Echt witzig für mich da ich die gegend sehr gut kenne. Kommt der realität echt nahe vor allem mit den straßenschildern und so. Wie du schon gesagt hast ist die straße zwischen sacrow und kladow noch deutlich schmaler, daher auch die 30 außerorts (was natürlich trotzdem echt langsam ist). Vor allem an Sommerwochenenden ist es extrem voll in sacrow und der bus hat dann echt teils probleme durchzukommen. Schade dass die berge / höhenunterschiede nicht enthalten sind, aber das ist vermutlich sehr kompliziert in omsi (kenne mich da nicht aus). In sacrow gibt es jetzt noch mehr bauliche Fahrbahnverengungen, wodurch es noch anspruchsvoller für busse wird. Unter der woche fährt subunternehmer und am wochenende die vip. Die wendestelle ist historisch bedingt und heute dafür da, dass lkw vor dem durchfahrtsverbot nach kladow wenden können. Die busse aus richtung kladow fahren nie durch die wendestelle, auch wenn dort eigentlich die haltestelle ist, sondern halten einfach an der straße. So viel als kleine randinfos von jemanden mit lokalem bezug. Cool und für mehr spannung würde es sorgen, wenn du die straße zwischen sacrow und kladow und auch die lange gerade in sacrow nochmal enger machen würdest, aber weiß natürlich nicht wie viel mühe das macht. Dennoch cooler Nachbau 👍
Dankeschön! Die Höhenunterschiede sind gerade im Wald relativ schwer nachzuvollziehen. Meistens baue ich diese nur ein, wenn diese deutlich zu sehen sind und nicht nur paar cm. Die Straße bleibt jedoch so breit wie die ist. Wäre ziemlich aufwendig die ganzen Bäume, Gräser, teilweise "Autopfade" etc. zu verschieben. Dass wäre es mir für diese kleine Nebenlinie, die ja auch eher als Extra bei der Karte dabei sein soll, nicht wirklich wert. Aber danke für die Infos^^
Bin ja mal gespannt was aus dem Projekt wird. Sofern irgendeine Potsdamer Linie gut vollständig ist, und es zum Kauf steht würde ichs machen^^ Respekt und weiter so!
Dankeschön! Payware weiß ich ja nicht so. Ich will das ja auch nicht wegen Kohle machen oder so, sondern nur weil ich Bock drauf hab'. Wie gesagt, irgendwann in Zukunft könnte es dann mal Richtung Groß Glienicke gehen, aber eins nach dem anderen. Erstmal ist der 135 dran. Dann wird sich auch noch zeigen, wie die Zukunft so aussieht. Ob ich in 1-2 Jahren überhaupt noch Zeit und Lust darauf hab', kann ich nicht wirklich sagen. Leider hab' ich ja das Gefühl, dass kaum einer sich an reale Karten traut, sondern immer nur Fiktives angekündigt wird, wovon ich eh nicht so der große Freund bin. Sehr schade, dass es in OMSI bisher fast gar nichts aus Potsdam gibt. Aber mal schauen, was noch so kommt^^
@@U-BER Wegen Bezahlen muss man halt immer schauen. Was ich bis jetzt aber so gesehen habe würde ich schon was dafür bezahlen, weil es ja auch irgendwo ein Stück Arbeit war. Aber wie gesagt das musst du dann für dich entscheiden wenn es zur Veröffentlichung kommen sollte. Ich hatte ja auch selber mal überlegt ob ich mich an so eine Karte für Potsdam setze aber dann auch wirklich nur ViP Linien im Potsdamer Stadtgebiet. Aber dann denke ich mir so, bis ich erstmal herausgefunden habe wie das alles geht, passende Objekte finden, ggf. selber welche erstellen, ist mir dann etwas zu kompliziert. Bestimmt braucht man dort erstmal bisschen bestimmtest Grundwissen von solch einer Entwicklung und so. Bezüglich der Ansagen das Helga Bayertz irgendwie ersetzt wird, hatte ich auch schon Gerüchte gehört, aber es soll wohl so sein das alle aktuellen Ansagen die von Helga Bayertz eingesprochen wurden auch bleiben. Also alle neuen Ansagen dann zukünftig sollen TTS werden. Vermutlich auch Petra was ich mal nicht so schlecht finde als Computerstimme. Aber Silke Haas die beispielsweise die Haltestelle "S Hauptbahnhof/Nord ILB" eingesprochen hatte will die ViP komischer weise ersetzen. Aber bitte orientiere dich nicht so krass an den Infos, da sie auch nicht komplett offiziell sind.
@@bahnfotografie_potsdam Joar, bisher sind halt keine eigenen Objekte so wirklich dabei und ja, es soll bisher kostenlos bleiben. Ich hab' ja auch schon ewig mit dem Editor zutun und mir den ganzen Kram halt selbst beigebracht. Da muss man wirklich viel rumprobieren, Karten bearbeiten, eigenen, kleine Test-Karte und so bauen. Mal schauen, was die da machen. Die können ja auch nicht ewig Helga/Petra-Mix beibehalten. Irgendwann kommt da bestimmt mal dann doch was neues. Kann aber auch noch 5 Jahre dauern bestimmt. Kein Plan. Die ViP muss ich eh nicht so verstehen. Zwei Wörter in einer riesen Ansage neu und direkt alles TTS machen... ja gut, anderes Thema xD
@@U-BER Ist halt nix für jeden mit dem Kartenbau. Für mich ist es auch nix so wirklich. Ich warte dann lieber bis mal irgendwas veröffentlicht wird. Die ViP muss man halt wirklich nicht verstehen. Zuviel seltsames bei den Ansagen xD Falls du irgendwas in Zukunft wissen willst bezüglich Potsdams, einfach melden. Schönen Abend noch^^
Zu der Straße zwischen Sacrow und Berlin, das ist tatsächlich ein sehr interessanter Abschnitt. Du hast ja selber erwähnt, dass die Straße in Realität auch super schmal ist. Das ist schon spannend, denn das war ja früher ein hochbewachter Grenzweg, auf dem die Armee patrouillierte. Deswegen standen da um die Straße auch kaum Bäume und jetzt wirkt es langsam wieder wie ein Wald, aber eben hauptsächlich durch Birken, die in den letzten 35 Jahren hochgeschossen sind. Und dann hat man da eben nach der Wende "kunstvoll" immer so an den engen Kurven ein paar Betonplatten hingeknallt, damit genau für den Fall des Entgegenkommens (insbesondere beim Bus) es Auswegmöglichkeiten gibt, weil es sonst einfach zu eng ist. Also im Grunde schon ein sehr markanter historischer Straßenabschnitt.. Man fragt sich eigentlich ob die die Straße irgendwann auch mal neu machen.. 😂
So sieht diese Straße aber auch aus. Danke für die Infos auf jeden Fall! Das mit den Betonplatten zum Ausweichen, ist mir auch aufgefallen. Das kann man ja leider in OMSI nicht wirklich umsetzen, weil die absolut schlaue KI den Bus nicht abwarten kann. Die Straße neu machen, mitten im Wald? Ja gut, ob da jemals was passiert xD
Die straße zwischen sacrow und kladow war damals noch viel enger (es haben keine pkw aneinander vorbei gepasst, heute ganz ganz knapp möglich, die meisten unerfahrenen fahren aber am Rand runter). Die ausweichstellen waren damals daher noch viel wichtiger. Straßenzustand lässt echt zu wünschen übrig. Ausbau ist nicht gewollt, da schon jetzt viel zu schnell gefahren wird und die straße im Naturschutzgebiet liegt. LG
Die Verstärker vom 697 Bhf Pirrschheide bis Kirschallee fahren Mo-Fr immer 6-18Uhr alle 20 Minuten jeder 3. Busse also alle 60min weiter bis Kladow Idee wäre noch gewesen bis Campus Jungfernsee zu Bauen und den 638 mit reinzunehmen (aber glaube zu hart)^^ Aber Mega gute Karte freue mich schon MEGA wenn die hoffentlich raus kommt und Endlich was aus meiner Heimat ^^ 9:55 doch der Schulbus von setzt dort ein Mo-Fr an Schultagen glaube nur aktuell net wegen Bauarbeiten in der Potsdamer Innenstadt erst nächstes Jahr wieder Günter Anger und Busreisen AC Potsdam fahren die Linie Wenn da nen VIP Bus fährt, dann ist da ein Anger Fahrer drauf ^^ Mit den neuen Ansagen hast du in Potsdam ist normal an einigen Haltestellen^^
Für die Zukunft ist ja der 638 auch als Idee vorhanden. Bis es soweit ist, dauerts aber noch bisschen. Jetzt muss ich erstmal wieder den Fokus auf den Berliner Bereich setzen und den 135 bis zum Friedhof umsetzen. Dann könnte es auch langsam Richtung Release gehen. Groß Glienicke bzw. generell der 638 usw. wären also wahrscheinlich erstmal was für eine zweite Version der Karte. Für die Fahrpläne hatte ich die PDF-Fahrpläne von der ViP genommen gehabt, wo auch nichts von einem dort startenden Bus stand. Ich hatte vorhin nochmal in ältere Fahrpläne reingeschaut (einmal aus dem letzten, sowie dem vorletztem Jahr) und habe leider auch da keine solche Fahrt gefunden. Ich hatte auch nochmal über die VBB-Seite einen Fahrplan selbst generieren lassen und habe auch nichts gefunden. Also, keine Ahnung. Vielleicht ist das ja auch so eine geheime Fahrt wie beim M19S in Berlin, wo man nichts drüber findet. Wenn ich doch noch irgendwelche Abfahrtszeiten oder so finde, würde ich den dann auch einbauen. Ja, Günther Anger und AC, wie ich schon dachte. AC kann ich leider nicht wirklich in den KI-Verkehr umsetzen, weil ich von denen keine Repaints irgendwo gefunden hab'. Vielleicht könnte ich irgendwann selbst welche erstellen, aber mal schauen. Für's erste reichen Günther und ViP als KI. Danke danke^^
ViP fährt selber, aber mit Angerpersonal am WE. Nein, die ViP hat nicht genug Fahrer - Solobusse aber bestimmt an die 15. Also theoretisch sogar glaube ich genug.
Danke für die Infos. Ich hatte gerade nochmal nachgeschaut, die haben 14 Solobusse. Dann hatte ich das mit den C2G verwechselt, von welchen die nur 5 hatten. Mit den Solo MAN hatte ich dann aber recht mit 3 an der Zahl. Gut zu wissen
Wie auch in den vergangen Videos erwähnt und in der Videobeschreibung zu lesen ist, ist die Karte noch in Arbeit. Danach soll die Karte öffentlich werden
![[Doku] Linie 11: Längste Linie Leipzigs | Schkeuditz - Markleeberg Ost](http://i.ytimg.com/vi/Lmxxz2gSaFE/mqdefault.jpg)
Sieht richtig toll aus!! Ich liebe vor allem auch Sacrow, richtig schön gemütlich da :))
Danke dir^^
Echt witzig für mich da ich die gegend sehr gut kenne. Kommt der realität echt nahe vor allem mit den straßenschildern und so. Wie du schon gesagt hast ist die straße zwischen sacrow und kladow noch deutlich schmaler, daher auch die 30 außerorts (was natürlich trotzdem echt langsam ist). Vor allem an Sommerwochenenden ist es extrem voll in sacrow und der bus hat dann echt teils probleme durchzukommen. Schade dass die berge / höhenunterschiede nicht enthalten sind, aber das ist vermutlich sehr kompliziert in omsi (kenne mich da nicht aus). In sacrow gibt es jetzt noch mehr bauliche Fahrbahnverengungen, wodurch es noch anspruchsvoller für busse wird. Unter der woche fährt subunternehmer und am wochenende die vip. Die wendestelle ist historisch bedingt und heute dafür da, dass lkw vor dem durchfahrtsverbot nach kladow wenden können. Die busse aus richtung kladow fahren nie durch die wendestelle, auch wenn dort eigentlich die haltestelle ist, sondern halten einfach an der straße. So viel als kleine randinfos von jemanden mit lokalem bezug.
Cool und für mehr spannung würde es sorgen, wenn du die straße zwischen sacrow und kladow und auch die lange gerade in sacrow nochmal enger machen würdest, aber weiß natürlich nicht wie viel mühe das macht. Dennoch cooler Nachbau 👍
Dankeschön!
Die Höhenunterschiede sind gerade im Wald relativ schwer nachzuvollziehen. Meistens baue ich diese nur ein, wenn diese deutlich zu sehen sind und nicht nur paar cm. Die Straße bleibt jedoch so breit wie die ist. Wäre ziemlich aufwendig die ganzen Bäume, Gräser, teilweise "Autopfade" etc. zu verschieben. Dass wäre es mir für diese kleine Nebenlinie, die ja auch eher als Extra bei der Karte dabei sein soll, nicht wirklich wert. Aber danke für die Infos^^
Bin ja mal gespannt was aus dem Projekt wird. Sofern irgendeine Potsdamer Linie gut vollständig ist, und es zum Kauf steht würde ichs machen^^
Respekt und weiter so!
Dankeschön!
Payware weiß ich ja nicht so. Ich will das ja auch nicht wegen Kohle machen oder so, sondern nur weil ich Bock drauf hab'.
Wie gesagt, irgendwann in Zukunft könnte es dann mal Richtung Groß Glienicke gehen, aber eins nach dem anderen. Erstmal ist der 135 dran. Dann wird sich auch noch zeigen, wie die Zukunft so aussieht. Ob ich in 1-2 Jahren überhaupt noch Zeit und Lust darauf hab', kann ich nicht wirklich sagen.
Leider hab' ich ja das Gefühl, dass kaum einer sich an reale Karten traut, sondern immer nur Fiktives angekündigt wird, wovon ich eh nicht so der große Freund bin.
Sehr schade, dass es in OMSI bisher fast gar nichts aus Potsdam gibt. Aber mal schauen, was noch so kommt^^
@@U-BER Wegen Bezahlen muss man halt immer schauen. Was ich bis jetzt aber so gesehen habe würde ich schon was dafür bezahlen, weil es ja auch irgendwo ein Stück Arbeit war.
Aber wie gesagt das musst du dann für dich entscheiden wenn es zur Veröffentlichung kommen sollte.
Ich hatte ja auch selber mal überlegt ob ich mich an so eine Karte für Potsdam setze aber dann auch wirklich nur ViP Linien im Potsdamer Stadtgebiet.
Aber dann denke ich mir so, bis ich erstmal herausgefunden habe wie das alles geht, passende Objekte finden, ggf. selber welche erstellen, ist mir dann etwas zu kompliziert.
Bestimmt braucht man dort erstmal bisschen bestimmtest Grundwissen von solch einer Entwicklung und so.
Bezüglich der Ansagen das Helga Bayertz irgendwie ersetzt wird, hatte ich auch schon Gerüchte gehört, aber es soll wohl so sein das alle aktuellen Ansagen die von Helga Bayertz eingesprochen wurden auch bleiben.
Also alle neuen Ansagen dann zukünftig sollen TTS werden. Vermutlich auch Petra was ich mal nicht so schlecht finde als Computerstimme.
Aber Silke Haas die beispielsweise die Haltestelle "S Hauptbahnhof/Nord ILB" eingesprochen hatte will die ViP komischer weise ersetzen.
Aber bitte orientiere dich nicht so krass an den Infos, da sie auch nicht komplett offiziell sind.
@@bahnfotografie_potsdam Joar, bisher sind halt keine eigenen Objekte so wirklich dabei und ja, es soll bisher kostenlos bleiben.
Ich hab' ja auch schon ewig mit dem Editor zutun und mir den ganzen Kram halt selbst beigebracht. Da muss man wirklich viel rumprobieren, Karten bearbeiten, eigenen, kleine Test-Karte und so bauen.
Mal schauen, was die da machen. Die können ja auch nicht ewig Helga/Petra-Mix beibehalten. Irgendwann kommt da bestimmt mal dann doch was neues. Kann aber auch noch 5 Jahre dauern bestimmt. Kein Plan. Die ViP muss ich eh nicht so verstehen. Zwei Wörter in einer riesen Ansage neu und direkt alles TTS machen... ja gut, anderes Thema xD
@@U-BER Ist halt nix für jeden mit dem Kartenbau. Für mich ist es auch nix so wirklich. Ich warte dann lieber bis mal irgendwas veröffentlicht wird.
Die ViP muss man halt wirklich nicht verstehen. Zuviel seltsames bei den Ansagen xD
Falls du irgendwas in Zukunft wissen willst bezüglich Potsdams, einfach melden.
Schönen Abend noch^^
Zu der Straße zwischen Sacrow und Berlin, das ist tatsächlich ein sehr interessanter Abschnitt. Du hast ja selber erwähnt, dass die Straße in Realität auch super schmal ist. Das ist schon spannend, denn das war ja früher ein hochbewachter Grenzweg, auf dem die Armee patrouillierte. Deswegen standen da um die Straße auch kaum Bäume und jetzt wirkt es langsam wieder wie ein Wald, aber eben hauptsächlich durch Birken, die in den letzten 35 Jahren hochgeschossen sind.
Und dann hat man da eben nach der Wende "kunstvoll" immer so an den engen Kurven ein paar Betonplatten hingeknallt, damit genau für den Fall des Entgegenkommens (insbesondere beim Bus) es Auswegmöglichkeiten gibt, weil es sonst einfach zu eng ist.
Also im Grunde schon ein sehr markanter historischer Straßenabschnitt.. Man fragt sich eigentlich ob die die Straße irgendwann auch mal neu machen.. 😂
So sieht diese Straße aber auch aus. Danke für die Infos auf jeden Fall! Das mit den Betonplatten zum Ausweichen, ist mir auch aufgefallen. Das kann man ja leider in OMSI nicht wirklich umsetzen, weil die absolut schlaue KI den Bus nicht abwarten kann. Die Straße neu machen, mitten im Wald? Ja gut, ob da jemals was passiert xD
@@U-BER ja das stimmt, das würde die in OMSI nie gebacken kriegen hahah
Die straße zwischen sacrow und kladow war damals noch viel enger (es haben keine pkw aneinander vorbei gepasst, heute ganz ganz knapp möglich, die meisten unerfahrenen fahren aber am Rand runter). Die ausweichstellen waren damals daher noch viel wichtiger. Straßenzustand lässt echt zu wünschen übrig. Ausbau ist nicht gewollt, da schon jetzt viel zu schnell gefahren wird und die straße im Naturschutzgebiet liegt. LG
Schöne Linie : ) 👍
Dankeschön! Ist echt ne nette Linie^^
Also die Map wird wirklich Top, wohne in Kladow und kenne Sacrow und Gatow dadurch auch echt verblüffend an was du alle gedacht hast.
Vielen, vielen Dank!^^
Die Verstärker vom 697 Bhf Pirrschheide bis Kirschallee fahren Mo-Fr immer 6-18Uhr alle 20 Minuten jeder 3. Busse also alle 60min weiter bis Kladow
Idee wäre noch gewesen bis Campus Jungfernsee zu Bauen und den 638 mit reinzunehmen (aber glaube zu hart)^^
Aber Mega gute Karte freue mich schon MEGA wenn die hoffentlich raus kommt und Endlich was aus meiner Heimat ^^
9:55 doch der Schulbus von setzt dort ein Mo-Fr an Schultagen glaube nur aktuell net wegen Bauarbeiten in der Potsdamer Innenstadt erst nächstes Jahr wieder
Günter Anger und Busreisen AC Potsdam fahren die Linie
Wenn da nen VIP Bus fährt, dann ist da ein Anger Fahrer drauf ^^
Mit den neuen Ansagen hast du in Potsdam ist normal an einigen Haltestellen^^
Für die Zukunft ist ja der 638 auch als Idee vorhanden. Bis es soweit ist, dauerts aber noch bisschen. Jetzt muss ich erstmal wieder den Fokus auf den Berliner Bereich setzen und den 135 bis zum Friedhof umsetzen. Dann könnte es auch langsam Richtung Release gehen. Groß Glienicke bzw. generell der 638 usw. wären also wahrscheinlich erstmal was für eine zweite Version der Karte.
Für die Fahrpläne hatte ich die PDF-Fahrpläne von der ViP genommen gehabt, wo auch nichts von einem dort startenden Bus stand. Ich hatte vorhin nochmal in ältere Fahrpläne reingeschaut (einmal aus dem letzten, sowie dem vorletztem Jahr) und habe leider auch da keine solche Fahrt gefunden. Ich hatte auch nochmal über die VBB-Seite einen Fahrplan selbst generieren lassen und habe auch nichts gefunden. Also, keine Ahnung. Vielleicht ist das ja auch so eine geheime Fahrt wie beim M19S in Berlin, wo man nichts drüber findet. Wenn ich doch noch irgendwelche Abfahrtszeiten oder so finde, würde ich den dann auch einbauen.
Ja, Günther Anger und AC, wie ich schon dachte. AC kann ich leider nicht wirklich in den KI-Verkehr umsetzen, weil ich von denen keine Repaints irgendwo gefunden hab'. Vielleicht könnte ich irgendwann selbst welche erstellen, aber mal schauen. Für's erste reichen Günther und ViP als KI.
Danke danke^^
@@U-BER AC ist ja kein besonders Repaint komplett weiß oder nur Grün Weiß kaum Werbung usw
DAUMEN HOCH und dann erst anschauen. :) :)
ViP fährt selber, aber mit Angerpersonal am WE. Nein, die ViP hat nicht genug Fahrer - Solobusse aber bestimmt an die 15. Also theoretisch sogar glaube ich genug.
Danke für die Infos.
Ich hatte gerade nochmal nachgeschaut, die haben 14 Solobusse. Dann hatte ich das mit den C2G verwechselt, von welchen die nur 5 hatten. Mit den Solo MAN hatte ich dann aber recht mit 3 an der Zahl. Gut zu wissen
interesante wahl Minecraft Musik im Hintergrund laufen zu lassen😂
Erwischt xD
@U-BER das passt aber irgendwie
Ist es eine map die privart ist oder kamman die dowanload.
Wie auch in den vergangen Videos erwähnt und in der Videobeschreibung zu lesen ist, ist die Karte noch in Arbeit. Danach soll die Karte öffentlich werden
@U-BER sorry ich sehe seit gestern dein Video an das wegen habe ich gefragt weil ich neu in dein Kanal bin