ijin brtnya bang mtr beat saya ,udah gnti rotak,injektor,busi,tapi kalau dingin normal kalau panas brebet,dan juga mesin cpt panas,masalahnya apa ya bang?
Punya saya kalo mesin panas fuelpumpnya lemah di getok2 di atas fuelpump nya normal lg socket sudah saya ganti baru saya kira socketnya yg kurang konek kali ada yg pernah ngalamin mohon jawaban saya pake openlooper sama busi platinum gpower apakah ngaruh bos
Ok klo sperti itu analysa sy ada yg kendur di soket bagian dalam puel pump nya. Harus buka dulu puel pump nya soketnya di rapat kan satu persatu dan bersih kan sekalian saringan puel pump nya ok. Busi tak masalah ok mksh
@@singleremixofficial8860 ok sudah di cek tekanan nya blom bosqu harus di atas 30 psi. Klo kurang ganti rotak nya aja bosqu di online shop murah kok ok mksh
Bang plis bantu jawab Beat karbu saya kalo mesin panas trus tahan gas suka ngelambat sendiri trus kenceng lagi padahal gas masih di tahan, kira² kenapa yah
Ok coba cek jek busi dan businya harus berkode R businya. Karna ada resistor nya di dalam businya lalu nyalakan tanpa jek busi tempel kan saja dulu. Nanti ketahuan yg konslet jek businya ok cek ya mksh
@@devitarani8120 di keramik putih nya ada tulisan R artinya ada resistor di dalamnya pungsinya untuk menahan strom yg terlalu besar dan tdk stabil menjadi stabil agar tdk brebet BBM irit dan tarikan enak ok mksh
Bang Kalau Montorku... beat fi.. Kalau mesin panas gk mau di stater nunggu beberapa menit baru bisa iitu masalah nya di mana ya bang.... Semoga di bls aminn
Ok biasanya klo dingin tdk kuat stater itu akinya lemah berarti. Tapi klo panas tdk kuat stater berarti ada masalah di dinamo stater nya. Sudah tipis arang nya itu bosqu ok mksh
mas motor saya kalau panas di pakai 40 menitan perjalanan tiba2 tenaga ny hilang... di gas tenaga ny gx ada..... tapi 30 detikan normal lagi... tapi nnti hilang lgi tenaga nya.... itu kenapa ya.. mohon bantuan nya.... terimakasih #vario 110 fi stater kasar....
beat stater kasar kalo dipake sendiri dingin digas responsif enak,tapu kalo panas apalagi boncengan kalo rpm bawah kayak nyendat nyedat kadang gas kosong
Halo mas Motor saya beat 2020.. saat mesin panas tiba" mati tp distater normal saat di gas mati. Padahal udah ganti busi rotak filter bensin trus sensor tps.. tidak ada kode kerusakan, kira" apanya ya mas??
Ok geser sensor tps nya lepas dulu bos kuningan nya lalu kencang kan baut L bintang nya setelah setting an pas tidak berbet dan langsam pas tidak ketinggian ok mksih
pak maaf sy mau tanya beat sy langsam enak di hidupin enak tapi pas sudah jalan jauh di tarik gas rpm tengah ke atas kaya ngempos bensin boros apa kah dari koil nya apa dari yg lain nya?
Bang motor saya brebet seperti bensin mau abis dan kenalpot/mesin cepet panas,, injeksi sama sensor yg lain normal. Udh ganti filter, vanbelt, roller, busy, saringan fuel pump, semuanya jg udah di bersihin. mohon sarannya bang
Ok cek kode busi harus ada kode R di keramik nya lalu cek tutup busi konslet bisa jadi. Coba hidupkan tanpa tutup busi dulu capit pakai tang dulu klo mtr bisa normal berati harus ganti tutup busi nya ok mksh
Selamat siang pak.. Motor saya beat FI 2014, Kalu di bawa jauh motor nya ngempos gitu berebet, dalam posisi bensin 3kotak.setelah di isi full lancara lagi tapi ketika sudah 1km Itu ngempos nya ada lagi..apa nya yaa..?
Ok klo BBM ful normal tapi klo BBM sedikit ngempos permasalahan nya di fuel pump nya kotor di bagian filternya sekalian kuras aja ganti dgn Pertamax BBM nya insyaallah jos kembali ok mksh
Bang bengkel ABG daerah mana? Saya punya beat fi bermasalah, uda habis berapa duit tetap gitu aja. Rotak dinamo baru ganti, sudah reset manual ya tetap gitu juga. Beat saya kalau mesin dingin enak, eh tapi nanti kalok uda di bawak jalan dan panas tiba" ngempos brebet dan gak mau di gas, kadang juga mau mati. Mohon bang aku harus bagaimana
Mas. Saya di Aceh. Mohon sarannya mas. Pul PAM nya dh di ganti. Terus dh di riset. Begitu di hidupkan normal .tapi kalo dh panas mati terus di hidupkan mati LG. Mohon sarannya mas 🙏🙏🙏🙏🙏
Ok klo sudah panas mati cek sewaktu mati ada api di koil tdk. Klo tdk ada berarti fix fullser bermasalah ganti saja.. Klo ada api berarti itu cuma kompresi lemah kendurkan stelan klep solusinya ok mksh
Kl yg bermasalah injektornya apa bisa diliat dri alat pengukur tekanan ? Apaa itu khusus bwt check fuelpump aj mas ? Motor saya sama, panas langsung brebet kadang smpe mati, penyakitnya fuelpump apa injektornya mas? Tkutnya ud bli fuelpump tp tenyata cm injektornya yg rusak ? Suwun
Ok klo mau beli rotak ya di ukur dulu tekanan klo di bawah 30 psi itu wajib ganti rotak. Klo injektor cuma di bersih kan saja atau di infus bisa bersih lagi jadi tidak usah ganti. Klo panas brebet bisa dri pulser atau koil nya sudah lemah ok cek ya mksh
Terimakasih mass ilmunya, boleh nanya mass, kalo di ganjel gitu apa bisa jangaka lama mas? ataw ada efek lain karena di tutup gitu.. ? Tolong di jwb mas heheh
Om motor saya kan di ponis ilang kompresi sama bengkel karna pernah mati dan di tarok oli di lubang busi nya dan hidup, udah 3 bulan saya bawak aman2 saja, Tapi kalau motornya udah panas suka mau mati2 jut jut begitu om tapi masih jalan, Motor saya tidak ada asap Apa yg harus saya ganti om ?
siang mas, motor saya beat esp 2017, kalau udah lama di bawa jalan dan dalam keadaan cuaca panas, pasti langsung brebet parah sampai2 di gas kosong tenaga nya mas, kasih solusinya dong mas, terimakasih 🙏
mas, klo beat fi udah jalan 30menitan, tbtb gas nahan di 40km/jam. klo di putar gas gk mau/malah turun. jdi cuma bisa ditahan doang, kira" ampe 10menitan di gituin trus tbtb di putar gas normal ampe rpm atas. itu apanya ya mas?
Ok analisa sy itu ada dua masalah pertama di tekanan puel pump nya tiba-tiba lemah di karena kan kotor di saringan pompa bensin nya. Kedua itu sensor tps nya bergeser coba akali dulu kasih kertas pirodo emas bungkus rokok ganjal di dalamnya sebelum ganti tps nya ok mksh
Punten lurr numpang tanya beat 2013 klu bawa jauh ngempos gitu trs motor mati di stater gk bisa tunggu 2 menit baru bisa lagi tpi masih ngempos gitu apa busi nya bosss udh 6 bulan blm di ganti🙏
Ok analisa sy klo sperti itu tekanan fuel pump / pompa bensin nya lemah. Coba kuras tangki BBM nya lalu bersih kan juga saringan / filter puel pump nya. Busi juga harus tipe R klo buat motor injeksi ok mksh
@@riskimaulana1824 cek tekanan nya harus di atas 35 psi. Cek dgn alat pengukur nya. Lalu akali saja tps nya copot busing kuningan nya agar bisa di geser ke atas tps nya ok mksh
Mas mau nnya,motor saya beat fi,,tapi kalo mesin sudah panas gak kuat nanjak+bunyi ngelitik sama halx kalo jalan lurus bunyi ngelitik juga,,kira" Apanya yah mas?
@@kukuireng77 tpi tdi orng bengkel bilang,ring pistonx kena atau olinya mau habis,,pas tdi ganti oli ternyata bener olinya tinggal 1 tutup botol aqua🤣🤣
Motor saya juga masalah nya sama bang, setelah di lemer. sering ga mau di gas kalau mesin sudah panas motor lansung mau mati, setelah di istirahat kan 15 menit hidup lagi ?
@@erlindhayudiansyah7212 stelan klep nya jgn terlalu rapat maksudnya. Lalu coba buka di bagian kipas magnet nya ada debu di dalam magnet bisa pengaruh pengapian kurang besar dan ada suara Kresek 2 ok tq
vario fi kzl 110 saat pnas oke aja, tapi kalo digass spontan suka ngederik tenaga drop kerasa bamget kalo ditanjakan, gas turun langsung mati, diemin 5menit nyala lagi, kalo panas suka begitu, mohon solusinya🙏
Ok analisa sy kompresi nya lemah itu banyak deposit sisa pembakaran di ruang bakar. Harus buka head bersihkan seher nya dan skur klep nya ganti sekalian sil klep nya jamin jos lagi ok mksih
Ok klo sperti itu cek di puelpump nya bersih kan filter nya dan cek tekanan nya klo di bawah 35 bar berarti sudah lemag rotak nya itu harus ganti ok tqq
mas kalau beat fi yg stater kasar di bawah jalan kurang lebih 25km mesin panas motor mati.. trus agak dingin di stater hidup lg normal.kira2 itu apa nya mas
Vario 125 bohlam ku juga brebet kalau sudah jalan 1 jam, tapi dengan kondisi bensin tinggal 1-3 bar saja, jika bensinnya agak banyak gak brebet. Fuel pump merk MST OTO usia rotak hampir 2 tahun
Ok fix berarti permasalahannya di bagian puel pump nya coba ganti saringan/ pempes nya dulu dgn yg ori agar bisa naik maksimal BBM ny walaupun tinggal sedikit lagi di tangki ok mksh
@@suhendratambz ok coba cek tekanan puel pump nya klo di bawah 30 psi berarti lemah itu rotak nya. Coba bersih kan saja dan kuras tangki BBM nya sekalian ok mksh
@@kukuireng77 saya udah ketemu masalahnya om, rotaknya kepanasan/overheat kalau bensin sedikit, sudah dicoba dipegang tutup tangki dan dinding tangki nya panas. Didiamkan bentar hilang brebet nya, kumat lagi waktu panas. Memang harus ganti rotak kayaknya
Punya saya beat fi stater kasar ,klo sudah panas kaya ilang gasnya terus mati gak bisa langsung nyala harus tunggu beberapa menit dulu baru mau nyala . Sudah ganti spul set dan nyatanya masih kumat klo panas mesinnya. Kemarin sempat tak bawa ke bengkel lagi katanya sensornya aman gak ada kedipan apaapa mangkannya orang bengkelnya malah bingung
Permasalahan nya sama mas kaya saya klo mesin di pake lama bagian tangki panas banget,setelah itu tarikan motor gas tengah sama atas motor tersendat kaya bensin tidak turun,sudah ke berapa bengkel bahkan bengkel resmi juga tidak bisa permasalahan tangki nya panas banget takut kebakar.apanya itu ya mas?
Ok analisa sy klo sperti itu permasalahannya di area puelpump nya coba buka dan bersihkan saringan dan rotak nya lalu saran sy tangki BBM harus selalu full to full agar bisa meredam panas. Yg tersendat itu BBM tdk lancar klo sudah panas semburan nya lemah ok mksh
@@kukuireng77 pulpam sudah pernah di coba oleh bengkel resmi pake yang bener"baru buka dari kardus di coba tetep tidak ada perubahan di bengkel umum ganti rotak udh 2x juga tetep tidak ada perubahan,coba beli injector baru tetep sama,malah injector baru tidak cocok di tarikan awal lambat,kembali ke injector lama aman
Tapi busi saya sudah di ganti pakai yg baru juga dan masih aja kemdalanya sama seperti, klo pas mesin lagi dingin maka ga ada brebet2 nya, justru sebaliknya pak 🙏
Selamat malam bang, maaf sebelumnya motor saya beat karbu tapi kendalanya sama kalo mesin panas motor digas suka nahan terus normal lagi nahan normal lagi itu kenapa ya bang? Mohon dijawab terima kasih
Ok pertama cek stelan klep nya jgn terlalu rapat di klep in. Kedua cek karet vakum nua klo sudah keras ganti saja terakhir ganti filter udara dgn yg asli klo sudah keliatan kotor banget ok mksh
@@kukuireng77 kalo pakum aman bang, filter udara juga baru ganti, cuman klep belum ketauan soalnya motor baru beres turun mesin, klep in itu yang atas atau bawah bang? Maaf saya kurang paham soalnya
@@nitromeng paling atas pas sebelahan sama sperpart sirkulasi mesin radiator. (Bukan cadangan radiator ataupun depan kipas radiator yg buat isi air radiator yah) Setau saya sih itu kalau salah yah maaf. Sedikit memahami tentang mesin tapi ragu untuk membantu menjawab nya🙏
Ok analisa sy itu kompresi lemah karena banyak keras / deposit sisa pembakaran yg numpuk di atas piston akibat klo nanjak klep berbenturan dgn piston. Harus buka head dan skur klep dan ganti sil klep nya sekalian bersih kan juga ruang bakar nya ok mksih
Ok klo mil 8 itu sensor tps nya bermasalah cara akali nya copot dan ganjal di dalam nya pakai kertas emas yg ada di bungkus rokok lalu pasang lagi ok mksh
Ok yg termudah cek dulu businya, harus berkode R di keramik nya itu busi tipe motor injeksi. Dan klo lama setahun lebih blom ganti. Itu pengaruh ke klo panas brebet ok mksh
Ok jlo ngempos itu bisa dari tb nya kotor dan filter udara nya bukan ori lalu yg ngorok itu analisa sy rumah roller nya oblak cek sekalian roller nya ok mksh
Ok klo di ikuti ada kedipan warna oren di spido nya analisa sy itu ada soket yg kotor dan terkelupas lalu nempel ke sasis/ mesin kabelnya akibatnya motor matian. Tapi klo gak ada kedipan lampu oren bisa jadi pompa bensin nya mampat bersih kan saja saringan bensin nya ok mksh
Ok klo ada oli naik ke box filter berarti ada kebocoran di kompresi. Bisa karena stelan klep terlalu rapat bisa juga ring piston nya sudah mulai lemah. Cek stelan klep dulu ya bosqu terimakasih
Bang motor beat esp 2018 saya brebet di kecepatan 20km - 40km kayak telat bensin Bg, Tenaga Nya Hilang Bg, kalau di riset Ke mode 1 Gak Bisa Bg. Kalau Motornya Sedang Jalan brebet itu Kontak Nya Di off dulu dan on lagi Itu Brebet Nya Hilang Lagi Bg, Mohonn Solusinya nya Bggg🙏🙏🙏🙏
Ok itu tps nya bermasalah coba ganjal dalamnya pakai kertas email / warna emas dalem bungkus rokok. Klo masih kurang enak copot bos kuningan nya agar bisa di geser 2 tps nya sampai ketemu settingan yg pas ok mksh
Bg motor beat Esp saya kalau starter harus pakai gass kalau tidak starter nya di mengangkat Bg dan kalau di Di gas Langsung ngempos Bg dan kalau di gas perlahan aman Bg dan stelan Langsa nya tidak berfungsi Bgg, mhon. Solusi nya dong bgg🙏🙏🙏
Ok ikuti trik saya geser tps nya lepas dulu besi kuningan nya lalu geser tps nya ke atas sedikit lalu kencang kan baut L bintang nya stelah gas tidak brebet dan langsam pas terakhir reset manual saja ecu nya ok mksh
Mas mau tanya, motor saya beat fi 2014, ketika motor panas dan ditanjakan motor ngempos sampai muncul kode mil 7 kedipan dan kalau dipaksakan jalan motor mati. Kira" sensor eot nya yg bermasalah atau memang fungsi eot seperti itu ketika panas?. Kalau posisi mesin dingin motor lancar mas gada kendala, kedipan mil juga tidak ada. Terimakasih
Ok analysa sy volume oli mesin berkurang itu maka klo di tanjakan posisi mtr kan roda dpn lebih tinggi jadi sensor eot membaca kurang oli. Coba cek ya bosqu👍👍
@@kukuireng77 ikut nyimak bang Motor beat saya jugak gitu mesin panas brebet bahkan tidak mau di gas bang. Tapi,,kalo di lepas sensor eot nya langsung enk bang Apa sensor eot nya yg bermaslah bang? Fuelpum di cek di motor lain normal bang Mohon bang jawabnnya 🙏
@@faisal.mulya.8083 Ok coba di bersihkan dulu soket sensor eot nya dan sesudah bersih coba di reset manual saja gampang ko. Cek video sy cara reset manual beat fi itu judulnya ok pakai kabel juga bisa reset nya mksh
@@kukuireng77 udah bang di riset udah berapa kali dah di riset Normal bang di riset tapi di bawak beberapa hari gitu ngulah lagi berebet sama jugak kejadiannya panas berbet di cabut sensor eot nya enk lagi
Misi mas beat fi saya kenapa ya kalo di tanjakan ga kuat nanjak padahal bagian cvt udah saya ganti part racing semua saya kira bakal ngaruh ternyata ngga
Bg Motor Beat Esp Saya Kalau Udah Panas Lari Nya Itu Nahan Bg Dan Mesin Nya Jadi Gerung Parah Mass Dann Tenaga Nya Tidak Ada Lagi Mas, Mohonn Solusinya Massss🙏
Ok analisa sy klo sperti itu BBM nya kurang lancar semprotan nya. Bersihkan pempes saringan puelpump/ pompa bensin nya sekalian kuras saja isi tengki BBM nya ok mksh
beat sy spt itu jg klo jalan jauh panas menahan larinya sampai kec 40 km matikan kontak terus hidupkan baru normal dgn kec 80 km lebih dah brp km bangkit lagi
Ok analisa ay klo sperti itu. Harus bersih kan tb ( throttle body) nya lalu terakhir reset manual saja ecu nya agar riwayat kerusakan hilang dan ecu fresh lagi ok mksh
@@dediirawan1130 ok coba trik sy geser tps nya copot besi kuningan nya lalu geser tps nya ke atas sedikit lalu kencang kan baut L bintang nya stelah gas tdk brebet dan langsam pas ok mksh
@@sahrulsahroni8471 ok cek walaupun ngk atau denso harus ada tulisan R nya di keramik nya berarti busi nya ada resistor nya di dalam fungsi nya untuk meredam gelombang strom yg tdk stabil dan terlalu besar di motor injeksi. Beda dgn motor karbu ok cek ya
Ok harus cek ketebalan kampas kopling klo tipis ganti saja. Lalu cek karet vakum karburetor klo sudah keras seperti kanebo itu yg menyebabkan gas tdk cepat naik. Ganti saja ok mksh
Saya juga Mengalami hal yg sama Tapi di motor Gsx R150,Kalau start Awal kondisi dingin Motor tidak ada kendala tetapi sekali jalan jauh...motor kayak tersedak dan gas seperti tertahan...kadang" mendadak gasnya kyk loncat saat di tarik ulur gas..
Motor beat saya tahun 2016 ganti rotak udh 2x tetep ketika motor di pake jauh tangki bensin panas banget gas mulai tersendat,udh ganti busi ganti injector tetap saja takut motor kebakar.mohon pencerahan nya
Ok coba hidupkan mtr tanpa jek busi pegang pakai tang saja. Klo brebet hilang berarti jek busi konslet.. Klo masih cek tekanan fuelpump harus di atas 40 psi ok mksh
Mas mau tanya nih motor beat fi tahun 2013 saya juga nyendat nahan rpm gak bisa naik,,itu sudah coba ganti trottle body,fuel pump,sama injektor masih sama kaya gitu gada perubahan,kira" itu apa ya masalahnya? Mohon pencerahannya,, terimakasih 🙏
Mas saya ad kendala beat kalo mesin panas g mau d gas. Bahkan g mau jalan. Tapi idup setansioner normal. Code mil g baca kerusakan.yg udah di kerjakan bersihin onjektor.trotle bodi.cek sensor.reset. mohon di bantu
Ok klo setiap panas ngempos tenaga nya cek di stelan klep nya, coba stel ulang jgn terlalu rapat klep in 0,20 dan yg ex0, 15 mm. Cek juga Busi nya bosqu harus berkode R di keramik Busi nya. Ok mksh
@@kukuireng77 duh jauh bang hehe aku dari tasik bang,bang kalou motor saya beat 2014,tarikan gas nya ngempos gak tenaganya udah full gas malah ngagerung bang terus kalou pake jarak jauh suka panas dan ada brebet kaya mau mati mesinya kira kira apanya ya bang?
@@rendiherdiman2824 ok anlysa sy itu kampas kopling nya sudah tipis ganti aja lalu kalo pengen lebih Agresif tarikannya. Coba ganti rollernya di mix 9 gram tiga biji dan 11 gram 3 biji juga dan Noer CVT nya ganti yg lebih keras. Klo pengen mudah beli part nya di olshop aja. Klo tarikan responsif pasti mesin tdk akan cepat panas bosqu ok👍👍👍👍 mksh
mohon info ny bg. motor saya beat 2019 kendalanya kalau tiap jalan jauh sekitar 40menit perjalanan bwak trus.. mau nyendat" bg... kdang smpe mati sendiri.kdang pas mati tarik gas mau hidup lg. hnya brp meter jln kumat lg.. klu pas lg kumat nyendat ny. matikan kunci kontak slama 10 menit normal lg bg. bwak jln lma dkit kumat lg. kira" apanya bg.. solusinya bg
Ok klo beat fi esp atau stater halus itu penyakit nya di soket ckp letaknya di bawah belalai filter udara. Copot dulu box filter udara nya lalu buka dua soket di bawah nya bersih kan pakai karbu Cleaner dan semprot pakai angin kompresor lalu solasi dgn rapat agar lumpur debu tdk masuk lagi. Terakhir reset manual saja ecu nya ok mksh
Bang mohon kasih solusinya bang jadi motorku beat 2014 setiap perjalanan jau sekitar 10 sampai 15 km itu suaranya brebet seperti habis bensin trus dimatikan dihidupkan lagi normal beberapa meter kumat lagi padahal aku baru ganti rotak nya sama ganti filter minyaknyaa kira kira masalahnya dimana yah bang
Ok analisa sy memang masalahnya di area puelpump saran sy ganti satu set saja yg ori. Karena klo ganti rotak saja kadang bukan ori rotak nya apalagi belinya di online shop ok mksh
@@haendree3271 ok tekanan rotak harus di ukur dulu sebelum ganti baru klo di bawah 25 psi berarti memang lemah rotak nya. Klo beat fi stater halus seringkali brebet nya dari soket ckp yg kotor cukup bersihkan saja. Koil sih jarang mati ok mksh
Berarti beat ane begini nih masalah nya, tiap mesin panas brebet dan berasa bensin mau habis. .nunggu 1jam an motor kembali normal
Ok bisa di aplikasi kan cara perbaikannya bosqu👍👍👍 thanks
Bos Ig njenengan apa,mau ke bengkel njenengan sya om beat saya Kya gitu soalnya
Beatku jg😢
Sama bosku
Sama kayak beat ku bang, solusi motor Abang gimana?
ijin brtnya bang mtr beat saya ,udah gnti rotak,injektor,busi,tapi kalau dingin normal kalau panas brebet,dan juga mesin cpt panas,masalahnya apa ya bang?
kak klo punxaku udah bli pulpam yg bru tpi msh ttap ajha klo pans motrx kyak d gas..bnsinx mau abis gitu...bsa pke cra yg ni gak bos🙏
Ok coba tinggal di reset manual aja bosqu pakai potong an kabel juga bisa sendiri. Cek di video sy reset manual beat FI kuku ireng77 ok tqq
motor aq gitu jg.... tpi blm d ganti fulpam ny
@@tempinocity3642 coba ganti sensor tpsnya
Punya saya kalo mesin panas fuelpumpnya lemah di getok2 di atas fuelpump nya normal lg socket sudah saya ganti baru saya kira socketnya yg kurang konek kali ada yg pernah ngalamin mohon jawaban saya pake openlooper sama busi platinum gpower apakah ngaruh bos
Ok klo sperti itu analysa sy ada yg kendur di soket bagian dalam puel pump nya. Harus buka dulu puel pump nya soketnya di rapat kan satu persatu dan bersih kan sekalian saringan puel pump nya ok. Busi tak masalah ok mksh
@@kukuireng77 ganti set fulpump nya ya bos soalnya gk ada yg jual rumahannya aja klo gak sma rotaknya 😄
@@singleremixofficial8860 tdk usah ganti dulu puel pump set nya cukup kuatkan/ kencangkan soket rotak nya saja bosqu👍👍👍
@@kukuireng77 socket udah ganti bos qu malahan di bikin lobang di fuelpumnya aq ganti pke skun universal
@@singleremixofficial8860 ok sudah di cek tekanan nya blom bosqu harus di atas 30 psi. Klo kurang ganti rotak nya aja bosqu di online shop murah kok ok mksh
Bang plis bantu jawab
Beat karbu saya kalo mesin panas trus tahan gas suka ngelambat sendiri trus kenceng lagi padahal gas masih di tahan, kira² kenapa yah
Saya udah ganti fuelpumpnya udah reset manual tapi masih aja brebet, dan kalo udah panas motornya mati dingin baru menyala itu gimana mas🙏🙏
Ok coba cek jek busi dan businya harus berkode R businya. Karna ada resistor nya di dalam businya lalu nyalakan tanpa jek busi tempel kan saja dulu. Nanti ketahuan yg konslet jek businya ok cek ya mksh
Busi berkode R itu apa maksudnya bang?
@@devitarani8120 di keramik putih nya ada tulisan R artinya ada resistor di dalamnya pungsinya untuk menahan strom yg terlalu besar dan tdk stabil menjadi stabil agar tdk brebet BBM irit dan tarikan enak ok mksh
Bang Kalau Montorku... beat fi.. Kalau mesin panas gk mau di stater nunggu beberapa menit baru bisa iitu masalah nya di mana ya bang.... Semoga di bls aminn
Ok biasanya klo dingin tdk kuat stater itu akinya lemah berarti. Tapi klo panas tdk kuat stater berarti ada masalah di dinamo stater nya. Sudah tipis arang nya itu bosqu ok mksh
@@kukuireng77 kalau di bawa ke bengkel ganti arang stater habis berapa bosku.?
@@zikinz5296 klo di sy sktr 40 rb bosqu
mas motor saya kalau panas di pakai 40 menitan perjalanan tiba2 tenaga ny hilang... di gas tenaga ny gx ada..... tapi 30 detikan normal lagi... tapi nnti hilang lgi tenaga nya.... itu kenapa ya..
mohon bantuan nya....
terimakasih
#vario 110 fi stater kasar....
Ok klo sperti itu analysa sy tekanan puelpump lemah. Coba cek tekanan puelpump nya di bengkel. Harus ganti rotak klo sperti itu ok mksh
mksh info ny mas....
@@tempinocity3642 sama-sama bosqu👍👍
beat stater kasar kalo dipake sendiri dingin digas responsif enak,tapu kalo panas apalagi boncengan kalo rpm bawah kayak nyendat nyedat kadang gas kosong
Ok cek kabel pulser nya oo mksh
@@kukuireng77 siao terima kasih pak tadi dicek pulser ke soket aman, setelah soket menuju ecu ya?
Kasus sama ni om kaya gini apanya ya?
Halo mas Motor saya beat 2020.. saat mesin panas tiba" mati tp distater normal saat di gas mati. Padahal udah ganti busi rotak filter bensin trus sensor tps.. tidak ada kode kerusakan, kira" apanya ya mas??
Ok geser sensor tps nya lepas dulu bos kuningan nya lalu kencang kan baut L bintang nya setelah setting an pas tidak berbet dan langsam pas tidak ketinggian ok mksih
pak maaf sy mau tanya beat sy langsam enak di hidupin enak tapi pas sudah jalan jauh di tarik gas rpm tengah ke atas kaya ngempos bensin boros apa kah dari koil nya apa dari yg lain nya?
Ok coba cek pembakaran busi nya klo hitam pekat dan bau bensin itu berarti sensor tps nya yg bermasalah. Ganti saja ok mksih
@ sensor tps udh ganti sama aja om
bang klo motor beat 2015 mesin panas mati tenaga hilang kira" apa nya bos kira sama kya yg di vidio bukan mas.
sma stater klo pnas mti
Ok kompresi hilang itu kendurkan stelan klep nya dan klo stster strom saja dulu akinya ok
Bang motor saya brebet seperti bensin mau abis dan kenalpot/mesin cepet panas,, injeksi sama sensor yg lain normal. Udh ganti filter, vanbelt, roller, busy, saringan fuel pump, semuanya jg udah di bersihin. mohon sarannya bang
Ok cek kode busi harus ada kode R di keramik nya lalu cek tutup busi konslet bisa jadi. Coba hidupkan tanpa tutup busi dulu capit pakai tang dulu klo mtr bisa normal berati harus ganti tutup busi nya ok mksh
@@kukuireng77 mksdnya kode R itu apa ya bg?
@@satriaarvlog7266 di busi ada tulisan R besar ok
@@kukuireng77 fungsi nya kode R itu apa bg? Khusus standar beat ya?
Selamat siang pak..
Motor saya beat FI 2014,
Kalu di bawa jauh motor nya ngempos gitu berebet, dalam posisi bensin 3kotak.setelah di isi full lancara lagi tapi ketika sudah 1km Itu ngempos nya ada lagi..apa nya yaa..?
Ok klo BBM ful normal tapi klo BBM sedikit ngempos permasalahan nya di fuel pump nya kotor di bagian filternya sekalian kuras aja ganti dgn Pertamax BBM nya insyaallah jos kembali ok mksh
Siap terimaksih pak atas solusi nya 🙏
Bang bengkel ABG daerah mana? Saya punya beat fi bermasalah, uda habis berapa duit tetap gitu aja. Rotak dinamo baru ganti, sudah reset manual ya tetap gitu juga. Beat saya kalau mesin dingin enak, eh tapi nanti kalok uda di bawak jalan dan panas tiba" ngempos brebet dan gak mau di gas, kadang juga mau mati. Mohon bang aku harus bagaimana
Ok sy di Banjarharjo Brebes jateng. Cek di maps ilyas Jaya motor Banjarharjo. Itu sensor TPS nya harus di akali bosqu maturnuwun
Saya kek gitu TPS sudah di akal, rotak baru, filter bensin baru,busi baru tapi tetap aja gitu ( bengkel) shering ilmu mas
Sensor 02 bermasalah
@@azrulwahyu3120 coba cabut sensor 0² kalau normal berarti sensor nya
Mas. Saya di Aceh. Mohon sarannya mas. Pul PAM nya dh di ganti. Terus dh di riset. Begitu di hidupkan normal .tapi kalo dh panas mati terus di hidupkan mati LG. Mohon sarannya mas 🙏🙏🙏🙏🙏
Ok klo sudah panas mati cek sewaktu mati ada api di koil tdk. Klo tdk ada berarti fix fullser bermasalah ganti saja.. Klo ada api berarti itu cuma kompresi lemah kendurkan stelan klep solusinya ok mksh
Kl yg bermasalah injektornya apa bisa diliat dri alat pengukur tekanan ?
Apaa itu khusus bwt check fuelpump aj mas ?
Motor saya sama, panas langsung brebet kadang smpe mati, penyakitnya fuelpump apa injektornya mas? Tkutnya ud bli fuelpump tp tenyata cm injektornya yg rusak ? Suwun
Ok klo mau beli rotak ya di ukur dulu tekanan klo di bawah 30 psi itu wajib ganti rotak. Klo injektor cuma di bersih kan saja atau di infus bisa bersih lagi jadi tidak usah ganti. Klo panas brebet bisa dri pulser atau koil nya sudah lemah ok cek ya mksh
@@kukuireng77koil nya itu bang
Apa sensor tpc nya
@@kukuireng77Punya sya mtr beat ftater kasar,fuelpump tekann ok 40,koil udh d gnti,tpi mash nyendat" klo mesin pnas bang,kira" ap ya?
@@DikriWahyudi ok bersih kan injektor nya lalu cek busi nya harus tipe injeksi ada tulisan R nya di keramik busi nya ok mksih
Terimakasih mass ilmunya, boleh nanya mass, kalo di ganjel gitu apa bisa jangaka lama mas? ataw ada efek lain karena di tutup gitu.. ? Tolong di jwb mas heheh
Ok awat kok bosqu tahunan dan tdk ada efek buruk nya aman dan lancar ok mksh
@@kukuireng77 terimakasih, semoga semakin berkah mas. Dan sehat selalu
Om motor saya kan di ponis ilang kompresi sama bengkel karna pernah mati dan di tarok oli di lubang busi nya dan hidup, udah 3 bulan saya bawak aman2 saja,
Tapi kalau motornya udah panas suka mau mati2 jut jut begitu om tapi masih jalan,
Motor saya tidak ada asap
Apa yg harus saya ganti om ?
Ok ganti sil klep dan skur klep ny
siang mas, motor saya beat esp 2017, kalau udah lama di bawa jalan dan dalam keadaan cuaca panas, pasti langsung brebet parah sampai2 di gas kosong tenaga nya mas, kasih solusinya dong mas, terimakasih 🙏
Ok klo sperti itu analisa sy busi nya sudah lama usianya. Klo lebih dari setahun ganti saja. Harus tipe injeksi ya beli busi nya jgn salah ok mksih
mas, klo beat fi udah jalan 30menitan, tbtb gas nahan di 40km/jam. klo di putar gas gk mau/malah turun. jdi cuma bisa ditahan doang, kira" ampe 10menitan di gituin trus tbtb di putar gas normal ampe rpm atas. itu apanya ya mas?
Ok analisa sy itu ada dua masalah pertama di tekanan puel pump nya tiba-tiba lemah di karena kan kotor di saringan pompa bensin nya. Kedua itu sensor tps nya bergeser coba akali dulu kasih kertas pirodo emas bungkus rokok ganjal di dalamnya sebelum ganti tps nya ok mksh
izin bg...kalau udh kayak gitu harus diganti atau masi bisa diperbaiki ?...soalnya budget gk cukup untuk beli baru bg ...🙏
Ok bagus nya ganti rotak skitar 150 rb an. Tapi coba akali saja dgn ganjal pakai baut di lobang buangan nya sperti di video ok mksih
Punten lurr numpang tanya beat 2013 klu bawa jauh ngempos gitu trs motor mati di stater gk bisa tunggu 2 menit baru bisa lagi tpi masih ngempos gitu apa busi nya bosss udh 6 bulan blm di ganti🙏
Ok analisa sy klo sperti itu tekanan fuel pump / pompa bensin nya lemah. Coba kuras tangki BBM nya lalu bersih kan juga saringan / filter puel pump nya. Busi juga harus tipe R klo buat motor injeksi ok mksh
@@kukuireng77 pulmpam udah di bersihin 2 minggu lalu kang
@@riskimaulana1824 cek tekanan nya harus di atas 35 psi. Cek dgn alat pengukur nya. Lalu akali saja tps nya copot busing kuningan nya agar bisa di geser ke atas tps nya ok mksh
Mas mau nnya,motor saya beat fi,,tapi kalo mesin sudah panas gak kuat nanjak+bunyi ngelitik sama halx kalo jalan lurus bunyi ngelitik juga,,kira" Apanya yah mas?
Ok analisa sy itu stelan klep nya terlalu rapat mesin jadi panas dan ngelitik klo nanjak stel ulang ya mksh
@@kukuireng77 tpi tdi orng bengkel bilang,ring pistonx kena atau olinya mau habis,,pas tdi ganti oli ternyata bener olinya tinggal 1 tutup botol aqua🤣🤣
@@TikTok-eo9mi ok berarti bunyi ngilitik itu dari piston/ seher yg oblak harus korter dan ganti seher set nya ok mksh
Motor saya juga masalah nya sama bang, setelah di lemer. sering ga mau di gas kalau mesin sudah panas motor lansung mau mati, setelah di istirahat kan 15 menit hidup lagi ?
Ok bisa jdi permasalahan ny sama pulser nya yg lemah ikuti saja cara sperti di video ok mksih
Sama bgt bang masalah nyaa sama mtr saya, kalo ke bengkel blg nya apa bang? kalo ganti rotak bisa normal lagi ga?
Ok bilang saja mau cek tekanan puel pump / pompa bensin. Klo di bawah 25 psi maka harus ganti rotak nya normalnya di atas 40 psi ok mksh
Bg kereta saya Jupiter Z1 injeksi kadang2 mau lansam kadang2 nggak trus kadang2 gas kosong fuel pum udh ganti kira2 apa ny ya bg tolong info ny 🙏
Ok betul itu butuh servis tb buka dan bersihkan ok mksh
beat fi 2017 saya kalo udh rpm tinggi suka ada suara ngecesss trus berat kaya mau mati juga. itu knpa gan ?
Ok anlisa saya stelan in nya terlalu rapat itu bosqu jadi kompresi Los klo RPM tinggi. Ok stel ulang bosqu thanks
stelan in itu mksd nya apa bang? maaf blm paham
soal nya kalo udah gas mau mentok tuh kluar suara nya dari area kipas sebelah kanan,, klo udh keluar suara kaya ngempos gitu langsng tenaga juga ilang
@@erlindhayudiansyah7212 stelan klep nya jgn terlalu rapat maksudnya. Lalu coba buka di bagian kipas magnet nya ada debu di dalam magnet bisa pengaruh pengapian kurang besar dan ada suara Kresek 2 ok tq
tq udh d jawab tuntas abangku 👍
Lokasi bengkelnya dimana nih mao coba bawa motor saya kesitu
Oo sy di brebes jateng mase maturnuwun
Beat fi stater kasar, klo gas full rpm atas tiba" Langsung mati tapi distater oke jalan lagi apa ya
Ok itu tps nya bergeser. Akali saja masukan kertas emas bungkus dalam rokok dua lembar ok mksh
@@kukuireng77 makasih 🙏
vario fi kzl 110 saat pnas oke aja, tapi kalo digass spontan suka ngederik tenaga drop kerasa bamget kalo ditanjakan, gas turun langsung mati, diemin 5menit nyala lagi, kalo panas suka begitu, mohon solusinya🙏
Ok analisa sy kompresi nya lemah itu banyak deposit sisa pembakaran di ruang bakar. Harus buka head bersihkan seher nya dan skur klep nya ganti sekalian sil klep nya jamin jos lagi ok mksih
Motor gua sdah panas kira2 jarak kurang dri 1km sdah ngendat2 sprti hbis mnyak boss, gmna cra mngatasinya.
Ok klo sperti itu cek di puelpump nya bersih kan filter nya dan cek tekanan nya klo di bawah 35 bar berarti sudah lemag rotak nya itu harus ganti ok tqq
Sama punya saya juga gitu boss pdhl udh pernah ganti sharingan fuel pump
@@jalnayunus226 ok klk ganti filter fuel pump nya aja tdk jaminan coba cek tekanan nya harus di atas 30 bar.pakai alat ukur tekanan fuel pump ok mksh
mas kalau beat fi yg stater kasar di bawah jalan kurang lebih 25km mesin panas motor mati.. trus agak dingin di stater hidup lg normal.kira2 itu apa nya mas
Ok mungkin penyakit nya sama seperti di video. Tapi coba cek volume oli nya dulu berkurang mungkin ok mksh
Vario 125 bohlam ku juga brebet kalau sudah jalan 1 jam, tapi dengan kondisi bensin tinggal 1-3 bar saja, jika bensinnya agak banyak gak brebet. Fuel pump merk MST OTO usia rotak hampir 2 tahun
Ok fix berarti permasalahannya di bagian puel pump nya coba ganti saringan/ pempes nya dulu dgn yg ori agar bisa naik maksimal BBM ny walaupun tinggal sedikit lagi di tangki ok mksh
@@kukuireng77 saringannya masih 1 tahunan ori honda genio
@@suhendratambz ok coba cek tekanan puel pump nya klo di bawah 30 psi berarti lemah itu rotak nya. Coba bersih kan saja dan kuras tangki BBM nya sekalian ok mksh
@@kukuireng77 saya udah ketemu masalahnya om, rotaknya kepanasan/overheat kalau bensin sedikit, sudah dicoba dipegang tutup tangki dan dinding tangki nya panas. Didiamkan bentar hilang brebet nya, kumat lagi waktu panas. Memang harus ganti rotak kayaknya
Maksih bos sembuh akhirnya ganti rotak ganti TPS ganti injek ga sembuh stlah fulpam di tutup sembuh normal jos 😂
Mantap bosquh selamat dan sukses y bosquh
@ervintama1074 tadinya penyakitnya gimna bang klo boleh tau??
Punya saya beat fi stater kasar ,klo sudah panas kaya ilang gasnya terus mati gak bisa langsung nyala harus tunggu beberapa menit dulu baru mau nyala . Sudah ganti spul set dan nyatanya masih kumat klo panas mesinnya.
Kemarin sempat tak bawa ke bengkel lagi katanya sensornya aman gak ada kedipan apaapa mangkannya orang bengkelnya malah bingung
Permasalahan nya sama mas kaya saya klo mesin di pake lama bagian tangki panas banget,setelah itu tarikan motor gas tengah sama atas motor tersendat kaya bensin tidak turun,sudah ke berapa bengkel bahkan bengkel resmi juga tidak bisa permasalahan tangki nya panas banget takut kebakar.apanya itu ya mas?
Ok analisa sy klo sperti itu permasalahannya di area puelpump nya coba buka dan bersihkan saringan dan rotak nya lalu saran sy tangki BBM harus selalu full to full agar bisa meredam panas. Yg tersendat itu BBM tdk lancar klo sudah panas semburan nya lemah ok mksh
@@kukuireng77 pulpam sudah pernah di coba oleh bengkel resmi pake yang bener"baru buka dari kardus di coba tetep tidak ada perubahan di bengkel umum ganti rotak udh 2x juga tetep tidak ada perubahan,coba beli injector baru tetep sama,malah injector baru tidak cocok di tarikan awal lambat,kembali ke injector lama aman
@@yunusfahmi2055 ok berarti pulser nya lemah bisa jadi sama seperti di video bosqu ok mksh
Bang mtr scoopy fi saya sama kndlanya klo panas brbet d spnjnag jalan apa yg pertma d cek
Mohon bantuanya bang
Ok pertama cek busi nya jgn terlalu renggang gap nya lalu bersihkan tb dan filter udaranya ok jamin normal lagi mksh
Ok mksh bang sukses sllu
Hallo mas, vario 125 saya jg sama seperti itu masalahnya, kalau mesin sudag panas maka jadi brebet dan mau mati.. apa harus saya cek fullpump nya ya?
Ok jlo panas brebet bukan puelpump cek busi nya harus ada kode R nya di keramik nya ok cek itu dulu bosqu mksh
Tapi busi saya sudah di ganti pakai yg baru juga dan masih aja kemdalanya sama seperti, klo pas mesin lagi dingin maka ga ada brebet2 nya, justru sebaliknya pak 🙏
Selamat malam bang, maaf sebelumnya motor saya beat karbu tapi kendalanya sama kalo mesin panas motor digas suka nahan terus normal lagi nahan normal lagi itu kenapa ya bang? Mohon dijawab terima kasih
Ok pertama cek stelan klep nya jgn terlalu rapat di klep in. Kedua cek karet vakum nua klo sudah keras ganti saja terakhir ganti filter udara dgn yg asli klo sudah keliatan kotor banget ok mksh
@@kukuireng77 kalo pakum aman bang, filter udara juga baru ganti, cuman klep belum ketauan soalnya motor baru beres turun mesin, klep in itu yang atas atau bawah bang? Maaf saya kurang paham soalnya
@@nitromeng paling atas pas sebelahan sama sperpart sirkulasi mesin radiator. (Bukan cadangan radiator ataupun depan kipas radiator yg buat isi air radiator yah) Setau saya sih itu kalau salah yah maaf. Sedikit memahami tentang mesin tapi ragu untuk membantu menjawab nya🙏
Bang beat fi sy suka mati di tanjakan, apalagi boncengan gak ada tenaga nya, bunyi ngeletrek trus mati, itu knp y bang mohon bantu jawab🙏
Ok analisa sy itu kompresi lemah karena banyak keras / deposit sisa pembakaran yg numpuk di atas piston akibat klo nanjak klep berbenturan dgn piston. Harus buka head dan skur klep dan ganti sil klep nya sekalian bersih kan juga ruang bakar nya ok mksih
Sama bang penyakitnya
om beat 2015 klo panas brebet muncul kode mil 8,tp klo dingin normal dan kedipan hilang,apanya ya om??? terimakasih
Ok klo mil 8 itu sensor tps nya bermasalah cara akali nya copot dan ganjal di dalam nya pakai kertas emas yg ada di bungkus rokok lalu pasang lagi ok mksh
@@kukuireng77 siap om ,moga teratasi.. terimakasih
Motor saya vario injeksi thun 2019 mas.jika panas tarikannya tersendat. Kenapa yaa mas ?
Ok yg termudah cek dulu businya, harus berkode R di keramik nya itu busi tipe motor injeksi. Dan klo lama setahun lebih blom ganti. Itu pengaruh ke klo panas brebet ok mksh
@@kukuireng77 kmrin pernah saya ngebut sampai full mas ternyata udahx itu pas tarikannya tersendat.
Apa pengaruh ke busi yaa
Udah ketemu belum.bang penyakitnya@@rh_farm.sapimadura
Bang beat fi saya kalo panas naik ke rpm 60 aj susah ngempos gt suara mesin jadi ngorok gt apa ny ya mas...🙏🙏🙏
Ok jlo ngempos itu bisa dari tb nya kotor dan filter udara nya bukan ori lalu yg ngorok itu analisa sy rumah roller nya oblak cek sekalian roller nya ok mksh
Maaf mass mau nnya apa kah itu lebih boros bensin?
Ok klo sebelum di betul kan pasti boros BBM nya ok mksh
Bang kalo motor Matian "an mulu saaat mau di jalan itu juga mati nya mendadak tiba"bang kira kira apanya yang rusak
Ok klo di ikuti ada kedipan warna oren di spido nya analisa sy itu ada soket yg kotor dan terkelupas lalu nempel ke sasis/ mesin kabelnya akibatnya motor matian. Tapi klo gak ada kedipan lampu oren bisa jadi pompa bensin nya mampat bersih kan saja saringan bensin nya ok mksh
Justru lubang di sumpel kerja rotak akan cepet panas..cepet mati ane sudah ngalamin
Ok cara ini cuma alternatif aja sebelum punya dana beli yg baru bosqu👍👍 mksh
Bang punya saya beat 2019 kalo udah panas rpm40/60 nyendat2 trus oli naek ke filter udara, semoga di jawab bang
Ok klo ada oli naik ke box filter berarti ada kebocoran di kompresi. Bisa karena stelan klep terlalu rapat bisa juga ring piston nya sudah mulai lemah. Cek stelan klep dulu ya bosqu terimakasih
Ok makasih bang
Punya saya kalau di buat jalan lama sering cegukan kayak kehabisan bensin itu kenapa ya bang?
Ok analisa sy itu rotak nya lemah coba buka dan bersih saja dulu. Isi tengki nya dan saringan puelpump nya bersih kan saja ok mksih
Bang motor beat esp 2018 saya brebet di kecepatan 20km - 40km kayak telat bensin Bg, Tenaga Nya Hilang Bg, kalau di riset Ke mode 1 Gak Bisa Bg. Kalau Motornya Sedang Jalan brebet itu Kontak Nya Di off dulu dan on lagi Itu Brebet Nya Hilang Lagi Bg, Mohonn Solusinya nya Bggg🙏🙏🙏🙏
Ok itu tps nya bermasalah coba ganjal dalamnya pakai kertas email / warna emas dalem bungkus rokok. Klo masih kurang enak copot bos kuningan nya agar bisa di geser 2 tps nya sampai ketemu settingan yg pas ok mksh
@@kukuireng77 Apa Nggak Ngaruh Bg Kalau Kuningan Nya Di Copot bg
@@kangstudiomotor ok asal baut nya kencang tak ngaruh sy sering lakukan itu klo tps nya parah bgt ok mksh
@@kukuireng77 Thanks Bgg
Bg motor beat Esp saya kalau starter harus pakai gass kalau tidak starter nya di mengangkat Bg dan kalau di Di gas Langsung ngempos Bg dan kalau di gas perlahan aman Bg dan stelan Langsa nya tidak berfungsi Bgg, mhon. Solusi nya dong bgg🙏🙏🙏
Ok ikuti trik saya geser tps nya lepas dulu besi kuningan nya lalu geser tps nya ke atas sedikit lalu kencang kan baut L bintang nya stelah gas tidak brebet dan langsam pas terakhir reset manual saja ecu nya ok mksh
@@kukuireng77 udah puas begitu Bgg, tapi masih aja Brebet bgg
@@kangstudiomotor ok cek busi nya harus tipe R
@@kukuireng77 warna businya putih bgg
@@kangstudiomotor ok itu terlalu irit ganti injektor nya dgn punya vario 125 kzl insyaallah sembuh ok Thx
Mas mau tanya, motor saya beat fi 2014, ketika motor panas dan ditanjakan motor ngempos sampai muncul kode mil 7 kedipan dan kalau dipaksakan jalan motor mati. Kira" sensor eot nya yg bermasalah atau memang fungsi eot seperti itu ketika panas?. Kalau posisi mesin dingin motor lancar mas gada kendala, kedipan mil juga tidak ada. Terimakasih
Ok analysa sy volume oli mesin berkurang itu maka klo di tanjakan posisi mtr kan roda dpn lebih tinggi jadi sensor eot membaca kurang oli. Coba cek ya bosqu👍👍
@@kukuireng77 ikut nyimak bang
Motor beat saya jugak gitu mesin panas brebet bahkan tidak mau di gas bang.
Tapi,,kalo di lepas sensor eot nya langsung enk bang
Apa sensor eot nya yg bermaslah bang?
Fuelpum di cek di motor lain normal bang
Mohon bang jawabnnya 🙏
@@faisal.mulya.8083 Ok coba di bersihkan dulu soket sensor eot nya dan sesudah bersih coba di reset manual saja gampang ko. Cek video sy cara reset manual beat fi itu judulnya ok pakai kabel juga bisa reset nya mksh
@@kukuireng77 udah bang di riset udah berapa kali dah di riset
Normal bang di riset tapi di bawak beberapa hari gitu ngulah lagi berebet sama jugak kejadiannya panas berbet di cabut sensor eot nya enk lagi
Pernah dpt pasien kyk gitu ga bang ?
Saya gak jumpa"permalahannya
Mohon bantuannya ya bang 🙏
Saya soalnya utak atik sendiri jadi penasaran 😅
motor beat fi 2014 blom juga 100m jalan udh panas bgt bg.
itu kenapa ya bg
Ok klo sperti itu stelan klep terlalu rapat dan oli mesin tdk cocok dgn karakter mesinnya coba ganti merk dan rasakan bedanya ok mksh
Lokasi bengkel dimana si om😅
Sy di brebes jateng bosquh terimakasih
Misi mas beat fi saya kenapa ya kalo di tanjakan ga kuat nanjak padahal bagian cvt udah saya ganti part racing semua saya kira bakal ngaruh ternyata ngga
Ok coba cek roller nya ganti dgn dua ukuran berat 9 gram dan 11 gram si silang masang nya insyaallah jos tanjakan ny ok tq
Di fuelpump namnya ada regulator, klo regulator udh rusak kerja rotak tidak normal walaupun diganti baru
Terimakasih saran dan masukan bosquh sangat bermanfaat thx
@@kukuireng77 ganjal aj om pake baut cacing niscaya tekanan fuelpump naik sampe 50psi
Bg Motor Beat Esp Saya Kalau Udah Panas Lari Nya Itu Nahan Bg Dan Mesin Nya Jadi Gerung Parah Mass Dann Tenaga Nya Tidak Ada Lagi Mas, Mohonn Solusinya Massss🙏
Ok analisa sy itu kampas kopling nya sudah tipis minta di ganti ok cek ya mksh
@@kukuireng77 okk
mohon maaf maas kalok motor gas d rpm tinggi dan mesin panas motor saya agak brebet kek yg kehabisan bensin tapi motor nya tidak mati
Ok analisa sy klo sperti itu BBM nya kurang lancar semprotan nya. Bersihkan pempes saringan puelpump/ pompa bensin nya sekalian kuras saja isi tengki BBM nya ok mksh
beat sy spt itu jg klo jalan jauh panas menahan larinya sampai kec 40 km matikan kontak terus hidupkan baru normal dgn kec 80 km lebih dah brp km bangkit lagi
Ok analisa ay klo sperti itu. Harus bersih kan tb ( throttle body) nya lalu terakhir reset manual saja ecu nya agar riwayat kerusakan hilang dan ecu fresh lagi ok mksh
tb udah dibersihkan sama reset ecu gk ngaruh jg gan tetap spt itu
@@dediirawan1130 ok coba trik sy geser tps nya copot besi kuningan nya lalu geser tps nya ke atas sedikit lalu kencang kan baut L bintang nya stelah gas tdk brebet dan langsam pas ok mksh
Beat saya kalau mesin panas gas nyendat2.bahkan sampai mati.
Mohon solusinya mas
Ok cek busi nya dulu klo sudah lama ganti saja dan ganti nya dgn yg tipe R klo buat motor injeksi. Klo masih bisa jadi koil nya lemah ok mksh
Kalo saya kebalikan nya kalo mesin dingin langsung di gas berbet kalo udah panas normal mau di gas langsung ga berbet itu knpa ya semoga di jawab😁
Ok cek kode busi nya harus ada kode R nya di keramik itu tanda buat motor injeksi. Sangat berpengaruh di situ ok mksh
@@kukuireng77 udah di ganti busi nya masih berbet kalo masih dingin
@@kukuireng77 busi pertama emang udah hitam kondisi nya terus ganti merek ngk busi seblm nya denso
@@sahrulsahroni8471 ok cek walaupun ngk atau denso harus ada tulisan R nya di keramik nya berarti busi nya ada resistor nya di dalam fungsi nya untuk meredam gelombang strom yg tdk stabil dan terlalu besar di motor injeksi. Beda dgn motor karbu ok cek ya
@@kukuireng77 ada bacaan gini doang mas. U27EPR-N9
kalo vario techno 110 saat mesin panas digas nahan itu kenapa ya mas?
Ok harus cek ketebalan kampas kopling klo tipis ganti saja. Lalu cek karet vakum karburetor klo sudah keras seperti kanebo itu yg menyebabkan gas tdk cepat naik. Ganti saja ok mksh
@@kukuireng77 apakah busi juga berpengaruh?
Saya juga Mengalami hal yg sama Tapi di motor Gsx R150,Kalau start Awal kondisi dingin Motor tidak ada kendala tetapi sekali jalan jauh...motor kayak tersedak dan gas seperti tertahan...kadang" mendadak gasnya kyk loncat saat di tarik ulur gas..
Mohon pencerahannya pak,pdhl tps sudah saya bersihkan
Ok cek kondisi busi nya bosqu klo sudah tipis dalamnya atau terlalu renggang gap nya ganti saja itu sangat berpengaruh ke nyendat tadi ok tq
@@kukuireng77 sudah ganti baru busi sama kepala businya ttp aja
Coba ganti rotak nya mas ,punya saya seperti itu sya ganti rotak langsung sembuh
Motor beat saya tahun 2016 ganti rotak udh 2x tetep ketika motor di pake jauh tangki bensin panas banget gas mulai tersendat,udh ganti busi ganti injector tetap saja takut motor kebakar.mohon pencerahan nya
Boros nggak mas
Sy udh cobak BG ,,tapi tkanan sampai 100 PSI,,gk lama rotak mati trusan BG,
Waduh klo sampai 100 psi itu ketinggian mungkin ganjalan baut di dalamnya belom di lepas akibatnya rotak panas itu ok cek ya mksh
Bang mau tanya, beat fi 2014 kalo mesin saat panas ketika mau nanjak/gas rpm tinggi suka ada suara ngelitrik, tpi pas jalan datar normal.kenapa ya
Ok berarti itu stelan klep nya terlalu rapat sehingga saat nanjak itu terjadi benturan dgn ujung piston . Solusinya kendurkan stelan klep nya ok mksh
Udah aman bang, ternyata rumah loler nya aus..mkasih ya infonya
Misi om nama Ig njenengan apa om,saya juga dri Brebes kebetulan Deket sama bengkel njenengan om
Ok ig kuku Ireng 77 klo fb pai ripai maturnuwun sudah nyimak video sy kang bos
Saya sudah chat di FB pak Monggo cek inbok pak
Mas motor saya kalau mesin panas brebet2 apa penyebab nya
Ok ada masalah di koil nya maszeh sudah lemah biasanya ok mksh
Jugaan kalau di stater awal dia susah mas ,
Untuk pemakaian bisa jangka panjang gak gan
Ok bisa bosqu tahan lama ko ok mksh
Bengkel nya daerah mana bang
Sy di Brebes cek di maps Ilyas jaya motor Banjarharjo
Punya saya juga brebet, tapi brebetnya ngga konstan. Kadang mbrebet kadang tidak. Rpm tinggi/ menemgah sama aja
Ok coba hidupkan mtr tanpa jek busi pegang pakai tang saja. Klo brebet hilang berarti jek busi konslet.. Klo masih cek tekanan fuelpump harus di atas 40 psi ok mksh
@@kukuireng77 jek busi apa bang kurang paham baru denger jek busi...?🙏
@@viumx1412 ok tutup busi itu
@@kukuireng77 ohh siap bang terimakasih info nya🙏
Badget berpa om ngatasi beat spt itu
Ok estimasinya di bawah 70 rb ok mksh
Bls dm om saya sudah dm di ig Pai ripai om
Mas mau tanya nih motor beat fi tahun 2013 saya juga nyendat nahan rpm gak bisa naik,,itu sudah coba ganti trottle body,fuel pump,sama injektor masih sama kaya gitu gada perubahan,kira" itu apa ya masalahnya?
Mohon pencerahannya,, terimakasih 🙏
Ok yg bermasalah di sensor tp nya klo tdk di ganti ganjal saja maszeh dalam nya ok mksh
@@kukuireng77 itu udh di ganti kan mas sama throotle body sepaket udh termasuk
@@michaelkevin6728 ok tetap buka saja walaupun baru. Ganjal saja coba deh
Lokasi bengkelnya mana bang??
Sy di Brebes masse mksh
Mas saya ad kendala beat kalo mesin panas g mau d gas. Bahkan g mau jalan. Tapi idup setansioner normal. Code mil g baca kerusakan.yg udah di kerjakan bersihin onjektor.trotle bodi.cek sensor.reset. mohon di bantu
Ok betul yg bermasalah itu sensor tps nya ganjal saja. Lalu hidup kan geser geser sedikit sampai pas tdk ngempos lagi lalu baut lagi ok mksh
@@kukuireng77 bagian yg mna mas yg di ganjal..
Ganti BPKB biarjosss,pya sy juga gtu dh hbiz jutaan,blm normsl
Hehehe betul bosqu. Harus banyak sabar kali ya👍👍👍
Kalau motor ngempos pas mesin panas itu kenapa ya pak
Ok klo setiap panas ngempos tenaga nya cek di stelan klep nya, coba stel ulang jgn terlalu rapat klep in 0,20 dan yg ex0, 15 mm. Cek juga Busi nya bosqu harus berkode R di keramik Busi nya. Ok mksh
di tutup mati lubang nya ya,?
Ok benar bosqu agar tekanan lebih besar aman ko ok tqq
@@kukuireng77
gk ada efek samping nya kedepan/tdk merembet ke part yg lain ?🙏
Mantaaap
Terimakasih support nya bosqu salam sukses selalu
Mas motor beat fi panas mudah mati
Ok cek stalan klep agak kendur tak apa. Busi harus berkode R dan bersih kan filter Udara nya ok mksh
Bang kira kira itu aman
Ok aman sekali bosqu mksh
bang bengkelnya dimna?
Su sy di Brebes cek si maps Ilyas jaya motor Banjarharjo ok👍👍 tq
@@kukuireng77 duh jauh bang hehe aku dari tasik bang,bang kalou motor saya beat 2014,tarikan gas nya ngempos gak tenaganya udah full gas malah ngagerung bang terus kalou pake jarak jauh suka panas dan ada brebet kaya mau mati mesinya kira kira apanya ya bang?
@@rendiherdiman2824 ok anlysa sy itu kampas kopling nya sudah tipis ganti aja lalu kalo pengen lebih Agresif tarikannya. Coba ganti rollernya di mix 9 gram tiga biji dan 11 gram 3 biji juga dan Noer CVT nya ganti yg lebih keras. Klo pengen mudah beli part nya di olshop aja. Klo tarikan responsif pasti mesin tdk akan cepat panas bosqu ok👍👍👍👍 mksh
@@kukuireng77 makasih ya bang tapi gak pernah mati mesin nya bang ngan gak ada tenaga nya doang bang,
@@kukuireng77 bang noer cvt itu apa bang,per cvt bukan bang
Motor saya sehat, kenceng tapi gak seberapa tapi cepet panas
Ok klo mtr cepat panas cek stelan klepnya jgn terlalu rapat trus coba ganti merk oli nya tdk cocok mungkin dgn karakter motor dan joki nya ok mksh
Dibeberapa bagian Suara ga jelas
Ok mungkin servernya lagi kurang baik sinyalnya bosqu yg sabar ya mksh
Bang minta no WA nya donk
Maaf bosqu
mohon info ny bg.
motor saya beat 2019
kendalanya kalau tiap jalan jauh sekitar 40menit perjalanan bwak trus.. mau nyendat" bg... kdang smpe mati sendiri.kdang pas mati tarik gas mau hidup lg. hnya brp meter jln kumat lg..
klu pas lg kumat nyendat ny.
matikan kunci kontak slama 10 menit normal lg bg. bwak jln lma dkit kumat lg.
kira" apanya bg.. solusinya bg
Ok klo beat fi esp atau stater halus itu penyakit nya di soket ckp letaknya di bawah belalai filter udara. Copot dulu box filter udara nya lalu buka dua soket di bawah nya bersih kan pakai karbu Cleaner dan semprot pakai angin kompresor lalu solasi dgn rapat agar lumpur debu tdk masuk lagi. Terakhir reset manual saja ecu nya ok mksh
@@kukuireng77 maaf bg mau nanyak soket itu kayak mana.. sya kurang tau soal kreta.
Mas motor saya beat fi , Kalau udh panas, nanti tiba tiba di rpm 40 ke atas dia kaya kelepas gas gtu mas , itu apa yg bermasalah ya
Ok analisa sy tekanan puelpump nya lemah itu bosquh ukur dulu klo di bawah 20 PSI ganti saja rotak nya ok mksih
@@kukuireng77 biaya ganti rotak brpa mas?
@@DelaraAfionika sktr 150 rb sudah rotak dan jasa nya
Bang mohon kasih solusinya bang jadi motorku beat 2014 setiap perjalanan jau sekitar 10 sampai 15 km itu suaranya brebet seperti habis bensin trus dimatikan dihidupkan lagi normal beberapa meter kumat lagi padahal aku baru ganti rotak nya sama ganti filter minyaknyaa kira kira masalahnya dimana yah bang
Ok analisa sy memang masalahnya di area puelpump saran sy ganti satu set saja yg ori. Karena klo ganti rotak saja kadang bukan ori rotak nya apalagi belinya di online shop ok mksh
@@kukuireng77 klau ganti rotak asli bisa bg.. penyakit kreta aku jlan jauh nyendat" juga bg.. pengaruh koil ny ap bisa juga bg
@@haendree3271 ok tekanan rotak harus di ukur dulu sebelum ganti baru klo di bawah 25 psi berarti memang lemah rotak nya. Klo beat fi stater halus seringkali brebet nya dari soket ckp yg kotor cukup bersihkan saja. Koil sih jarang mati ok mksh
Mas numpang tanya beat fi saat panas bunyi ngelitik tenaga hilang itu knpa?
Ok itu klep banyak kerak nya harus skur klep dan ganti sil klep ny sekalian ok mksh