Zwa fesche Bikes!! Endlich ein Vergleich in dem die Ducati das gemütliche(re) Gerät is..sehr informativ, meine Herr´n! Thx an Zonko und NoPain , weiter so!!
Bin die "alte" Ducati Scrambler 1100 mal durch Zufall gefahren... war extrem überrascht, Motor, Sound usw. einfach coooole Kiste. Und Leistung vermisst man überhaupt nicht ;)
Klasse gemacht... Fahre ne Indian FTR 1200 s black pearl over titanium gray, bj 2020...hal t noch mit vorn 19 Zoll und hinten 18 Zoll Pneus... Toller v2... Zum a rauchen und zum rum cruisen... Aber schluckt den sprit weg als hättest nen Loch im Tank 🤣Charakter stark... Macht mal ne Probefahrt is ne Empfehlung 💪✌️
@@Jochen_Bühler ja da hast aber recht... Is auch so nach 200 bis 240 gefahrene km Strecke bist auch dankbar ab zu steigen... Liebe hin oder her a Pause muss sein😆👍🏻
Ich habe mir die Indian FTR neben meine Scout Bobber gestellt, ja klar da kommt nichts anderes in Frage für mich. Somit Habenichts auch nur eine Werkstatt meines Vertrauens im Visier! Was ich mich im Video gefragt habe, warum waren es 2 unterschiedliche Ducatis die gezeigt wurden? Also ich meine zweierlei Kennzeichen gesehen zu haben. Macht weiter so, ihr seid die besten! Dankeschön
Bei mir ists die Ducati geworden, aber der Vorgänger, die 1100er Sport von 2019. Aber mit Pirelli Angel GT läuft sie echt super und mit mächtig Druck 💪
Fahre seit gestern (Oktober 2024) die Ducati und war schon nach 10 Kilometern süchtig danach. War ein guter Entschluss sich kurz vor „Torschluss“ noch eine Euro 5 Maschine zu kaufen. Sound, Fahrverhalten und Spassfaktor sind „a Waahhnsinn“!
Gefehlt hat die Triumph Scrambler 1200 XC... in diesem Test ist die Ducati meine Favoritin und auch das vernünftigere Motorrad... ich denke allerdings das ich mir in den jüngeren Jahren vielleicht doch eher die Indian gekauft hätte... ich weiss auch das es damals vernünftigere Motorraeder als eine Yamaha TDR 250 oder eine Yamaha RD 350 gab, ich hatte mich trotzdem fuer die beiden unvernünftigeren entschieden... Lol
Das Video ist schön anzusehen, wenn man die Anmoderation erstmal überstanden hat. Daran müssen Sie dringend arbeiten! Einfach schneller, normaler und weniger gestellt reden. Vielen Dank
@@GiancarloBenzina Ich meine nicht den Akzent - den finde ich super - ich meine die Art wie er da redet... Irgendwie anders als sonst (und nicht so gut)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Zwa fesche Bikes!! Endlich ein Vergleich in dem die Ducati das gemütliche(re) Gerät is..sehr informativ, meine Herr´n! Thx an Zonko und NoPain , weiter so!!
Bin die "alte" Ducati Scrambler 1100 mal durch Zufall gefahren... war extrem überrascht, Motor, Sound usw. einfach coooole Kiste. Und Leistung vermisst man überhaupt nicht ;)
NoPain...und Ducati...❤ davon "bitte" "viel viel" mehr...!! 🌊🌊🌊
Klasse gemacht... Fahre ne Indian FTR 1200 s black pearl over titanium gray, bj 2020...hal t noch mit vorn 19 Zoll und hinten 18 Zoll Pneus... Toller v2... Zum a rauchen und zum rum cruisen... Aber schluckt den sprit weg als hättest nen Loch im Tank 🤣Charakter stark... Macht mal ne Probefahrt is ne Empfehlung 💪✌️
Ja es nach der Probe fahrt liebe auf den ersten Blick 😜ja da sieht man über den durst an der Tanke hinweg 😅
@@Jochen_Bühler ja da hast aber recht... Is auch so nach 200 bis 240 gefahrene km Strecke bist auch dankbar ab zu steigen... Liebe hin oder her a Pause muss sein😆👍🏻
Ducati, keine Frage :-)
Der Motorradkanal meines Vertrauens!✌😎❤🌹
Ich habe mir die Indian FTR neben meine Scout Bobber gestellt, ja klar da kommt nichts anderes in Frage für mich.
Somit Habenichts auch nur eine Werkstatt meines Vertrauens im Visier!
Was ich mich im Video gefragt habe, warum waren es 2 unterschiedliche Ducatis die gezeigt wurden? Also ich meine zweierlei Kennzeichen gesehen zu haben.
Macht weiter so, ihr seid die besten! Dankeschön
FTR…. Wer’s erlebt hat will’s haben. Fuxx The Rest
Bei dem Leistungsunterschied könnt Ihr auch ein Vergleichstest Triumph Speed Triple 1200 RR vs. MV Agusta Superveloce 800S starten.
Sehr schöne Eisen 👍 und top Video wie von 1000 PS gewohnt 👌👏
Bei mir ists die Ducati geworden, aber der Vorgänger, die 1100er Sport von 2019. Aber mit Pirelli Angel GT läuft sie echt super und mit mächtig Druck 💪
Hi 1000 PS Jungs ,mal wieder Klasse Video, hätte mir dazu noch die Speed Twin als Vergleich gewünscht 😇😇😉😉
Tolles Video wie immer 👍👍 ich habe auch eine Indian als zweit Motorrad und es macht halt viel Spaß 😊😊😊
Gewoitig 👍
Ich habe die Ducati 3 Jahren gefahren und das ist ein guter Bock. Zum Reisen zu zweit ist sie aber nicht die erste Wahl, da gibt es besseres.
Wir haben mit der Ducati Scrambler 800 eine Tour auf Teneriffa gemacht und sogar mit den Bikes in der Finka geschlafen❤
Die BMW r1250r fehlt noch zu den flottem 3er. Die Vorgänger Iindian mit den roten Rahmen ist optisch der Hammer 🔨😁.
Wie immer ein tolles Video 👍
die r1250r passt da nicht rein
Wenn dann eher die R nineT Scrambler
@@marco26muc Bast besser 👍
Fahre seit gestern (Oktober 2024) die Ducati und war schon nach 10 Kilometern süchtig danach. War ein guter Entschluss sich kurz vor „Torschluss“ noch eine Euro 5 Maschine zu kaufen. Sound, Fahrverhalten und Spassfaktor sind „a Waahhnsinn“!
Gefehlt hat die Triumph Scrambler 1200 XC... in diesem Test ist die Ducati meine Favoritin und auch das vernünftigere Motorrad... ich denke allerdings das ich mir in den jüngeren Jahren vielleicht doch eher die Indian gekauft hätte... ich weiss auch das es damals vernünftigere Motorraeder als eine Yamaha TDR 250 oder eine Yamaha RD 350 gab, ich hatte mich trotzdem fuer die beiden unvernünftigeren entschieden... Lol
2 wirklich fesche Reiben 😁
Optisch gefällt mir Ducati besser! Bei der Indian bricht die Linie ein.
Ganz klar Ducati!
Das Video ist schön anzusehen, wenn man die Anmoderation erstmal überstanden hat. Daran müssen Sie dringend arbeiten! Einfach schneller, normaler und weniger gestellt reden. Vielen Dank
i find des wor a weltklasse anmoderation vom zonko
@@GiancarloBenzina Ich meine nicht den Akzent - den finde ich super - ich meine die Art wie er da redet... Irgendwie anders als sonst (und nicht so gut)
Der mikrige aussehende Tank der Ftr stört mich. Ansonsten beide Top.
Zonko 😎
86ps und 88Nm aus 1100 Kubik ist relativ wenig. Da hätte Ducati mehr liefern können.
@@Jochen_Bühler das sagt mir nix
@@Jochen_Bühler ah cool Danke. und ist 11 viel oder wenig?
edit: ah ich seh grad 10-14 ist bei Benzin normal. Meine BMW hat 12,5 also relativ mittig
@@Jochen_Bühler öl-wasser
Meine is die Indian - die is für Wuide !! :) :) :)
Die Indian sieht schon viel schöner aus. Aber beide top.
Für die Indian würde ich meine z900rs abgeben. Aber es ist ja einfach lächerlich und dumm, in so ein Motorrad einen 13 L Tank einzubauen.
17 K für ein Motorrad mit nur 85 PS? Nein Danke.