Обзор рычага КПП и удаление центрофуги, немного ремонта

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 142

  • @igrik4410
    @igrik4410 2 года назад +4

    Суюрр какой-то,
    1 присадки маслорастворимые, их отбыть почти нереально,вы центрифугу такую устанете искать
    2 масляный фильтр ее никогда не сможет заменить,только дополнить может,так как фильтр фильтрует по размеру частиц ,а центрифуга по весу.
    Но признаю,ты молодец, видно что хозяин у машины

  • @АсқарАзизов-щ3ы
    @АсқарАзизов-щ3ы 2 года назад +2

    Добрый вечер брат! Респект тебе сразу видно что любишь свою работу. Теперь плавающий подвеску установи

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад +1

      Аскар привет, да систему подвески я уже продумал свою ана похожа навсе каторые есть но мая будет на пневме.

    • @АсқарАзизов-щ3ы
      @АсқарАзизов-щ3ы 2 года назад

      @@mikhailpolkovnichenko Удачи Михаил!

  • @KN_KaMAZ.
    @KN_KaMAZ. 2 года назад +3

    Збс ,чистенький ухоженый ,приятно смотреть

  • @АнатолийГусаин-с5ф
    @АнатолийГусаин-с5ф 2 года назад +3

    Красава!👍 однозначно! С таким хозяином как вы будет и 100 лет бегать дай Бог!

  • @kamaz5410benz
    @kamaz5410benz 2 года назад +4

    Небольшой совет насчёт смазки ТНВД,я заглушил центральную смазку и ушел от проблем с ремонтом насоса из за попадания антифриза в масло (моменты разные бывают),масло в ТНВД менял раз в две замены в двигателе,зато там чисто без всякого нагара

  • @Drive_roads161
    @Drive_roads161 2 года назад +5

    Привет! я ремень обводной 1 ставлю, дольше бегает помпа и генератор!

  • @saniapro9042
    @saniapro9042 2 года назад +17

    🤣🤣🤣🤣🤣 да откуда вы набрались таких баек про центрифугу....... На многих современных европейских грузовиках она стоит...... Они наверное не вкурсе, что она собирает присадки из масла🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @Кыпшак-т5к
    @Кыпшак-т5к 2 года назад +2

    Приятно смотрет чем увлекаешся по камазу ждем еще интересное видосый

  • @ПЕТРМАЛОФЕЕВ-к6о
    @ПЕТРМАЛОФЕЕВ-к6о 2 года назад +1

    Красавчик за камазам надо следить до следить, у меня тягачь евро 1

  • @vladimirsemenov9650
    @vladimirsemenov9650 2 года назад +1

    У меня однажды подтекала пробка распредвала.
    Потом когда капиталил двигатель, при снятой гидромуфте я зачистил пробку с снаружи и замазал обычным белым герметиком. После этого масло не подтекало.
    Камазов чище чем у тебя не видал.

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Так ине пробка потела гидромуфта протянули пока 👍 .

    • @vladimirsemenov9650
      @vladimirsemenov9650 2 года назад

      @@mikhailpolkovnichenko
      Да я просто свою причину обрисовал.

  • @АлександрТригуб-х9к
    @АлександрТригуб-х9к 2 года назад +5

    С камазом можно вечно чем-то заниматься,здоровья тебе и близким 🤝

  • @Сколот
    @Сколот 10 месяцев назад

    один нюанс ,термостаты стоят не для того что б машина не грелась ,а для того что б в холодное время года быстрей рабочую температуру набирали и поддерживать ее на нужном уровне

  • @m650oa
    @m650oa 2 года назад +3

    Центрифуга в этом Камазе на давление не может влиять, масляный насос здесь двухсекционный, на центрифугу масло качает отдельная секция. Масло у тебя может подтекать из под прокладки гидромуфты в её верхней части, в районе заглушки распредвала, а вентилятор раздувает его везде

  • @АлександрСимонов-ъ1и
    @АлександрСимонов-ъ1и 2 года назад +1

    кулиса зачетно сделанна, и помпа)

  • @АлександрТригуб-х9к
    @АлександрТригуб-х9к 2 года назад +2

    Миша здорова, проверь болты шеек распредвала,тоже с них может подтекать

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Александр привет,такто они затянуты да и прокрашены, но все равно будем глядеть, спасибо и удачи.

    • @АлександрТригуб-х9к
      @АлександрТригуб-х9к 2 года назад

      Недавно столкнулся с такой печалькой, думал с аппаратуры течь,а оказалось резиновые кольца под болтами шеек распреда

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Бывает и такое ну нечего и это лечится.

  • @Дмитрий-щ3к7о
    @Дмитрий-щ3к7о 2 года назад +1

    Исключительно чисто работает 👍 мой не так работает

  • @МихаилБ-м3ю
    @МихаилБ-м3ю 2 года назад +1

    Лучше соединить две секции масляного насоса и убрать масляный радиатор, давление сразу увеличится! Совсем закрывать кран выхода масла нельзя, может обрезать шпонку на малой секции насоса

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Михаил привет, хорошая идея, и стабой согласен, но пака так как есть вроде всё нормально, спасибо.👍

  • @maga9619
    @maga9619 2 года назад

    Здравствуйте… Я тоже убрал эту центрифугу. давление немного убавил на насосе… дв 7403. так называемый Евро-0…

  • @КайратСссс
    @КайратСссс 2 года назад +1

    Ассалаумагалейкум подскажите пожалуйста куда как подключить трубки делителя КПП переключения тросса убрал и всё?

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад +1

      Кайрат привет, насамой ручке 3 фитенга средний фитиг подача но а левый и правый подключаешь повышеная и пониженая , на кулисе таким же образом к трубкам одна из них подача воздуха, удачи!

    • @КайратСссс
      @КайратСссс 2 года назад +1

      Спасибо за быстрый ответ,и салам с Казахстана!!!!

  • @---lm9zl
    @---lm9zl Год назад

    Привет земляку с Кубани

  • @Juk_59
    @Juk_59 2 года назад +1

    На скании 4-5 серии есть центрафуга

  • @ДенисСмирнов-х7з

    Михаил, приветствую) рычаг кулисы обрезал и переворачивал? И сколько длина его от низа!?

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  Год назад +1

      Привет Денис, где изгиб там укарочен примерно 8см, а далше как ты и пишеш, а ваобще каждый делает под себя.

    • @ДенисСмирнов-х7з
      @ДенисСмирнов-х7з Год назад

      @@mikhailpolkovnichenko спасибо

  • @Lexus_884
    @Lexus_884 2 года назад

    У меня стоит ровно, на нейтрале попадает в отверстие, включение четкое

  • @_40rus64
    @_40rus64 Год назад

    помпу сильно смазывать не нужно, иначе выдавливает подшипник и она быстро выходит из строя

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  Год назад

      И как правильно нужно её смазывать.

    • @_40rus64
      @_40rus64 Год назад

      @@mikhailpolkovnichenko мне посоветовали мазать один два качка шприца, раз в 3 месяца, так и делаю, уже три года помпа бегает, ну а там дело хозяйское.

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  Год назад

      @@_40rus64 помпу надо мазать на заведёном двиготеле когда она вращается , а когда она стоит передовить неполучится так как рядом с тавотницей есть дринажное отверстие.

    • @_40rus64
      @_40rus64 Год назад

      @@mikhailpolkovnichenko возможно, мажу так три года полет нормальный, опытный камазист посоветовал.

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  Год назад

      @@_40rus64 самое главное неперетягивать ремни, и всё будет хорошо!!

  • @Александр58-р4о
    @Александр58-р4о 2 года назад

    михаил здравствуйте, чем заглушил большое отверстие в отрезаном флянце центрифуги?

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Подобрал у токаря в металаломе точно непомню от чего .

  • @XGMA932ll
    @XGMA932ll Год назад

    Заглушка распредвала меняется на месте ничего не разбирая уже менял

  • @РенатТемирбулатов-ф1р

    Что может быть ,чуть похолодает плохо заводится а когда заморозки только с факела, а когда нагретый с пол пенка

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  Год назад

      Это Евро и какой123

    • @Сколот
      @Сколот 10 месяцев назад

      у камаза степень сжатия всего 12 по этому он крайне чувствителен к качеству распыления топлива ,а вот ЭФУ хрень полная ,по этому ей не пользуется никто когда холодно заводка страдает из за того что не систему охлаждения и масло греть надо ,а воздух во впускном коллекторе ,в вашем случчае факел ,но если машина дома стоит фен для волос или строительный лучше ,они нагревая воздух кислород не выжигают ,немцы не просто так свечи накала в каждый цилиндр ставят так что это не неисправность ,а недостаток конструктивный камаза

  • @СергейШевкунов-р3в

    Залил шэл почернело через 1000 промыл простым Диз маслом опять залил шэл опять почернело. Скажите как у вас. и поточнее марку если можно

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  Год назад

      Я лью шел R 4L или R 4X , или Манол 15-40 , ты сильно непереживай что оно у тебя темнеет оно работает , но и доэтого ты какое масло лил.

    • @XGMA932ll
      @XGMA932ll Год назад

      Чернеет быстро потому что моющих присадок много в масле значить двигатель из нутри грязный вот и промывает

  • @АндрейМагницкий-о2х
    @АндрейМагницкий-о2х 2 года назад +5

    Всем привет есть две пазиции поднять давление масла центрифуга и масленный насос я долго мучился с давлением выкинул центрифугу и оно поднялось, сдела, а потом сделал пропил в насосе и давление стало как на мазе езжу уже третий год и вкладышикак новые камаз двигатель евро ноль всем удачи в ремонте

    • @МихаилБ-м3ю
      @МихаилБ-м3ю 2 года назад +1

      Тоже так делал. Просверлил отверстие между секциями насоса.

    • @vol4enokvol4enok51
      @vol4enokvol4enok51 2 года назад +2

      Привет. Подскажешь какой пропил и где сделал. Заранее спасибо.

    • @E-agrokz
      @E-agrokz 2 года назад

      Можно подробнее?

  • @mars62
    @mars62 2 года назад +4

    Да ты прав.она собирает присадки.Но на некоторых двс европейцах центрифуги стоят.Обычно снимают под компрессор кондея место освобождают.Для диагностики двс она нужна, хозяин барин.

    • @homosacer9563
      @homosacer9563 2 года назад +5

      Блэ, а на Даф, Скания не собирает почему то присадки центифуга.
      Дурная голова покой рукам не даёт.

    • @ЕвгенийРубцов-н4р
      @ЕвгенийРубцов-н4р 2 года назад

      @@homosacer9563 категорически с тобой согласен товарищ !!!!

  • @СергейАндреев-р3к1ф
    @СергейАндреев-р3к1ф 3 месяца назад

    Без центрифуги ездию уже 13лет

  • @ВладимирУшаков-э9э
    @ВладимирУшаков-э9э 2 года назад

    Вообще то центрифуга на КАМАЗе может и не нужна,но там стоит редукционный клапан масляного радиатора,это может и не критично,для нормального водителя,но современные водятлы могут на зиму не закрывать кран радиатора и в мороз радиатор может порвать.

  • @КутькинВасилий
    @КутькинВасилий 2 года назад

    Михаил, после демонтажа центрифуги давление масла изменилось или нет? Ждём обзор глушителя.

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Алексей привет,не могу сказать точно я её удалил вовремя капиталки делал в 11 году сейчас давление нагорячем на холостых 2 находу 4, но падцаны глушили просто центрафугу внутри мало изменений так как редукцыоники оставались , следующий видос там я показываю давление правда находу , удачи и мира над головой.

    • @МихаилБ-м3ю
      @МихаилБ-м3ю 2 года назад +9

      На этом моторе на центрифугу масло качает отдельная секция насоса!

    • @АлександрАлександрович-с6о
      @АлександрАлександрович-с6о Год назад +1

      Давление не изменится если убрать.после грамотной капиталки.давление на холостом стало 3.8 на горячую на холодную 5.5

  • @МарсИнком
    @МарсИнком 2 года назад

    Привет Михаил . У тебя в птс видимо прописано - экологический класс евро НЕ УСТАНОВЛЕНО- - . У меня тоже самое , хотя модель двигателя 740.31 с интеркуллером , евро 2 . В птс и в свидетельстве о регистрации также-экологический класс -НЕ УСТАНОВЛЕНО- .Регистрируя изменения ( надставные борта, задний борт , инструментальный ящик ) задал вопрос об этом техническом несоответствии , мне сказали ,, болты’’ , ничего не изменишь !!! Как ты намерен бороться с этой необъективностью ? Не поделишься ? P.S. Андрей , Ростов . По ватсапу с тобой не связаться никак ?

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Марс привет, с ними боротся сильно сказал там есть товарищ вопрос задал пока жду результат но походу ответ будет не радовать меня у нас вообще не хотят узаканевать нечего ,боятся за свои места, буду ждать ответа от них, ну а тебе спасибо удачи и мирного неба над головой.

    • @aptitemirhanov4116
      @aptitemirhanov4116 2 года назад

      Я а этих модификациях не разбираюсь но у меня двс простой 89 год но л.с. 260 стоят. Соответственно и налог больше будет наверняка

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      @@aptitemirhanov4116 как вы пишети двс простой там 210л,с, а 260л.с. это евро 2 саответсвено налог будет расчитоватся с инфармации птс.

    • @aptitemirhanov4116
      @aptitemirhanov4116 2 года назад

      @@mikhailpolkovnichenko да простой, 89 го камаз сам и двс тоже родной.

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      @@aptitemirhanov4116 надо делать правельную регистрацыю.

  • @СправедливостьПривыше

    Оооо...Кири-Кили привет. Как-то мы с тобой на ///-интернацыонале на заводе 🏭 видиделись, я на шахмане был.

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Привет, колега да и там трудились, удачи!

  • @Дмитрий-щ3к7о
    @Дмитрий-щ3к7о 2 года назад

    Блин хорошая температура , у меня термостаты 80 и температура 80 , даже за 80 на подъёмах заходит , радиатор шомполили 17 тысяч назад

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Радиатор ставил в10 году новый брал у ваяк температура была 75 выше неподымалась потом термостаты поставил 87 дошла почти до80 , но всётаки думаю что зажигание поздноватое а на ранем мне нендравится больно громко работает да ещё , менял приборные датчик думал врёт.

    • @Дмитрий-щ3к7о
      @Дмитрий-щ3к7о 2 года назад

      @@mikhailpolkovnichenko 80 значит до открытая температура не доходит так получается

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      80 - 90 эта рабочая температура , мы прывыкли к 80 , потому что термостаты открываются 80 а закрываются почти 70 , на старичках ГБЦ слабые от перегрева уменя стоят от еврика они терпят перегрев надо учитовать всё .

  • @СаидДудаев-с4й
    @СаидДудаев-с4й Год назад

    Кулису отлично сделал . А центрофуги зря снял .

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  Год назад

      Без центрефуги уже 12лет матор работает .

  • @Kamaz-Kamazov
    @Kamaz-Kamazov 2 года назад

    В помпе, в подшипниках , уже не шарики , а кубики стали 😄

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад +1

      Наверное подшипники охрененое качество.

    • @Kamaz-Kamazov
      @Kamaz-Kamazov 2 года назад +1

      Это точно , сейчас качество очень сложно найти

    • @Kamaz-Kamazov
      @Kamaz-Kamazov 2 года назад

      Я из за такого качества запчастей , а в частности сальника, два раза за неделю снимал ступицу , на среднем мосту

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Сочувствую, я ставлю ростар вроде ходят но год раза три сапуны продуваю а сапун изготовил сам из трубка шестёрка он видом как вопросительный знак.

    • @Kamaz-Kamazov
      @Kamaz-Kamazov 2 года назад

      Хорошая идея , по поводу сапуна , нужно попробовать 👍
      Что касаемо сальника , почему то лопнул воротничек , не понятно , поставил другой , посмотрим как покажет себя

  • @Дмитрий-щ3к7о
    @Дмитрий-щ3к7о 2 года назад

    Расскажи что у тебя как с тнвд ? Заводские настройки ?

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Привет Дмитрий, ТНВД ставил новое в 11году но ано с кансервацыи его отрепитировали и приподняли на 9кубиков патом снимал в 18году отдавал топлевщику он его разбирал до винтика пересматривал полностью , сказал что плунжера ещё хорошие на 60-70% и нестал менять отрепетировал также 9куб как я его и прасил он сказал что пару лет походит , фарсунки паменяли распылители,но топлево я убавил на пол обарата вот унего и пуск на холодную слабоват, атак топлевщик датошный и делает всё по книге заводские пораметры устанавлевает угол, раэмеры по топлевному болту и тагдалие, а на евреке он всё делал по заводским параметрам, но я прибавил на пол аборота топлево так как турбины подхватывали на 1650 обаротах а щяс 1100, топлевщик мой очень хороший знакомый он знает что я также как и он датошный, так что как то так.

    • @Дмитрий-щ3к7о
      @Дмитрий-щ3к7о 2 года назад

      @@mikhailpolkovnichenko благодарю , 9 кубиков , а с заводская настройка сколько идёт ?

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      @@Дмитрий-щ3к7о с завода ТНВД отрегулировано на 7 куб это на 10-12 тон как топлевщики обьясняли, а вот как они говарили 9 споловиной это 15-17тон, это ихние обьяснение не моё,говарили тагже что дагестанцы делают ещё больше но там уже шатуны гнёт, както так.

    • @Дмитрий-щ3к7о
      @Дмитрий-щ3к7о 2 года назад

      @@mikhailpolkovnichenko понял , благодарю

    • @Дмитрий-щ3к7о
      @Дмитрий-щ3к7о 2 года назад

      @@mikhailpolkovnichenko у меня сейчас поршня потянуло , грешу на тнвд

  • @Дмитрий-щ3к7о
    @Дмитрий-щ3к7о 2 года назад

    Как он так температуру держит не пойму , если на 87 термостаты как он 82-85 держит ? Не пойму , у меня 80 термостаты Дак он 80 и держит и за 80 стрелка откланяется на подъёмах и гидромуфта включается

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Унас одна равнина а подёмы это мосты.

    • @Дмитрий-щ3к7о
      @Дмитрий-щ3к7о 2 года назад

      @@mikhailpolkovnichenko ну я вот заметил если 70 ездить то да он как то не так нагревается , но если идти 85 примерно уже выше температура

  • @Garage_007
    @Garage_007 2 года назад +2

    Если нет давления масла в двигателе. Нужно его делать. А не центрифугу выкидывать. Цинтрифуга это фильтр. Никакие присадки она не собирает. Это просто бред. На скании и дафе до сих пор стоит. Единственное новые модели сделали центрифугу со сменными картриджами.

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      Когда двс капиталился в этот мамент было удаление центрофуги.

    • @Garage_007
      @Garage_007 2 года назад

      @@mikhailpolkovnichenko какие коромысла клапанов стоят с бронзовыми втулками или от евро без втулок?

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      @@Garage_007 гбц стоят отеврика, карамысла без фтулок.

    • @Garage_007
      @Garage_007 2 года назад

      @@mikhailpolkovnichenko у меня на 2х камазах стояли от евро коромысла и давление всегда на горячую было не меньше 1.5 даже в жару с отключенным радиатором. Хотя на втором камазе коренные стояли р3 а шатунные р6

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад

      @@Garage_007 уменя на евреке в самою жару 1,4-1,6 а на старечке 1,6 -1,8 , давление от распредвала и гбц много зависит на стареке была замена распредвала и фтулок, а на евреке только распредвал так как 3 кулачка были силно изношены .

  • @РоманБельдин
    @РоманБельдин 2 года назад +1

    Хоть какая-то полезная информация в этом youtube.

  • @ЮрецИнженер-к8е
    @ЮрецИнженер-к8е 2 года назад

    Чем тебе центрифуга мешала?она крупные частицы отфильтровывает,даже с импортными самыми дорогими маслами забирает часть грязи,причем нормально. С таким же успехом можно тупо масляный фильтр выкинуть,работать будет,но мотору от этого лучше не станет

    • @mikhailpolkovnichenko
      @mikhailpolkovnichenko  2 года назад +1

      Уменя мотор уже ходит 12лет и не расходует масло прекрасно и без центрефуге а наней стоят 2 редукционых клапана каторых рукожопный завод отрегулировать несмог так что не всамой центрефуге проблема и есле взять еврики то уних её подавно и нету.

  • @Дмитрий-щ3к7о
    @Дмитрий-щ3к7о 2 года назад

    Это вообще можно сказать дыма нет

  • @Шурік76демьянюк
    @Шурік76демьянюк 2 года назад +1

    росия проснись! Буча,Ирпен,Харьков,Гостомель,Бородянка,Макаров,Мариуполь,Энергодар,Херсон-ищи на ютуб каждый город отдельно.а так же посмотри в ютюб: Телеканал ATR