Bueno día como estás.queria hacerte un pregunta tengo un caloventor marca everest de pared funciona pero cuando lo pongo en calor tanto como en 1000w o en 2000w calienta muy poquito en una punta del lado de los conectores. Puede quemarse la recistencia
Como lo dejaste seguramente va a volver con un relay quemado, el motor quedo frenado por lo cual tira menos caudal de aire , al pasar esto las R se embalan de consumo y terminan quemando un relay, la R en frío mide de 500 a 1000 ohms, pero a medida que va calentando baja su valor drásticamente hasta que prácticamente genera un consumo por arriba de 20 amp , ahí es cuando unos de los relays se queman , es fundamental que el motor gire al 100% libre y que la turbina y la R esten sopleteados y bien limpios, por lo general los motores se deben reemplazar , esto salva la vida útil de las R , ( mínimamente te recomiendo que si o si desarmes el motor y cheques que quede girando libre de lo contrario reemplazalo) también es elemental que midas el cap de arranque que por lo general es de 1 uf por 450v es recomendable poner un valor 105 poliéster , duran más que los chinos que trae de fábrica, pero eso es opcional, por último conectalo a un tablero de prueba y medí su consumo en amp durante 30 min no debería pasar de 18 amp Max, ya que cada relay es de 10amp (esto es porque la R está dividida en 2 partes calor uno 1000w + calor 2 2000w = 2 relay 10 amp cada uno, saludos y nunca olviden de ser agradecidos con Dios.
Exelente video👏👏👍👍.una pregunta a mi hoja se le calllo el mismo caloventor apagado y no prendio mas- estoy revisando cables.pregunta el contactor termico que lleva en la parte superior lo puedo puentiar a ver si rso me corta toda la corriente o no tiene que ver .saludos👏👍
Hola gastón, si tenes un tester antes de puentear te aconsejo que revises continuidad. En caso que no dispongas de la herramienta puentealo, pero es muy raro que por una caída deje de andar el fusible térmico.
Hola tebgo uno que por mas que lo ponga con tiempo despues de un tiempo empieza a tirar aire frio... Siemore que esta tirando aires caliente después de un tiempo tira aire frio baja la temperatura y vuelve a tirar aire cientr y asi y no calienta el ambiente
Hola muy buen video ,tengo uno que al ponerlo en la segunda resistencia se reinicia el aparato revisé los relai fuera de la.placa y funcionan ok al igual que los transistores que los comandam ,solo pasa al accionar el segundo relai que será me podrías ayudar .gracias
@@aprenderessaber ok voy a medir el consumo con la pinza ,pasa que es instantáneo lo paso a la según y se corta probé por separado pa resistencia y funciona y la plaqueta por el otro también pero no pude medir el consumo .gracias
@@aprenderessaber problema de la resistencia no es, lo probé sin sin la carga y cuando paso a habilitar el segundo relé salta solo ,las resistencias gastan 3 amper cada una, las probé aparte también directo ,,no sé si es mucho o poco
Hola Tincho, yo para repararlos simplemente mido continuidad y que no esté en corto nada. El voltaje de entrada no te lo sé decor pero ni bien me entre uno hago las mediciones y te las comparto. Abrazo
Sabes que tengo un caloventor KEN Brown de pared como ese que mostras pero estaba funcionando y comenzó a hacer un ruido terrible como si el ventilador se hubiera salido de adentro.... será que puede ser reparado?? muchas gracias
Hola amigo tengo el mismo! funciona bien, solo que hace mucho ruido, segun lo que pude ver a simple vista es el eje que gira mal... vibra como si tendría un pequeño juego! El tema es que nose como solucionarlo.. Cualquier dato me vendría bien! Desde ya gracias
gracias amigo le voy a poner grasa,lo que tiene el mio es que es de dos paletitas que giran como de un ventilador,y al rato de andar empieza a hacer ruido al punto que ya no deja hablar acá adentro cuando vienen a visitarme con el frío ja,saludos
No es un motor de auto payaso, esos motores no llevan aceite. No es necesario usar nafta ni limpiar el eje. Con quitar la grasa vieja y poner una nueva es más que suficiente. Y si no te gusta hace un vídeo vos
Yo tengo uno parecido pero le saque td la plaqueta y lo deje en directo lo q no sé cómo va es termostato q va encima de la rejilla q tira calor eso iría en serie al cable de alimentación de equipo te pregunto así corta la resistencia q da el calor.
Hola amigo! Tenes que verificar que le esté llegando corriente al motor, en caso que le llegue y no ande vas a tener que desarmarlo y lubricarlo bien todo ( en el peor de los casos que no siga funcionando tendrías que buscar el fusible térmico que lleva en el bobinado y remplazarlo). Abrazo
saludos amigo , a mi me salto chispa en la resistencia lo desarme y limpie pero sigue saltando porque se quemo una pequeña placa de ceramica ... como conseguiria repararlo ? no encuentro recambios
Hola hace un tiempo se me callo el caloventor, y no tira aire frio ni caliente... al abrirlo me encontre con uno de los rodillos roto en la punta donde agarra.. lo pegue y al hacerlo andar siguen si girar... me podra ayudar que mas revisar?
Hola, te hago una consulta, mi caloventor split se apaga cuando lo pongo en modo calentar, en frio anda de 10, pero cuando lo paso a calor se apaga automáticamente
Hola Marcelo, lo primero que tenes que revisar si tenes un tester es, continuidad en cables y fusibles térmicos. Lo probaste en otro toma corrientes en tu casa? Hay que descartar hasta lo menos pensado amigo. En caso que no sea nada de eso avísame y te sigo ayudando. No te olvides trabajar con elementos de protección para cuidar tu salud. Saludos
Hola buenas noches, Yo tengo uno igual, le entra energia electrica pero la placa para prender no funciona a simple vista no seve nada anormal. ¿Que puede ser?
Hola amigo, si la placa no anda seguro hay que reemplazarla, si tenes o no conocimientos de electrónica tendrías que fijarte si no hay algún componente electrónico quemado o roto en la placa, también podes ver si no se zafó ningún cable y como ultima opción en caso que no puedas gastar o no consigas la placa lo podes conectar codo directo en paralelo. Otra cosa que me olvidaba! Revisaste que no sea el toma corrientes que dejo de funcionar? Hay que descartar hasta lo que parece más obvio. SI no tenes conocimientos eléctricos por favor no hagas nada sin elementos de protección. Abrazo grande
HOLA!!! tengo el mismo caloventor tipo split y en la plaqueta se me quemo el fusible que esta al fondo... al lado de un cuadradito blanco... (perdon no le se los nombres) y si le sueldo un fusible comun y corriente como el de los de moto.... funcionara?
Hola amigo, el fusible tiene que ser el mismo porque si hay algo mal en la placa se va a fundir todo menos el fusible, fijate el consumo en watt dividido 220 y te va a dar el consumo en amperios. Ahí tenes que fusible lleva.
@@aprenderessaber ayer probe poniendole un fusible de moto comun de poco amperios y el motor esta pesado, no se que puede ser que no me ande, la corriente la probe con un busca polo y todo me prende, menos el la cajita blanca que esta al lado del fusible... creeria yo que eso se quemo o no anda
Hola luis, tira inducción pero no tiene la fuerza para arrancar o directamente no hace nada? Yo te aconsejo que cambies capacitor y le pongas grasa grafitada a los bujes del motor. No te olvides de limpiar bien el eje para que con la grasa deslice bien. Cualquier otra consulta no dudes en decirme. Abrazo
Buenos días! Gracias por el tuto. Mi caloventor enciende bien, y el rodillo va liviano. Mi problema es que tira aire caliente sólo en una mitad, la otra mitad tira aire frío. Cuando lo pongo en la segunda opción para que tire más calor, se apaga. Qué podría ser? Muchas gracias por tu ayuda!
Hola luciana, me llama la atención el problema que me decis. Lo primero que haría es revisar si el equipo está compuesto por dos resistencia, si es así una puede que esté en corto y cuando lo pones en la máxima, el exceso de consumo ocasiona que te apague el equipo. Segundo si es una sola resistencia me fijaría si no hay un fusible térmico sin continuidad. Tercero el estado de los elementos electrónicos ( capacitores deformados, resistencias recalentadas, relays y transistores). Para mí el problema debe de estar en o las resistencias, pero hay que descartar todo. Te pido por favor que si trabajan con electricidad lo hagan con todos los elementos de seguridad en caso de no ser entendido en el tema.
Hla buenas noche yo tengo uno igual al de el video lo que ase el mio funciona el motor con la turbina tdo bien el tema es pongo para que tire calor y en el primero resitencia tira aire frio cuando pongo la otra velocida de calor tira calor pero muy poco que sera
Hola gente. Ya hace un año de la consulta de Luciana. Estuve viendo las respuestas xq tenía el mismo problema que ella, calentaba solo de un lado. Revisando y midiendo veo que el relay que maneja la segunda resistencia no accionaba estando ok todo su circuito, transistores, resistencia, diodo y relay inclusive. El problema era el capacitor de poliester de la fuente capacitiva que alimenta el circuito (que es de 1.5 uf x 430V) que estaba fallando, ya que la tensión caía un poco cuando tenía que activar dicho relay. Reemplazado éste por uno de igual valor el caloventor calienta de nuevo normalmente. Saludos y espero que les sirva.
Hola , tengo un caloventor marca loft de 1500 wats y otra posicion de 2000 wats , enciende funciona todo bien , le cambie el fusible termico , arranca todo bien pero no enfria , puede ser la resistencia? , como las cambio si es lo q digo ?
Hola amigo! Revisa la continuidad nuevamente del fusible térmico, si se volvió a quemar puede ser que la resistencia consume mas de lo normal y vas a tener que reemplazarla.
si la R consume mas de lo normal se quema un relay , si el equipo no tira aire caliente es porque no consume , mejor medi la r y si esta bien vas a la placa y reemplazas los relays
Hola una consulta tuve que desarmar todo el motor para poder engrasar y no marque nada al armarlo directame no funcionó la bobina lleva alguna posición o es lo mismo cualquier posición gracias
Hola amigo, seguro te quedo el rotor duro no? Si es así a medida que vas ajustando los tornillos tenes que darle pequeñitos golpes en la punta del rotor para que los bujes queden bien acomodados y no queden presionando el rotor.
@@aprenderessaberamigo, me ayudas? Hice lo mismo que @fernandoP en desarmar el motor y aceite con aceite de moto mineral un poco y volví a armar, repito el caloventor estaba andando de 10 lo desarme para limpiar y cuando lo volví a armar no giraba el rotor, solo vibra y se queda duro
Ah, cuando lo desnoceto de cable de electricidad rotor se pone liviano y gira sin ningún problema, cuando conecto la electricidad, lo pongo en encendido se pone duro
@@user-cy9en4uk3h Hola amigo, pégale con un martillo al eje en diferentes direcciones, luego ajusta un poco más los tornillos si es necesario, si sigue un poco duro repetí en pegarle en los laterales del eje. Si no entendes lo que te digo agrégame a Instagram y nos contactamos por audio
Hola Romina, lo primero que hay que revisar es si no hay algún fusible quemado, luego revisar continuidad en cables y ultimo ver el estado de la placa. En caso de ser un fusible hay que revisar el motor que no esté agarrado o la resistencia que no esté consumiendo de más.
Hola buenas, tengo uno igual y cuando lo enchufo el motor empieza a girar solo. Después lo prendo y arranca mas rápido y calienta correctamente. Funciona bien pero estando "apagado" sigue girando. Sabes que puede ser? Gracias
@@aprenderessaber reemplaza el triac de 3 patas que sale de la placa al cap del motor o llevalo a un electronico que para eso estudiamos mas de 20 años.....
Buenas tardes, una consulta, tengo uno igual de marca faraón,y el capacitor es de 1uf el que trae y tengo un capacitor de 1,75uf podría ponerle ese valor? gracias
@@aprenderessaber muchas gracias,por qué le comento, limpie el. Motor,cambie el termostato de 120grados ,y anda con el capacitor que trajo el de 1uf,pero lo apagó y cuando lo prendo después de un par de horas es como que el motor le cuesta arranca y anda ,sería el capacitor? gracias
@@aprenderessaber le puse una grasa color roja en los bujes ,y anda pero aveces, cuando la prendo al otro día o lo tengo prendido y lo apaga por un par de horas es como que le cuesta arrancar y lo prendo y apago y es como que vuelve a andar el tubo ese de plástico que está atornillado al motor que trae para tirar el calor y empiezo a andar,ya lo desarme muchas veces y como lo tengo en la pared ya es tedioso sacarlo y ponerlo
@@gusb1983 la grasa roja no sirve para esto amigo! Reemplazalo por grasa grafitada negra! La otra sacala bien que no quede nada (tiene que quedar limpio limpio).
@@aprenderessaber la paleta no gira, las teclas de luces no encienden. Si tengo testar, pero debería saber donde esta el el fusible o térmico muchas gracias x tu respuesta muy buen día.
Hola franco, se calienta porque el consumo es elevado y el bastidor donde está enchufado está trabajando al limite. Si podes no usarlo en el consumo máximo mejor. Sino lo que vas a tener que hacer es poner un bastidor de mejor calidad para que no se funda lo cual puede pasar. Los conductores que tenes son de 2,5 milímetros mínimo no?
Hola patricia, el ventilador funciona bien? Si es así es probable que esté dañado el fusible térmico que va conectado junto a la resistencia, el mismo lo podes remplazar o puentear para que siga funcionando
Mí caloventor Liliana lo que hace es que no avanza de los 18C, viste que va mostrando que aumenta la temperatura!? Bueno, yo marco para que haya 24c pero se queda en 18, 19 y no avanza de ahí.
Hola tengo el mismo problema, mi fusible parece que no tiene continuidad (se cayó y me parece que el cable se desconecto) pero nose adonde tendría que conectarlo ..vos sabrías ?
Yo tengo uno que lo desarme y suena un pitido que sale como de un timbre que lleva la plaquita esa que soldaste y ni echa aire ni nada más solo el ruido
Hola amigo, podes probar las piezas por separado si no encontrás la falla y si no tenes conocimientos de electrónica podes comprar llaves de 1 punto y lo podes adaptar a manual sin plaqueta. Saludos
Hay que revisar si los bujes o rodamientos estén bien lubricados, ese error es por exceso de temperatura. También puede ser que la paleta esté muy sucia y no absorba bien aire para refrigerar la resistencia. Abrazo
lo que señalaste como fusible termico , es un termostato !! y al motor hay que abrir , limpiar bien bujes y eje , luego lubricar y volver a armar .. muy mal trabajo
Hola, que tal? Mi caloventor es como ese y el plástico que hacés girar al 1:30 no es simétrico y hace mucho ruido desde que lo compramos nuevo.. No consigo como cambiarlo
Gracias amigo me ahorro el 30 Lucas gracias a vos...💪👍
Hola amigo, gracias por el apoyo al canal. Abrazo grande
Buena idea y solución!
Me salvaste, el mio ni giraba y le meti grasa y empezo a girar, igual de las dos opciones de calor anda solo la 1ra, igual con esa estaba y estoy bn
Hola amiga, tendrías que revisar la continuidad de la resistencias y los fusibles térmicos. Cualquier duda consultame. Abrazo
Gracias
Gracias a vos por el apoyo al canal amigo. Abrazo grande
hola amigo una consulta
lo enchufo no hace nada mas q tirar como una alarma nada mas q puede ser es un carloventor kendal
Muy bueno el tutorial. Tengo un caloventor MK TECH.. cusndo lo enciendo hace el ruido (un pitido de encendido). Pero no enciende nada, que puede ser?.
Eso mismo me ocurre a mi, se queda pitando y no hace nada, lo solucionaste?
Que podrá ser ?
Bueno día como estás.queria hacerte un pregunta tengo un caloventor marca everest de pared funciona pero cuando lo pongo en calor tanto como en 1000w o en 2000w calienta muy poquito en una punta del lado de los conectores. Puede quemarse la recistencia
Hola Darío, querés mandarme un vídeo y mostrarme tu problema? Mí instagram es aprenderessaber_
Como lo dejaste seguramente va a volver con un relay quemado, el motor quedo frenado por lo cual tira menos caudal de aire , al pasar esto las R se embalan de consumo y terminan quemando un relay, la R en frío mide de 500 a 1000 ohms, pero a medida que va calentando baja su valor drásticamente hasta que prácticamente genera un consumo por arriba de 20 amp , ahí es cuando unos de los relays se queman , es fundamental que el motor gire al 100% libre y que la turbina y la R esten sopleteados y bien limpios, por lo general los motores se deben reemplazar , esto salva la vida útil de las R , ( mínimamente te recomiendo que si o si desarmes el motor y cheques que quede girando libre de lo contrario reemplazalo) también es elemental que midas el cap de arranque que por lo general es de 1 uf por 450v es recomendable poner un valor 105 poliéster , duran más que los chinos que trae de fábrica, pero eso es opcional, por último conectalo a un tablero de prueba y medí su consumo en amp durante 30 min no debería pasar de 18 amp Max, ya que cada relay es de 10amp (esto es porque la R está dividida en 2 partes calor uno 1000w + calor 2 2000w = 2 relay 10 amp cada uno, saludos y nunca olviden de ser agradecidos con Dios.
hola buenas tardes, dilculpa las molestias, podrias explicar que serian las R? Y uf
La R resistencia y uf microfaradios.@@ramoslucas9470
Exelente video👏👏👍👍.una pregunta a mi hoja se le calllo el mismo caloventor apagado y no prendio mas- estoy revisando cables.pregunta el contactor termico que lleva en la parte superior lo puedo puentiar a ver si rso me corta toda la corriente o no tiene que ver .saludos👏👍
Hola gastón, si tenes un tester antes de puentear te aconsejo que revises continuidad. En caso que no dispongas de la herramienta puentealo, pero es muy raro que por una caída deje de andar el fusible térmico.
@@aprenderessaber muchas gracias👍👍suscripto👏👏saludos
Gracias a vos! Abrazo grande
Hola tebgo uno que por mas que lo ponga con tiempo despues de un tiempo empieza a tirar aire frio... Siemore que esta tirando aires caliente después de un tiempo tira aire frio baja la temperatura y vuelve a tirar aire cientr y asi y no calienta el ambiente
Hola amiga, conectan mas estufas en la casa? O artefactos que consuman mucho? Es un lugar chico o grande donde lo colocaron?
Hola muy buen video ,tengo uno que al ponerlo en la segunda resistencia se reinicia el aparato revisé los relai fuera de la.placa y funcionan ok al igual que los transistores que los comandam ,solo pasa al accionar el segundo relai que será me podrías ayudar .gracias
Hola Juan, comparaste el consumo de la resistencia? Porque si consume más de lo normal hace eso.
@@aprenderessaber ok voy a medir el consumo con la pinza ,pasa que es instantáneo lo paso a la según y se corta probé por separado pa resistencia y funciona y la plaqueta por el otro también pero no pude medir el consumo .gracias
@@aprenderessaber problema de la resistencia no es, lo probé sin sin la carga y cuando paso a habilitar el segundo relé salta solo ,las resistencias gastan 3 amper cada una, las probé aparte también directo ,,no sé si es mucho o poco
Buenas tardes. Que medida tienen que dar las resistencia? Y cuanto voltaje debe llegar para que funcionen?
Hola Tincho, yo para repararlos simplemente mido continuidad y que no esté en corto nada.
El voltaje de entrada no te lo sé decor pero ni bien me entre uno hago las mediciones y te las comparto. Abrazo
Será el fusible???
Sabes que tengo un caloventor KEN Brown de pared como ese que mostras pero estaba funcionando y comenzó a hacer un ruido terrible como si el ventilador se hubiera salido de adentro.... será que puede ser reparado?? muchas gracias
Hola amiga, seguro se desengancho algo y está rozando! Hay que desarmar y ver que es lo que está mal. Abrazo
Hola amigo tengo el mismo! funciona bien, solo que hace mucho ruido, segun lo que pude ver a simple vista es el eje que gira mal... vibra como si tendría un pequeño juego! El tema es que nose como solucionarlo.. Cualquier dato me vendría bien! Desde ya gracias
Hola Sergio, sacale la carcasa, fijate bien de donde sale el ruido y avisame así puedo ayudarte.
El mio hace como que toca algo lo abrí y es que las paletas se mueven lo corrí y se vuelven a mover
Buenas tardes, tengo uno de esos pero marca Magiclik... Tira aire caliente pero muy poco. Cuál sería el problema? Gracias
Hola amigo, está bien limpio por donde absorbe aire? Si es así te fijaste si la resist3ncia anda en su totalidad o solo anda un 50%?
gracias amigo le voy a poner grasa,lo que tiene el mio es que es de dos paletitas que giran como de un ventilador,y al rato de andar empieza a hacer ruido al punto que ya no deja hablar acá adentro cuando vienen a visitarme con el frío ja,saludos
Hola amigo, si queres mandame un video al instangram del canal para ver el ruido que hace. El instangram es aprenderessaber_
Una consulta, tengo un caloventor cerámico marca Atma y cuando lo quiero encender emite un pitido de encendido, y no enciende, que podría ser? Gracias
Pueden ser multiples factores! Tenes un tester para revisar circuitos? Tenes problemas de tension en tu hogar?
Estos motores no llevan grasa corazón, hay que desarmar, limpiar bujes y eje con nafta y lubricar con aceite de un SAE liviano o multigrado.
Gracias por tu aporte. Abrazo
No es un motor de auto payaso, esos motores no llevan aceite. No es necesario usar nafta ni limpiar el eje. Con quitar la grasa vieja y poner una nueva es más que suficiente.
Y si no te gusta hace un vídeo vos
Buenos dias tengo un caloventor igual al de video .calienta muy poco y empieza a tirar solo aire frio .que podra ser ? Gracias
Hola amigo, hay que revisar el estado del fusible térmico y resistencia
Yo tengo uno parecido pero le saque td la plaqueta y lo deje en directo lo q no sé cómo va es termostato q va encima de la rejilla q tira calor eso iría en serie al cable de alimentación de equipo te pregunto así corta la resistencia q da el calor.
Hola Javier, ponelo en serie con la resistencia ( funciona como una pava electrica) y el motor que esté en paralelo.
@@aprenderessaber ok 👌
Hola una pregunta el mío prende todo peor no larga el aire caliente! Que será? Gracias por tu respuesta
Hola amigo! Tenes que verificar que le esté llegando corriente al motor, en caso que le llegue y no ande vas a tener que desarmarlo y lubricarlo bien todo ( en el peor de los casos que no siga funcionando tendrías que buscar el fusible térmico que lleva en el bobinado y remplazarlo). Abrazo
Hola buenas le quería consultar tengo uno marca Liliana y dejo de tirar aire frio dale aire feio pero poco quería saver que puede ser
Hola amiga, lo tuyo es caloventor y ventilador o es aire acondicionado split?
@@aprenderessaber hola buenas noches es un caloventor marca Liliana aire frío y calor
Hola una pregunta el caloventor splist Tira aire frío te enfría la pieza?
Hola Danisa, cuando es caloventor solo sirve como ventilador, no te va a enfriar la habitación
Hola que capacitor de arranque usan estos equipos cuántos Uf grac
Hola amigo, puede variar no es exacto! Y si le pones uno mas grande podes quemarlo.
Ese equipo usaba uno de 250v 2.5mf. Abrazo
Hola yo tengo uno pero no calienta la resistencia ceramica
Hola amigo, la resistencia tiene continuidad? El termostato de temperatura tiene continuidad?
saludos amigo , a mi me salto chispa en la resistencia lo desarme y limpie pero sigue saltando porque se quemo una pequeña placa de ceramica ... como conseguiria repararlo ? no encuentro recambios
Dani me queres mandar una foto a mí correo de tu problema? Así veo como puedo aconsejarte.Abrazo
debes reemplazar la R de lo contrario seria un verdadero peligro si es que todavia no se te quemo algun relay de potencia.
Hola tengo uno de pared también, funciona bien el motor pero no tira aire caliente
Hola amigo, tenes conocimientos de electricidad para guiarte?
Hola hace un tiempo se me callo el caloventor, y no tira aire frio ni caliente... al abrirlo me encontre con uno de los rodillos roto en la punta donde agarra.. lo pegue y al hacerlo andar siguen si girar... me podra ayudar que mas revisar?
Hola amiga queres mandarme fotos del equipo para ver que puedo ver?
Hola, te hago una consulta, mi caloventor split se apaga cuando lo pongo en modo calentar, en frio anda de 10, pero cuando lo paso a calor se apaga automáticamente
Hola amigo, la turbina y la toma de aire están bien limpios? Sino hay que revisar el estado de la resistencia y placa. Abrazo
Hola! Por que otra cosa podria reemplazar la grasa si no tengo? Gracias
Hola Mayra, no se puede remplazar con nada, tenes que conseguir grasa grafitada, con un pomo chico sobra.
@@aprenderessaber mayonesa, jajajaj
Hola que colores de cable van al capacitor? Quisiera ver la conexión del motor el mio es igual de 5cables,por favor
Hola amigo, ya entregue la unidad pero voy a tratar de conseguirte lo que necesitas. Abrazo
@@aprenderessaber gracias genio
tengo uno igual marca luft el cual ni siquiera enciende pero la plaqueta se ve bien y no hay nada visible, como puedo revisar para ver el problema?
Hola Marcelo, lo primero que tenes que revisar si tenes un tester es, continuidad en cables y fusibles térmicos.
Lo probaste en otro toma corrientes en tu casa?
Hay que descartar hasta lo menos pensado amigo.
En caso que no sea nada de eso avísame y te sigo ayudando.
No te olvides trabajar con elementos de protección para cuidar tu salud. Saludos
Hola buenas noches, Yo tengo uno igual, le entra energia electrica pero la placa para prender no funciona a simple vista no seve nada anormal. ¿Que puede ser?
Hola amigo, si la placa no anda seguro hay que reemplazarla, si tenes o no conocimientos de electrónica tendrías que fijarte si no hay algún componente electrónico quemado o roto en la placa, también podes ver si no se zafó ningún cable y como ultima opción en caso que no puedas gastar o no consigas la placa lo podes conectar codo directo en paralelo.
Otra cosa que me olvidaba! Revisaste que no sea el toma corrientes que dejo de funcionar? Hay que descartar hasta lo que parece más obvio.
SI no tenes conocimientos eléctricos por favor no hagas nada sin elementos de protección. Abrazo grande
Hola donde se coloca el cablecito del termostato
Se salio y ni encuentro donde va
Gracias
Hola amiga, si me entra una unidad de esas te aviso. Abrazo
HOLA!!! tengo el mismo caloventor tipo split y en la plaqueta se me quemo el fusible que esta al fondo... al lado de un cuadradito blanco... (perdon no le se los nombres) y si le sueldo un fusible comun y corriente como el de los de moto.... funcionara?
Hola amigo, el fusible tiene que ser el mismo porque si hay algo mal en la placa se va a fundir todo menos el fusible, fijate el consumo en watt dividido 220 y te va a dar el consumo en amperios. Ahí tenes que fusible lleva.
@@aprenderessaber ayer probe poniendole un fusible de moto comun de poco amperios y el motor esta pesado, no se que puede ser que no me ande, la corriente la probe con un busca polo y todo me prende, menos el la cajita blanca que esta al lado del fusible... creeria yo que eso se quemo o no anda
Buenas. El buje de motor lleva aceite liviano. La grasa se seca y queda agarrado al buje
Hola amigo, lleva aceite mineral, yo uso grafitada porque me anda muy bien y no se le adhiere fácil la mugre.
Gracias por tu aporte. Abrazo
El mío no gira. Tiene un capacitor de 0.8 y la medición me dan 0.72 será eso que no gira
La turbina cuando la giras con la mano queda girando o se frena enseguida?
Que tipo de aceite seria y a mi no me gira el cosito y esta duro
Hola amigo, lleva aceite mimeral.
Hola. Que puedo hacer cuando el motor no arraca.Gracias
Hola luis, tira inducción pero no tiene la fuerza para arrancar o directamente no hace nada? Yo te aconsejo que cambies capacitor y le pongas grasa grafitada a los bujes del motor.
No te olvides de limpiar bien el eje para que con la grasa deslice bien.
Cualquier otra consulta no dudes en decirme. Abrazo
Buenos días! Gracias por el tuto. Mi caloventor enciende bien, y el rodillo va liviano. Mi problema es que tira aire caliente sólo en una mitad, la otra mitad tira aire frío. Cuando lo pongo en la segunda opción para que tire más calor, se apaga. Qué podría ser?
Muchas gracias por tu ayuda!
Hola luciana, me llama la atención el problema que me decis.
Lo primero que haría es revisar si el equipo está compuesto por dos resistencia, si es así una puede que esté en corto y cuando lo pones en la máxima, el exceso de consumo ocasiona que te apague el equipo.
Segundo si es una sola resistencia me fijaría si no hay un fusible térmico sin continuidad.
Tercero el estado de los elementos electrónicos ( capacitores deformados, resistencias recalentadas, relays y transistores).
Para mí el problema debe de estar en o las resistencias, pero hay que descartar todo.
Te pido por favor que si trabajan con electricidad lo hagan con todos los elementos de seguridad en caso de no ser entendido en el tema.
@@aprenderessaber Muchisímas gracias por responder! Ha de ser la resistencia, lo haré ver. Saludos.
@@lucha0329 de nada, cualquier otra consulta no dudes en decirme. Saludos
Hla buenas noche yo tengo uno igual al de el video lo que ase el mio funciona el motor con la turbina tdo bien el tema es pongo para que tire calor y en el primero resitencia tira aire frio cuando pongo la otra velocida de calor tira calor pero muy poco que sera
Hola gente. Ya hace un año de la consulta de Luciana. Estuve viendo las respuestas xq tenía el mismo problema que ella, calentaba solo de un lado. Revisando y midiendo veo que el relay que maneja la segunda resistencia no accionaba estando ok todo su circuito, transistores, resistencia, diodo y relay inclusive.
El problema era el capacitor de poliester de la fuente capacitiva que alimenta el circuito (que es de 1.5 uf x 430V) que estaba fallando, ya que la tensión caía un poco cuando tenía que activar dicho relay. Reemplazado éste por uno de igual valor el caloventor calienta de nuevo normalmente.
Saludos y espero que les sirva.
Hola .mira donde ta la placa los 2 cubos se color azul q es ..por el suena?
Hola amigo, esos cubos que mencionas tienen unos agujeros en la parte superior? Si es así si son los parlantes de pitido. Abrazo
buenas, cuando enchufo el caloventor suena una alarma, cal puede ser el posible problema?
Suena la alarma y se apaga ó nunca arranca?
Se puede poner directo Ami seme kemo la plaketa
Hola amigo, no te sé decir porque no lo tengo para revisar a la salida de la placa que tensión me dá 😔
Ami me pasa q gira pero tengo ayudarlo arancar no tiene fuerza para arancar q puedo hacer?
Hola Gonzalo, le cambiaste el capacitor?
Hola , tengo un caloventor marca loft de 1500 wats y otra posicion de 2000 wats , enciende funciona todo bien , le cambie el fusible termico , arranca todo bien pero no enfria , puede ser la resistencia? , como las cambio si es lo q digo ?
Perdon , pero no calienta quise decir , me confundí, no calietna puede ser las resistencia? Como las cambio?
Hola amigo! Revisa la continuidad nuevamente del fusible térmico, si se volvió a quemar puede ser que la resistencia consume mas de lo normal y vas a tener que reemplazarla.
si la R consume mas de lo normal se quema un relay , si el equipo no tira aire caliente es porque no consume , mejor medi la r y si esta bien vas a la placa y reemplazas los relays
Hola una consulta tuve que desarmar todo el motor para poder engrasar y no marque nada al armarlo directame no funcionó la bobina lleva alguna posición o es lo mismo cualquier posición gracias
Hola amigo, seguro te quedo el rotor duro no? Si es así a medida que vas ajustando los tornillos tenes que darle pequeñitos golpes en la punta del rotor para que los bujes queden bien acomodados y no queden presionando el rotor.
@@aprenderessaberamigo, me ayudas? Hice lo mismo que @fernandoP en desarmar el motor y aceite con aceite de moto mineral un poco y volví a armar, repito el caloventor estaba andando de 10 lo desarme para limpiar y cuando lo volví a armar no giraba el rotor, solo vibra y se queda duro
Ah, cuando lo desnoceto de cable de electricidad rotor se pone liviano y gira sin ningún problema, cuando conecto la electricidad, lo pongo en encendido se pone duro
@@user-cy9en4uk3h Hola amigo, pégale con un martillo al eje en diferentes direcciones, luego ajusta un poco más los tornillos si es necesario, si sigue un poco duro repetí en pegarle en los laterales del eje. Si no entendes lo que te digo agrégame a Instagram y nos contactamos por audio
Tengo uno y no tira aire caliente anda bien su motor
Tengo uno similar.un día estaba funcionando,se apagó y no volvió a prender más.sin ruido,sin olor a quemado.sólo se apagó.que puede ser?
Hola Romina, lo primero que hay que revisar es si no hay algún fusible quemado, luego revisar continuidad en cables y ultimo ver el estado de la placa.
En caso de ser un fusible hay que revisar el motor que no esté agarrado o la resistencia que no esté consumiendo de más.
Hola buenas, tengo uno igual y cuando lo enchufo el motor empieza a girar solo. Después lo prendo y arranca mas rápido y calienta correctamente. Funciona bien pero estando "apagado" sigue girando. Sabes que puede ser? Gracias
Hola amigo, seguro es algo en la placa, si queres una solución barata podes agregarle una tecla en serie al motor. Abrazo
@@aprenderessaber reemplaza el triac de 3 patas que sale de la placa al cap del motor o llevalo a un electronico que para eso estudiamos mas de 20 años.....
Buenas tardes, una consulta, tengo uno igual de marca faraón,y el capacitor es de 1uf el que trae y tengo un capacitor de 1,75uf podría ponerle ese valor? gracias
Hola Gus, yo te recomiendo que le pongas el mismo, mas grande no porque podes quemar el motor
@@aprenderessaber muchas gracias,por qué le comento, limpie el. Motor,cambie el termostato de 120grados ,y anda con el capacitor que trajo el de 1uf,pero lo apagó y cuando lo prendo después de un par de horas es como que el motor le cuesta arranca y anda ,sería el capacitor? gracias
@@gusb1983 le pusiste grasa grafitada o que otra grasa le pusiste? Lubrica los rodamientos también! Todo el mecanismo tiene que quedar super liviano
@@aprenderessaber le puse una grasa color roja en los bujes ,y anda pero aveces, cuando la prendo al otro día o lo tengo prendido y lo apaga por un par de horas es como que le cuesta arrancar y lo prendo y apago y es como que vuelve a andar el tubo ese de plástico que está atornillado al motor que trae para tirar el calor y empiezo a andar,ya lo desarme muchas veces y como lo tengo en la pared ya es tedioso sacarlo y ponerlo
@@gusb1983 la grasa roja no sirve para esto amigo! Reemplazalo por grasa grafitada negra! La otra sacala bien que no quede nada (tiene que quedar limpio limpio).
Excelente, te cuento q el mio no arranca, hace el sonido de encendido pero no funciona
Hola Rolo, la paleta gira bien o pesada? Pueden ser ambas cosas o un fusible térmico o el capacitar, tenes un tester para medir continuidad?
@@aprenderessaber la paleta no gira, las teclas de luces no encienden. Si tengo testar, pero debería saber donde esta el el fusible o térmico muchas gracias x tu respuesta muy buen día.
Hola, que tipo de grasa usas ?
Hola amigo, un seguidor me sugirió ponerle aceite mineral pero yo le pongo grasa grafitada y me anda de 10.
@@aprenderessaber dale buenísimo, gracias por la data
Tengo el mismo caloventor atma y me salta un error/ E2/ y nome deja seleccionar nada a que se deve eso? O como lo soluciono ?
Hola amigo, no sé cual es el error 2 pero sí encuentro info te aviso. Abrazo
El mío hace ruido el rodillo se puede cambiar?
Hola amigo, lubricaste los bujes y el eje a ver si deja de hacerlo?
Hola maestro. mi split solo da calor, no funciona el frio, ¿que sera? saludos.
Hola amigo, pero tu split es aire acondicionado o es caloventor como el del video y lo que no te anda es el modo ventilador?
@@aprenderessaber caloventor de pared
ya me di cuenta. esta pegado el relay. saludos.
Amigo lo que me pasa a mi es que si gira el motor pero se despego el ventilador del motor entonces no gira que le puedo poner para que pege
Hola amigo, no se en que parte va pegada, si no me equivoco se agarra con un tornillo que sostiene el eje.
Poq se calienta el enchufe?
Hola franco, se calienta porque el consumo es elevado y el bastidor donde está enchufado está trabajando al limite.
Si podes no usarlo en el consumo máximo mejor. Sino lo que vas a tener que hacer es poner un bastidor de mejor calidad para que no se funda lo cual puede pasar. Los conductores que tenes son de 2,5 milímetros mínimo no?
Se puede usar para enfriar?
Hola amigo, solo se puede usar en modo ventilador para que recircule el aire. Abrazo
@@aprenderessaber Gracias significa no apto para enfriar
@@_shavinginfrance22 correcto
como puedo armarlo directo no tiene plaqueta
Tenes que poner el fusible térmico en serie con la resistencia y poner el circuito de la resistencia y el circuito del motor en paralelo.
Hola tengo un caloventor Ken Brown de 2000 w y no calienta nada... Que puede ser??? Soy de la pampa
Hola patricia, el ventilador funciona bien? Si es así es probable que esté dañado el fusible térmico que va conectado junto a la resistencia, el mismo lo podes remplazar o puentear para que siga funcionando
@@aprenderessaber gracias... Muchisimagracias...estoy en el campo y hacemucho friiio por aca
@@patriciapereyra7789 si tenes otra duda consulta que te respondo sin problema. Saludos
Hola el mío tiene un problema se prende y anda dos minutos y se apaga cuando lo prendo tira aire caliente como puedo reparar
Hola amigo, en esos dos minutos tira aire o solo levanta temperatura y se corta?
No aranca solo q puedo hacer
Hola Gonzalo, le cambiaste el capacitor?
Mí caloventor Liliana lo que hace es que no avanza de los 18C, viste que va mostrando que aumenta la temperatura!? Bueno, yo marco para que haya 24c pero se queda en 18, 19 y no avanza de ahí.
Hola amiga, tenes mas electrodomésticos conectados en la misma linea? El cable del toma que diámetro de conductor tiene?
Compre el liliana Lo Compre ayer y cuando lo prendo hace un ruido de turbina muy fuerte es normal eso?
Hola amigo, tenes instangram? Si es así avisame así me mandas un audio con el ruido y te digo. Abrazo
@@aprenderessaber si tengo te paso el link
@@paperrotta @aprenderessaber_
hola yo tengo un liliana y directamente corto y no prendio mas
Hola diego! Tendrías que revisar continuidad en cables y en fusibles térmicos para arrancar el diagnostico de la falla.
@@aprenderessaber gracias compadre protector termico era se reemplazo y quedo de 10
@@diegoro21 Que bueno que ya lo hallas solucionado amigo! Abrazo grande
No me calienta a mi lo demás anda muy bien
Hola amigo, revisaste si tiene continuidad el fusible térmico que comanda las resistencias?
Hola tengo el mismo problema, mi fusible parece que no tiene continuidad (se cayó y me parece que el cable se desconecto) pero nose adonde tendría que conectarlo ..vos sabrías ?
Yo tengo uno que lo desarme y suena un pitido que sale como de un timbre que lleva la plaquita esa que soldaste y ni echa aire ni nada más solo el ruido
Hola amigo, podes probar las piezas por separado si no encontrás la falla y si no tenes conocimientos de electrónica podes comprar llaves de 1 punto y lo podes adaptar a manual sin plaqueta. Saludos
Hola tengo un igual y lo enchufó y me salta la térmica
Hola amigo, desarmaste el equipo y revisaste el estado de la placa?
Hola .. si y encontré la falla es en la unión de los dos cables donde tiene una terminal con forma de foquitos... Pero no puedo conseguir el repuesto
@@user-me5tn2py6p en mercado libre tampoco lo conoces amigo?
Si voy a buscar por mercado libre... O le podré hacer directo
Gracias se aprende mucho con los tutoriales
El mio prende un rato y se apaga
Hay que revisar si los bujes o rodamientos estén bien lubricados, ese error es por exceso de temperatura.
También puede ser que la paleta esté muy sucia y no absorba bien aire para refrigerar la resistencia. Abrazo
@@aprenderessaber lo voy a revisar gracias
lo que señalaste como fusible termico , es un termostato !! y al motor hay que abrir , limpiar bien bujes y eje , luego lubricar y volver a armar .. muy mal trabajo
Julio gracias por tu aporte.Abrazo
Hola, que tal? Mi caloventor es como ese y el plástico que hacés girar al 1:30 no es simétrico y hace mucho ruido desde que lo compramos nuevo.. No consigo como cambiarlo
Hola amigo, de que zona sos?