【追大バスの車窓から】MK観光バス運転手と行く！完全解説（追大サブチャン）

[@user-Yoh.I]

追大OBです。
僕が通っていた頃のスクールバスは、はとバス(東京のはとバスとは無関係)こと大阪緑風観光でした。
MK観光バスに変わったのはつい最近ですよね。
どういういきさつでMKさんに変わったのか知りたいです。

[@小出修嗣]

追大卒業生、伊藤君の運転するバスに乗車する日が楽しみです！_(^^;)ゞ

[@はせがわよしろう]

MKバス会社さんは教育がしっかりしている、タクシーも同じ、命を預かる仕事、厳しい教育が安全確保につながる、こんなバス会社が全国の会社なら社会からの信用度が高い、だが悲しい、ずさんなバス会社も多数存在する、一部のずさんなパス会社が社会からの信用度を無くしてしまう、元、名鉄運転士より、

[@大坂幸司-e6k]

① 降車時の「ありがとう 🙇！」は、昔からの追大生の良き『伝統』ですねぇー ☺️
② 西河原の「バイパス」は、大変ありがたいですねぇ― ⤴️👌
(完成が待ち遠しかったですよぉ～ 😚 !! )
何時も信号待ちで、結構時間かかってましたから(特に下校時)😩 。
③ 「ラッピング車」(走る広告··)を茨木市内だけで走行するのは勿体ないですねぇ(スクールバス契約でしょうがないですが···) 😂 。
④ 阪急の乗り場は良いですが、JRの方はもうチョッとなんとかならないでしょうかねぇ～ 😥 、結構 駅から歩きますし 特に雨 ☔️ の日は大変だと思いますが 🤔 !?
昔はもっと近くて、通学時はJRを使ってましたが、この頃 安威Cに伺う時は、専ら阪急利用になりましたねぇー 。

[@user-Yoh.I]

緑風観光が運行していた頃は、北千里や石橋方面にも運転されていました。
その北千里・石橋線も今はもう無くなったんでしょうか❓