Jak jezdí upravený Golf 7R s 430 HP APR stage 2+ po třech letech od nehody
HTML-код
- Опубликовано: 16 май 2024
- 🔗 CarVertical odkaz na slevu -20% z přehledu:
www.carvertical.com/cz/landin...
Nebo na webu zadejte slevový kód:TOM20
🤝Aretacni-pripravky.cz
🛠️Nářadí pro svoji dílnu najdeš zde: www.aretacni-pripravky.cz
- použij slevový kód "Tomasova_dilna"
Sociální sítě:
📷 / tomasova_dilna
Editaci videa ve spolupráci:
📷 / filip_safranek

Odkaz na kanál, kde se golf opravoval:
📷 / @wearecarfans
Odkaz na inzerát golfa:
www.sportovnivozy.cz/189775-v...
🎵 Hudba:
Track: Infraction- No Escape
Music provided by Infraction No Copyright Music
Spotify: bit.ly/43xhpEI
Track: Infraction- My Eyes
Music provided by Infraction No Copyright Music
Spotify: bit.ly/41K7dJ9 
Авто/Мото
Bohužel došlo k technickému problému ze strany RUclips a byli jsme nuceni odebrat určité úseky s hudbou, proto si při sledování videa v některých částech můžete všimnout hluchých míst. Do dalších videií problém vyřešíme.
Auto pěkné, kvalitně opravené. Sundal bych ty chromové podložky SPZ, to je hrůza.
Ďekuji
Absolutne nechápem prečo toto auto alebo tomáša samotného odsudzujete a hejtujete. Aj ked to bolo búrané Tomáš ho spravil prvotriedne. A k tým úpravám. To ze auto nemá odmeraný výkon na brzde absolutne neznamená ze softwarova úprava je zlá alebo ze ju robil niekto kto sa do toho nevyzná. Z brzdy vie ladic vycitat to kde ma auto aky vykon a aky je maximalny vykon, to je celé. Data podla ktorych sa ladic riadi vidi v logu ktory sa meria pri plnej zatazi alebo ciastocnej podla potreby. To sa da urobit tak isto na brzde ako na ceste, az na to ze za jazdy sa auto chladi lepsie 😀.
Tomáš je super mechanik pozerám jeho videá už dlho, dáva si na veciach záležat a vyzná sa 👍 len tak dalej!
Krásná kola,na tom autě skvěle sedí.A musím pochválit tvou karosařinu,šikovnej 👍👏
Děkuji, mám kolem sebe i šikovný team.
Pěkný video akorát škoda že tam je ta hudba přes kterou nejde nic slyšet.😄
Tom je proste borec
Super video Tome! Je vidět že sis s ním dal práci! Rozhodně dělej taková videa dál, je to super obohacení, že nejsi furt jen v dílně. 😁
Děkuji za celý tým
Nám na fiestě vylezl jeden svár po 10ti letech. Měnila se levá zadní čtvrtka po nehodě. Takže když se vše udělá správně tak to zhnije asi tak rychle jako origo auto :D
Super video ;)
Mec děkuji za celý tým
Pěkné autíčko 👍
Ya ya❤
Moc pěkný video, akorát jsem měl v průběhu videa problémy se zvukem.
Děkujeme! 🙏🏻 Bohužel se nám objevil problém s hudbou, budeme řešit.
Ja taky rikal jsem si jestli mi vynechava bt
Jsem fanda Tomasovo dílny, jelikož jsem levej tak jsem rád když vidim profíka makat. K ceně se vyjadřovat nebudu, to ať si majitel prodá za kolik chce, ale neodbrzdit si výkon před/po úpravách a nevědět základní parametry (0-100 nevíme, 100-200 nezkoušeli jsme) je takový dost "meh".
Někoho tyto údaje holt nevzrušujou a jsou pro něj podstatné jízdní vlastnosti a emoce. No a jestli je tam 412,5 ho nebo 430 a 0-100 to dá za 4,2s nebo 4,33s je fakt pomíjivé. To zjistíte až si pořádně ozkoušíte více aut❤
Ahoj, krásná práce. Jen si zakápni barvou šroubky na pantech u 5 tých dveří. Kazí to dojem.
Děkuji za celý tým
Moc se těšíme na další video. Bude pokračování se Škodou Kodiaq? :)
Musíte vydržet a bude i video o Kodiaqu. 😉
Ano bude. Otázkou je jen kdy😂
@@tomasova_dilna Jak se říká kdo si počká, ten se dočká. :D Počkám si. :D Děkuji za odpověď.
4:03 Takhle třísknout kapotou ty vrahu! xD
Cením manuál
Radši třísknout, než jí zkoušet zamačkávat...
Kapota by se měla zavírat ze 30-40cm právě proto aby se pant docvakl;) a ne na to pak tlačit dlaněmi, jak to většina dělá😂
@@tomasova_dilna však já se jenom směju 🤣 přišlo mě to vtipné.
@@tomasova_dilnaprej to tlačení si kapota pamatuje a může tam pak bejt od toho promáčklina
Teda já čumim, kvalitní záběry, super střih, dobrý zvuk - co se stalo? 😀Škoda toho copyrightu. Doufám že bude kvalita takto pokračovat, ať se daří.
Moc díky za kladný ohlas. 🙏🏻 Každopádně musíte pochopit, že na takovém videu pracujeme s Tomášem minimálně ve dvou, já za kamerou, Tomáš za volantem nebo před kamerou. Tento koncept je pro nás časově extrémně náročný, a to nemluvím o tom, že to děláme pro zábavu a po práci. Určitě do budoucna chceme taková videa dělat, máme pár nápadů, které chceme zrealizovat, ale rozhodně se nebude jednat o pravidelnou záležitost. Videa z dílny budou nadále taková jako doposud, tak aby to Tomáše nezdržovalo, kvalita těch videí je dostačující, ale i tak se snažíme nadále posouvat, jak jen je to v našich silách.
Děkujeme za zpětnou vazbu. Jsme rádi, že to někdo z vás ocení.
Kdyby to byl automat hned bych bral :D
Mám dotaz, když mluvíš o voskování dutin v 11:30 můžou se voskovat i dutiny který jsou zakrytý tou ucpávkou karoserie? Díky.
Ano, demontuješ záslepku, vyvoskuješ to a zas vrátíš zpět.
@@tomasova_dilna A můžu tedy vyvoskovat všechny místa kde jsou záslepky + místa která si ukazoval ve videu. Jaký bys doporučil vosk na ošetření? Děkuju.
Ano, veškeré dutiny i nápravy. Vosk Dinitrol 1000
Hezký auto! Škoda, že to neni dsg to by sypalo ještě víc 😀😀😀
Ale zas s tím není taková zábava:-(
To to nemůžeš napsat do inzerátu že je bourání a půl míče je moc 😮😮😮😮😮😮
To tam musí napsat majitel když už snad ne?
@tomasova_dilna Nevim, co každému vadí na bouranym autě. Když se to opraví nějakým odborníkem, kteremu to jde, tak proč ne.
@@pr0rex46to byl jeden z účelů, ukázat že pokud se auto opraví pořádně tak drží a funguje jak by mělo
12:33 silentblok výfuku by to chtělo
Silentbloky jsou vpořádku
11:02 co tu je v sérii na tom potrubí?
Nerozumím otázce
@@tomasova_dilna jestli v tomhle místě na vyfuku normalně je nějakej filtr nebotak... ta trubka je nějak dlouhá :)
Video dobré. Auto dobré. Ale co v inzerátu chybí je fakt, že to bylo na prdel total zbořený a ve fotkách taky žádná zmínka.. Ale chápu, Carvertikal to prověří :D
To je ten příběh né ? 😂 Na druhou stranu, tyhle auta budou zbořený z 99% všechny, tady je aspoň zdokumentovaný, jak se to opravovalo a dělal to pečlivej mechanik, jinde to zbastlej a pryč s tím a taky se to nedozvíte.
Celá oprava je na YT, co víc si může budoucí majitel přát. Ve většině případech by nedostal ani fotky. Toto se mi zdá dost fér.
@@tomasova_dilna ale nie kazdy vidi video...je vela ludi co ta nesleduje...v inzerate by mali byt informacie ze bolo burane a ze sa robil aj motor alebo aspon odkaz na video 😉
@@tomasova_dilna ale v inzerátu jako takovém nic není. Kdyby tam byl odkaz na video, mate naprostou pravdu. Takhle je to ale smecko jako prase. 10 let staré auto za 600k po totalce, o které v inzerátu není ani zmínka. Pokud to tedy není to “auto s příběhem” 😂
Chápu, ze ho neprodavate vy, ale aspoň to tu neobhajujte.
Prodávající očividně doufá, ze se chytí někdo, kdo vás kanál nesleduje
za kolik prodáš ???
Já už nejsem majitel. V popisu videa najdeš odkaz na inzerát.
Tome takže děláš pro AAA auto ? 😁
Nedělám pro ně vůbec nic. Jak tě tohle napadlo?
Bohuzel zvuk je stale natunena Fabie :-(
Sorry tohle je velká pohádka. Cápek uděla stage 2.5 a potom "nevi/nezměří" výkon ? A ted tu o Karkulce ...
Řekl bych, že Fabie ho má možná i lepší ne? Tak ho výkon tolik nezajímá a co je na tom?
To že lidé ladí staré nafty na parkovišti chápu, ale takovéhle auto, bych rozhodně nenechal ladit nějakého "amatéra" bez brzdy, by mě zajímalo jestli chtěl majitel ušetřit, nebo jaký měl důvod :D
90% upravených aut jsou takto udělané. Většinou jsou to hotové stage kity kterou jsou vyzkoušené na jiných autech.
Ale osobně se mi podle videa fakt nezdá jako auto 430hp... Ale nevím jestli byl plný plyn atp.
Naopak já zase nechápu ty nafty které jen hulí jak lokomotiva a prakticky se ten výkon nedá ovládat 😂
Reálně by asi víc výkonu získali kdyby na to nalepili "rychlé pruhy" z bílé izolačky... ;)
@@ZbynekStekl Ano, já chápu že je to "bezpečné, vyzkoušené" a funguje to, ale když už mám peníze na úpravy a auto samotné, tak pár tisíc za profíka s brzdou, prostě dám ne ? :D
Jakoby nevím jestli zrovna firma APR jsou amatéři.. ale nechám tě vtom .. ne každa firma co dělá úpravy a chip má Brzdu.. docela hodně drahá záležitost.. většinou se to posílá jinam a pak se píšou data
APR a amatéři, aha… 😂
Cena úplně mimo 😂 za totálku … 200tis najeto ….a jako bonus 2014 😅😂…… to za cupru 300 4drive r.v.2017 s 125tis s úplně novým motorem asi budu chtít Milion 😂🎉
Ať si to majitel prodává za kolik chce. Do toho už mi nic není. Btw investice do úprav byla cca 160tis. Jen tak pro hrubý info.
jestli tam je původní is38 zadnej hynrid tak 430hp ani nahodou max 380
Jo jde to naladit přes 400 kámoš měl v R odbržděných 415
@@lukasvejpusky3449 to ono to těch 400 zvladne ale tomu turbu se hodně sňíží životnost musí se hodně zvednout tlak a na to is38 není stavěná takže je lepší hybrid a taky záleží na čem to bylo odbržděný nevim jak je to u nás ale třeba v Americe maj dynojet kterej naměří třeba 400 a pak je mustang dyno a to da třeba jenom 340
Tak nám řekni kolik těch koníku golf má no;)….
@@tomasova_dilna 380 max těch 400 APR rádo přehaní ale i tak moc pěkný čísla já budu dávat is38 hybrid na 1.8 TSI cíl je 450 hp asi ten motor nemám rád nebo nevim proč jdu na takovou sebevraždu😂
Třeba budoucí majitel nechá odbrzdit, pak budeme vědět přesné hodnoty. Ale s tím decatem, velkým ic a open sáním tam přes 400 je určitě na tomhle softu. To je potvrzené na spoustu autech s tímto motorem.
Co je to za kola?
Ze Seatu Ateca
Škoda že je na prodej až teď, celou dobu co tohle auto sleduji si říkám, že bych do něj šel, kdyby bylo na prodej a teď když konečně na prodej je, čekám už 5 měsíců na jiného mazlíka.
Tak ať ti nový mazlík slouží stejně dobře jako nám Golfík.
Občas ve videu chybí zvuk
Bohužel nám zlobí Artlist a hází nám na video copyright, museli jsme to odstranit.
600k za zbořenku je trošku přepal + stáří a km.., ale tak vše má svého kupce 🙂
Na tu cenu jste se Tomáše ptal? Protože ve videu zmiňuje ceny těchto aut za kolik se běžně pohybují v inzerci, né kolik za něj chce on.
@@liborkratochvil5834 tu cenu má v inzerátu 🙂
Jen bych upřesnil, že auto už má jiného majitele, neprodává jej Tomáš.
Inzerat je pod videem v popisku
@@liborkratochvil5834 cena je v inzeratu 🙂
Krásný Auto škoda jen že bylo tak moc bourane!!!! Nechtěl bych to doma!!!
Chápu, každý má rád něco jiného.
3:54 nerozumím proč po takových úpravách neudělat měření výkonu na brzdě 🤷🏿♂️ tě je to za mě jen takový možná - úpravce tvrdí 🤷🏿♂️🤣
Majitele nezajímá zda tam je 400 nebo 430 tak asi proto. Důležitý je pocit z jízdy, těch par koní + nebo - nehraje žádnou roli.
Pocit z jízdy je rozhodně fajn, ale když to olati to tak bych aspoň chtěl vědět kolik to je opravdu. Ne že možná 400 možná 430 nebo možná 390 🤷🏿♂️🤣
8:50 Škoda toho důlku :/
To udělal někdo na parkovišti koulí a samozřejmě odjel.
No bohužel firmy jako apr,bsrapod radi s výkonem přehání, chtrlo by to opravdu změřit na brzdě 😊
Úpravy mají dlouhodobě odzkoušené na hodně autech. Strašně moc záleží na stavu komponentů motoru jako turbo, vstřiky, jak moc je tam karbonu atd.
@@tomasova_dilna to sice ano ale furt to jsou jen čísla vycucane z prstu, znám několik aut s úpravou od techto firem, viděl sem osobně porovnání 2 stejných aut jedno Apr stage 1 druhé mělo jen soft od digituna a rozdíl na 1/4 milé byl víc jak půl sekundy ve prospěch digituna a to mělo Apr ,, papírově,, o 50 koní víc
Chtít 600k za Golfa z roku 2014, který je po totálce, v chipu a co má najeto přes 200k je fakt totální uchylarna. Tolik si za to muže říct fakt nemocnej člověk.
Mě do toho nic není za kolik to majitel vozu prodává, kolik do toho zainvestoval a na kolik si ho cení. Je to čistě jeho věc.
Hm golf 🤔 obyčejný golf který je všude a ještě k tomu líný
🤣🤣 tak určitě 🙂
@bullGarage: jó no, byla to fakt nuda. Tak jsem ho raději prodal dříve než přijdu o noty😂
Skoro 600 k je prepal RNGD na RUclips koupil 500konovou octavii nebouranou ! A v dobrem hodne dobrem stavů za 550k todle koupi blazen magor kor bourane todle tak za 300k max
Tak je vidět, že tady přehled o cenách těhle aut dost chybí.
Ať si to majitel prodává za kolik chce. Sám zjistí tržní cenu. V aute jsou extra investice za 160tis.
Je celkem blbý když natacis zvuk a pak ho nedáš do videa🤣🤣🤣
Je celkem blbý, že neumíš číst připnutý komentáře. 🥲
Uz vysoky najezd to zakuka zachvilku :/
Určitě máte s těmito motory hromadu reálných zkušeností, že ano. Kdysi dávno mě také internetoví odborníci na všechno odrazovali od koupě mého stávajícího vozu kvůli jeho motoru, a dnes po 13 letech každodenního provozu a najetými skoro 600 000 km a spoustou úprav na motoru mohu říci, že se nemohli více mýlit. Spolehlivý, výkonný a nenáročný.
Pán je očividně servisáq s hromadou zkušeností :)
@@liborkratochvil5834 jaký motor a jaký úpravy......😅
najlepšie je ked pri budikovych 200-300tkm niekto vezme cisty blok a nasklada to z toho kovany motor s výkonom ktory ste videli možno tak na videu, strci to do auta ktore vyzerá ako nove.. no ale hlavne, že to má "uz vysoky najezd" ... tie vaše kilometre 🤣🤣 ja mam 336000 a ešte len začínam pridávať aj km aj kw (btw ziadne 1.9)