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CB２５０Rはバッテリーがタンクの下にあるから大変とは聞いていましたが、やっぱり大変そうですね。。それにしても、ここまで全部動画あげてくれてる方がいないので、とっても参考になり助かります！自分は気温が１～２℃くらいまでで、雪が降ったり凍結してなければ乗ってます。。とはいえ、山よりは海沿い中心になっちゃいますけど。。ほんとは山道のほうが好きなんですが、行けなくなる原因が山道のほうが多くなりますもんねぇ。一番嫌なのは凍結防止剤。。むやみやたら撒くのはやめてほしいですよね・・・
バッテリー脱着、面倒ですね。マスの集中化やらに関係してるんだと思いますが大変です。工具が少なくて済むのはありがたいですけどね…。寒くても乗られるんですね！バイクで1〜2℃ってだいぶ寒い！凍結防止剤、あれ汚れるんですよね。冬の運転、お気をつけて！また遊びに来てくださいね！
CB250Rはそんなところにバッテリーあるんですね・・・。毎年大変そう！自分はバッテリー本体は取り外さないでマイナス端子だけ外して春まで放置してます。
大変です(+_+)マイナスだけ外して春に乗るとき、バッテリー上がったりはしてないですか？
こんにちは！札幌の激辛です。チャンネル登録をさせていただきました。良いバイクですね〜こちら札幌積雪時期でモトブログができないです。早く春が来て欲しいですね！
コメントありがとうございます！札幌か〜。こっちと比べものにならないくらい、雪積もるんでしょうね〜。だいたい何月頃から乗り始められる感じなんですか？
私の場合は3月末からモトブログ開始します笑よろしくお願いします。笑
CB250Rを購入しようと思ってます。参考になります。
おぉ！いつ頃購入予定ですか？CB250R、楽しいバイクですよ^_^
@@matsubokkri 明後日納車となりました～！今から楽しみです。
おめでとうございます‼️あと1日、待ち遠しさを満喫してくださいね！
こんばんは！バッテリー取り外しお疲れ様でした。冬場はバイクはお休みなのですね（笑）私は近年、電熱系の防寒グッズを装備して冬場にバイクに乗るのが楽しくなってしまいました。昭和ライダーなので冬バイクの辛さは若いころから味わってきましたが、今は凍結路面には気を付けて冬バイクもエンジョイしてます（笑）地域的に積雪があまりないのもあるかも知れません。
防寒グッズって、電熱ベストも着用されてますか？だいぶ違いますか？私も昭和ですが、なぜかめっきり寒さに弱くなってしまって情けないです💦関東方面に住んでいたときは積雪もなく、グリップにボクシンググローブみたいなやつだけの防寒で頑張ってたんですが、歳かなぁ笑
返信」ありがとうございます。自分も54歳のロートルライダーですが・・・（汗。電熱ベストはまだですが・・私もボクシンググローブのようなコミネのハンドルカバーとデイトナの巻き式グリップヒーターで手元の暖を取っています。冬ライダーはやはり手足の防寒を取ればウエアは何とかなりますからね。クルマに比べると暖のありがたみを味わえるのがいいですよね。
なるほど、大事なのは手足ですね。確かにそうですね！今年は暖冬といわれてますし、例年より早く走り出せそうですね。私もそのうち冬ライダーになれるように頑張ります笑
バッテリー外し大変ですね。自分は外しません。夏場でも仕事と天候によっては一ヶ月くらいバイクに乗れない事がありますので。富山在住ですけど昨日も七尾まで行きましたし（馬鹿です。）
私も今年の冬は外しませんでした。ちょいちょいエンジンかけたり、その辺走ってなんとか凌いでいます。
私もcb250rに乗ってます。タンクカバーの取り外し面倒ですよね…。
面倒ですねー。でもいいバイクですよね！
初めてバッテリー充電しようと思ってるんですが、車体に付属の工具でバッテリー外せますかね？
付属の工具を確認したことがないのでわかりませんが、六角レンチとマイナスドライバーだけで外せます。
@@matsubokkri 私は最新のninja250に乗ってますが、車載工具だとスパナのサイズが合わなくて無理でした。別で買うしかなかったです。ありがとうございました。
バイク屋さんに１週間から２週間にエンジンかけて10分ほど暖気すれば大丈夫って言われました。
きっとそうなんでしょうね^_^でもなぜか外して充電したくなるんですよね笑
原チャ、原二、ビクスクなら通勤で使える（地域による）から、バッテリー外す必要ないんでしょうけどね〜……MT車はな〜……そもそも路面凍結怖いしな〜……
そうなんですよね〜……バイクに乗るということはこうゆうことだと思うことにします……笑
そろそろバッテリーのせて、おこしてくれとMC52がつぶやいていると思う。
叩き起こして乗っておりますw動画あげてますので、また見てやってください。
タンクの右ボルトがはまらんです。
それ、すごくわかります。設計の関係か、タンクと車体の穴がピッタリに来ないですよね。自分は無理矢理引っ張る感じで、毎回何とかはめています。右からはめてみたり、左からはめてみたりしてみてください。
タンクを引っ張ったりしてなんとかハマりました。が、格闘してる間にカウルとフレームの接触を防ぐゴムパーツが紛失してました‥次からはプロに任せようと思います（ ; ; ）
それはショックですね…自分もネジ山ナメたりヒビ入らせたり、色々やらかしてます💦フェンダーを割って、純正のを取り寄せたことも…。自分でやるとなるとどうしてもアクシデントはつきものですよね。
ほんとめんどくさいよねこれ
ね。マスの集中化とやらの代償ですかね。
CB250R って取扱説明書にタンクカバーのはずし方載ってるんですが、見てる人居ないよね！最低限自分のバイク位取説読もうよ！と思います。プロから言えば、メンテナンス用の工具は多少でも揃えましょう！特にラチェットレンチと、少々のコマ及び6角のコマも揃えると、もっとメンテが楽しく楽になりますから‼️
プロの視点からのコメントありがとうございます！参考にさせていただきます。
CB２５０Rはバッテリーがタンクの下にあるから大変とは聞いていましたが、やっぱり大変そうですね。。
それにしても、ここまで全部動画あげてくれてる方がいないので、とっても参考になり助かります！
自分は気温が１～２℃くらいまでで、雪が降ったり凍結してなければ乗ってます。。
とはいえ、山よりは海沿い中心になっちゃいますけど。。
ほんとは山道のほうが好きなんですが、行けなくなる原因が山道のほうが多くなりますもんねぇ。
一番嫌なのは凍結防止剤。。むやみやたら撒くのはやめてほしいですよね・・・
バッテリー脱着、面倒ですね。マスの集中化やらに関係してるんだと思いますが大変です。工具が少なくて済むのはありがたいですけどね…。
寒くても乗られるんですね！バイクで1〜2℃ってだいぶ寒い！
凍結防止剤、あれ汚れるんですよね。
冬の運転、お気をつけて！また遊びに来てくださいね！
CB250Rはそんなところにバッテリーあるんですね・・・。毎年大変そう！
自分はバッテリー本体は取り外さないでマイナス端子だけ外して春まで放置してます。
大変です(+_+)
マイナスだけ外して春に乗るとき、バッテリー上がったりはしてないですか？
こんにちは！
札幌の激辛です。
チャンネル登録をさせていただきました。
良いバイクですね〜
こちら札幌積雪時期で
モトブログができないです。
早く春が来て欲しいですね！
コメントありがとうございます！
札幌か〜。こっちと比べものにならないくらい、雪積もるんでしょうね〜。
だいたい何月頃から乗り始められる感じなんですか？
私の場合は3月末からモトブログ開始します笑よろしくお願いします。笑
CB250Rを購入しようと思ってます。参考になります。
おぉ！いつ頃購入予定ですか？
CB250R、楽しいバイクですよ^_^
@@matsubokkri
明後日納車となりました～！今から楽しみです。
おめでとうございます‼️
あと1日、待ち遠しさを満喫してくださいね！
こんばんは！バッテリー取り外しお疲れ様でした。冬場はバイクはお休みなのですね（笑）私は近年、電熱系の防寒グッズを装備して冬場にバイクに乗るのが楽しくなってしまいました。昭和ライダーなので冬バイクの辛さは若いころから味わってきましたが、今は凍結路面には気を付けて冬バイクもエンジョイしてます（笑）地域的に積雪があまりないのもあるかも知れません。
防寒グッズって、電熱ベストも着用されてますか？だいぶ違いますか？
私も昭和ですが、なぜかめっきり寒さに弱くなってしまって情けないです💦
関東方面に住んでいたときは積雪もなく、グリップにボクシンググローブみたいなやつだけの防寒で頑張ってたんですが、歳かなぁ笑
返信」ありがとうございます。自分も54歳のロートルライダーですが・・・（汗。電熱ベストはまだですが・・私もボクシンググローブのようなコミネのハンドルカバーとデイトナの巻き式グリップヒーターで手元の暖を取っています。冬ライダーはやはり手足の防寒を取ればウエアは何とかなりますからね。クルマに比べると暖のありがたみを味わえるのがいいですよね。
なるほど、大事なのは手足ですね。確かにそうですね！
今年は暖冬といわれてますし、例年より早く走り出せそうですね。私もそのうち冬ライダーになれるように頑張ります笑
バッテリー外し大変ですね。自分は外しません。夏場でも仕事と天候によっては一ヶ月くらいバイクに乗れない事がありますので。富山在住ですけど昨日も七尾まで行きましたし（馬鹿です。）
私も今年の冬は外しませんでした。ちょいちょいエンジンかけたり、その辺走ってなんとか凌いでいます。
私もcb250rに乗ってます。
タンクカバーの取り外し面倒ですよね…。
面倒ですねー。
でもいいバイクですよね！
初めてバッテリー充電しようと思ってるんですが、車体に付属の工具でバッテリー外せますかね？
付属の工具を確認したことがないのでわかりませんが、六角レンチとマイナスドライバーだけで外せます。
@@matsubokkri 私は最新のninja250に乗ってますが、車載工具だとスパナのサイズが合わなくて無理でした。別で買うしかなかったです。ありがとうございました。
バイク屋さんに１週間から２週間にエンジンかけて10分ほど暖気すれば大丈夫って言われました。
きっとそうなんでしょうね^_^
でもなぜか外して充電したくなるんですよね笑
原チャ、原二、ビクスクなら通勤で使える（地域による）から、バッテリー外す必要ないんでしょうけどね〜……
MT車はな〜……
そもそも路面凍結怖いしな〜……
そうなんですよね〜……
バイクに乗るということはこうゆうことだと思うことにします……笑
そろそろバッテリーのせて、おこしてくれとMC52がつぶやいていると思う。
叩き起こして乗っておりますw
動画あげてますので、また見てやってください。
タンクの右ボルトがはまらんです。
それ、すごくわかります。
設計の関係か、タンクと車体の穴がピッタリに来ないですよね。
自分は無理矢理引っ張る感じで、毎回何とかはめています。右からはめてみたり、左からはめてみたりしてみてください。
タンクを引っ張ったりしてなんとかハマりました。
が、格闘してる間にカウルとフレームの接触を防ぐゴムパーツが紛失してました‥
次からはプロに任せようと思います（ ; ; ）
それはショックですね…
自分もネジ山ナメたりヒビ入らせたり、色々やらかしてます💦フェンダーを割って、純正のを取り寄せたことも…。
自分でやるとなるとどうしてもアクシデントはつきものですよね。
ほんとめんどくさいよねこれ
ね。マスの集中化とやらの代償ですかね。
CB250R って取扱説明書にタンクカバーのはずし方載ってるんですが、見てる人居ないよね！
最低限自分のバイク位取説読もうよ！
と思います。
プロから言えば、メンテナンス用の工具は多少でも揃えましょう！
特にラチェットレンチと、少々のコマ及び6角のコマも揃えると、もっとメンテが楽しく楽になりますから‼️
プロの視点からのコメントありがとうございます！参考にさせていただきます。