Én 60km/h-val estem. Kulcscsont törés, ágyéki 4es csigolya összeroppant és lett rajta egy Y repedés! Az orvos szerint 40 éves koromra bottal fogok járni, (ha folytatom a szakmámat. - ek. Ács vagyok) ez 9 éve volt, 41 vagyok és még mindíg tetőket csinálok és motorozok újra😊😅👍👋sok szerencsét mindenkinek és sok boldog km-t, utcán és pályán!
Mi olajfolton csúsztunk, körforgalomban, nagyon kis tempónál. Utas voltam. Mindig full felszerelésben mentem akár 40 fokban is, egyrészes bőrruha, külön gerincvédő stb. A srác aki vitt, neki sport csizmában is szilánkos bokatörése lett én pedig azóta is szívok a derekammal, mert olyan bénán estem seggre és a motor meg rajtam landolt félig, hogy pár csigolyám kapott nekem is. És éppen az van amit Dodor is említett, estem már nagyobb tempónál, kicsúsztam, semmi bajom nem volt. Egyszerűen röhejes ez a csiga tempónál elszenvedett sérülés.
Szia Dodor! Ismét fizika. (Már anno valamikor nagyon régen a Superbike magazinba írtam nektek, meg is jelentettétek, kiszúrható ülésról amikor félremagyaráztátok a nyeregből kiállás jelenségét a stabilitásra) Most ismét félrevezető a nagy és kis sebességű bukás közti magyarázat a sérülésveszély kapcsán. Ha 3 m-re fellő egy highsidekor a motor akkor onnan G-vel gyorsulva csapódsz az aszfaltra. Ha ugyanúgy fogsz talajt mintha egy létráról esnél le 3 m magasból, ugyanúgy sérülsz a függőleges erőhatásoktól. Ráadásul a vízszintes erőhatások okozhatnak más sérülést is, tehát a nagyobb sebességű bukás mindig veszélyesebb ugyanolyan talajfogás esetén. Üdv: Ákos (aki hazavitte az Audi kombidat valamikor Érdre a Hungaroringről és vacsorát főztél köszönésképp. ;-)
Hajrá Dodor, és minden Motoros! Legyetek résen, széles utat, gumifákat, ahogy Kacsabácsi mondta. Jó, egy kicsit tettem hozzá 😂 Félszem fél fül a figyelésé, hogy Vili a verébből is legyen kicsi.😊
Nagyon király, hogy csiálsz ilyen videót is. Szép a boltod, egyszer beugrok, főleg hogy látom van ott egy buell, van hozzá alkatrészem, ha majd szükséges :D Nekem a cordurát csípőcsontok között össze lehet cippzározni, gondoltam is hogy egyszer ilyen felületi sérülésektől meg fog védeni... oké, neked is legyalulta a rétegeket, de sok nyavaját-baktériumot fel tud szedni ilyenkor az ember az aszfaltról.
Szia!!! Előtted nyaltam el egy hónappal kb, most hétfőtől engednek vissza saját felelőségre melóba, a kulcs csontom egy y lett, jó ronda. Bordák hasonlóak mint a Tiéd, és meglepett az igazság, hogy lassú tempónál szarabbul jössz ki az eséskor! Nem tudom hogy egy légmellény mennyit segített volna, a 35km/h esésemnél, de valószínűleg fogok mostmár egyet venni! Jobbulást kívánok!
3 dolog jutott az eszembe. 1., Miert csuszkalsz, ha motorozni is lehet? 2., En 3 toressel mentem a korhazba egy kb. 50 km/h-s mutatvany utan. 3., Jo latni, hogy mar igy ugralsz, mozogsz, JOBBULAST!!!
A cipő baszki.... a cipőt mondd már mi volt, egyelek meg 😂 Hát azt a torziós erőt, amit ott elvezetett nem minden képes kezelni. Csak vennék egy olyan lábas jószágot.
Szia, azert igy elgondoltató számomra még akkor is ha életemben nem ültem motoron, hogy pl az étel futar robogosok 0 ruhazattal kb milyen védelemnek vannak kitéve egy varosi mondjuk 40 km/h esésnél. Szó szerint bőr nem marad a testen még akkor is ha csak 10 cm csuszik az aszfalton. Kemény..
Szia, Gondolom ece....05 szabványos sisak volt amiben elestél. Most 06-os sisakot fogsz venni? Nem nagyon van olyan videó ami bemutatná magyarul hogy mik a különbségek. Pl a súly miért lett több.stb. Biztos sokan örülnének ha csinálnál egy ilyen videót. köztük én is. Üdv Tomi
Ugyanez volt a gondolatom. Bringán 20 km/h-val is lehet taknyolni olyat, hogy intenzívre kerül az ember. A mozgási energia pedig a sebességgel négyzetesen nő. "Nem megyek gyorsan, csak 60-nal" 😅😅
Ilyen videók után még mindíg nem értem a rövid gatyeszos trikós papucsos motorosokat,inkább poshadjak bele a nadrág kabát kombóba 40 fokban is! Gyógyulást!!!
A felnyitható sisaknak a feleségem nagy hasznát veszi, mert neki azt sokkal könyebb felvenni, mint egy zárt sisakot (smink, hosszúhaj ...stb). Ő sem nyitja fel menet közben, mert nem érzi biztonságosnak, de a rövid megállásokkor nem kell levenie a sisakot, ha inni akar.
Hello! Lehet velem van a baj, de a felnyitható sisakot rühellem. Oké, betudom ennyivel, hogy nem az én világom. Mondjuk régebben nem mintha lett volna fullface sisakunk. Kupakbukóban toltuk, hasonlóban, mint amilyen Dodornak volt. Vagy van is még, mert ott van Neki a polcon. ( : A Dodor face logo-n is egy olyanban van. Nekünk is megvan még a sufniban, mert onnan loptuk ki... öö.. khm.. onnan vettük kölcsön Öcsémmel az Édesapánk és Nagyapánk sisakjait. Az egyik az alu bili volt, az oldscoolabb. ( : Visszatérve a felnyithatós sisakra. A kedves Feleséged esetében igen, könnyebb a fel és levétele a sisaknak. Nem teszi le a szemfestéket a rúzs helyére és a rúzst vagy legyen az bármilyen kozmetikai termék is, az pedig az állunkon kötne ki. A hosszabb haj sem nézne ki úgy, mint a szénaboglya, ha levesszük a sisakot. Az ivást is jól meg lehet oldani zárt sisakban. Egy CamelBak jó szolgálatot tesz, vagy nagyon sok ivótasakos hátizsák van. És abból egy szilikon csövön keresztül ügyesen ki tudjuk szívni a Maci szörpöt. ( :
🙂 én halhatatlan is vagyok 🙂 esésre: tőbb év Judó tanulás miatt erőssen begyakorolva (fej fent, a végtagok nyújtva tompitva az esés ..) azt mondták az z'okossak - valószinű ez már reflexből, agynélkül is megy 🙂 tehát a kóma utáni (korházas méréskor) 120-as IQ-val is csak egy hűjjjje vagyok 🙂 - 89' jan.31. én egyenesen - szemből egy busz, azt előzni akarta a picsa - a ladáját át szaltóztam (bőr csizma - sima farmer gatya, alatta 1 mackó, pulóver és bőrkabát, sisak/kesztyű).. 2 hónap kóma (agyzúzódás, agytőrzsi funkviózavar) - újra tanultam beszélni és fél év alatt járni - de úgy tudjuk nem tört semmim, de a 3 hónap járás tanuláskor (és sokk esés) útán, mível nem tudtam addig fogni jobb kézzel.. egy csúkló csont tőrés volt ki mútatható (ki tudja mikori? 🙂).. amúgy szinte semmi külső sérülés - 90' szept. én a sávomban lámpa felé - mellettem egy kis busz.. hirtelen sávot váltott és feltolt a járdára 🙂 térdemre borult a motor.. és a máz a térdkalácsig el kopott.. 🙂 szintén bőr csizma, farmer, bőrkabát, sisak, kesztyű.. - pár órás korházi vízsgálat - ősszevarták a térdkalács fellet a bőrt (ősszehúzva).. - azóta már 16t műtrágyával 2.5 méteres árokba borulás, laprúgó tőrés miatt... és hasonlók (volt még pár idegen híbás!!).. de semmi sérülés.. 🙂 tehát kell bizonyos védőfelszerelés.. de ha erre számítunk... ne menjünk ki a bunkerből... én azt mondom: amit sokk USA tagállam mond.. szeműveg kötelező (ne egy bogár miatt menj a másiknak), de a sisak és egyébb - mindenki saját felelőségére - ne korlátozzuk ki hogy akar meghallni 🙂 de ha valakinek nincs.. azt csak minimálisan lássunk el - a tőbbit a saját biztosítására vagy a családja állja csak (tehát fizessen külön biztosítást)!! 🙂 így rá jőn . mi a fontos neki... vagy... 🙂 úgyis túl van népesedve a főld.. 🙂
Szia Dodor! Kiváncsi lennék miért maradsz az Exo1400-nál és miért nem próbálod ki a Scorpion Exo R1-et?Érdekelne a véleményed róla.Előre is köszi a választ!Szép napot!
Ertjûk,làttuk,haljuk,màr jobban vagy,ennek mindenki örûl,mi is!A sztori végét,mikor mondod El?:Az àlltalad összetört motorról mikor lesz video,hol lehet megnézni?A sisakot màrt tudjuk,hol lehet megnézni,Én élek a lehetöséggel.És a kérdésûnk az az àlltalad okozott kàrt ki,fogja kifizetni,mi lesz a motor sorsa?
Igen, estem 120al egyenes jeges úton 1 kos bokazúzódással... Meg estem 30al este ködben elhagyott szénábab😅😅😅 azt gondolnád a széna puha, hát nem ... Alkartörés... Tavasszal utánna nyáron erdélyi túra😂😂😂 jó volt...
@@DodorShow az nagyon jól hangzik….. Meg voltam remülve, azt hittem hogy ennyi idő után már betapanak annyira hogy nem dobolnak egymáson, de akkor ez lehet hogy tök normális… Neked egy helyrerakó műtét nem játszik? Vagy ezzel nem lehet mit kezdeni?
Már a bukást bemutató felvétel megtekintése során eszembe jutott, hogy minden kabátban van hátul derèknél 1-2 cipzár. Az ilyen kabátfelfelcsúszós eseteknél (ahogy rajtad is felcsúszott a kabát mikor már lábbal előre közlekedtél a talajon) adhatna valamennyi védelmet, ha a farmerre is lenne varrva egy cipzár és azzal összehúznánk a kabát derékcipzárját? Vagy úgysem fut körbe deréknál és az 1-2 esetleg 3 arasznyi vékony cipzár úgy is leszakad? Nézegetem a bőr ruhákat, de mèg nem találtam meg a tutit és amúgy is felhasználásból adódóan az esetek 90%-ában vászon kabi van rajtam egy irodai gatyóval vagy jobb esetben motoros farmerrel (túrán pl).
Én pont most vettem egy Helite Vented légzsákos kabátot és a legnagyobb meglepetésemre NEM VOLT benne nadrággal összekötő cipzár. Baleset nélkül is zavar, ha felcsúszik a kabát alja és érzem a szelet a derekamon, de Dodor sérüléseit és azok kiváltó okait látva azonnal felvarrattam rá egy rögzítőcipzárt. Szerencsére a másik motoros kabátomhoz volt pótban ilyen, ilyen ezt meg is tudtam utánajárás és keresgélés nélkül is oldani.
Dodor ! Az a baj, hogy igazán nagy méretben nem nagyon gyártanak motoros cuccot ! Én nem is vagyok még egy extrém túlméretes pasi a magam 192 centi magasságával és 125 kilós súlyával, de épp ma is voltam a SuperZone-ban és rákérdeztem, hogy miért nem gyártanak nagyobb emberekre is cuccot. . . a válasz annyi volt, hogy ,,Nem tudják !" Mondjuk nem is nekik kéne tudniuk, hanem a gyártó cégeknek kellene szélesíteni a termékpalettát, hogy a +size motorosok is fel tudjanak öltözni biztonságosan ! Motoros farmerből náluk a 42-es a legnagyobb, nekem 48-as kellene, kabátokból 5XL-ig van, nekem legalább 7XL, ami rám jön, kesztyűből a 3XL, nekem legalább a 4XL-es kéne a 10-es kezemre ! Más motoros boltokban is hasonlót tapasztaltam ! Szóval sokan vagyunk, akik hiába SZERETNÉNK felöltözni a jó védelemért, de nincs ránk való ! 😞 Üdv: A Mókus futár
Kimondtad a varázsszót, ez a sisak, ami a fejedre passzol! Sajnos, az én fejemre, meg csak a design Shoei sisak passzol, ami drágább is, mint a tied. Lehet, hogy kabátból én Daineset használok, ami szinten drágább, de a protekctor sokkal erősebb mind a textil, mind a bőr kabátomban. Estem akkorát az elmúlt nyáron, mint az óhajtó, nem lett hámserulesem és törés nélkül megúsztam a felsőtestemen, viszont a lábamról hiányzott a bőr, mert deréktól lefelé, csak rövidnadrágban voltam 😂😂😂😂😂 ez a spanyol virtus a városban a fehér aszfalton, de megtanultam! 😂
Vicc ahogy motoros vezetés technikai trénerként folyamat azt promózod, hogy elestél és , hogy ez miért volt és mi lett stb….. Hál isten megusztad, de miért kell ezt ennyire megmagyarázni ….🤔 Kicsit vissza kellene venni mert szerintem vezetés techikai trénerként nem túl jó promó hogy állandóan esel kelsz…… Az a baj hogy így már egyre kevésbé hiteles a dolog …… Szerintem…… Most lehet oltogatni, meg elküldeni az anyámba stb……. Mielőbbi felépülést kívánok
Az a vicc, hogy azt hiszed, hogy vannak emberek, akik nem esnek el. 🤣 Max nem tudnak róla, mert ők paráznak az imidzsvesztéstől. Én meg nem parázok. Minden esésemet vállaltam nyilvánosan az elmúlt 20 évben. Nehéz ezt nem érteni, de neked sikerült. 😅
Hi. Mennyit mentèl? A felvètelen ùgy tűnik kb 40 mètert csùsztàl. Legalább is nekem ùgy tűnik. A làbad nem tört el? A felvètelen ùgy làtszik nagyon termèszetellenes pòzban van ahogy maga alà gyűri a motor. Szerintem az vàgott tèged az aszfalthoz.
Amikor el volt torve a kulcscsontom , hetekig nyolcas , kesobb sima rogzito kotest kellett hordanom . Mozogni , fekudni is alig tudtam . Hihetetlen hogy te sokkal jobban ossze torted magad , brutalisabbak a seruleseid , es igy turod a fajdalmaid ! Nem vagy gyenge teso ....
@@andras3847 mert a vas megtartja. 4 hétig nem emeltem fel, mert mondták hogy ne mozgassam. Most teljes mozgástartományban mozog fájdalom nélkül. Nem tudom miért, de engem nem zavar, hogy tudom használni a karomat. 🤣
@@DodorShow orulok neki, természetesen elhiszem:) Nekem is volt torés(bringával eses 20-al kanyarban(jo nagy sebesség ugye? 😆) felakadt a pedal en meg abban a miliszekundban már repultem is át a kormány felett a 100 kilómmal) de en jo sokaig nem tudtam mozgatni, akkor gondolom a vas hiany miatt 😀
Én 60km/h-val estem. Kulcscsont törés, ágyéki 4es csigolya összeroppant és lett rajta egy Y repedés! Az orvos szerint 40 éves koromra bottal fogok járni, (ha folytatom a szakmámat. - ek. Ács vagyok) ez 9 éve volt, 41 vagyok és még mindíg tetőket csinálok és motorozok újra😊😅👍👋sok szerencsét mindenkinek és sok boldog km-t, utcán és pályán!
60? Annyival szoktam a bringámmal is menni. Azért most elgondolkodtam.
@@ZsoltDevecseri-fc5cv elütött az autós és szerencsétlenül értem földet.
azok nem orvosok hanem kókler idióták
Mi olajfolton csúsztunk, körforgalomban, nagyon kis tempónál. Utas voltam. Mindig full felszerelésben mentem akár 40 fokban is, egyrészes bőrruha, külön gerincvédő stb. A srác aki vitt, neki sport csizmában is szilánkos bokatörése lett én pedig azóta is szívok a derekammal, mert olyan bénán estem seggre és a motor meg rajtam landolt félig, hogy pár csigolyám kapott nekem is. És éppen az van amit Dodor is említett, estem már nagyobb tempónál, kicsúsztam, semmi bajom nem volt. Egyszerűen röhejes ez a csiga tempónál elszenvedett sérülés.
Szia Dodor! Ismét fizika. (Már anno valamikor nagyon régen a Superbike magazinba írtam nektek, meg is jelentettétek, kiszúrható ülésról amikor félremagyaráztátok a nyeregből kiállás jelenségét a stabilitásra) Most ismét félrevezető a nagy és kis sebességű bukás közti magyarázat a sérülésveszély kapcsán. Ha 3 m-re fellő egy highsidekor a motor akkor onnan G-vel gyorsulva csapódsz az aszfaltra. Ha ugyanúgy fogsz talajt mintha egy létráról esnél le 3 m magasból, ugyanúgy sérülsz a függőleges erőhatásoktól. Ráadásul a vízszintes erőhatások okozhatnak más sérülést is, tehát a nagyobb sebességű bukás mindig veszélyesebb ugyanolyan talajfogás esetén. Üdv: Ákos (aki hazavitte az Audi kombidat valamikor Érdre a Hungaroringről és vacsorát főztél köszönésképp. ;-)
Mihamarabbi gyógyulást Mester!
Szia,,,aggódtunk érted.. és örülök hogy kezdesz oké lenni.
Hajrá Dodor, és minden Motoros! Legyetek résen, széles utat, gumifákat, ahogy Kacsabácsi mondta. Jó, egy kicsit tettem hozzá 😂
Félszem fél fül a figyelésé, hogy Vili a verébből is legyen kicsi.😊
Nagyon király, hogy csiálsz ilyen videót is. Szép a boltod, egyszer beugrok, főleg hogy látom van ott egy buell, van hozzá alkatrészem, ha majd szükséges :D
Nekem a cordurát csípőcsontok között össze lehet cippzározni, gondoltam is hogy egyszer ilyen felületi sérülésektől meg fog védeni... oké, neked is legyalulta a rétegeket, de sok nyavaját-baktériumot fel tud szedni ilyenkor az ember az aszfaltról.
Örülünk, hogy már ilyen jól vagy, csak így tovább, a teljes felépülésig! :)
Szia!!! Előtted nyaltam el egy hónappal kb, most hétfőtől engednek vissza saját felelőségre melóba, a kulcs csontom egy y lett, jó ronda. Bordák hasonlóak mint a Tiéd, és meglepett az igazság, hogy lassú tempónál szarabbul jössz ki az eséskor! Nem tudom hogy egy légmellény mennyit segített volna, a 35km/h esésemnél, de valószínűleg fogok mostmár egyet venni! Jobbulást kívánok!
3 dolog jutott az eszembe. 1., Miert csuszkalsz, ha motorozni is lehet? 2., En 3 toressel mentem a korhazba egy kb. 50 km/h-s mutatvany utan. 3., Jo latni, hogy mar igy ugralsz, mozogsz, JOBBULAST!!!
A cipő baszki.... a cipőt mondd már mi volt, egyelek meg 😂
Hát azt a torziós erőt, amit ott elvezetett nem minden képes kezelni. Csak vennék egy olyan lábas jószágot.
Neki a cipő nem számít, úgy tűnik...
A lassítás alapján szinte biztos voltam benne hogy a bokája-sípcsontja darabokra tört, nagyon kemény hogy szerencsére megúszta anélkül.
A háttérben lévő Buell-ről szívesen megnéznék egy tesztet. Jobbulást!
Szia, azert igy elgondoltató számomra még akkor is ha életemben nem ültem motoron, hogy pl az étel futar robogosok 0 ruhazattal kb milyen védelemnek vannak kitéve egy varosi mondjuk 40 km/h esésnél. Szó szerint bőr nem marad a testen még akkor is ha csak 10 cm csuszik az aszfalton. Kemény..
Hát ja, kis tempós esés: gyalog elcsúsztam a jégen= alkarcsont törés.
Motorral 110-120 közt meghevertem= néhány plezúrral megúsztam!😀
Szia,
Gondolom ece....05 szabványos sisak volt amiben elestél. Most 06-os sisakot fogsz venni?
Nem nagyon van olyan videó ami bemutatná magyarul hogy mik a különbségek. Pl a súly miért lett több.stb.
Biztos sokan örülnének ha csinálnál egy ilyen videót. köztük én is.
Üdv Tomi
Szia Dodor.
A bukót a mentősök vették le Rólad? Ismerték az emergency párnát, tudták mire való?
Mihamarabbi teljes felepulest.
6:30-tol erdemes lenne a robogos "minek vegyek draga sisakot/ruhat/akarmit, hiszen ez csak egy robogó nem megy gyorsan" embereknek meghallgatni.
Ugyanez volt a gondolatom. Bringán 20 km/h-val is lehet taknyolni olyat, hogy intenzívre kerül az ember. A mozgási energia pedig a sebességgel négyzetesen nő.
"Nem megyek gyorsan, csak 60-nal" 😅😅
Vagy a jampik az ezres sport motoron a városban papucs, atléta/póló, rövidgatya. Vagy a rolleres a városban a lófax méretű kerekeivel a kátyúk között.
Egész jól összeraktak a dokik 👍🏻
Rn nagyon kezdo motoros vagyok de latom rovid videokbqn insta stb hogy pulcsiba motoroznak az nem sima pulcsi mi?
Talán az aláöltöző segithet abban, hogy a könyökön elmozduló kabát ne surolja le a bőrt.
Az aláöltözőn elcsúszik a réteg a rétegen 🤍🩵💙
Ilyen videók után még mindíg nem értem a rövid gatyeszos trikós papucsos motorosokat,inkább poshadjak bele a nadrág kabát kombóba 40 fokban is! Gyógyulást!!!
A felnyitható sisaknak a feleségem nagy hasznát veszi, mert neki azt sokkal könyebb felvenni, mint egy zárt sisakot (smink, hosszúhaj ...stb). Ő sem nyitja fel menet közben, mert nem érzi biztonságosnak, de a rövid megállásokkor nem kell levenie a sisakot, ha inni akar.
Hello!
Lehet velem van a baj, de a felnyitható sisakot rühellem.
Oké, betudom ennyivel, hogy nem az én világom. Mondjuk régebben nem mintha lett volna fullface sisakunk.
Kupakbukóban toltuk, hasonlóban, mint amilyen Dodornak volt. Vagy van is még, mert ott van Neki a polcon. ( :
A Dodor face logo-n is egy olyanban van.
Nekünk is megvan még a sufniban, mert onnan loptuk ki... öö.. khm.. onnan vettük kölcsön Öcsémmel az Édesapánk és Nagyapánk sisakjait.
Az egyik az alu bili volt, az oldscoolabb. ( :
Visszatérve a felnyithatós sisakra.
A kedves Feleséged esetében igen, könnyebb a fel és levétele a sisaknak. Nem teszi le a szemfestéket a rúzs helyére és a rúzst vagy legyen az bármilyen kozmetikai termék is, az pedig az állunkon kötne ki.
A hosszabb haj sem nézne ki úgy, mint a szénaboglya, ha levesszük a sisakot.
Az ivást is jól meg lehet oldani zárt sisakban.
Egy CamelBak jó szolgálatot tesz, vagy nagyon sok ivótasakos hátizsák van. És abból egy szilikon csövön keresztül ügyesen ki tudjuk szívni a Maci szörpöt. ( :
A multkori használt gumi abroncs után szabadon, most eladhatnád a használt bukót.
végülis egyben van, 15-ért sztem elmenne :)
Nemrég nekem is volt esésém. A térd, könyök protektorokat is cserélni kell, mint a sisakot?
Bocsi hogy piszkálla poén a cél De nem gondoltál ruhákat tesztelni? Elég sokat esel 😅 csak viccelek örülök hogy jobban vagy!
🙂 én halhatatlan is vagyok 🙂 esésre: tőbb év Judó tanulás miatt erőssen begyakorolva (fej fent, a végtagok nyújtva tompitva az esés ..) azt mondták az z'okossak - valószinű ez már reflexből, agynélkül is megy 🙂 tehát a kóma utáni (korházas méréskor) 120-as IQ-val is csak egy hűjjjje vagyok 🙂
- 89' jan.31. én egyenesen - szemből egy busz, azt előzni akarta a picsa - a ladáját át szaltóztam (bőr csizma - sima farmer gatya, alatta 1 mackó, pulóver és bőrkabát, sisak/kesztyű).. 2 hónap kóma (agyzúzódás, agytőrzsi funkviózavar) - újra tanultam beszélni és fél év alatt járni - de úgy tudjuk nem tört semmim, de a 3 hónap járás tanuláskor (és sokk esés) útán, mível nem tudtam addig fogni jobb kézzel.. egy csúkló csont tőrés volt ki mútatható (ki tudja mikori? 🙂).. amúgy szinte semmi külső sérülés
- 90' szept. én a sávomban lámpa felé - mellettem egy kis busz.. hirtelen sávot váltott és feltolt a járdára 🙂 térdemre borult a motor.. és a máz a térdkalácsig el kopott.. 🙂 szintén bőr csizma, farmer, bőrkabát, sisak, kesztyű.. - pár órás korházi vízsgálat - ősszevarták a térdkalács fellet a bőrt (ősszehúzva)..
- azóta már 16t műtrágyával 2.5 méteres árokba borulás, laprúgó tőrés miatt... és hasonlók (volt még pár idegen híbás!!).. de semmi sérülés.. 🙂
tehát kell bizonyos védőfelszerelés.. de ha erre számítunk... ne menjünk ki a bunkerből...
én azt mondom:
amit sokk USA tagállam mond.. szeműveg kötelező (ne egy bogár miatt menj a másiknak), de a sisak és egyébb - mindenki saját felelőségére - ne korlátozzuk ki hogy akar meghallni 🙂 de ha valakinek nincs.. azt csak minimálisan lássunk el - a tőbbit a saját biztosítására vagy a családja állja csak (tehát fizessen külön biztosítást)!! 🙂 így rá jőn . mi a fontos neki... vagy... 🙂
úgyis túl van népesedve a főld.. 🙂
Szia Dodor!
Kiváncsi lennék miért maradsz az Exo1400-nál és miért nem próbálod ki a Scorpion Exo R1-et?Érdekelne a véleményed róla.Előre is köszi a választ!Szép napot!
Hello, mert az R1-ben nincs lehajtható napszemüveg, nekem meg az kell :D
Ez egy szerencsétlen esés volt. A gépben keletkezett károkat ki fizeti? BMW-sek mit reagáltak? Kaphatsz még egyszer tőlük teszt motort? Jobbulást.
Szerintem volt rajta biztositàs
Szia. Bokádat mi védte? Úgy láttam eléggé alá szorult a motornak.
Megúsztam, csak az ülés rész esett rá.
Film nem készül belőle?
Ertjûk,làttuk,haljuk,màr jobban vagy,ennek mindenki örûl,mi is!A sztori végét,mikor mondod El?:Az àlltalad összetört motorról mikor lesz video,hol lehet megnézni?A sisakot màrt tudjuk,hol lehet megnézni,Én élek a lehetöséggel.És a kérdésûnk az az àlltalad okozott kàrt ki,fogja kifizetni,mi lesz a motor sorsa?
Mit érdekel az téged? Szted nincs casco v vmi biztositas a tesztmotorokra?
@@laszloorcsik8237ezt akarjuk tudni!Làtjuk,téged is érdekel,!Ne minket kérdezz ,Hanem a kàr okozójàt ember😂
@@zsoltcsaplar8054 rajtad kívül ki akarja még tudni? Pontosan kiket képviselsz? Tényleg ennyire fogyatékos vagy?
Igen, estem 120al egyenes jeges úton 1 kos bokazúzódással... Meg estem 30al este ködben elhagyott szénábab😅😅😅 azt gondolnád a széna puha, hát nem ... Alkartörés... Tavasszal utánna nyáron erdélyi túra😂😂😂 jó volt...
Beugrasz bezsebelni még pár vállveregetést? :)
Fogsz még valaha BMW M1000XR-re ülni? Vagy arra már soha a történtek miatt?
@@aadaam alig várom, hogy megint rátehessem a seggemet 😁
Nekem is sikerült eltörni 2 bordámat kerek 3 hete és….
Neked “kattognak” még a bordák vagy jobban kene magamra vigyázni? 🤔
Az enyém nagyon kócos lett. Még mozognak, de nekem szarul is fognak összeforrni, nem az eredeti helyükön...
@@DodorShow az nagyon jól hangzik…..
Meg voltam remülve, azt hittem hogy ennyi idő után már betapanak annyira hogy nem dobolnak egymáson, de akkor ez lehet hogy tök normális…
Neked egy helyrerakó műtét nem játszik? Vagy ezzel nem lehet mit kezdeni?
@@Tibor89 nem vágnak szét emiatt, azt mondták, hogy azzal nagyobb gondot okoznának.
Hány bőr van még ezen a sztorin?
Hülye kérdés
👍👍
Vasárnap csinálok egy tisztelet csapatást önért és a gyógyulásáért főnök!
2 fajta 2 kerekűs létezik
Aki már elesett
Meg aki el fog esni
Csak nem mindegy hogy mennyivel😎
Már a bukást bemutató felvétel megtekintése során eszembe jutott, hogy minden kabátban van hátul derèknél 1-2 cipzár.
Az ilyen kabátfelfelcsúszós eseteknél (ahogy rajtad is felcsúszott a kabát mikor már lábbal előre közlekedtél a talajon) adhatna valamennyi védelmet, ha a farmerre is lenne varrva egy cipzár és azzal összehúznánk a kabát derékcipzárját? Vagy úgysem fut körbe deréknál és az 1-2 esetleg 3 arasznyi vékony cipzár úgy is leszakad?
Nézegetem a bőr ruhákat, de mèg nem találtam meg a tutit és amúgy is felhasználásból adódóan az esetek 90%-ában vászon kabi van rajtam egy irodai gatyóval vagy jobb esetben motoros farmerrel (túrán pl).
Én pont most vettem egy Helite Vented légzsákos kabátot és a legnagyobb meglepetésemre NEM VOLT benne nadrággal összekötő cipzár.
Baleset nélkül is zavar, ha felcsúszik a kabát alja és érzem a szelet a derekamon, de Dodor sérüléseit és azok kiváltó okait látva azonnal felvarrattam rá egy rögzítőcipzárt.
Szerencsére a másik motoros kabátomhoz volt pótban ilyen, ilyen ezt meg is tudtam utánajárás és keresgélés nélkül is oldani.
Király, ugyanilyen bukót használok én is 😊
Szia, Exo 1400 a pontos neve?
@@kortevagyok scorpion exo 1400 carbon
7:38 💪🏼👏🏻👍🏻
Aki kardot ránt kard által vész el
Temuról vannak a cuccok?
Én akarom fogdosni....
A lényeg hogy nem lett nagyobb probléma. Azt mondják, esni is tudni kell. Jöhettek a videók
Dodor !
Az a baj, hogy igazán nagy méretben nem nagyon gyártanak motoros cuccot ! Én nem is vagyok még egy extrém túlméretes pasi a magam 192 centi magasságával és 125 kilós súlyával, de épp ma is voltam a SuperZone-ban és rákérdeztem, hogy miért nem gyártanak nagyobb emberekre is cuccot. . . a válasz annyi volt, hogy ,,Nem tudják !" Mondjuk nem is nekik kéne tudniuk, hanem a gyártó cégeknek kellene szélesíteni a termékpalettát, hogy a +size motorosok is fel tudjanak öltözni biztonságosan !
Motoros farmerből náluk a 42-es a legnagyobb, nekem 48-as kellene, kabátokból 5XL-ig van, nekem legalább 7XL, ami rám jön, kesztyűből a 3XL, nekem legalább a 4XL-es kéne a 10-es kezemre ! Más motoros boltokban is hasonlót tapasztaltam ! Szóval sokan vagyunk, akik hiába SZERETNÉNK felöltözni a jó védelemért, de nincs ránk való ! 😞
Üdv: A Mókus futár
Kimondtad a varázsszót, ez a sisak, ami a fejedre passzol! Sajnos, az én fejemre, meg csak a design Shoei sisak passzol, ami drágább is, mint a tied. Lehet, hogy kabátból én Daineset használok, ami szinten drágább, de a protekctor sokkal erősebb mind a textil, mind a bőr kabátomban. Estem akkorát az elmúlt nyáron, mint az óhajtó, nem lett hámserulesem és törés nélkül megúsztam a felsőtestemen, viszont a lábamról hiányzott a bőr, mert deréktól lefelé, csak rövidnadrágban voltam 😂😂😂😂😂 ez a spanyol virtus a városban a fehér aszfalton, de megtanultam! 😂
Vicc ahogy motoros vezetés technikai trénerként folyamat azt promózod, hogy elestél és , hogy ez miért volt és mi lett stb….. Hál isten megusztad, de miért kell ezt ennyire megmagyarázni ….🤔
Kicsit vissza kellene venni mert szerintem vezetés techikai trénerként nem túl jó promó hogy állandóan esel kelsz…… Az a baj hogy így már egyre kevésbé hiteles a dolog …… Szerintem…… Most lehet oltogatni, meg elküldeni az anyámba stb……. Mielőbbi felépülést kívánok
Az a vicc, hogy azt hiszed, hogy vannak emberek, akik nem esnek el. 🤣
Max nem tudnak róla, mert ők paráznak az imidzsvesztéstől.
Én meg nem parázok. Minden esésemet vállaltam nyilvánosan az elmúlt 20 évben.
Nehéz ezt nem érteni, de neked sikerült. 😅
Hi. Mennyit mentèl? A felvètelen ùgy tűnik kb 40 mètert csùsztàl. Legalább is nekem ùgy tűnik.
A làbad nem tört el? A felvètelen ùgy làtszik nagyon termèszetellenes pòzban van ahogy maga alà gyűri a motor.
Szerintem az vàgott tèged az aszfalthoz.
Az a lényeg hogy volt normális motoros ruházat. Nem póló, papucs meg lenge ruha.
Amikor el volt torve a kulcscsontom , hetekig nyolcas , kesobb sima rogzito kotest kellett hordanom . Mozogni , fekudni is alig tudtam . Hihetetlen hogy te sokkal jobban ossze torted magad , brutalisabbak a seruleseid , es igy turod a fajdalmaid ! Nem vagy gyenge teso ....
Dodor! Ha tényleg eltört volna a kulcscsontod akkor még nme tudnád mozgatni a kezed
Akkor a dokik csak szivatásból vágtak fel és tettek oda egy bazi nagy vasat. Holnap megmutatom nekik a kommentedet és reklamálok 😂
@@DodorShow de bazz hogyhogy mar igy mozgatod???
@@andras3847 mert a vas megtartja.
4 hétig nem emeltem fel, mert mondták hogy ne mozgassam.
Most teljes mozgástartományban mozog fájdalom nélkül.
Nem tudom miért, de engem nem zavar, hogy tudom használni a karomat. 🤣
@@DodorShow orulok neki, természetesen elhiszem:)
Nekem is volt torés(bringával eses 20-al kanyarban(jo nagy sebesség ugye? 😆) felakadt a pedal en meg abban a miliszekundban már repultem is át a kormány felett a 100 kilómmal) de en jo sokaig nem tudtam mozgatni, akkor gondolom a vas hiany miatt 😀
Te Dodor mindent használsz csak a kipörgésgátlót nem.
🤣 Lehetne a videó címe: öltözzetek be mindig ha motoroztok de ha kikapcsoljátok a kipörgésgátlót akkor meg főleg.
@@zoltancsorba7499 a jövőben sem fogom.
Ha egyszer beleharaptál egy rohadt barackba, akkor utána még fogsz enni barackot.
Nem esett jól!