Костя, Внимание!! Если собираетесь куда-то на севера, поставьте второе лобовое через проставку толщиной миллиметров 7, и загерметизируйте по краям (можно даже скотчем) и сделайте подогрев топлива в баке. Я с Якутии.
Удалось в живую увидеть шишигу и даже посмотреть салон. Видно что проделана большая работа с вниманием ко всем мелочам. Кайфовый аппарат 👍 Константину Спасибо за фото 🤝
В Новосибирской области на выходных было -40, можно особо далеко и не гнать, но смотря какая погода ему попадётся. Но в Якутии точно надо шишигу проверить, тут -40 и ниже стабильнее, чем в НСО
это да, Я ще подумал, что Костя едет в сделаной при его участии машине, не на каком то корче, а это уже почти коммерческий продукт, он живой. это вдвойне интересно
Нужно шарашить на Чукотку, Якутию, там морозяки 50, вот стрес тест так стрес тест😅, ну и ни фига себе какая реклама. Да, кабина конечно не разгуляисся, но всё в переди. Ребятам большой молодец😊
Константин, привет, по поводу фара искателя будет надежнее поставить как на машинах скорой помощи, фара искатель для уаз 452. Они стояли у них на крыше по центру и в салоне была ручка для управления, тем более, что планируются испытания в -40, электромоторы на радиоуправлении могут быть не надежными.
По поводу трубки на баке, контролирующая уровень топлива, выбирайте хороший материал, со временем, от солнца, мороза, она дубеет, темнеет(соляру не видно), крошится, течет, думаю лучше ставить белый бак, он хоть и потемнеет но уровень топлива всегда видно
Я конечно не инженер! Но могу рекомендовать сделать забор воздуха с улицы! Таким образом за счёт нагнетания воздуха получается создать некое небольшое давления за счёт которого будет вытесняться влага из кузова и не допустит попадания пыли и.т.д. А туда сюда гонять воздух сжигая его так себе удовольствие.
@@luctusdk5075 именно так, а ведь они даже на лёд никуда не планировали ехать, просто лужицу переехать хотели и засосало на ровном месте. Так оно и случается)
Блэт, а чо нет то? Игорян по сути манагер, и вряд-ли его Костя заставил это делать, вернее 100% попросил. В большом городе где ты всегда на тачке двигаешься и работаешь сидя за компом, я считаю наоборот полезно лишний раз подвигаться, чтобы жопа жиром не заплыла. Можно конечно и в зал походить, но на это нужна куча времени и денег ещё отдать придется. А так: 1) время рабочее 2) активность бесплатная 3) польза бесспорная 😂
Любопытно, вместо покупки нового диодного блока взамен взорванного, идешь за новым бустером целиком. С другой стороны, диоды можно так же менять внутри корпуса и всё равно у тебя всегда есть мощная зарядка. Хорошая вещь, однозначно. Кстати, R.P.C. подобные за 60$ торгует.
Привет Костя, изобретение просто супер 🔥, смотрю Ваш контент, очень круто, лайк. Не знаю, надо ли Вам это, но когда будете выводить воздуховоды к ногам, то мой совет разделить патрубок на два канала: один к ногам, а второй между сидением и дверью, под левую руку, с пассажирской стороны зеркально, соответственно. Я немного сталкивался с такой системой автономного обогрева, мне кажется, что вы об этом не пожалеете😊
Красивая, атмосферная кабина у Шишиги. Костя, когда будешь делать новую кабину, сделай её в стиле Шишиги только понятное дело чуть современнее в дизайне, вклеенные стёкла, придать такую округлость металла сложно, но приближённо сделать возможно и будет суть современнее.
повесив отдельный бак для автономки салона, он не будет подогреваться как в лодке греется и получается будет подмерзать дизелек. но я думаю уже кто-то это написал, да и сами они это понимают ))
Все автономки по заводу запитаны от штатного бака, на всех грузовых иномарках и протянута трубка в общем жгуте проводки. Но у выносных бачков есть большой плюс! Можно в крепкий мороз добавлять керосин, так даже в инструкции к планарам написано
Что вы в Питере знаете о заполярье, рекомендуя Планар? В заполярье работает без перебоев только Webasto!!! А Планары и Бинары максимум для средней полосы ;)
В кабине воздух обязательно нужно направлять только в ноги, лобовое нужно с наружи , приклеить на двусторонний скотч второе лобовое. Боковые стекла обклеивают из нутри пленкой., это есть в видео как утепляют авто в Якутии. Потолок под обшивкой нужно утеплить пенофолом или пеной , пенофолом чем толще тем лучше , двери все боковины нужно утеплить пенофолом.
Короче идея для доп оборудования: в кузове по периметру сделать раму, на шарнирах с такелажными креплениями и ближе к кабине поставить лебедку. Получится падающая стрела для подъема груза в кузов типа грузовиков с лодочками для мусора.
Элементарно увеличить плавучесть - пеноплекс, тениссные шарики, пупырка плёнка, гелий закачать в колёса, пустые пластиковые канистры и пустые пластиковые кеги пивные, ну и одну полную с пивом для плавучести экипажа😅
Константин. Чтобы проверить технику на морозы. Достаточно погрузится на платформу и доехать до Якутска. Там, в Нижнем Бестяхе, попробовать ее завести и съехать с платформы. Это будет уже прорыв. Ну или замерить сколько времени придется автономкам пахать чтобы лодку прогреть и поехать. А в -45 железо остывает просто моментально.
Ты в Якутию ее пригони, -50 или -60 севернее. Там у большегрузов колеса лопаются. Ваша гусля там не треснет? Кстати вездеходы Сокол тоже в Якутии делаются и они также служат в СВО.
ИНФА НА СЧЁТ АВТОНОМКИ работаю водителем на своей машине, ставил себе в изотермическую будку автономку на 4 кВт. Выхлоп вывел на улицу, а вот забор воздуха делал непосредственно из будки. 5 минут работы автономки, у неё падали обороты, толком ничего не грела. Открыл двери будки, воздух там стал чуть более свежим, опять обороты поднялись. Поменял забор воздуха на непосредственно с улицы, стала греть как не в себя. В инструкции все эти моменты прописаны, но я её начал читать только после того, как уже насверлил кучу дырок в почти новой будке 😂
Костик, я по серверам вахтовый, мотаюсь уже 3 года, лучший вездеход это КамАЗ, проедет везде с помощью смекалки и профессионализма. Реальный вездеход, это Man сороконога, но их к сожалению больше не будет.
А бустер реально классный. Я брал свой год назад и меня он бесит. Заряжать через тайп си не может, сам через него заряжается не от каждого зарядника. Но в остальном функции выполняет, машина заводится с пол чиха
Есть такая машина , ХАРКОВЧАНКА. Кабина от шишиги лучшие решение. Надо скос сделать под гусянку и выше поднять для комфорта. А так уже сейчас новое, давно забытое старое. Сейчас он же называется ВИТЯЗЬ.
Нет… у меня была машина которая рандомно высаживала аккумулятор, если оставить ее на пару дней. За все время я раз 5 ее запускал от бустера и зимой и летом. Вот уже вторая машина появилась и неожиданно (на самом деле ожидаемо) и бустер помог прям в кассу.
@@nurzhanakim6358я купил за 8 новый акумм , а двух годовалый снял как запасной стоит , удобно если на подзарядку поставил, сам ездишь на аккуме которые точно запускает и в -35😊
Константин, я понимаю что интеграция автономок Планар/Бинар, но скажу про эту продукцию. Раньше сам использовал Бинар (наверно те же года что и твой бинар) было качество. Дешего/надежно/сердито. Но теперь качество стало гавно. Ставим их как допы на свою продукцию, очень много мелкого брака. Сейчас бинары на завод газ поставляются - так же очень глючная вещь. Раньше были вебасты - вот это надежная вещь. Аэро комфорт по надёжности и удобству на голову выше планара. Отказов в запуске нет! Сейчас у меня лежит новый бинар, но на свою машину решил ставить Вебасто.
Здравствуйте Константин, на шишигу сзади на кабину, просится балка световая. И на испытаниях шишиги в мороз и дальнее расстояние очень хотелось бы рядом увидеть АГ-30, и кстати не было на выставке Алексея Маратыча?Давно не видно его, на канал Супротек на интервью его бы позвать.
На новой кабине сделайте стеклопакеты!!! Это решает в заполярье! И в штатную комплектацию добавьте бензиновый генератор на 1-1,5кв!(японский). Для зарядки аккумулятора! при поломке мотора планар быстро высадит аком!
Вчера хотел кредит взять в тинькове, 250 т.р. нв 2 года, перезвонили, сказали хату в залог оставляй =))) Я угарнул) Сбер за 5 минут выдал, без всяких залогов
Константин!, один планар греет лодку и баки, второй кабину, а бак для планара кто греть то будет???, он на "улице" висит!!!, его тогда тоже прятать надо!)
Делюсь моим опытом использования Планар в условиях севера. Был момент при ночёвке с температурой - 28⁰С и ветре 10м/с дующем на бак, зимнее топливо стало густым и в эти тонкие топливные трубочки не лезло. Пришлось среди ночи срываться с места и ехать сонным. Залайкайте коммент, пожалуйста что бы Костя увидел. Спасибо.
Костя, Внимание!! Если собираетесь куда-то на севера, поставьте второе лобовое через проставку толщиной миллиметров 7, и загерметизируйте по краям (можно даже скотчем) и сделайте подогрев топлива в баке. Я с Якутии.
Откапали а 8 ради рекламы бустера. Нод бэдь, нод бэдь😂😂
Когда рекламирует бустер. Вы Игорю доплачиваете за работу в кадре?😊
Произвели раскапки?
А всё остальное время бинар 😄
да пофиг,банду тоже надо кормить,на одном энтузиазме далеко не уедешь,так что смотрим)
За цену этой рекламы, можно не только А8 откокать
Удалось в живую увидеть шишигу и даже посмотреть салон. Видно что проделана большая работа с вниманием ко всем мелочам. Кайфовый аппарат 👍 Константину Спасибо за фото 🤝
если ехать куда то в минус 40 то ребята лучше приклеить второй слой лобового стекла от запотевания, Якутия на связи😊
выводим в топ!
Минус сорок это норм и с одним стеклом. В Татарстане сейчас три дня минус 35 было. Обычные машины с обычными печками норм ездят
В Новосибирской области на выходных было -40, можно особо далеко и не гнать, но смотря какая погода ему попадётся. Но в Якутии точно надо шишигу проверить, тут -40 и ниже стабильнее, чем в НСО
Ночные кадры в конце видео очень уютные. Тени, свет, тепло, звук. Хотелось бы увидеть отдельный ролик посвящённый такой поездке.
Свет от фар противный - синюшный.
@@Андрей3559 согласен но это не портит общую картину
это да, Я ще подумал, что Костя едет в сделаной при его участии машине, не на каком то корче, а это уже почти коммерческий продукт, он живой. это вдвойне интересно
По больше таких уютных видосов с шишигой ,и не только, где ночью одни катитесь по просторам полей. Очень атмосферно!
Ультрашишига пушка, круто что дорабатываете ее, чтоб было вообще топ. 👍
Нужно шарашить на Чукотку, Якутию, там морозяки 50, вот стрес тест так стрес тест😅, ну и ни фига себе какая реклама. Да, кабина конечно не разгуляисся, но всё в переди. Ребятам большой молодец😊
Константин, привет, по поводу фара искателя будет надежнее поставить как на машинах скорой помощи, фара искатель для уаз 452. Они стояли у них на крыше по центру и в салоне была ручка для управления, тем более, что планируются испытания в -40, электромоторы на радиоуправлении могут быть не надежными.
Костян, гони шишигу на Камчатку, дорога на Мутновскую ГеоТЭЦ...снега по яйца, рельеф с перевалами, горы по краям, вот это будет тест-драйв 😁
По яйца это первый снег😅 Туда весной бы когда дорогу пробивают. По метровой колее плыть вдоль 5 метровой стены снега)
@@ДмитрийКорешков-з3н ну это я знаю, но сейчас декабрь, снега не так много. Сам камчадал, знаю расклад 😌
По яйца жирафа если только
@@red_rusichтогда уж не по яйца жирафа, а по гланды 😂
Ему Карелия ближе , там всё это есть))
По поводу трубки на баке, контролирующая уровень топлива, выбирайте хороший материал, со временем, от солнца, мороза, она дубеет, темнеет(соляру не видно), крошится, течет, думаю лучше ставить белый бак, он хоть и потемнеет но уровень топлива всегда видно
Я конечно не инженер! Но могу рекомендовать сделать забор воздуха с улицы! Таким образом за счёт нагнетания воздуха получается создать некое небольшое давления за счёт которого будет вытесняться влага из кузова и не допустит попадания пыли и.т.д. А туда сюда гонять воздух сжигая его так себе удовольствие.
Ребята, сделайте два люка в этой кабине! Не рискуйте жизнью, испытания тоже могут пойти не по плану
Плевать на костю. Сегодня один Костя завтра другой. Плевать. Ничто не вечно
Ленин на газели - ярый пример
@@luctusdk5075 именно так, а ведь они даже на лёд никуда не планировали ехать, просто лужицу переехать хотели и засосало на ровном месте. Так оно и случается)
@@TheAirzoom биомусор
какой ленин на какой газели
Должен отметить что первые 100 секунд проходят очень быстро 👍
Дяде Ване, мое почтение! Держит марку!
Выставка кайф, посмотрел пару обзоров, очень много интересной техники🔥 Шишига вне конкуренции, очень нравится гусиничная база на вездеходах. 💯👍
Хорошо иметь собственного Игоря, ты стоишь и языком чешешь, а он машины все твои чистит
Блэт, а чо нет то?
Игорян по сути манагер, и вряд-ли его Костя заставил это делать, вернее 100% попросил.
В большом городе где ты всегда на тачке двигаешься и работаешь сидя за компом, я считаю наоборот полезно лишний раз подвигаться, чтобы жопа жиром не заплыла.
Можно конечно и в зал походить, но на это нужна куча времени и денег ещё отдать придется.
А так:
1) время рабочее
2) активность бесплатная
3) польза бесспорная
😂
18:47, тот самый момент, когда одел трубку, а хомут забыл, и все делаешь заново....
Посмотрел еще вчера, как истинный подписчик
Константин, минус 20 в Сибири это не страшно. Тем более в Якутии, это тепло!!! Страх начинается от минус 45
Carcu - на сайте 17 косарей стоит😮. Проще хороший акум купить и заводится в любой мороз.
Любопытно, вместо покупки нового диодного блока взамен взорванного, идешь за новым бустером целиком. С другой стороны, диоды можно так же менять внутри корпуса и всё равно у тебя всегда есть мощная зарядка. Хорошая вещь, однозначно. Кстати, R.P.C. подобные за 60$ торгует.
В минус сорок, надо будет вторые стекла ставить на лобовое и по бокам можно пэт плёнку. Войлок на движок и снизу брезентом затянуть.
Они скорее всего возьмут другую кабину и в -40 шишига не поедет, а пока что будут на ней кататься в -20 -25
@@ИлонМаск-ф3т в минус 20-25 любой корч заведется на нормальном бензине...
@@Vlad464646 так я про кабину...
@@ИлонМаск-ф3т-40 это пыль для 66.
Проблемы начинаются от 55
Привет Костя, изобретение просто супер 🔥, смотрю Ваш контент, очень круто, лайк. Не знаю, надо ли Вам это, но когда будете выводить воздуховоды к ногам, то мой совет разделить патрубок на два канала: один к ногам, а второй между сидением и дверью, под левую руку, с пассажирской стороны зеркально, соответственно. Я немного сталкивался с такой системой автономного обогрева, мне кажется, что вы об этом не пожалеете😊
- 40 в заполярье)))))) На урале уже дня 4 -35 - 45)))))))
В Казахстане такая же погода, по ощущениям -41. А по градусам -29-32
А вообще вездеход отличный!) дай бог, чтобы нашлась правильная кабина для этой «платформы»🔥👍
Красивая, атмосферная кабина у Шишиги. Костя, когда будешь делать новую кабину, сделай её в стиле Шишиги только понятное дело чуть современнее в дизайне, вклеенные стёкла, придать такую округлость металла сложно, но приближённо сделать возможно и будет суть современнее.
Сегодня -30 за бортом, китайская автономка 50/50 бензин/дизель, жара. Спасибо планару что купил за 7 тысяч. 2-й сезон
повесив отдельный бак для автономки салона, он не будет подогреваться как в лодке греется и получается будет подмерзать дизелек. но я думаю уже кто-то это написал, да и сами они это понимают ))
Литр киросина решает и автономка дольше прослужит. Думаю Константин вспомнит дальнобойные движения.
Россия - прекрасная страна для вездеходов любого класса! Приятно, что на выставке появляются всё новые проекты!
Всем привет. В - 40 с. Нужно будет установить двойные стёкла.
Выпилить крышу, приварить 2-3 петли. Пару закрывашек и резинку побоку. Будет эвакуационный выход.дел на неделю безопасность +100%
Вам удачи и терпения,хорошую работу делаете!!! ✌️
Костян гони шишигу на Ямал, там все недостатки вылезут сразу, где температура за -50 бывает часто, -20 это не мороз. Стекла обязательно нужны двойные.
Наконец то. Где наш а6 с5 аллроад. Ты обещал новый обзор. Ну пожалуйста. Мы все ждем аудисты. Это легенда
Все автономки по заводу запитаны от штатного бака, на всех грузовых иномарках и протянута трубка в общем жгуте проводки. Но у выносных бачков есть большой плюс! Можно в крепкий мороз добавлять керосин, так даже в инструкции к планарам написано
Хотелось бы увидеть в ваших обзорах технику иркутского завода гусеничной техники! Спасибо
Очень атмосферное и ламповое видео получилось, такие серии всегда по кайфу смотреть) Шишига ТОП, ждём A8!
Аж мурашки по коже
В сильный минус будут мёрзнуть стекла. Нужно по любому делать двойные. Обратите на это внимание
Что вы в Питере знаете о заполярье, рекомендуя Планар? В заполярье работает без перебоев только Webasto!!! А Планары и Бинары максимум для средней полосы ;)
В кабине воздух обязательно нужно направлять только в ноги, лобовое нужно с наружи , приклеить на двусторонний скотч второе лобовое. Боковые стекла обклеивают из нутри пленкой., это есть в видео как утепляют авто в Якутии. Потолок под обшивкой нужно утеплить пенофолом или пеной , пенофолом чем толще тем лучше , двери все боковины нужно утеплить пенофолом.
А что если изнутри лодку обшить тонким теплоизолятором, чтоб тепло дольше сохранялось? Будет как в термосе)
Летом ей писец придет от перегрева
@@BAAD4g Вот не факт, при хорошем охлаждении движка и коробки + при продувке лодки перегрева быть не должно
А8 под снегом с таким шикарным силуэтом!! Вот отличная идея для проекта!!
Т.е.соляра в баке мёрзнет и его надо греть,а соляра для подогревателя не мёрзнет за кабиной?
Кабину от газели поставите, со вторым рядом сидений. Будет более практичней
Бак отопителя стоит так, что дизелю в нем течь будет очень сложно)
Может в салон его?
Короче идея для доп оборудования: в кузове по периметру сделать раму, на шарнирах с такелажными креплениями и ближе к кабине поставить лебедку. Получится падающая стрела для подъема груза в кузов типа грузовиков с лодочками для мусора.
Урааа новый видос, ещё и про audi🎉🎉🎉
Это на севере, всё игрушки. Главное в экстремальных условиях, это возможность починить быстро, чтобы не сдохнуть.
Всем Привет! Константин для того чтобы это в Мороз всё работало нужно будет иметь два идеальных аккумулятора и зимнее топливо либо разбавить бензином.
Я бы еще внедрил мини инверторный генератор на бензине!
Элементарно увеличить плавучесть - пеноплекс, тениссные шарики, пупырка плёнка, гелий закачать в колёса, пустые пластиковые канистры и пустые пластиковые кеги пивные, ну и одну полную с пивом для плавучести экипажа😅
Константин. Чтобы проверить технику на морозы. Достаточно погрузится на платформу и доехать до Якутска. Там, в Нижнем Бестяхе, попробовать ее завести и съехать с платформы. Это будет уже прорыв. Ну или замерить сколько времени придется автономкам пахать чтобы лодку прогреть и поехать. А в -45 железо остывает просто моментально.
По поводу покраски бака. Клеим скотч полоску сверху вниз , красим , отрываем скотч - вуаля полоска индикации не хуже)
Ты в Якутию ее пригони, -50 или -60 севернее. Там у большегрузов колеса лопаются. Ваша гусля там не треснет? Кстати вездеходы Сокол тоже в Якутии делаются и они также служат в СВО.
Ты такой крутой , а в -20, ты наверно в шортах и чёрных очках
Константин, я категорически желаю тебе успехов во всех твоих начинаниях! Красавчег!!!
Академик ну теперь такую шишигу нужно точно не в питере проверять а где нибудь на севере ждем видос как он себя поведет на севере
ИНФА НА СЧЁТ АВТОНОМКИ
работаю водителем на своей машине, ставил себе в изотермическую будку автономку на 4 кВт. Выхлоп вывел на улицу, а вот забор воздуха делал непосредственно из будки. 5 минут работы автономки, у неё падали обороты, толком ничего не грела. Открыл двери будки, воздух там стал чуть более свежим, опять обороты поднялись. Поменял забор воздуха на непосредственно с улицы, стала греть как не в себя. В инструкции все эти моменты прописаны, но я её начал читать только после того, как уже насверлил кучу дырок в почти новой будке 😂
*Костя реализуйте фароискатель через троса. как зеркала (боковые) которые внутри машины регулируются механически*
На минус 40 , я бы пластиковый бак не ставил, ещё и трубочка сбоку 😊
Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, всем привет с Германии, добра счастья любви здоровья и процветания 🔥 👍 💪 😎
Скооперируйся с Богданом Булычев "Про путешествия" и в Арктику. Будет контент пушка
Вово
У нас в сибири в -20 ещё на мотоцикле ездят 😂
Если люлька на шипах и ведущая вообще ,, ЛакшериСиб ,, НОВОСИБИРСК
Служил я в вашей Сибири - 20 в Москве хуже переносится чем - 40 в вашей бля Сибири - развыеебывались тут
Посмотри Бурлак Курганский сам там работаю произвожу на них ходовую он по выше будет и интересно что он по проходимости
Хороший испытательный полигон и маршрут,это зимник у меня на районе,в Архангельской области.
Ребята с Полигон 98 его уже испытали на своей БМП😜
Я уже давно Дик пики приготовил а у Кости ещё ничего не готово 😂
Реклама бустера на фоне типа корябующего лак щеткой на А8! 👍
КОСТИК ПРИВЕТ ! УЖЕ 5 ЛЕТ ПРОШЛО …ГДЕ ОБЕЩАНЫЕ 38 и ПОРТАЛЫ НА ВРУНГЕЛЕ?) 😊
Он сказал, что ему это не актуально
Костик, я по серверам вахтовый, мотаюсь уже 3 года, лучший вездеход это КамАЗ, проедет везде с помощью смекалки и профессионализма. Реальный вездеход, это Man сороконога, но их к сожалению больше не будет.
интересно, а как модем будет работать там где сотовых только пчелы ))
А бустер реально классный. Я брал свой год назад и меня он бесит. Заряжать через тайп си не может, сам через него заряжается не от каждого зарядника. Но в остальном функции выполняет, машина заводится с пол чиха
Костян делаем на лабаш двойное остекление
Есть такая машина , ХАРКОВЧАНКА. Кабина от шишиги лучшие решение. Надо скос сделать под гусянку и выше поднять для комфорта. А так уже сейчас новое, давно забытое старое. Сейчас он же называется ВИТЯЗЬ.
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥ждем новых серий)))) и новых испытаний) для Шишиги и Кости))
Классно, как же интересно ему живётся. Хочется так же в этой заворушке крутиться)
17к за бустер, думаю те, кто позволят себе бустер на 20к махов за эти деньги, хранят тачки в теплых паркингах 😆
Нет… у меня была машина которая рандомно высаживала аккумулятор, если оставить ее на пару дней. За все время я раз 5 ее запускал от бустера и зимой и летом. Вот уже вторая машина появилась и неожиданно (на самом деле ожидаемо) и бустер помог прям в кассу.
За такие деньги можно 3 запасных аккума держать хоть сумке хоть в карманах
Согласен. Поэтому покупаешь зарядник, берешь акум домой и заряжаешь. Все по старинке. Главное чтобы горб не переломился... Ну это дело десятое
@@nurzhanakim6358я купил за 8 новый акумм , а двух годовалый снял как запасной стоит , удобно если на подзарядку поставил, сам ездишь на аккуме которые точно запускает и в -35😊
@@Butcer вопросов 0, бустер хорошая штука, у меня он тоже есть, базуес за 3 000, но не за 17 000, я ж об этом
Константин ты огромный красавчик, огромнейшее вам респект, Джаггер гараж рулит
Кто-то чуствует что вот вот обед . Будет что смотреть👌🏻
рекламу
Константин, я понимаю что интеграция автономок Планар/Бинар, но скажу про эту продукцию. Раньше сам использовал Бинар (наверно те же года что и твой бинар) было качество. Дешего/надежно/сердито. Но теперь качество стало гавно. Ставим их как допы на свою продукцию, очень много мелкого брака. Сейчас бинары на завод газ поставляются - так же очень глючная вещь. Раньше были вебасты - вот это надежная вещь. Аэро комфорт по надёжности и удобству на голову выше планара. Отказов в запуске нет! Сейчас у меня лежит новый бинар, но на свою машину решил ставить Вебасто.
Здравствуйте Константин, на шишигу сзади на кабину, просится балка световая. И на испытаниях шишиги в мороз и дальнее расстояние очень хотелось бы рядом увидеть АГ-30, и кстати не было на выставке Алексея Маратыча?Давно не видно его, на канал Супротек на интервью его бы позвать.
Для чего балка на испытаниях?
@@Sailenblokun Чтобы сзади ночью видеть, всякое бывает.
Очень круто что у нас делают такое) респект всем производителям!
ПЕРЕЗАЛИВ 😅
на некоторых тачках бачок штатной печки запитан с обратки, т.е. там сразу тёплое через все фильтра и отстойник, для -40 может быть актуально
Как удобно совпало и акум сел и бустер прорекламировать надо было 😂😂😂ох уж этот юпуп
На новой кабине сделайте стеклопакеты!!! Это решает в заполярье!
И в штатную комплектацию добавьте бензиновый генератор на 1-1,5кв!(японский). Для зарядки аккумулятора! при поломке мотора планар быстро высадит аком!
Ждём больше видео с испытаниями шишиги, для это же и нужен стрим канал
Шишига топ!!!! Дядя Ваня, Константин респект Вам огромный!!!!!
Обычно на машинах которые работают в суровых условиях делают двойное остекление
Фара искатель на шишигу нужна от американских полицейских машин. Очень удобная вещь
Ага, у нас "великая держава", а фонарик придумать не можем!... 🤣🤣🤣
Вчера хотел кредит взять в тинькове, 250 т.р. нв 2 года, перезвонили, сказали хату в залог оставляй =))) Я угарнул) Сбер за 5 минут выдал, без всяких залогов
Константин!, один планар греет лодку и баки, второй кабину, а бак для планара кто греть то будет???, он на "улице" висит!!!, его тогда тоже прятать надо!)
Привет. На счет лобового на шишиге, поставь стекла с подогревом. Штатная печка в ноги дуть будет.
Круто. Очень надеюсь увидеть много такой техники в мчс и других службах! Удачи!!!
Там и уазика хватит этим халявщикам
Совместный путешествия/испытания с Geography Trophy!!!!!
Константин, нравятся ваши отсылки в рекламе. Радует, что вы наш ✨
Как лампово свистит турбина на 66, сразу вспоминаю подобный свист от К700, флешбеки из дедства)
Огнищще. Шишига бесподобна. Вариант просто в неё врезать люки и не париться.
Удачи вам 😊
Просто это строчить 😂
@@DK-cn7vc вам то с дивана это хорошо известно. 🤣
@@Посьмашный_Тихон а ты стоя строчишь - странно , присядь, в ногах правды нет
@@DK-cn7vc некогда сидеть. Проекты строить нужно.
Дождались! Костя разрешил ему дикпики скидывать!
Везите к нам в Сибирь, -40 градусов 12 часов и будет видно)))
Делюсь моим опытом использования Планар в условиях севера. Был момент при ночёвке с температурой - 28⁰С и ветре 10м/с дующем на бак, зимнее топливо стало густым и в эти тонкие топливные трубочки не лезло. Пришлось среди ночи срываться с места и ехать сонным. Залайкайте коммент, пожалуйста что бы Костя увидел. Спасибо.
Для севера надо утеплять топливопровод и топливо Арктика.
Куда ты там собрался?))) давай к нам в Воркуту, тут морозы и пурги будут, вот это настоящий тест твоей шишиги и автономок