Чтобы не было проблем с установкой и последующим снятием подшипников, можно заморочиться изготовлением для них отдельных опор. Выходит примерно следующее: собирается редуктор а на торчащие из корпуса валы монтируется подшипник с опорой и фиксируется на шпильки, что вварены в редуктор. Если в редуктор не планируется заливка масла, то эти опоры можно приобрести уже готовые - подшипники там, кстати, самоцентрирующиеся. Ну а кому нужен высокий дорожный просвет при должной устойчивости и без лишней траты времени - передний мост от МТЗ-какого нибудь или Т-40... Сам, правда не пробовал)))
1:40 Мне кажется лучше было еще больше расточить отверстие под подшипники и сделать на станке вставки туда с посадками для подшипников после чего вставки полностью приварить к крышкам, естественно герметично, будет ступенька просто на крышка в которых будут подшипники, так будет лучшая соосность. А если делать для большей ремонтопригодности то во вставках можно сделать винтовые пробки, для возможно извлечь подшипники без разборки всего узла.
как то нужно усилить место крепления чулка к редуктору, если в перёд назад сварка на срез выдержит, то в сторону развала колеса точно отогнётся со временем
Внутреннее посадочное прихватывается очень просто. Обойму посадочного кольца метиш краской которая даёт отпечаток на плоскости где будешь приваривать. Убираеш всё и по обойме где краской осталась метка сверлиш несколько отверстий, с обратной ( тыловой, не рабочей) стороны снимаешь фаску сверлом и собираешь всю конструкцию на болты далее прихватываеш по отверстиям полуавтоматом и разбираеш для сварки изнутри. Далее технологические прихватки провариваеш и шлифуеш. Всего делов. Я так часто делал.
Саня , ты случаем не хирургом работаешь, делаешь тщательно , как хирург, ещё смотрел, Санек-23 рус тоже всё доводит до идеала у меня терпения не хватает все так тщательно доводить Толи это с возрастом времени не хватает на доводку до идеала . рад за вас глядя на вас душой отдыхаешь
Круто конечно, но как и большинство прокоментировавших, скажу. Слишком избыточна высота. У меня есть самоделка классика из мотоблока. Колея 70 см. Помощник отличный, но узкий в транспортных работах. Ваш агрегат для картохи будет отличный ( посадить, окучить, выкопать), а вот для транспортных работ и пахоты будут нужны колёса на других дисках ( может самодельных). Иначе ч.п. не избежать. Я сейчас собираю второй тракторок, и тоже думал о бортовых редукторах, но на шестернях. Для колеи 70 см. достаточно 30 см. под мостом. Может приду более простым путём: диски на 16 и резина ёлочка. Этого достаточно для картошки.
Вот так будет правильней. Ведь при наличии колесных редукторов,нагрузка на мост и полуоси уменьшаются,а крутящий момент увеличивается. Я тоже так делал, но снаружи. И на ведущие колеса закреплял большую звездочку от комбайна Нива с 54 зуба,а ведущую ставил с 12 зубьями между двумя опорными подшипниками. Редуктор был от Муравья.
Очень неплохо получается!)) Но затей я такое творчество то задний мост взял бы от ЛуАЗа. Там чулка нет как на зависимых мостах типа ВАЗ и пилить-подгонять нет надобности, плюс есть блокировка дифференциала моста, а это не плохой бонус к трактору)) Да и бортовые редуктора от ЛуАЗа вероятнее всего подошли бы, да с пониженными шестернями 2.0))
@@ALRUS Ну да, порой бывает дешевле взять ЛуАЗ как донора целиком за 20-30 тысяч чем один борт редуктор за 5))) С другой стороны сам ЛуАЗ это уже сам по себе мини трактор))
@@ALRUS Сей час да, сложнее стало что то доброе найти(( Но я своего Лу от искал в черте города где живу, в Перми. Не за 20-30 конечно, а за 80 т.р., ну так я и искал с тем что бы по городу смело можно было передвигаться, с ПТС и установкой на учёт. На трактор, да на селе это лишнее))
Конструкция интересная. Но для огорода не пойдет. 1 . Колея узкая а центр тяжести очень высоко. Пахать не сможет вообще даже одним корпусом. Так как одно колесо будет в борозде и за счёт наклона центр тяжести сместится на это колесо . Второе колесо будет буксовать за счёт дифференциала. 2 . Если вы зделаете переднюю балку с таким же просветом то соответственно и ось качения балки будет высоко. Получается что при наезде одним колесом ( передним) на бугор ( камень. Кирпич .....) Переднюю часть трактора будет уводить в сторону ну и соответственно агрегат ( к примеру окучник) тоже будет уводить в противоположную сторону.. Это из личного опыта. Чтобы трактор пахал пришлось частично заблокировать дифер ( заварил один зуб ) .
С пробуксовкой можно справиться поставив раздельные тормоза ну а в остальном вы правы но я надеюсь у меня все получится зато картошку можно будет обрабатывать в любой период ее созревания
Нет там отверстие чуть толще полуоси и на соединении чулка с редуктором есть бортик который будет мешать этому ну разве что набок положить трактор тогда естественно уйдет
Привет! Ну задачку вы себе нашли,надо сказать уж слишком. Сосед сделал похоже, только с открытыми цепями. Пока ходит. Лучше надо бы "глухие" корпуса для нижних подшипников выточить и обваривать их. Для такой колеи центр тяжести очень высоко,поверьте. У меня собрана " классика" иногда в борозне "очкую" грозит набок лечь. 70 см при такой высоте критична,хотя , у вас ,наверно, свои планы. С уважением.
Какая же это - 0:20 - проблема???? Все же просто - Условно, диаметр подшипника 60мм, толшина полосы/кольца обоймы 5мм, значит, циркулем от центра оси проводите окружность радиусом (60/2 + 5/2) = 32.5 и сверлите на ней 3-5 отверстий 4мм диаметром. И через них "сварочными клепками" прихватываете обойму к крышке редуктора, снимаете, обвариваете снаружи, завариваете центральное отверстие на крышке.
Нет никаких особых культур просто мне показалось интересным сделать трактор именно на редукторах и посмотреть что из этого выйдет 🤷конечного результата я и сам ещё не представляю
989,84 руб. 49%OFF | Набор бит для дрели Drillpro, комплект из 12 насадок 15-50 мм для отверстий в металле, из нержавеющей стали, резак для дерева, универсальный инструмент для резки металла a.aliexpress.com/_DdziK7H
@@DimaUh1784 и ведь кто то берёт,раз не сбрасывают ценники..и кстати,можно понять,почём они дальше реализуют металл-по какой цене,чтоб им было выгодно продавать металл частникам..
И я о том же засадив 2 сотки картофелем с рядками на 70 и на 100 получите одно и тоже количество картошки разница только в том что в первом случае будет много и мелкая а во втором меньше но крупнее вот и все
Добрый день Александр Я тоже занимаюсь самоделка я сам с Таджикистана Скажите пожалуйста какой мини токарный станок купить у вас смотрю мини токарный станок ответь пожалуйста ваше Токарная станок плюс-минус Это китайский станок и сколько стоит за совет спасибо заранее
Мой станок сейчас стоит 78 тыс но качество изготовления в последнее время судя по отзывам последних покупателей значительно ухудшилось поэтому рекомендовать его не могу🤷
Вы для чего такой клиренс большой делаете,яблони опрыскивать собираетесь?Можно отверстия сделать побольше,и изготовить корпус с крышкой под подшипник,что б ставилась и снималась с подшипником с наружи редуктора.А так за конструкцию лайк.Отлично будет,но сильно высоко.
этот трактор будет постоянно лежать на боку. центр тяжести очень высок по отношению к ширине трактора. первая розора покажет. жаль потраченного времени..., а за труды- лайк!
Никто не пробовал так делать и утверждать однозначно нельзя, для меня это хобби вот я и проверю и будет всем понятно на моем примере что так делать нельзя🤷
Поверьте, разочеруетесь... Под нагрузкой в пахоте(глубокая пахота или целина) , трактор просто начинает заваливаться на опрокидывание. А в вашем случае с завышенном центре тяжести - это полный провал... Пусть конечно я ошибаюсь, но из моего лично опыта - это так!
@@ALRUS я сам себе делал самодельный редуктор на мотоблок без натяжника, и цепь хорошая была, через пару лет начала закусывать, разобрал на цепи провис, хоть и в масляной ванне, в итоге сделал натяжник и всё работает без проблем. Это дело каждого я просто дал совет
Да нет я с вами веду дискуссию без всяких эмоций и к критике я отношусь положительно если по делу и с объяснениями то и выслушиваю рекомендации а если просто пишут так не делают то и реакция соответствующая как говорят -отрицая предлогай
Чулок можно было слелать мошире до 500 . Центр тяжести высок . Прстроишь увидишь.. было бы без цепных редукторов еще нормально было бы . Короче увидишь при неровностях начнутся проблемы
@sergiobalak1270 да где ты увидел что я подшипник приваривал🤔 наверное в своем страшном сне🤷 и гайки там приварены ради резьбы и о каких расходникам ты мне рассказываешь или умнее других козаться хочешь
@@ALRUS Зря бортовые вертикально установил . Наклонил бы назад ,вровень с габаритом колес ,-дало бы возможность укоротить трактор ,а клиренс не уменьшился при этом.
просверли два или три отверстия да прихвати
Просверлить отверстия пару штук, хотя бы 5 мм, что бы они упирались в опору и в отверстие прихватить.
Чтобы не было проблем с установкой и последующим снятием подшипников, можно заморочиться изготовлением для них отдельных опор. Выходит примерно следующее: собирается редуктор а на торчащие из корпуса валы монтируется подшипник с опорой и фиксируется на шпильки, что вварены в редуктор. Если в редуктор не планируется заливка масла, то эти опоры можно приобрести уже готовые - подшипники там, кстати, самоцентрирующиеся. Ну а кому нужен высокий дорожный просвет при должной устойчивости и без лишней траты времени - передний мост от МТЗ-какого нибудь или Т-40... Сам, правда не пробовал)))
Классная тема, особенно для окучивания, культивации от сорняков картошки , кукурузы и ТД.
Молодец. Слежу за твоим проектом 🕵️. Удачи тебе в творчестве
Спасибо дружище🤝
1:40
Мне кажется лучше было еще больше расточить отверстие под подшипники и сделать на станке вставки туда с посадками для подшипников после чего вставки полностью приварить к крышкам, естественно герметично, будет ступенька просто на крышка в которых будут подшипники, так будет лучшая соосность.
А если делать для большей ремонтопригодности то во вставках можно сделать винтовые пробки, для возможно извлечь подшипники без разборки всего узла.
Так ч и сделал
как то нужно усилить место крепления чулка к редуктору, если в перёд назад сварка на срез выдержит, то в сторону развала колеса точно отогнётся со временем
Усилю косынками сейчас пока не знаю скольким местом можно пожертвовать для них
лично для меня это гениально сделано иди на завод агромаш работать вчера смотрел обзор на их мини трактор вот туда бы твои редуктора воткнуть
ненадо такие редуктора в минитрактора
Очень интересно лайк, подпись 🤝🤝🤝👍👍👍
Спасибо🤝
Прикольный проект. ✌️Удачи.!
Ну твои проекты не менее интересны🤝✌️
Внутреннее посадочное прихватывается очень просто. Обойму посадочного кольца метиш краской которая даёт отпечаток на плоскости где будешь приваривать. Убираеш всё и по обойме где краской осталась метка сверлиш несколько отверстий, с обратной ( тыловой, не рабочей) стороны снимаешь фаску сверлом и собираешь всю конструкцию на болты далее прихватываеш по отверстиям полуавтоматом и разбираеш для сварки изнутри. Далее технологические прихватки провариваеш и шлифуеш. Всего делов. Я так часто делал.
Тоже хорошее решение 🤝
У меня МТ редуктора от ЛУАЗа..отлично.
Александр привет . Серьезный аппарат получиться . Успехов и здоровья .
Спасибо дружище🤝
Саня , ты случаем не хирургом работаешь, делаешь тщательно , как хирург, ещё смотрел, Санек-23 рус тоже всё доводит до идеала у меня терпения не хватает все так тщательно доводить Толи это с возрастом времени не хватает на доводку до идеала . рад за вас глядя на вас душой отдыхаешь
Да нет не хирург😂 просто когда не только надёжно но и красиво🤷и самому приятнее
гайку заваривали очень крупные специалисты наверное...
Да Саш сейчас много таких🤦
Супер молодец👍👍👍💪💪💪 🤝🙏🙏🙏
Спасибо дружище🤝
Круто конечно, но как и большинство прокоментировавших, скажу. Слишком избыточна высота. У меня есть самоделка классика из мотоблока. Колея 70 см. Помощник отличный, но узкий в транспортных работах. Ваш агрегат для картохи будет отличный ( посадить, окучить, выкопать), а вот для транспортных работ и пахоты будут нужны колёса на других дисках ( может самодельных). Иначе ч.п. не избежать. Я сейчас собираю второй тракторок, и тоже думал о бортовых редукторах, но на шестернях. Для колеи 70 см. достаточно 30 см. под мостом. Может приду более простым путём: диски на 16 и резина ёлочка. Этого достаточно для картошки.
Калея увеличивается простым переворотом колес
Интересный проект ,очень хочется досмотреть ,что выйдет в конечном результате,поэтому подписываюсь на канал.
Спасибо 🤝 мне тоже интересно что получится
Ни чего себе, первый раз однофамильца в комментариях увидел
Привет Александр. Всё отлично получилось. Молодец!
Спасибо🤝
Честно признаюсь, уж очень сложная система. Удачи с проектом! Жду следующее видео...
Да но от этого она ещё интереснее👍
Оч интересно, тоже хочу с редуктора и, я с Якутии наблюдаю за вами
Спасибо дружище🤝
супер!!!
Спасибо🤝
Вот так будет правильней.
Ведь при наличии колесных редукторов,нагрузка на мост и полуоси уменьшаются,а крутящий момент увеличивается.
Я тоже так делал, но снаружи.
И на ведущие колеса закреплял большую звездочку от комбайна Нива с 54 зуба,а ведущую ставил с 12 зубьями между двумя опорными подшипниками.
Редуктор был от Муравья.
👍🤝
Всё по уму супер😊
Масштабно получается 👍👍👍🤝🤝
Результат пока и я не представляю🤷
@@ALRUS но смотрится впечатляющие 👍👍👍
Классно получилось! Лайк и подписка.👍🔥
Спасибо 🤝
Круто 😎
Спасибо🤝
super kool.
subscreib.
👍💯💯💯
Очень неплохо получается!)) Но затей я такое творчество то задний мост взял бы от ЛуАЗа. Там чулка нет как на зависимых мостах типа ВАЗ и пилить-подгонять нет надобности, плюс есть блокировка дифференциала моста, а это не плохой бонус к трактору)) Да и бортовые редуктора от ЛуАЗа вероятнее всего подошли бы, да с пониженными шестернями 2.0))
Согласен полностью но к сожалению то что я находил от ЛуАЗ стоит конских денег🤷
@@ALRUS Ну да, порой бывает дешевле взять ЛуАЗ как донора целиком за 20-30 тысяч чем один борт редуктор за 5))) С другой стороны сам ЛуАЗ это уже сам по себе мини трактор))
К тому же роритет не так просто его найти в наших краях а если и есть то там долеко не 20-30 тыс как вы пишите
@@ALRUS Сей час да, сложнее стало что то доброе найти(( Но я своего Лу от искал в черте города где живу, в Перми. Не за 20-30 конечно, а за 80 т.р., ну так я и искал с тем что бы по городу смело можно было передвигаться, с ПТС и установкой на учёт. На трактор, да на селе это лишнее))
Ну мне попадались с разобранными редукторами и без двигателя и доков за 50 но там реальные дрова и разговаривать по снижению цены не хочет🤷
Мододец!👍👍👍🤝
Спасибо дружище🤝
Надо подумать. Если у вас реверс от мотоколяски то задняя передача долго не ходит. От муровья лучше. У него конструкция маленько другая.
Я бы вообще после кпп реверс редуктор не ставил.Слабоват он,а на низших передачах нагрузки на него будут запредельные.
Нет как раз редуктор муровьевский
Уверяю вас выдержит колеса 13"поэтому нагрузка будет на велика это уже проверено
Конструкция интересная. Но для огорода не пойдет. 1 . Колея узкая а центр тяжести очень высоко. Пахать не сможет вообще даже одним корпусом. Так как одно колесо будет в борозде и за счёт наклона центр тяжести сместится на это колесо . Второе колесо будет буксовать за счёт дифференциала. 2 . Если вы зделаете переднюю балку с таким же просветом то соответственно и ось качения балки будет высоко. Получается что при наезде одним колесом ( передним) на бугор ( камень.
Кирпич .....) Переднюю часть трактора будет уводить в сторону ну и соответственно агрегат ( к примеру окучник) тоже будет уводить в противоположную сторону.. Это из личного опыта. Чтобы трактор пахал пришлось частично заблокировать дифер ( заварил один зуб ) .
С пробуксовкой можно справиться поставив раздельные тормоза ну а в остальном вы правы но я надеюсь у меня все получится зато картошку можно будет обрабатывать в любой период ее созревания
Не плохо получается 👍.
Спасибо🤝
🔥🔥🔥💪💪💪
🤝
Классный трактор получиться может подскажыте какое понижение в ваших редукторах получилось
1х1,7
Александр, а не думали насчёт изменяемого клиренса? конструктив позволяет! Было бы полезно для смещения центра тяжести.
Нет не думал но интересно,как это организовать?
Клей с активатором вам поможет
А масло из редуктора в бортачи убегать не будет?
Нет там отверстие чуть толще полуоси и на соединении чулка с редуктором есть бортик который будет мешать этому ну разве что набок положить трактор тогда естественно уйдет
Здравствуйте. Реверс я бы поставил перед КПП.Он слабенький.
И каким образом тогда сделать сцепление
Привет.Удачи в проекте.
👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺
Спасибо🤝
Подшипниковый узел снаружи надо было делать! Но как обычно мы учимся на своих ошибках.
А зачем он снаружи🤔
Просверли 3 дырки. И прихватовай а потом заварешь
Они уже изготовлены и пол года работают полет нормальный 🤷
Варить подшипники.
250 полуляхов.
И где вы увидели чтобы я варил подшипник 🤔
Привет! Ну задачку вы себе нашли,надо сказать уж слишком. Сосед сделал похоже, только с открытыми цепями. Пока ходит. Лучше надо бы "глухие" корпуса для нижних подшипников выточить и обваривать их. Для такой колеи центр тяжести очень высоко,поверьте. У меня собрана " классика" иногда в борозне "очкую" грозит набок лечь. 70 см при такой высоте критична,хотя , у вас ,наверно, свои планы. С уважением.
Все будет нормально 👍🤝
@@ALRUS кто бы сомневался. Мы всегда так, пока шишек не насобираем,домой не пойдем. Конечно, не считая затрат, все будет хорошо. Молодец,удачи.
Спасибо🤝
Какая же это - 0:20 - проблема???? Все же просто - Условно, диаметр подшипника 60мм, толшина полосы/кольца обоймы 5мм, значит, циркулем от центра оси проводите окружность радиусом (60/2 + 5/2) = 32.5 и сверлите на ней 3-5 отверстий 4мм диаметром. И через них "сварочными клепками" прихватываете обойму к крышке редуктора, снимаете, обвариваете снаружи, завариваете центральное отверстие на крышке.
😂😂😂😂это была шутка
ребёнку на первой передаче нормально кататься по ровному асфальту будет.
Для этого и сделан 🤷
Касынки нужны, распирать будет
Заливные горловины чуть ниже бы верхней звездочки как у мотоблоков с цепным редуктором?
Да вообще над этим не запаривался где бало место там и поставил🤷
При прослаблении цепи её будет закусывать в нижней части, это не упрёк.
Я это понимаю и если это произойдет есть возможность поставить натяжные башмаки как натяжитель на класике
Да не будет там ничего закусывать, пример редуктор мотоблока мб-1. Всё будет работать отлично.
Интересно будет увидеть ваше решение по переднему мосту , возможно подошла бы балка по типу мтз 80 или т 25 что б просвет был не ниже заднего моста .
Думаю шкворня мне в этом помогут
Конструкция сложная,для каких то особых культур наверно.Дерзай,интересно.
Нет никаких особых культур просто мне показалось интересным сделать трактор именно на редукторах и посмотреть что из этого выйдет 🤷конечного результата я и сам ещё не представляю
Без манжет мало перетечет из моста в редуктора и он крякнет.
Не перетечет там масло отражающие пластины установил
А я почему то и не сомневался что ты справишься с подшипником.
Спасибо🤝
Доброго времени! Отличный аппарат!
Скажите,а какие коронки по металлу используете? С уважением
989,84 руб. 49%OFF | Набор бит для дрели Drillpro, комплект из 12 насадок 15-50 мм для отверстий в металле, из нержавеющей стали, резак для дерева, универсальный инструмент для резки металла
a.aliexpress.com/_DdziK7H
Вот эти покупал
@@ALRUS большое спасибо, Александр!)
Если есть из чего делать то можно и космический корабль собрать.сейчас на металлоломе металл и всякие механизмы продают как будто новое.
Принимает за 12 продает за 40 или за 50
У нас принимают по 9 продают по 60
@@DimaUh1784 и ведь кто то берёт,раз не сбрасывают ценники..и кстати,можно понять,почём они дальше реализуют металл-по какой цене,чтоб им было выгодно продавать металл частникам..
@@user-wm2gf3dd1j может цену приёма они слишком занизили?
@@DimaUh1784 даже не знаю, с чем это связано🤔, но занизили жëстко-да
В редукторе масло как и чем держаться будет?
В корпусе бортового редуктора отверстие чуть больше полуоси и вот этого бортика хватит для удержания масла
Широковато для картошки. Рядки где то 80 стандартные
Люди садят и метр междурядий и урожайность от этого не падает
@@ALRUS да это скорее к полноте использования соток чем к урожайности
И я о том же засадив 2 сотки картофелем с рядками на 70 и на 100 получите одно и тоже количество картошки разница только в том что в первом случае будет много и мелкая а во втором меньше но крупнее вот и все
@@ALRUS не всегда это так. Много зависит от плодородности почвы и полива
Да согласен выжимая из почвы все соки мы почему-то забываем ее удобрять
А в мосту как масло удерживается? В самом редукторе
На чулке приварены масло отражающие шайбы с моста масло уйдет в бортовой редуктор если только трактор положить набок
Добрый день Александр Я тоже занимаюсь самоделка я сам с Таджикистана Скажите пожалуйста какой мини токарный станок купить у вас смотрю мини токарный станок ответь пожалуйста ваше Токарная станок плюс-минус Это китайский станок и сколько стоит за совет спасибо заранее
Мой станок сейчас стоит 78 тыс но качество изготовления в последнее время судя по отзывам последних покупателей значительно ухудшилось поэтому рекомендовать его не могу🤷
Вы для чего такой клиренс большой делаете,яблони опрыскивать собираетесь?Можно отверстия сделать побольше,и изготовить корпус с крышкой под подшипник,что б ставилась и снималась с подшипником с наружи редуктора.А так за конструкцию лайк.Отлично будет,но сильно высоко.
В редукторе масло как удержать? Сальники не сделал.
Если бы внимательно смотрел то увидел бы что сальники там от моста Жигулёвского родные стоят🤷
этот трактор будет постоянно лежать на боку. центр тяжести очень высок по отношению к ширине трактора. первая розора покажет. жаль потраченного времени..., а за труды- лайк!
Никто не пробовал так делать и утверждать однозначно нельзя, для меня это хобби вот я и проверю и будет всем понятно на моем примере что так делать нельзя🤷
А для того чтобы он стал устойчивее ну во время пахоты когда работа идёт под уклоном ничего не мешает просто развернуть колеса и колея станет 86см
Нормально все будет! И картоху не примнёт
Поверьте, разочеруетесь... Под нагрузкой в пахоте(глубокая пахота или целина) , трактор просто начинает заваливаться на опрокидывание. А в вашем случае с завышенном центре тяжести - это полный провал... Пусть конечно я ошибаюсь, но из моего лично опыта - это так!
Да я уже объяснял как легко на нем будет увеличить колею
Один умник гайау заварил, второй в галювуд хочетпопасть
Саня, здравствуй. Вопрос, на чулки сальники делал если нет, зачем заливные пробки на бортовых?
Конечно делал точнее они там стояли на мосту Жигулевское я их поменял на новые и оставил а в бортовых масло трансмиссионное
@@ALRUS нет я имею ввиду вверху. С редуктора масло ведь перетекает в бортовые.
Там я сделал маслоотбойники и масло будет перетекать если положить его набок
@@ALRUS а ну я понял👍
Привет, обычно со временем цепь немного вытягивается, как будешь натягивать? Есть мысли?
поставить натяжные башмаки в случае надобности не составит никакого труда🤷
А вот на мотоблочных редукторах тоже стоят цепи и гораздо слабее и я ни разу не видел на них механизм натяжки или я не прав?
@@ALRUS Привет у меня на минике была проблема вытягивалась цепь между мотором и КПП, пришлось Придумывать Натяжитель.
У меня в редукторах стоит цепь 25мм думаю нужно будет постараться чтобы ее вытянуть
@@ALRUS согласен, да и нагрузки не те всего-то на одно колесо. В общем логично.
выше колеса делайте. редуктор уже в 2 раза
???????
@@ALRUS это зад или перед?
Это зад трактор будет моноприводный
@@ALRUS что такое монопривод?
Просто задний
Натяжники нужны по любому
Покажите мне хоть один редуктор мотоблока с натяжником цепи хотя цепи там горазда слабее стоят
@@ALRUS я сам себе делал самодельный редуктор на мотоблок без натяжника, и цепь хорошая была, через пару лет начала закусывать, разобрал на цепи провис, хоть и в масляной ванне, в итоге сделал натяжник и всё работает без проблем. Это дело каждого я просто дал совет
Думаю у вас особого труда не составило его сделать так что если цепь все же растянуться я его тоже сделаю🤷
@@ALRUS слишком остро реагируете!!!!! Вам не стоит выкладывать видео если вы не готовы слушать советы, и критику.
Да нет я с вами веду дискуссию без всяких эмоций и к критике я отношусь положительно если по делу и с объяснениями то и выслушиваю рекомендации а если просто пишут так не делают то и реакция соответствующая как говорят -отрицая предлогай
Чулок можно было слелать мошире до 500 . Центр тяжести высок . Прстроишь увидишь.. было бы без цепных редукторов еще нормально было бы . Короче увидишь при неровностях начнутся проблемы
И что? Предлагаете ему отказаться от своей идеи?
Какой то умник гайку заварил, а другой подшипники приварил
А какой-то посчитал себя умником и не разобравшись написал гадость 🤷
Так для справки , подшипник расходник как и гайки, приваривать нельзя не то не другое@@ALRUS
@sergiobalak1270 да где ты увидел что я подшипник приваривал🤔 наверное в своем страшном сне🤷 и гайки там приварены ради резьбы и о каких расходникам ты мне рассказываешь или умнее других козаться хочешь
@@ALRUS ведомая шестерня вроде как обварена так, что не позволит заменить подшипник огрызка полуоси, или это возможно?
@VladimirZotin как вы думаете сколько по времени прослужит на этом агрегате этот подшипник,? Да и вариант замены его присутствует
почему перевернут редуктор?
Где натяжитель цепи?
А зачем цепь 25мм чтобы ее вытянуть нужно постараться
Eso quiero hacer para mí auto
Напиши пожалуйста какие заднии колеса с какой машины и резина какая
Обычная Белшина на 13" просто я на ней нарезал протектор но на них он не пашет пришлось купить ёлочку в следующих видео это видно а передние на 12"
@@ALRUS Зря бортовые вертикально установил . Наклонил бы назад ,вровень с габаритом колес ,-дало бы возможность укоротить трактор ,а клиренс не уменьшился при этом.
🤔не вижу в этом смысла🤷
@@ALRUS Теперь то конечно. А изначально ,обычно делают минитрактор не длиной в трактор .
Он у меня не длинный специально делал чтобы в автоприцеп помещался
Интересный проект! Только для чего многие самодельщики руки в кадре держат? Непонятно
Когда хочешь показать именно то место о котором рассказываешь
А чтобы всяким тупарям понятнее было...
Спасибо Саш за поддержку🤝
@@ALRUS так и есть... Не за что
И как на такой табуретке ездить то? Зачем так высоко на такой малой колее?
Поживем увидим
Здрасьте, почему ЗОМБИ? 🙂 Понимаю что ответите - а почему нет? Но всё таки🙂?
Мне показалось внешний вид у него с такими редукторами будет как у зомби🤷
😁👍👍👍
🤝
ты сделал слишком высоко! а седуху поставишь тебя вообще мотылять будет из стороны в сторону только так! наклонил бы редукторапод 45градусов назад
Я уже год им пользуюсь никуда не мотыляет мне вот всегда было интересно почему вам с дивана лучше видно чем мне в практике🤦
@@ALRUS ну ты всех то в диванные то не записывай!))
@user-zb5ib6kh9z Ну тогда и вам совет ни стоит утверждать если сами не проверите🤷
@@ALRUS да у меня седуха на проставке к мотоблоку явно ниже и то мотыляет не много
@user-zb5ib6kh9z ну не знаю куда вас там мотыляет🤷приладте ремни безопвстности
сначала ролика там одна цепь, в конце другая, что за хрень?.
Не знаю что вы там увидели но цепь одна🤷