Сергей,скажи своё мнение по поводу раскоксовки,Ты не разу не делал?А то у меня движок на 60 тысячах как начал жрать,Ставил его новый ,, сейчас уже больше сотни прошел.Вкладыши подкидывал,просил моториста снять одну головку посмотреть на выработку.Он сказал,нечего там смотреть надо поршневую менять.
Саш ни разу не делал ,но ,60 -100 рановато ,попробуй сними любой впускной коллектор легче левый но лучше правый и пальцем проведи по впуску в крайних головках , если на пальце мелкий песочек с маслом возможно где-то сосёт пылюку и группа может устать.
Спасибо Серёжа.Впускной это значит всасывающий? Правильно?А то 52 года,а в двигатель если честно сам ни разу не лазил.Раньше всё больше на Зилах работал.Там в движок залазил.А на КАМАЗе только 15лет.Да кстати у меня 5511.Всю жизнь на совках
За какую сумму будет выгодно перевести зерно(Сколько должна стоить тонна для перевозки)? Я начинающий и в ценах не ориентируюсь, ответь, пожалуйста, если не секрет.
Здравствуй Слав , да какие секреты ,сейчас от нормы люди отошли , раньше было - третья часть от цены фракта на соляру и пошел , сейчас хрен поймёшь как люди едут, смотря где ты живёшь везде по разному считают, у нас с перегрузом 2,8 тнкм, без от 4 , но сейчас и этого никто не даёт стоим , смотри закупка соляры у тебя почём ? Если с заправки то хотябы чтобы половина на соляру ушло , минимум , ну не знаю на скоряк мы считаем по плечу ,т.е. плечо 100 км значит на круг 200 км уйдет 100 л. Т.е 4,5 т.р. минимум за десятку можно поехать, клиенты гнут - вы же соляру дешевле берете- какая нах разница есть заправочная цена от нее и нужно плясать, но... Ну примерно так, поспрашивай в своём регионе у нескольких ребят кто-то правду да скажет, у нас на Ставрополье ейчас цены щуки да мамонты пороняли, теперь сами начинают подвывать- мало остаётся.ну я думаю ты понял - плечо- расход ДТ - цена ДТ - умножил на 2 это нижняя планка , лучше на три ,- под эту цифру подгоняешь цену за тонну сколько будешь везти, и начинаются качели- да мне в два раза дешевле повезут, да таких как ты море , да я не могу столько дать и ТД и ТП , это просто рынок как сторгуешся , ну как мог так ответил, а ещё повторюсь в каждом регионе считают по разному.
Кирилл ,как я думаю если долго на хх работает просто не сгорает масло особенность дизелей ,может поздний впрыск, сальники на клапанах деревянные или уже разбиты направляющие,поршневая уставшая,точно никто не скажет.
Сергей как думаешь масло в развале может из топливной бежать где вал тнвд входит?она с ремонта пол года , больше не пойму уже откуда там масло.евро один 260
Да может из сальников ,также как Макс сказал из под привода(сальник,уплотнение корпуса сальника),а может солярочка,помыть ,поставить обороты рабочие и смотреть откуда начало , правда один раз пол часа пришлось выгазовывать.
Привет Саш ,сейчас перешёл на газпромнефть , полусинька , хотя и они кажется скурвились- отложений стало много в центрифуге ,говорят полусинька не для центрифуги ,отбивается много присадок,но раньше не было столько грязи.
Да Виталь , перегнутый по идее получше будет , на обрезанном усилие посильней чуть прикладывать нужно, мне то по боку , а сынок садится и ему немножко туговато включать.
Привет Саш , говорят 200, я лил 300 ,нормально, только если нет корректора по надуву, а то без давления корректор не работает , полазь по сайтам ,может кто нибудь , что то новое придумал.
Привет Саш ,можно не лезть , это дело каждого, топливщик тоже каждый по разному делает,водитель каждый по разному едет и ощущает ,лично у меня куда не возил октан не выводят - никаких притензий люди делают как привыкли как их учили , а я чисто себе кручу как мне надо , я не спец , делаю по своим ощущениям , но люди спрашивают чо она у тебя едет? Я повторяюсь не ракета но идёт чуть лучше от стандарта. Почему люди ну скажем шестерни ГРМ регулируемые ставят на ту же Приору, шестерку, завод же сделал, а вы попробуйте , разница есть.
Молодец! Всё понятно и по теме. Здоровья и удачи!
Спасибо, Вам также.
Сергей с вашим опытом надо в вузах преподавать
Сергей сними обзор как ты зажигание выставляеш!
Прибор жопомер самый точный! Самый точный.
У меня мотор простой насос 337 евро 1 он вроде без коректора
Сергей,скажи своё мнение по поводу раскоксовки,Ты не разу не делал?А то у меня движок на 60 тысячах как начал жрать,Ставил его новый ,, сейчас уже больше сотни прошел.Вкладыши подкидывал,просил моториста снять одну головку посмотреть на выработку.Он сказал,нечего там смотреть надо поршневую менять.
Саш ни разу не делал ,но ,60 -100 рановато ,попробуй сними любой впускной коллектор легче левый но лучше правый и пальцем проведи по впуску в крайних головках , если на пальце мелкий песочек с маслом возможно где-то сосёт пылюку и группа может устать.
Спасибо Серёжа.Впускной это значит всасывающий? Правильно?А то 52 года,а в двигатель если честно сам ни разу не лазил.Раньше всё больше на Зилах работал.Там в движок залазил.А на КАМАЗе только 15лет.Да кстати у меня 5511.Всю жизнь на совках
дядя серега вы со светлограда
Добрый день у Вас апаратура смазываются с блока или маслу заливаюте на апаратуру.
Добрый ,смазывается с блока.
За какую сумму будет выгодно перевести зерно(Сколько должна стоить тонна для перевозки)?
Я начинающий и в ценах не ориентируюсь, ответь, пожалуйста, если не секрет.
Здравствуй Слав , да какие секреты ,сейчас от нормы люди отошли , раньше было - третья часть от цены фракта на соляру и пошел , сейчас хрен поймёшь как люди едут, смотря где ты живёшь везде по разному считают, у нас с перегрузом 2,8 тнкм, без от 4 , но сейчас и этого никто не даёт стоим , смотри закупка соляры у тебя почём ? Если с заправки то хотябы чтобы половина на соляру ушло , минимум , ну не знаю на скоряк мы считаем по плечу ,т.е. плечо 100 км значит на круг 200 км уйдет 100 л. Т.е 4,5 т.р. минимум за десятку можно поехать, клиенты гнут - вы же соляру дешевле берете- какая нах разница есть заправочная цена от нее и нужно плясать, но... Ну примерно так, поспрашивай в своём регионе у нескольких ребят кто-то правду да скажет, у нас на Ставрополье ейчас цены щуки да мамонты пороняли, теперь сами начинают подвывать- мало остаётся.ну я думаю ты понял - плечо- расход ДТ - цена ДТ - умножил на 2 это нижняя планка , лучше на три ,- под эту цифру подгоняешь цену за тонну сколько будешь везти, и начинаются качели- да мне в два раза дешевле повезут, да таких как ты море , да я не могу столько дать и ТД и ТП , это просто рынок как сторгуешся , ну как мог так ответил, а ещё повторюсь в каждом регионе считают по разному.
👍👍👍👍
Вы наверное за столом в гостях душа компании?
Нет ,я так примерно посредине.
Почему Камаз дымит белым дымом, когда долго работает на холостых, у меня манипулятор по этому приходится долго тарабанить на холостых
Кирилл ,как я думаю если долго на хх работает просто не сгорает масло особенность дизелей ,может поздний впрыск, сальники на клапанах деревянные или уже разбиты направляющие,поршневая уставшая,точно никто не скажет.
Сергей как думаешь масло в развале может из топливной бежать где вал тнвд входит?она с ремонта пол года , больше не пойму уже откуда там масло.евро один 260
Александр Ворошилов может, из под привода часто гонит
Да может из сальников ,также как Макс сказал из под привода(сальник,уплотнение корпуса сальника),а может солярочка,помыть ,поставить обороты рабочие и смотреть откуда начало , правда один раз пол часа пришлось выгазовывать.
дядя серега а компрессор переделывали под одноцилиндровый если да покажите что переделывали
Саш ,компрессор стоял , что я сделал- это пустил обратку соляры через него .
@@Zernovozik26 принял
Привет дядя Серёга
Покажите какое масло в камаз заливаете. Спасибо
Привет Саш ,сейчас перешёл на газпромнефть , полусинька , хотя и они кажется скурвились- отложений стало много в центрифуге ,говорят полусинька не для центрифуги ,отбивается много присадок,но раньше не было столько грязи.
@@Zernovozik26 понял спасибо
@@Zernovozik26 на скании не отбивает же. Там центрифуга.
@@Galileo72 Верно.
Сергей Крылов присадки центрифуга не может отбить, так как они на молекулярном уровне, иначе это был бы абразив.
Масло льём Тотал, цена качество.
А по поводу рычага, у меня рычаг есть перегнутый под евро 2, тоже удобно очень.
Да Виталь , перегнутый по идее получше будет , на обрезанном усилие посильней чуть прикладывать нужно, мне то по боку , а сынок садится и ему немножко туговато включать.
Сергей Крылов он и обрезанный и перегнутый)
Если бы раздобыть твой номер с Вотсапом, то я бы прислал как это выглядит)
Виталя ждём обзор рычага!!! спалился!
Андрей Самарский всё будет!)
Подскажи на аппаратуре бош как топливо добавить!?
Не знаю, ни разу не ездил на них
сергей привет, сколько масла примерно надо в насос если переделывать
Привет Саш , говорят 200, я лил 300 ,нормально, только если нет корректора по надуву, а то без давления корректор не работает , полазь по сайтам ,может кто нибудь , что то новое придумал.
Масла надо наливать по рейки
По крайней мере у нас Так Мужики наливают
Блин у меня кабина сгорела из-за целофана с фольгой не рискуй.
Благодарю, буду внимательней.
Сергей добрый вечер.может немного туплю,но зачем туда лезть,если топливщик всё отрегулировать?
Привет Саш ,можно не лезть , это дело каждого, топливщик тоже каждый по разному делает,водитель каждый по разному едет и ощущает ,лично у меня куда не возил октан не выводят - никаких притензий люди делают как привыкли как их учили , а я чисто себе кручу как мне надо , я не спец , делаю по своим ощущениям , но люди спрашивают чо она у тебя едет? Я повторяюсь не ракета но идёт чуть лучше от стандарта. Почему люди ну скажем шестерни ГРМ регулируемые ставят на ту же Приору, шестерку, завод же сделал, а вы попробуйте , разница есть.
7