Que tiempos aquellos en los que se podía montar el coche sobre el tren en Bilbao y amanecer al dia siguiente en Málaga para comenzar las vacaciones sin atascos.
Hora que vuelvan los servicios nocturos!! Hace falta que haya trenes que vertebren el país. Mención particular al tramo entre Córdoba y Bobadilla. Tiene mucha potencia... Esperemos qué regresen los servicios de pasajeros pronto! Saludos desde Bélgica!
@10trenes En una réplica que tengo para un juego de simulación vienen unas pequeñas cabinas circulares dentro de los compartimentos que creo que son las duchas. Creo que es un servicio esencial en los viajes nocturnos. En cuanto al tren, a mí me da pena la política de Renfe de beneficiar el primer tren de la mañana a costa del nocturno, que ofrece mucha más comodidad al ahorrarte el madrugón y las prisas para cogerlo...
@renfeut450 Pues sí, Renfe nunca tuvo en cuenta los madrugones de la gente, en el caso de la supresión del Trenhotel Cádiz - Barcelona, que ahora hace que tengas que coger el primer MD del día a las 6 y pico creo y encima hacer transbordo en Sevilla, en estos casos comodidad poco por mucho AVE que haya.
@10trenes Es difícil saberlo; por un lado, Renfe ya no da horarios de este tren, lo cual hace pensar que no volverá a circular; pero por otro lado, no se ha hecho un anuncio oficial de ningún tipo, algo raro sabiendo el uso de este tren... Habrá que esperar, pero yo espero que se pueda sustituir por un Tren Hotel; no es buena esta política anti-nocturnos...
Pues nada... 11 años después el tren desaparecido... Aquí en Málaga todos los servicios de tren convencional suprimidos a excepción del MD Málaga-Sevilla realizado por unidades de la serie 598 y 599. El servicio Málaga-Ronda suprimido. Una de las ciudades más turísticas de la provincia. El servicio MD Málaga-Córdoba primero recortado iniciando servicio en Bobadilla luego se retiro por completo. El servicio de Arco posteriormente Alaris Málaga-Barcelona supromido por completo al igual que el tren hotel haciendo imposible llegar temprano a la ciudad condal salvo que viajes en avión (lo cual contamina más es más tedioso por las esperas etc.) el Picasso pues también desaparecido dejando sin conexión el sur con el norte de España salvo transbordo en Madrid lo cual hace que el viaje sea inviable. El AV City entre Málaga y Valencia también suprimido y así un largo etc. de servicios suprimidos. Eso sin contar que desde Málaga sólo se puede viajar a Granada Córdoba y Sevilla dejando sin comunicación a ciudades como Cádiz Huelva Sevilla o Jaén cuando en otras comunidades autónomas se puede viajar desde una ciudad a otra sin problemas dentro de la misma... Resumiendo: mucho AVE mucha comunicación con Madrid pero poco tren convencional...
@renfeut450 Ya, los 9600 ni siquiera tienen ducha ya que he entrado muchas veces en los trenes de la AAFM, pero en los de Gran Clase sí debe haber aseos y duchas. Saludos.
@10trenes Eso sí es seguro. La única duda que tengo es si los coches Gran Clase de los Estrella tienen aseos y duchas, ya sea uno por cabina, o aunque solo sea aseo por cabina y ducha por coche. Recuerdo que los literas 9600 ni siquiera tienen una ducha por coche...
@10trenes Como me dijeron hace tiempo con el tema de sustituir trenes nocturnos por AVE a primera hora de la mañana: ahora mismo, yo puedo ir durmiendo en tren hasta mi destino, y levantarme descansado allí a primera hora; cuando se quite, tendré que pegarme el madrugón para llegar al primer tren, y llegar al destino medio dormido... ¿Cuál es más cómodo? Claro que el sentido común es el menos común de los sentidos...
@renfeut450 Ah bueno, mientras no sea segura su retirada estoy tranquilo. Lo que está claro es que en el vídeo sería el último Picasso del año. Saludos.
Que tiempos aquellos en los que se podía montar el coche sobre el tren en Bilbao y amanecer al dia siguiente en Málaga para comenzar las vacaciones sin atascos.
Hora que vuelvan los servicios nocturos!! Hace falta que haya trenes que vertebren el país. Mención particular al tramo entre Córdoba y Bobadilla. Tiene mucha potencia... Esperemos qué regresen los servicios de pasajeros pronto!
Saludos desde Bélgica!
@10trenes En una réplica que tengo para un juego de simulación vienen unas pequeñas cabinas circulares dentro de los compartimentos que creo que son las duchas. Creo que es un servicio esencial en los viajes nocturnos. En cuanto al tren, a mí me da pena la política de Renfe de beneficiar el primer tren de la mañana a costa del nocturno, que ofrece mucha más comodidad al ahorrarte el madrugón y las prisas para cogerlo...
En el del día 5
íbamos unos cuantos aficionados! Muy buen vídeo, y hay rumores de que volverá a circular en semana santa y verano!
@renfeut450 Pues sí, Renfe nunca tuvo en cuenta los madrugones de la gente, en el caso de la supresión del Trenhotel Cádiz - Barcelona, que ahora hace que tengas que coger el primer MD del día a las 6 y pico creo y encima hacer transbordo en Sevilla, en estos casos comodidad poco por mucho AVE que haya.
@10trenes Es difícil saberlo; por un lado, Renfe ya no da horarios de este tren, lo cual hace pensar que no volverá a circular; pero por otro lado, no se ha hecho un anuncio oficial de ningún tipo, algo raro sabiendo el uso de este tren... Habrá que esperar, pero yo espero que se pueda sustituir por un Tren Hotel; no es buena esta política anti-nocturnos...
el material de este video lo van a dejar que se pudra en cualquier estacion
Pues nada... 11 años después el tren desaparecido... Aquí en Málaga todos los servicios de tren convencional suprimidos a excepción del MD Málaga-Sevilla realizado por unidades de la serie 598 y 599. El servicio Málaga-Ronda suprimido. Una de las ciudades más turísticas de la provincia. El servicio MD Málaga-Córdoba primero recortado iniciando servicio en Bobadilla luego se retiro por completo. El servicio de Arco posteriormente Alaris Málaga-Barcelona supromido por completo al igual que el tren hotel haciendo imposible llegar temprano a la ciudad condal salvo que viajes en avión (lo cual contamina más es más tedioso por las esperas etc.) el Picasso pues también desaparecido dejando sin conexión el sur con el norte de España salvo transbordo en Madrid lo cual hace que el viaje sea inviable. El AV City entre Málaga y Valencia también suprimido y así un largo etc. de servicios suprimidos. Eso sin contar que desde Málaga sólo se puede viajar a Granada Córdoba y Sevilla dejando sin comunicación a ciudades como Cádiz Huelva Sevilla o Jaén cuando en otras comunidades autónomas se puede viajar desde una ciudad a otra sin problemas dentro de la misma... Resumiendo: mucho AVE mucha comunicación con Madrid pero poco tren convencional...
@renfeut450 Ya, los 9600 ni siquiera tienen ducha ya que he entrado muchas veces en los trenes de la AAFM, pero en los de Gran Clase sí debe haber aseos y duchas. Saludos.
Hice un vídeo muy similar al tuyo a bordo del tren....muy bueno!
@10trenes Eso sí es seguro. La única duda que tengo es si los coches Gran Clase de los Estrella tienen aseos y duchas, ya sea uno por cabina, o aunque solo sea aseo por cabina y ducha por coche. Recuerdo que los literas 9600 ni siquiera tienen una ducha por coche...
@10trenes Como me dijeron hace tiempo con el tema de sustituir trenes nocturnos por AVE a primera hora de la mañana: ahora mismo, yo puedo ir durmiendo en tren hasta mi destino, y levantarme descansado allí a primera hora; cuando se quite, tendré que pegarme el madrugón para llegar al primer tren, y llegar al destino medio dormido... ¿Cuál es más cómodo? Claro que el sentido común es el menos común de los sentidos...
@AltariaTrianilla1619 ¿Dónde escuchaste esos rumores? Qué alegría.
@renfeut450 Ah bueno, mientras no sea segura su retirada estoy tranquilo. Lo que está claro es que en el vídeo sería el último Picasso del año. Saludos.
@renfeut450 Muy bien dicho, saludos.
@10trenes Pues me lo dijo la chica de la cafetería del Picasso, muy maja ella por cierto, y el interventor del tren. A ver si es verdad ;)
¿Pero en serio no volverá a circular? Estoy destrozado.
y sabeis como lo van a !!!llamar material preservado!!!!