아산시민. 필요없어요. 현명하게 하세요. KTX 익산, 공주 뭐 그런거처럼 해서 쓸데없이 돈 쓰고 수요도 없고 열차는 정차 계속 하니 속도도 늦춰지고 정말 필요없어요. ruclips.net/video/6Z6cEN9-hh0/видео.htmlsi=9sEwadJGvCZpO-rU GTX는 '빨대효과' 넘어설 수 있을까 [리부팅 지방시대] / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)
@@ks871206 1. "GTX는 '빨대효과' 넘어설 수 있을까 [리부팅 지방시대] / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)" 4분22초 부터 나옵니다. 참고로 익산 원광대 쪽에 지인이 살아서 1년에 2~3번 정도 갑니다. 2. 지인이 진주에서 자영업하며 20대 대학생 알바를 써서 종종 알바생 이야기를 해요. 들어보면 1번 영상처럼. 요즘 젊은 친구들은 목-금 수업 끝나면 알바한 돈으로 KTX SRT 타서 서울가서 1박2일 게스트하우스 같은 곳에서 자면서 논다고 하네요.
!['30년 걸친' 공사 10월 마무리...인천공항 이용객 1억 명, '세계 3위' 도약 [친절한뉴스K] / KBS 2024.05.30.](http://i.ytimg.com/vi/lm8n3o0nVnk/mqdefault.jpg)
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![[뉴스 PICK] 수도권 주민들의 염원 GTX-C.. 드디어 착공, 14개 정차역은 어디? / OBS 뉴스](/img/1.gif)
세금 낭비 하지 말자 100% 적자다 ㅋㅋ
적자아닌 지하철이 거의없음 서울도 못피해가는데.. 파급효과를 바라보는거죠
민영이 아니라 적자가 날지 안날지 생각할 필요 없음. 적자가 나더라도 알짜노선은 될 듯.
진짜 선거전에는 선심쓰다 선거후에 ㅋㅋㅋㅋ
근데 생각해 보면 모든 철도가 적자임... 이건 좀 한국의 문제고 현재 여기서 따져야 할것은 적자가 더 날것이냐 덜 날것이냐임
아산이 아산했는데 뭐가 문제 🤔
- 아산시민 -
ktx도 부산에 5개역 정차하게 해달라고하는것도 무시해야한다
아산시민입니다 진짜 천안역이면 충분합니다 만들려고 한곳도 온양온천역에 만드는것도 어니거 아산역이라 천안역이랑 거리가 그렇게 차이 안나서 의미 없어여
그건 맞긴함 김태흠이 주장한 것 처럼 온양온천역까지 안 들어오면 거기서 거기임... 그래도 아산역까지 가게 되면 추후에 온영온천역 연장도 고려되지 않을까 생각함
천안역 멀고 엄청 오래되서 별로에요 천안역 새로 뜯어고쳤으면 좋겠네요
이미 착공 됫을거에요 @@익명의강아지-q9f
@@bogodhipdda뭔소리야 그대론데
@@i_am__369뭔소리야 천안역 가보고 말해
아산은 이미 20-30분 배차로 40분대로 서울도심 접근인데 기존노선 활용하고 이름만 GTX 붙이는 게 뭔 의미 있을까요..ㅋㅋㅋㅋ 강남 접근도 SRT 기존 노선에서 환승하면 되니,,, 그냥 지금 운영하고 있는 KTX, SRT 배차만 늘려주면 충분합니다
이미 KTX , SRT 운행하고 있고 게다가 버스교통도 잘 되었고 GTX 굳이 해야 ??
gtx는 필요없으니까 ktx랑 srt통합시켜주세요
대구,경북,부산,마산도 인구 소멸 위험 지수에 들어가 있어 난리인데
과연 철도,도로만 짓 어서 될 일인지 자꾸 의문이..
@@인어왕자-m8c인구가 늘어날 거라고 생각하고 교통.의료 등 인프라 건설
@@user-dk0az2rd3y 결과적으로 늘지가 않다는 게 문제이지 지방 대도시도 도시과 바다 ,노인과 아파트,노인과 산 소리로 비아냥 댈 정도로 인구 소멸 위험에 들어 갈 정도 이니
@@인어왕자-m8c영남지방은 그래도 대댓 분의 효과를 기대해서 인구 유출을 막아볼 생각이라도 할 수 있을 거 같은데... 저기 천안아산까지 잇는다고 크게 달라질 게 있을까 싶음
GTX-A는 다 연장이 되어야 빛을 바라지... 아직은....
C노선은 경기북부는 좋은데
경기남쪽 아산쪽은 크게 좋을거 없어보임
@@user-tb8cb4no2q 넌 전기쓰지마라
@@user-tb8cb4no2q 참내 집에 있는 차나 폐차하이소
@@user-tb8cb4no2q와 이런 사람이 아직도 있구나;
안산도 여의도 30분 노선 있어서 GTX 필요 없음. 안산시 인구 10년째 엄청나게 감소중..
GTX-a도 동탄까지만임 ; 애초에 고양,운정이 수요 폭발할걸로 예상되고, SRT 선로공유때문에 비용절감으로 괜찮은거지, 3호선의 후진 선형 대체 및 운정,창릉 수요에 비해 남쪽은 진짜 별것도없음
무궁화호, 새마을호 속도를 높이는 방법이 더 효율적일 것 같네요
지상철역은 서울에 더이상 못지움.
이미 지상철이 포화상태에요....
ㅋㅋㅋㅋ 동탄까지 가기로한게 평택까지 연장되고 이젠 아산이냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 ktx돌려라 gtx망하는소리들리네
그래...천안아산까지는 에바다 솔직히
아산은 srt ktx 타세요
님이나 타고 다니세요.
왜 세종시로 연장하지ㅋㅋ 공무원들이 좋아서 환장할텐데
병점 오산 지제 까지가 현실적임
GTX왜 만들지....
서울에 더 집중시키려나 봐요
그놈의 정치가 만든 문제죠 ㅋㅋ
병점역, 오산역, 평택역 까지는 해 볼만 하고 천안도 천안아산역이 신도심 서쪽으로 치우쳐 있어서 구도심인 두정역이나 천안역은 어느정도 BC비율이 나올 것 같은데...
더군다나 기존철로를 사용해서 추진하는거니까...
뭘 다 연장해 이러다가 gtx도 부산가나?
전철연결되어있고 ktx srt 다 지나가는데 무슨GtTX야??
토건족 먹여살리는 미친 짓
무조건 깔지말자 제발
아니 대체 1호선도 가는 동네는 왜 gtx를 해달래?? 사업성이 되니까 깔아달라는 것도 아니고 어이가없네. 저런걸로 표 받아먹는 정치인들이 제일 나쁘다.
gtx는 원래 기존 철도망 쓰는건데?
어디 땅 다 사셨나??
아산은 장항선 계통이라 지금도 전철이 30분배차인데 GTX까지 들어가면 어우
GTX 입찰에 참여 할 건설회사가 있을까
있는 공공 분야 공사 입찰도 줄줄이 유찰이 되는 실정 인데
천안에만 만드삼
천안 두정역근처 아파트 등기있는 사람입니다
걍 천안도 연장 안하는게 낫습니다, 굳이 연장한다면 A만 지제역까지 정도?
애시당초 수원까지가 원안이었던 이유가 있음. 수원역은 전국적으로도 손꼽히는 이용객이 많은 메가플렛폼임! 그 밑으로는 도저히 사업성이 안남ㅇㅇ
온양온천기존철도이용해서개통해라
GTX ㅡD 노선 대전으로 하도록 하고
2024
이미 깔고있는 gtxA랑, 중앙선 포화 해소목적의 gtxB까지는 그렇다 치는데, 나머지 gtx는 솔직히 왜 하는지 모르겠다. 경제성은 둘째치고, 인구 감소가 눈앞에 보이는데 이런 식의 soc사업 남발해대면 그 ㄷ감당은 어떻게 할거임?
뒷감당은 민영화죠 ㅋㅋ 민간에서 알아서 굴리라~
실현 가치도 없는거 아무말이나 뱉어놓고 그 때랑 지금이랑 상황이 변했어 시전~~~ 허구헌날 도돌이표 . 지지율 떨어지니 아무말이나 뱉어놓고 감당안되니 이제 와서 딴소리 하냐~~ 저런걸 대통령이라도 찍어준 국민들이 책임져야지~~
아니 천안,아산에 ktx에 기존 경부선철도, 경부고속도로 버스 전용차로도 있고 지하철1호선도 있다.
적당히좀 해라 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 인구절벽에 나중에 감당 못한다니까.
조만간 gtx 타고 부산도 가겠네. 볼만하다 아주
GTX 돈 많이 들어서 안된다면 걍 수서로 가는 SRT 말고 노선 하나만 더 했으면 한다 수서가는열차 정차도 몇대만 하는데 예약하기 겁나 빡시다
천안 아산은 ktx srt 있는데 왜
GTX랑 KTX, SRT 가격이 같나요..? 서울까지 가는데 가격 엄청 듭니다. 아산까진 안가더라도 천안은 꼭 가야함
사용하는 사람도 많이옶는데굳이..
아산이 아산했는데 뭐가 문제 🤔
- 아산시민 -
@@벌꿀치즈볼 너 아산시민 아니지? 분탕치지마
@@왔다가는_사람다른곳에서는 대전시민이라고 하고 다님 ㅋㅋ 걍 분탕질하는듯
수요가 많을것으로 봤던, 심지어 철도가 안깔려있던 A노선도 만성적자 예정입니다만, 하는김에 GTX-Z까지 쭉 갑시다ㅋㅋ 어차피 망국인데 더 질러봅시다~
KTX보다 비쌈 걍 탈 가치가 없다
온양온천역까지 들어오면 넘 좋겠다 아산 돈도많은데 좀 해주지
뭘 몰라, GTX로 국민 여론 호도하면 되겠지.... 하는 초보적인 정치감각이 자칭 천재라는 검사 출신들의 한계임.
인구는 줄어드는데 gtx누가 이용한다고?
출산정책 제대로 세워라!!!
인구도 줄고있는데 뭘그렇게 지어대냐
아산시민. 필요없어요. 현명하게 하세요. KTX 익산, 공주 뭐 그런거처럼 해서 쓸데없이 돈 쓰고 수요도 없고 열차는 정차 계속 하니 속도도 늦춰지고 정말 필요없어요. ruclips.net/video/6Z6cEN9-hh0/видео.htmlsi=9sEwadJGvCZpO-rU GTX는 '빨대효과' 넘어설 수 있을까 [리부팅 지방시대] / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)
KTX익산이 쓸데없이 돈쓴거라는건 이해가 잘 안되네요.
무슨 근거로 그렇게 말씀하시는지 여쭤봅니다.
KTX공주는 인정합니다.
@@ks871206 1. "GTX는 '빨대효과' 넘어설 수 있을까 [리부팅 지방시대] / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)" 4분22초 부터 나옵니다. 참고로 익산 원광대 쪽에 지인이 살아서 1년에 2~3번 정도 갑니다. 2. 지인이 진주에서 자영업하며 20대 대학생 알바를 써서 종종 알바생 이야기를 해요. 들어보면 1번 영상처럼. 요즘 젊은 친구들은 목-금 수업 끝나면 알바한 돈으로 KTX SRT 타서 서울가서 1박2일 게스트하우스 같은 곳에서 자면서 논다고 하네요.
@@ks871206 GTX는 '빨대효과' 넘어설 수 있을까 [리부팅 지방시대] / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV) 4분부터 참고하셔요~
@@ks871206 GTX는 '빨대효과' 연합뉴스 4분에 나와요!!
@@ks871206 연합뉴스 리부팅 지방시대 2024.04.01 참고해보셔요!
땅 좀 고만파 돈에 환장햇냐 자전거 타고 다니게 시스템을 바꿔라 선진국들은 다 자전거타고ㅜ다니는데 머슴노비국이
gtx가 아산까지 가는 것도 웃긴데 이 댓글은 더 웃기네ㅋㅋㅋㅋ
아니 어느 선진국이 서울에서 충청도 거리를 자전거로 왔다갔다 해요?
Gtx c 노선 종점을 세종으로 해라
이 멍청한 국토부 직원들~~
경기북부는 절실하게 필요합니다.
천안아산역 지하정거장이나 제대로 요구하시길.... 구난역말고.....
일안하는 아산시장 해외 놀러다닌다는데 아산은 좀다시 검토 해야함 ㆍ
김태흠 말이맞네
온양온천역서울서무자게내려온다
저 길이면 제주도에 해저터널 만들정도 아닌가?
천안역 종점이 맞을듯 아산역은 취소해요
필요없어
당장 A노선만 보더라도 운정 ~ 동탄 을 풀코스로 이용할 사람이 극히 적으며 한두 정거장을 무려 2.5배나 내면서까지 이용할 메리트가 전혀 없음ㅋㅋ 그냥 지금 깔고 있는 B만 하고 더 이상 깔지 마라 이 나라 ㅈ망한다 진짜;;
애초에 운정에서 동탄 가라고 까는 노선은 아니죠 서북부 동남부 사람들이 강남으로 출퇴근 하라고 까는 노선인데... b노선 아직 착공 안한걸로 아는데 a 보니깐 b는 완공해도 수요 적을거 같네요
@@SIGNIELB C 착공식은 했는데 공사는 못 하는 중입니다
@@SIGNIEL 이용 구간이 짧을수록 가성비가 떨어짐ㅋㅋ
@@VIDEO-vf6nk B는 지금 공사 중 아닌가요?
@@saberguard 시간단축으로 이용하는 노선이지 가격 따지면서 이용할 수단은 아니죠ㅎㅎ 말씀하신대로 파주에서 화성까지 갈 이유도 없구요
그냥 A,B 노선말고는 안하는게 답
생각없이 싸지르기는 잘한다.
병점은 어차피 본선 지나가니 단독으로 하고 나머지는 알아서 협의 잘 해보시길
무궁화호 새마을호나 타면금방감. 급행전철도 서울전철비해 훨씬빠르고 정급하면 srt ktx타면되는거고. 수요가나오려면 매일 출퇴근자대상해야하는데 저거리면 집근처 집사는게 맞지
무궁화호 놔두고 저걸 탈 이유가 없음
아산사람인데. 우리 놀리냐?
자기돈 아니라구, 세금좀 제대로 써라
온양온천 제발 1호선 배차시간 좀 줄여주세요ㅠㅠ 한 번 놓치면 40,50분 기다려야 해요. Gtx건설 비용으로 열차를 좀 더 늘려주세요 부탁드립니다 시장님~~
천안역에 건설하는건 오바야 천안아산역으로도 충분한데
김태흠 왠일로 내 맘에 드네.. 그려 온양온천역이지..
gtx a 에서 끝내는게 맞음
아산역은 뭣하러? 이미 충분함 괜히 세금만 낭비하지 말자
희망고문
걍 지하철타고 댕기라
GTX C노선 예정대로 개통안되면 아파트 건설사 사기분양으로 고소들어 갑니다
D노선부터는 백지화가능성 90퍼 이상이네
박경귀는 왜 버티고 있는거야? 빨리 사퇴해라
회사를 지방으로 이전할 생각은 안하고 GTX로 서울 땅값만 더 올려주고있음ㅋㅋㅋ
a도 삼성 개통해도 적자임
수도권 광역 급행 철도가 GTX다 어디까지 연장하려 하는 거야
김태흠 그만둬라 좀
충청도에서 뽑아준 대통령한테 뒤통수 제대로 맞았죠.
굥이 뒤통수 공약한듯
아산은 아무도 안가는 온양 말고 다른지역도 좀 만들어줘라
또 속냐? ㅋㅋ
되겠냐 인구도 줄고있는 마당에
이런거 진행할 때 100% 돈 토해낼 책임 질 사람들이면 되지. 주민들이 혜택을 보고 원한다면 주민들 자산 담보로 걸고 진행시켜줘. 손실 나면 주민들 자산 압류하면 간단하다.
누구든 진행을 하려면 손실금을 다 토해낼 수 있는 사람들이 모이면 진행하게 하면 된다.
서울 대전간 ctx 노선도 있는데 따로 추진하면 안 좋을 듯. DL이앤씨가 한다는 ctx랑 둘이 합쳐서 진행이 안되나.
근데 온양온천역까지 연장한다쳐도 역사 확장은 어케할꺼임?..
어차피 확장 필요 없음
기존 승강장에 그대로 승하차 가능해서
공짜면 양잿물도 마시는거지.......유료면 못하는거고........돈이 남겠냐???저게?????
하면 미친거지.....
ㅋㅋ 돈도없으면서 뭐로할려고 ㅋㅋ 동탄에서 타는사람이 몇명이나 있다고 ㅋㅋ 나중에 세금먹는 골치일게뻔한데
그냥 무궁화호랑 뭐가 다른거임?
어차피 여당 총선용 空약이었으니
박경귀 아산시장은 그만 버티고 사퇴하라 이미 선거관리법위반으로 1500만원 벌금형확정인데 상고한다고 한다 불법으로 당선되었으면 아산시민들을 위해 그만하길바란다 세금아깝다
최말단인 아산시장이 젤 현명하네
훗날 gtx로 부산까지 가게 생겼다
GTX 난발로 Z선까지 나오겠다.
그래 이제 그만하자
천안은 안된다고 아니라고 몇번말해요?
수도권 1호선도 수요도 안나오는데 뭘 ㅡㅡ버스들 타시잖아요 천안에서 아산간 교류는 활발하지만 GTX가 다니는 노선까지 출퇴근들 안하는걸 다 아는데
선거 끝나고나니깐 말바뀌죠? ㅋㅋ
성널이 마인드 ㅋㅋㅋ
동두천도 의미 없음 인구도 없고 돈도 없음
gtx자체가 돈지랄. 지방으로 인구이동시키는 비용이 더 적게 들거같은데
전국에서 세종시까지 90분 이내로 도달할 수 있는 인프라 구축이 젤 중요
입열구
천안과 아산은 화성동탄 평택고덕 파주운정처럼 신도시 개발이나 똑바로 잘해라!!!!
천안 아산 서울까지 30분 거리라고 집 값 올리더니 ㅈㅈ됫네ㅋㅋㅋㅋ
동탄 GTX 가 똥망이니
다들 적극 참여 안 할라네
근대 삼성 뚫리면 다를지도?
애초 선로공유때문에 공사빨리끝난거고, 주 타겟 및 수입원이 운정,고양 주민들인데 동탄 어쩌고를 왜 말하는지 이해안감 ㅋ
집값 올리려던 놈들 대꿀멍 ㅋㅋㅋㅋ
Gtx를 지은순간 우리나라의 마지막 골든타임은 지나갔다 국가소멸 축하한다
표팔이 하고있네