Ciao, ieri sera tornando dal mare la temperatura della mia auto è arrivata a 120 gradi 3 volte il mio problema è che uso acqua al posto del liquido refrigerante non mi è mai successo dal giorno che lo acquistata e domani mattina la porterò dal meccani, sapresti dirmi gentilmente quale potrebbe essere il problema ? Comunque ho una Ford Fiesta del 2003 mai avuto problemi e sono a 212.000 km che non sono neanche tanti, sempre fatto tagliando con olio dalla casa madre mi sto preoccupando perché non vorrei che il problema fosse la testa 😢
Ho una focus 2017 1.5 diesel,ma è normale che il motore è molto caldo anke se faccio pochi km?? Il livello della temperatura però è normale..parlo di tutto il motore che è molto caldo.appena apri il cofano si sente .
Io appena fatto distribuzione, la temperatura rimane ok la macchina va bene livello acqua ok ma il blocco motore si scalda troppo e si sente tipo odore di plastica bruciata😢😢 motore 1.4 TB
non ho la lancetta della temperatura e mi si era rotta la vaschetta del liquido, me ne accorgo subitissimo e la faccio sostituire. Il meccanico mi chiede di tenere tutto sotto controllo. Liquido non ne perde più ma l'auto lavora tra i 92/96 e come inizio una salita arriviamo anche a 103/105 è normale? (Temperature prese in TEST sul display)
O messo radiatore del acqua radiatore dell aria condizionata La pompa dell acqua ma la macchia supera la temperatura e si accende la spia rossa della temperatura e una ford fiesta 2002 ma si accende la ventola cosa può essere può essere la valvola termostatica o altro io non lo so
perchè si surriscala dil motore? e uno pensa di trovare una risposta, tipo: potrebbe essere intasato il circuito di raffreddamento, non circola bene l'acqua all'interno del motore, radiatore etc etc... e questo invece inizia con lo spiegare che in un auto c'è il liquido di raffreddamento, che il liquido di raffreddamento è contenuto in una vaschetta di espansione, che la vaschetta di espansione è collegata con un tubo al radiatore, che per tenere fermo il tubo ci sono due fascette, per non fare uscire il liquido c'è un tappo, che sulla vaschetta è indicato minimo e massimo, una calandra sul muso dell'auto permette all'aria di raffreddare il liquido grazie anche alle serpentine in acciaio o alluminio del radiatore e se si è in coda, visto che non arriva l'aria al muso dell'auto allora si azione l'elettrovalvola che è comandato da un circuito elettrico il quale prende elettricità dalla batteria. La batteria è nel vano motore, e bla bla bla bla.... (scusatemi, come il tizio nel video, non sapevo che cazzo dire e mi son messo a dire cazzate a iosa)
Ma in estate e normale che ogni tanto si accende spia rossa del liquido di raffreddamento , poi si spegne e si riaccende rare volte x poi spegnersi da sola è colpa del caldo estivo?
Spiegazione molto esaustiva bravo ragazzo!
Video spiegato molto bene grazie.
Argomento importantissimo e trascurato
Ottimi consigli
Ciao ogni quanto va sostituito l'antigelo ?
Che io sappia, ogni 2-4 anni ma dipende dall auto e dal libretto..
@@cod-tispezzo338 sul libretto della mia auto non è indicato.L'auto è del 2017 con 45 mila km,sarebbe da cambiare quindi?
Ciao, ieri sera tornando dal mare la temperatura della mia auto è arrivata a 120 gradi 3 volte il mio problema è che uso acqua al posto del liquido refrigerante non mi è mai successo dal giorno che lo acquistata e domani mattina la porterò dal meccani, sapresti dirmi gentilmente quale potrebbe essere il problema ?
Comunque ho una Ford Fiesta del 2003 mai avuto problemi e sono a 212.000 km che non sono neanche tanti, sempre fatto tagliando con olio dalla casa madre mi sto preoccupando perché non vorrei che il problema fosse la testa 😢
Mi si è accesa la spia 3 volte e 3 volte mi sono fermato perché è partita pure la ventola
Ho una focus 2017 1.5 diesel,ma è normale che il motore è molto caldo anke se faccio pochi km?? Il livello della temperatura però è normale..parlo di tutto il motore che è molto caldo.appena apri il cofano si sente .
Non mi si spegne la ventola An che a motore spento . Grazie ciao .
Io appena fatto distribuzione, la temperatura rimane ok la macchina va bene livello acqua ok ma il blocco motore si scalda troppo e si sente tipo odore di plastica bruciata😢😢 motore 1.4 TB
non ho la lancetta della temperatura e mi si era rotta la vaschetta del liquido, me ne accorgo subitissimo e la faccio sostituire. Il meccanico mi chiede di tenere tutto sotto controllo. Liquido non ne perde più ma l'auto lavora tra i 92/96 e come inizio una salita arriviamo anche a 103/105 è normale? (Temperature prese in TEST sul display)
Controlla che il radiatore sia pulito e la termostatica non sia bloccata
O messo radiatore del acqua radiatore dell aria condizionata
La pompa dell acqua ma la macchia supera la temperatura e si accende la spia rossa della temperatura e una ford fiesta 2002 ma si accende la ventola cosa può essere può essere la valvola termostatica o altro io non lo so
perchè si surriscala dil motore? e uno pensa di trovare una risposta, tipo: potrebbe essere intasato il circuito di raffreddamento, non circola bene l'acqua all'interno del motore, radiatore etc etc... e questo invece inizia con lo spiegare che in un auto c'è il liquido di raffreddamento, che il liquido di raffreddamento è contenuto in una vaschetta di espansione, che la vaschetta di espansione è collegata con un tubo al radiatore, che per tenere fermo il tubo ci sono due fascette, per non fare uscire il liquido c'è un tappo, che sulla vaschetta è indicato minimo e massimo, una calandra sul muso dell'auto permette all'aria di raffreddare il liquido grazie anche alle serpentine in acciaio o alluminio del radiatore e se si è in coda, visto che non arriva l'aria al muso dell'auto allora si azione l'elettrovalvola che è comandato da un circuito elettrico il quale prende elettricità dalla batteria. La batteria è nel vano motore, e bla bla bla bla.... (scusatemi, come il tizio nel video, non sapevo che cazzo dire e mi son messo a dire cazzate a iosa)
Ma in estate e normale che ogni tanto si accende spia rossa del liquido di raffreddamento , poi si spegne e si riaccende rare volte x poi spegnersi da sola è colpa del caldo estivo?
Non è normale! La spia rossa non si deve mai accendere.. controlla livello liquido, pulizia del radiatore, termostato e innesco ventola
Baravo da vero