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お疲れ様です。いつも勉強させて貰ってます!経費削減で修理に出せないので…自分で機種を調べてパーツを注文しサカモトさんの動画を繰り返し見ながら素人ながら修理させて貰ってます。エアー工具の基本的な扱いとか丁寧に説明してくれているんで、勉強になります。神動画感謝します!
恥ずかしながら注油せずに使っていました。これからは注油して使うようにします。勉強になる動画ありがとうございます。
ありがとうございます。
またもや凄い!!似非プロの多い中、本物のプロの技を見せていただき感謝です!!
お店の日常を知ってもらえて嬉しいです。
エアリベットを仕事で使用していますこれもエアオイルをこのようにさした方がいいですか?
何作か拝見しましたが自動工具に疎い私には非常に勉強になります。ch登録させて頂きました。今後も楽しみにしています。
ばらして組む遊びの参考になれば嬉しいです。
オイル関係って不毛になりますよねコンプレッサー、エア工具、ハイドロ、ギアなどグリスも一緒ですよね、種類が多くて悩むときも多いです
あかい電車さんへ。なやむ時ありますね。指定油脂はメーカーから少量供給(60グラムや200ccなど)ある時は使い、ない時はオレンジブック内から選択しています。ありがとうございました。
エアツールのインパクトレンチ修理動画よろしくお願いします。
コータさんへ。インパクト用のトルク出力測定器ないため専門店に出しています。ごめんなさい。
しらんかったわ!注油必要なのね!
あのぅ、エアー三点セット?エアールブリゲーター?と呼ばれてるのをエア配管に設置していれば注油はしなくても可でしょうか?m(__)m
因みにタービン36使用です。
蜂の巣割れてんだろ、そこ交換だろ。
最近、俺の回りでは、エア工具にパーツクリーナーのみで整備してる人が多いな、エアオイルなしで、大丈夫なのかな?不思議と不具合は全くない。どー思う?
太郎さんへ。僕たち修理店も組み立て調整の時パーツクリーナー使います。スプールの清掃を目的にしたり、エアモーターの清掃を目的します。あとは、エア本体の管理の仕方でいろいろです、フィルターの有る無しオイラーの有る無していろいろだと思いました。
お疲れ様です。
いつも勉強させて貰ってます!
経費削減で修理に出せないので…自分で機種を調べてパーツを注文しサカモトさんの動画を繰り返し見ながら素人ながら修理させて貰ってます。
エアー工具の基本的な扱いとか丁寧に説明してくれているんで、勉強になります。
神動画感謝します!
恥ずかしながら注油せずに使っていました。これからは注油して使うようにします。勉強になる動画ありがとうございます。
ありがとうございます。
またもや凄い!!似非プロの多い中、本物のプロの技を見せていただき感謝です!!
お店の日常を知ってもらえて嬉しいです。
エアリベットを仕事で使用しています
これもエアオイルをこのようにさした方がいいですか?
何作か拝見しましたが自動工具に疎い私には非常に勉強になります。
ch登録させて頂きました。
今後も楽しみにしています。
ばらして組む遊びの参考になれば嬉しいです。
オイル関係って不毛になりますよね
コンプレッサー、エア工具、ハイドロ、ギアなど
グリスも一緒ですよね、種類が多くて悩むときも多いです
あかい電車さんへ。なやむ時ありますね。指定油脂はメーカーから少量供給(60グラムや200ccなど)ある時は使い、ない時はオレンジブック内から選択しています。
ありがとうございました。
エアツールのインパクトレンチ修理動画よろしくお願いします。
コータさんへ。インパクト用のトルク出力測定器ないため専門店に出しています。ごめんなさい。
しらんかったわ!注油必要なのね!
あのぅ、エアー三点セット?エアールブリゲーター?と呼ばれてるのをエア配管に設置していれば注油はしなくても可でしょうか?m(__)m
因みにタービン36使用です。
蜂の巣割れてんだろ、そこ交換だろ。
最近、俺の回りでは、エア工具にパーツクリーナーのみで整備してる人が多いな、エアオイルなしで、大丈夫なのかな?不思議と不具合は全くない。どー思う?
太郎さんへ。僕たち修理店も組み立て調整の時パーツクリーナー使います。
スプールの清掃を目的にしたり、エアモーターの清掃を目的します。
あとは、エア本体の管理の仕方でいろいろです、フィルターの有る無しオイラーの有る無していろいろだと思いました。