Hola, me gusto el video, pero me gustaría saber si hay alguna forma de dar más giro? 26:04 y otra cosa que no me gusta del hobao es que muchas ruedas que comercializan, cuando giras la dirección toca en las manguetas los radios de la rueda y entre que este coche tiene poco giro, todavía hay que quitar mas el trim para no tocar, gracias, pero por lo demás es un coche estupendo y duro, yo lo tengo hace tiempo
Gracias por tu comentario Sergio! Si, efectivamente el giro es el talón de Aquiles de este modelo. Tengo que probar con los dados +1mm que compré para el tren trasero y montarlos delante, ya que por lo menos en las llantas que he probado es un leve roce que con esto quedará solventado y podré por lo menos darle todo el giro. Si con eso se soluciona lo del roce, intentaré ver si puedo conseguir algunos +2 para el eje trasero, para intentar que gire algo más. También puedes mirar de poner una silicona más blanda en el eje delantero para que entre más en las curvas lentas. Me gustaría también probar con el portamanguetas con menos grados, pero por el coste que tiene y teniendo en cuenta que no lo quiero para competir, creo que a menos que me salga una oportunidad de compra esto último no lo probaré. hay un grupo en facebook de Hobao France que hay mucha información y soluciones para algunas cosas. Si le hago algo que consiga que funcione mejor te comento! 😉
Muchas gracias por el video, estoy informándome para comprarme uno con unos 400 - 450€y este sería un buen candidato a mi parecer, me podrías recomendar alguno con este presupuesto? Aún no estoy puesto mucho en el tema seria para imiciarme en esto y sin pretensiones de competición Gracias
Gracias por tu comentario! dependerá de si lo vas a usar por circuito o por cualquier tipo de terreno. Hobao tiene una gran relación calidad precio. Es un coche robusto. Tambien hay otras opciones tanto en Hobbytech como en Team Corally. Aunque estos ultimo están mas destinados para correr fuera de circuitos. Podrias mirar el Kyosho RTR pero el nuevo igual se dispara algo. Tampoco descartes el mercado de segunda mano. Puedes encontrar cosas interesantes con ese presupuesto.
Si, con los laterales del vse2 va un poco justa. Pero con los del vse que son más pequeños sin problemas. Yo la adapté porque la tenía nueva de un modelo anterior.
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
Gracias a ti por tus comentarios!
Hola, me gusto el video, pero me gustaría saber si hay alguna forma de dar más giro? 26:04 y otra cosa que no me gusta del hobao es que muchas ruedas que comercializan, cuando giras la dirección toca en las manguetas los radios de la rueda y entre que este coche tiene poco giro, todavía hay que quitar mas el trim para no tocar, gracias, pero por lo demás es un coche estupendo y duro, yo lo tengo hace tiempo
Gracias por tu comentario Sergio! Si, efectivamente el giro es el talón de Aquiles de este modelo. Tengo que probar con los dados +1mm que compré para el tren trasero y montarlos delante, ya que por lo menos en las llantas que he probado es un leve roce que con esto quedará solventado y podré por lo menos darle todo el giro. Si con eso se soluciona lo del roce, intentaré ver si puedo conseguir algunos +2 para el eje trasero, para intentar que gire algo más. También puedes mirar de poner una silicona más blanda en el eje delantero para que entre más en las curvas lentas. Me gustaría también probar con el portamanguetas con menos grados, pero por el coste que tiene y teniendo en cuenta que no lo quiero para competir, creo que a menos que me salga una oportunidad de compra esto último no lo probaré. hay un grupo en facebook de Hobao France que hay mucha información y soluciones para algunas cosas. Si le hago algo que consiga que funcione mejor te comento! 😉
Muchas gracias por tu respuesta y te seguiré siguiendo, un saludo desde Madrid
Muchas gracias por el video, estoy informándome para comprarme uno con unos 400 - 450€y este sería un buen candidato a mi parecer, me podrías recomendar alguno con este presupuesto? Aún no estoy puesto mucho en el tema seria para imiciarme en esto y sin pretensiones de competición
Gracias
Gracias por tu comentario! dependerá de si lo vas a usar por circuito o por cualquier tipo de terreno. Hobao tiene una gran relación calidad precio. Es un coche robusto. Tambien hay otras opciones tanto en Hobbytech como en Team Corally. Aunque estos ultimo están mas destinados para correr fuera de circuitos. Podrias mirar el Kyosho RTR pero el nuevo igual se dispara algo. Tampoco descartes el mercado de segunda mano. Puedes encontrar cosas interesantes con ese presupuesto.
Una pregunta que carroceria llevas?
Gracias por tu pregunta! Es la de un XRAY XB8 2018.
@@todoloquesedecochesrc8661gracias se puede adaptar bien a un hoboa vse 1?
Si, con los laterales del vse2 va un poco justa. Pero con los del vse que son más pequeños sin problemas. Yo la adapté porque la tenía nueva de un modelo anterior.
El soporte del ventilador donde lo has comprado?
Gracias por tu comentario! Lo compré en la tienda Wartelle de Francia
@@todoloquesedecochesrc8661 se escribe tal cual? muchas gracias .estoy intentando configurar uno como el tuyo.
www.wartelle-shop.com/
Muchas gracias
Ea pues ya está el pedido hecho y he aprovechado para pedir los tapones opcionales de los amortiguadores.
Gracias por tus vídeos