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冬天开空调开AC,有几个原因:1、开了因为空气流经冷凝蒸发器会带走水分,所以开AC可以加快除雾效果;2、现在的自动空调都是通过风道电机混合暖风和冷风来形成合适的室内出风温度。汽车空调热风是防冻液的温度,这个温度非常高;冬天用来平衡过高暖风箱热风的冷风来自空调冷凝管(开AC)或者外部空气(不开AC),如果开了AC,选择了外循环,则会混合冷凝管冷空气和外部的新鲜冷空气,所以冬天不开AC,冷空气全部来自外部的话,会发现,如果外部空气不好的话(尾气),外部空气影响内部空气质量的速度会快于开AC的速度。
讲得挺对的,冬天开车玻璃起雾后,是需要把吹风口调到吹前挡风玻璃,然后ac键就自动启动进行除雾,几秒就可以除去。除雾完成后可以手动关闭ac键或者把吹风口调到其他方向,当雾再次出现后重复第一个操作。
開AC主要作用是拔出車內水分子使之凝結在蒸發器上 蒸發汽凝結的水分會由一根冷氣排水管流出車外,通常車室內風循環都是 鼓風機→室內空氣→暖汽水箱→蒸發汽→出風口 確定冷氣溫度啟動壓縮機的感應探頭在蒸發器背面,有些車輛設計水箱很大或是水龜熱循環預設比較低就循環車種的在冬天有些海拔高濕度高或是溫度零下的地方上車後開空調除霧是很有效的 可以除完霧在關AC,重點是有些車種室內室外密封度不足 就會變成熱風一直吹,霧一直起來
冬天按不按AC都无所谓。因为压缩机工作的条件是室外温度传感器需要在零上16度才可以工作 同时空调压力传感器达到0.6kpa才可以工作。两者缺一不可 冬天车里玻璃有水汽是因为室内外湿度问题 冬天室外干燥 室内有人呼吸 当然会有水汽。 打开外循环就ok了。
Suki Anata 反正我的benz上一年四季 按一下 AUTO 什么都不用管
除了开空调除雾,还有一招,就是车里常备白板擦,不想等空调吹干净玻璃就迅速开走的话,白板擦是神器
完全正确,很多司机确实不知道,而且还有一个现象,他们使用温度要不拧到最高,要不就最低。
备胎说得正确,特别在高寒地区,长期不开空调,压缩机的油容易变质,导致夏天用空调时压缩机工作温度过高,压缩机频繁自动关机,制冷效果非常差。当你拿去车房修理时,车房佬一般都忽悠你换一大堆东西,砍你一颈血,除非是特别有良心的朋友,他才会给你换油,不用几个钱,立马恢复正常制冷。
YANXIN ZHOU v
说得不错👍。实际上按下除霜时空调自动开启。冬天开空调时制冷部分并不工作。很多车的空调即使不开启也会隔一段时间自动循环维护。开窗并关闭空调确实省一些油(通用汽车专门测试过)。
说的啥子哦
車是爲人服務的,捨不得油!不開AC風檔起霧!出了車禍傷錢、傷命,省不償失!
有些同胞喜欢张口就说不文明的话,为什么对于视频的主人没有最起码的礼貌与尊重。喜欢看就看,不喜欢拉倒,为什么要骂别人,真是不能理解😓
说得好,就是有这些脑残人,人家免费总结给你听,还说这说那,人家总结的对不对是另外一回事,至少要给人家一个基本的尊重,做人连对人对尊重都不懂
张口就骂人的,都是心智不成熟的家伙……
@asshole 你妈老B不长毛,长了一朵大🍄
说的最实在最详细了就是你了
看情况吧!零下十度或以上,冷媒在室外会液化,压缩机主要是气体压缩,对液体会有液锁现象,死机损毁机会非常大滴。通常,冷天用暖风零下三、四十度,都没有霧的。
主要還是要看大氣濕度,有下雨,大氣濕度高,容易起霧
备胎说车,这个信息太重要了
冬天除了開AC還要開外循環(內循環照樣起霧),看到有人擔心出來的風是冷的,哈哈,出來的還是熱氣喔,但是要等發動機溫度上去後
多年验证,内循环不会起雾
AC应该是一个非常简单方便的使用按钮,但越说越复杂化了。看这期视频,结论好像是,AC=压缩机启动开关。但我认为,AC只是空调系统开关,而空调系统不仅仅只是由压缩机制冷,而是要根据所需的温度制冷或制热或吹风。所以AC的作用跟冬天夏天没关系,如果需求的温度根室外温度不同,就可以设定室内温度,并启动AC 来自动调节。当然,除霜是另外一种特殊需求,这时候,调节温度是手段不是目的。
講的很好,受益良多,我只會車,對車子完全不懂,感謝你的講解。
起雾要不要开空调好像和空气湿度有关。我在杭州的时候,如果下雨起雾,不开空调光靠风吹根本吹不干净。在多伦多风稍微吹一下就好了。
謝謝分享, 文章底卻都有做功課整理, 說明很詳細正確
冬天,车内取暖,不需要开AC,但是,当车内玻璃起雾时,要把AC打开
这家伙看来像有智障啊!
起雾只有1个原因,窗外过冷 车内空气在挡风玻璃上冷凝成雾。办法有两个,一个是里面比外面冷,还有一个就是车内热度大到蒸发挡风玻璃上的雾气。冬天我选后者。
有新鲜空气也有灰尘颗粒,管他们呢我们正常呼吸就是了。我是喜欢你的啰哩啰嗦的讲解,了解和学习很多的知识,谢谢。:-))))))
其实想多了,现在的车只要按下auto键再选好你想要的温度就好了,别的不用管!
Joe zhou BMW吗?
behrman914 Toyota
16年AC從來沒有關過,本來只想說除濕,原來不開對壓縮機更傷。
备胎哥对不起每次看你视频太投入老是忘按点赞
主持人似乎把兩個不同概念混在一起了。車廂內的溫度控掣鈕,大家都知道,紅色用作暖氣,藍色用作空調(冷氣),暖氣主要來源靠水箱內冷卻液熱沸後產生熱力而獲得,空調依賴「磁吸壓縮器」加冷媒而產冷空氣,當溫度達到要求,磁吸壓縮器會自動鬆開,那一陣子就沒有冷氣生產,到溫度轉高,壓縮器又會再度活動,所以壓縮器是經常出現「離合」。如果開啟暖氣,基本上,即使按下AC,磁吸壓縮氣是不會運作的。冬天要開空調(其實冬日霧氣毋須用空調),唯一方法是將溫度控掣調到最藍色的位置,才可運作。順帶一提,北歐地區,空調並非汽車的標準配備。
能不能做一期节目,说说车辆保养知识,一辆车在不同的里程段应该做什么保养
我启动的时候会开一会AC,水雾没了就关掉,然后就不会再起雾了
(路過宣傳)話說..昨天經過公園聽到有人這樣說:「那孩子不知做什麼壞事,警察一直腦控他」😄真夠會說謊的!盜竊財產設局逼自殺盜器官找理由抹黑!(台灣新北市新莊區三重區)!!!
我的荣放车辆使用说明书上,很明确的写了,冬季AC是有除湿功能的,实测效果立竿见影。不知道其他车是不是这样,至少我的是这样。
荣放不就是低质量的车吗?
@@Mckenzie28007 什麼質量的車跟這個有關係嗎?
但是有一点解说没讲, 就是当AC 开的话, 压缩机会启动, 这样子增加发动机负担, 也会增加油耗。
Papa Papa 对√
Papa Papa 不是说了嘛,高端的车都是变频的,不需要制冷的时候油耗几乎可以忽略不计,如果那么一丢丢油耗都计较还开什么车嘛!
Joe zhou 我只不过是就事论事, 事实就是这样,我并没有说错。 至于极不计较油耗开不开车那是个人的事情。 而且大部分人开的并不是高端车。
不开车就不会费油……
@@xiaxiaoxi AC开关是空调压缩机前面的电子离合器开关,当这个离合器结合,皮带才能带动压缩机旋转压缩。但是这个离合器的通电与否还与温度有关,也就是空调工作温度设定的开关。当温度到达,AC开关打开的两个条件都满足时,空调压缩机才会工作。调节温度的开关,高档车是车内直接温度设定,更多的是蓝色和红色的颜色显示。也就是说AC开关打开压缩机也不一定工作的,只有当温度也符合设定才会工作,冬天想使用空调压缩机吹走玻璃上的水雾的话需要让压缩机工作,也就是要打开AC开关,同时将温度调整到蓝色(制冷)一侧,压缩机才会工作,从而导致费油。其他时候就算打开AC开关,压缩机也不工作,油耗不会增加。
请问为什么宝马的室内风循环键一按,AC灯也会一起亮,是正常么
说得清楚。怪不得豪车的空调没有人工选择打开,只有人为关掉,原来压缩机有自动控制。
谢谢备胎哥。。这个信息太重要了。。
多余!天冷窗有雾可以开冷气吹散. 冬天开系统运转磨损的只有压缩机.而压缩机在不开AC开关时它是不运转的.只是皮带轮空转.皮带轮轴承是密封的润滑油轴承.不用冷媒油润油润滑.其它部件都是菅道和冷媒罐.不存在润滑问题.冷媒不存在不用会变质的问题. 冬天气温低开了AC开关.冷气机也不会启动.. 冬天开暖气又开冷气形同脱裤子放屁!
Qm Youluin 不是脱裤子放屁,是边吃边拉,又加热又制冷!
看完这个节目我也开AC了,确实不起雾了,制热都正常。
除雾最简单粗暴的操作是用洗洁精擦擦玻璃!已亲测。擦玻璃里面除雾,擦玻璃外面不沾雨(稀释雨点)。
ac加大风确实除雾超快。特别是雨天和高湿度天气。
多點這種知識型的RUclipsr 多好啊
冷暖氣一齊開可除霧。
冬天开AC 防止空调系统废了
多此一举,自從二千年後的車當你開吹擋風玻璃時冷氣是自動啟動,這都是所有的廠家設計。
讲解非常的好
空调吹出的风量不猛 就是起到除湿功能 空气湿度变低了 玻璃就不会起雾影响视野了
每天花五六分钟看你视频, 为的是听你的上海腔口音 哈哈哈哈
并不是上海口音
這個是哪裡的口音啊,儂知道嗎
safety first 是杭州
上海人大都是江浙人组成的。只不过上海的名气太大了,都误以为这个腔调一定是上海腔。
宁波人
开暖气时再开AC键压缩机不冲突吗?不容易坏?
暖气也可以除雾的!也可以用除雾济!
要看情况的吧,有些地方没有杭州那么湿,冬天AC开着那车内会太干了。
还有这种说法啊冬天从不开ac
除雾还是吹暖风快,天冷就用暖风
小哥比台灣車評強多少,開車30年了,第一次知道冬天要開ac
谢谢帅哥🙏我开了快三十年的车了,一直不知道呢!
Sa Li 😒真的么
走路最省!還可耗身上的肥油!
請問大大.車輛鍍膜有效嗎.還有貼膜是有用嗎.謝謝
在东北冬天零下30多度,排出的泠凝水就结冰了
开了8年车了一直纠结这个问题,这次懂了
对的是这个道理,我就是这么用的。
开冷风除雾起效快但是保持时间短,开热风除雾起效慢但是保持时间长。制冷功率降到几乎没有还怎么能起到除雾的作用?
胡佰,玻厘除雾自有一套系统。
空调不怕用,就怕不用,冬天开车内空调,主要是对压缩机进行润滑,不然来年密封容易老化导致漏冷媒。
說的很對
開A/C除霧確實比較快的
洛杉矶没有冬天,所以开空调一定要按AC键!
除濕是重點
有一点说的非常正确,冬天定期开AC是为了保养AC,至少开10~15分钟,然后关闭即可。
想問冬天空調開車內循環還是車外進風呢!
想要尽快升温用内循环,比如天冷刚启动时。想通风、避免玻璃起雾再开外循环。
想要做关于汽车的节目、建补学一点汽车知识。
ac不就是空调的开关吗?冬天取暖可以靠空调热风,也可以不开只靠发动机的自然进风,大家开心就好
开热风,风只着玻璃吹就不会有雾
开热风不开AC除雾非常慢,有的车都会有反效果
@@ertank7030 一开始擦一下(刚进车),偶尔开一下窗,对着吹不会有什么问题 。
@@xiaohelong 有一次冬天夜晚出去,开冷风开热风,内循环外循环,开窗关窗都是试过,没用还是看不清路面,然后靠边停车出去看,发现人眼也看不清两米远。
@@user-yw2cs7ul6i 那就要开冷风对着吹了
空調壓縮機又叫做冷凍機 冷凍機用的油 簡稱冷凍油 不是什麼土話阿 說白了 就是不一樣機器用的機油而已空調耗電? 我聽說有一條皮帶叫做壓縮機皮帶? 還是現在沒有了?
我從來沒按AC什麼了,夏天自動冷氣,冬天自動轉暧气。为什么?
我全年不开AC,感觉不舒服每次关掉都有一股臭味吹出来,所以不想开。可能AC压缩机要废了。
AC不光有这些功能,还有加热功能,以前有一次我儿子衣服被雨淋湿了,我就放在空调口吹,温度调到了我车子能调的最高温度,调最高就自动把AC打开了,然后开始我也觉得奇怪为什么开热风也会自动开AC,我自己就把AC关了,然后明显感觉吹出来的热风没有开着的时候热了,温度没那么高了。
你的车空调已坏所以没有哪么热!
@@Mckenzie28007 脑子是好的,可惜你没有!
开外循环就不会有霜了。太年轻的一个司机。
许相国 冷啊
開空調就不用穿外套了阿
对
冬天我也会开AC,一是除雾,二是不会那么闷。
很多老美的车从新车到报废 AC没关过
老美太浪费了
油便宜
小伙儿不错 加油
下雨天 车内不热 我不想开空调费油和分掉发动机的动力 我该怎么办?
学习了。我觉得可以除湿
所以说对于手动空调车型来说,冬天要开着热风然后开AC吗?
我开空调,ac都没关过,一直都是亮着的。
怪不得我的车的AC键在大雾天强制开了,怎么都消不掉。
肯定要开ac按钮,特别是下雨天的晚上
李洪文 我只开AUTO
你说冬天按下AC压缩机也不工作,那么除湿效果从何而来?
我的车冬天去雾一按AC自动亮,我手动关闭。现在知道了。谢谢。
A/C就是空调的意思,贼恐怖
你告诉我你的网店在哪里?淘宝上没有的啊。
听起来 不管一年四季都应该开着ac,既然这样 不如取消这个按钮变成默认自动开启是不是更好一些?
你這樣叫開窗的人怎麼辦呢
@@loves654321 ac默认开启,但整个通风还是有开关的啊。开窗的时候不要开通风就好啊,开了通风 ac自动亮起。
Yanjun Zhu 開窗也是要開送風啊孩子 跑山實在很不適合開壓縮機
我的丰田是自动开的~当然春天跑高速这种工况,只是需要循环空气,气温适合就不需要ac
冬天玻璃除雾直接开热风就完了,开毛个ac啊,多次一举,大风加热空气,水汽早吹跑了
我那辆车夏天开自动空调,ac键不亮,吹的是凉风,我肯定ac在制冷,不是自然风。冬天也是自动模式,ac一年四季都没亮过。其他车也这样吗?
一样
我正在纠结这个问题,你就来了,这么神么
我的车不按AC 不出热风啊
那是因为你用的是热泵空调
很少听到这个年龄的人说“老底子“了,哈哈,有劲!
请问按下AC按钮会增加油耗吗?
正午 肯定会的
冬天压缩机是不会启动的啦,你还是没有搞清楚制冷原理。
温度调到多少?
冬天从没开过A/C。
我发现你的人像都比较模糊 是太近了 对角不准吗
早年桑塔纳永远保持外循环,现在有些型号的奔驰十分钟后自动关闭内循环。
省油不开
正好这几天好冷,有这个疑问
冬天开空调开AC,有几个原因:1、开了因为空气流经冷凝蒸发器会带走水分,所以开AC可以加快除雾效果;2、现在的自动空调都是通过风道电机混合暖风和冷风来形成合适的室内出风温度。汽车空调热风是防冻液的温度,这个温度非常高;冬天用来平衡过高暖风箱热风的冷风来自空调冷凝管(开AC)或者外部空气(不开AC),如果开了AC,选择了外循环,则会混合冷凝管冷空气和外部的新鲜冷空气,所以冬天不开AC,冷空气全部来自外部的话,会发现,如果外部空气不好的话(尾气),外部空气影响内部空气质量的速度会快于开AC的速度。
讲得挺对的,冬天开车玻璃起雾后,是需要把吹风口调到吹前挡风玻璃,然后ac键就自动启动进行除雾,几秒就可以除去。除雾完成后可以手动关闭ac键或者把吹风口调到其他方向,当雾再次出现后重复第一个操作。
開AC主要作用是拔出車內水分子使之凝結在蒸發器上 蒸發汽凝結的水分會由一根冷氣排水管流出車外,通常車室內風循環都是 鼓風機→室內空氣→暖汽水箱→蒸發汽→出風口 確定冷氣溫度啟動壓縮機的感應探頭在蒸發器背面,有些車輛設計水箱很大或是水龜熱循環預設比較低就循環車種的在冬天有些海拔高濕度高或是溫度零下的地方上車後開空調除霧是很有效的 可以除完霧在關AC,重點是有些車種室內室外密封度不足 就會變成熱風一直吹,霧一直起來
冬天按不按AC都无所谓。因为压缩机工作的条件是室外温度传感器需要在零上16度才可以工作 同时空调压力传感器达到0.6kpa才可以工作。两者缺一不可 冬天车里玻璃有水汽是因为室内外湿度问题 冬天室外干燥 室内有人呼吸 当然会有水汽。 打开外循环就ok了。
Suki Anata 反正我的benz上一年四季 按一下 AUTO 什么都不用管
除了开空调除雾,还有一招,就是车里常备白板擦,不想等空调吹干净玻璃就迅速开走的话,白板擦是神器
完全正确,很多司机确实不知道,而且还有一个现象,他们使用温度要不拧到最高,要不就最低。
备胎说得正确,特别在高寒地区,长期不开空调,压缩机的油容易变质,导致夏天用空调时压缩机工作温度过高,压缩机频繁自动关机,制冷效果非常差。当你拿去车房修理时,车房佬一般都忽悠你换一大堆东西,砍你一颈血,除非是特别有良心的朋友,他才会给你换油,不用几个钱,立马恢复正常制冷。
YANXIN ZHOU v
说得不错👍。实际上按下除霜时空调自动开启。冬天开空调时制冷部分并不工作。很多车的空调即使不开启也会隔一段时间自动循环维护。开窗并关闭空调确实省一些油(通用汽车专门测试过)。
说的啥子哦
車是爲人服務的,捨不得油!不開AC風檔起霧!出了車禍傷錢、傷命,省不償失!
有些同胞喜欢张口就说不文明的话,为什么对于视频的主人没有最起码的礼貌与尊重。喜欢看就看,不喜欢拉倒,为什么要骂别人,真是不能理解😓
说得好,就是有这些脑残人,人家免费总结给你听,还说这说那,人家总结的对不对是另外一回事,至少要给人家一个基本的尊重,做人连对人对尊重都不懂
张口就骂人的,都是心智不成熟的家伙……
@asshole 你妈老B不长毛,长了一朵大🍄
说的最实在最详细了就是你了
看情况吧!零下十度或以上,冷媒在室外会液化,压缩机主要是气体压缩,对液体会有液锁现象,死机损毁机会非常大滴。通常,冷天用暖风零下三、四十度,都没有霧的。
主要還是要看大氣濕度,有下雨,大氣濕度高,容易起霧
备胎说车,这个信息太重要了
冬天除了開AC還要開外循環(內循環照樣起霧),看到有人擔心出來的風是冷的,哈哈,出來的還是熱氣喔,但是要等發動機溫度上去後
多年验证,内循环不会起雾
AC应该是一个非常简单方便的使用按钮,但越说越复杂化了。看这期视频,结论好像是,AC=压缩机启动开关。但我认为,AC只是空调系统开关,而空调系统不仅仅只是由压缩机制冷,而是要根据所需的温度制冷或制热或吹风。所以AC的作用跟冬天夏天没关系,如果需求的温度根室外温度不同,就可以设定室内温度,并启动AC 来自动调节。当然,除霜是另外一种特殊需求,这时候,调节温度是手段不是目的。
講的很好,受益良多,我只會車,對車子完全不懂,感謝你的講解。
起雾要不要开空调好像和空气湿度有关。我在杭州的时候,如果下雨起雾,不开空调光靠风吹根本吹不干净。在多伦多风稍微吹一下就好了。
謝謝分享, 文章底卻都有做功課整理, 說明很詳細正確
冬天,车内取暖,不需要开AC,但是,当车内玻璃起雾时,要把AC打开
这家伙看来像有智障啊!
起雾只有1个原因,窗外过冷 车内空气在挡风玻璃上冷凝成雾。办法有两个,一个是里面比外面冷,还有一个就是车内热度大到蒸发挡风玻璃上的雾气。冬天我选后者。
有新鲜空气也有灰尘颗粒,管他们呢我们正常呼吸就是了。我是喜欢你的啰哩啰嗦的讲解,了解和学习很多的知识,谢谢。:-))))))
其实想多了,现在的车只要按下auto键再选好你想要的温度就好了,别的不用管!
Joe zhou BMW吗?
behrman914 Toyota
16年AC從來沒有關過,本來只想說除濕,原來不開對壓縮機更傷。
备胎哥对不起每次看你视频太投入老是忘按点赞
主持人似乎把兩個不同概念混在一起了。車廂內的溫度控掣鈕,大家都知道,紅色用作暖氣,藍色用作空調(冷氣),暖氣主要來源靠水箱內冷卻液熱沸後產生熱力而獲得,空調依賴「磁吸壓縮器」加冷媒而產冷空氣,當溫度達到要求,磁吸壓縮器會自動鬆開,那一陣子就沒有冷氣生產,到溫度轉高,壓縮器又會再度活動,所以壓縮器是經常出現「離合」。如果開啟暖氣,基本上,即使按下AC,磁吸壓縮氣是不會運作的。冬天要開空調(其實冬日霧氣毋須用空調),唯一方法是將溫度控掣調到最藍色的位置,才可運作。順帶一提,北歐地區,空調並非汽車的標準配備。
能不能做一期节目,说说车辆保养知识,一辆车在不同的里程段应该做什么保养
我启动的时候会开一会AC,水雾没了就关掉,然后就不会再起雾了
(路過宣傳)話說..昨天經過公園聽到有人這樣說:「那孩子不知做什麼壞事,警察一直腦控他」😄真夠會說謊的!盜竊財產設局逼自殺盜器官找理由抹黑!(台灣新北市新莊區三重區)!!!
我的荣放车辆使用说明书上,很明确的写了,冬季AC是有除湿功能的,实测效果立竿见影。不知道其他车是不是这样,至少我的是这样。
荣放不就是低质量的车吗?
@@Mckenzie28007 什麼質量的車跟這個有關係嗎?
但是有一点解说没讲, 就是当AC 开的话, 压缩机会启动, 这样子增加发动机负担, 也会增加油耗。
Papa Papa 对√
Papa Papa 不是说了嘛,高端的车都是变频的,不需要制冷的时候油耗几乎可以忽略不计,如果那么一丢丢油耗都计较还开什么车嘛!
Joe zhou 我只不过是就事论事, 事实就是这样,我并没有说错。 至于极不计较油耗开不开车那是个人的事情。 而且大部分人开的并不是高端车。
不开车就不会费油……
@@xiaxiaoxi AC开关是空调压缩机前面的电子离合器开关,当这个离合器结合,皮带才能带动压缩机旋转压缩。但是这个离合器的通电与否还与温度有关,也就是空调工作温度设定的开关。当温度到达,AC开关打开的两个条件都满足时,空调压缩机才会工作。调节温度的开关,高档车是车内直接温度设定,更多的是蓝色和红色的颜色显示。也就是说AC开关打开压缩机也不一定工作的,只有当温度也符合设定才会工作,冬天想使用空调压缩机吹走玻璃上的水雾的话需要让压缩机工作,也就是要打开AC开关,同时将温度调整到蓝色(制冷)一侧,压缩机才会工作,从而导致费油。其他时候就算打开AC开关,压缩机也不工作,油耗不会增加。
请问为什么宝马的室内风循环键一按,AC灯也会一起亮,是正常么
说得清楚。怪不得豪车的空调没有人工选择打开,只有人为关掉,原来压缩机有自动控制。
谢谢备胎哥。。这个信息太重要了。。
多余!天冷窗有雾可以开冷气吹散.
冬天开系统运转磨损的只有压缩机.而压缩机在不开AC开关时它是不运转的.只是皮带轮空转.皮带轮轴承是密封的润滑油轴承.不用冷媒油润油润滑.其它部件都是菅道和冷媒罐.不存在润滑问题.冷媒不存在不用会变质的问题.
冬天气温低开了AC开关.冷气机也不会启动..
冬天开暖气又开冷气形同脱裤子放屁!
Qm Youluin 不是脱裤子放屁,是边吃边拉,又加热又制冷!
看完这个节目我也开AC了,确实不起雾了,制热都正常。
除雾最简单粗暴的操作是用洗洁精擦擦玻璃!已亲测。擦玻璃里面除雾,擦玻璃外面不沾雨(稀释雨点)。
ac加大风确实除雾超快。特别是雨天和高湿度天气。
多點這種知識型的RUclipsr 多好啊
冷暖氣一齊開可除霧。
冬天开AC 防止空调系统废了
多此一举,自從二千年後的車當你開吹擋風玻璃時冷氣是自動啟動,這都是所有的廠家設計。
讲解非常的好
空调吹出的风量不猛 就是起到除湿功能 空气湿度变低了 玻璃就不会起雾影响视野了
每天花五六分钟看你视频, 为的是听你的上海腔口音 哈哈哈哈
并不是上海口音
這個是哪裡的口音啊,儂知道嗎
safety first 是杭州
上海人大都是江浙人组成的。只不过上海的名气太大了,都误以为这个腔调一定是上海腔。
宁波人
开暖气时再开AC键压缩机不冲突吗?不容易坏?
暖气也可以除雾的!也可以用除雾济!
要看情况的吧,有些地方没有杭州那么湿,冬天AC开着那车内会太干了。
还有这种说法啊
冬天从不开ac
除雾还是吹暖风快,天冷就用暖风
小哥比台灣車評強多少,開車30年了,第一次知道冬天要開ac
谢谢帅哥🙏我开了快三十年的车了,一直不知道呢!
Sa Li 😒真的么
走路最省!還可耗身上的肥油!
請問大大.車輛鍍膜有效嗎.還有貼膜是有用嗎.謝謝
在东北冬天零下30多度,排出的泠凝水就结冰了
开了8年车了一直纠结这个问题,这次懂了
对的是这个道理,我就是这么用的。
开冷风除雾起效快但是保持时间短,开热风除雾起效慢但是保持时间长。制冷功率降到几乎没有还怎么能起到除雾的作用?
胡佰,玻厘除雾自有一套系统。
空调不怕用,就怕不用,冬天开车内空调,主要是对压缩机进行润滑,不然来年密封容易老化导致漏冷媒。
說的很對
開A/C除霧確實比較快的
洛杉矶没有冬天,所以开空调一定要按AC键!
除濕是重點
有一点说的非常正确,冬天定期开AC是为了保养AC,至少开10~15分钟,然后关闭即可。
想問冬天空調開車內循環還是車外進風呢!
想要尽快升温用内循环,比如天冷刚启动时。想通风、避免玻璃起雾再开外循环。
想要做关于汽车的节目、建补学一点汽车知识。
ac不就是空调的开关吗?冬天取暖可以靠空调热风,也可以不开只靠发动机的自然进风,大家开心就好
开热风,风只着玻璃吹就不会有雾
开热风不开AC除雾非常慢,有的车都会有反效果
@@ertank7030 一开始擦一下(刚进车),偶尔开一下窗,对着吹不会有什么问题 。
@@xiaohelong 有一次冬天夜晚出去,开冷风开热风,内循环外循环,开窗关窗都是试过,没用还是看不清路面,然后靠边停车出去看,发现人眼也看不清两米远。
@@user-yw2cs7ul6i 那就要开冷风对着吹了
空調壓縮機又叫做冷凍機 冷凍機用的油 簡稱冷凍油 不是什麼土話阿 說白了 就是不一樣機器用的機油而已
空調耗電? 我聽說有一條皮帶叫做壓縮機皮帶? 還是現在沒有了?
我從來沒按AC什麼了,夏天自動冷氣,冬天自動轉暧气。为什么?
我全年不开AC,感觉不舒服每次关掉都有一股臭味吹出来,所以不想开。可能AC压缩机要废了。
AC不光有这些功能,还有加热功能,以前有一次我儿子衣服被雨淋湿了,我就放在空调口吹,温度调到了我车子能调的最高温度,调最高就自动把AC打开了,然后开始我也觉得奇怪为什么开热风也会自动开AC,我自己就把AC关了,然后明显感觉吹出来的热风没有开着的时候热了,温度没那么高了。
你的车空调已坏所以没有哪么热!
@@Mckenzie28007 脑子是好的,可惜你没有!
开外循环就不会有霜了。太年轻的一个司机。
许相国 冷啊
開空調就不用穿外套了阿
对
冬天我也会开AC,一是除雾,二是不会那么闷。
很多老美的车从新车到报废 AC没关过
老美太浪费了
油便宜
小伙儿不错 加油
下雨天 车内不热 我不想开空调费油和分掉发动机的动力 我该怎么办?
学习了。我觉得可以除湿
所以说对于手动空调车型来说,冬天要开着热风然后开AC吗?
我开空调,ac都没关过,一直都是亮着的。
怪不得我的车的AC键在大雾天强制开了,怎么都消不掉。
肯定要开ac按钮,特别是下雨天的晚上
李洪文 我只开AUTO
你说冬天按下AC压缩机也不工作,那么除湿效果从何而来?
我的车冬天去雾一按AC自动亮,我手动关闭。现在知道了。谢谢。
A/C就是空调的意思,贼恐怖
你告诉我你的网店在哪里?淘宝上没有的啊。
听起来 不管一年四季都应该开着ac,既然这样 不如取消这个按钮变成默认自动开启是不是更好一些?
你這樣叫開窗的人怎麼辦呢
@@loves654321 ac默认开启,但整个通风还是有开关的啊。开窗的时候不要开通风就好啊,开了通风 ac自动亮起。
Yanjun Zhu 開窗也是要開送風啊孩子 跑山實在很不適合開壓縮機
我的丰田是自动开的~当然春天跑高速这种工况,只是需要循环空气,气温适合就不需要ac
冬天玻璃除雾直接开热风就完了,开毛个ac啊,多次一举,大风加热空气,水汽早吹跑了
我那辆车夏天开自动空调,ac键不亮,吹的是凉风,我肯定ac在制冷,不是自然风。冬天也是自动模式,ac一年四季都没亮过。其他车也这样吗?
一样
我正在纠结这个问题,你就来了,这么神么
我的车不按AC 不出热风啊
那是因为你用的是热泵空调
很少听到这个年龄的人说“老底子“了,哈哈,有劲!
请问按下AC按钮会增加油耗吗?
正午 肯定会的
冬天压缩机是不会启动的啦,你还是没有搞清楚制冷原理。
温度调到多少?
冬天从没开过A/C。
我发现你的人像都比较模糊 是太近了 对角不准吗
早年桑塔纳永远保持外循环,现在有些型号的奔驰十分钟后自动关闭内循环。
省油不开
正好这几天好冷,有这个疑问