Buen dia tenía humo negro perdida de potencial gastaba mucho combustible. Ya no prendio! Tengo baja presion sersn los inyectores Peugeot disel 301 saludos.humo negro es x inyección
muy buen dato. Te hago una consulta...antes de arrancar ese mismo motor, que presión debe tener el riel?? si hubiese fuga de presión que no permite arrancar, seria en las tuberías de alta presión nada mas?? o las que están ligadas a la pera cebadora también deben mantenerse herméticas?? pasa que mi c4 tenia los inyectores malos, con demasiado retorno por lo que no lograba levantar presión. Le cambie los 4 inyectores nuevos, pero sigue con problemas de arranque, cuesta mucho sobre todo de un dia para otro. Ojala puedas orientarme con los datos de presión que debe tener para lograr arrancar. Saludos desde Chile.
Buenas noches compañero, todo el sistema tiene que estar hermético, ponte en las tuberías de alimentación transparentes para ver si entra aire. Piensa que un coche diesel necesita como mínimo 200 bar de presión para poder arrancar.
ell mio tiene 280bar y 180 rpm pero no hay forma de arancarlo la prueva de retorno si que hay un inyector que tira el doble ue los demas, eso es posible? deveria arrancar si he medido la presion y me sale ok, o no tiene porque, esque me extraña porque los valores me salen correctos pero no arranca igualmente @@tuboxmecanica
Buenas amigo. Mi 1.6 hdi al arrancar tironea unos segundos hasta que se estabiliza, será inyectores? Me da en autocom hasta que se estabiliza valores de corrección - 2,1, 0, - 1 y luego ya - 1 1 0 1
@@tuboxmecanica ah vale.. pero es raro no? Y por ejemplo no se puede comprobar quitandole los conectores de 1 en 1. Y el inyector que esta abierto pues aun quitandole el conector deberia de funcionar tan normal no?
Buen apunte, gracias compañero
Si fuera inyector abierto. Prenderia con arrancador?
Buen dia tenía humo negro perdida de potencial gastaba mucho combustible. Ya no prendio! Tengo baja presion sersn los inyectores Peugeot disel 301 saludos.humo negro es x inyección
Genial!!
muy buen dato. Te hago una consulta...antes de arrancar ese mismo motor, que presión debe tener el riel?? si hubiese fuga de presión que no permite arrancar, seria en las tuberías de alta presión nada mas?? o las que están ligadas a la pera cebadora también deben mantenerse herméticas??
pasa que mi c4 tenia los inyectores malos, con demasiado retorno por lo que no lograba levantar presión. Le cambie los 4 inyectores nuevos, pero sigue con problemas de arranque, cuesta mucho sobre todo de un dia para otro. Ojala puedas orientarme con los datos de presión que debe tener para lograr arrancar. Saludos desde Chile.
Buenas noches compañero, todo el sistema tiene que estar hermético, ponte en las tuberías de alimentación transparentes para ver si entra aire. Piensa que un coche diesel necesita como mínimo 200 bar de presión para poder arrancar.
ell mio tiene 280bar y 180 rpm pero no hay forma de arancarlo la prueva de retorno si que hay un inyector que tira el doble ue los demas, eso es posible? deveria arrancar si he medido la presion y me sale ok, o no tiene porque, esque me extraña porque los valores me salen correctos pero no arranca igualmente @@tuboxmecanica
@@urigenvan si tienes esa presión el problema que tienes no es de combustible. Sigue buscando....
Hola un gol 1.6 2005 no llega positivo al canister
Buenas amigo. Mi 1.6 hdi al arrancar tironea unos segundos hasta que se estabiliza, será inyectores? Me da en autocom hasta que se estabiliza valores de corrección - 2,1, 0, - 1 y luego ya - 1 1 0 1
Si un inyector queda directo puede partir una biela por qué eso paso
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Eso al tener puestos los conectores en el inyector se van a abrir al darle al arranque si o si.. porque le mete pulsos
Ostras que casualidad que solo tira por uno y no por los 4
@@tuboxmecanica ah vale.. pero es raro no? Y por ejemplo no se puede comprobar quitandole los conectores de 1 en 1. Y el inyector que esta abierto pues aun quitandole el conector deberia de funcionar tan normal no?
@@rumyxdj8986 podrías desconectar los 4 y probar de la misma manera.
👏🏼🙌🏼👌🏼🫡