefern nicht selten Schrott Arbeit, man ließt immer mehr negatives bei vielen Projekten, so eine große Mühe geben die sich nur vor Kamera... Sammle erstmal eigene Erfahrung bevor du ne Firma empfehlen tust!
@@guntermischkees geht hier rein um das Lasern. Da ich beruflich, schon selber viel gelasert habe, kann ich das empfehlen. Immer schön wie leute meinen das man keine Erfahrungen hat. Ich liebe dieses Internet, welches sich zum Glück nie durchsetzten wird.
Moin moin - muss sagen dass ich leicht verwundert bin! Habe vorhin dein anderes Video in dem du mit H2 Motors abgerechnet hast angefangen zu schauen. Bin allerdings nur bis 12 Minuten 40 Sekunden gekommen. Dann musste ich leider pausieren. Was muss ich jetzt feststellen?!?! Das Video wurde gelöscht?!?! Hat Hermann dir zu viel Ärger gemacht? Hat Hermann bei RUclips Ärger gemacht? Hatte bei dem anderen Video schon kommentiert, dass ich Hermann von H2 Motors noch nie wirklich sympathisch fand. Er kommt oftmals wie ein arroganter Vogel rüber der der Meinung ist, dass er nie Fehler macht. Er ist mir oftmals auch viel zu flapsig! Wäre schön zu erfahren, was deine Beweggründe sind/waren, das Video zu löschen? Glaube dir definitiv mehr als Hermann!
Hätte nicht gedacht das man am Motorblock was schweißen kann und schon gar nicht wenn man es im Rennsport unter viel höherer Belastung nutzt. Sehr informativ. Ich hätte nur schiss das mir unter der hohen Belastung wieder was wegfliegt, wenn das am Motor was geschweißt wurde. Die Kostenpunkte würde mich hier im Detail interessieren. Irgenddwie wird garnicht über Geld geredet. Was schon das ausbenen und das zerlegen kostet. Was schweißen etc und die Einzelteile kosten. Manchmal kann ein Motorkauf auch billiger sein, aber dann was man nicht, ob der wiederum gut ist, es ei denn er ist neu. Aber ist ein Block einzeln so teuer? Bevor man es schweißt und mit schlechtem gewissen weiterfährt?! Ich kenn die PReise nciht. Wäre scjhön wenn du das im nächsten Video mal kostentechnisch verlgeichen könntest. Danke.
Lies mal meinen Kommentar zum Thema Schweißen unter dem Video... die Blöcke werden ab Werk teils in bestimmten Bereichen geschweißt (allerdings nur vor der Wärmebehandlung).
Ich bin kein kfzler aber wenn halter und aufnahmen von umlenkrollen aus dem rausgerissen werden....wie will man den block dann nock retten? Mit sekundenkleber und spucke? Ja man kann es aluschweissen.... Wie lang soll das halten Durch die Riemenspannung ist doch da Belastung drauf...🫡
Ich hätte das Video gerne gesehen. Hatte nur keine Zeit wo es Online ginge. Wollte es in Ruhe schauen. Aber nun ist es Offline. Verdammt. Aber anscheinend hat H2M nur Müll erzählt..... Ich hab es fast geahnt. Dieser Verein ist so Armselig...... Respekt Tom!
@@RainerBarracudaJa, insbesondere der Part, dass H2M auf Tom zugegangen ist und die Aktion vorgeschlagen und nicht umgekehrt. Und dann noch Teile berechnet, die Tom selber mitgebracht hat. Unter aller Sau, der Laden.
Wer Motorsport betreibt , sollte nicht an Kosten sparen .... dass geht schon bei einer "Revision " des Motors los. Selbst Schuld, sparen am falschen Ende!
@@2winis2doit5 Goldwaage , er fährt auf Rennstrecken bei Veranstaltungen, deklariere es wie du magst . Also ein Hobby Rennfahrer quasi .... wer 2000 Euro für eine Revision ausgibt 😂😂 selbst schuld , ihm wurde gesagt , dass mehr zu machen ist .....
@@Raketenpaula du schnallst anscheinend nicht, wie die Vorgehensweise in so einer Kooperation von statten geht. Tom macht mit seinem Kanal Werbung für die Firma, durch seine Reichweite,dafür bekommt er es um einiges günstiger. Zudem er die Teile besorgt hat.
@@2winis2doit5 naja,aber so wird man sich halt geeinigt haben, man ist ja auch von Seite des Motorenbauees an Tom herangetreten und nicht anders herum. Wie dem auch sei, hatte man sich zuvor ja auf einen Preis geeinigt, da kann man im Nachhinein nicht dem Kunden vorwerfen, er wollte es "billig" haben. In Toms gestrigen video hat er ja auch gesagt, das aber alles gemacht werden sollte, was gemacht werden muß.🤷♂️
@@2winis2doit5Wenn du das Video von Tom nicht gesehen hast, spekuliere hier doch nicht wild rum. Er hat doch die Mails von H2M an Ihn veröffentlicht. H2M ist auf Ihn zugekommen und nicht umgekehrt. Hermann hatte da Bock drauf, wie man den gezeigten Sprachnachrichten entnehmen konnte. Die Rechnung wurde nur geändert, weil sie Teile abgerechnet hatten, die Tom selber besorgt und mitgebracht hatte. Da hat Tom sich also zurecht beschwert.
@@Raketenpaula Nicht so gut gealtert dein Kommentar oder? Und daraus sollte man lernen, dass man ggf erstmal beide Seiten einer Geschichte hört bevor man sich ein Urteil bildet. Die Videos sind jetzt vom Netz, aber TS konnte belegen, dass dieses Teil NICHT getauscht wird in der Regel und selbst dann kann sowas immer mal passieren bei diesen Motoren.
Respekt nachdem H2 sein Video gelöscht hat, dass Du auch Deines rausgenommen hast! Sowas klärt man, wie Du es gesagt hast unter 4 Augen!! Und jetzt back to business und viel Erfolg für die Instandsetzung!
Moin. Schön das Du selber sagst; dass NIEMAND an dem Schaden Schuld hat. Wenn man bedenkt, das Du bei H2M alles billig gemacht haben wolltest und dann noch um Nachlass bei der Rechnung gefragt hast....und leider auch bekommen hast. Eine Rennmotor Revision hat im kompletten Umfang zu erfolgen... und nicht auf billig und schnell...
ist doch völlig legitim wen man nach einen Preisnachlass fragt. Hätte H2M ja nicht machen müssen. Wobei das mit dem Nachlass wohl andere Gründe hatte. Tom hat da was angedeutet. Auf diese Andeutung hat H2M nur mit einer nichtssagenden Antwort reagiert. Ansonsten hat Tom wegen dem Motorschaden, H2M sogar noch in Schutz genommen.
@@tomschuetzeich hab jetzt gerade die Videos dazu geguckt. Ich finde das irgendwie unglücklich gelaufen. Tief durchatmen und vielleicht noch mal miteinander telefonieren in der kommenden Woche. Wenn du jetzt noch ein Video dazu machst wird es nur eine Schlammschlacht die im schlimmsten Fall vor Gericht endet. Aktuell gewinnt bei der Nummer keiner von euch etwas. Auch wenn es wirklich nachvollziehbar ist, dass man sauer ist besonders nach den ganzen Kommentaren. Liegt leider daran das sich die Leute vor die Karre spannen lassen. In dem Sinne schönen Abend noch
Hmm ich bin Abonent beider Kanäle, sowohl bei dem Kanal von Tom als auch dem Kanal von H2M. Was die Kosten der Motorüberholung angeht und der dazugehörigen Kosten angeht, OK da bin ich auch ein bisschen der Meinung, dass da immer zwei dazu gehören. Einer der es macht und einer der es mit sich machen lässt. Generell sollte man aber immer beachten Leben und Leben lassen. Und wenn die Zahlen auf den Rechnungen so stimmen, dann war der erste Preis eigentlich schon geschkenkt. Den hätte man nicht mehr nachverhandeln müssen. Ansonsten muss ich auch sagen der Titel des ersten Videos von Tom war sehr reißerisch und hat H2M sicher mehr geschadet, als Tom da vermutlich auf dem Plan hatte. Aber jeder der die beiden Kanäle schon länger verfolgt, hat sich zwangsläufig aufgrund des Titels zum Video und dem doch sehr offenen Ende des Videos, die Frage gestellt ob da eventuell bei der Überholung des Motors Fehler gemacht wurden. Das hätte man auch im ersten Video schon eindeutig klar stellen können , dass H2M nichts mit der Sache zu tun hat. Das war schon clickbayte ersten Grades, dass so offen zu lassen obwohl man es da schon besser wusste. Denke auch ihr solltet erst mal in Ruhe miteinander Reden bevor ihr euch hier bei RUclips gegenseitig das Leben schwer macht. Das bringt keinem etwas.
Wäre mal Interessant zu wissen, was ein Privatmann für die ganzen Arbeiten zahlen würde. Alleine die „Untersuchungen“ mit aus Ausbau etc. waren doch schon locker 10-15 Stunden. Wenn da noch die ganze Handarbeit dazu kommt…uiuiui Was würde denn ein neuer Motor (bzw. junger gebrauchter) inkl. Einbau kosten?
Ein richtig guter gebrauchter S65 kostet mal gut und gerne über 13tsd euro, über einen neuen weiß ich für meine seite nur von H2 motors, die haben einen im Regal stehen, der 0bh gelaufen hat
Mega symphatisch der Mechaniker von Speedtec, super interessant. Bei Rennautos werden die Motoren richtig oft auseinandergebaut und viele Teile prophylaktisch ausgetauscht, ich glaube die älteren DTM Kisten sogar nach jedem Rennwochenende.
Moin Tom, leider ein sehr bekannter Fehler. Auch die, hier schon von anderen erwähnten, Fluidampr sind nicht 100% und dito alles andere als wartungsfrei. Wir haben diese Mistdinger spätestens jede Saison erneuert, die Fluidampr haben eine Wartung bekommen. Ohne zerlegt es die Kurbelwelle. Ist ein komplexes Thema. Viel Glück
Ein alu Block schweißen? Geht das langfristig ohne Probleme? Weil da ist doch viel thermische Belastung dabei oder ? Den Rennstrecke ist ja mehr als auf Straße oder ?
Tolles video Tom, danke für den suoer Content. Die Kurbelwelle immer feinwuchten. Bei V Motoren mittels Meistergewichte. Wer es nicht kennt einfach mal googeln. Das ist eigentlich ein muss bei jeder Motorinstandsetzung. Auch Schwungrad und Schwingungstilger wird generell schon immer bei meinem Motorenbauer ebenfalls einzeln gewuchtet. Das ist ein absolutes muss bei solchen Motoren. Kostet natürlich ein paar Scheine, aber wenn der kunde das bei mir ablehnt muss er sich eine andere Werkstatt suchen. Beste Grüße
Oder gut das H2 Motors seine Seite der Geschichte erzählt.. wie so oft gibts da leider immer zwei Seiten. Aber ich werde sicherlich daraus keinen Internet krieg machen.
Mal im Ernst… H2M macht eine Motorrevision für einen RUclipsr der mit dem S65 mehrere Hundert runden Nordschleife pro Jahr fährt und erwartet von diesem RUclipsr, der davon lebt, dass er auf Lebzeiten niemals ein Motorschaden Video hoch lädt?! Häää Zu der Rechnung, absolut unprofessionell. Und ganz klar dazu, ihr seid keine Sandkastenfreunde, wenn er den Preis so gemacht hat, dann aufgrund der Werbung die daraus generiert wird. Nicht weil er so ein lieber Mensch ist. Tom lädt ein Video hoch bzgl vermuteten Motorschaden, und einen Tag später noch gleich ein Statment. Warum macht man da so ein Fass auf jetzt? Nochmal, wenn ich jemandem den Motor baue, der das Ding nur übern Ring prügelt und noch dazu Vollzeit YTer ist muss mir 1. bewusst sein dass der Motor platzen kann 2. dass dann ein paar Pfosten meinen es lag an der Motorrevision. Das ist doch nicht Toms schuld. Und als kleiner Zusatz. Ich denke wenn man weiß dass einen die Geschichte jetzt 10k+ kosten wird plus Ausfallzeiten des M3, ist es völlig verständlich dass man als YTer versucht aus dieser Scheiß Situation das beste zu machen und dass ist eben Klicks und Videos dazu… Tom hat ja in Leinster Weise H2M beschuldigt…
So Leute... Alles auf Anfang!!! H2Motors hat anscheinend festgestellt, daß sie etwas übers Ziel hinausgeschossen sind und haben das durch die Rücknahme des Videos auch bestätigt! Genau so wie Tom es jetzt auch sinnvollerweise getan hat! Alles andere hat uns "null" anzugehen!!! Lasst es jetzt auch bitte wieder gut sein! 😉 Es ist nicht unsere Baustelle!!! Beide sind super auf dem Gebiet, was sie uns mit ihren Videos darlegen!
Falsch!!! Die Aufarbeitung vom Tom hat eindeutige gezeigt wie man bei H2 abgefertigt wird wenn man unbequem als Kunde wird! Das haben mit Sicherheit schon einige erfahren dürfen! Hoffe das alle Betroffene es nun auch in einer Google Bewertung öffentlich machen!
Hallo Tom , nur mal so vielleicht zum drüber nach denken. Den Dämpfer einfach in gleichem Gewicht komplett aus 7075 PB Alu fräsen und im Anschluss wuchten lassen. Damit wäre dann der Schwachpunkt Gummi eleminiert. Für ein Rennfahrzeug, denke ich völlig legitiem. Soll aber Bitte nur eine Überlegung sein.
da würde man keinen Dämpfer aus einem Teil nehmen, da wir damit dann nicht die Schwingungen "tilgen" können (daher der Name) Man sollte hier auf ein Fluid Dämpfer gehen zb. der gut bewährte ATI Super Damper der eigentich für alle Tuning/Rennmotoren empfohlen wird.
Denke und kenne jedoch im oder aus dem Rennsport genug Anwendungen, wo solch Bauteile so gestaltet sind.Wenn man überlegt,das dort auch alle Zweimassen-Schwungräder durch starre Versionen Ersetzt werden, so wird dort auch nichts anderes gemacht.Wenn alle Rotierenden Bauteile peinlichst auf 0 gewuchtet wurden, sollte es mit solch gestalteten Bauteilen eher zu weniger Problematiken führen.Bei Serien Anwendungen, wo andere Kreterien eine Rolle spielen,sieht das alles selbstverständlich ganz anders aus.
@@IsabellThamm ja da hast du recht, Zweimassenschwungräder werden im Motorsport gerne und auch sinnvoll durch ein Einmassenachwungrad ersetzt um das Ansprechverhalten des Motors zu verbessern, wie auch hier im Video erwähnt. Aber einen Schwingungstilger der eine gewisse Vibration bzw. Schwingung aufnehmen können muss um mögliche Unwuchten auszugleichen, durch ein starres Teil ohne eine solche Schwingungstilgende Eigenschaft zu ersetzen macht keinen Sinn, da man die Bauteile alle zusammen nie zu 100% auswuchten kann. Man muss sich immer vor Augen führen welche Vibrationen und damit Schwingungen allein durch die Explosion bei der Verbrennung bei 9000 UPM erzeugt werden
Und wenn man sich das Bauteil 11237841091 mal anschaut so ist das, ich sage mal nun nicht ganz so kompliziert in 7075 zu fertigen. Wie ist es den beim lmp 2 oder judd motor gefertigt.
@@IsabellThamm das kann ich dir leider nicht sagen, du kannst mich aber gerne eines besseren belehren wenn du so n Ding schon mal offen hattest. Ein Judd Motor oder allgemein ein Motor in den LMP Fahrzeugen ist aber auch etwas ganz anderes als ein S65 und hat mit einem Großserienmotor wie der S65 eben einer ist nichts mehr zu tun. Nicht umsonst haben solche Motoren Revisionsintervalle von ca. 3000 Kilometern. Der Schwingungsdämpfer ist größtenteils eben dazu da, die Schwingungen vom Kurbeltrieb zu beseitigen um auch die Nebenaggregate und die Komponenten im Riementrieb vor besagten Drehschwingungen zu schützen. Solange die Lichtmaschine, Wasserpumpe etc. noch über die Riemenscheibe vorne angetrieben werden, kann man das Teil nicht so easy durch eine starre Version ersetzen. Ansonsten kann man sich vorstellen was mit den Lagern von Lima und Wasserpumpe passiert.
Hey Thomas, Ich habe gerade dein aktuelles Video gesehen was du vor 2 Stunden stand 22.4 hochgeladen hast. Das ist nicht mehr aufzufinden. Hast du das gelöscht ? Das sind leider die nachteile als RUclipsr in der Öffentlichkeit. Liebe Grüße
Schade, dass das mit H2M jetzt so einen Weg genommen hat. Im Grunde ist es gut, dass du jetzt mal gesagt hast, dass niemand eine Schuld trägt. Wenn das so stimmt, dass H2 gesagt hat du solltest doch bitte den schwingungsdämpfer neu machen, dann trägst du die Schuld dafür. Was aber hinter den Kulissen besprochen wurde, das ist ne sache zwischen dir und H2.
Wurde alles gezeigt und 100% nachgewiesen von H2Motors! Erst auf Drängen von H2Motors hat TS das Video hochgeladen! Davor, 2 Wochen lang, hat er es nicht klargestellt! Nicht mal in den Kommentaren, sondern einfach die Clicks mitgenommen! Hat sich in der Zeit nicht darum gejuckt dass seine Fanboys dem Hermann auf die Nüsse gehen! Und trotz der eindeutigen Beweise von H2Motors, heult TS in den Kommentaren weiter rum und will H2Motors als schlecht stehen lassen in dem er schreibt Diese würden quasi nur Nörgelvideos über Kunden hochladen, so dass die Zuschauer von TS den Eindruck bekommen, das wäre Absicht und die übliche Masche von H2M, anstatt dankbar zu sein!
Bei dem "Angriff" von H2 Motors hätte ich das Video noch ne weile ...mit absprache.. drin gelassen, damit jeder sehen kann wie moralisch verwerflich hier von Onkel Lügenbaron Hermann geschossen wurde ! Danke Tom für deine Aufklärung.. deshalb liebe ich diesen Kanal !
@@IdaCaring Tom hat mehr oder minder jedes "Statemant" von Herman zerlegt und unmissverständlich widerlegt , entweder mit Video,Sprach oder Mail beweisen.
..-sehr interessant, wenn man mal zu dem Thema mal das Video von H2M und Hermanns Aussage zur Vorgeschichte dazu hört. Meine Konsequenz: dieses Abo beende ich.
Guck mal meinen Kommentar dazu bei Hermann: Hallo liebes H2 Team & Hallo Lieber Hermann, ich habe aufgehört das Video anzuschauen, als du am Anfang die Rechnung angesprochen hast, die mir zu hoch war, ab dem Zeitpunkt war mir klar zu welchem Zweck dieses Video hier dient: Hetze. Nun ja, es ist halt einfach so, dass die erste Rechnung anders war als mit dir vorher besprochen. Ich werde das ganze Thema hier nicht auf machen, ich denke es bringt niemandem etwas, am Ende sind es zwei Geschichten, die einen Zuschauer glauben dir, die anderen mir. Was ich aber hier abschließen sagen möchte ist folgendes, ich war immer zufrieden mit eurer Arbeit, mein Motor lief wunderbar bis eben dieser Schwingungsdämpfer kaputt ging. Ich habe euch in keinster Weise irgendwo einen Vorwurf gemacht, ich habe ja sogar umgehend nachdem ich von dir erfahren habe das sich Leute bei dir bezüglich meines Videos melden ein Statement bei RUclips hochgeladen habe, wo ich nochmal erkläre das niemanden eine Schuld trifft. Im heutigen Video sieht man auch den detaillierten Schaden wo ich ebenfalls nochmal mit Speedtec darüber spreche das niemanden eine Schuld trifft. Mehr werde ich zu diesem Thema hier auch nicht sagen, für mich ist völlig klar das ein Motor der 15-20.000km Rennstrecke übersteht super zusammen gebaut wurde. Wie gesagt, ich habe das Video nach dem Punkt mit der Rechnung abgeschaltet, am Ende wird der Rest ähnlich sein wie deine anderen Videos: Kunde Blöd + H2 Gut.. ich jedenfalls habe nie ein schlechtes Wort über euch gesagt. An alle anderen, denkt dran, es gibt immer zwei Seiten von einer Geschichte. Schönen Sonntag noch!!
Naja Tom, bei 14:17 sagst du schon „mir hat das nie jemand gesagt“, man hätte das hier einfach etwas deutlicher machen können, dass du der Überzeugung bist, dass H2//M nicht nur geile Arbeit geleistet hat, sondern auch mit dem Schaden absolut überhaupt nichts zu tun hat. So wie ihr das jetzt macht, schadet es euch beiden, dass ist nicht gut.
Warum Löscht du dein Erklärungs Video zu H2? er hat seins gelöscht und du deins - ihr scheint euch wohl einig zu sein - aber trodzdem kann man sowas schon gut online lassen..... Vorallem du aus selbstschutz
A Ha Du warst schon bei h2Motors wer nicht hören will muss leiden, leider aber stellst du nicht alles richtig. Viele Vides nichts dahinter, wenigstens sagst du es hat keiner schuld. Meiner meinung hast du es selbst zu verantworten.
Sind ja mal wieder viele Experten hier am Schreiben🙄 Es wird also von einer vergangenen Revision des Motors gesprochen. Was beinhaltete denn diese Revision alles❓ Das beim Verbau neuer Kolbenringe, die Zylinder nicht gehont und das Alusil anschließend nicht freigelegt (mechanisch) wurde ist komisch🤔 Denn das gehört zu einer Revision schließlich dazu wegen dem Laufspiel. Sieht man sehr schön im Video von Sreten als er bei H2 Motor war😉 ruclips.net/video/413vnTZ9qGs/видео.html Denn zerlegt und gewaschen wurde ja alles bereits, dann hätte man Du konntest doch mal die Rechnung von H2 Motors posten mit den geleisteten Arbeiten/verbauten Teilen. Denke das würde manche hier interessieren was der Spaß damals gekostet hat👍 Zu welcher Firma geht der M3 denn als Nächstes❓ Da waren schon MKR, Custom Racetech, Westwood Perfromance, KW direkt, H2 Motors und nun Speedtec dran. Da drängt sich einem ja der Verdacht auf überall preislich was raus zu leiern aus reinem Opportunismus🤨 Nach dem Motto "Geiz ist geil". Denn die Firma, welche zuletzt an dem Wagen schraubte, war viel besser als die davor. Genau das suggerieren diese Videos.
Alle Firmen die du dort aufzählst haben ihr eigenes Fachgebiet, MKR gibt es nicht mehr, weshalb ich dort nicht hin gehen kann! Kw: baut Fahrwerke Custom racetec: stellt Fahrwerke ein und betreut mein Auto an der Rennstrecke H2 Motors: hatte ich vor Jahren einen einmaligen Kontakt, dort wurde mein Motor revidiert Westwood: baut differentiale Speedtec: ist ein Spezialist der BMW Umbauten macht die normal niemand macht, erstmals hat diese Firma im letzten Jahr meinen M3 von Handschalter auf DKG umgebaut!
Die Lösung zur Spekulation warum der Motor ausgegangen ist wird sein da auf dem Schwingungsdämpfer die Lücke für das Kurbelwellensignal sitzt womit das Motorsteuergerät alles ausrechnet. Spritmenge, Zündung, einfach alles was der Motor zum Laufen braucht . Sobald das Motorsteuergerät aus ist (übrigens funktionieren Not-ausschalter im Motorsport auch oft so) ist der Motor sofort aus!!!!!!!!(ist ja kein Diesel :-)) Das mit dem Kurzschluss könnte evtl gleichzeitig passiert sein und hätte aber evtl auch zum ausgehen vom Motor geführt....allerdings kann so ein Motor ziemlich Lange auch ohne Lichtmaschine und nur mit Batterie fahren! Gibt es genug Beispiele für
Von beiden Seiten unglücklich. Auf der einen Seite der Clickbait und Zuschauer, die obwohl namentlich keiner genannt wird, H2M ans Bein pissen.Dann wiederum das Video von H2M, was natürlich sehr einseitig ausgelegt ist. Die Preis für die Revision + Teile sind beide Seiten eingegangen, insofern gibts da auch nichts zu diskutieren, ob es günstig war oder nicht. Anderseits hätte man, nachdem es so gekracht hat das Video mit dem Motorschaden offline nehmen oder zumindest eine Einblendung mit einer klaren Aussage zu Beginn des Videos einbauen können. Ein gemeinsamer Neuaufbau wäre für beide Seiten interessanter Content geworden, aber so hat es eher Ähnlichkeit mit RTL+ und den Z-Promis in Realityshows. Das Leben geht für beide weiter 🤷🏻♂️
26:50 hoffentlich wird oder wurde das Laser geschweißt, hat man fast kein problem mit verzug weil nur der klein aufgeschweißte Bereich wärme abbekommt, für sowas ideal
Heftig, ist nicht alles Gold was glänzt! Clickbait und den Rest hat man jetzt bei H2Motors erfahren! Bin gespannt auf Toms Statemant! Freu mich für dich, dass du über RUclips dein Hobby zum Beruf machen konntest! Aber die Nummer war nicht geil! Kann Herrmann verstehen! Wer eine eigene Werkstatt hat, und dir die „Teilrevision“ schon fast schenkt, und man danach noch weiter handelt…. Das sind Kunden die man wirklich nicht braucht! Gerade und ehrlich wehrt am längsten!
@@tomschuetzeok, hört sich spannend an! Mir wurde das Video vorgeschlagen, weil ich heute noch dein Video gesehen habe! Ist für den Zuschauer natürlich spannend! Ich glaube am Ende gibt es zwei Lager, Tom und H2M, Gewinner kommen da bestimmt nicht raus! Da werden sich die Communitys spalten! So spannend ich es finde, vielleicht solltet ihr erst miteinander sprechen, bevor ihr euch gegenseitig schadet! Bin trotzdem gespannt!
@@tomschuetzeok! Wollte auch nicht klugscheißen, Aber am Ende kann es nur 2 Verlierer geben! Ist immer kacke! Auf der eine Seite muss ich sagen, das du extra ein Statement hochgeladen hast, in dem du H2M in Schutz genommen hast, auf der anderen Seite wusstest du ja schon zur Veröffentlichung deines Videos, dass es kein Motorschaden war, aber die Klicks nimmt man mit! Machen viele, aber das heißt ja nicht,dass das immer das ist, was gut ankommt! 🤷♂️ „Schwingungsdämpfer zerschlägt Motor“ hätte wahrscheinlich die gleichen Klicks gebracht, und viel Ärger auf beiden Seiten vermieden!
Weiß nicht ob es für den Motor gibt aber sobald ich Motoren mit Leistung oder Leistungsgesteigerte Motoren habe ich die immer gegen Fluiddämpfer ersetzt und damit nur gute Erfahrungen gemacht...
27:20 so sehen übrigens alle Hauptlager bei M47 / M57 usw. aus wo der original Schwingungsdämpfer am eiern is, immer vorne Zylinder 1. Sollte man auch beim Daily im Auge behalten
Mich würde am ende stark Interessieren was das alles kostet. Mit teilen und Arbeitsstunden. Denke da geht nichts unter 15k?💸💸 Das sind leider so Bauteile an einem motor die absolut keiner auf den schirm hat, das das so ein schaden anrichten kann. Eine ölpumpe erserzt auch kaum niemand solange sie läuft, und auch die kann einen grossen schaden anrichten.
Meine Theorie für die Ursache ist eine andere, aber letzendlich weiß man es nicht zu 100%. Die Lager im S65 sind anfälig und das festschweißen der Lager ist ein bekanntes Problem. Meine Theorie: Die Lagerschale hat zu erst aufgegeben, dadurch ist der Motor schlagartig fest gewesen, wodurch dann der Schwingungsdämpfer ausseinander geflogen ist, denn am Schwingungsdämpfer ist eine relativ starke rotierende Masse, diese direkt in Stillstand zu zwingen kann zu der Zerstörung des Schwingungsdämpfer führen. Aber ist halt ne Spekulation.
Sehr interessantes Geschichte von H2 Motors. Dein Kommentar bei H2 Motors hat mir dann doch den Rest gegeben. Fand Dich eigentlich sehr sympathisch Kein Abo mehr bei Dir.
Dann schau dir morgen noch mein Video dazu an, danach kannste dir dann eine Meinung bilden.🙏🏻 Im Gegensatz zu ihm habe ich nämlich Beweise statt nur Behauptungen.
Schaue gerne Deine Videos. Finde es schade das Du Dein Statementvideo zu H2Motors sofort nachdem H2M sein Video gelöscht hat, Deins auch löschst. Warum??? Die machen ein Video, lassen Dich schlecht aussehen und jetzt musst Du Deins löschen, weil die Welt sieht was H2M für ein Laden ist?! Schade!!!
Bei den BMW Dieselmotoren kann man die Scheibe nicht Montieren wie man will. Man kann es mit Gewallt machen wenn man nicht weiß das ein Verschraubungsloch versetzt ist. Jetzt sollte man echt mal Klären ob die Scheibe bei Revidierung des Motors auch erneuert wurde.
Tja....einer sitzt jetzt mit langer Nase da.... Toms Video werden sicherlich noch nicht alle gesehen haben und glauben nun mehr dem, was H2 da behauptet. Es sollte ein klärendes Video zum gelöschtem Aufklärungsvideo geben o.O
@@tomschuetze Er kommt mir bissl vor wie ne beleidigte Leberwurst. Und dem netten Herren daneben schein das ganze etwas peinlich zu sein. Und vor allem schadet er sich ja damit selbst. Man kann ja mit ihm keinerlei Geschäfte machen, da man ja immer damit rechnen muss, das beim kleinsten Furz sämtliche Vertragsdaten veröffentlicht werden.
Ich finde es gut, was jetzt passiert ist! Du und H2M.... Richtige Entscheidung, das nicht mehr öffentlich breit zu treten! Es geht und ging niemanden etwas an, außer euch beiden! 👍🏻
Spannendes Video. Ich bin gespannt, welche Zahl später unterm Strich steht, wenn alles wieder zusammen ist und ihr beide 🏎️ wieder auf der Strecke seid. Du hast echt Glück gehabt, hätte auch ganz anders ausgehen können.
Lieber Tom, wollt ihr das Thema nicht unter 4 Augen in Ruhe klären? Ich persönlich hatte von deiner Seite aus nicht den Eindruck das du hier nie irgendwen direkt als Schuldigen hinstellen wolltest. Es sind vielleicht 1-2 Dinge von deiner Seite aus etwas unglücklich formuliert worden bzw. konnte man sie etwas missverstehen, aber du hast H2 ja nicht als Schuldigen ausgemacht. Auf der anderen Seite kann ich natürlich auch H2 verstehen die immer sehr gut arbeiten und absolut transparent sind. Solche Dinge schaden dann immer direkt dem Image einer Firma. Ich persönlich sehe jetzt aber keinen Grund, warum man darüber nicht nochmal sprechen sollte und vielleicht geneinsam sogar nochmal ein Video darüber macht um alles aufzuklären. Viele Grüße
Ich find die "privat wäre das eine Katastrophe" Postings lustig. Tom hat auch keine 2mio follower, dass es ihn nicht kratzen würde, geschweigedenn wird ihm alles für lau gemacht. So ne Sache ist echt bitter.
Allerdings ist das eine Betriebsausgabe bei ihm und er bekommt bestimmt bessere Preise als ein nicht Influenzer. Aber ja bitte und sauteuer wird es trotzdem 😕
Kann ja paar Videos machen wo er sich die YFood Plörre reinzieht, "WIE VIEL YFOOD KANN ICH SAUFEN BEVOR ICH KOTZE?" nach seinem 20min Werbevideo zur anderen Schrottcam und seinen Clickbait Titeln würds passen xD
Schon krass wieviele hier einfach mal gegen irgend ne Seite schiessen, dabei kennt wohl keiner die ganze Story. Das war schon vor einigen Tagen fragwürdig, als die Leute über h2m motzten obwohl schon damals klar war, dass die nix dafür können.
Tom, die peinliche Nummer mit dir und H2 Motors und dann, was du noch verhandelt hast, Junge, Junge, peinliche Nummer. Hermann macht und tut, und du? H2 Motors hat es mal schön aufgeschlüsselt in seinem Video. Nach der Nummer Abo beendet, so etwas ist nicht in Ordnung. Hätte ich von dir nicht gedacht.
Coole Schlussfolgerung. H2 hat nixs aufgeschlüsselt sondern nur leere Behauptungen rein geworfen. Morgen gibt’s mal ein paar Beweise statt nur Behauptungen!
Krass - vorletzte Woche Schwingungsdämpfer bei unserem Mini auf Nordschleife abgeflogen - direkt hinter Mutkurve in der Tasche zum stehen gekommen. Zum Glück bis auf viel Rauch, kaputter Spanner, Riehmen und Umlenkrolle nichts passiert. Der Flug von der Tasche über die Leitplanke auf den Trailer vom Lenz war nicht billig aber außergewöhnlich :)
Und ich dachte die Kolbenrückholfeder ist gebrochen 😂...... Lustig wie 2-3 Sekunden ohne Öl ? Aua Weiß du was da für eine Kraft hinter sitzt ......Kraft=Hitze=Material Abrieb...... Die meisten Motorschäden kommen durch ,falsches Öl,Altes Öl, Abriss des Schmierfilm,s😮 Der 2 Punkt Material Ermüdung 😮
Ach und du glaubst jetzt einfach H2 ohne das ich mich melden darf? Komisch das ich nie mit Leuten Stress habe und Hermann seine Videos gerne mal heißen: BMW hat und verklagt, Kunde hat uns verklagt, Kunde will uns veraschen.. mhm
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Jungs und Mädels, alles gut wie es ist. Ich habe meinen Ruf rein gewaschen & hatte niemals das Ziel jemandem zu Schaden. Ich habe nichts davon wenn es H2Motors schlecht geht. Ich möchte einfach keine Kopfschmerzen und daher haben wir uns geeinigt und alles ist gut.🙏🏻
Dies ist der „hoffentlich wird der m3 bald wieder brüllen“ Button !
Super Einstellung! Zeigt von Größe, glaube hat auch jeder verstanden wer hier Mist gebaut hat. In Leute die am Boden liegen treten macht man halt nicht. Glaube Hermann hat seine Lektion gelernt 😊
Der Wunsch beide Videos offline zu nehmen kam mit Sicherheit von Hermann 😉 Wenn er Rückgrad hat dreht er noch mal ein kurzes Statement dazu in dem er sich erklärt.
@@ralfpichel4460 setzt aber vorraus das man Eier in der Hose hat!
Jetzt wo Du die Wahrheit sagst, kommt eine Einigung? WOW wie unprofessionell ist das denn bitte!
Ich finde es gut, dass ihr euch geeingt habt, aber das war jetzt mal Hardcore. Der Lack ist ab bei H2M. Der hat leider sein Gesicht verloren. Wer so mit Kunden umgeht der wird pleite gehen. So was macht man nicht und hierbei sollte der GF sich mal besinnen und sich selber hinterfragen.
❌❌❌
Es wird dazu ein Video kommen,wir als Firma Speedtec haben mit beiden telefoniert und das geklärt .. die Tage kommt ein Video dazu .
Wir haben beide gern und konnten das nicht einfach so lassen . Es musste was passieren
So back to Business. ✔️
Schön, dass ihr hier als Vermittler agiert habt!👍💪🏻
Dogan, ich muss dich besuchen.
Klaus VW
Hallo Tom, der Block ist aus AluSil, wie Du schon gesagt hast. Dabei handelt es sich um eine übereutektische Legierung mit 17% Silizium (AlSi17). AluSil Blöcke werden in unkritischen Bereichen schon ab Werk geschweißt. Da der Block im Niederdruckguss-Verfahren hergestellt ist, lässt er sich ganz gut schweißen. Werksseitig wird allerdings nur VOR der Wärmebehandlung geschweißt. Man muss also aufpassen, dass der Block in relevanten Bereichen nicht zu viel Temperatur abbekommt, da sich ansonsten das Gefüge ändert. Wenm der Block zum Schweißen vorgewärmt wird, maximal auf 150 Grad und nicht länger als eine halbe Stunde, dann kann nichts passieren.
Was für ein Fachwissen der Kollege aus der Werkstatt hat ist einfach mega. Das sind noch richtige Fachkräfte die wissen was sie tun und um was es geht. Nicht so wie heute in den Werkstätten wo die Leute gerademal ein Diagnosegerät anstecken können und es dann nur heißt ja müssen wir tauschen kann man nichts bauen. Mega der Mann hat meinen größten Respekt 👍.
Frage was kannst du im technischen Bereich ?😊😊😊vllt selber nur große Klappe und in der freien Werkstatt versagt... 😜
PS man muss unterscheiden ob man Wald und Wiesen Autos macht die genauso anspruchsvoll sind oder ob nur speziall Motoren macht aber eben kaum Breitbandwissen über den Rest des Fahrzeuges hat
Bei meinem Golf 2 GTI war der Schwingungsdämpfer damals auch kaputt. Es ist für die Werkstatt auch sehr Schwierig zu Entscheiden was alles Neu sollte bzw. muss. Bei solchen Autos sind die Teilepreise so Teuer und da kommt der Kunde auch schnell an seine Finanzielle Grenze. Bitte macht keinem vorwürfe so wie Tom gesagt hat, denn es kann keiner was dafür! Nicht vergessen der Motor dreht fast 9000RPM.
Doch der tolle Mensch, der erstmal null Ahnung von Autos hat, der zusätzlich die Motorrevision geschenkt bekommen hat die aber nicht so ausgeführt werden sollte wie es H2M gewöhnlich macht, wenn man schon so ein Sportgerät fährt sollte man geringfügig Ahnung besitzen und zumindest die Leute aufklären das er sich den Motor erschnort hat und eben nicht nach besten Gewissen aufgebaut wurden durfte weil dem ober krassen Tom die Kohle für sein Hobby fehlt...
@@reneebert4861Hui das ist ja ne schwache Behauptung mit gar keinen Beweis ...😂😂😂
@@avrracer4175 sorry bin ausversehen auf die null gekommen😉
23:34 Nach diesem Video kommen sich die ganzen Pleps sicher ziemlich doof vor die H2Motors dämlich angegangen sind.
Die überlegen sich jetzt wahrscheinlich leider irgendwelche Theorien warum das nicht bei Firma XY gemacht wird
Ja denke ich das es vielleicht keine gute Idee war auf h2 los zu gehen und zu schimpfen !
@@Andreas-bj4mb Jo total dämlich, selbst wenn Ihnen ein Fehler unterläuft was immer mal passieren kann rechtfertigt es keine Hetze gegen die Firma, außer man stellt fest dass es fahrlässig geschehen ist. Aber das konnte man ja aus dem Video nicht schlussfolgern. Da ich die Videos oft sehe, sehe ich auch dass sie sehr gewissenhaft arbeiten von daher gebe ich da gerne Rücken.
Eine Frage. Was sind ,, Pleps.?
Tom🙃 "Ehrenmann"
Danke für Deine Transparenz hinsichtlich der Kosten Tom! Als Privatperson ist das wirklich der Super-Gau beim Hobby. Freue mich sehr, dass es weiter geht.
Hab allerdings ein wenig auf den Stroker gehofft. 😂
Oder den geilen V10 aus dem M5😋
B58 auf Single Turbo 👌das mal endlich Dampf anliegt.
Gebrachten neuen kaufen!
@@breycker1432B58 ist immer singleturbo….
Ja, das ist Motorsport. So was kann immer passieren. Dafür hat der Motor lange den Belastungen stand gehalten.
Hey Es gibt diese Scheiben als Fluid Dämpfer. Wird bei Japan Motoren im Tuning Bereich aus diesem Grund ersetzt.
Die Fluid-Dämpfer Setzt man eigentlich an allen Tuning Motoren ein..
Weil die Erstens viel besser Funktionieren und eben nicht Wegfliegen können.
Bei diesem Wagen wäre das Pflicht gewesen, von wegen keiner Schuld.. Das war einfach total unüberlegt!
auch speziell für BMW?
Wurde mir beim mx5 (klar andere Preisklasse als ein m3) ebenfalls stark angeraten, wenn man anfängt einen 30 Jahre alten Motor per Turbo aufzuladen.
Ging da hauptsächlich um die Vibrationen im höheren Drehzahlbereich.
Für einen kleinen 1.8er kostet ein fluidamper mal eben 800+ Euro, hilft jedoch der Langlebigkeit
@@TheShaked98 Gilt für jeden Motor!
@@milankralowetz3391 Ja klar, aber gibt es das Teil als Fluiddämpfer auch für jeden Motor? :D
Der Punkt geht klar an dich 🎉 finde es gut das du es richtig gestellt hast 💪
Schade dass du das Video offline genommen hast. Das hätte man nicht löschen dürfen !°
Erst nach knallharten Verhandlungen hätte er es rausnehmen sollen!
Leider lernt man mit der Zeit dazu 🤷♂️
Hi Tom, ich denke auch du hättest das Video online lassen sollen. Du hast ja keine der üblichen Gegendarstellungen gemacht, sondern ganz klar belegt was los war. Das Herman abgegangen ist wie eine Rakete, ohne das du irgendetwas beschuldigendes über H2M gesagt hast. Eigentor...so gerne ich auch die Videos von H2M sehe, dat war nix. Wenn Hermann Rückgrad hat stellt er das in einem weiteren Video klar.
Hallo Tom , konnte deine gelöschte Stellungnahme doch noch sehen.
Ich hab Dich wieder abonniert, Das war ein wenig vorschnell geurteilt von mir, entschuldige das bitte.
H2Motors hat das anklage Video gegen Dich schon vom Netz genommen . Es stimmt das Du nie gesagt hast das H2M schuld ist an dem Schaden , warum Herman öffentlich so eskaliert ist und du das dann verständlich klar stellen musstest verdreh ich nicht .
Ich verstehe Hermann nicht und bin von H2M sehr enttäuscht
Tom du hast alles richtig gemacht meiner Meinung nach
Ich schon. Stell dir vor du bekommst Zig Nachrichten die nicht fein sind.
Ich denke er wollte da was klarstellen.
Schade das dieses neue Video von dir selber gelöscht wurde. Es war komplett richtig es klarzustellen. Es zu löschen Must du selber für richtig entscheiden. Ich würde es wieder hochladen zur Not auch ohne komentarfunktion.
Tom ich hätte nicht gedacht das ich meine Meinung so schnell änder gegenüber dir. Muss mich bei dir entschuldigen. H2 hat mich wirklich enttäuscht. Jetzt habe ich einen neuen Kanal zu genießen. Hut ab!!!!!
Danke 🙏🏻
Ach komm, jetzt setzen hier alle ihre beef-Videos auf privat, ich hatte grad so nen Spaß und noch nicht alles durchgeguckt. Sad. :(
Ich bi einfach froh für dich ist die ganze Kacke nicht auf dem Nürburgring passiert. Ich weiss nicht wie du das anstellst, auch auf Spa hattest du da schon enorm Glück. Jetzt baust du den Yaris noch etwas um und heizt uns mit dem ein 😊👍
Und ich verstehe nicht warum dieser H2 Mann so aus der Hose hüpft,seine Firma wurde doch nie irgendwo beschuldigt. Er interpretiert das doch so rein. Und vor allem wir der noch persönlich, das ist meiner Meinung nach echt schwach...
Bin auch durch H2M hierher gekommen, hab mir jetzt deine 3 Videos zu dem Thema angeschaut und kann ehrlich gesagt nicht verstehen wie jemand auf die Idee kommt H2 dafür verantwortlich zu machen🤔 ich habe keinen einzigen Satz deinerseits in die Richtung gehört🤔 allerdings kann ich Hermann etwas verstehen wenn sich Anrufe etc. häufen aber auch hat er etwas überreagiert weil wie geschrieben habe von dir in den 3 Videos nichts in die Richtung gehört 🧏♂️
Wieso wurde der Post von H2 Motors gelöscht das sie heute um 18:00 dazu Klartext in ihrem Video reden⁉
Werden hier etwa unliebsame Kommentare, die zur Aufklärung dienen, gelöscht🧐⁉
Welcher Post?
@@tomschuetze
Der, den H2 Motors geschrieben hat.
Ruckzuck war der Kommentar gelöscht.
Hier unter meinem Video heute oder wo war der Kommentar? Ist das jetzt wieder eine aus den Haaren herbei gezogene Anschuldigung oder kann es auch sein das H2 Motors vielleicht seinen Kommentar selber gelöscht hat, wieso auch immer?
Tom🙃 "Ehrenmann"
Ich hab mittlerweile den dritten Schwingunsdämpfer drin. Nach 100 k ist das Ding hin, ohne Rennstrecke
Ich hätte das Video Online gelassen, minimum 24h denn diese Anschuldigungen die du widerlegt hast sollten Online bleiben. Dann sieht man auch wie Hermann so aufgestellt ist…
Hast es nicht zufällig gesaved?
Überlegt euch mal Tom hätte die ganzen Beweise zu den Fakten nicht mehr gehabt. Da kann jemand mal kurz den ganzen Ruf ruinieren. Da hat sich H2M ein volles Eigentor mit Anlauf geschossen. Kann sich jeder das seine denken…
Finde ich auch!
@@MrCockst ich war am überlegen beide zu saven....war dann aber zu faul xD
youtube.com/@RainerWolf-qo7dh?si=dmrU_nWsaTbP-bSY
Tom gibt super High Tech Kleber die besser sind von Zugfestigkeit als das Gussmaterial ;) währe doch mal neues "Wir kleben den Motorblock"
Diese tollen High Tech Kleber müssen aber auch für die Materiealpaarung, sowie Wärmeausdehnung und Schwingungen ausgelegt sein.
Super Video, sehr transparent. Für die Instandsetzung, wäre meine erste anlaufstelle Subi Performance gewesen. Lasern ist da the way to go. Ich drücke dir die Daumen, dass alles wieder schick wird und du uns weiter mit dem schönen Stück beglücken wirst.
Die liefern nicht selten Schrott Arbeit, man ließt immer mehr negatives bei vielen Projekten, so eine große Mühe geben die sich nur vor Kamera... Sammle erstmal eigene Erfahrung bevor du ne Firma empfehlen tust!
@@guntermischkees geht hier rein um das Lasern. Da ich beruflich, schon selber viel gelasert habe, kann ich das empfehlen. Immer schön wie leute meinen das man keine Erfahrungen hat. Ich liebe dieses Internet, welches sich zum Glück nie durchsetzten wird.
@@SuperPascal83 Haben nen Motor rumliegen von Subi. Kannste in die Tonne hauen.
@@stiKK_ATwird der Beitrag von mir überhaupt richtig gelesen oder einfach nicht verstanden? Da steht Lasern oder? LASERN!!
Moin moin - muss sagen dass ich leicht verwundert bin! Habe vorhin dein anderes Video in dem du mit H2 Motors abgerechnet hast angefangen zu schauen. Bin allerdings nur bis 12 Minuten 40 Sekunden gekommen. Dann musste ich leider pausieren. Was muss ich jetzt feststellen?!?! Das Video wurde gelöscht?!?! Hat Hermann dir zu viel Ärger gemacht? Hat Hermann bei RUclips Ärger gemacht? Hatte bei dem anderen Video schon kommentiert, dass ich Hermann von H2 Motors noch nie wirklich sympathisch fand. Er kommt oftmals wie ein arroganter Vogel rüber der der Meinung ist, dass er nie Fehler macht. Er ist mir oftmals auch viel zu flapsig! Wäre schön zu erfahren, was deine Beweggründe sind/waren, das Video zu löschen? Glaube dir definitiv mehr als Hermann!
Naja eigentlich muss jetzt ein Kompressor rein oder V10 wär auch geil aber wär dumm weil der Block noch gut ist.
Kompressor ist absoluter Schmutz und besonders für die Rennstrecke !
Da ist Tom ja an der richtigen Adresse um sich den V10 einbauen zu lassen
Hätte nicht gedacht das man am Motorblock was schweißen kann und schon gar nicht wenn man es im Rennsport unter viel höherer Belastung nutzt. Sehr informativ. Ich hätte nur schiss das mir unter der hohen Belastung wieder was wegfliegt, wenn das am Motor was geschweißt wurde. Die Kostenpunkte würde mich hier im Detail interessieren. Irgenddwie wird garnicht über Geld geredet. Was schon das ausbenen und das zerlegen kostet. Was schweißen etc und die Einzelteile kosten. Manchmal kann ein Motorkauf auch billiger sein, aber dann was man nicht, ob der wiederum gut ist, es ei denn er ist neu. Aber ist ein Block einzeln so teuer? Bevor man es schweißt und mit schlechtem gewissen weiterfährt?! Ich kenn die PReise nciht. Wäre scjhön wenn du das im nächsten Video mal kostentechnisch verlgeichen könntest. Danke.
Lies mal meinen Kommentar zum Thema Schweißen unter dem Video... die Blöcke werden ab Werk teils in bestimmten Bereichen geschweißt (allerdings nur vor der Wärmebehandlung).
7:11 ihh Nestle Yfood, alles was von nestle ist finger von lassen, auch wenn Nestle nur sehr große anteile von denen gekauft hat. Nein Danke!
Ich bin kein kfzler aber wenn halter und aufnahmen von umlenkrollen aus dem rausgerissen werden....wie will man den block dann nock retten? Mit sekundenkleber und spucke?
Ja man kann es aluschweissen....
Wie lang soll das halten
Durch die Riemenspannung ist doch da Belastung drauf...🫡
Viel zu tun...uiuiui...
M3 Motor und dann noch die Cobra zusammen bauen und die Saison ist jetzt da...
Übel.
Viel Erfolg🎉
Ich hätte das Video gerne gesehen. Hatte nur keine Zeit wo es Online ginge. Wollte es in Ruhe schauen. Aber nun ist es Offline. Verdammt. Aber anscheinend hat H2M nur Müll erzählt..... Ich hab es fast geahnt. Dieser Verein ist so Armselig...... Respekt Tom!
Ja haben sie war wirklich krass wie alles wiederlegt wurde. War schon sehr peinlich für H2M
@@RainerBarracudaJa, insbesondere der Part, dass H2M auf Tom zugegangen ist und die Aktion vorgeschlagen und nicht umgekehrt. Und dann noch Teile berechnet, die Tom selber mitgebracht hat. Unter aller Sau, der Laden.
Wer Motorsport betreibt , sollte nicht an Kosten sparen ....
dass geht schon bei einer "Revision " des Motors los.
Selbst Schuld, sparen am falschen Ende!
@@2winis2doit5
Goldwaage , er fährt auf Rennstrecken bei Veranstaltungen, deklariere es wie du magst .
Also ein Hobby Rennfahrer quasi ....
wer 2000 Euro für eine Revision ausgibt 😂😂 selbst schuld , ihm wurde gesagt , dass mehr zu machen ist .....
@@Raketenpaula du schnallst anscheinend nicht, wie die Vorgehensweise in so einer Kooperation von statten geht. Tom macht mit seinem Kanal Werbung für die Firma, durch seine Reichweite,dafür bekommt er es um einiges günstiger. Zudem er die Teile besorgt hat.
@@2winis2doit5 naja,aber so wird man sich halt geeinigt haben, man ist ja auch von Seite des Motorenbauees an Tom herangetreten und nicht anders herum. Wie dem auch sei, hatte man sich zuvor ja auf einen Preis geeinigt, da kann man im Nachhinein nicht dem Kunden vorwerfen, er wollte es "billig" haben. In Toms gestrigen video hat er ja auch gesagt, das aber alles gemacht werden sollte, was gemacht werden muß.🤷♂️
@@2winis2doit5Wenn du das Video von Tom nicht gesehen hast, spekuliere hier doch nicht wild rum. Er hat doch die Mails von H2M an Ihn veröffentlicht. H2M ist auf Ihn zugekommen und nicht umgekehrt. Hermann hatte da Bock drauf, wie man den gezeigten Sprachnachrichten entnehmen konnte. Die Rechnung wurde nur geändert, weil sie Teile abgerechnet hatten, die Tom selber besorgt und mitgebracht hatte. Da hat Tom sich also zurecht beschwert.
@@Raketenpaula Nicht so gut gealtert dein Kommentar oder? Und daraus sollte man lernen, dass man ggf erstmal beide Seiten einer Geschichte hört bevor man sich ein Urteil bildet. Die Videos sind jetzt vom Netz, aber TS konnte belegen, dass dieses Teil NICHT getauscht wird in der Regel und selbst dann kann sowas immer mal passieren bei diesen Motoren.
Hey, warum hast Du das Aufklärungsvideo gelöscht ?
Respekt nachdem H2 sein Video gelöscht hat, dass Du auch Deines rausgenommen hast!
Sowas klärt man, wie Du es gesagt hast unter 4 Augen!!
Und jetzt back to business und viel Erfolg für die Instandsetzung!
Genau richtig so!
Moin.
Schön das Du selber sagst; dass NIEMAND an dem Schaden Schuld hat.
Wenn man bedenkt, das Du bei H2M alles billig gemacht haben wolltest und dann noch um Nachlass bei der Rechnung gefragt hast....und leider auch bekommen hast.
Eine Rennmotor Revision hat im kompletten Umfang zu erfolgen... und nicht auf billig und schnell...
Freu dich auf mein Video dazu.. allerdings mit beweisen statt mit Behauptungen💪🏻
ist doch völlig legitim wen man nach einen Preisnachlass fragt. Hätte H2M ja nicht machen müssen. Wobei das mit dem Nachlass wohl andere Gründe hatte. Tom hat da was angedeutet. Auf diese Andeutung hat H2M nur mit einer nichtssagenden Antwort reagiert. Ansonsten hat Tom wegen dem Motorschaden, H2M sogar noch in Schutz genommen.
@@andi9586 wartet auf mein Video dazu. Alles mit belegen.. nicht nur Behauptungen.
@@tomschuetzeich hab jetzt gerade die Videos dazu geguckt. Ich finde das irgendwie unglücklich gelaufen. Tief durchatmen und vielleicht noch mal miteinander telefonieren in der kommenden Woche. Wenn du jetzt noch ein Video dazu machst wird es nur eine Schlammschlacht die im schlimmsten Fall vor Gericht endet. Aktuell gewinnt bei der Nummer keiner von euch etwas. Auch wenn es wirklich nachvollziehbar ist, dass man sauer ist besonders nach den ganzen Kommentaren. Liegt leider daran das sich die Leute vor die Karre spannen lassen.
In dem Sinne schönen Abend noch
Hmm ich bin Abonent beider Kanäle, sowohl bei dem Kanal von Tom als auch dem Kanal von H2M. Was die Kosten der Motorüberholung angeht und der dazugehörigen Kosten angeht, OK da bin ich auch ein bisschen der Meinung, dass da immer zwei dazu gehören. Einer der es macht und einer der es mit sich machen lässt. Generell sollte man aber immer beachten Leben und Leben lassen. Und wenn die Zahlen auf den Rechnungen so stimmen, dann war der erste Preis eigentlich schon geschkenkt. Den hätte man nicht mehr nachverhandeln müssen.
Ansonsten muss ich auch sagen der Titel des ersten Videos von Tom war sehr reißerisch und hat H2M sicher mehr geschadet, als Tom da vermutlich auf dem Plan hatte. Aber jeder der die beiden Kanäle schon länger verfolgt, hat sich zwangsläufig aufgrund des Titels zum Video und dem doch sehr offenen Ende des Videos, die Frage gestellt ob da eventuell bei der Überholung des Motors Fehler gemacht wurden. Das hätte man auch im ersten Video schon eindeutig klar stellen können , dass H2M nichts mit der Sache zu tun hat. Das war schon clickbayte ersten Grades, dass so offen zu lassen obwohl man es da schon besser wusste. Denke auch ihr solltet erst mal in Ruhe miteinander Reden bevor ihr euch hier bei RUclips gegenseitig das Leben schwer macht. Das bringt keinem etwas.
Wäre mal Interessant zu wissen, was ein Privatmann für die ganzen Arbeiten zahlen würde. Alleine die „Untersuchungen“ mit aus Ausbau etc. waren doch schon locker 10-15 Stunden. Wenn da noch die ganze Handarbeit dazu kommt…uiuiui
Was würde denn ein neuer Motor (bzw. junger gebrauchter) inkl. Einbau kosten?
Ein richtig guter gebrauchter S65 kostet mal gut und gerne über 13tsd euro, über einen neuen weiß ich für meine seite nur von H2 motors, die haben einen im Regal stehen, der 0bh gelaufen hat
ein arm , ein bein und eine niere. spass beiseite ich schätze mal so 30-40k
Mega symphatisch der Mechaniker von Speedtec, super interessant. Bei Rennautos werden die Motoren richtig oft auseinandergebaut und viele Teile prophylaktisch ausgetauscht, ich glaube die älteren DTM Kisten sogar nach jedem Rennwochenende.
Tom ,dein Video runter zu nehmen ist nicht Ok,du hast es nur richtig gestellt.
Moin Tom, leider ein sehr bekannter Fehler. Auch die, hier schon von anderen erwähnten, Fluidampr sind nicht 100% und dito alles andere als wartungsfrei.
Wir haben diese Mistdinger spätestens jede Saison erneuert, die Fluidampr haben eine Wartung bekommen. Ohne zerlegt es die Kurbelwelle. Ist ein komplexes Thema.
Viel Glück
Hat die Lichtmaschine einen Freilauf?
Tja, der Hermann denkt halt nur von der Wand bis zur Tapete.😂
Ein alu Block schweißen? Geht das langfristig ohne Probleme? Weil da ist doch viel thermische Belastung dabei oder ? Den Rennstrecke ist ja mehr als auf Straße oder ?
Tolles video Tom, danke für den suoer Content.
Die Kurbelwelle immer feinwuchten. Bei V Motoren mittels Meistergewichte. Wer es nicht kennt einfach mal googeln.
Das ist eigentlich ein muss bei jeder Motorinstandsetzung. Auch Schwungrad und Schwingungstilger wird generell schon immer bei meinem Motorenbauer ebenfalls einzeln gewuchtet. Das ist ein absolutes muss bei solchen Motoren. Kostet natürlich ein paar Scheine, aber wenn der kunde das bei mir ablehnt muss er sich eine andere Werkstatt suchen.
Beste Grüße
Krasses Statement von H2M. Hätte ich nicht erwartet.
Schau dir gerne mal meinen Kommentar dazu unter dem Video an.
wo das?
Gut das H2M aufklärt 👌🏻
Oder gut das H2 Motors seine Seite der Geschichte erzählt.. wie so oft gibts da leider immer zwei Seiten. Aber ich werde sicherlich daraus keinen Internet krieg machen.
@@tomschuetze habe ich tatsächlich. Bisher immer jedes Video. Ich hab meine Meinung dazu und die vertrete ich auch.
Moin, Tom was sind das für schwarze Schallabsorber in Deinem Video Raum?Danke
Mal im Ernst…
H2M macht eine Motorrevision für einen RUclipsr der mit dem S65 mehrere Hundert runden Nordschleife pro Jahr fährt und erwartet von diesem RUclipsr, der davon lebt, dass er auf Lebzeiten niemals ein Motorschaden Video hoch lädt?! Häää
Zu der Rechnung, absolut unprofessionell.
Und ganz klar dazu, ihr seid keine Sandkastenfreunde, wenn er den Preis so gemacht hat, dann aufgrund der Werbung die daraus generiert wird. Nicht weil er so ein lieber Mensch ist.
Tom lädt ein Video hoch bzgl vermuteten Motorschaden, und einen Tag später noch gleich ein Statment.
Warum macht man da so ein Fass auf jetzt?
Nochmal, wenn ich jemandem den Motor baue, der das Ding nur übern Ring prügelt und noch dazu Vollzeit YTer ist muss mir 1. bewusst sein dass der Motor platzen kann 2. dass dann ein paar Pfosten meinen es lag an der Motorrevision.
Das ist doch nicht Toms schuld.
Und als kleiner Zusatz.
Ich denke wenn man weiß dass einen die Geschichte jetzt 10k+ kosten wird plus Ausfallzeiten des M3, ist es völlig verständlich dass man als YTer versucht aus dieser Scheiß Situation das beste zu machen und dass ist eben Klicks und Videos dazu… Tom hat ja in Leinster Weise H2M beschuldigt…
Warte mal ab.. der Hammer kommt noch. Video kommt heute, mit vielen Fakten und beweisen…
So Leute...
Alles auf Anfang!!!
H2Motors hat anscheinend festgestellt, daß sie etwas übers Ziel hinausgeschossen sind und haben das durch die Rücknahme des Videos auch bestätigt! Genau so wie Tom es jetzt auch sinnvollerweise getan hat!
Alles andere hat uns "null" anzugehen!!!
Lasst es jetzt auch bitte wieder gut sein! 😉
Es ist nicht unsere Baustelle!!!
Beide sind super auf dem Gebiet, was sie uns mit ihren Videos darlegen!
Falsch!!!
Die Aufarbeitung vom Tom hat eindeutige gezeigt wie man bei H2 abgefertigt wird wenn man unbequem als Kunde wird!
Das haben mit Sicherheit schon einige erfahren dürfen!
Hoffe das alle Betroffene es nun auch in einer Google Bewertung öffentlich machen!
@@psxl8171seh ich genauso!
Seid ihr Hellseher oder was. Die Löschung eines Videos kann ja wohl viele Gründe haben, die hier niemand kennt.
Hallo Tom , nur mal so vielleicht zum drüber nach denken. Den Dämpfer einfach in gleichem Gewicht komplett aus 7075 PB Alu fräsen und im Anschluss wuchten lassen. Damit wäre dann der Schwachpunkt Gummi eleminiert. Für ein Rennfahrzeug, denke ich völlig legitiem. Soll aber Bitte nur eine Überlegung sein.
da würde man keinen Dämpfer aus einem Teil nehmen, da wir damit dann nicht die Schwingungen "tilgen" können (daher der Name) Man sollte hier auf ein Fluid Dämpfer gehen zb. der gut bewährte ATI Super Damper der eigentich für alle Tuning/Rennmotoren empfohlen wird.
Denke und kenne jedoch im oder aus dem Rennsport genug Anwendungen, wo solch Bauteile so gestaltet sind.Wenn man überlegt,das dort auch alle Zweimassen-Schwungräder durch starre Versionen Ersetzt werden, so wird dort auch nichts anderes gemacht.Wenn alle Rotierenden Bauteile peinlichst auf 0 gewuchtet wurden, sollte es mit solch gestalteten Bauteilen eher zu weniger Problematiken führen.Bei Serien Anwendungen, wo andere Kreterien eine Rolle spielen,sieht das alles selbstverständlich ganz anders aus.
@@IsabellThamm ja da hast du recht, Zweimassenschwungräder werden im Motorsport gerne und auch sinnvoll durch ein Einmassenachwungrad ersetzt um das Ansprechverhalten des Motors zu verbessern, wie auch hier im Video erwähnt. Aber einen Schwingungstilger der eine gewisse Vibration bzw. Schwingung aufnehmen können muss um mögliche Unwuchten auszugleichen, durch ein starres Teil ohne eine solche Schwingungstilgende Eigenschaft zu ersetzen macht keinen Sinn, da man die Bauteile alle zusammen nie zu 100% auswuchten kann.
Man muss sich immer vor Augen führen welche Vibrationen und damit Schwingungen allein durch die Explosion bei der Verbrennung bei 9000 UPM erzeugt werden
Und wenn man sich das Bauteil 11237841091 mal anschaut so ist das, ich sage mal nun nicht ganz so kompliziert in 7075 zu fertigen. Wie ist es den beim lmp 2 oder judd motor gefertigt.
@@IsabellThamm das kann ich dir leider nicht sagen, du kannst mich aber gerne eines besseren belehren wenn du so n Ding schon mal offen hattest. Ein Judd Motor oder allgemein ein Motor in den LMP Fahrzeugen ist aber auch etwas ganz anderes als ein S65 und hat mit einem Großserienmotor wie der S65 eben einer ist nichts mehr zu tun. Nicht umsonst haben solche Motoren Revisionsintervalle von ca. 3000 Kilometern.
Der Schwingungsdämpfer ist größtenteils eben dazu da, die Schwingungen vom Kurbeltrieb zu beseitigen um auch die Nebenaggregate und die Komponenten im Riementrieb vor besagten Drehschwingungen zu schützen. Solange die Lichtmaschine, Wasserpumpe etc. noch über die Riemenscheibe vorne angetrieben werden, kann man das Teil nicht so easy durch eine starre Version ersetzen. Ansonsten kann man sich vorstellen was mit den Lagern von Lima und Wasserpumpe passiert.
Hey Thomas,
Ich habe gerade dein aktuelles Video gesehen was du vor 2 Stunden stand 22.4 hochgeladen hast.
Das ist nicht mehr aufzufinden. Hast du das gelöscht ?
Das sind leider die nachteile als RUclipsr in der Öffentlichkeit.
Liebe Grüße
warum ist das Statment Video wieder raus?
Schade, dass das mit H2M jetzt so einen Weg genommen hat. Im Grunde ist es gut, dass du jetzt mal gesagt hast, dass niemand eine Schuld trägt. Wenn das so stimmt, dass H2 gesagt hat du solltest doch bitte den schwingungsdämpfer neu machen, dann trägst du die Schuld dafür. Was aber hinter den Kulissen besprochen wurde, das ist ne sache zwischen dir und H2.
Wurde alles gezeigt und 100% nachgewiesen von H2Motors!
Erst auf Drängen von H2Motors hat TS das Video hochgeladen! Davor, 2 Wochen lang, hat er es nicht klargestellt! Nicht mal in den Kommentaren, sondern einfach die Clicks mitgenommen! Hat sich in der Zeit nicht darum gejuckt dass seine Fanboys dem Hermann auf die Nüsse gehen!
Und trotz der eindeutigen Beweise von H2Motors, heult TS in den Kommentaren weiter rum und will H2Motors als schlecht stehen lassen in dem er schreibt Diese würden quasi nur Nörgelvideos über Kunden hochladen, so dass die Zuschauer von TS den Eindruck bekommen, das wäre Absicht und die übliche Masche von H2M, anstatt dankbar zu sein!
Bei dem "Angriff" von H2 Motors hätte ich das Video noch ne weile ...mit absprache.. drin gelassen, damit jeder sehen kann wie moralisch verwerflich hier von Onkel Lügenbaron Hermann geschossen wurde ! Danke Tom für deine Aufklärung.. deshalb liebe ich diesen Kanal !
Jetzt will ich auch wissen, was gesagt wurde von Tom. War leider nicht schnell genug. Fand Hermann von Sekunde 1 an schon immer unsympathisch.
@@IdaCaring Tom hat mehr oder minder jedes "Statemant" von Herman zerlegt und unmissverständlich widerlegt , entweder mit Video,Sprach oder Mail beweisen.
Richtig
H2 video hatte 30 stunden Verbreitung
Bruder du hast es ja nur aufgedeckt, hast nichts falsch gemacht.
..-sehr interessant, wenn man mal zu dem Thema mal das Video von H2M und Hermanns Aussage zur Vorgeschichte dazu hört. Meine Konsequenz: dieses Abo beende ich.
Guck mal meinen Kommentar dazu bei Hermann:
Hallo liebes H2 Team & Hallo Lieber Hermann, ich habe aufgehört das Video anzuschauen, als du am Anfang die Rechnung angesprochen hast, die mir zu hoch war, ab dem Zeitpunkt war mir klar zu welchem Zweck dieses Video hier dient: Hetze. Nun ja, es ist halt einfach so, dass die erste Rechnung anders war als mit dir vorher besprochen. Ich werde das ganze Thema hier nicht auf machen, ich denke es bringt niemandem etwas, am Ende sind es zwei Geschichten, die einen Zuschauer glauben dir, die anderen mir. Was ich aber hier abschließen sagen möchte ist folgendes, ich war immer zufrieden mit eurer Arbeit, mein Motor lief wunderbar bis eben dieser Schwingungsdämpfer kaputt ging. Ich habe euch in keinster Weise irgendwo einen Vorwurf gemacht, ich habe ja sogar umgehend nachdem ich von dir erfahren habe das sich Leute bei dir bezüglich meines Videos melden ein Statement bei RUclips hochgeladen habe, wo ich nochmal erkläre das niemanden eine Schuld trifft. Im heutigen Video sieht man auch den detaillierten Schaden wo ich ebenfalls nochmal mit Speedtec darüber spreche das niemanden eine Schuld trifft. Mehr werde ich zu diesem Thema hier auch nicht sagen, für mich ist völlig klar das ein Motor der 15-20.000km Rennstrecke übersteht super zusammen gebaut wurde. Wie gesagt, ich habe das Video nach dem Punkt mit der Rechnung abgeschaltet, am Ende wird der Rest ähnlich sein wie deine anderen Videos: Kunde Blöd + H2 Gut..
ich jedenfalls habe nie ein schlechtes Wort über euch gesagt. An alle anderen, denkt dran, es gibt immer zwei Seiten von einer Geschichte. Schönen Sonntag noch!!
Naja Tom, bei 14:17 sagst du schon „mir hat das nie jemand gesagt“, man hätte das hier einfach etwas deutlicher machen können, dass du der Überzeugung bist, dass H2//M nicht nur geile Arbeit geleistet hat, sondern auch mit dem Schaden absolut überhaupt nichts zu tun hat. So wie ihr das jetzt macht, schadet es euch beiden, dass ist nicht gut.
@@tomschuetzeich glaube, dein Kommentar wurde leider gelöscht dort
Sehe ich genauso, H2M hat völlig recht.....das hat sich TS gründlich versaut😢
@@IdaCaring Mit Recht...!
Wo ist das Video von heute hin?? Wieder gelöscht?
Warum Löscht du dein Erklärungs Video zu H2?
er hat seins gelöscht und du deins - ihr scheint euch wohl einig zu sein - aber trodzdem kann man sowas schon gut online lassen..... Vorallem du aus selbstschutz
A Ha Du warst schon bei h2Motors wer nicht hören will muss leiden, leider aber stellst du nicht alles richtig. Viele Vides nichts dahinter, wenigstens sagst du es hat keiner schuld.
Meiner meinung hast du es selbst zu verantworten.
Schwingungsdämpfer bei der Motor Überholung neu gekommen?
Also wurde damals der alte Schwingungsdämpfer für den Vollgasmotor einfach wieder übernommen?Hab ich das richtig verstanden?
Sind ja mal wieder viele Experten hier am Schreiben🙄
Es wird also von einer vergangenen Revision des Motors gesprochen.
Was beinhaltete denn diese Revision alles❓
Das beim Verbau neuer Kolbenringe, die Zylinder nicht gehont und das Alusil anschließend nicht freigelegt (mechanisch) wurde ist komisch🤔
Denn das gehört zu einer Revision schließlich dazu wegen dem Laufspiel.
Sieht man sehr schön im Video von Sreten als er bei H2 Motor war😉
ruclips.net/video/413vnTZ9qGs/видео.html
Denn zerlegt und gewaschen wurde ja alles bereits, dann hätte man
Du konntest doch mal die Rechnung von H2 Motors posten mit den geleisteten Arbeiten/verbauten Teilen.
Denke das würde manche hier interessieren was der Spaß damals gekostet hat👍
Zu welcher Firma geht der M3 denn als Nächstes❓
Da waren schon MKR, Custom Racetech, Westwood Perfromance, KW direkt, H2 Motors und nun Speedtec dran.
Da drängt sich einem ja der Verdacht auf überall preislich was raus zu leiern aus reinem Opportunismus🤨
Nach dem Motto "Geiz ist geil".
Denn die Firma, welche zuletzt an dem Wagen schraubte, war viel besser als die davor.
Genau das suggerieren diese Videos.
Wäre mal interessant dazu Fakten zu hören als immer nur einseitige Aussagen
Alle Firmen die du dort aufzählst haben ihr eigenes Fachgebiet, MKR gibt es nicht mehr, weshalb ich dort nicht hin gehen kann!
Kw: baut Fahrwerke
Custom racetec: stellt Fahrwerke ein und betreut mein Auto an der Rennstrecke
H2 Motors: hatte ich vor Jahren einen einmaligen Kontakt, dort wurde mein Motor revidiert
Westwood: baut differentiale
Speedtec: ist ein Spezialist der BMW Umbauten macht die normal niemand macht, erstmals hat diese Firma im letzten Jahr meinen M3 von Handschalter auf DKG umgebaut!
Danke Tom …. jetzt habe ich einiges gelernt wie es hier im Netz so abgeht. Wünsche beiden Parteien alles gute …..
@speedrech, was ist denn eigentlich mit dem e36 von selem?
So ne Schwungscheibe hat schon öfters Motoren zerstört...manche Motoren da ist das bekannt..würde auch wie andere sagen Fluiddämpfer verwenden.
Tom, hättest es online lassen sollen.. hast die große Schnauze gestopft! Und er sein Ruf kaputt gemacht.. 😂🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Die Lösung zur Spekulation warum der Motor ausgegangen ist wird sein da auf dem Schwingungsdämpfer die Lücke für das Kurbelwellensignal sitzt womit das Motorsteuergerät alles ausrechnet. Spritmenge, Zündung, einfach alles was der Motor zum Laufen braucht . Sobald das Motorsteuergerät aus ist (übrigens funktionieren Not-ausschalter im Motorsport auch oft so) ist der Motor sofort aus!!!!!!!!(ist ja kein Diesel :-)) Das mit dem Kurzschluss könnte evtl gleichzeitig passiert sein und hätte aber evtl auch zum ausgehen vom Motor geführt....allerdings kann so ein Motor ziemlich Lange auch ohne Lichtmaschine und nur mit Batterie fahren! Gibt es genug Beispiele für
Die Sensoren für die Kurbelwelle sitzen am Getriebe, nicht an dem Schingungstilger.
Ich rufe Dich morgen mal an!LG@@sarkaonthering9470
@@sarkaonthering9470 o.k. er sagt es aber so im Video. Ist da ein Fehler?
Von beiden Seiten unglücklich. Auf der einen Seite der Clickbait und Zuschauer, die obwohl namentlich keiner genannt wird, H2M ans Bein pissen.Dann wiederum das Video von H2M, was natürlich sehr einseitig ausgelegt ist.
Die Preis für die Revision + Teile sind beide Seiten eingegangen, insofern gibts da auch nichts zu diskutieren, ob es günstig war oder nicht.
Anderseits hätte man, nachdem es so gekracht hat das Video mit dem Motorschaden offline nehmen oder zumindest eine Einblendung mit einer klaren Aussage zu Beginn des Videos einbauen können.
Ein gemeinsamer Neuaufbau wäre für beide Seiten interessanter Content geworden, aber so hat es eher Ähnlichkeit mit RTL+ und den Z-Promis in Realityshows.
Das Leben geht für beide weiter 🤷🏻♂️
Gibt's nicht den Schwingungsdämpfer mit Ölfüllung. Fluiddämpfer statt der Standard gummi? Hab da beim Herrn Käss was gehört neulich
Das war doch im Kostenvideo vom 1000PS Golf oder? Daran dachte ich auch
26:50 hoffentlich wird oder wurde das Laser geschweißt, hat man fast kein problem mit verzug weil nur der klein aufgeschweißte Bereich wärme abbekommt, für sowas ideal
Heftig, ist nicht alles Gold was glänzt! Clickbait und den Rest hat man jetzt bei H2Motors erfahren! Bin gespannt auf Toms Statemant! Freu mich für dich, dass du über RUclips dein Hobby zum Beruf machen konntest! Aber die Nummer war nicht geil! Kann Herrmann verstehen! Wer eine eigene Werkstatt hat, und dir die „Teilrevision“ schon fast schenkt, und man danach noch weiter handelt…. Das sind Kunden die man wirklich nicht braucht! Gerade und ehrlich wehrt am längsten!
Warte mal ab.. Antwort folgt. Mit beweisen statt Behauptungen.
@@tomschuetzeok, hört sich spannend an! Mir wurde das Video vorgeschlagen, weil ich heute noch dein Video gesehen habe! Ist für den Zuschauer natürlich spannend! Ich glaube am Ende gibt es zwei Lager, Tom und H2M, Gewinner kommen da bestimmt nicht raus! Da werden sich die Communitys spalten! So spannend ich es finde, vielleicht solltet ihr erst miteinander sprechen, bevor ihr euch gegenseitig schadet! Bin trotzdem gespannt!
Ich habe probiert zu sprechen. Warte mein Video ab..
@@tomschuetzeok! Wollte auch nicht klugscheißen, Aber am Ende kann es nur 2 Verlierer geben! Ist immer kacke! Auf der eine Seite muss ich sagen, das du extra ein Statement hochgeladen hast, in dem du H2M in Schutz genommen hast, auf der anderen Seite wusstest du ja schon zur Veröffentlichung deines Videos, dass es kein Motorschaden war, aber die Klicks nimmt man mit! Machen viele, aber das heißt ja nicht,dass das immer das ist, was gut ankommt! 🤷♂️ „Schwingungsdämpfer zerschlägt Motor“ hätte wahrscheinlich die gleichen Klicks gebracht, und viel Ärger auf beiden Seiten vermieden!
@@tomschuetzewann kommt dein Video?
Gerade in einem Ausschnitt von motorenzimmer gesehen das er bei dir mitfährt. 👍 scheint ja was geklappt zu haben.
Weiß nicht ob es für den Motor gibt aber sobald ich Motoren mit Leistung oder Leistungsgesteigerte Motoren habe ich die immer gegen Fluiddämpfer ersetzt und damit nur gute Erfahrungen gemacht...
27:20 so sehen übrigens alle Hauptlager bei M47 / M57 usw. aus wo der original Schwingungsdämpfer am eiern is, immer vorne Zylinder 1. Sollte man auch beim Daily im Auge behalten
Mich würde am ende stark Interessieren was das alles kostet. Mit teilen und Arbeitsstunden.
Denke da geht nichts unter 15k?💸💸
Das sind leider so Bauteile an einem motor die absolut keiner auf den schirm hat, das das so ein schaden anrichten kann.
Eine ölpumpe erserzt auch kaum niemand solange sie läuft, und auch die kann einen grossen schaden anrichten.
Meine Theorie für die Ursache ist eine andere, aber letzendlich weiß man es nicht zu 100%. Die Lager im S65 sind anfälig und das festschweißen der Lager ist ein bekanntes Problem. Meine Theorie: Die Lagerschale hat zu erst aufgegeben, dadurch ist der Motor schlagartig fest gewesen, wodurch dann der Schwingungsdämpfer ausseinander geflogen ist, denn am Schwingungsdämpfer ist eine relativ starke rotierende Masse, diese direkt in Stillstand zu zwingen kann zu der Zerstörung des Schwingungsdämpfer führen. Aber ist halt ne Spekulation.
Die Theorie kann ich dir direkt nehmen. Hätte schlagartig der Motor blockiert dann hätten auch schlagartig die Räder blockiert…
Sehr interessantes Geschichte von H2 Motors. Dein Kommentar bei H2 Motors hat mir dann doch den Rest gegeben. Fand Dich eigentlich sehr sympathisch Kein Abo mehr bei Dir.
Dann schau dir morgen noch mein Video dazu an, danach kannste dir dann eine Meinung bilden.🙏🏻 Im Gegensatz zu ihm habe ich nämlich Beweise statt nur Behauptungen.
Schaue gerne Deine Videos.
Finde es schade das Du Dein Statementvideo zu H2Motors sofort nachdem H2M sein Video gelöscht hat, Deins auch löschst. Warum???
Die machen ein Video, lassen Dich schlecht aussehen und jetzt musst Du Deins löschen, weil die Welt sieht was H2M für ein Laden ist?!
Schade!!!
Bei den BMW Dieselmotoren kann man die Scheibe nicht Montieren wie man will. Man kann es mit Gewallt machen wenn man nicht weiß das ein Verschraubungsloch versetzt ist.
Jetzt sollte man echt mal Klären ob die Scheibe bei Revidierung des Motors auch erneuert wurde.
Der hermann von h2m hat sich mit seinem Video wie der eskaliert ist mega selbst geschadet.
Tom for President 😎👍
Wie kann man eine "Hardyscheibe" an Hochdrehzahlkomponenten montieren ?
Tja....einer sitzt jetzt mit langer Nase da.... Toms Video werden sicherlich noch nicht alle gesehen haben und glauben nun mehr dem, was H2 da behauptet. Es sollte ein klärendes Video zum gelöschtem Aufklärungsvideo geben o.O
H2 Video ist auch auf Privat, vielleicht deshalb..
Da gabs bestimmt eben einen heißen Email Verkehr. Beide Statement Videos wurden runtergenommen haha
Alles schön und gut... Aber Rechnungen und Vertragsvereinbarungen öffentlich machen geht für mich garnicht...
Warte ab…es wird sehr spannend.
@@tomschuetze Ich ahne böses...
@@tomschuetze Er kommt mir bissl vor wie ne beleidigte Leberwurst. Und dem netten Herren daneben schein das ganze etwas peinlich zu sein.
Und vor allem schadet er sich ja damit selbst. Man kann ja mit ihm keinerlei Geschäfte machen, da man ja immer damit rechnen muss, das beim kleinsten Furz sämtliche Vertragsdaten veröffentlicht werden.
Ich finde es gut, was jetzt passiert ist!
Du und H2M....
Richtige Entscheidung, das nicht mehr öffentlich breit zu treten!
Es geht und ging niemanden etwas an, außer euch beiden! 👍🏻
Spannendes Video. Ich bin gespannt, welche Zahl später unterm Strich steht, wenn alles wieder zusammen ist und ihr beide 🏎️ wieder auf der Strecke seid. Du hast echt Glück gehabt, hätte auch ganz anders ausgehen können.
Lieber Tom,
wollt ihr das Thema nicht unter 4 Augen in Ruhe klären?
Ich persönlich hatte von deiner Seite aus nicht den Eindruck das du hier nie irgendwen direkt als Schuldigen hinstellen wolltest. Es sind vielleicht 1-2 Dinge von deiner Seite aus etwas unglücklich formuliert worden bzw. konnte man sie etwas missverstehen, aber du hast H2 ja nicht als Schuldigen ausgemacht.
Auf der anderen Seite kann ich natürlich auch H2 verstehen die immer sehr gut arbeiten und absolut transparent sind. Solche Dinge schaden dann immer direkt dem Image einer Firma.
Ich persönlich sehe jetzt aber keinen Grund, warum man darüber nicht nochmal sprechen sollte und vielleicht geneinsam sogar nochmal ein Video darüber macht um alles aufzuklären.
Viele Grüße
Ich find die "privat wäre das eine Katastrophe" Postings lustig. Tom hat
auch keine 2mio follower, dass es ihn nicht kratzen würde, geschweigedenn wird ihm alles für lau gemacht. So ne Sache ist echt bitter.
Allerdings ist das eine Betriebsausgabe bei ihm und er bekommt bestimmt bessere Preise als ein nicht Influenzer. Aber ja bitte und sauteuer wird es trotzdem 😕
Kann ja paar Videos machen wo er sich die YFood Plörre reinzieht, "WIE VIEL YFOOD KANN ICH SAUFEN BEVOR ICH KOTZE?" nach seinem 20min Werbevideo zur anderen Schrottcam und seinen Clickbait Titeln würds passen xD
Schon krass wieviele hier einfach mal gegen irgend ne Seite schiessen, dabei kennt wohl keiner die ganze Story.
Das war schon vor einigen Tagen fragwürdig, als die Leute über h2m motzten obwohl schon damals klar war, dass die nix dafür können.
Ganze Story wird gut. Allerdings von mir nur mit beweisen.. keine Behauptungen.
Ein solches Bauteil sollte man generell immer erneuern beim Aufbau eines neuen Motors da wurde am falschen Ende gespart .
Das neuste Videos wurde gelöscht
ES HAT KEINER SCHITT GEBAUT . VERSCHLESßteile geben bei so einer belastung auch mal auf
Tom, die peinliche Nummer mit dir und H2 Motors und dann, was du noch verhandelt hast, Junge, Junge, peinliche Nummer.
Hermann macht und tut, und du?
H2 Motors hat es mal schön aufgeschlüsselt in seinem Video.
Nach der Nummer Abo beendet, so etwas ist nicht in Ordnung.
Hätte ich von dir nicht gedacht.
Coole Schlussfolgerung. H2 hat nixs aufgeschlüsselt sondern nur leere Behauptungen rein geworfen. Morgen gibt’s mal ein paar Beweise statt nur Behauptungen!
@@tomschuetze Hermann hat deine Rechnung in der Hand - "leere Behauptungen" lol - Zu viel Yfood gesoffen?
@@stiKK_AT lel der Post wäre mir an deiner Stelle sehr peinlich, nach Toms neuestem Video.
@stiKK_AThättest du mal vor deinem Post beide Sichtweisen gehört und dir danach ein Urteil gebildet 🤷
tja am motor geknausern mit der kohle, und ein auf dicke hose machen. Made my Day
Wie hätte man dieses Teil vorher kontrollieren können? Einfach jedes Jahr wechseln?
Mit welcher App schneidest du deine Videos
Krass - vorletzte Woche Schwingungsdämpfer bei unserem Mini auf Nordschleife abgeflogen - direkt hinter Mutkurve in der Tasche zum stehen gekommen.
Zum Glück bis auf viel Rauch, kaputter Spanner, Riehmen und Umlenkrolle nichts passiert.
Der Flug von der Tasche über die Leitplanke auf den Trailer vom Lenz war nicht billig aber außergewöhnlich :)
Wo ist das Video jetzt hin? wegen h2?
Und ich dachte die Kolbenrückholfeder ist gebrochen 😂......
Lustig wie 2-3 Sekunden ohne Öl ? Aua Weiß du was da für eine Kraft hinter sitzt ......Kraft=Hitze=Material Abrieb......
Die meisten Motorschäden kommen durch ,falsches Öl,Altes Öl, Abriss des Schmierfilm,s😮 Der 2 Punkt Material Ermüdung 😮
Jetzt interessiert uns aber aus welchem Grund beide Videos gelöscht wurden.
Lese!
Also nach dem 2 Stunden alten Video von H2M bin ich echt ganz schön enttäuscht wie du "Dinge" handelst...
Ach und du glaubst jetzt einfach H2 ohne das ich mich melden darf? Komisch das ich nie mit Leuten Stress habe und Hermann seine Videos gerne mal heißen: BMW hat und verklagt, Kunde hat uns verklagt, Kunde will uns veraschen.. mhm
Hast ja lange genug Zeit gehabt Tom ?
@@chrizzh6934vielleicht hat er so eine haarsträubende Aktion auch einfach nicht Nötig?
Tom🙃 "Ehrenmann"
Wartet ab Jungs.. morgen gibt’s mal ein paar Beweise, statt nur Beschuldigungen…