Az a lánc az arra szolgál, hogy a vonatokat összekapcsolják az ütkőzőnél, és az egy plusz biztonság, hogyha az ütkőzőnél lévő összekapcsolás esetleg eltörik, vagy elszakad, akkor a vagonok, ne maradjanak a nyílt pályán.
Elképzelem az őrök egy napját: "Te hallottál valamit?" ... "Hát ... ha lehet, inkább nem." ... "De, mintha neszeznének..." ... "Szerinted beleestek a gőzösbe?" ... "Hát, nem tudom. ... Elég lehet, ha holnap megnézzük?" ... "Nem lesz hőség ... Hányan lehettek? ... Nem akarom megveretni magam." ... "A napi átlag tizenkettő." 🙂 Félreértés ne essék, bár nem támogatom az illetéktelen behatolást, ez a felvétel szerintem értéket képvisel. Jó volt nézni!
nagyon jó hogy nem csak elmész helyekre és olyan dolgokat csinálsz amit seholse látni a magyar RUclipson és külföldön se sokat hanem történelem kiegészítésekkel is megtoldod ez nagyon tetszik akár erre még jobban ráfeküdhetnél véleményem szerint nagyon sok embert érdekelne illetve úgy még jobban értenék a erejét a nézők hogy hol jársz (ez már így is nagyon jó csak ha még fejlődni akarsz akkor ez szerintem egy jó irány)
4:43 nál az elvileg a vörös csillagos 424 gőzmozdonyhoz tartozó szerkocsinak a rögzítőfékje. Egyébként ezen a nagy vasúti területen a másik régebbi csarnokban és kint is sok más elhagyott kocsi, mozdony és egyéb van, amiket néha átpakolnak máshova, esetleg elkezdik felújítani őket, a vörös csillagossal is ez történt. 424-esből 2 működőképes példány van. Fasza lett!
Kb olyan 15 éve lehetem itt ezen a helyen biztonsági őr! Volt ezen a telephelyen minden még cukrász üzem is! volt egy homokfúvó üzem is meg egy kisebb acél üzem. Volt itt egy konténeres cég is! Meg még egy jó pár ilyen hülyeség viszont ettől feljebb müködött egy rendes garázs is ahol szereltek kocsikat meg inkább takarításokat végeztek! Jó volt egy szeletet újra látni!
Szia. Az a " régi kettes metró szerű" motorkocsi egy Ganz BcMot ( később AbMot ) vagy BCyMot ( később BCnyMot ) attól függ, kettő vagy három tengelyes volt, nem néztem. A hasonlóság gondolom a homlokfalán tünt fel, 3-as osztott szélvédő és a fényszórok elhelyezkedése alapján. Pedig ezek a motorok sokkal régebbiek, 1926-tól lettek gyártva. Az 1980-as évek közeépig, végéig jártak az utolsó darabok. Az utastérben az a nagy nyílás a motor helye, melyen fa burkolaton keresztbe helyezett utaspadok voltak.
Én és néhány barátom néhány hete mentünk, a Kelenföldi erőmű után este, és körülbelül 1 órányi keresgélés, fel-alá járkálás és társai után, miután 5 különböző videót néztünk meg a helyszínen arról, hogy hol is kéne lennie a gőzmozdonyoknak, néztük a hátteret, a szétégett tetőszerkezet formáit és minden támpontot, de nem találtuk. Aztán egy szekus érkezésével feladtuk, és másnap jöttünk rá, hogy a 70 évig ott rohadó mozdonyokat pont idén tavasszal kellett elvinniük :D
Nagyon érdekes volt. Ismered Marcello-t nézd meg, lehet eltanulsz valamit tőle. Tetszett az ismeretterjesztő az elején kíváncsi lennék a jövőbeli sorsáról mit lehet tudni...ezt is elmondhattad volna ( nem azt mondom, h nem tetszett hanem h ezt is be rakhattad volna még) Az utolsó dolog, h még mindig hianyolom a figyelmeztetéseket a videókból, főleg az olyan videóknál mint a darus vagy a Bazilikás.
Az a nagy lánc az másodlagosan tartja a mögöte lévő kocsikat és azt össze kell kapcsolni a másik kocsin lévő láncal mert te azt alap álapotában találtad. (Ezt a 4:06 perckor felltet kérdésre való válasz. még nem néztem meg a teljes videót!)
Szuper videó újra! Érdekes, infokkal teli, király 💪🏻 Elmentem egy pár hétre, visszatérek, erre van több videó is, úgyhogy mind ledarálom. Szép munka, kitartást a továbbiakban :D
Március elején voltam bent (csak én legálisan😅), akkor még mindkét 424-es, vagyis "bivaly" ott volt. Főnököm tartott egy rögtönzött történelem órát is gyorsan a helyszínen. Ha minden igaz a két mozdony alkatrész gyanánt szolgál, vagyis szolgált a még működő gőzösökhöz. Ha nem felejtem el megpróbálok utána kérdezni mi lett velük. Csak így tovább , pacsi.
@@sarosigeza-mikal1328 A mai nap kint jártam Istvántelken, de sajnos senki nem tudott használható információval szolgálni. Ha helyesek az információm, a MÁV Nosztalgia tulajdona mindkettő, és külső vágányon állnak egymás mögött (ezt láttam is). Annyi mellékes infó, hogy ahol eddig álltak tárolóból (ahol NotMe is járt) más régi kocsikat is kihúztak, így lehet csak ideiglenesen került ki a két mozdony.
@@janeee0110 Kb. 2 hete jártam ismét arra, és továbbra is ugyan ott állnak, talán mintha egy két alkatrész hiányozott is róluk az azelőtti állapothoz képest. Számomra egyre biztosabb, hogy valóban csak alkatrész céljából vannak megtartva, de azt nem értem miért kellett kirakni őket a szabad ég alá.
Ha ajánlhatok neked egy elhagyatott helyet, akkor látogass el Vácra és nézd meg a régi Forte gyár épületét! Na ott lenne mászni és nézni való, szerintem érdekes videó lenne belőle!
Szia, nagyon jó lett a videó! Ha szeretnél még a elhagyatott vonatjavítókat nézni, azt idén decemberig érdemes, mivel jövőre a Dunakeszi Jármű Javító Kft. fokozatosan felvásárolja azokat, és újra fognak dolgozni az irodákban, így szépen lassan újra elindul az élet. Ha már arra jártál megnézhetted volna mind a Rákospalota körvasútsoron lévő elhagyatott épületeket, mind a régi Észak-Pesti kórházat. (Kádár János magánvonata a Dunakeszi Jármű Javító Kft. kapuin belül van, pontos infót nem tudok róla mondani, hogy hol van, mert mindig arréb tolják, de az biztos, hogy le van zárva minden ajtó és az ott dolgozók lelopták róla a Rába logót) Köszönöm, hogy végig olvastad, legyen szép napod!
Nagyon jó lenne egy videó a metró titkos alagútjairól. A kettes metróban van egy régi Rákosinak épített atombunker. Szerintem nagyon érdekes videó lehetne ebből. Persze csak ha megoldható...
A lánc így használaton kívüli állapotban van. Amikor használják, akkor a szomszédos kocsihoz csatolják másodlagos összekötésként. A gőzmozdonyon a tekerő az kézifék, ami lehet a mozdonyé és a szenes kocsié is.
Ilyen helyre egyedül bemenni elég nagy merészség, mert bármi bármikor rád dőlhet vagy akár beszakadhat alattad és akkor problémás lehet segítséget hívni.
10:03-nál befigyel a Rába motor. Érdekes hely. Ahányszor látok róla friss videót,mindig eszembe jut, hogy egyszer csak hirtelen valakinek eszébe jut, hogy az egészet bele vágatja rossz vasba, kuriózum jellegével egyáltalán nem foglalkozva.
A Horthy sínautó kimaradt, igaz, az asszem nem a dzabad èg alatt van. (Na meg a jetrepülő alkatrèszt sem lested meg) de amúgy kiváló videó lett ismèt. 👌
Szia lehet egy buta kérdés.A MALÉv 767-ese a HA-LHB ott van ferihegynél a tűzoltó parancsnokság előtt lévő erdőben.Két gép van az egyik a sólyom airways 737-ese de az közvetlenül a parancsnokság előtt van.Mindig is gondolkoztam,hogy a 767-eshez hogyan lehetne bejutni de talán neked sikerül.Esetleg ha megpróbálod sok szerencsét hozzá.Nézz majd utána!
Ha erre a két gépre gondolsz, akkor nagyon nem ajánlom, hogy oda megpróbáljon bárki bemenni, mivel az a reptér területén van... :) www.google.com/maps/@47.4398327,19.253329,524m/data=!3m1!1e3?entry=ttu
Szia! Tudom hogy messze van de ha netalántán dubrovnikba mész, pl nyaralni, amúgy mindenkine ajánlom gyönyörű hely, ott van egy elhagyatott szálloda komplexum, ahol három szálloda van egymás mellett elhagyatva. 5+ csillagosak voltak fénykorukban, de katonai üdülőnek használták őket. Ezen okból a 92-es függetlenségi háborúban le is bombázták őket, de szerintem gyönyörű ami maradt belőle. Ha esetleg szoktatok pl családdal járni nyaralni horvátországba akkor tényleg ajánlom dubrovnikot mert mesés hely, és persze ez is ott van, ami felejthetetlen élmény. Még tito építette őket anno. Ha minden igaz akkor 2 évente más tulajdonban van a komplexum de senki nem tud vele mit csinálni. Tito hotels dubrovnik kereséssel még röbb dolgot megtudhatsz róla. Ha pont arra jársz, és csinálsz róla videót, akkor ha szólsz,
4:19 Utoljára ilyet a Metro Exodus játékban láttam. Ezzel utazták be Artyom-ék a poszt-apokaliptikus Oroszország tájait. A vonat neve Aurora volt... Itt van, nézzétek: ruclips.net/video/fbbqlvuovQ0/видео.html
Itt nem kell félni semmitől mi simán járkáltunk fel alá, még ott dolgozókkal is találkoztunk köszöntünk köszöntek és ennyi megnéztük a vonatokat és viszlát. Ez a hely kivételesen nem para ilyen szempontból mert van bent jó pár cég a telepen belül így nem ritka bent a "civil" 😃
@@notme7197 láttam a kontrollos füzetben elég sok aláírást odalent, talán még a tiéteket is, nagyon népszerű spot lett, hemzseg a bunker a sok őrült ukrán super sus fantól :D
Te jó ég hogy nézz ki ott minden :-( még az utolsók közt voltam aki bezárta a kapuit tehervagon részlegen és az irodákat, műhelyek irodáit pakoltuk ki , dokumentációkat vittük Dunakeszire :-( a hernyó és gőzmozdony javítás még ment egy darabig . Pont ott mentélbe ahol dolgoztam :-) nem tudom ha még tovább mész ott volt a hernyó javítás , hogy ott még van e élet ? javítás .... Szinte teljesen önellátó volt alkatrészeket illetően , na jó erről ennyit mert a szívem hasad meg :-(
Sziasztok nekem pár házzal odébb ugyanazon a telken van a gyakorlati helyem (elektronikai műszerész szakma) és már én is sokat gondolkodtam hogy be kéne menni egyszer .ez a tanév végén a tanárunk körbevezetett és mesélt a helyről, például hogy van egy bunker amit a dolgozóknak építettek de az sajnos megtelt vízzel mert azzal sem foglalkoztak.
A 424-esekből kettő működőképes van. A 009-es és a másik valami 230-as talán. Amúgy azt hittem, hogy itt jóval több kocsi meg mozdony lehet. Érdekesség, hogy a videó elején az a piros személykocsi az egy MDmot szerelvény része. Ezek mellékvonali vonatok voltak. Ma ebből csak a vasúttörténeti parkban található egy szerelvény mozdonnyal együtt. A kar, amit tekertél csak óvatosan, mert az egy kézifék volt. Lehet, hogy ki vannak ékelve a kocsik, mozdonyok, de az jobb nem babrattyolni 😅.
Jok a videok. De... Rossz nezni, hogy milyen szerkoban maszkaltok ilyen helyeken. Csapda csapda hatan. Egy S3-as labbeli a minimum, hogy a rovid nadragrol es polorol ne is beszeljek. A borotokre megy a jatek, szo szerint. Nekem csak egy van, en vigyaznek ra. Plusz egy baseball sapesz.
![Irány: A Balaton [1.Rész]](http://i.ytimg.com/vi/2oOzdbhpO6w/mqdefault.jpg)
Az a lánc az arra szolgál, hogy a vonatokat összekapcsolják az ütkőzőnél, és az egy plusz biztonság, hogyha az ütkőzőnél lévő összekapcsolás esetleg eltörik, vagy elszakad, akkor a vagonok, ne maradjanak a nyílt pályán.
Elképzelem az őrök egy napját: "Te hallottál valamit?" ... "Hát ... ha lehet, inkább nem." ... "De, mintha neszeznének..." ... "Szerinted beleestek a gőzösbe?" ... "Hát, nem tudom. ... Elég lehet, ha holnap megnézzük?" ... "Nem lesz hőség ... Hányan lehettek? ... Nem akarom megveretni magam." ... "A napi átlag tizenkettő." 🙂 Félreértés ne essék, bár nem támogatom az illetéktelen behatolást, ez a felvétel szerintem értéket képvisel. Jó volt nézni!
nagyon jó hogy nem csak elmész helyekre és olyan dolgokat csinálsz amit seholse látni a magyar RUclipson és külföldön se sokat hanem történelem kiegészítésekkel is megtoldod ez nagyon tetszik akár erre még jobban ráfeküdhetnél véleményem szerint nagyon sok embert érdekelne illetve úgy még jobban értenék a erejét a nézők hogy hol jársz (ez már így is nagyon jó csak ha még fejlődni akarsz akkor ez szerintem egy jó irány)
most, hogy hetente többször használok vonatot utazásra kijelenthetem, hogy maga Magyarország is egy vonattemető
Elsõosztályút kell venni. Occó
@@-Zeroshadowoké de melyik bz-n van első osztályú vagon?
@@-Zeroshadow nem mindenhol jár elsőosztály pedig s60-al járok mégis sokat késik meg még fecske jön reggel pedig fő útvonal
@@-Zeroshadow országbérlettel? Xd
Nincs baj a vonatokkal... ha nincsenek vonatok és ez igaz minden másra is. Sajnos a kiútra is😅
Köszönöm, hogy csináltál róla egy videót, többször is láttam ezt a helyet az Istvánteleki állomásról, és érdekelt, hogy mi lehet benne.
földelő lánc (lehet hülyeség, én kitakartam volna a 2 srác arcát) szokásos szuper videó lett ez is.
nem magyar állampolgárok, nem éri meg lenyomozni, többe kerül a nyomozás mint a bünti illetéktelen behatolásért.
Hogy érted h koptató lánc ?
Ja tényleg kitakarhatta volna
Hetente többször megyek el a hely mellett, mindig megnéztem, hogy milyen jót lehetne urbexezni. Nagyon örülök, hogy létrejött ez a videó!
4:43 nál az elvileg a vörös csillagos 424 gőzmozdonyhoz tartozó szerkocsinak a rögzítőfékje. Egyébként ezen a nagy vasúti területen a másik régebbi csarnokban és kint is sok más elhagyott kocsi, mozdony és egyéb van, amiket néha átpakolnak máshova, esetleg elkezdik felújítani őket, a vörös csillagossal is ez történt. 424-esből 2 működőképes példány van.
Fasza lett!
Olyan post apokaliptikus,mikor a természet vissza veszi a helyét. köszi,hogy bemutattad nekünk 😊
Ó igen, ez nagyon jó kis hely❤. És nem is van nagy gond mikor lebukik az ember, csak kitessékelnek.(nem akarok senkit se buzdítani)
Itt voltam tanuló.1985-ben..szomorú látni ezeket a képeket..
Kb olyan 15 éve lehetem itt ezen a helyen biztonsági őr! Volt ezen a telephelyen minden még cukrász üzem is! volt egy homokfúvó üzem is meg egy kisebb acél üzem. Volt itt egy konténeres cég is! Meg még egy jó pár ilyen hülyeség viszont ettől feljebb müködött egy rendes garázs is ahol szereltek kocsikat meg inkább takarításokat végeztek! Jó volt egy szeletet újra látni!
Szia.
Az a " régi kettes metró szerű" motorkocsi egy Ganz BcMot ( később AbMot ) vagy BCyMot ( később BCnyMot ) attól függ, kettő vagy három tengelyes volt, nem néztem. A hasonlóság gondolom a homlokfalán tünt fel, 3-as osztott szélvédő és a fényszórok elhelyezkedése alapján. Pedig ezek a motorok sokkal régebbiek, 1926-tól lettek gyártva. Az 1980-as évek közeépig, végéig jártak az utolsó darabok. Az utastérben az a nagy nyílás a motor helye, melyen fa burkolaton keresztbe helyezett utaspadok voltak.
Én és néhány barátom néhány hete mentünk, a Kelenföldi erőmű után este, és körülbelül 1 órányi keresgélés, fel-alá járkálás és társai után, miután 5 különböző videót néztünk meg a helyszínen arról, hogy hol is kéne lennie a gőzmozdonyoknak, néztük a hátteret, a szétégett tetőszerkezet formáit és minden támpontot, de nem találtuk. Aztán egy szekus érkezésével feladtuk, és másnap jöttünk rá, hogy a 70 évig ott rohadó mozdonyokat pont idén tavasszal kellett elvinniük :D
Át vitték a mai napig működő épületbe ahol a múzeumi járműveket újítják fel. Amik ott vannak tilos az elbontásuk mert műszaki emlékek.
Köszönet a videóért! A haza szégyene, hogy ezt így hagyták tönkremenni.
Imádlak kölyök, csak legyenek már hosszabbak ezek videók! Akár "RAW" formátum 1 óra,,,, hidd el, ennék!
Nagyon érdekes volt.
Ismered Marcello-t nézd meg, lehet eltanulsz valamit tőle.
Tetszett az ismeretterjesztő az elején kíváncsi lennék a jövőbeli sorsáról mit lehet tudni...ezt is elmondhattad volna ( nem azt mondom, h nem tetszett hanem h ezt is be rakhattad volna még)
Az utolsó dolog, h még mindig hianyolom a figyelmeztetéseket a videókból, főleg az olyan videóknál mint a darus vagy a Bazilikás.
Az a nagy lánc az másodlagosan tartja a mögöte lévő kocsikat és azt össze kell kapcsolni a másik kocsin lévő láncal mert te azt alap álapotában találtad. (Ezt a 4:06 perckor felltet kérdésre való válasz. még nem néztem meg a teljes videót!)
Szuper videó újra!
Érdekes, infokkal teli, király 💪🏻
Elmentem egy pár hétre, visszatérek, erre van több videó is, úgyhogy mind ledarálom. Szép munka, kitartást a továbbiakban :D
Gratula a 20k-hoz
Ekkora értékeket veszni hagyni, bűntett!
Akiknek szerepe volt/van benne, teljes vagyonelkobzást és szibériai börtönt nekik!
Március elején voltam bent (csak én legálisan😅), akkor még mindkét 424-es, vagyis "bivaly" ott volt. Főnököm tartott egy rögtönzött történelem órát is gyorsan a helyszínen. Ha minden igaz a két mozdony alkatrész gyanánt szolgál, vagyis szolgált a még működő gőzösökhöz. Ha nem felejtem el megpróbálok utána kérdezni mi lett velük. Csak így tovább , pacsi.
Kíváncsi lennék rá mit tudsz meg. Ha megtudod ide írod meg ?
@@sarosigeza-mikal1328 A mai nap kint jártam Istvántelken, de sajnos senki nem tudott használható információval szolgálni. Ha helyesek az információm, a MÁV Nosztalgia tulajdona mindkettő, és külső vágányon állnak egymás mögött (ezt láttam is). Annyi mellékes infó, hogy ahol eddig álltak tárolóból (ahol NotMe is járt) más régi kocsikat is kihúztak, így lehet csak ideiglenesen került ki a két mozdony.
Infók jöhetnek ha tudsz róluk valamit
@@janeee0110 Kb. 2 hete jártam ismét arra, és továbbra is ugyan ott állnak, talán mintha egy két alkatrész hiányozott is róluk az azelőtti állapothoz képest. Számomra egyre biztosabb, hogy valóban csak alkatrész céljából vannak megtartva, de azt nem értem miért kellett kirakni őket a szabad ég alá.
Ha ajánlhatok neked egy elhagyatott helyet, akkor látogass el Vácra és nézd meg a régi Forte gyár épületét! Na ott lenne mászni és nézni való, szerintem érdekes videó lenne belőle!
Számtalanszor voltam már, valószínű, hogy lesz belőle videó.
Köszi hogy mentél!❤
Újabb, jó érdekes tartalom, amiből új dolgokat lehet megtudni. Keep it up bro.
Szia, nagyon jó lett a videó! Ha szeretnél még a elhagyatott vonatjavítókat nézni, azt idén decemberig érdemes, mivel jövőre a Dunakeszi Jármű Javító Kft. fokozatosan felvásárolja azokat, és újra fognak dolgozni az irodákban, így szépen lassan újra elindul az élet. Ha már arra jártál megnézhetted volna mind a Rákospalota körvasútsoron lévő elhagyatott épületeket, mind a régi Észak-Pesti kórházat. (Kádár János magánvonata a Dunakeszi Jármű Javító Kft. kapuin belül van, pontos infót nem tudok róla mondani, hogy hol van, mert mindig arréb tolják, de az biztos, hogy le van zárva minden ajtó és az ott dolgozók lelopták róla a Rába logót) Köszönöm, hogy végig olvastad, legyen szép napod!
Ez hülyeség... Kádár vonata felújításra ment oda, működik is, szóval azt nem lehet megnézni. Járműjavítóba beszökni pedig esélytelen.
Már nagyon várom!🥰
Nagyon jó videó volt ez is mint a többi! (Én a fiúk arcát ki takartam volna) csak így tovább várom a következő videót
Lehetne több vasúti tartalom!
Nagyon jó lett!
Szuper videókat csinálsz, csak így tovább!
Nagyon jó lenne egy videó a metró titkos alagútjairól. A kettes metróban van egy régi Rákosinak épített atombunker. Szerintem nagyon érdekes videó lehetne ebből. Persze csak ha megoldható...
8:30-Igen, szegedin a gyorsvonati kocsik mind ilyen fülkések (nem ez a típus de hasonló)
Lázár Jánost is temessék már ide !
Lézer Johni.
@@tomika2700 Vagy Gázár Jancsi!
Nagyon jó és informatív videó.
Jó megérzésem volt akkor, hogy erről lesz videó 😅
A lánc így használaton kívüli állapotban van. Amikor használják, akkor a szomszédos kocsihoz csatolják másodlagos összekötésként.
A gőzmozdonyon a tekerő az kézifék, ami lehet a mozdonyé és a szenes kocsié is.
A 424-es gőzös a telep másik végében van elhelyezve egymagában, a Budapest Nyugatiba tartó vonatról látni lehet! 😉
Ilyen helyre egyedül bemenni elég nagy merészség, mert bármi bármikor rád dőlhet vagy akár beszakadhat alattad és akkor problémás lehet segítséget hívni.
10:03-nál befigyel a Rába motor. Érdekes hely. Ahányszor látok róla friss videót,mindig eszembe jut, hogy egyszer csak hirtelen valakinek eszébe jut, hogy az egészet bele vágatja rossz vasba, kuriózum jellegével egyáltalán nem foglalkozva.
Én és a haverom megpróbáltunk bejutni de elkaptak az őrök de jó kis hely az biztos
A Horthy sínautó kimaradt, igaz, az asszem nem a dzabad èg alatt van. (Na meg a jetrepülő alkatrèszt sem lested meg) de amúgy kiváló videó lett ismèt. 👌
elképesztő hogy a fővárosban ilyenek vannak...
Szia lehet egy buta kérdés.A MALÉv 767-ese a HA-LHB ott van ferihegynél a tűzoltó parancsnokság előtt lévő erdőben.Két gép van az egyik a sólyom airways 737-ese de az közvetlenül a parancsnokság előtt van.Mindig is gondolkoztam,hogy a 767-eshez hogyan lehetne bejutni de talán neked sikerül.Esetleg ha megpróbálod sok szerencsét hozzá.Nézz majd utána!
Ha erre a két gépre gondolsz, akkor nagyon nem ajánlom, hogy oda megpróbáljon bárki bemenni, mivel az a reptér területén van... :)
www.google.com/maps/@47.4398327,19.253329,524m/data=!3m1!1e3?entry=ttu
A gépet gyakorlatra használják a tűzoltók. Néha felgyújtják, hogy aztán elolthassák.
Jók ezek a hosszabb videók
Szia! Tudom hogy messze van de ha netalántán dubrovnikba mész, pl nyaralni, amúgy mindenkine ajánlom gyönyörű hely, ott van egy elhagyatott szálloda komplexum, ahol három szálloda van egymás mellett elhagyatva. 5+ csillagosak voltak fénykorukban, de katonai üdülőnek használták őket. Ezen okból a 92-es függetlenségi háborúban le is bombázták őket, de szerintem gyönyörű ami maradt belőle. Ha esetleg szoktatok pl családdal járni nyaralni horvátországba akkor tényleg ajánlom dubrovnikot mert mesés hely, és persze ez is ott van, ami felejthetetlen élmény. Még tito építette őket anno. Ha minden igaz akkor 2 évente más tulajdonban van a komplexum de senki nem tud vele mit csinálni. Tito hotels dubrovnik kereséssel még röbb dolgot megtudhatsz róla. Ha pont arra jársz, és csinálsz róla videót, akkor ha szólsz,
Szívesen küldök néhány drón felvételt róla, mivel mondtatd hogy goproval nyomod. Persze nem kérnék cserébe semmit
Jok a vagasok mint mindig 😊
Vasútfanként nagyon tetszett 😊😊😊😊😊😊
mondjuk 5:50-kor az a bajloslo zene ugy hogy a vegen nem tortenik semmi, pedig mar rakeszultem :(
AZOK A GYÖNYÖRŰ MOZDONYOK NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😪😭😢😥😭😭😭😢🙁😥
hogy jutottál be ha van portás?
Hol jutni be konnyen? Autoval mennénk 2024 Aprilisaban
Koszonom szepen 😊
Kombájnokon (abban van tapasztalatom) földelésnek van a lánc lehet hogy ezen is
Xd
Igen, azért van
Ekkora butaságot@@ferenczoltannagy6934
4:19 Utoljára ilyet a Metro Exodus játékban láttam. Ezzel utazták be Artyom-ék a poszt-apokaliptikus Oroszország tájait. A vonat neve Aurora volt... Itt van, nézzétek: ruclips.net/video/fbbqlvuovQ0/видео.html
A csillagon meg azon kívül, hogy gőzös azért annyira nem hasonlítanak egymásra
nagyon jó lett a videó!!!
Nagyon fasza vidi lett
5.50 részben az pakuratüzelésű tartályba beöntése fáradolajat, rossz gázolajat, stb.!
Ez az itt van az ujj rész 😮😊
nem félsz hogy egyszer egy droglaborba futsz be ilyen helyeken?😂
Egyenlőre jó!
vki tudja hogy most vannak e őrök?
Itt nem kell félni semmitől mi simán járkáltunk fel alá, még ott dolgozókkal is találkoztunk köszöntünk köszöntek és ennyi megnéztük a vonatokat és viszlát. Ez a hely kivételesen nem para ilyen szempontból mert van bent jó pár cég a telepen belül így nem ritka bent a "civil" 😃
Ide csak így be lehet menni?😮
Szupcsi lett yo! :D
Legjobb vagy !
Danke , én is nagyon kíváncsi vagyok!!!!
Köszi a videót, tetszett :)
Az F4 bunkerben voltál már, vagy valamelyik metró alagútban? Sztem nagyon sokan (rajtam kívül is) szívesen látnánk róla egy videót tőled!
Igen, lesz belőle videó előbb-vagy utóbb.
@@notme7197 láttam a kontrollos füzetben elég sok aláírást odalent, talán még a tiéteket is, nagyon népszerű spot lett, hemzseg a bunker a sok őrült ukrán super sus fantól :D
Te vagy a legjobb
szereted a vonatokat?
Nemzethy kincs. Ha így halad ez az ország ezek még itt mind forgalomba állnak.🤣😂
DIKK a magyar pókember
Szia! Más bejárat is van vagy csak a keritést átmászva lehet bejutni?
Van a vonat temető alatt egy alagút elég hosszu a vágányoknál kell sétálni egy kis bódé a bejárat csinálhatnál róla videót
Te jó ég hogy nézz ki ott minden :-( még az utolsók közt voltam aki bezárta a kapuit tehervagon részlegen és az irodákat, műhelyek irodáit pakoltuk ki , dokumentációkat vittük Dunakeszire :-( a hernyó és gőzmozdony javítás még ment egy darabig . Pont ott mentélbe ahol dolgoztam :-) nem tudom ha még tovább mész ott volt a hernyó javítás , hogy ott még van e élet ? javítás .... Szinte teljesen önellátó volt alkatrészeket illetően , na jó erről ennyit mert a szívem hasad meg :-(
Amúgy a maszkot azért veszed fel hogy takard az arcod a rendőrök elöl?
Anonimitásom megtartása végett 😇
Sziasztok nekem pár házzal odébb ugyanazon a telken van a gyakorlati helyem (elektronikai műszerész szakma) és már én is sokat gondolkodtam hogy be kéne menni egyszer .ez a tanév végén a tanárunk körbevezetett és mesélt a helyről, például hogy van egy bunker amit a dolgozóknak építettek de az sajnos megtelt vízzel mert azzal sem foglalkoztak.
Ismerem ezt a búzát 😂
Jó lett a videó! Milyen típusú kesztyűd van?
Semmi extra... 500Ft volt egy boltban.😃
a vörös csillagos vonat pár hónapja kint állt az udvaron, ott, ahol az UV villamos is van
Nekem tetszett a videó
És hogy nem lopták még el?
A 424-esekből kettő működőképes van. A 009-es és a másik valami 230-as talán. Amúgy azt hittem, hogy itt jóval több kocsi meg mozdony lehet. Érdekesség, hogy a videó elején az a piros személykocsi az egy MDmot szerelvény része. Ezek mellékvonali vonatok voltak. Ma ebből csak a vasúttörténeti parkban található egy szerelvény mozdonnyal együtt.
A kar, amit tekertél csak óvatosan, mert az egy kézifék volt. Lehet, hogy ki vannak ékelve a kocsik, mozdonyok, de az jobb nem babrattyolni 😅.
424 009 és 424 247 mozdonyoknak van kazánvizsgálya a 424esek közül jelenleg. Illetve ha minden igaz valamelyiket épp felújítják.
Tudtommal a vöröst kimentették és átvitték a vasúttörténeti parkba mái napig ott van újraszerelt állapotában.
A két Bivalyt csak kihozták a szabad ég alá, a Füstiben egy másik mozdony van, de tesók ők hárman.
8 évvel ezelőtt én csak simán besétáltam a vasúti kapun és a csarnok főbejáratán.
Hello. Ha esetleg a közeljövőben akarsz ezen a területen járni akkor itt kommentben írj nekem. Ott dolgozok 😅
Hello! Ebben esetleg nekem is tudsz segíteni? Nem találom az email címed. Hol tudlak elérni?
A kar amit tekergettél, az a mozdony kézifékje volt egyébként :D
a szerkocsié
4:50 A kézifék
2:45 portal 2 filing
Már a mask alatt el tudom képzelni azt a nő gyüjtő arcodat
Jok a videok. De...
Rossz nezni, hogy milyen szerkoban maszkaltok ilyen helyeken. Csapda csapda hatan. Egy S3-as labbeli a minimum, hogy a rovid nadragrol es polorol ne is beszeljek. A borotokre megy a jatek, szo szerint. Nekem csak egy van, en vigyaznek ra. Plusz egy baseball sapesz.
A vörös csillag vonat újra forgalomba állították, de nem tudom a pontos szakaszt.
Sajnos nem állították forgalomba...
Pont ma akartam irni h ide kene benezned meg az elhagyatott eszak pestibe azis 15ker
ruclips.net/video/IqkUO-J8LZM/видео.html Ide került a vörös csillagos gőzös, mi a terve vele azt sajnos nem tudom. :(
Az, hogy elvitték jót jelent
A 424 gőzös az azert nincs ott mert ujra visz külön vonatot
Ott lehetne apokalipszis témáju filmeket forgatni
Ugye hogy fontos a foci
hát nem
értékelni kellene ezeket tárgyakat helyeket
9:05 A egy régi motorkocsi
Ma is voltak bent grafytisek😢😢
már voltam bent párszor