@@nickearl4299 bukod sa nakakataas ng roller placement yung angle nya mataas na agad yung washer kasi mas manipis and pwede ko laruin yung angle na enough lang para ma clear yung sections na need ng additional downthrust compared sa angle adjuster. Kasi mas mababang angle more friction nag cacause siya na pabagalin yung oto kaya naghanap me ng ibang way mag adjust ng angle na hindi too much and cheaper :D
pag ginawa mo siya intentionally yes dapat DQ siya kasi nakalagay sa rules pero dito kasi saatin depende sa racing center kung papayagan nila since yun yung pinaka madali para sa mga racers inaallow nila pero dapat tlga bawal siya both Xstock and B-max problem kasi dito sa philippines nababago yung rules (kahit nakasulat na sa ginawa nilang rules online) sa kagustuhan at pinaka madali para sa mga racers iba kasi yung mini4wd dito saatin hindi siya hobby 💵💵💵💵💵💵 sugal siya hahaha. kaya naglabas si tamiya ng angle adjusters like yung chip and yung red na nabibili kasi ganun tlga dapat yung way ng pag aadjust for DT hindi sa pag bebend. Etong saakin naman naghanap ako ng ibang way na legal parin :D
may reason kung bakit hindi yun yung ginagamit ko for downthrust and this one is a cheaper alternative din. Nakapag try din ako ng angle chip :D pero this works better for me similar purpose naman eh
CFM is lighter and easier to play with if you are playing for money not for hobby :D note: Personal opinion only you can enjoy mini4wd naman kahit anong gamit mo pero for me talaga pay to win eh HAHAHA
use angle chip or yung red na angle adjuster :D kasi yun lang tlga yung best na nag wowork for CFM since wala siya masyadong holes and sobrang outdated na yung chassis malalim pa yung harap na part
Thank you po sa pag help mag buo ng pink auto, crush! ❤😂
Napaka interesting, ng video mo
@@Hide-gf8xp thank you so much po!!
Nice video. Very informative
Glad you liked it
ganyan build ko now sa MA ko yung rear frp for x chassis tapos sliding, para masusundan nung frp yung natural down thrust ng mga chassis from the top.
Congrats kahapon idol hehe
salamat sir :D!
Slamt sir :)
welcome sir! sana nakatulong :D
Idol, stock engine break in sana or wheel allignment method mo. Salamat!
Hello idol
patingin nung spinaxe and paturo ng build nya part by part sa next video mo sir
gagawan natin yan sir!
boss anong gamit mong pang downthrust na plate?
@@rowellvillanueva3457 any rear plate bro ok naman :D
@@Pandamini4wdsalamat bro
yung panukod mo di mo na nilalagyan ng lock? di nabagsak bro yung washer?
Bkit d k gumamit ng angle adjuster? item 15373..
@@nickearl4299 bukod sa nakakataas ng roller placement yung angle nya mataas na agad yung washer kasi mas manipis and pwede ko laruin yung angle na enough lang para ma clear yung sections na need ng additional downthrust compared sa angle adjuster. Kasi mas mababang angle more friction nag cacause siya na pabagalin yung oto kaya naghanap me ng ibang way mag adjust ng angle na hindi too much and cheaper :D
ang ginawa ko sakin. yung 3m rearplate na HG un ung pang downthrust ko. nilalagyan ko lang washer. matibay na. iwas embang pa
pano pag during race nag bebend yung screw ? mofication pa din yun ? pano mo yun ma pprevent ?
pag ginawa mo siya intentionally yes dapat DQ siya kasi nakalagay sa rules pero dito kasi saatin depende sa racing center kung papayagan nila since yun yung pinaka madali para sa mga racers inaallow nila pero dapat tlga bawal siya both Xstock and B-max problem kasi dito sa philippines nababago yung rules (kahit nakasulat na sa ginawa nilang rules online) sa kagustuhan at pinaka madali para sa mga racers iba kasi yung mini4wd dito saatin hindi siya hobby 💵💵💵💵💵💵 sugal siya hahaha. kaya naglabas si tamiya ng angle adjusters like yung chip and yung red na nabibili kasi ganun tlga dapat yung way ng pag aadjust for DT hindi sa pag bebend. Etong saakin naman naghanap ako ng ibang way na legal parin :D
Bumili ka nang angle thrust tamiya.
may reason kung bakit hindi yun yung ginagamit ko for downthrust and this one is a cheaper alternative din. Nakapag try din ako ng angle chip :D pero this works better for me similar purpose naman eh
Newbie here. Pansin ko halos lahat ng nag Bbmax naka CFM. Malaki ba talaga difference vs FMA chassis? Thank you for the vid sir
CFM is lighter and easier to play with if you are playing for money not for hobby :D
note: Personal opinion only you can enjoy mini4wd naman kahit anong gamit mo pero for me talaga pay to win eh HAHAHA
Pa Guide po NEwbie here or gawa Group or club hhaha
Soon!
bro pano if cfm build na bmax how to add downtrust po?
use angle chip or yung red na angle adjuster :D kasi yun lang tlga yung best na nag wowork for CFM since wala siya masyadong holes and sobrang outdated na yung chassis malalim pa yung harap na part