Кстати можно на зеро на 2.3 летать, просто берём поплавковый зеро и отламываем аккуратно поплавки об землю. Ну вот вы и получили аналогичный по характеристикам самолёт , самолёту который на 3.7 , только вы на 2.3)
Тк зеро луше себя показывает на высоких брх тк на высоких самолёты быстрые но не маневренные и их можно крутить а на низких брх все маневренные те же бипланы будут лучше зерошки
Классный ролик получился про Зерошку...А история самолёта нету слов Кай,я и удивлён и впечатлён....Жду следующего ролика от тебя...П.с. Аркадный Игрок)))АХАХАХ
Я на A6M3 отыграл достаточно много боёв (АРБ), КД на нем вроде 67%, самолет великолепный, урон у пушек классный, у пулеметов нет, боекомплекта на пушки хватает на 3-5 фрагов, если уметь стрелять, главная тактика, навязывание маневренного боя, идём в лобовую, когда видим что противник начал стрелять резко делаем размазанную бочку, в процентах 90 по нам даже не попадут, затем если противник умён то он просто уйдет в горизонте, но чаще всего мы играем против людей слишком самонадеянных, незнающих противника, они то и есть наш обед, важно что данная тактика по моим наблюдениям работает лучше если атаковать противника с верху. В начале же боя набираем высоту, и играем от неё, скорее всего выше нас кто-то будет, почти кто угодно, Мессеры, Фоки, Яки, Мустанги, там тактика размазанной бочки в любой работает хуже, поэтому лучше не вызывается в бой раньше времени, с теми кто выше вас лучше сражаться тогда, когда ими занялись ваши союзники, и тут резко появляется вы, и делаете фраг. К слову, единственный противник на вашем БР, который может вас перекрутить, это американская A6M2, но они попадаются не часто. Вспомним нашу основную тактику и опытных противников которые уходят от нас в горизонте, как с ними сражаться? Когда кроме вас двоих никого нет то противник скорее всего улетает в никуда и наблюдает за вами, вы должны некоторое время за ним полетать, сделать вид что пытаетесь догнать, он естественно уходит по скорости, тогда вы должны даёте разворот на 180 градусов и противник думает "ага вот мой шанс" и разворачивается за вами, но вы опять разворачивается и вот вы идете друг на друга в лобовую, а там уже по отработанной схеме, если он не повелся и снова уходит от вас раз за разом, то попытайте удачу в лобовой, но на этот раз сражайтесь и не уворачиватесь, главное не лететь тупо по прямой, в лобовой берите крен градусов 45, чтобы по вам было сложнее попасть. Фарм на нем вполне окей, я недавно поставил себе цель выкачать всю ветку авиации Японии, почти весь 2 и 3 ранг я прокачал на этом самолёте, и серебро тоже норм фармит, а если будет Прем и талисман то это вовсе форм машина. И ещё, ОЧЕНЬ важно наличие экспертного экипажа, а с ассами вовсе шик. Ну наверно всё)
Ты очень грамотно расписал почти все ситуации, тут я во всем согласен с тобой, но важный момент, если в бою будет такой же грамотный игрок как ты, но на bf109 к примеру, он будет атаковать на проходах до тех пор пока ты не ошибешься, а я почти уверен(даже если ты ас) 1 из 10 заходов, будет успешным, выиграет тот у кого больше терпения, но в бою японцы почти всегда имеют статус обороны(если не ресаются в небе) и играют на ошибках игроков:)
Про Перл - Харбор никто не написал, очень странно:) Думал, ща 100% в комментах прочитаю: Да, это те самолёты, которые флот амеров развалили в Перл - Харбор! А нету таких комментов, по этому я свой оставлю:) Как всегда классный выпуск:) Спасибо:)
Когда посмотрел этот видос, внезапно вспомнил, что анимешка "Ветер Крепчает", оказывается, была про реального человека. Насколько там переданы реальные события, ХЗ, но вот человек реальный. (Кто увлекается японской культурой настоятельно рекомендую) Стримеру здоровья и бобра)
На японских 20мм пушках летаю на трассерах(дамаг по самолетам хороший), так как трать итак малое кол-во снарядов на танки с броней считаю нецелесообразным. На поздних зеро с крупнокалиберными пулеметам надо ставить ленту с фугасным снарядами. Это снаряд где-то год назад добавили(он ещё у итальянцев появился на бреде сафат). По сравнению с Ki-43, конечно, менее маневренный, но Ki-43 порой сверхманевренность только мешает(он какой-то слишком дерганный), но зато у Ki-43 есть один сброс пары 250 кг бомб. Со штурмовкой у японцев не как у американцев, но есть достойные аппараты по типу: серия B6, B7A2.
Рейсены - моя любовь. Все модификации шикарны, кроме самых последних (ибо больше не крутятся из-за увеличенного веса). На втором месте могучие Райдены. Сухопутная ветка и в половину не так интересна, как морская
«К концу 1942 и началу 1943 года истребитель «Зеро» начал сталкиваться с более новыми, более мощными истребителями союзников. На большой высоте A6M2 и A6M3 безнадежно превосходили более новые истребители союзников, такие как P-38 Lightning и F4U. Corsair. В попытке исправить этот недостаток два A6M2 были модифицированы Дай-Ичи Кайгун Коку Гидзицусё в Йокосуке для установки экспериментального двигателя Sakae с турбонаддувом. Этому проекту было присвоено короткое обозначение A6M4. «Однако с A6M4 возникли серьезные проблемы, и производственный заказ не был размещен. В качестве замены была представлена промежуточная версия A6M5 в ожидании доступности A7M Reppu».
"Зеро" хороший, а А6М5 навсегда в моем сердечке, бiмба 250кг позволяет забирать даже тяжей при хорошем сбросе, ну а маневренность и курсовые вооружения из 20мм пушки, 13.2 пулемёт и 7.7 пуколки, позволяют распиливать таких же любителей убивать танкистов) А ещё (хз это баг игры, или ИРЛ так) эта модификация не горит так как предыдущие модификации, а не редко и вовсе тушится в полёте
"А5М устарел сразу же после принятия на вооружение." Первый в мире палубный истребитель моноплан, американцы сделают такой только через несколько лет. Британцы через год примут на вооружение Гладиатор. По сравнению с каким палубным истребителем на момент принятия на вооружение он устарел? "A6M устарел сразу же как он появился." А появился он в 39 году и принят на вооружение в середине 40 года, когда будущий их соперник примет на вооружение тяжелый уайлдкэт только в декабре. Уайлдкэт который ни в дальности, ни в маневренности, ни даже в скорости не мог соперничать с Зеро. Корсар, Лайтнинг или Мустанг появились значительно позже. Через год Лайтнинг, а Корсар и Мустанг только в 42. По ряду характеристик А6М является лучшим на момент принятия на вооружение. Именно истреблялись противники как раз до появления 5ой модели. Называть их устаревшими это вообще мимо кассы.
@@justKITE Чем тебе гладиатор не пример? Хорошо, если не гладиатор, то вот другой пример. D510 прилетал в Японию на испытания. Испытания показали преимущество A5М и Ki-27. Бипланы CR.32, Гладиатор, He 51 не идут ни в какое сравнение с представленным самолётом, хотя и появились только на год раньше. По сравнению с какими самолётами он устарел? Первое применение ПТБ в боевых услових, первый в мире цельнометаллический палубный моноплан, это всё именно А5М. Единственный его равный противник в Китае И-16. Который был не палубным истребителем. А больше у него противников на начало его службы не было. Даже если сравнивать с мессершмитом модификациями цезарь и бруно, то А5М по скоростным качествам держится примерно на уровне. А вот маневренность у А5М близка, по свидетельствам, к маневренности биплана. Так что это был передовой самолёт, у которого были конкуренты ничем сильно не превосходящие его.
@@Kuz-n9w в отношении созданных самолетов некоторое время он был сносным(а сольна счет тех что созданы после его выхода), да и выдающихся качеств не имел, «устарел на момент создание как и А6М2», я имею ввиду что им надо было разрабатывать сразу новый самолет как только приняли А5М, вот как с зеро япы затянули, смотри, они в них верили и клепали до самого конца, хотя все что после А6М2 уже не боеспособный мусор, корсары лайтинги делали с ними что хотели, А5М по своему был хорош некоторое время но учитывая темпы развития устарел он почти сразу же, вот моя мысль звучит так. Может на видео я выразился не так, но суть в этом. На счет D.510 не знал, что были такие испытания. Если есть ещё доводы - пиши, интересно будет:)
Как насчёт обзора на ки 84 hei?считаешь ли ты ,что он имеет бр как 6.3 заслуженно ? Жду когда улитки добавят а6м8 и ты кажется с ним перепутал ,именно на данной модификации устанавливался двигатель кинсей 62 который стоит у нас в игре на D4Y3 и вооружение наоборот ослабло ,из-за того что движок был больше и небыло места вкарячить пулемёты ,поэтому вооружение у него 2*13мм пулика и 2*20мм пушки . А так удачи в продвижении .Хотя за такой короткий срок 2к подписчиков .Моё почтение)
Моё никому не нужное мнение: Ki-84 Hei лучший из семейства Хаятэ. Именно благодаря тридцаткам в крыльях при сохранении достойных лётных данных. Набил на нём больше всего фрагов в ВРБ по сравнению с предыдущими модификациями. Особого дискомфорта не испытывал.
@@kiprusmechiolica430 поршни то не меняются ,хотя взять тот же пушечный биркет.Стал полнейшим говном ,сейчас больше 700 разгоняешься и всё это пивная банка кинутая во врага ,а не самолёт . Манёвренность около разлитого пива по столу и движок даже с механизацией может потрепать нервы с перегревом я просто сужу по j6k1 который был примерно таким 2 года назад,а сейчас ваще приятный литак.А самая главна проблема ,это геморрой отдела баланса ,потому что су 11 на 7.0 и он с поздними поршнями играет ,а это уфолёт .Повезёт если пиво встретишь ,а если там опытный игрок ,то всё суши вёсла ,пришла габэлла.
@@Pasan_Izi Нууу свистки как по мне не слишком часто встречаются. А если и встречаются, достаточно заклимбить на несколько км и они не такие опасные, потому что не климбят 😁. А там уже дело техники подлавливать на вираже и бум-зумить.
В войне A6M2 zero-mod 11-21 был лучшим среди своих модификаций однако зеро не был 42-45 мальчиком для битья в руках опытного пилота такого как Сабуро Сакай или Тошиёка Суеда, зеро мог уничтожить даже p51 mustang да у мустанга выше скорость потолок скорость набора высоты но при неудачном пикируешей атакой мустанг превращался пушечное мясо но если ето была средняя высота то мустанга могло спати пикирование до низких высот и набор обратно на средние высоты, ведь если мустанг оказался бы на низкой высоте ето означает прямой вызов зеро вы маневренный бой где у мустанга ноль шансов адский кот или хеллькат тоже проигрывал зеро если пилот зеро был асом даже если их опыт равен то зеро все ровно доминирует,хеллькат может ставить условия боя как и корсар мустанг и лайтнинг но они не учли одно зеро ето хитрый самолет он заманивает ети самолеты в якобе поставленный на их условиях бои тоесть пикирует где у зеро моло шансов так как его скорость очень маленькая для тех лет,пилоту зеро достаточно нырнуть на 100или50 метров чтобы сделать маневр который переведёт бои в манёвреныи так например японский ас Тошиёки Суеда уничтожил хеллькат которым управлял американский ас Дункан так етот японский ас уничтожил 59 самолётов противника 50 корсаров 34 во время не удачного дебюта корсаров 16 в атаке на иводзиму и 9 хеллкатов в той же иводзиме,теперь Сабуро Сакаи 150 37 SBU-3 13 лайтнингов 67 корсаров 20 хеллькетов 13 мустангов в операции китая все же слышали о том что США передала 25 штук p51 mustang,мустанг показал в начале себя очень хорошо но потом с приходом более опытных летчиков преимущества мустанга стало играть с ним в злую шутку японские асы придумывали куча стратегии против более быстрых самолётов противника если не верите тогда вперёд 6 месяцев изучать все преимущества американской авиации и японской изучать всех тактики асов разных сторон конфликта и ишо корсары имели вот такой рейтинг потерь равны 11:11 хеллькаты в пользу хеллькатов иза практического отсутствия асов или хорошо обученных пилотов в японской империи 19:11 лайтнинг 8:15 в пользу японцев мустанг 5:13.вот инфа кстати A6M4 в серию не пошел неудачный самолет был,вот и всео как бы A6M5 и есть A6M4..
неправда! А5М на момент создания был первым в мире! палубным монопланом, просто в то время технический прогресс двигался так быстро, что техника устаревала за пару лет.
ещё чётче. без воды. - в жизни он мог, пока новые самолёты у американцев не появились. а в игре все зеро - сасай. медленные говна со слабым вооружением и мизером патронов. унылые, практически неиграбельные гОвна.
Discord - discord.gg/mSSGYZ97wd 😊
Telegram - t.me/THEKITEATTACKS 😊
Залетай!
Кстати можно на зеро на 2.3 летать, просто берём поплавковый зеро и отламываем аккуратно поплавки об землю. Ну вот вы и получили аналогичный по характеристикам самолёт , самолёту который на 3.7 , только вы на 2.3)
Тк зеро луше себя показывает на высоких брх тк на высоких самолёты быстрые но не маневренные и их можно крутить а на низких брх все маневренные те же бипланы будут лучше зерошки
орудия другие у них баллистика как у агс
Я поплавками другие самолёты сбиваю, я думал это для тарана😂
классный обзор спасибо, что про расшифровку самолёт объяснил
Привет! Благодарю тоже благодарю тебя, рад что понравилось:)
Классный ролик получился про Зерошку...А история самолёта нету слов Кай,я и удивлён и впечатлён....Жду следующего ролика от тебя...П.с. Аркадный Игрок)))АХАХАХ
Привет Артем, спасибо:)
четко без воды)))подписался и поставил колокол)спасибо за труд!
Спасибо!!
Я на A6M3 отыграл достаточно много боёв (АРБ), КД на нем вроде 67%, самолет великолепный, урон у пушек классный, у пулеметов нет, боекомплекта на пушки хватает на 3-5 фрагов, если уметь стрелять, главная тактика, навязывание маневренного боя, идём в лобовую, когда видим что противник начал стрелять резко делаем размазанную бочку, в процентах 90 по нам даже не попадут, затем если противник умён то он просто уйдет в горизонте, но чаще всего мы играем против людей слишком самонадеянных, незнающих противника, они то и есть наш обед, важно что данная тактика по моим наблюдениям работает лучше если атаковать противника с верху.
В начале же боя набираем высоту, и играем от неё, скорее всего выше нас кто-то будет, почти кто угодно, Мессеры, Фоки, Яки, Мустанги, там тактика размазанной бочки в любой работает хуже, поэтому лучше не вызывается в бой раньше времени, с теми кто выше вас лучше сражаться тогда, когда ими занялись ваши союзники, и тут резко появляется вы, и делаете фраг.
К слову, единственный противник на вашем БР, который может вас перекрутить, это американская A6M2, но они попадаются не часто.
Вспомним нашу основную тактику и опытных противников которые уходят от нас в горизонте, как с ними сражаться?
Когда кроме вас двоих никого нет то противник скорее всего улетает в никуда и наблюдает за вами, вы должны некоторое время за ним полетать, сделать вид что пытаетесь догнать, он естественно уходит по скорости, тогда вы должны даёте разворот на 180 градусов и противник думает "ага вот мой шанс" и разворачивается за вами, но вы опять разворачивается и вот вы идете друг на друга в лобовую, а там уже по отработанной схеме, если он не повелся и снова уходит от вас раз за разом, то попытайте удачу в лобовой, но на этот раз сражайтесь и не уворачиватесь, главное не лететь тупо по прямой, в лобовой берите крен градусов 45, чтобы по вам было сложнее попасть.
Фарм на нем вполне окей, я недавно поставил себе цель выкачать всю ветку авиации Японии, почти весь 2 и 3 ранг я прокачал на этом самолёте, и серебро тоже норм фармит, а если будет Прем и талисман то это вовсе форм машина.
И ещё, ОЧЕНЬ важно наличие экспертного экипажа, а с ассами вовсе шик.
Ну наверно всё)
Ты очень грамотно расписал почти все ситуации, тут я во всем согласен с тобой, но важный момент, если в бою будет такой же грамотный игрок как ты, но на bf109 к примеру, он будет атаковать на проходах до тех пор пока ты не ошибешься, а я почти уверен(даже если ты ас) 1 из 10 заходов, будет успешным, выиграет тот у кого больше терпения, но в бою японцы почти всегда имеют статус обороны(если не ресаются в небе) и играют на ошибках игроков:)
Интересный гайд
Вот она история )то что я люблю. Которая подкреплена хорошим скилом. Лайк однозначно!
Андрей Владимирович, благодарю!!
Урарра! Мама я в телевизоре)
:)
Про Перл - Харбор никто не написал, очень странно:) Думал, ща 100% в комментах прочитаю: Да, это те самолёты, которые флот амеров развалили в Перл - Харбор! А нету таких комментов, по этому я свой оставлю:) Как всегда классный выпуск:) Спасибо:)
Спасибо тебе, я тоже думал про Перл-Харбор, но в видео ему места не хватило:)
Благодарю! Отличное и весьма содержательное видео.
Андрей, благодарю! Рад что понравилось:)
Когда посмотрел этот видос, внезапно вспомнил, что анимешка "Ветер Крепчает", оказывается, была про реального человека. Насколько там переданы реальные события, ХЗ, но вот человек реальный. (Кто увлекается японской культурой настоятельно рекомендую)
Стримеру здоровья и бобра)
Я тоже смотрел этот мультик) и я даже хотел о нём упомянуть в ролике, но подумал, что никто не поймёт:)
Спасибо!!
0:41 вічна пам'ять
Хорошо рассказал! :)
На японских 20мм пушках летаю на трассерах(дамаг по самолетам хороший), так как трать итак малое кол-во снарядов на танки с броней считаю нецелесообразным. На поздних зеро с крупнокалиберными пулеметам надо ставить ленту с фугасным снарядами. Это снаряд где-то год назад добавили(он ещё у итальянцев появился на бреде сафат). По сравнению с Ki-43, конечно, менее маневренный, но Ki-43 порой сверхманевренность только мешает(он какой-то слишком дерганный), но зато у Ki-43 есть один сброс пары 250 кг бомб. Со штурмовкой у японцев не как у американцев, но есть достойные аппараты по типу: серия B6, B7A2.
Трассеры говоришь… океей, гляну их:)
Рейсены - моя любовь. Все модификации шикарны, кроме самых последних (ибо больше не крутятся из-за увеличенного веса). На втором месте могучие Райдены. Сухопутная ветка и в половину не так интересна, как морская
«К концу 1942 и началу 1943 года истребитель «Зеро» начал сталкиваться с более новыми, более мощными истребителями союзников. На большой высоте A6M2 и A6M3 безнадежно превосходили более новые истребители союзников, такие как P-38 Lightning и F4U. Corsair. В попытке исправить этот недостаток два A6M2 были модифицированы Дай-Ичи Кайгун Коку Гидзицусё в Йокосуке для установки экспериментального двигателя Sakae с турбонаддувом. Этому проекту было присвоено короткое обозначение A6M4.
«Однако с A6M4 возникли серьезные проблемы, и производственный заказ не был размещен. В качестве замены была представлена промежуточная версия A6M5 в ожидании доступности A7M Reppu».
Переводчик в помощь 😊
A7M это уже тема
Спасибо за интересную историю
Спасибо и тебе !!
Люблю японские самолеты
Интересный ролик
Люблю самолеты
Спасибо за видео 👌🙏🙌🙌
Спасибо и тебе!
Где то я уже это слышал)
Много где, вся инфа по нему +- одинаковая везде:)
@@justKITE , понял
Ветер крепчает
Божественный ветер усиливается
Впихнуть бы в него движок от мустанга да пару МК103 от немцев и вообще лютый бы был, но и так сойдёт ;)
Мне кажется от мк103 лёгкую деревянную зероху в воздухе перевернуло бы) если немцы в бф109 такое не ставили, то в зероху и вовсе не полезло бы)
А лучше ВЯ-23:))
@@justKITE что шваки, что гш/вя 23 вызывают у меня приступы ненависти к этой игре
@@nedogamerleo почему, ВЯ шикарные пушки, по сути как МК103(в игре) отличие в жизни не знаю:)
Лайк за исторические данные!
"Зеро" хороший, а А6М5 навсегда в моем сердечке, бiмба 250кг позволяет забирать даже тяжей при хорошем сбросе, ну а маневренность и курсовые вооружения из 20мм пушки, 13.2 пулемёт и 7.7 пуколки, позволяют распиливать таких же любителей убивать танкистов)
А ещё (хз это баг игры, или ИРЛ так) эта модификация не горит так как предыдущие модификации, а не редко и вовсе тушится в полёте
Ну, так по сути и в жизни было, оч много статей на тему плохой живучести zero:)
Я утром напишу что нибудь вменяемое, сейчас прости, ночь субботы.))))
:)
А я думал важное качество истребителя это побольше дилдосов😂😂
Я один смотрел бои на этом самолёта чем слушал про него?
Совсем не интересно было:)?
@@justKITE Конечно было, только сами бои были чуточку интересней так как я очень плохо на самолётах летаю и поэтому меня завораживает бои на самолëтах
@@Кирилл-х4й7я ну, это дело наживное:) а ты на чем сейчас летаешь? Что тебе нравится?
@@justKITE У меня только И-153 М-62, ЛАГТ-3-8 дальше долго качать из-за моих плохих вылетов
Само название ролика уже ломает системы🤣
Банзаай!
Анечка мур помогала снимать😅
А еще я)
Ещё как, спасибо:)
@@justKITEне за что) братишка в любое время дня и ночи зови)
@@justKITEМакс а у тебя вк вообще есть? Ссылки в описании нет просто, поэтому спрашиваю, если есть и ты его не скрываешь то прошу ссылку в студию)
@@DmitriySergeev97 вк есть но не дам, да и заче он:)? Все равно когда ниб я куплю вебку:)
зеро топчик для догфайта
ezz:)
"А5М устарел сразу же после принятия на вооружение." Первый в мире палубный истребитель моноплан, американцы сделают такой только через несколько лет. Британцы через год примут на вооружение Гладиатор. По сравнению с каким палубным истребителем на момент принятия на вооружение он устарел?
"A6M устарел сразу же как он появился." А появился он в 39 году и принят на вооружение в середине 40 года, когда будущий их соперник примет на вооружение тяжелый уайлдкэт только в декабре. Уайлдкэт который ни в дальности, ни в маневренности, ни даже в скорости не мог соперничать с Зеро. Корсар, Лайтнинг или Мустанг появились значительно позже. Через год Лайтнинг, а Корсар и Мустанг только в 42. По ряду характеристик А6М является лучшим на момент принятия на вооружение. Именно истреблялись противники как раз до появления 5ой модели.
Называть их устаревшими это вообще мимо кассы.
Найди инфу что А5М был передовой и отвечавший всем требованиями самолет:)
@@justKITE Чем тебе гладиатор не пример? Хорошо, если не гладиатор, то вот другой пример. D510 прилетал в Японию на испытания. Испытания показали преимущество A5М и Ki-27. Бипланы CR.32, Гладиатор, He 51 не идут ни в какое сравнение с представленным самолётом, хотя и появились только на год раньше. По сравнению с какими самолётами он устарел? Первое применение ПТБ в боевых услових, первый в мире цельнометаллический палубный моноплан, это всё именно А5М. Единственный его равный противник в Китае И-16. Который был не палубным истребителем. А больше у него противников на начало его службы не было. Даже если сравнивать с мессершмитом модификациями цезарь и бруно, то А5М по скоростным качествам держится примерно на уровне. А вот маневренность у А5М близка, по свидетельствам, к маневренности биплана. Так что это был передовой самолёт, у которого были конкуренты ничем сильно не превосходящие его.
@@Kuz-n9w в отношении созданных самолетов некоторое время он был сносным(а сольна счет тех что созданы после его выхода), да и выдающихся качеств не имел, «устарел на момент создание как и А6М2», я имею ввиду что им надо было разрабатывать сразу новый самолет как только приняли А5М, вот как с зеро япы затянули, смотри, они в них верили и клепали до самого конца, хотя все что после А6М2 уже не боеспособный мусор, корсары лайтинги делали с ними что хотели, А5М по своему был хорош некоторое время но учитывая темпы развития устарел он почти сразу же, вот моя мысль звучит так. Может на видео я выразился не так, но суть в этом. На счет D.510 не знал, что были такие испытания.
Если есть ещё доводы - пиши, интересно будет:)
А где Шорт по Зеро?
Не успел, позже залью
За зеро как-то забывают ки-43 iii с 20мм пушками. Он не менее хорош и вооружение поприличнее
Насколько я помню А6М7 использовали для атак камикадзе
Для атак камикадзе использовали самые дешевые самолёты (не редко из дерева и бамбука) с тоннами тротила
Как насчёт обзора на ки 84 hei?считаешь ли ты ,что он имеет бр как 6.3 заслуженно ? Жду когда улитки добавят а6м8 и ты кажется с ним перепутал ,именно на данной модификации устанавливался двигатель кинсей 62 который стоит у нас в игре на D4Y3 и вооружение наоборот ослабло ,из-за того что движок был больше и небыло места вкарячить пулемёты ,поэтому вооружение у него 2*13мм пулика и 2*20мм пушки . А так удачи в продвижении .Хотя за такой короткий срок 2к подписчиков .Моё почтение)
Моё никому не нужное мнение:
Ki-84 Hei лучший из семейства Хаятэ. Именно благодаря тридцаткам в крыльях при сохранении достойных лётных данных. Набил на нём больше всего фрагов в ВРБ по сравнению с предыдущими модификациями. Особого дискомфорта не испытывал.
@@kiprusmechiolica430 а вы когда последний раз играли на нём?
@@Pasan_Izi ну может год назад 😅 Топовые поршни ведь редко меняются, что там не так... Противники всегда одни и те же.
@@kiprusmechiolica430 поршни то не меняются ,хотя взять тот же пушечный биркет.Стал полнейшим говном ,сейчас больше 700 разгоняешься и всё это пивная банка кинутая во врага ,а не самолёт . Манёвренность около разлитого пива по столу и движок даже с механизацией может потрепать нервы с перегревом я просто сужу по j6k1 который был примерно таким 2 года назад,а сейчас ваще приятный литак.А самая главна проблема ,это геморрой отдела баланса ,потому что су 11 на 7.0 и он с поздними поршнями играет ,а это уфолёт .Повезёт если пиво встретишь ,а если там опытный игрок ,то всё суши вёсла ,пришла габэлла.
@@Pasan_Izi Нууу свистки как по мне не слишком часто встречаются. А если и встречаются, достаточно заклимбить на несколько км и они не такие опасные, потому что не климбят 😁. А там уже дело техники подлавливать на вираже и бум-зумить.
Бро твое творчество как глоток свежего воздуха. Продолжай 🤙👍
Благодарю, будет ещё однозначно:)!
Что думаешь на счёт Hs 129 B-3?
Думаю что след обзор будет на летающий дрын и мб сделаю на него, посмотрим:)
Можно видео про Messerschmitt bf 109 пожалуйста 🙏🙏🙏
Конечно, сделаю в таком же формате, сразу несколько моделей:)
@@justKITE ваш контент очень интересный мне очень нравится 👌👍👍👍
@@edil5561 спасибо:)
@@justKITEкогда про bf 109 ?)
я так понимаю ты К1, как К2? KITE)
я даже об этом и не думал))
В войне A6M2 zero-mod 11-21 был лучшим среди своих модификаций однако зеро не был 42-45 мальчиком для битья в руках опытного пилота такого как Сабуро Сакай или Тошиёка Суеда, зеро мог уничтожить даже p51 mustang да у мустанга выше скорость потолок скорость набора высоты но при неудачном пикируешей атакой мустанг превращался пушечное мясо но если ето была средняя высота то мустанга могло спати пикирование до низких высот и набор обратно на средние высоты, ведь если мустанг оказался бы на низкой высоте ето означает прямой вызов зеро вы маневренный бой где у мустанга ноль шансов адский кот или хеллькат тоже проигрывал зеро если пилот зеро был асом даже если их опыт равен то зеро все ровно доминирует,хеллькат может ставить условия боя как и корсар мустанг и лайтнинг но они не учли одно зеро ето хитрый самолет он заманивает ети самолеты в якобе поставленный на их условиях бои тоесть пикирует где у зеро моло шансов так как его скорость очень маленькая для тех лет,пилоту зеро достаточно нырнуть на 100или50 метров чтобы сделать маневр который переведёт бои в манёвреныи так например японский ас Тошиёки Суеда уничтожил хеллькат которым управлял американский ас Дункан так етот японский ас уничтожил 59 самолётов противника 50 корсаров 34 во время не удачного дебюта корсаров 16 в атаке на иводзиму и 9 хеллкатов в той же иводзиме,теперь Сабуро Сакаи 150 37 SBU-3 13 лайтнингов 67 корсаров 20 хеллькетов 13 мустангов в операции китая все же слышали о том что США передала 25 штук p51 mustang,мустанг показал в начале себя очень хорошо но потом с приходом более опытных летчиков преимущества мустанга стало играть с ним в злую шутку японские асы придумывали куча стратегии против более быстрых самолётов противника если не верите тогда вперёд 6 месяцев изучать все преимущества американской авиации и японской изучать всех тактики асов разных сторон конфликта и ишо корсары имели вот такой рейтинг потерь равны 11:11 хеллькаты в пользу хеллькатов иза практического отсутствия асов или хорошо обученных пилотов в японской империи 19:11 лайтнинг 8:15 в пользу японцев мустанг 5:13.вот инфа кстати A6M4 в серию не пошел неудачный самолет был,вот и всео как бы A6M5 и есть A6M4..
Запятые не ставил,время скоротать пытался,да и было лень их ставить.
Есть вопросы?
Раньше зеро всегда тух как минимум 1 раз
когда полк? название KIT можно)))
Скоро!! Атвичаю:))
Название скорее всего будет как ты предложил:)
Спасибо конечно за инфу, но 8 минут из 10 😢😢
неправда! А5М на момент создания был первым в мире! палубным монопланом, просто в то время технический прогресс двигался так быстро, что техника устаревала за пару лет.
ещё чётче. без воды. - в жизни он мог, пока новые самолёты у американцев не появились. а в игре все зеро - сасай. медленные говна со слабым вооружением и мизером патронов. унылые, практически неиграбельные гОвна.