На Шевроле Авео Т300 нет показателя температуры охлаждающей жидкости на панели приборов. Только в случае перегрева загорается лампочка красная на панели. Проследить за температурой можно только если подключить бортовой компьютер и выводить показания на смартфон.
Написано 10.5 литров на 100 километров расход. 23.8 средняя скорость км в час. Температуру, как таковую не показывает. Нужно допоборудование прикупать. А когда двигатель сильно нагревается, то предупреждением загорается лампочка, в виде термометра. Никогда не глуши на этой лампочке двигатель. Остановись, включи печку или кондишен на полняк и пусть с вентиляторм на холостых молотит.
Можно пальцем проверить когда двигатель прогреется открыть капот снять крышку расширительного бачка и сунуть туда палец указательный если будет горечо то можно ехать
Нет температуры.Но ты сразу поймёшь ,что перегрелся.Датчик включит красный свет.За то есть моточасы и по ним проще следить за ресурсом, когда надо менять масло.В Ютубе есть люди,которые выкладывали настройки.Не сложно.
Где то читал, что на шевроле авео клит - нет указателя температуры прогрева двигателя. Прогрев движка можно узнать по тахометру. По мере прогрева, обороты будут снижаться (имеются в виду холостые обороты). Вообще в сервисе сказали, что стоят два датчика, контролирующие перегрев движка.
В инструкции написано надо по оборотам двигателя орентироваться. При прогретом двигателе это 800 оборотов. Если холодно то 1000 и более оборотов т.е. тахометр показывает 1.1
Термометр нужен не для этого, а для контроля исправнрсти систем охлаждения, например работу термостата, помпы, печки и тд. Эти машины для блондинок, им это точно не надо.
😀чувак не замарачивайся у меня кобалт тоже нет дачика зато есть подогрев сидение завёл подождал 10 мин включаеш печку если дует тёплый воздух значит можеш ехать
@@667svk привет у них воопше нет температуры. поставь универсальный диодовый датчик.. прилепишь к трупке подачи печки. летом в 92 винтелятор включается!!
У меня был случай, была поездка в Крым и по прибытии через пару дней накрылся термостат, появилась ошибка и вентилятор работал не отключаясь как я понел в аварийном режиме, причём даже на холодную он уже врубался, слава богу все необходимое приобрёл на месте и в сервисе все удачно заменили и самое главное, что меняется все в сборе отдельно датчик на термостате не поменять как это возможно на т250, а на 300 зараза все вместе под замену, так что не угадаешь как там с температурой, машинка авео т300
У меня кобальт такая же проблема, я знаю что на кобальте когда двигатель холодный тахометр 1 показываеть, а когда тахометр снизится до 0.9 можно ехать.
Купи спицальный датчик температуры на шевроле т300 подключаеться через обд вход он на скоче будет двух сторонем только так смотреть а там может ещё есть приколюхи вот их минус такой
У меня тоже Коболть ,оно регирует показателя внешнего тепература ,которий на радиоприемнике.Если на улице жарко компютер держет темпратра двигателя пониже,а если на улице мороз ,держется чут гоячи. Если двигател слишком на переделе тогда на тобле.прямо горят елка красний.Если винимателно следиш Коболть очен умная тачка.
Смотри по оборотам всегда . Как только обороты холостого хода после включения мотора станут на нормальном уровне 750 или сколько там еще, значит мотор прогрелся. А еще можно через обд елм карсканнер.
У меня соскочил патрубок, антифриз весь вытек, ни одна лампочка не загорелась. Пока не завоняло поленым маслом и не понял в чем дело. Такое ощущение что производитель это сделал специально. Но вроде обошлось. В этом году заварил теплообменник, заменил термостат на открывание 92 градуса. И перепрошил срабатывание вентилятора на 99 градуса, думаю ряд проблем уйдет. А то уже устал каждый год прокладки теплообменника менять
У меня на Шевроле тоже куча проблем с этим. Уже заменила термостат, датчик температуры, теплообменник и тп. А вентилятор вообще не включается. Сейчас с электрикой разбираюсь , ЭБУ рекомендовали проверить
@@Ann94-l7bА коробка не пинается у вас? Я купил кобальт в этом году с салона, коробка с 2 на 3 пинает. Немогу понять почему, говорят так у всех есть пинки
@@Denis_Kazakhstan_Almaty нет, коробка у меня не пиналась, у меня автомат, ничего такого не случалось. Единственное что, пришлось менять масло. Мне досталась б/у машина, десятилетняя, год назад, масло было плохое. Я меняла частично в три захода, но без замены фильтра, так как на Шевроле у меня это требует полной разборки коробки. А это уже другие виды работ и другие деньги.. но думаю, что если масло буду менять по регламенту, смогу перейти на полную замену в один этап, и фильтр менять уже будет не обязательно. А то, что у вас она пинается, надо конечно обсудить со специалистами, и уточнить так же на счёт электрики и различных датчиков, ведь природа проблемы может быть какая угодно.. но это я так думаю. А так - с коробкой не сталкивалась, поэтому не могу что-то сказать, совсем не разбираюсь ещё
Ее не нужно смотреть. Единственное за чем нужно смотреть, это уровень в расширительном бочке. Я уже 180 тыс отьездил на Авео и 10 лет этим голову не забиваю
Кобальт машина продуманная. Не надо температуру смотреть. Машина всё сама отрегулирует. Обрати внимание, если холодно машина обороты сама увеличивает до 1200 оборотов в мин. Т.е. стрелка покажет 1 и более а через какоето время обороты снизятся до 800 это значит машина прогрета.
Когда перегреется, тогда лампочка загорится и узнаете температуру. она будет больше 90°.жрёт бензин 10.3 л на сотку по городу у вас показывает 10.5. Там ещё показывает среднюю скорость езды у вас 23.8.
Братишка никак не посмотреть, без доп установок, а 10,5 это расход. На али экспресс продается штука которая вставляется в диагностический разьем и будет у тебя температура. А так только лампочка на перегрев.
Температура тут не выводится на экран для водителя. Можно вывести датчики наружу самому, купить датчик , припаять в сервисе к проводам и протянуть в салон. Но надо найти опытного мастера, так как это трудоемкий процесс и надо еще знать, куда присобачивать провода
10.5 это расход топливо Юнит это меню для разрабов Температуру там не посмотриш но датчик температуры есть . Если перегрееш движок там загарится градусник . Если хочеш видеть температуру охлаждающей житкости . его нужно купить отдельно на алишки есть не дорогие и надёжные Если есть вопросы спрашивай У меня Кобальт шевроле меню такое как у тебя я там всё знаю
В этой модели такая функция не предусмотрена. Электроника сама всё определяет. Если будет перегрев, то выскочит ошибка, или машина встанет в защитный режим.
23, 8, средняя скорость, 10,8 средний расход, термометра на ней нет. Обд2, в помощь или докупать и монтировать доп опцию. Не переживай, на многих машинах, даже штатные термометры врут нещадно. У меня предпусковой стоит 220 в, датчик в тройнике, врет на 20 градусов. Надо бы термопару куда то пристроить.
Я ни у одной машины не видел,, стоюы на приборной панели показывало температуру двигателя. Её нет ни в одном автомобиле. Это называется температура охлаждающей жидкости, но никак не двигателя. И скорей всего как на кобальте её там нет.
В инструкции шевроле авео т 300 написано, что код 89. это на подходе ТО. Но это скорее всего срабатывает датчик термостата. Ещё и вентилятор включается минут на пять, на холодном двигателе. Под замену термостат с датчиком.
Там нет датчика температуры он показывает только при перегрева у меня шивроле авео т300 так же происходит а цыфры вылазиют это ошибка надо смотреть поломки через диагностику
Никак. На этой машине нет датчика температуры двигателя с завода. Его уже в гаражах люди сами ставят,точнее на приборку выводят табло, где показывает температуру
Что-то все больше и больше видео о кобальтах, а под ними комментарии о том как все глючит, ломается, отрывается, течет.. Машину эту нахваливали вроде, а почитаешь, так её с салона уже надо в утиль сдать.
Вот это точно! Как в первый раз за руль сел. Но где то типа слышал, что нужно на температуру постоянно поглядывать.... Если всё нормально, то и смотреть нефиг. Сама предупредит.
Ни как. Только дополнительную приблуду ставишь и все. Экранчик с проводом есть. Есть через блютус порт. Есть в патрубок вставляешь с датчиком температуры, в разрезанный пополам гофру радиатора. На выбор.
Средний расход топлива
Сколько бензин осталось в км
Средняя скорость
И время езды.
На Шевроле Авео Т300 нет показателя температуры охлаждающей жидкости на панели приборов. Только в случае перегрева загорается лампочка красная на панели. Проследить за температурой можно только если подключить бортовой компьютер и выводить показания на смартфон.
Написано 10.5 литров на 100 километров расход. 23.8 средняя скорость км в час. Температуру, как таковую не показывает. Нужно допоборудование прикупать. А когда двигатель сильно нагревается, то предупреждением загорается лампочка, в виде термометра. Никогда не глуши на этой лампочке двигатель. Остановись, включи печку или кондишен на полняк и пусть с вентиляторм на холостых молотит.
Можно пальцем проверить когда двигатель прогреется открыть капот снять крышку расширительного бачка и сунуть туда палец указательный если будет горечо то можно ехать
А через 10 дней?😅
Главное не перепутать палец 😂
😂😂😂👍👍👍
😊
Ах тыж Чертов гений😂
Нет температуры.Но ты сразу поймёшь ,что перегрелся.Датчик включит красный свет.За то есть моточасы и по ним проще следить за ресурсом, когда надо менять масло.В Ютубе есть люди,которые выкладывали настройки.Не сложно.
Где то читал, что на шевроле авео клит - нет указателя температуры прогрева двигателя. Прогрев движка можно узнать по тахометру. По мере прогрева, обороты будут снижаться (имеются в виду холостые обороты). Вообще в сервисе сказали, что стоят два датчика, контролирующие перегрев движка.
Спосибо
@@МОЯЖИЗНЬ-щ2г спАсибо
Это не Авео
@@bulat.90kавео т300 американський sonic
заказал с Али экспрес размером 5 см универсальный диодовый датчик температуры и сомостоятельно с клеем прилепил к подачу печки... Идеально работает!
В инструкции написано надо по оборотам двигателя орентироваться. При прогретом двигателе это 800 оборотов. Если холодно то 1000 и более оборотов т.е. тахометр показывает 1.1
Термометр нужен не для этого, а для контроля исправнрсти систем охлаждения, например работу термостата, помпы, печки и тд. Эти машины для блондинок, им это точно не надо.
😀чувак не замарачивайся у меня кобалт тоже нет дачика зато есть подогрев сидение завёл подождал 10 мин включаеш печку если дует тёплый воздух значит можеш ехать
Зря похвастовался с водителской стороны крякнул грееший провод😔
@@СандраСимонова тоже самое, что сделали?
@@667svk чтота я зделал? Вопрос не понял.
@@667svk привет у них воопше нет температуры. поставь универсальный диодовый датчик.. прилепишь к трупке подачи печки. летом в 92 винтелятор включается!!
Я установил датчик температуры на кобалт. Самая высокая температура ДВС 92°. Вентилятор включается в 82. Зимой тоже карлсон врубается не хило.
У меня был случай, была поездка в Крым и по прибытии через пару дней накрылся термостат, появилась ошибка и вентилятор работал не отключаясь как я понел в аварийном режиме, причём даже на холодную он уже врубался, слава богу все необходимое приобрёл на месте и в сервисе все удачно заменили и самое главное, что меняется все в сборе отдельно датчик на термостате не поменять как это возможно на т250, а на 300 зараза все вместе под замену, так что не угадаешь как там с температурой, машинка авео т300
Там не датчик, а нагреватель в термостате 😉
Я привык, смотрю на брелке сигналки
У меня кобальт такая же проблема, я знаю что на кобальте когда двигатель холодный тахометр 1 показываеть, а когда тахометр снизится до 0.9 можно ехать.
Тоже самое и на сонике
Так в любых машинах, но показатель температуры двигателя должен быть!
@@a-ilychс чего вдруг?😂
@@pirogus9253 С того, чтобы знать температуру двигателя! Не закипеть случайно! 😳
Купи спицальный датчик температуры на шевроле т300 подключаеться через обд вход он на скоче будет двух сторонем только так смотреть а там может ещё есть приколюхи вот их минус такой
Можно приколхозить датчик температуры в патрубок охлаждающей жидкости после двигателя и вывести отдельной приборкой в салон, как вариант
Спосибо
@@МОЯЖИЗНЬ-щ2г спАсибо
можно просто бортовой компьютер на Али купить ,он вставляется в обд сканер ,и будет он и температуру показывать и заряд АКБ и т.д.
Мне так и сделали.
У меня тоже Коболть ,оно регирует показателя внешнего тепература ,которий на радиоприемнике.Если на улице жарко компютер держет темпратра двигателя пониже,а если на улице мороз ,держется чут гоячи. Если двигател слишком на переделе тогда на тобле.прямо горят елка красний.Если винимателно следиш Коболть очен умная тачка.
10 это средний расход бензина
23.8 это средняя скорость движения
100 с чем то км это столько ты сможешь на бензине в баке проехать
Смотри по оборотам всегда . Как только обороты холостого хода после включения мотора станут на нормальном уровне 750 или сколько там еще, значит мотор прогрелся. А еще можно через обд елм карсканнер.
У меня соскочил патрубок, антифриз весь вытек, ни одна лампочка не загорелась. Пока не завоняло поленым маслом и не понял в чем дело. Такое ощущение что производитель это сделал специально. Но вроде обошлось. В этом году заварил теплообменник, заменил термостат на открывание 92 градуса. И перепрошил срабатывание вентилятора на 99 градуса, думаю ряд проблем уйдет. А то уже устал каждый год прокладки теплообменника менять
Ну что, как ездите сейчас? Может тоже перепрограммировать мне
У меня на Шевроле тоже куча проблем с этим. Уже заменила термостат, датчик температуры, теплообменник и тп. А вентилятор вообще не включается. Сейчас с электрикой разбираюсь , ЭБУ рекомендовали проверить
@@Ann94-l7bА коробка не пинается у вас? Я купил кобальт в этом году с салона, коробка с 2 на 3 пинает. Немогу понять почему, говорят так у всех есть пинки
@@Ann94-l7bПроверьте предохранители, может в них проблема
@@Denis_Kazakhstan_Almaty нет, коробка у меня не пиналась, у меня автомат, ничего такого не случалось. Единственное что, пришлось менять масло. Мне досталась б/у машина, десятилетняя, год назад, масло было плохое. Я меняла частично в три захода, но без замены фильтра, так как на Шевроле у меня это требует полной разборки коробки. А это уже другие виды работ и другие деньги.. но думаю, что если масло буду менять по регламенту, смогу перейти на полную замену в один этап, и фильтр менять уже будет не обязательно. А то, что у вас она пинается, надо конечно обсудить со специалистами, и уточнить так же на счёт электрики и различных датчиков, ведь природа проблемы может быть какая угодно.. но это я так думаю. А так - с коробкой не сталкивалась, поэтому не могу что-то сказать, совсем не разбираюсь ещё
Приблуду одну купил на АлиЭкспрессе в обед разъм вставляется и проекцию на лобовое высвечивает на выбор, температуру, напряжение, скорость.
Kobilt4-pozitsiya Legendarni moshina kotta bollani moshinasi deganlar bitta layk
не гони
Ким у ози у котта болар?
Охирги пайтта коп эшитяпан.
Окаларини пулига мошина олиб минадигонлармасми?
Яна у́збек ковун туширди😂😂
user-ke7kl2nx8k Kobilt самое главное. Емон тупой одамлар борэканку)) Машина устида езиладику-Cobalt жала, Cobalt. Факат индеецлар машунака езилади, Kobilt.
@@Machine84 ey qora qul
Купи китайский ОВД Р10 все будет показывать (температуру. мгновенный расход. Ошибки чека и его сброс и тд). Она не дорого стоит.
Спосибо за подсказку.
Ошибку на акпп выдает, передачи не переключает или пинаться начинает. Лучше датчик в патрубок врезать.
@@МОЯЖИЗНЬ-щ2г спАсибо
23 это средняя скорость, 10,5 это расход на 100км, 83 это мото часы, а датчика температуры нет, я через ели 327 смотрю(купил в плишки за 300р)
Не показывает вообще температур! но можно отдельно поставить показатель темперертуру
Некак не предусмотрен датчик температуры на авео т300 купи на вацлдберис 2000р стоит в обл подключается и отлично все работает
В цифрах нету. Только температурный датчик загаиается. Правда неудобно. Многие дополнительный борткомп покупают на край панели прикрепляют
Необязательно ждать Красную лампочку когда будет проблема с перегревом сработает вентилятор на постоянку и не будет глохнуть
Ее не нужно смотреть. Единственное за чем нужно смотреть, это уровень в расширительном бочке. Я уже 180 тыс отьездил на Авео и 10 лет этим голову не забиваю
Как узнать, если мотор перегрелся?
Как и раньше узнавали. А на приборной панели никогда температура двигателя ни в какой машине не указывается, эта температура охлаждающей жидкости.
контроль температуры охлаждающей жидкости кобальт
Кобальт машина продуманная. Не надо температуру смотреть. Машина всё сама отрегулирует. Обрати внимание, если холодно машина обороты сама увеличивает до 1200 оборотов в мин. Т.е. стрелка покажет 1 и более а через какоето время обороты снизятся до 800 это значит машина прогрета.
А как будим узнать температуры если перегреется
@@СаматЕлеусизов-ъ9смотор заклинит, машина сообщит об этом. Все продумано же😂
Надо дополнительный прибор подключить бортовым компьютерам
датчик есть, по кан шине через емэлку, на али 200 руб стоит...
Температуру охлаждения не показывает, только дополнительный датчик есть в инете подключается к разъёму мозга
Завади и смотри тахометра один палец вниз кидает пять или десять минуту 🖐👍
10,5 это расход топлива , температуры двигателя и не покажет ее нет ,покупай бортовой компьютер
Когда перегреется, тогда лампочка загорится и узнаете температуру. она будет больше 90°.жрёт бензин 10.3 л на сотку по городу у вас показывает 10.5. Там ещё показывает среднюю скорость езды у вас 23.8.
Что у него за ерунда не понятно у меня выше 7.2 расход не поднимался и то это если газовать, а так всегда 6.7
Когда вода сильно будет греть датчик сразу же будеть показывать на табло красний свет
Через обед и приложение торк, можно посмотреть температуру двигателя и АКПП,
83 часов это мото часы. Удобно для замены масла если по городу ездить.
Завел посмотрел стрелка ниже единицы опустился можно трогать только на холостом ходу можно узнать .
Скажу по секрету.
Когда температура подымится на табло кругом высветится сама. А так не будет показывать. Удачи ✋
А прогревать... Каждый по своему. Летом, обороты скинула Шевроле Авео т 300 и поехал. Зимой, после сбрасывания оборотов, ещё пару минут жду и еду.
Братишка никак не посмотреть, без доп установок, а 10,5 это расход. На али экспресс продается штука которая вставляется в диагностический разьем и будет у тебя температура. А так только лампочка на перегрев.
Смотри когда включаешь двигатель,стрелка стоит ровно на 1-когда она опуститься на 2пункта,можешь ехать!
Температура тут не выводится на экран для водителя. Можно вывести датчики наружу самому, купить датчик , припаять в сервисе к проводам и протянуть в салон. Но надо найти опытного мастера, так как это трудоемкий процесс и надо еще знать, куда присобачивать провода
10.5 L/100km eto rosxod benzin smeshenniy cikl
23.5 km eto km privod
Ни как, ставь датчик, изначально не предусмотрено знание температуры водителю
10.5 это расход топливо
Юнит это меню для разрабов
Температуру там не посмотриш но датчик температуры есть .
Если перегрееш движок там загарится градусник .
Если хочеш видеть температуру охлаждающей житкости .
его нужно купить отдельно на алишки есть не дорогие и надёжные
Если есть вопросы спрашивай У меня Кобальт шевроле меню такое как у тебя я там всё знаю
В этой модели такая функция не предусмотрена. Электроника сама всё определяет. Если будет перегрев, то выскочит ошибка, или машина встанет в защитный режим.
Это как защитный режим
Нет такой функции.. Я установил прибору от астры , в ней все есть
Нет датчика температуры воды, нужно дополнительно ставить
Obd сканер ставишь и приложение на смартфон качаешь и смотри свою температуру)
13 год езжу на авео и температура не беспокоит)))
На пульте старлайна смотрю , но там возможно есть погрешность
23, 8, средняя скорость, 10,8 средний расход, термометра на ней нет. Обд2, в помощь или докупать и монтировать доп опцию. Не переживай, на многих машинах, даже штатные термометры врут нещадно. У меня предпусковой стоит 220 в, датчик в тройнике, врет на 20 градусов. Надо бы термопару куда то пристроить.
Тут нет братан толка оделно надо ставит дачик
10,5 это расход топлива ...если не ошибаюсь .
Нету температуры не будет показывать если вода будет греетса тогда показывает что греет вода
Просто поставте табло От шевроле малибу и всё есть там дачик температуры и тд.
термометр в разшеретельный бачок и все решено😊
Я ни у одной машины не видел,, стоюы на приборной панели показывало температуру двигателя. Её нет ни в одном автомобиле. Это называется температура охлаждающей жидкости, но никак не двигателя. И скорей всего как на кобальте её там нет.
Температура двигателя можно увидеть тогда когда двигатель перегревается😂
Подскажите пожалуйста cod 89
Что это
В инструкции шевроле авео т 300 написано, что код 89. это на подходе ТО. Но это скорее всего срабатывает датчик термостата. Ещё и вентилятор включается минут на пять, на холодном двигателе. Под замену термостат с датчиком.
Ставишь китайское табло, но, глючит оно
Здравствуйте.Кто подскажет. Сколько ед.должен показывать компьютерная диагностика лямбда зон? Пожалуйста.Кто знает?Машина дёргается,дитанация... Плиз
Подскажите пожалуйста как можно смотреть температуру двигателя на Шевроле авео?
нашли ответ я тожы не мог найтти
@@ҒажаппенСұмдық нет
Никак, по оборотам двигателя можно понять когда прогрелся движок
Тоже купил ,так и не разобрался,только если автосканер купить RocknParts Zip ELM327 OBD2 Bluetooth v.2.1 500 руб стоит
В шатном варианте нет. Сам охуел когда купил.
Посмотреть температура никак 😊😊😊
10.5 это расход бензина за 100 км/ч
Купи термометр, хочешь узать сколь градусов ? Засунь термометр в радиатор и унаешь.
РНБЯТА ВСЕ ЛЮДИ ПЖ СКАЖИТЕ СТОИТ ЛИ АВЕО ПОКУПАТЬ ОТВЕТЕ ПОЖАЛУЙСТА!! POLO Солярис или AVEO
Поло
С градустником лезешь под капот и пожалуйста мерь градус )))
10.5 расход на 100км. 8 с чем-то время.км и сколько до заправки.
Спосибо
@@МОЯЖИЗНЬ-щ2г спАсибо
Никак 😂🤣😂👍
Шевралет кобалте нету температура датчик
Да нету, это расход топлива
Там нет датчика температуры он показывает только при перегрева у меня шивроле авео т300 так же происходит а цыфры вылазиют это ошибка надо смотреть поломки через диагностику
ето шевроле кобалт. он не показывает температуру
Нажат держат надо.воды сереогвн не покажет
А если совсем непоказывает
Никак. На этой машине нет датчика температуры двигателя с завода. Его уже в гаражах люди сами ставят,точнее на приборку выводят табло, где показывает температуру
Это кобальт или авео? 😆
Что-то все больше и больше видео о кобальтах, а под ними комментарии о том как все глючит, ломается, отрывается, течет.. Машину эту нахваливали вроде, а почитаешь, так её с салона уже надо в утиль сдать.
Мужик не парься включи движок и ехай через 20 секунд летом.а зимой после 2-х минут. И все
Инструкцию к машине открывал?
Автор, нахера тебе температура двигателя, если ты даже с бортовым комп'ютером не разобрался?
Вот это точно! Как в первый раз за руль сел. Но где то типа слышал, что нужно на температуру постоянно поглядывать.... Если всё нормально, то и смотреть нефиг. Сама предупредит.
Это жесть.У меня та же самая херня.Ни хрена не могу уследить.
Спосибо
@@МОЯЖИЗНЬ-щ2г спАсибо
Температурного датчика нету на Кобальте
привет братиш,такая же фигня,тоже не пойму😏
10.5 1/100 это расход топлива на 100км😮
Пересдача на права тут явно. 😂
Интересно как на меню зайти??
С алика бк всякие разные продаются
При перегреве кажется лампочка загорается
Спосибо
@@МОЯЖИЗНЬ-щ2г спАсибо
Ни как , ни как вообще не как 😂😂😂
Кобальт температура нет небудить паднимает
Надо установить дополнительный прибор
примерно сколько стоит это датчик?
Я купил за 600грн, очень удобная вещь оказалась.
смысла в нем нет. запаришься перегревать двиг. 1700 км в +40 ,даже глазом своим круглым не повела.
Ни как. Только дополнительную приблуду ставишь и все. Экранчик с проводом есть. Есть через блютус порт. Есть в патрубок вставляешь с датчиком температуры, в разрезанный пополам гофру радиатора. На выбор.
Как на хюндай верне посмотреть, тоже ненайду
Ни как не посмотришь. Но скажу тебе точно как будет проблема она так запишите что обалдеешь
БРАТ У КОБЛЬТА ТАКОЙ ФУНКСИЯ НЕТУ ЭТО ТОЧНО.
Как капец будет покажется 😂😂😂
Только ELM показывает, на приборке нет