Καλημέρα! Τώρα τους χειμερινούς μήνες, που η θερμοκρασία περιβάλλοντος πέφτει χαμηλά (πχ 3, 2 ή 1 βαθμούς Κελσίου ή και χαμηλότερα) και δεδομένου ότι το CHR ξεκινάει ηλεκτρικά, πως κάνουμε ζέσταμα του μηχανικού - θερμικού κινητήρα ή δεν χρειάζεται?
Το αυτοκινητο ξεκιναει παντα ηλεκτρικα , κατα την διαρκεια της διαδρομης θα δουλεψει ρελαντι αναλογα τις στροφες για της αναγκες του κλιματισμου. Δεν προθερμενεις φευγεις.
Καλησπέρα,,,για να αλλάξουμε ταχύτητα από το "D" στο "Β" και το αντίστροφο,πρέπει το αμάξι να είναι σταματημένο η μπορούμε να την αλλάξουμε και σε κίνηση(τσουλοντας) ??
Εν κινήσει βεβαίως γίνεται, και η φιλοσοφία του b είναι να κατεβαίνεις κατηφορικες διαδρομές χωρίς να πατάς συνέχεια φρένα, αλλά και να κόβεις ταχύτητα χωρίς φρένο.
Αγαπητέ Κίμωνα, Έχω την βασική έκδοση που ανοίγουν οι πόρτες με το χειριστήριο μόνο, και μου ανέφερε η αντιπροσωπεία στην Κύπρο ότι δυστυχώς η συγκεκριμένη έκδοση δεν μπορεί να προγραμματιστεί το κλείδι να ανοίγει τα παράθυρα. Παρόλα αυτά αν είσαι σίγουρος ότι γίνεται σε όλες τις εκδόσεις θα εκτιμούσα να μου πεις περισσότερες πληροφορίες. Επίσης το θέμα του ρεζερβουάρ χρήζει μεγάλης συζήτησης. 43 λίτρα με μέση πραγματική κατανάλωση 5.2-5.5 Λ/100 χλμ πρέπει να βγάζει περίπου 750-800 χλμ. Η Toyota όμως για λόγους ασφαλείας του υδριβικού συστήματος, δείχνει άδειο το ρεζερβουάρ στον δείκτη και στον υπολογιστή ταξιδίου ενώ έχει ακόμη μέσα 7 λίτρα περίπου. Πρέπει να τολμήσεις να οδηγήσεις με γεμάτο το αυτοκίνητο μέχρι να σβήσει τελειώς ώστε να επιβεβαιωθεί επιτέλους αυτό το θέμα. Βασικά άσχετα με το τι δείχνει ο δείκτης είναι απλά μαθηματικά. 43 λίτρα ρεζερβουάρ είναι ευχαριστώ πολύ.
Καλησπέρα δεν με λένε Κίμωνα!! Λευτέρης η Μότης το χαϊδευτικό ότι σ αρέσει περισσότερο ΧΑ ΧΑ ΧΑ Όλα τά CHR ανοίγουν με το τρόπο που ανέφερα ανεξαρτήτως την έκδοση! Τώρα αν στην Κύπρο τα φέρνει διαφορετικά στην έκδοση center δεν το γνωρίζω!! Η ρεζέρβα βενζίνης είναι κάπου εκεί που αναφέρεις!!
Και βέβαια το ίδιο συμβαίνει και όταν θέλεις να ανοίξεις τα παράθυρα πχ το καλοκαίρι με την ζέστη,αν κρατήσεις πατημένο το ξεκλείδωμα τα παράθυρα κατεβαίνουν αυτόματα. Το είχα ρωτήσει στον μηχανικό που το έδειξε όταν το αγόρασα ,δεν το ήξερε και το δοκιμάσαμε μαζί.
@@κωσταςλαμπρου-δ4δ C-LUB B-tone εχω κι εγώ. Δεν έκαναν κάποια ρύθμιση, κράτησε το κλειδί πατημένο στο ξεκλείδωμα για αρκετά δευτερόλεπτα και θα κατέβουν. Το ανάποδο στο κλείδωμα,ανεβαίνουν.
Καλημερα κ καλη χρονια φιλε μου.Ειμαι κατοχος εδω κ 3 εβδομαδες του toyota chr lub.Eιχα το toyota celika 18 χρονια κ αποφασισα να κανω την αλλαγη.Καμια σχεση μεταξυ τους απο οδηγικη συμπεριφορα,αναρτησεις κ συστηματα ασφαλειας.Το chr σκαλες ανωτερο.Η διαφορα ειναι ομως κ αν θελουν το κανουν οι φιλοι που το εχουν να κανουν κεραμικη επιστρωση για προστασια χρωματος κατι που το celica δεν ειχε αναγκη.(τα χρωματα πλεον ειναι οικολογικα) κ δεν αντεχουν σε ακαθαρσιες απο πουλια κ οτιδηποε πεσει πανω στο χρωμα του αυτοκινητου.Θα ηθελα φιλε μου καποια στιγμη να ανεβασεις video σχετικα με τις ρυθμησεις για (Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης (Pre-Collision System)-Σύστημα Yποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας (Lane Trace Assist) κ(Toyota C-HR radar adaptive cruise control ).Επισεις αν γνωριζεις πως κ αν γινονται αναβαθμησεις του Multimedia συστημστος.Ευχαριστω για τον χρονο που διαθετεις κ για τις ενημερωσεις που μας παρουσιαζεις.
Ενταξει το celica αυτοκινηταρα για την τοτε εποχη που βγηκε !! Λογικο το chr να σου φαινετε σκαλια ανωτερο η τεχνολογια παει μπροστα ειδικα στα ΤΟΥΟΤΑ!!.Εγω απο την πρωτη μερα εκανα κεραμικη επιστρωση παρολο που εχω γκαραζ. το συστηνω για την κεραμικη!! θα κανω ενα βιντεο για αυτο που εγραψες, το θεμα Multimedia ειναι μεγαλο αγκαθι ....ενω αναβαθμιστηκε στο face ligting δυστηχως παιζει μονο ηχο απο το κινητο και οχι βιντεο. θα το ψαξω ομως!! ευχαριστω για την αγαπη σας!!
@@motivatingpower εμενα παιζει κανονικα και εχει android auto βιντεο παιζει με το miracast μονο ομως οταν ειναι σταματημενο λογω της ασφαλειας σταματαει με το που ξεκινησει το αμαξι...αυτα για την Αυστρια
Αρκετά περιοδικα και σχόλια αναφέρονται σε αυτό το χαρακτηριστικό.Ισχυει;;(το e-CVT εμφανίζει μια υστέρηση στα εικονικά κατεβάσματα, που οδηγεί σε ηχητική επιβάρυνση.) ;; Ευχαριστώ
Αν καταλαβα σωστα , θες να πεις οτι ακουγεται οταν κατεβαζει ταχυτητες ? Αν λες αυτο οχι δεν ισχυει, το μονο θορυβο που ακους ειναι στο τερμα γκαζι . Μην ακους και πολλα πολλα που γραφουν αν μπεις σε αλλα αυτοκινητα κανουν πολυ θορυβο και τριγμους απο ολες της αποψεις, οποτε αυτο θα σ φανει εντελως αθορυβο.
Καλησπέρα, γίνεται στο chr (χωρίς συναγερμό) να το ξεκλειδώνω μόνο με το τηλεχειριστήριο και να μην ξεκλειδώνει μόνο του μόλις πιάνω την χειρολαβή της πόρτας; Ευχαριστώ πολύ.
@@motivatingpower Καλημέρα και χρόνια πολλά. Δεν έχω παρατηρήσει το κόκκινο λαμπάκι αλλά όταν απενεργοποιω το αυτόματο κλείδωμα για να πάρει μπροστά πρέπει να πάω το κλειδί δίπλα στο κουμπί εκκίνησης.
Απο οσο ξερω η εκδοση turbo εχει καταργηθει , η απλη εκδοση hybrid καπου στα 23 κ μεσαια εκδοση με bi tone 25.800 . Οταν ομως πας απο κοντα και εχεις και δυο τρεις προσφορες απο αλλους αντιπροσωπους μπορεις να πετυχεις ακομα καλυτερη τιμη και φυσικα δωρα!! εχει ετησιο σερβις 135 ευρω. Τωρα σε σχεση με μια απλη βενζινη ειναι πολλοι παραγοντες που καθοριζουν το κοστος πχ το μοντελο τα κυβικα , αν εχει μοτερ με καδενα οι με ιμαντες καταλαβες.... Σιγουρα με ενα ατιστοιχο 1,8 απλο βενζινη εχει μισο κοστος . Ευχαριστω για το σχολιο ευχομαι μια καλη χρονια με υγεια φιλε μου!!
Καλησπέρα...έχω μια ερώτηση, όταν είσαι με 130-140 την ώρα, πόσο βενζίνη καίε?....σκέφτομαι σε 6 μηνες να πάρω το 2.0, αν και δε ξέρω μέχρι τότε τι άλλο θα χει βγει.
@@motivatingpower Έχει πολύ μικρό πορτ μπαγκαζ όμως...και μόλις είπα στην γυναίκα μου και για τα 400 ευρώ φόρο πολυτελείας ήρθε κ έδεσε το γλυκό...Παντουφλαααα..Για το 1800 μας βλέπω κ δόξα τον Θεό να λέμε...απλά φοβάμαι μην είναι πολύ αργό για καμιά προσπέραση.
@@Kratosoverpower2034 Μία χαρά είναι εκτός και αν θές να κάνεις προσπέραση στα 180 !! ΧΑ ΧΑ ΧΑ Είναι θεϊκό το αυτοκίνητο , φαντάσου ότι βγαίνει από το 2017 , και ακόμη είναι πρώτο σε πωλήσεις!!
Κατατοπιστικό βίντεο . Αλλά το πήγες γρήγορα και έκανες μερικά λάθη . 1) Αυτό που είπες για τον κλιματισμό ότι στέλνει πίσω αέρα , δεν ισχύει αυτό καθώς το κουμπί αυτό είναι η ανακύκλωση του αέρα 2) η θέση Β χρησιμοποιείται για μηχανοφρενο όπως είπες και πολύ σωστά , μια ακόμη δουλειά που κάνει είναι να φορτίζει πιο γρήγορα την μπαταρία . Πιο μοντέλο έχεις εσύ ; Είσαι ευχαριστημένος ;
επειδη κατεβαινω συχνα κατηφορες στην δουλεια μου βαζω την επιλογη Β και πολλες φορες παταω λιγο το γκαζι υπαρχει προβλημα σε αυτο η πρε[πει να παταω μονο λιγο το φρενο ευχαριστω περιμενω την απαντηση σου καλοβραδυ
Καλησπέρα,,,για να αλλάξουμε ταχύτητα από το "D" στο "Β" και το αντίστροφο,πρέπει το αμάξι να είναι σταματημένο η μπορούμε να την αλλάξουμε και σε κίνηση(τσουλοντας) ??
Ωραίο το βίντεό σας και γενικότερα το κανάλι σας είναι πολύ αξιόλογο και χρήσιμο, απλά θα ήθελα να προσθέσω τα εξής: Στο 2λιτρο το πορτ μπαγκαζ είναι ελαφρώς μικρότερο. Αυτό συμβαίνει γιατί έχει μεγαλύτερη μπαταρία από αυτή των 1,8 λίτρων οπότε και καταλαμβάνει μεγαλύτερο χώρο. Χοντρικά θα πω ότι δεν έχει το βάθος που φαίνεται στο συγκεκριμένο αλλά έρχεται πρόσωπο με το κατώφλι της πίσω πόρτας. Έχει όμως κάποιες πολύ χρήσιμες θήκες κάτω από το πάτωμα που θεωρώ ότι αποζημιώνουν. Το κουμπάκι του κλιματισμού δίπλα σε αυτό που γράφει DUΑL δεν είναι για να "στέλνει στους πίσω" αλλά για να σταματήσει την εισαγωγή εξωτερικού αέρα και να ξεκινήσει την ανακλύκλωση του αέρα που υπάρχει ήδη στην καμπίνα. Στις επιλογές οδήγησης αυτό που αλλάζει είναι η ανταπόκριση του γκαζιού στο πάτημα του ποδιού μας. Η πλήρης δύναμη του αυτοκινήτου είναι παντα διαθέσιμη ανεξαρτήτου επιλογής απλά π.χ. στην sport το αυτκίνητο ανταποκρίνεται άμεσα στο πάτημα του γκαζιού. Και τέλος σαν συμβουλή, για να μη ζαλίζεται εμάς όπως λέτε αλλά πολύ περισσότερο εσάς με τον ήχο ειδοποίησης για τη ζώνη μπορείτε να τη φοράτε με το μπήτε στο όχημα γιατί πάνω απ' όλα σώζει ζωές. Κάνετε πολύ καλή δουλειά, συνεχίστε έτσι και μείνετε πάντα ασφαλής.
Έχω το CHR c-lub 2 μήνες..δεν υπάρχει το αυτοκίνητό..απλά έρωτας.. εμένα όμως δεν μου βγάζει την επιλογή να διαλέγω σύστημα οδήγησης...στα βελάκια αυτά που πατάτε εσεις έχει αλλά πράγματα.. διάβασα το manual και λέει ότι υπάρχουν λειτουργίες οδήγησης..αλλά δεν λέει να τις επιλέγουμε με κάποιο τρόπο..απλά δείχνει πως εμφανίζεται στην οθόνη..μήπως το έχουν αναβαθμίσει και κάνει τις εναλλαγές μονές του??
@@motivatingpower καλησπέρα..το ξέρω.. τελικά πήρα την Toyota και μου είπαν.. επειδή είναι πιο καινούργια έκδοση το δικό μου έπρεπε να πατήσω ένα άλλο κουμπί ώστε να μπορέσει να εμφανιστεί στα βελάκια σαν επιλογή... ευτυχώς που είδα το videos σας και το έμαθα!! ευχαριστώ!!!
@@frosoevageliou8988 Ολα τα face lifting με τον ιδιο τρόπο αλλάζει !! Ίσως εγω να μην το έδειξα σωστά και απο την αρχή!! Χαίρομε που έστω και έτσι σας βοήθησα!!
@@motivatingpower τι να σας πω.. Αυτό μου είπαν από την Τoyota..δεν ξέρω καθόλου... είμαι τελειως άσχετη..όπως και να έχει.. ευχαριστώ πολύ.. γιατί αν δεν είχα δει το video σας δεν θα μάθενα για μια τόσο βασική λειτουργία τού αυτοκινήτου.(αν και είναι μια πληροφορία που έπρεπε να την είχα μάθει από την αντιπροσωπεία και όχι έτσι)..
το σερβις ειναι καθε 15 χιλ η χρονο!! Οτι ερθει πρωτο . Το κοστος ειναι 135 ευρω , απο εκει και περα η τιμη διαμορφωνεται αναλογα αν θελει και κατι αλλο πχ φρενα κλπ. Το σερβις ειναι υποχρεωτικο στην μαμα εταιρια εφοσον θες να εχεις εγγυηση σε ισχυ . θεωρω οτι το κοστος δεν ειναι ακριβο και στην περιπτωση που πας σε ολοκαινουριο μπορεις να διαπραγματευτεις μερικα σερβις ως δωρο!! Εγω πχ εχω δυο χρονια δωεραν σερβις!! Ελπιζω να βοηθησα , ευχαριστω για το σχολιο!!
Υπαρχει το κοστος του service στο site της Toyota ( www.toyota.gr/service-and-accessories/service-and-maintenance/toyota-service#/box-ajax/url=%2Fservice-cost-calculator/size=fullscreen ) . Γυρω στα 100 το μικρο, πανω απο 250 το μεγαλο.
@@serafimkiriakis1382 Όταν είναι ο κινητήρας σε λειτουργία κράτησε το κουμπί χειρόφρενο λίγη ώρα προς τα επάνω, αν θες το αντίθετο να μην μπαίνει αυτόματα το χειρόφρενο το κρατάς λίγη ώρα πατημένο προς τα κάτω.
Το εχω σχεδον 1 χρονο !! ζωνη παντα ακομα και στα επαγγελματικα που οδηγω!! Απλα στο τελος του βιντεο την εβγαλα για να σας δειξω τι διαφορα του σπορτ προγραμματος και αυτο για λιγα μετρα!! Σε Ευχαριστω για το σχολιο καλη χρονια!!
Πολύ χρήσιμα είναι αυτά τα βιντεάκια! Μέχρι να παραλάβω το δικό μου. Θα με διευκολύνει πάρα πολύ! Σας ευχαριστώ πολύ!
Όπως επίσης στο sport σκληραίνει και το τιμονι
Καλημέρα! Τώρα τους χειμερινούς μήνες, που η θερμοκρασία περιβάλλοντος πέφτει χαμηλά (πχ 3, 2 ή 1 βαθμούς Κελσίου ή και χαμηλότερα) και δεδομένου ότι το CHR ξεκινάει ηλεκτρικά, πως κάνουμε ζέσταμα του μηχανικού - θερμικού κινητήρα ή δεν χρειάζεται?
Me -15 στην Νορβηγία δεν έχει κανένα πρόβλημα.
Δηλαδή το αυτοκίνητο μεριμνεί και ζεσταίνει τον θερμικό κινητήρα πριν χρειαστεί να λειτουργίσει σε χαμηλές θερμοκρασίες?
Το αυτοκινητο ξεκιναει παντα ηλεκτρικα , κατα την διαρκεια της διαδρομης θα δουλεψει ρελαντι αναλογα τις στροφες για της αναγκες του κλιματισμου.
Δεν προθερμενεις φευγεις.
Καλησπέρα,,,για να αλλάξουμε ταχύτητα από το "D" στο "Β" και το αντίστροφο,πρέπει το αμάξι να είναι σταματημένο η μπορούμε να την αλλάξουμε και σε κίνηση(τσουλοντας) ??
Εν κινήσει βεβαίως γίνεται, και η φιλοσοφία του b είναι να κατεβαίνεις κατηφορικες διαδρομές χωρίς να πατάς συνέχεια φρένα, αλλά και να κόβεις ταχύτητα χωρίς φρένο.
Αγαπητέ Κίμωνα,
Έχω την βασική έκδοση που ανοίγουν οι πόρτες με το χειριστήριο μόνο, και μου ανέφερε η αντιπροσωπεία στην Κύπρο ότι δυστυχώς η συγκεκριμένη έκδοση δεν μπορεί να προγραμματιστεί το κλείδι να ανοίγει τα παράθυρα. Παρόλα αυτά αν είσαι σίγουρος ότι γίνεται σε όλες τις εκδόσεις θα εκτιμούσα να μου πεις περισσότερες πληροφορίες.
Επίσης το θέμα του ρεζερβουάρ χρήζει μεγάλης συζήτησης. 43 λίτρα με μέση πραγματική κατανάλωση 5.2-5.5 Λ/100 χλμ πρέπει να βγάζει περίπου 750-800 χλμ. Η Toyota όμως για λόγους ασφαλείας του υδριβικού συστήματος, δείχνει άδειο το ρεζερβουάρ στον δείκτη και στον υπολογιστή ταξιδίου ενώ έχει ακόμη μέσα 7 λίτρα περίπου. Πρέπει να τολμήσεις να οδηγήσεις με γεμάτο το αυτοκίνητο μέχρι να σβήσει τελειώς ώστε να επιβεβαιωθεί επιτέλους αυτό το θέμα.
Βασικά άσχετα με το τι δείχνει ο δείκτης είναι απλά μαθηματικά. 43 λίτρα ρεζερβουάρ είναι
ευχαριστώ πολύ.
Καλησπέρα δεν με λένε Κίμωνα!!
Λευτέρης η Μότης το χαϊδευτικό ότι σ αρέσει περισσότερο ΧΑ ΧΑ ΧΑ
Όλα τά CHR ανοίγουν με το τρόπο που ανέφερα ανεξαρτήτως την έκδοση!
Τώρα αν στην Κύπρο τα φέρνει διαφορετικά στην έκδοση center δεν το γνωρίζω!!
Η ρεζέρβα βενζίνης είναι κάπου εκεί που αναφέρεις!!
@@motivatingpower σε ευχαριστώ πολύ και συγνώμη για την ονομασία ))) οντως και στο manual αυτό λέει
Και βέβαια το ίδιο συμβαίνει και όταν θέλεις να ανοίξεις τα παράθυρα πχ το καλοκαίρι με την ζέστη,αν κρατήσεις πατημένο το ξεκλείδωμα τα παράθυρα κατεβαίνουν αυτόματα. Το είχα ρωτήσει στον μηχανικό που το έδειξε όταν το αγόρασα ,δεν το ήξερε και το δοκιμάσαμε μαζί.
Αυτο ειναι για ολες τις εκδοσεις??στο δικο μου το club itone δεν το κανει μηπως θελει.καποια ρύθμιση απο την αντιπροσωπεία??
@@κωσταςλαμπρου-δ4δ C-LUB B-tone εχω κι εγώ. Δεν έκαναν κάποια ρύθμιση, κράτησε το κλειδί πατημένο στο ξεκλείδωμα για αρκετά δευτερόλεπτα και θα κατέβουν. Το ανάποδο στο κλείδωμα,ανεβαίνουν.
@@karagiannis73 ωραια θα το δοκιμασω Ευχαριστώ παρα πολυ!!
Καλημερα κ καλη χρονια φιλε μου.Ειμαι κατοχος εδω κ 3 εβδομαδες του toyota chr lub.Eιχα το toyota celika 18 χρονια κ αποφασισα να κανω την αλλαγη.Καμια σχεση μεταξυ τους απο οδηγικη συμπεριφορα,αναρτησεις κ συστηματα ασφαλειας.Το chr σκαλες ανωτερο.Η διαφορα ειναι ομως κ αν θελουν το κανουν οι φιλοι που το εχουν να κανουν κεραμικη επιστρωση για προστασια χρωματος κατι που το celica δεν ειχε αναγκη.(τα χρωματα πλεον ειναι οικολογικα) κ δεν αντεχουν σε ακαθαρσιες απο πουλια κ οτιδηποε πεσει πανω στο χρωμα του αυτοκινητου.Θα ηθελα φιλε μου καποια στιγμη να ανεβασεις video σχετικα με τις ρυθμησεις για (Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης (Pre-Collision System)-Σύστημα Yποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας (Lane Trace Assist) κ(Toyota C-HR radar adaptive cruise control ).Επισεις αν γνωριζεις πως κ αν γινονται αναβαθμησεις του Multimedia συστημστος.Ευχαριστω για τον χρονο που διαθετεις κ για τις ενημερωσεις που μας παρουσιαζεις.
Ενταξει το celica αυτοκινηταρα για την τοτε εποχη που βγηκε !! Λογικο το chr να σου φαινετε σκαλια ανωτερο η τεχνολογια παει μπροστα ειδικα στα ΤΟΥΟΤΑ!!.Εγω απο την πρωτη μερα εκανα κεραμικη επιστρωση παρολο που εχω γκαραζ. το συστηνω για την κεραμικη!! θα κανω ενα βιντεο για αυτο που εγραψες,
το θεμα Multimedia ειναι μεγαλο αγκαθι ....ενω αναβαθμιστηκε στο face ligting δυστηχως παιζει μονο ηχο απο το κινητο και οχι βιντεο. θα το ψαξω ομως!!
ευχαριστω για την αγαπη σας!!
@@motivatingpower εμενα παιζει κανονικα και εχει android auto βιντεο παιζει με το miracast μονο ομως οταν ειναι σταματημενο λογω της ασφαλειας σταματαει με το που ξεκινησει το αμαξι...αυτα για την Αυστρια
Τι βενζίνη προτείνετε να βάζουμε απλή η την 98 οκτάνια;;
τελικά?
Ποσο μπροστα τεχνολογικα η ΤΟΥΟΤΑ ρε παιδι μου.
Καλησπέρα φίλε μου!! Έχω το auris Hybrid του 2018 έχει το Eco ,EV, Sports δν έχει νορμάλ κάπου!! Τι προτείνεις να δουλεύω πόλη γτ τώρα το αγόρασα!!
Σπύρο στην κίνηση ev στα υπόλοιπα eco!!
@@motivatingpower σε εθνική όταν βγαίνω;;;;
Oταν το σβήνεις, αυτόματα γυρνάει στο Normal. To Εco και το Sport τα επιλέγεις
Ωραία αυτοκίνητα είναι τα Toyota γενικά.
Πολύ καλά.
Αρκετά περιοδικα και σχόλια αναφέρονται σε αυτό το χαρακτηριστικό.Ισχυει;;(το e-CVT εμφανίζει μια υστέρηση στα εικονικά κατεβάσματα, που οδηγεί σε ηχητική επιβάρυνση.) ;;
Ευχαριστώ
Αν καταλαβα σωστα , θες να πεις οτι ακουγεται οταν κατεβαζει ταχυτητες ? Αν λες αυτο οχι δεν ισχυει, το μονο θορυβο που ακους ειναι στο τερμα γκαζι . Μην ακους και πολλα πολλα που γραφουν αν μπεις σε αλλα αυτοκινητα κανουν πολυ θορυβο και τριγμους απο ολες της αποψεις, οποτε αυτο θα σ φανει εντελως αθορυβο.
Καλησπέρα, γίνεται στο chr (χωρίς συναγερμό) να το ξεκλειδώνω μόνο με το τηλεχειριστήριο και να μην ξεκλειδώνει μόνο του μόλις πιάνω την χειρολαβή της πόρτας;
Ευχαριστώ πολύ.
Καλημέρα χρόνια πολλά!!
Να πάτε σε έναν αντιπρόσωπο να ελέγξετε το χειριστήριο!!
Μήπως ανάβει ενα κόκκινο λαμπάκι;
@@motivatingpower Καλημέρα και χρόνια πολλά. Δεν έχω παρατηρήσει το κόκκινο λαμπάκι αλλά όταν απενεργοποιω το αυτόματο κλείδωμα για να πάρει μπροστά πρέπει να πάω το κλειδί δίπλα στο κουμπί εκκίνησης.
Πόσο κάνει τώρα? Η απλή έκδοση και πες μας για τα σέρβις σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο . Ευχαριστούμε ωραίο βιντεάκι πολύ χρήσιμο
Απο οσο ξερω η εκδοση turbo εχει καταργηθει , η απλη εκδοση hybrid καπου στα 23 κ μεσαια εκδοση με bi tone 25.800 . Οταν ομως πας απο κοντα και εχεις και δυο τρεις προσφορες απο αλλους αντιπροσωπους μπορεις να πετυχεις ακομα καλυτερη τιμη και φυσικα δωρα!!
εχει ετησιο σερβις 135 ευρω. Τωρα σε σχεση με μια απλη βενζινη ειναι πολλοι παραγοντες που καθοριζουν το κοστος πχ το μοντελο τα κυβικα , αν εχει μοτερ με καδενα οι με ιμαντες καταλαβες.... Σιγουρα με ενα ατιστοιχο 1,8 απλο βενζινη εχει μισο κοστος . Ευχαριστω για το σχολιο ευχομαι μια καλη χρονια με υγεια φιλε μου!!
Παιδιά θέλει ρύθμιση από την αντιπροσωπεία. Πατάω το κλειδί αλλά δεν γίνεται τίποτα.
Καλησπέρα...έχω μια ερώτηση, όταν είσαι με 130-140 την ώρα, πόσο βενζίνη καίε?....σκέφτομαι σε 6 μηνες να πάρω το 2.0, αν και δε ξέρω μέχρι τότε τι άλλο θα χει βγει.
Τό 2.0 είναι το απόλυτο αυτοκίνητο. Σχεδόν τά ίδια καίει με το 1.8 σε τέτοιες ταχύτητες.
@@motivatingpower Έχει πολύ μικρό πορτ μπαγκαζ όμως...και μόλις είπα στην γυναίκα μου και για τα 400 ευρώ φόρο πολυτελείας ήρθε κ έδεσε το γλυκό...Παντουφλαααα..Για το 1800 μας βλέπω κ δόξα τον Θεό να λέμε...απλά φοβάμαι μην είναι πολύ αργό για καμιά προσπέραση.
@@Kratosoverpower2034 Μία χαρά είναι εκτός και αν θές να κάνεις προσπέραση στα 180 !!
ΧΑ ΧΑ ΧΑ Είναι θεϊκό το αυτοκίνητο , φαντάσου ότι βγαίνει από το 2017 , και ακόμη είναι πρώτο σε πωλήσεις!!
Κατατοπιστικό βίντεο .
Αλλά το πήγες γρήγορα και έκανες μερικά λάθη .
1) Αυτό που είπες για τον κλιματισμό ότι στέλνει πίσω αέρα , δεν ισχύει αυτό καθώς το κουμπί αυτό είναι η ανακύκλωση του αέρα
2) η θέση Β χρησιμοποιείται για μηχανοφρενο όπως είπες και πολύ σωστά , μια ακόμη δουλειά που κάνει είναι να φορτίζει πιο γρήγορα την μπαταρία .
Πιο μοντέλο έχεις εσύ ;
Είσαι ευχαριστημένος ;
Καλησπέρα Θανάση!!
Έχω το Face lifting τού 20!
Πολύ ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο μηδενικά προβλήματα ως τώρα άψογο!
επειδη κατεβαινω συχνα κατηφορες στην δουλεια μου βαζω την επιλογη Β και πολλες φορες παταω λιγο το γκαζι υπαρχει προβλημα σε αυτο η πρε[πει να παταω μονο λιγο το φρενο ευχαριστω περιμενω την απαντηση σου καλοβραδυ
Δεν υπάρχει πρόβλημα αυτή άλλωστε είναι η δουλειά του !!
Αρκεί μετά τίς κατηφόρες νά μήν ξεχνάς Την b μέσα γιατί αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου .
@@motivatingpower ευχαριστω πολυ
Καλησπέρα,,,για να αλλάξουμε ταχύτητα από το "D" στο "Β" και το αντίστροφο,πρέπει το αμάξι να είναι σταματημένο η μπορούμε να την αλλάξουμε και σε κίνηση(τσουλοντας) ??
Ωραίο το βίντεό σας και γενικότερα το κανάλι σας είναι πολύ αξιόλογο και χρήσιμο, απλά θα ήθελα να προσθέσω τα εξής:
Στο 2λιτρο το πορτ μπαγκαζ είναι ελαφρώς μικρότερο. Αυτό συμβαίνει γιατί έχει μεγαλύτερη μπαταρία από αυτή των 1,8 λίτρων οπότε και καταλαμβάνει μεγαλύτερο χώρο. Χοντρικά θα πω ότι δεν έχει το βάθος που φαίνεται στο συγκεκριμένο αλλά έρχεται πρόσωπο με το κατώφλι της πίσω πόρτας. Έχει όμως κάποιες πολύ χρήσιμες θήκες κάτω από το πάτωμα που θεωρώ ότι αποζημιώνουν.
Το κουμπάκι του κλιματισμού δίπλα σε αυτό που γράφει DUΑL δεν είναι για να "στέλνει στους πίσω" αλλά για να σταματήσει την εισαγωγή εξωτερικού αέρα και να ξεκινήσει την ανακλύκλωση του αέρα που υπάρχει ήδη στην καμπίνα.
Στις επιλογές οδήγησης αυτό που αλλάζει είναι η ανταπόκριση του γκαζιού στο πάτημα του ποδιού μας. Η πλήρης δύναμη του αυτοκινήτου είναι παντα διαθέσιμη ανεξαρτήτου επιλογής απλά π.χ. στην sport το αυτκίνητο ανταποκρίνεται άμεσα στο πάτημα του γκαζιού.
Και τέλος σαν συμβουλή, για να μη ζαλίζεται εμάς όπως λέτε αλλά πολύ περισσότερο εσάς με τον ήχο ειδοποίησης για τη ζώνη μπορείτε να τη φοράτε με το μπήτε στο όχημα γιατί πάνω απ' όλα σώζει ζωές.
Κάνετε πολύ καλή δουλειά, συνεχίστε έτσι και μείνετε πάντα ασφαλής.
Σέ ευχαριστώ πάρα πολύ για το σχόλιο!!!
Πολύ ωραία βίντεο μπράβο.
Έχω το CHR c-lub 2 μήνες..δεν υπάρχει το αυτοκίνητό..απλά έρωτας.. εμένα όμως δεν μου βγάζει την επιλογή να διαλέγω σύστημα οδήγησης...στα βελάκια αυτά που πατάτε εσεις έχει αλλά πράγματα.. διάβασα το manual και λέει ότι υπάρχουν λειτουργίες οδήγησης..αλλά δεν λέει να τις επιλέγουμε με κάποιο τρόπο..απλά δείχνει πως εμφανίζεται στην οθόνη..μήπως το έχουν αναβαθμίσει και κάνει τις εναλλαγές μονές του??
Καλησπέρα τα βελάκια πανε , πάνω κάτω και αριστερά δεξιά!! Το eco μπορει να στο βγαζει αυτοματα αλλα το σπορ και νορμαλ ειναι απο επιλογη!!
@@motivatingpower καλησπέρα..το ξέρω.. τελικά πήρα την Toyota και μου είπαν.. επειδή είναι πιο καινούργια έκδοση το δικό μου έπρεπε να πατήσω ένα άλλο κουμπί ώστε να μπορέσει να εμφανιστεί στα βελάκια σαν επιλογή... ευτυχώς που είδα το videos σας και το έμαθα!! ευχαριστώ!!!
@@frosoevageliou8988 Ολα τα face lifting με τον ιδιο τρόπο αλλάζει !! Ίσως εγω να μην το έδειξα σωστά και απο την αρχή!!
Χαίρομε που έστω και έτσι σας βοήθησα!!
@@motivatingpower τι να σας πω.. Αυτό μου είπαν από την Τoyota..δεν ξέρω καθόλου... είμαι τελειως άσχετη..όπως και να έχει.. ευχαριστώ πολύ.. γιατί αν δεν είχα δει το video σας δεν θα μάθενα για μια τόσο βασική λειτουργία τού αυτοκινήτου.(αν και είναι μια πληροφορία που έπρεπε να την είχα μάθει από την αντιπροσωπεία και όχι έτσι)..
@@frosoevageliou8988 Εχει και αλλα tips θα τα μαζεψω σε ενα βιντεο να τα δειτε !!
Μπορείτε να μας ενημερώνετε ποσο κοστιζει το σερβις και εάν πρεπει να γινει το σερβις μονο στην Toyota ?
το σερβις ειναι καθε 15 χιλ η χρονο!! Οτι ερθει πρωτο . Το κοστος ειναι 135 ευρω , απο εκει και περα η τιμη διαμορφωνεται αναλογα αν θελει και κατι αλλο πχ φρενα κλπ. Το σερβις ειναι υποχρεωτικο στην μαμα εταιρια εφοσον θες να εχεις εγγυηση σε ισχυ . θεωρω οτι το κοστος δεν ειναι ακριβο και στην περιπτωση που πας σε ολοκαινουριο μπορεις να διαπραγματευτεις μερικα σερβις ως δωρο!! Εγω πχ εχω δυο χρονια δωεραν σερβις!! Ελπιζω να βοηθησα , ευχαριστω για το σχολιο!!
Σε ευχαριστώ πολύ,στο δικο μου μοντελο δεν μπαινει αυτοματα το χειρόφρενο το βαζω μονο χειροκινητα πρεπει να πατήσω κατι?
Υπαρχει το κοστος του service στο site της Toyota ( www.toyota.gr/service-and-accessories/service-and-maintenance/toyota-service#/box-ajax/url=%2Fservice-cost-calculator/size=fullscreen ) . Γυρω στα 100 το μικρο, πανω απο 250 το μεγαλο.
@@serafimkiriakis1382 Όταν είναι ο κινητήρας σε λειτουργία κράτησε το κουμπί χειρόφρενο λίγη ώρα προς τα επάνω, αν θες το αντίθετο να μην μπαίνει αυτόματα το χειρόφρενο το κρατάς λίγη ώρα πατημένο προς τα κάτω.
@@jimkalan Σε ευχαριστώ πολύ το έκανα έτσι και δουλευει .
Αυτοκινηταρα 🔥🔥
Ποια είναι η χώρα κατασκευής του υβριδικού?
Τό CHR Τουρκία, το Yaris Γαλλία τό Prius Ιαπωνία. Τό Corolla δεν είμαι σίγουρος, αλλά νομίζω Τουρκία.
σενταν τουρκια τα αλλα αγγλια
@@motivatingpower corolla αγγλια κατασκευη.
カッコいいね。
Πως βάζουμε χάρτες ελληνικούς
Καλημέρα Θωμά.
Εξωτερικό μένεις?
Δεν ξέρω πόσο καιρό το έχεις αλλά την ζώνη να φοράς μόνο...
Το εχω σχεδον 1 χρονο !! ζωνη παντα ακομα και στα επαγγελματικα που οδηγω!! Απλα στο τελος του βιντεο την εβγαλα για να σας δειξω τι διαφορα του σπορτ προγραμματος και αυτο για λιγα μετρα!! Σε Ευχαριστω για το σχολιο καλη χρονια!!
Η μουσική πολύ ενοχλητική..
Η Β δεν υπάρχει στο 2.0
Αληθεια δεν το γνωριζα !!! ευχαριστω για την πληροφορηση!!
@@motivatingpower ναι. Το κιβώτιο είναι ακριβώς αυτό: cdn.motor1.com/images/mgl/ZLgv2/s1/2018-toyota-c-hr-first-drive.jpg
καλο αλλα αργο