[FRONT VIEW] MP05 Automatique Métro de Paris Ligne 4 Bagneux-Lucie Aubrac - Porte de Clignancourt
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- Опубликовано: 8 июл 2024
- Métro de Paris Ligne 4 / Paris Metro Line 4
Bagneux-Lucie Aubrac - Porte de Clignancourt
Bagneux - Lucie Aubrac 0:00
Barbara 1:38
Mairie de Montrouge 4:05
Porte d'Orléans 5:43
Alésia 7:21
Mouton-Duvernet 8:21
Denfert-Rochereau 9:11
Raspail 10:26
Vavin 11:48
Montparnasse - Bienvenüe 12:44
Saint-Placide 14:13
Saint-Sulpice 15:18
Saint-Germain-des-Prés 16:33
Odéon 17:35
Saint-Michel 18:50
Cité 19:59
Châtelet 21:17
Les Halles 22:37
Étienne Marcel 23:48
Réaumur-Sébastopol 24:57
Strasbourg - Saint-Denis 25:56
Château d'Eau 27:05
Gare de l'Est 28:09
Gare du Nord 29:40
Barbès - Rochechouart 31:18
Château Rouge 32:23
Marcadet - Poissonniers 33:21
Simplon 34:23
Porte de Clignancourt 37:18
Matériel roulant / Stock : MP 05
Filmé le / Filmed on : 12/09/2022
Carte intéractive des lignes et des lieux des vidéos / Interactive map of lines and places in video : www.google.com/maps/d/u/0/edi...
Mega belle vidéo sur les rames automatiques
Merci !
Le mec qui parle à la station Mairie de Montrouge c le mec des anciennes annonces
Trop la chance que t’as pris et flimer (c’est très rare de la l’avoir)
En vrai ça passe car il y en a 4 depuis lundi et je crois qu'en tout il y en a 6 depuis mardi
@@BlouStyle ok
Super l'automatisation de la ligne,elle en a vraiment besoin. Le seul problème c'est que même avec l'automatisation, je trouve la ligne super lente, elle dépasse timidement les 55 km/h
Je pense que c’est du au fait qu’il y ai des rames avec conducteur et sans conducteur.
En revanche c’est un fait que la ligne 4 est la plus lente du réseau avec une moyenne inférieure à 20kmh
Pour le moment, la mixité entre rames avec et sans conducteurs ralentit un peu les rames automatiques. A terme, je ne pense pas qu'il y aura un réel changement dans les temps de trajet, car la vitesse restera limitée à 60km/h sur la ligne. La conduite sera peut-être un peu plus fluide et rapide, mais cela sera probablement compensé par des temps d'attente en station plus longs.
Le réel avantage sera la régularité dans les temps d'attente
Il ne faut pas oublier que la conception de la ligne et du réseau de métro en général (sauf la ligne 14 qui est relativement récente par rapport aux autres)est tortueux et les stations très proches les unes des autres.
La vidéo tu l'a tourné vers quelle heure ?
Je peux répondre car j'étais précisément dans ce train. MP05 CA39. Il était au alentour de 14h23 quand il a quitté Bagneux.
C'était tout à fait celui-là !
@@trains_worldwide donc le voyage à fini pile à 15 h
😔😔 ils ont changé les annonces 😭😭 mais moi je préfère avant lors de 2022
C’est les anciennes sauf à Bagneux et Barbara
@@oxileil ah oui que deux stations 😆😆
Le seum quand les conducteurs croisent les métros automatiques
Des passagers peuvent-ils déjà monter à bord ?
Oui depuis lundi (12/09/2022)
Bien sûr ! Ces rames sont en service voyageurs depuis lundi
Quelqu’un sais quant le MP14 sera mis en service ?
Pour l'instant il y en a 2 stockés sur la ligne 4, je pense qu'il y a probablement des tests, où alors ils attendent peut-être que tous les MP14 soient livrés pour les mettre en service
Certaines rumeurs annoncent la semaine prochaine...
Mais pourquoi ils ont remis l’annécienne annonce qui date de 2011 ?
C'était une Pépite pour nos Souvenirs 🤣
Je me suis posé la même question ! A part les nouvelles stations du prolongement 2021 (Bagneux et Barbara), toutes les autres annonces (y compris attention à la marche, ne pas oublier ses affaires et terminus) sont les anciennes ! J'arrive pas à comprendre, à mon avis ça sera vite corrigé, donc faut en profiter de pouvoir les réécouter un petit peu mdrr. Après je pense qu'ils ont eu la flemme ou oublié de changer les annonces sur les trains automatiques, car ils ont du les ajouter avant le prolongement.
Aussi j'ai remarqué qu'il y avait un petit bug récurent pour Vavin, après la fin de l'annonce on entend le début du nom de la station et pour Montparnasse aussi je crois
@@BlouStyle ah pas fait gaffe