Gracias amigó se te agradece esos consejos son primordial para uno que sabe uno gracias que dios te de mucho más hinteligencia porque dedicas tu tiempo para apollarnos saludos y mil bendiciones para ti
Voy a mitad del video y estoy aprendiendo demasiado con su muy buena forma de explicar y si estoy aquí buscando información es porque estamos con un problema de una f 150 que nada más no enciende da marcha pero no enciende es 6 cil
Es usted un buen maestro. Gracias por las instrucciones de electromecánica. Buen video. 👀 ~~~~ 😎 ~~~~ Vi denuevo su video de electromecánica automotriz y encontró que usted es un buen maestro en esa rama. GRACIAS por mostrar, su experiencia.
Muy buenas técnicas y buena erramienta. Yo soy Jesús Lerma de odessa tx y tengo una for 150 2006 y tuve fallas. Gracias x sus orientaciones. Dios lo bendiga
Muchas gracias por la clase mi troka empezó a fallar igual y tuve que cambiar la bomba y no era la bomba y era sacarme dinero ,pero hice paso a paso lo que UD nos dijo y eureka encendió al instante y sirvió porque revise tbien el sensor de cigüeñal .y ahora creo que batallare menos con alguna falla.y trataré de comprar los probadores que UD tiene.gracias por el tiempo que dedica a estos consejos y tutoriales.
Buenos días saludo desde Venezuela amigo buen diagnóstico esa misma falla la tenía una clienta mía y me llamo y le hice su diagnóstico y y cuando revise todos los componentes en la caja de fusibles y saque los diodos y los apreté la camioneta encendió al la primera
Gracias Saludos bien venido ojalá seas nuevo suscritor tengo sientos de videos y del diario subo nuevos videos y contesto cualquier pregunta debido al conocimiento de la mecánica que tengo
@@sanchez85able amigo yo no soy mecanico. Todo lo demas que explicastes esta bien no te digo que no y astante meces un 100, pero al final con lo demas del video les estas dando una mala informacion a a la gente diciendo que son fusibles.sabes que son esos son diodos son diodos rectificadores de corriente.y una vez mas te digo.no son fusibles.son diodos recrificadores de corriente sin ofender espero me entiendas .pero muy bueno el video perdon porque me equiboque en algunas letras.
Hello Mr. Sánchez, es la primera vez que veo su contenido y sinceramente me gustó la forma que diagnóstica la falla, muy sencilla y práctica la explicación y detalles de las herramientas usadas. Felicidades, se ganó un like y un miembro más a su canal. Saludos afectuosos desde El Paso Texas.
chulada de troca.. saludos maestro.. yo tengo esa misma, les recomendaria abrirle un boquete a la concha del filtro (puncture the filter's housing), porque la entrada del fender vino muy pequeña ese año, en modelos subsecuentes ya corrigieron eso.. va a jalar mucho mejor.. un abrazo desde Cd Juarez. Mexico.
Que buen vídeo nos pasó con un tritón 350 2006 nunca pudieron prenderlo y se tuvo que vender a tripas podrías, saludos cordiales desde mi Pueblo Andino Cafetalero Agricultor Batatal Trujillo Venezuela.
, es un súper video qué bien enseña usted maestro Gracias por toda su enseñanza se aprende bastante con usted pero tengo un problemita con mi Ford Lobo F150 motor 5.4 en el compartimiento del motor el fusible # 10 que es de 20 amperios si le manda corriente al relevador de la bomba de gasolina pero el relevador no le manda corriente a la bomba de gasolina Por ese motivo tuve que puentear el relevador pero no quiero hacer esto quiero que la troca ande trabajando como debe de ser sin tener que puentear el relevador
Buen tip Sánchez. Esas trocas tienen un relay que se PCM power relay cuando calienta no te manda pulso de inyección ni chispa ni te activa la fuel pump cuando lo sacas de la caja de fusibles y lo pones otra vez se activa el sistema y enciende.yo lo pongo nuevo porque si no vuelve a fallar pero gracias por tu apoyo al sistema Automotriz atentamente Romeros Auto diagnóstico desde San Antonio texas
Compa, deveria conseguirse una Camara Go Pro asi tiene las manos libre pues se pone la Camara en la cabeza. Siendo yo una mujer que no tiene un esposo para que haga estas cosas en mi carro yo le estoy bien agradecida por estos videos pues cuando llevo mi carro al dealer ya tengo una idea de lo que mi carro puede tener . Dios lo bendiga y gracias por sus videos.
Hola Señor Sanchez...excelente video para sus subcriptores...yo tengo una ford f150 modelo año 2003 y 4x4 motor 4.6 ...y trae la luz de ABS encendida todo el tiempo...y los frenos muy abajo...le bombeo un par de veces para que agarren bien los frenos ...me gustaría comunicarme con usted...tambien vivo en Arizona condado Maricopa...
Me extraña ke en usa no sepan prender una camioneta no soy mecánico y la prendo sin tanto hacerla de emoción ni subir videos desde Santiago de Querétaro México 👍👍😄 la prendo y la apago 👍👍👍
Amigo excelente su video. Le comparto que en un video mire esos 2 fusibles que vienen siendo 2 Diodos y poreso llevan una flecha pues no permiten que regrese acia atrás la corriente llevan si posision .es mi umilde opinión. Bendiciones amigo
Hola amigo desde Venezuela Buena su explicacion . Tengo jeep wagonieer 1990 y solo prende poniendole gasolina por el purificador y prende perfecto pero no prende normalmente.
¡Hola! Tengo un F150 similar a este, mismo año y mismo motor. Las minas tienen 122,000 millas, mientras que algunos de esos viejos motores tenían muchos problemas si se desgastaban, el mío siempre ha sido confiable
Excelente video hno. Dios te bendiga, eres un excelente profesor, saludos desde Venezuela
Gracias por enseñarnos comentarnos nos ahorras mucho estrés y dinero perdido eres uno de mis mecánicos qué siempre he seguido gracias
Cómo siempre hermano un verdadero profesional y su diagnóstico ni se diga, aprendiendo mucho de usted Dios le bendiga saludos
Gracias saludos
Gracias amigó se te agradece esos consejos son primordial para uno que sabe uno gracias que dios te de mucho más hinteligencia porque dedicas tu tiempo para apollarnos saludos y mil bendiciones para ti
Saludos amigo muy buen trabajo hay muy pocos mecanicos honesto se le felicita por trabajo que hiso
Gracias saludos
Voy a mitad del video y estoy aprendiendo demasiado con su muy buena forma de explicar y si estoy aquí buscando información es porque estamos con un problema de una f 150 que nada más no enciende da marcha pero no enciende es 6 cil
Solo dos cosas deves revisar si se canceló la gasolina o la chispa
Buen mecánico enseña muchísimo le doy 10 de 10 muy pocos se dan la molestia de enseñar de esa forma
La forma de explicar de usted se me ase muy clara, facil de enteder, gracias por compartir sus conosimientos
Saludasos
excelente bro, tremenda enseñanza gracias por tus conocimentos y humilda.
Es usted un buen maestro. Gracias por las instrucciones de electromecánica.
Buen video. 👀
~~~~ 😎 ~~~~
Vi denuevo su video de electromecánica automotriz y encontró que usted es un buen maestro en esa rama. GRACIAS por mostrar, su experiencia.
Gracias saludos
Que honestidad pocos mecánicos como usted Dios lo bendiga siempre
Gracias saludasos
Saludos amigo excelente trabajo gracias por compartir tu conocimiento de mecánica
De nada saludos
Gracias amigo por tu tiempo de enseñarnos sinceramente estoy aprendiendo mucho 🙏
De nada saludos
Muy bien explicado 👍 felicidades por su excelente forma de explicar, saludos desde coahuila🙋🏻♂️
Gracias igualmente
Muchos saludos sr,,gracias por compartir sus vivencias y su experiencia, muchas gracias su siempre amigo Fernando torres
Gracias igualmente
Muy buenas técnicas y buena erramienta. Yo soy Jesús Lerma de odessa tx y tengo una for 150 2006 y tuve fallas. Gracias x sus orientaciones. Dios lo bendiga
De nada saludos
Que buen trabajo amigo sanchez,me gusta su honestidad y de que es un mecánico que no se da por vencido saludos desde califas....
Gracias igualmente saludos
Gracias. Es. Ramón Acevedo. Desde moca. Puerto Rico
Muchas gracias por la clase mi troka empezó a fallar igual y tuve que cambiar la bomba y no era la bomba y era sacarme dinero ,pero hice paso a paso lo que UD nos dijo y eureka encendió al instante y sirvió porque revise tbien el sensor de cigüeñal .y ahora creo que batallare menos con alguna falla.y trataré de comprar los probadores que UD tiene.gracias por el tiempo que dedica a estos consejos y tutoriales.
De nada saludos
Exlente.y diagnóstico ai te va tu like..eres Chingon maestro sanches..saludos desde tabasco
Gracias saludos
Saludos amigo Sanchez ..cada vez eres mas profesional con todo ese equipo q t cargas tan fregon ...buen video
Gracias saludos
Listo solo queda cobrar Saludos mi buen muy bien explicado esos mecanismos son los buenos no cambia partes solamente gracias
De nada saludos
Muy buen trabajo como siempre 👌👌👌 te saluda Carlos Sutelman desde la Argentina un abrazo
Gracias igualmente
muy buen video si tiene cotorreo el compa lo felicitó por esa facilidad de cotorreo saludos compa
Eres un buen maestro en diagnosticar la falla
Gracias saludos
Eres el mejor sanchez y generoso en contarlo y enseñarnos LMV argentina
Gracias saludos
Camarada eres un chingo megusto mucho tu video,suerte y saludos desde charlotte norte carolina.
Primera vez que miro un video suyo mi amigo y la verdad explica muy bien y detalladamente, mis felicitaciones amigo
Gracias saludos
Saludos Compa,no son fusibles,son Diodos de protección o bien de la PCM ,etc,Exitos para ud amigo...
Buenos días maestro
Gracias por compartir no soy mecánico pero me gusta intentarlo en mi vehículo.muy buen video...Saludos
Gracias igualmente
Buenos días saludo desde Venezuela amigo buen diagnóstico esa misma falla la tenía una clienta mía y me llamo y le hice su diagnóstico y y cuando revise todos los componentes en la caja de fusibles y saque los diodos y los apreté la camioneta encendió al la primera
Orale que bien saludos nosabia como se llamaba esos tipo de fusibles
Exelente video maestro me sirve mucho sus vídeos 👍👍
Gracias
Es la primera vez que le miro y tiene buen contenido y buena explicación paso a paso 👍👍
Gracias Saludos bien venido ojalá seas nuevo suscritor tengo sientos de videos y del diario subo nuevos videos y contesto cualquier pregunta debido al conocimiento de la mecánica que tengo
@@sanchez85ablepasAme tu #
Chingonazo Primo que Dios lo cuide y lo vendiga y grasias por sus enseñansas y echele chingadasos
Gracias saludos
Chulada de jale 👌cada vez más eléctrico eso es bueno 👍 cuando nos sorprende con una plataforma de diagramas 💪,
Jajajaja ya le supiera a eso...gracias saludos
@@sanchez85able amigo yo no soy mecanico. Todo lo demas que explicastes esta bien no te digo que no y astante meces un 100, pero al final con lo demas del video les estas dando una mala informacion a a la gente diciendo que son fusibles.sabes que son esos son diodos son diodos rectificadores de corriente.y una vez mas te digo.no son fusibles.son diodos recrificadores de corriente sin ofender espero me entiendas .pero muy bueno el video perdon porque me equiboque en algunas letras.
Mi amigo donde vive nesecito sus servicios
Hello Mr. Sánchez, es la primera vez que veo su contenido y sinceramente me gustó la forma que diagnóstica la falla, muy sencilla y práctica la explicación y detalles de las herramientas usadas. Felicidades, se ganó un like y un miembro más a su canal. Saludos afectuosos desde El Paso Texas.
Gracias saludos igualmente asta el paso
Hola maestro
Estoy quedado.
No enciende y no llega combustible a la bomba.
Ya eche gasolina por el boster y nada
Ojalá me pueda ayudar.
Estoy quedado en la montaña.
Le saludo de Honduras
Chingon mi viejo, no cortes tu canal y trata de responder algunas preguntas, gracias.
Ke buen diacnostico tela rifaste Sánchez mecánico 👨🔧 chidoo
Gracias saludos
chulada de troca.. saludos maestro.. yo tengo esa misma, les recomendaria abrirle un boquete a la concha del filtro (puncture the filter's housing), porque la entrada del fender vino muy pequeña ese año, en modelos subsecuentes ya corrigieron eso.. va a jalar mucho mejor.. un abrazo desde Cd Juarez. Mexico.
Gracias igualmente saludos
Que buen vídeo nos pasó con un tritón 350 2006 nunca pudieron prenderlo y se tuvo que vender a tripas podrías, saludos cordiales desde mi Pueblo Andino Cafetalero Agricultor Batatal Trujillo Venezuela.
Gracias igualmente saludos asta Venezuela
Nuevo suscriptor maestro saludos desde Tabasco México.
, es un súper video qué bien enseña usted maestro Gracias por toda su enseñanza se aprende bastante con usted pero tengo un problemita con mi Ford Lobo F150 motor 5.4 en el compartimiento del motor el fusible # 10 que es de 20 amperios si le manda corriente al relevador de la bomba de gasolina pero el relevador no le manda corriente a la bomba de gasolina Por ese motivo tuve que puentear el relevador pero no quiero hacer esto quiero que la troca ande trabajando como debe de ser sin tener que puentear el relevador
Hola. Amigo saludos tienes toda la razón los fusibles de la. bomba de gasolina y relé son el problema
Bendisiones por siempre Eres UN Bien SER humano.
ya se esta superando como electrico tambien ,,se le felicita .
Gracias saludos
Buen video maestro, cuente con un suscriptor mas, saludos desde Guayaquil Ecuador.
Gracias saludos asta ecuador
Muy buenos videos.. Gracias por compartir tus experiencias
De nada saludos
Gracias. Una gran ayuda a Sido para mí. Muchas bendiciones desde Puerto Rico.😊 Muy buen video❤
Gracias saludos camarada
Que gran consejo amigo sanchez
Felicidades amigo, buena explicación, buen video, vendiciones
Gracias
Soy mecanico especialista en ford y al final no supiste ni porque encendio pero saludos amigo tienes buenas herramientas y buena actitud
Gracias el problema fue falso contacto en los diodos serre más los dientes para que entrará apretado el diodo
Buen trabajo saludos desde Vallejo California
Que tal gracias igualmente
Muy buen vídeo 👌, gracias por compartir su esperencia
De nada saludos
Buen tip Sánchez. Esas trocas tienen un relay que se PCM power relay cuando calienta no te manda pulso de inyección ni chispa ni te activa la fuel pump cuando lo sacas de la caja de fusibles y lo pones otra vez se activa el sistema y enciende.yo lo pongo nuevo porque si no vuelve a fallar pero gracias por tu apoyo al sistema Automotriz atentamente Romeros Auto diagnóstico desde San Antonio texas
Gracias igualmente por el dato
Estamos a la orden pará apoyarte
Cuan es ese reley amigo
Compa, deveria conseguirse una Camara Go Pro asi tiene las manos libre pues se pone la Camara en la cabeza. Siendo yo una mujer que no tiene un esposo para que haga estas cosas en mi carro yo le estoy bien agradecida por estos videos pues cuando llevo mi carro al dealer ya tengo una idea de lo que mi carro puede tener . Dios lo bendiga y gracias por sus videos.
De nada saludos
Gracias por tus videos bendiciones nos sirven bastante
Eso de enseñar cómo conectas tus equipos me gustado mucho,,, ahora ya conosco tu canal, y me he suscrito,,,
Gracias saludos
Buen diagnóstico Sánchez saludos y bendiciones
Gracias igualmente
Muchas gracias amigo saludos desde bolivia
Te la rifas amigo aquí aprendiendo biendo tus videos
Gracias saludos
Saludos camarada sanchez gracias por el tips
De nada igualmente
Gracias resolvió mi problema, excelente video, gracias por compartir, saludos desde acá.
A la orden
Son diodos mi querido mecánico Sánchez saludos de cdmx México
Gracias saludos
Hola Señor Sanchez...excelente video para sus subcriptores...yo tengo una ford f150 modelo año 2003 y 4x4 motor 4.6 ...y trae la luz de ABS encendida todo el tiempo...y los frenos muy abajo...le bombeo un par de veces para que agarren bien los frenos ...me gustaría comunicarme con usted...tambien vivo en Arizona condado Maricopa...
Para eso tienes que por jugarla a cambiarle el cilindro y booster
Chuleada de video saludos desde El Monte California
Gracias igualmente
Qué tal maestro saludos desde Ecatepec, dios te bendiga!!
Gracias saludos
Muy informativo tu trabajo. Saludos
Gracias igualmente
Gracias amigo...saludos fraternos desde CD JUAREZ CHIHUAHUA
Gracias saludos
GRACIAS BRO POR TU AYUDA SALUDOS!!
Gracias bro por tu ayuda excelente video
De nada saludos
Excelente video Gracias Maestro
Me extraña ke en usa no sepan prender una camioneta no soy mecánico y la prendo sin tanto hacerla de emoción ni subir videos desde Santiago de Querétaro México 👍👍😄 la prendo y la apago 👍👍👍
Me caiste muy bién. Muy buen video. Saludos
Saludos desde Tijuana BC, bendiciones
Gracias saludos
Buenos diad bendiciones puro padelante
Gracias igualmente
Hola amigo Sánchez los dos pequeños fusibles que mencionaste no son fusibles son diodos que dejan pasar la corriente de un solo lado saludos amigo
Exelente video llegando del jale checo mi camioneta tiene el mismo problema
muy bien explicado me gusto y me fue util
Gracias saludos
Saludos desde Veracruz MÉXICO 🙋🏻♂️
Gracias
Chingon viejon. buena explicacion exelente video...👍
Gracias
Gracias Teacher!! Muy buen video 👌👌👌 !!
Gracias
Gracias maestro
Amigo excelente su video. Le comparto que en un video mire esos 2 fusibles que vienen siendo 2 Diodos y poreso llevan una flecha pues no permiten que regrese acia atrás la corriente llevan si posision .es mi umilde opinión. Bendiciones amigo
Si así mero saludasos
Mi respetos compa
Exelente video amigo 👍 gracias por la info
De nada saludos
Si eres muy bueno, muy pocos como tu
Gracias
Saludos desde república
Muy buen vídeo grecias muy instructtivo tengo Nisan Altima 2001 que moda chispa y me atoré
Gracias saludos entendi bien la pregunta
@@sanchez85able hola amigo una pregunta porque mi expedicion cAda año le cambio la bomba de gasolina no mas me dura un año
Depende de la gasolina y si cuando cabias la bomba también cabias el filtro
Gracias muy bueno
Saludos 🐓 mi besino a de estar vien contento con su ramfla lla
De nada saludos si quedo contento
Saludos de houston tx
Buen video saludos y bendiciones
Gracias
Hola amigo desde Venezuela
Buena su explicacion .
Tengo jeep wagonieer 1990 y solo prende poniendole gasolina por el purificador y prende perfecto pero no prende normalmente.
Puede ser que no alla suficiente presión de gasolina
Son diodos pero también falso contacto. Buen trabajo.
Gracias saludos
Mui Bien esplicado buen mecanico lastima que estoi mui lejos 😩😩
Gracias saludos donde quiera hay buenos mecánicos
Saludos desde puebla bendiciones
Gracias
maestro saludos desde tijuana
Gracias
¡Hola! Tengo un F150 similar a este, mismo año y mismo motor. Las minas tienen 122,000 millas, mientras que algunos de esos viejos motores tenían muchos problemas si se desgastaban, el mío siempre ha sido confiable
Que bien saludos...todo depende del usó y mantenimiento que se le de
Hola, una pregunta cuanto aceite consume normalmente, me comentan que gastan 1 litro aprox en 900 millas
Mil gracias...maestro. ☺️
De nada saludos
En Hora buena Felicidades se Gano un like 👍
Gracias saludos
gracias compa desde el paso tx
Gracias igualmente