Костя, Внимание!! Если собираетесь куда-то на севера, поставьте второе лобовое через проставку толщиной миллиметров 7, и загерметизируйте по краям (можно даже скотчем) и сделайте подогрев топлива в баке. Я с Якутии.
В Новосибирской области на выходных было -40, можно особо далеко и не гнать, но смотря какая погода ему попадётся. Но в Якутии точно надо шишигу проверить, тут -40 и ниже стабильнее, чем в НСО
Удалось в живую увидеть шишигу и даже посмотреть салон. Видно что проделана большая работа с вниманием ко всем мелочам. Кайфовый аппарат 👍 Константину Спасибо за фото 🤝
это да, Я ще подумал, что Костя едет в сделаной при его участии машине, не на каком то корче, а это уже почти коммерческий продукт, он живой. это вдвойне интересно
Константин, привет, по поводу фара искателя будет надежнее поставить как на машинах скорой помощи, фара искатель для уаз 452. Они стояли у них на крыше по центру и в салоне была ручка для управления, тем более, что планируются испытания в -40, электромоторы на радиоуправлении могут быть не надежными.
Нужно шарашить на Чукотку, Якутию, там морозяки 50, вот стрес тест так стрес тест😅, ну и ни фига себе какая реклама. Да, кабина конечно не разгуляисся, но всё в переди. Ребятам большой молодец😊
Я конечно не инженер! Но могу рекомендовать сделать забор воздуха с улицы! Таким образом за счёт нагнетания воздуха получается создать некое небольшое давления за счёт которого будет вытесняться влага из кузова и не допустит попадания пыли и.т.д. А туда сюда гонять воздух сжигая его так себе удовольствие.
По поводу трубки на баке, контролирующая уровень топлива, выбирайте хороший материал, со временем, от солнца, мороза, она дубеет, темнеет(соляру не видно), крошится, течет, думаю лучше ставить белый бак, он хоть и потемнеет но уровень топлива всегда видно
Привет Костя, изобретение просто супер 🔥, смотрю Ваш контент, очень круто, лайк. Не знаю, надо ли Вам это, но когда будете выводить воздуховоды к ногам, то мой совет разделить патрубок на два канала: один к ногам, а второй между сидением и дверью, под левую руку, с пассажирской стороны зеркально, соответственно. Я немного сталкивался с такой системой автономного обогрева, мне кажется, что вы об этом не пожалеете😊
Блэт, а чо нет то? Игорян по сути манагер, и вряд-ли его Костя заставил это делать, вернее 100% попросил. В большом городе где ты всегда на тачке двигаешься и работаешь сидя за компом, я считаю наоборот полезно лишний раз подвигаться, чтобы жопа жиром не заплыла. Можно конечно и в зал походить, но на это нужна куча времени и денег ещё отдать придется. А так: 1) время рабочее 2) активность бесплатная 3) польза бесспорная 😂
@@luctusdk5075 именно так, а ведь они даже на лёд никуда не планировали ехать, просто лужицу переехать хотели и засосало на ровном месте. Так оно и случается)
Любопытно, вместо покупки нового диодного блока взамен взорванного, идешь за новым бустером целиком. С другой стороны, диоды можно так же менять внутри корпуса и всё равно у тебя всегда есть мощная зарядка. Хорошая вещь, однозначно. Кстати, R.P.C. подобные за 60$ торгует.
Красивая, атмосферная кабина у Шишиги. Костя, когда будешь делать новую кабину, сделай её в стиле Шишиги только понятное дело чуть современнее в дизайне, вклеенные стёкла, придать такую округлость металла сложно, но приближённо сделать возможно и будет суть современнее.
Что вы в Питере знаете о заполярье, рекомендуя Планар? В заполярье работает без перебоев только Webasto!!! А Планары и Бинары максимум для средней полосы ;)
повесив отдельный бак для автономки салона, он не будет подогреваться как в лодке греется и получается будет подмерзать дизелек. но я думаю уже кто-то это написал, да и сами они это понимают ))
Все автономки по заводу запитаны от штатного бака, на всех грузовых иномарках и протянута трубка в общем жгуте проводки. Но у выносных бачков есть большой плюс! Можно в крепкий мороз добавлять керосин, так даже в инструкции к планарам написано
Ты в Якутию ее пригони, -50 или -60 севернее. Там у большегрузов колеса лопаются. Ваша гусля там не треснет? Кстати вездеходы Сокол тоже в Якутии делаются и они также служат в СВО.
Константин. Чтобы проверить технику на морозы. Достаточно погрузится на платформу и доехать до Якутска. Там, в Нижнем Бестяхе, попробовать ее завести и съехать с платформы. Это будет уже прорыв. Ну или замерить сколько времени придется автономкам пахать чтобы лодку прогреть и поехать. А в -45 железо остывает просто моментально.
Короче идея для доп оборудования: в кузове по периметру сделать раму, на шарнирах с такелажными креплениями и ближе к кабине поставить лебедку. Получится падающая стрела для подъема груза в кузов типа грузовиков с лодочками для мусора.
Элементарно увеличить плавучесть - пеноплекс, тениссные шарики, пупырка плёнка, гелий закачать в колёса, пустые пластиковые канистры и пустые пластиковые кеги пивные, ну и одну полную с пивом для плавучести экипажа😅
Константин!, один планар греет лодку и баки, второй кабину, а бак для планара кто греть то будет???, он на "улице" висит!!!, его тогда тоже прятать надо!)
Здравствуйте Константин, на шишигу сзади на кабину, просится балка световая. И на испытаниях шишиги в мороз и дальнее расстояние очень хотелось бы рядом увидеть АГ-30, и кстати не было на выставке Алексея Маратыча?Давно не видно его, на канал Супротек на интервью его бы позвать.
Нет… у меня была машина которая рандомно высаживала аккумулятор, если оставить ее на пару дней. За все время я раз 5 ее запускал от бустера и зимой и летом. Вот уже вторая машина появилась и неожиданно (на самом деле ожидаемо) и бустер помог прям в кассу.
@@nurzhanakim6358я купил за 8 новый акумм , а двух годовалый снял как запасной стоит , удобно если на подзарядку поставил, сам ездишь на аккуме которые точно запускает и в -35😊
Смотрю на последние кадры, просто встали перед шишигой, хорошая камера + нормальный цветкор, и какая же неплохая картинка прям ) тож такую камеру хочу 😅 в идеале вообще шоб в айфоне такая была😝
ИНФА НА СЧЁТ АВТОНОМКИ работаю водителем на своей машине, ставил себе в изотермическую будку автономку на 4 кВт. Выхлоп вывел на улицу, а вот забор воздуха делал непосредственно из будки. 5 минут работы автономки, у неё падали обороты, толком ничего не грела. Открыл двери будки, воздух там стал чуть более свежим, опять обороты поднялись. Поменял забор воздуха на непосредственно с улицы, стала греть как не в себя. В инструкции все эти моменты прописаны, но я её начал читать только после того, как уже насверлил кучу дырок в почти новой будке 😂
Константин, я понимаю что интеграция автономок Планар/Бинар, но скажу про эту продукцию. Раньше сам использовал Бинар (наверно те же года что и твой бинар) было качество. Дешего/надежно/сердито. Но теперь качество стало гавно. Ставим их как допы на свою продукцию, очень много мелкого брака. Сейчас бинары на завод газ поставляются - так же очень глючная вещь. Раньше были вебасты - вот это надежная вещь. Аэро комфорт по надёжности и удобству на голову выше планара. Отказов в запуске нет! Сейчас у меня лежит новый бинар, но на свою машину решил ставить Вебасто.
В кабине воздух обязательно нужно направлять только в ноги, лобовое нужно с наружи , приклеить на двусторонний скотч второе лобовое. Боковые стекла обклеивают из нутри пленкой., это есть в видео как утепляют авто в Якутии. Потолок под обшивкой нужно утеплить пенофолом или пеной , пенофолом чем толще тем лучше , двери все боковины нужно утеплить пенофолом.
Есть такая машина , ХАРКОВЧАНКА. Кабина от шишиги лучшие решение. Надо скос сделать под гусянку и выше поднять для комфорта. А так уже сейчас новое, давно забытое старое. Сейчас он же называется ВИТЯЗЬ.
Врезать в крышу люки от газушки (газ 71) ибо это таки взаправду вопрос безопасности. Комбат крю совсем недавно продемонстрировали что совсем неожидая, на казалось бы практически ровном месте можно оказаться на грани....
это сухой фен, у нас на севере все ставят в кабины в уралы,камазы и т.д, для того чтобы в кабине было тепло, так сказать это система пока работают акамуляторы в техники будут жить
Костя, Внимание!! Если собираетесь куда-то на севера, поставьте второе лобовое через проставку толщиной миллиметров 7, и загерметизируйте по краям (можно даже скотчем) и сделайте подогрев топлива в баке. Я с Якутии.
если ехать куда то в минус 40 то ребята лучше приклеить второй слой лобового стекла от запотевания, Якутия на связи😊
выводим в топ!
Минус сорок это норм и с одним стеклом. В Татарстане сейчас три дня минус 35 было. Обычные машины с обычными печками норм ездят
В Новосибирской области на выходных было -40, можно особо далеко и не гнать, но смотря какая погода ему попадётся. Но в Якутии точно надо шишигу проверить, тут -40 и ниже стабильнее, чем в НСО
Удалось в живую увидеть шишигу и даже посмотреть салон. Видно что проделана большая работа с вниманием ко всем мелочам. Кайфовый аппарат 👍 Константину Спасибо за фото 🤝
Ночные кадры в конце видео очень уютные. Тени, свет, тепло, звук. Хотелось бы увидеть отдельный ролик посвящённый такой поездке.
Свет от фар противный - синюшный.
@@Андрей3559 согласен но это не портит общую картину
это да, Я ще подумал, что Костя едет в сделаной при его участии машине, не на каком то корче, а это уже почти коммерческий продукт, он живой. это вдвойне интересно
Откапали а 8 ради рекламы бустера. Нод бэдь, нод бэдь😂😂
Когда рекламирует бустер. Вы Игорю доплачиваете за работу в кадре?😊
Произвели раскапки?
А всё остальное время бинар 😄
да пофиг,банду тоже надо кормить,на одном энтузиазме далеко не уедешь,так что смотрим)
За цену этой рекламы, можно не только А8 откокать
Константин, привет, по поводу фара искателя будет надежнее поставить как на машинах скорой помощи, фара искатель для уаз 452. Они стояли у них на крыше по центру и в салоне была ручка для управления, тем более, что планируются испытания в -40, электромоторы на радиоуправлении могут быть не надежными.
Нужно шарашить на Чукотку, Якутию, там морозяки 50, вот стрес тест так стрес тест😅, ну и ни фига себе какая реклама. Да, кабина конечно не разгуляисся, но всё в переди. Ребятам большой молодец😊
По больше таких уютных видосов с шишигой ,и не только, где ночью одни катитесь по просторам полей. Очень атмосферно!
Костян, гони шишигу на Камчатку, дорога на Мутновскую ГеоТЭЦ...снега по яйца, рельеф с перевалами, горы по краям, вот это будет тест-драйв 😁
По яйца это первый снег😅 Туда весной бы когда дорогу пробивают. По метровой колее плыть вдоль 5 метровой стены снега)
@@ДмитрийКорешков-з3н ну это я знаю, но сейчас декабрь, снега не так много. Сам камчадал, знаю расклад 😌
По яйца жирафа если только
@@red_rusichтогда уж не по яйца жирафа, а по гланды 😂
Ему Карелия ближе , там всё это есть))
Ультрашишига пушка, круто что дорабатываете ее, чтоб было вообще топ. 👍
Я конечно не инженер! Но могу рекомендовать сделать забор воздуха с улицы! Таким образом за счёт нагнетания воздуха получается создать некое небольшое давления за счёт которого будет вытесняться влага из кузова и не допустит попадания пыли и.т.д. А туда сюда гонять воздух сжигая его так себе удовольствие.
Должен отметить что первые 100 секунд проходят очень быстро 👍
По поводу трубки на баке, контролирующая уровень топлива, выбирайте хороший материал, со временем, от солнца, мороза, она дубеет, темнеет(соляру не видно), крошится, течет, думаю лучше ставить белый бак, он хоть и потемнеет но уровень топлива всегда видно
Дяде Ване, мое почтение! Держит марку!
Привет Костя, изобретение просто супер 🔥, смотрю Ваш контент, очень круто, лайк. Не знаю, надо ли Вам это, но когда будете выводить воздуховоды к ногам, то мой совет разделить патрубок на два канала: один к ногам, а второй между сидением и дверью, под левую руку, с пассажирской стороны зеркально, соответственно. Я немного сталкивался с такой системой автономного обогрева, мне кажется, что вы об этом не пожалеете😊
Константин, минус 20 в Сибири это не страшно. Тем более в Якутии, это тепло!!! Страх начинается от минус 45
Хорошо иметь собственного Игоря, ты стоишь и языком чешешь, а он машины все твои чистит
Блэт, а чо нет то?
Игорян по сути манагер, и вряд-ли его Костя заставил это делать, вернее 100% попросил.
В большом городе где ты всегда на тачке двигаешься и работаешь сидя за компом, я считаю наоборот полезно лишний раз подвигаться, чтобы жопа жиром не заплыла.
Можно конечно и в зал походить, но на это нужна куча времени и денег ещё отдать придется.
А так:
1) время рабочее
2) активность бесплатная
3) польза бесспорная
😂
Ребята, сделайте два люка в этой кабине! Не рискуйте жизнью, испытания тоже могут пойти не по плану
Плевать на костю. Сегодня один Костя завтра другой. Плевать. Ничто не вечно
Ленин на газели - ярый пример
@@luctusdk5075 именно так, а ведь они даже на лёд никуда не планировали ехать, просто лужицу переехать хотели и засосало на ровном месте. Так оно и случается)
@@TheAirzoom биомусор
какой ленин на какой газели
Выставка кайф, посмотрел пару обзоров, очень много интересной техники🔥 Шишига вне конкуренции, очень нравится гусиничная база на вездеходах. 💯👍
18:47, тот самый момент, когда одел трубку, а хомут забыл, и все делаешь заново....
Посмотрел еще вчера, как истинный подписчик
Любопытно, вместо покупки нового диодного блока взамен взорванного, идешь за новым бустером целиком. С другой стороны, диоды можно так же менять внутри корпуса и всё равно у тебя всегда есть мощная зарядка. Хорошая вещь, однозначно. Кстати, R.P.C. подобные за 60$ торгует.
- 40 в заполярье)))))) На урале уже дня 4 -35 - 45)))))))
В Казахстане такая же погода, по ощущениям -41. А по градусам -29-32
Carcu - на сайте 17 косарей стоит😮. Проще хороший акум купить и заводится в любой мороз.
В минус сорок, надо будет вторые стекла ставить на лобовое и по бокам можно пэт плёнку. Войлок на движок и снизу брезентом затянуть.
Они скорее всего возьмут другую кабину и в -40 шишига не поедет, а пока что будут на ней кататься в -20 -25
@@ИлонМаск-ф3т в минус 20-25 любой корч заведется на нормальном бензине...
@@Vlad464646 так я про кабину...
@@ИлонМаск-ф3т-40 это пыль для 66.
Проблемы начинаются от 55
Красивая, атмосферная кабина у Шишиги. Костя, когда будешь делать новую кабину, сделай её в стиле Шишиги только понятное дело чуть современнее в дизайне, вклеенные стёкла, придать такую округлость металла сложно, но приближённо сделать возможно и будет суть современнее.
Всем привет. В - 40 с. Нужно будет установить двойные стёкла.
Хороший испытательный полигон и маршрут,это зимник у меня на районе,в Архангельской области.
Ребята с Полигон 98 его уже испытали на своей БМП😜
А вообще вездеход отличный!) дай бог, чтобы нашлась правильная кабина для этой «платформы»🔥👍
Т.е.соляра в баке мёрзнет и его надо греть,а соляра для подогревателя не мёрзнет за кабиной?
Посмотри Бурлак Курганский сам там работаю произвожу на них ходовую он по выше будет и интересно что он по проходимости
Вам удачи и терпения,хорошую работу делаете!!! ✌️
Что вы в Питере знаете о заполярье, рекомендуя Планар? В заполярье работает без перебоев только Webasto!!! А Планары и Бинары максимум для средней полосы ;)
Хотелось бы увидеть в ваших обзорах технику иркутского завода гусеничной техники! Спасибо
Костян гони шишигу на Ямал, там все недостатки вылезут сразу, где температура за -50 бывает часто, -20 это не мороз. Стекла обязательно нужны двойные.
повесив отдельный бак для автономки салона, он не будет подогреваться как в лодке греется и получается будет подмерзать дизелек. но я думаю уже кто-то это написал, да и сами они это понимают ))
Литр киросина решает и автономка дольше прослужит. Думаю Константин вспомнит дальнобойные движения.
Сегодня -30 за бортом, китайская автономка 50/50 бензин/дизель, жара. Спасибо планару что купил за 7 тысяч. 2-й сезон
Бак отопителя стоит так, что дизелю в нем течь будет очень сложно)
Может в салон его?
на некоторых тачках бачок штатной печки запитан с обратки, т.е. там сразу тёплое через все фильтра и отстойник, для -40 может быть актуально
интересно, а как модем будет работать там где сотовых только пчелы ))
Все автономки по заводу запитаны от штатного бака, на всех грузовых иномарках и протянута трубка в общем жгуте проводки. Но у выносных бачков есть большой плюс! Можно в крепкий мороз добавлять керосин, так даже в инструкции к планарам написано
Наконец то. Где наш а6 с5 аллроад. Ты обещал новый обзор. Ну пожалуйста. Мы все ждем аудисты. Это легенда
Реклама бустера на фоне типа корябующего лак щеткой на А8! 👍
Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, всем привет с Германии, добра счастья любви здоровья и процветания 🔥 👍 💪 😎
На минус 40 , я бы пластиковый бак не ставил, ещё и трубочка сбоку 😊
Академик ну теперь такую шишигу нужно точно не в питере проверять а где нибудь на севере ждем видос как он себя поведет на севере
Как удобно совпало и акум сел и бустер прорекламировать надо было 😂😂😂ох уж этот юпуп
Урааа новый видос, ещё и про audi🎉🎉🎉
Очень атмосферное и ламповое видео получилось, такие серии всегда по кайфу смотреть) Шишига ТОП, ждём A8!
Аж мурашки по коже
А что если изнутри лодку обшить тонким теплоизолятором, чтоб тепло дольше сохранялось? Будет как в термосе)
Летом ей писец придет от перегрева
@@BAAD4g Вот не факт, при хорошем охлаждении движка и коробки + при продувке лодки перегрева быть не должно
Ты в Якутию ее пригони, -50 или -60 севернее. Там у большегрузов колеса лопаются. Ваша гусля там не треснет? Кстати вездеходы Сокол тоже в Якутии делаются и они также служат в СВО.
Ты такой крутой , а в -20, ты наверно в шортах и чёрных очках
Константин ты огромный красавчик, огромнейшее вам респект, Джаггер гараж рулит
Всем Привет! Константин для того чтобы это в Мороз всё работало нужно будет иметь два идеальных аккумулятора и зимнее топливо либо разбавить бензином.
Я бы еще внедрил мини инверторный генератор на бензине!
Добавьте ссылку в описании
Константин. Чтобы проверить технику на морозы. Достаточно погрузится на платформу и доехать до Якутска. Там, в Нижнем Бестяхе, попробовать ее завести и съехать с платформы. Это будет уже прорыв. Ну или замерить сколько времени придется автономкам пахать чтобы лодку прогреть и поехать. А в -45 железо остывает просто моментально.
По поводу покраски бака. Клеим скотч полоску сверху вниз , красим , отрываем скотч - вуаля полоска индикации не хуже)
В сильный минус будут мёрзнуть стекла. Нужно по любому делать двойные. Обратите на это внимание
Бобэркурва, что с задирами на A8, расходом масла до и после Супротек'а?
Я уже давно Дик пики приготовил а у Кости ещё ничего не готово 😂
Привет. На счет лобового на шишиге, поставь стекла с подогревом. Штатная печка в ноги дуть будет.
*Костя реализуйте фароискатель через троса. как зеркала (боковые) которые внутри машины регулируются механически*
Россия - прекрасная страна для вездеходов любого класса! Приятно, что на выставке появляются всё новые проекты!
У нас в сибири в -20 ещё на мотоцикле ездят 😂
Если люлька на шипах и ведущая вообще ,, ЛакшериСиб ,, НОВОСИБИРСК
Служил я в вашей Сибири - 20 в Москве хуже переносится чем - 40 в вашей бля Сибири - развыеебывались тут
Выпилить крышу, приварить 2-3 петли. Пару закрывашек и резинку побоку. Будет эвакуационный выход.дел на неделю безопасность +100%
Костян делаем на лабаш двойное остекление
Как Тераника стала пластуном ?? Хаинов же в Китае их собирал ..
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥ждем новых серий)))) и новых испытаний) для Шишиги и Кости))
Короче идея для доп оборудования: в кузове по периметру сделать раму, на шарнирах с такелажными креплениями и ближе к кабине поставить лебедку. Получится падающая стрела для подъема груза в кузов типа грузовиков с лодочками для мусора.
Элементарно увеличить плавучесть - пеноплекс, тениссные шарики, пупырка плёнка, гелий закачать в колёса, пустые пластиковые канистры и пустые пластиковые кеги пивные, ну и одну полную с пивом для плавучести экипажа😅
КОСТИК ПРИВЕТ ! УЖЕ 5 ЛЕТ ПРОШЛО …ГДЕ ОБЕЩАНЫЕ 38 и ПОРТАЛЫ НА ВРУНГЕЛЕ?) 😊
Он сказал, что ему это не актуально
Константин!, один планар греет лодку и баки, второй кабину, а бак для планара кто греть то будет???, он на "улице" висит!!!, его тогда тоже прятать надо!)
Здравствуйте Константин, на шишигу сзади на кабину, просится балка световая. И на испытаниях шишиги в мороз и дальнее расстояние очень хотелось бы рядом увидеть АГ-30, и кстати не было на выставке Алексея Маратыча?Давно не видно его, на канал Супротек на интервью его бы позвать.
Для чего балка на испытаниях?
@@Sailenblokun Чтобы сзади ночью видеть, всякое бывает.
Классно, как же интересно ему живётся. Хочется так же в этой заворушке крутиться)
Кто-то чуствует что вот вот обед . Будет что смотреть👌🏻
рекламу
10:20 Дизельная автономка и бак снаружи, и трубка подачи миллиметров 5-6....
Автономка не сломается, она просто в -45 не запуститься )
17к за бустер, думаю те, кто позволят себе бустер на 20к махов за эти деньги, хранят тачки в теплых паркингах 😆
Нет… у меня была машина которая рандомно высаживала аккумулятор, если оставить ее на пару дней. За все время я раз 5 ее запускал от бустера и зимой и летом. Вот уже вторая машина появилась и неожиданно (на самом деле ожидаемо) и бустер помог прям в кассу.
За такие деньги можно 3 запасных аккума держать хоть сумке хоть в карманах
Согласен. Поэтому покупаешь зарядник, берешь акум домой и заряжаешь. Все по старинке. Главное чтобы горб не переломился... Ну это дело десятое
@@nurzhanakim6358я купил за 8 новый акумм , а двух годовалый снял как запасной стоит , удобно если на подзарядку поставил, сам ездишь на аккуме которые точно запускает и в -35😊
@@Butcer вопросов 0, бустер хорошая штука, у меня он тоже есть, базуес за 3 000, но не за 17 000, я ж об этом
Хочу такую в сноураннер, ток шоб на 5 литровом компрессоре 😆
Смотрю на последние кадры, просто встали перед шишигой, хорошая камера + нормальный цветкор, и какая же неплохая картинка прям ) тож такую камеру хочу 😅 в идеале вообще шоб в айфоне такая была😝
ПЕРЕЗАЛИВ 😅
Спасибо большое за выпуск!
Это на севере, всё игрушки. Главное в экстремальных условиях, это возможность починить быстро, чтобы не сдохнуть.
Константин, я категорически желаю тебе успехов во всех твоих начинаниях! Красавчег!!!
Константин добрый вечер , скиньте пожалуйста ссылку на автономный подогреватель пожалуйста)
ИНФА НА СЧЁТ АВТОНОМКИ
работаю водителем на своей машине, ставил себе в изотермическую будку автономку на 4 кВт. Выхлоп вывел на улицу, а вот забор воздуха делал непосредственно из будки. 5 минут работы автономки, у неё падали обороты, толком ничего не грела. Открыл двери будки, воздух там стал чуть более свежим, опять обороты поднялись. Поменял забор воздуха на непосредственно с улицы, стала греть как не в себя. В инструкции все эти моменты прописаны, но я её начал читать только после того, как уже насверлил кучу дырок в почти новой будке 😂
А8 под снегом с таким шикарным силуэтом!! Вот отличная идея для проекта!!
Если в -40 хотите поставьте второй лобаш по бокам пэт пленку клейте. Стекла не будут потеть и инеем покрываться плюс теплоизоляция некая
Кабину от газели поставите, со вторым рядом сидений. Будет более практичней
Константин, я понимаю что интеграция автономок Планар/Бинар, но скажу про эту продукцию. Раньше сам использовал Бинар (наверно те же года что и твой бинар) было качество. Дешего/надежно/сердито. Но теперь качество стало гавно. Ставим их как допы на свою продукцию, очень много мелкого брака. Сейчас бинары на завод газ поставляются - так же очень глючная вещь. Раньше были вебасты - вот это надежная вещь. Аэро комфорт по надёжности и удобству на голову выше планара. Отказов в запуске нет! Сейчас у меня лежит новый бинар, но на свою машину решил ставить Вебасто.
В кабине воздух обязательно нужно направлять только в ноги, лобовое нужно с наружи , приклеить на двусторонний скотч второе лобовое. Боковые стекла обклеивают из нутри пленкой., это есть в видео как утепляют авто в Якутии. Потолок под обшивкой нужно утеплить пенофолом или пеной , пенофолом чем толще тем лучше , двери все боковины нужно утеплить пенофолом.
Куда ты там собрался?))) давай к нам в Воркуту, тут морозы и пурги будут, вот это настоящий тест твоей шишиги и автономок
Сделайте откидные задние стёкла в кабине или экстренный срыв стёлк тросом как делают в автобусах.
Может двойные стёкла установить??? Теплее будет да и потише. Ну и подогрев руля )) Всё таки не в май месяц ездить 😉
Как лампово свистит турбина на 66, сразу вспоминаю подобный свист от К700, флешбеки из дедства)
Есть такая машина , ХАРКОВЧАНКА. Кабина от шишиги лучшие решение. Надо скос сделать под гусянку и выше поднять для комфорта. А так уже сейчас новое, давно забытое старое. Сейчас он же называется ВИТЯЗЬ.
Везите к нам в Сибирь, -40 градусов 12 часов и будет видно)))
Врезать в крышу люки от газушки (газ 71) ибо это таки взаправду вопрос безопасности. Комбат крю совсем недавно продемонстрировали что совсем неожидая, на казалось бы практически ровном месте можно оказаться на грани....
Мне нравится, как Костя рекламирует бустер, а в это время Игорян щёткой откапывает авоську)))
Шишига топ!!!! Дядя Ваня, Константин респект Вам огромный!!!!!
это сухой фен, у нас на севере все ставят в кабины в уралы,камазы и т.д, для того чтобы в кабине было тепло, так сказать это система пока работают акамуляторы в техники будут жить
Обычно на машинах которые работают в суровых условиях делают двойное остекление
Круто. Очень надеюсь увидеть много такой техники в мчс и других службах! Удачи!!!
Там и уазика хватит этим халявщикам