실제로 itx 청춘이 경부선 운행이 이뤄 져서,추후 대전을 넘어 줄곧 부산까지 다른 노선도 연장&운행이 된다면 과거의 철도청 시절 처럼 비둘기,통일,무궁화,새마을 등등 차명별(?) 종류가 더 많아져서 전국 노선의 수요 충족과 더불어서 철도 분담 수송률이 높아질 것 같네요.
고상홈을 설치하는 것보다 열차내 저상홈 대응이 더 싸게 먹힐테니 (게다가 경춘선에서만 운행하는 차량이니 수량도 적을것이고 앞으로 발주할때 저/고상 쌍방대응이 되게하면 되니 ) 특급으로 전에 새마을의 위상을 갇추게 할려고 하는건지 아니면 그냥 열차의 "수송"인지 모르겟습니다만 기대해 볼만하네요.
그렇게 1년후.. 폐지되었답니다..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러고 보니 정식 영업기간만 따지면 1년도 채 안되네요
열번좀 알수있을까요?
그냥 테스트 인가요? 아니면 조만간 청춘이 경부선에 투입되는 징조(?)일까요?
플랑도르스칼렛 정확히는 저도 모르겠습니다. 천안역이나 대전역에 고상홈 대응용 구조물이 설치됐다고는 하네요.
실제로 itx 청춘이 경부선 운행이 이뤄 져서,추후 대전을 넘어 줄곧 부산까지 다른 노선도 연장&운행이 된다면 과거의 철도청 시절 처럼 비둘기,통일,무궁화,새마을 등등 차명별(?) 종류가 더 많아져서 전국 노선의 수요 충족과 더불어서 철도 분담 수송률이 높아질 것 같네요.
플랑도르스칼렛 고상홈 전용차량이라 현실적인 어려움은 많을 것 같습니다. 청춘 외에 다른 차종이 개발되어 종류가 늘어나면 훨씬 좋겠죠.
고상홈을 설치하는 것보다 열차내 저상홈 대응이 더 싸게 먹힐테니
(게다가 경춘선에서만 운행하는 차량이니 수량도 적을것이고 앞으로 발주할때 저/고상 쌍방대응이 되게하면 되니 )
특급으로 전에 새마을의 위상을 갇추게 할려고 하는건지 아니면 그냥 열차의 "수송"인지 모르겟습니다만 기대해 볼만하네요.
제 예상이 현실이 됬군요.....
시운전끝난후에 언제개통되나요
김용진 아직 정확히는 모릅니다. 조금 기다리시면 공식적으로 발표되지 않을까 싶네요~