w sumie maluch był dużo ładniejszy od cinquecento czy seicento a fiat nie na teraz w ofercie takiego małego samochodu co prawda jest 500 ale nie każdemu się podoba mogło by robić nowego malucha
A co za problem robić dalej maluchy? Jakaś Grażyna z Wieśkiem ze wsi se kupią dużo innych osób które nie potrzebują dużego jak krowa auta tylko np: do miasta
@@turbodzambojetrecordstm5972 jak by robili dalej wzmocnili by go dali grubszą blaczę pasy itp zeby spełniał wymogi.do silnika katalizator dpf i zmienić żeby był ekologiczniejszy i było by ok.
To mijaloby sie z celem, kazda modyfilacja dzis to niesamowity koszt, zwlaszcza jesli chce sie cos ruszyc co nie jest juz produkowane. A to rynek zdecydowal o tym ze przestali bo byly maluchy naprodukowane, a nie bylo na jie popytu. A taki maluch wymaga mnostwo modyfikacji zeby mogl dalej jezdzic. Nie dosc ze z przodu resor to wszystko na bebnach, do tego brak poduszek. Nie wspomne juz ze silnik do poprawki musialby miec wtrysk i katalizator. A 2 cylidrowy silnik o mocy 30km spalający 6litrow/100 nie przejdzie dzis bo sa mocniejsze auta spalajace mniej.. Do tego te strefy zgniotu, za bardzo wszystko poszlo do przodu by moglo dalej byc produkowane. Gdyby to byla taka łada niva to chociaz jest co modyfikowac , jest duzo wieksze bezpieczniejsze. ;) Na pewno troche ludzi by kupilo ale to bardziej tylko po to zeby miec wiecej by stalo niz jezdzilo. Ewentualnie jakby byla dobra cena to sporo mlodych kierowcow na pewno kupiloby na pierwsze auto. Ale to marzenia. Ja chyba wollabym kupic tala dacie za 35tys albo jakies citigo / upa zeby jezdzic ;P
@@arekmoto161 Nie odwracaj kota ogonem, prawda jest taka że maluch nie miał żadnych stref zgniotu i przy byle uderzeniu giął się jak pudełko zapałek. Mieszkałem kiedyś w latach 90tych przy kolizyjnym skrzyżowaniu widziałem wiele wypadków i najgorzej wyglądały właśnie maluchy po zderzeniu. Jedyny śmiertelny wypadek o jakim tam słyszałem był właśnie z udziałem malucha. Mimo dużych prędkości samochodów jakie tam występowały z innych samochodów w wypadku na miejscu nikt nie zginął
@@mwiniarski10 nie ważne czy mają jakieś strefy czy inne airbagi, jak np. vw up wcale bym nie powiedział że przy 60 km/h bedziesz w 100%bezpieczny . Maluch jaki był taki był ludzie to kupowali i się cieszyli i tak jest do dziś A poza tym był polski anie japoński czy niemiecki.
Fotel kończył się pod łopatkami - łatwo o uraz kręgosłupa Głośny - ale wystarczały stopery z apteki Jeżdżąc do 70km/h czuło się w nim w miarę bezpiecznie. Jeśli ktoś się bał wystarczyło jeździć jeszcze wolniej. Jeśli ktoś był dobrym kierowcą nie miał co się obawiać o życie - co innego czołówka ale jej z TIREM nawet luksusowym mercedesie można nie przeżyć. Kiedyś było miej aut gorsze drogi i gorsze samochody - wszyscy jeździli zdecydowanie wolniej a to nadmierna prędkość jest zabójcza.
j23irudy102 - A co Ty byś chciał ? Mamy paszomarkety: Biedronka, Lidl, Carrefour, Auchan, Stokrotka, Żabka, Lewiatan, Kaufland, Leroy Merlin, Castorama, Ikea i chuj raczy wiedzieć jakie jeszcze zagraniczne gówno ,które nie przynosi Polsce żadnych dochodów a tylko wypompowuje cały kapitał i potencjał stąd na zachód, mamy zachodnie banki, korporacje, salony samochodowe, ubezpieczenia na życie i (co najważniejsze polityków) polskojęzycznych przedstawicieli "polskiej" władzy, no po co Polakom marka, przemysł ? Mają kościół i nacjonalistyczne marsze w obronie "demokracji" oraz pielgrzymki do Częstochowy, a także od narąbania programów w TV robiących sraczkę z szarych komórek jak: seriale wszelkiej maści, detektywi, dlaczego ja?, trudne sprawy, gliniarze, kryminalni etc - to nie wystarczy ?
@@REofficja ale maluch ma silnik z tyłu. Coś Ci się chyba pomyliło. Twingo 2 ma silnik z przodu i napęd na przód, Polonez ma silnik z przodu i napęd na tyl. Twingo 3 ma silnik z tyłu i napęd na tył. Które popularne auto ma silnik z tyłu i napęd na przód?
ja bym bardzo chętnie kupił nowego gdyby produkcja nadal trwała
Ja też
I po co ci ten złom ?
20 pensji czyli za jakiejś 60 000zł ? Za te pieniądze można kupić fajną brykę.
@@wacolo73 dzisiaj?
@@andrzejgwd2612 Wszystko drożeje. Niedobory nowych aut. Niedawno nowe auta były nawet poniżej 40tys.
Polska Legenda nie umiera
Chyba włoska
Za rok 50❤
Po wyjęciu siedzenia pasażera przód,stwarzał spore możliwości na randce z dziewczyną.
Szkoda ,że już zostala zakończona produkcja Malucha ;(
Chętnie chciabym Nowego Malucha
Ale mam Malucha z 1990roku i też jest dobrze ;)
Czy tak chętnie? Za 20 pensji? CZyli ponad 60 tys
W marcu 2000 r. robiłem prawko kat B. Wracając z egzaminu przechodziłem obok salonu fiata w Ostrołęce. Stał wtedy nowy czerwony maluch za 12000 zł.
I się zabijali o nie klienci ?
@@wacolo73 te samochody to kupa złomu w 2000 roku od 2 lat można było kupić seicento
@@andrzej2797 Ludzie cieszyli się że auto jedzie zawsze to było coś więcej niż rower.
@@wacolo73 no ale czy malucha można nazwać samochodem?
Na Traugutta?
Czemu w 2020 roku mam to na głównej a i to jest włoskie auto produkowane w polsce
24km
24km 650 a 23km 600.
To było fajne autko
Bo nie było innego tak taniego.
Racja.
Wielu marzy o nowym 126p.
Ale to juz nigdy nie nastapi.
w sumie maluch był dużo ładniejszy od cinquecento czy seicento a fiat nie na teraz w ofercie takiego małego samochodu co prawda jest 500 ale nie każdemu się podoba mogło by robić nowego malucha
Cinquecento lepsze
Może kiedyś
Дуже пагано без таких авто
Pozdro od Motobiedy XD
Mialem wlocha 600 Najlepszy! lifta 90 w miarę byl nawet ok, elezgnilanta yzn eleganta1997 3letniego brak progow tragedia ale SENTYMENT POZOSTAL
Nie wiem dlaczego oni tak zepsuli wersję EL jeśli chodzi o korodowanie? Powinny to być najlepsze egzemplarze a znikły momentalnie nawet te z 2000 roku
A co za problem robić dalej maluchy? Jakaś Grażyna z Wieśkiem ze wsi se kupią dużo innych osób które nie potrzebują dużego jak krowa auta tylko np: do miasta
To że nie spełniają żadnych norm ekologicznych ani europejskich, to nie ma nawet strefy zgniotu.
@@turbodzambojetrecordstm5972 jak by robili dalej wzmocnili by go dali grubszą blaczę pasy itp zeby spełniał wymogi.do silnika katalizator dpf i zmienić żeby był ekologiczniejszy i było by ok.
@@majster360pl3 I nikt by go nie kupił, bo cenowo nie konkurowałby nawet z jakimś tanim Yaris, czy czymkolwiek innym.
To mijaloby sie z celem, kazda modyfilacja dzis to niesamowity koszt, zwlaszcza jesli chce sie cos ruszyc co nie jest juz produkowane. A to rynek zdecydowal o tym ze przestali bo byly maluchy naprodukowane, a nie bylo na jie popytu. A taki maluch wymaga mnostwo modyfikacji zeby mogl dalej jezdzic. Nie dosc ze z przodu resor to wszystko na bebnach, do tego brak poduszek. Nie wspomne juz ze silnik do poprawki musialby miec wtrysk i katalizator. A 2 cylidrowy silnik o mocy 30km spalający 6litrow/100 nie przejdzie dzis bo sa mocniejsze auta spalajace mniej..
Do tego te strefy zgniotu, za bardzo wszystko poszlo do przodu by moglo dalej byc produkowane. Gdyby to byla taka łada niva to chociaz jest co modyfikowac , jest duzo wieksze bezpieczniejsze. ;)
Na pewno troche ludzi by kupilo ale to bardziej tylko po to zeby miec wiecej by stalo niz jezdzilo. Ewentualnie jakby byla dobra cena to sporo mlodych kierowcow na pewno kupiloby na pierwsze auto.
Ale to marzenia. Ja chyba wollabym kupic tala dacie za 35tys albo jakies citigo / upa zeby jezdzic ;P
Zaraz 50...
Maluch nie zapewniał żadnego bezpieczeństwa. Mnóstwo osób straciło w nim zdrowie, lub życie w wypadkach
To kup sobie rower albo citigo, upa. Tez bedziesz bezpieczny? Chuba tylko w zatloczonym miescie bo przy 80kmh jak walniesz to nic z Ciebie nie bedzie
@@arekmoto161 Nie odwracaj kota ogonem, prawda jest taka że maluch nie miał żadnych stref zgniotu i przy byle uderzeniu giął się jak pudełko zapałek. Mieszkałem kiedyś w latach 90tych przy kolizyjnym skrzyżowaniu widziałem wiele wypadków i najgorzej wyglądały właśnie maluchy po zderzeniu. Jedyny śmiertelny wypadek o jakim tam słyszałem był właśnie z udziałem malucha. Mimo dużych prędkości samochodów jakie tam występowały z innych samochodów w wypadku na miejscu nikt nie zginął
@@mwiniarski10 O ile dobrze kojarzę to fiat cc miałbyć następcą malucha, ale że społeczeństwa nie stać było na cc to dalej je klepano.
@@mwiniarski10 nie ważne czy mają jakieś strefy czy inne airbagi, jak np. vw up wcale bym nie powiedział że przy 60 km/h bedziesz w 100%bezpieczny . Maluch jaki był taki był ludzie to kupowali i się cieszyli i tak jest do dziś A poza tym był polski anie japoński czy niemiecki.
Fotel kończył się pod łopatkami - łatwo o uraz kręgosłupa
Głośny - ale wystarczały stopery z apteki
Jeżdżąc do 70km/h czuło się w nim w miarę bezpiecznie. Jeśli ktoś się bał wystarczyło jeździć jeszcze wolniej.
Jeśli ktoś był dobrym kierowcą nie miał co się obawiać o życie - co innego czołówka ale jej z TIREM nawet luksusowym mercedesie można nie przeżyć.
Kiedyś było miej aut gorsze drogi i gorsze samochody - wszyscy jeździli zdecydowanie wolniej a to nadmierna prędkość jest zabójcza.
Malucha żałują tylko ci którzy nim nie jeździli, zwłaszcza zimą bez ogrzewania - 10 mrozu i duży znak zapytania czy zapali
Miałem kiedyś malucha i odpalił mi przy prawie -20
BIS miał nagrzewnicę i było ciepło.
FIAT 126 in Italy
Oooo tvppelo
1983 najlepsza
To było auto
No było... chujowe
@@andrzej2797 dlaczego?
@@piotrlesniak6982 bo gniło, psuło się i nie miało wogule mocy
jaki byl ale byl a teraz gowno mamy
j23irudy102 potwierdzam
j23irudy102 30 średnich pensji, czyli teraz kosztowałby 120 tys zł, wole jednak sobie kupic nowe zagraniczne auto niż polskiego malucha
+arek84. -20 średnich pensji czyli, obecnie 80 000 zł.
j23irudy102
- A co Ty byś chciał ? Mamy paszomarkety: Biedronka, Lidl, Carrefour, Auchan, Stokrotka, Żabka, Lewiatan, Kaufland, Leroy Merlin, Castorama, Ikea i chuj raczy wiedzieć jakie jeszcze zagraniczne gówno ,które nie przynosi Polsce żadnych dochodów a tylko wypompowuje cały kapitał i potencjał stąd na zachód, mamy zachodnie banki, korporacje, salony samochodowe, ubezpieczenia na życie i (co najważniejsze polityków) polskojęzycznych przedstawicieli "polskiej" władzy, no po co Polakom marka, przemysł ? Mają kościół i nacjonalistyczne marsze w obronie "demokracji" oraz pielgrzymki do Częstochowy, a także od narąbania programów w TV robiących sraczkę z szarych komórek jak: seriale wszelkiej maści, detektywi, dlaczego ja?, trudne sprawy, gliniarze, kryminalni etc - to nie wystarczy ?
mów o sobie
sory nie umniem pisać stjuninguje
Nic nie rozumiem to jwst polski przez Polaków wymyslony? Czy jednak włoski?
Fiat to Fiat czyli włoski producent?
Po ch*j mu tył napęd
Miał mieć przedni z silnikiem z tyłu?
@@MM-lq4xf ale ma na tył
@@MM-lq4xf znam wiele samochodów z silnikiem z przodu i napędem na przód np reno twingo 2 albo polonez
@@REofficja ale maluch ma silnik z tyłu. Coś Ci się chyba pomyliło. Twingo 2 ma silnik z przodu i napęd na przód, Polonez ma silnik z przodu i napęd na tyl. Twingo 3 ma silnik z tyłu i napęd na tył. Które popularne auto ma silnik z tyłu i napęd na przód?
@@REofficja polonez ma na tył
69 komentarz