【グランツーリスモ7】初代Zをフルチューンしたら最新のZに勝てる説【GT7】【picar3】

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  • Опубликовано: 3 янв 2025

Комментарии •

  • @sato-lk4ei
    @sato-lk4ei 2 года назад +20

    フェアレディZいいですね!幼馴染の女の子が乗っていた、それはフェアレディにフェアレディが乗っていたやつですね。L型の音いいですね、メカって感じ。Z32は小僧のころはじめて見たときにあまりのかっこよさに衝撃を受けました。VGだと思います。ディープフォレストのトンネル、東名高速みたいで好きです。カルロス・ゴーン時代のZ33ですね、嫌いじゃないです。大排気量NAとFRで正統派のスポーツカーという感じがしますね。その次のZ34は僕も1回試乗しましたよ。雑誌でずっと出るまで追っかけてたからすごく期待してました。今でも乗ってみたいと思う時あります。人生ではじめて300馬力オーバーの車に乗った瞬間でした。ボディ剛性も硬い蟹の中で運転してるような感じで素晴らしいと当時思いました。新しいZはまだGT7でも実車でも乗ってないですね、気になります。

  • @niseamaguri
    @niseamaguri 2 года назад +7

    16:27
    日産の商品企画リーダーが「GT-RもフェアレディZも『スポーツカー』だけどGT-Rはパワードスーツ、Zはダンスパートナー。前者は走らせるメカ・後者は付き合いと互いのペースを楽しむ相手」というようなことを離していたのを思い出しました。

  • @migray_dit_coutie
    @migray_dit_coutie 2 года назад +7

    Zほんといいですよね
    L型エンジン時代から現行のVQまでエンジンの歴史も各モデルの歴史も詰まった本当にいい車です。過去半年間だけZ33のVer.ST乗ってましたが、初めは低い車体にパワーのある車ってことで乗れるのかちょっと不安なところもありましたが、いざ走るとその不安が吹き飛ぶほど楽しくて有り余るトルクで追い越しや高速の合流などがとても楽でよかったです。
    RZ34を買うことができたら長く維持したいですねぇ…

  • @mamoru1801
    @mamoru1801 2 года назад +14

    今Z34に乗っており、新型Zを契約しました。Z34は仰る通りNAの気持ち良さがあるので、このエンジンを活かした新型RZ34にも乗ってみたかった・・・というのはワガママですよね💦
    作ってくれた事に感謝かな😌

  • @ななせまる0525
    @ななせまる0525 2 года назад +5

    全車ともに言えるのは、ノーズダイブの時のカッコよさは何とも言えない。。

  • @フランス共和国フランスつおいフラン

    Z31も欲しかった!

  • @Kaeru_
    @Kaeru_ 2 года назад +4

    新型Zは吸排気とECUで簡単に500馬力以上出せるらしいので、社外パーツも充実するでしょうし、超楽しい一台だと思います

  • @ysubaru776
    @ysubaru776 2 года назад +2

    締めの話で新型ZはZ34をチューニングした感じと話してましたが間違ってないです。
    なぜなら型式がRZ34、あくまでビックマイナーチェンジなのですから
    いろいろな規制(追突軽減ブレーキ搭載義務、衝撃安全ボディ規格)をクリアするためにZ34のプラットフォームを使いまわしたので

  • @tohohomoccho
    @tohohomoccho 2 года назад +7

    日産はRZ34をよー出してくれたなと...
    シャシーはZ33からキャリーオーバーでしょうが、Z34からもかなり手を加えているみたいですね。

  • @DashNine-9
    @DashNine-9 2 года назад +3

    新型は訳あって34の形式を使うみたいですね。少し似た物でF/A18戦闘機のE型みたいに別物になっている事を期待しています

  • @p8581
    @p8581 2 года назад +1

    zいい音してますね!

  • @sugarmoon21
    @sugarmoon21 2 года назад

    Picarさん楽しそうw

  • @松下孝行-e1c
    @松下孝行-e1c 2 года назад

    自分も、スカイラインとZの乗り比べやってみました。
    どちらもほぼノーマルに近い状態でやってみましたが、(付属のコントローラーで!)
    車の進化も凄いですよね!
    昔の車は、コーナーの姿勢を保つのも大変ですが、最近の車は楽にコーナーの姿勢保つのも出来ますね。
    そういう事もわかるGT7凄いと思います!
    レースだけじゃなくてこういう楽しみ方も出来るのもGTシリーズの良い所だと思います!
    もしGT7自分はこういう楽しみ方してますからみたいな紹介コメントあったら良いですね。

  • @齋藤康-d6o
    @齋藤康-d6o 2 года назад +3

    S耐ごっことか楽しいですよ!
    上はGT3、一番下はデミオとかフィトですから(笑)富士24hならぬ富士24分レースとか楽しいですよ!

  • @elcia_garagelife
    @elcia_garagelife 2 года назад

    既出だったらすいませんが…Zといえば メカドック ナベさん のイメージなので
    富士スピードウェイを目隠しで走って再現してみた を
    見てみたいですw

  • @20万人に1人の名字の人
    @20万人に1人の名字の人 2 года назад +2

    今日Z432走ってた

  • @ggertri6357
    @ggertri6357 2 года назад +7

    33以降はデザインが好きじゃないなぁ
    最新はカッコいいと思う
    あくまで個人的見解

  • @asdang2445
    @asdang2445 2 года назад +2

    おはようございます~

  • @teio0811
    @teio0811 2 года назад

    Z432、240Z、カーセッティングでターボ外して走っても良かったかもしれません。

  • @1819yas
    @1819yas 2 года назад +2

    Z31は?

  • @SumisoKujira
    @SumisoKujira 2 года назад

    右ハンドルの日本仕様は来ないのかなぁ・・

  • @あすらンだ
    @あすらンだ 2 года назад +1

    RZのメーター、クッソ見づらくて草

  • @第一村人-v8b
    @第一村人-v8b 2 года назад +5

    1コメ