Sehr cool und Hilfreich mein lieber,es dient der Entscheidungsfindung. Die Art und Weise wie man etwas erklärt ist Entscheidet. Weiter so. Ich fahre oft auf einer Indoor Strecke im Megadrom Hamburg und die Jungs sagen mir immer wieder das das deinen Kanal anschauen soll, dass hat alles Hand und Fuß.und dass Stimmt
Sehr intressanter vergleich die beiden direkt nebeneinander zu stellen. Massiv leichter ist ja schon ein punkt fuer den riemen, schwer zu glauben dass man trodsdem auf ähnlichen rundenzeiten bleibt. Auf jeden fall beide in einem sehr intressanten segment.
Congratulations for the channel! I love it! Since you have tested several models that interest me I would like to get your opinion on which one you think is more effective on an asphalt track between the 2 models and if you had to compare them with similar models by transmission which one do you think is better between AT1S vs Carten T410R and XQ2S vs SNRC R3C. Thank you! 😉
Super Video, toller Vergleich. Wie effektiv ist der Umbau auf den Mittelmotor beim Riemenauto? Ich meine, wenn Du diesen Posten mit aufnimmst. Ansonsten bin ich begeistert von Deinem Kanal.👍
Hi Lars, danke dir! Es freut mich, dass dir meine Kanal gefällt! Leider kann ich dir zum xq2s ohne mittelmotor nichts sagen, da ich ihn von vornherein so gebaut hatte.
Top Video Gregor! Bin echt überrascht, dass diese Fahrzeuge trotz dieser Unterschiede so gleich aufliegen. Und danke, dass du den Snrc mit dem Xq2s grob verglichen hast. Hat mir auf jeden Fall weiter geholfen. Was ich mich noch frage und das geht an die Community, die sich ein Snrc zugelegt haben, was sie bisher für Erfahrungen gemacht haben. Also wie ist die Qualität vom Fahrzeug wie die Kunststoffteile und die Stahlteile natürlich auf die Ausführung bezogen. Welche upgrade Teile man sich dazu holen sollte und allgemein eure Meinung dazu. Würde mir sehr weiterhelfen! Danke euch im Voraus und dir Gregor für tollen Videos!
Es gibt auch eine neuere Version des SNRC, wie ich nach meinem Video gesehen habe. Evtl. Wäre es gut, deine Fragen auch in einem Forum oder in der SNRC Facebook Gruppe zu stellen - nur so als tip.
Oh, bin da verrutscht. Mhh ok, also ich habe nirgens gesehen das du Live gehst. Oder bekommt man die Info nur wenn man dich unterstützt? PS, netter kleiner vergleich mit dem SNRC, das reicht mir schon um einfach deine meinung mal zuhören. Wenn du aber möchtest und Interresse hast, habe einen Nagelneues Chassi R3C hier. Das könntest du Ausgeleit bekommen. Ansonsten, schönes Video👌 PPS: würde auch den Riemen nehmen, das mit dem Schreifen am akku würde mich Kirre machen und rumgefusche is nicht meins😂
Der letzte Livestream ist schon ein Weilchen her. Wenn du benachrichtigt werden möchtest, einfach den Kanal abonnieren und die Glocke aktivieren. Finanziell unterstützen musst du mich dazu keinesfalls! Danke für das SNRC Angebot, aber ich hatte schon einen SNRC R3 Clubracer hier.
Beim SNRC könnte ich mir vorstellen, dass man mit dem für 250€ besser bedient ist, weil bei dem 150€ Modell die Riemen, die Akkuhalter und die vorderen Antriebswellen nix taugen. Rechnet man noch die Teile dazu, die Du eh empfiehlst, ist man schon fast auf dem gleichen Preis, hat aber mit dem Pro gleich das deutlich stabilere/bessere Auto. Will man möglichst wenig für einen Parkplatzracer ausgeben empfehle ich den Carten T410R. Der ist für das bisschen Geld absolut top und ab Werk recht stabil, auch die Antriebswellen. Ein Freund fährt den Xpress mit Riemen und der ist damit auch nicht schneller.
Hello friend, I'm looking to buy an xpress xq2s, do you think it's worth still having one? Is it possible to put an 8.5 t engine in it? If I buy, what do you recommend for spare parts, spare parts in case of breakages?
Hi. The xq2s is more a beginner car on the low cost end. To put in an 8.5T engine is a bit too much I think. It works for sure - but how long!? I can't tell you much about spare parts, because it depends very much on your driving skills. I hope this helps. Gregor
Thank you very much friend, here in Brazil the only Rc purchasing site that delivers is Rc mart, I already have an M chassis car, from the brand Brazil, I have to end up opting to purchase chassis for up to 220 u$$ Dollars, is there any onroad chassis model that you know of that would support an 8.5t engine for recreational asphalt use? But to have fun every day my friend.
Moin,als erstes danke für deine Arbeit,echt sehr informativ. Wir fahren nur hobby mäßig 1/10 Tourenwagen auf dem Parkplatz. Ich überlege mir einen Wagen mit Riemenantrieb zu kaufen. Laut eines Kollegen wäre das nicht so gut ,da kleine Steinchen den Riemen zerstören können. Was empfiehlst du. Hab den Club Racer von Snrc im Auge. Vg Felix
Hey - schön, dass du Spaß an meinem Kanal hast. Ich kenne das Problem mit dem Schmitz und Steinchen auf dem Parkplatz. Da ist ein gekapselter Kardanantrieb tatsächlich pflegeleichter. Der SNRC R3-C ist ein gutes Einsteigerauto mit allen notwendigen Einstellmöglichkeiten. Du musst für dich entscheiden, was du mit einem neuen Auto bezwecken möchtest 🤷♂️
Hallo Gregor Ich habe mich vor vielen Jahren mit rc Cars beschäftigt, unter anderem mit Losi und Kyoscho auch Tamiya war dabei. Jetzt möchte ich wieder anfangen,bei Amazon gibt es für nicht zu teurem Geld einen Buggy und einen Truck der Firma Hyper Go Angetrieben von Brushless Komponenten, könntest du mir bitte einen Tipp geben ob dieser Hersteller etwas taugt oder nicht Vielen Dank im voraus!
Hi, leider werde ich dir nicht weiterhelfen können, da ich mich im Grunde nur mit Glattbahnern beschäftige. Hyper Go sagt mir übrigens auch gar nichts. Da wirst du wohl andere RUclipsr anschreiben oder in Foren suchen müssen. Viel Erfolg weiterhin.
SNRC informiert mich nicht über ihre Neuigkeiten 🤷♂️🤣… das mit den fertigen Aufbauten stimmt, aber ob die fertig aufgebauten Chassis spaßig sind, müsst ihr entscheiden 🤭.
Also ich bin echt begeistert von dem Riemen Auto für das Geld. Bin den gestern in dem zugelassen Reglement gefahren hat super geklappt. Und sieht klasse aus mit der bmw Karosse.Habe dann mit dem letzten akku eine andere Untersetzung drauf und des teil ging echt super um den Kurs.Ein 38 Motorritzel drauf.
Sehr cool und Hilfreich mein lieber,es dient der Entscheidungsfindung.
Die Art und Weise wie man etwas erklärt ist Entscheidet.
Weiter so.
Ich fahre oft auf einer Indoor Strecke im Megadrom Hamburg und die Jungs sagen mir immer wieder das das deinen Kanal anschauen soll, dass hat alles Hand und Fuß.und dass Stimmt
Ui - das freut mich aber 👍👍…. Grüße an die Jungs.
Sehr intressanter vergleich die beiden direkt nebeneinander zu stellen. Massiv leichter ist ja schon ein punkt fuer den riemen, schwer zu glauben dass man trodsdem auf ähnlichen rundenzeiten bleibt. Auf jeden fall beide in einem sehr intressanten segment.
Super Danke für die Tollen ausführungen und Hinweise :D
Aber Klardoch.
Top Video. Danke für die super Berichterstattung 👍👍
Congratulations for the channel! I love it!
Since you have tested several models that interest me I would like to get your opinion on which one you think is more effective on an asphalt track between the 2 models and if you had to compare them with similar models by transmission which one do you think is better between AT1S vs Carten T410R and XQ2S vs SNRC R3C. Thank you! 😉
Hey - thanks for enjoying my channel! I would prefer the XQ2S or the R3C.
@@GregorKRC And between these two, which one do you think is better in terms of quality and performance?
@@todoloquesedecochesrc8661 - Then I would take the R3C - Or if you can invest a bit more, the R3 Pro
Super Video, toller Vergleich.
Wie effektiv ist der Umbau auf den Mittelmotor beim Riemenauto?
Ich meine, wenn Du diesen Posten mit aufnimmst.
Ansonsten bin ich begeistert von Deinem Kanal.👍
Hi Lars, danke dir! Es freut mich, dass dir meine Kanal gefällt!
Leider kann ich dir zum xq2s ohne mittelmotor nichts sagen, da ich ihn von vornherein so gebaut hatte.
Top Video Gregor! Bin echt überrascht, dass diese Fahrzeuge trotz dieser Unterschiede so gleich aufliegen. Und danke, dass du den Snrc mit dem Xq2s grob verglichen hast. Hat mir auf jeden Fall weiter geholfen. Was ich mich noch frage und das geht an die Community, die sich ein Snrc zugelegt haben, was sie bisher für Erfahrungen gemacht haben. Also wie ist die Qualität vom Fahrzeug wie die Kunststoffteile und die Stahlteile natürlich auf die Ausführung bezogen. Welche upgrade Teile man sich dazu holen sollte und allgemein eure Meinung dazu. Würde mir sehr weiterhelfen! Danke euch im Voraus und dir Gregor für tollen Videos!
Es gibt auch eine neuere Version des SNRC, wie ich nach meinem Video gesehen habe.
Evtl. Wäre es gut, deine Fragen auch in einem Forum oder in der SNRC Facebook Gruppe zu stellen - nur so als tip.
@@GregorKRC weist du wie ich am besten zu auf die seite komme?
@@Fla926 - suche bei Facebook nach „SNRC Germany“ - ansonsten hilft auch oft Google weiter ;)
Oh, bin da verrutscht.
Mhh ok, also ich habe nirgens gesehen das du Live gehst. Oder bekommt man die Info nur wenn man dich unterstützt?
PS, netter kleiner vergleich mit dem SNRC, das reicht mir schon um einfach deine meinung mal zuhören.
Wenn du aber möchtest und Interresse hast, habe einen Nagelneues Chassi R3C hier.
Das könntest du Ausgeleit bekommen.
Ansonsten, schönes Video👌
PPS: würde auch den Riemen nehmen, das mit dem Schreifen am akku würde mich Kirre machen und rumgefusche is nicht meins😂
Der letzte Livestream ist schon ein Weilchen her. Wenn du benachrichtigt werden möchtest, einfach den Kanal abonnieren und die Glocke aktivieren. Finanziell unterstützen musst du mich dazu keinesfalls!
Danke für das SNRC Angebot, aber ich hatte schon einen SNRC R3 Clubracer hier.
@@GregorKRC aso, hatte sich so angehört als hättest du gestern einen gehabt.
Abonnieren und geglockt bist du schon 🤗
Beim SNRC könnte ich mir vorstellen, dass man mit dem für 250€ besser bedient ist, weil bei dem 150€ Modell die Riemen, die Akkuhalter und die vorderen Antriebswellen nix taugen. Rechnet man noch die Teile dazu, die Du eh empfiehlst, ist man schon fast auf dem gleichen Preis, hat aber mit dem Pro gleich das deutlich stabilere/bessere Auto. Will man möglichst wenig für einen Parkplatzracer ausgeben empfehle ich den Carten T410R. Der ist für das bisschen Geld absolut top und ab Werk recht stabil, auch die Antriebswellen. Ein Freund fährt den Xpress mit Riemen und der ist damit auch nicht schneller.
Hello friend, I'm looking to buy an xpress xq2s, do you think it's worth still having one? Is it possible to put an 8.5 t engine in it? If I buy, what do you recommend for spare parts, spare parts in case of breakages?
Hi. The xq2s is more a beginner car on the low cost end.
To put in an 8.5T engine is a bit too much I think. It works for sure - but how long!?
I can't tell you much about spare parts, because it depends very much on your driving skills.
I hope this helps.
Gregor
Thank you very much friend, here in Brazil the only Rc purchasing site that delivers is Rc mart, I already have an M chassis car, from the brand Brazil, I have to end up opting to purchase chassis for up to 220 u$$ Dollars, is there any onroad chassis model that you know of that would support an 8.5t engine for recreational asphalt use? But to have fun every day my friend.
@@fabricioaraujo6783 - maybe you can have a look ob SNRC R3.
There are three options of this car.
Would the snrc support an 8.5t engine?
Moin,als erstes danke für deine Arbeit,echt sehr informativ.
Wir fahren nur hobby mäßig 1/10 Tourenwagen auf dem Parkplatz. Ich überlege mir einen Wagen mit Riemenantrieb zu kaufen. Laut eines Kollegen wäre das nicht so gut ,da kleine Steinchen den Riemen zerstören können. Was empfiehlst du. Hab den Club Racer von Snrc im Auge. Vg Felix
Hey - schön, dass du Spaß an meinem Kanal hast.
Ich kenne das Problem mit dem Schmitz und Steinchen auf dem Parkplatz.
Da ist ein gekapselter Kardanantrieb tatsächlich pflegeleichter.
Der SNRC R3-C ist ein gutes Einsteigerauto mit allen notwendigen Einstellmöglichkeiten.
Du musst für dich entscheiden, was du mit einem neuen Auto bezwecken möchtest 🤷♂️
@@GregorKRC ich danke dir. Wir fahren echt nur Parkplatz. Werde mir dann wohl den Carten als kit kaufen. Danke und Grüße.
mal ne frage . gibt es auch irgend welche whatsapp gruppen für Anfänger ? beim Drift RC gibt es sowas das weiß ich
Hallo Gregor
Ich habe mich vor vielen Jahren mit rc Cars beschäftigt, unter anderem mit Losi und Kyoscho auch Tamiya war dabei.
Jetzt möchte ich wieder anfangen,bei Amazon gibt es für nicht zu teurem Geld einen Buggy und einen Truck der Firma Hyper Go
Angetrieben von Brushless Komponenten, könntest du mir bitte einen Tipp geben ob dieser Hersteller etwas taugt oder nicht
Vielen Dank im voraus!
Hi, leider werde ich dir nicht weiterhelfen können, da ich mich im Grunde nur mit Glattbahnern beschäftige.
Hyper Go sagt mir übrigens auch gar nichts.
Da wirst du wohl andere RUclipsr anschreiben oder in Foren suchen müssen.
Viel Erfolg weiterhin.
835 g ist cool, wie komme ich bei mir auf 922g ?
🤷♂️🤷♂️
Es kann sein das du nochmal mit dem xq2s..
Willst du den wieder abstoßen? Nicht deine klasse?
Ne, ich werde ihn erst mal behalten, aber ob ich darüber weitere Videos mache weiß ich noch nicht.
@@GregorKRC ah ok,dacht du willst der klasse den rücken kehren 🤪.
Gibt es ein schönes Video vom ersten ETS??
WENN DANN SCHÖN LANGE...
@@agfeos8789 - ich bin in Apeldoorn nicht mit dabei - daher von mir kein Video 😱
SNRC hat ein neues Modell in petto dass auch 350 € kostet und beim SNRC entfällt der Aufbau Spaß.
SNRC informiert mich nicht über ihre Neuigkeiten 🤷♂️🤣… das mit den fertigen Aufbauten stimmt, aber ob die fertig aufgebauten Chassis spaßig sind, müsst ihr entscheiden 🤭.
@@GregorKRC Ich habe das auch nur auf der "team-undercover" Seite gesehen wo du auch drauf warst. 😉
Also ich bin echt begeistert von dem Riemen Auto für das Geld.
Bin den gestern in dem zugelassen Reglement gefahren hat super geklappt.
Und sieht klasse aus mit der bmw Karosse.Habe dann mit dem letzten akku eine andere Untersetzung drauf und des teil ging echt super um den Kurs.Ein 38 Motorritzel drauf.
@@MarioM.928 - dann liegt es an mir - ich bin einfach zu blind 😱
Wie erfährt man denn wann du Online bist und wo bist du es dann?
Denn ich bekomme da keine info drüber.