Pelo amor de Deus não cometa o erro de outros canais de conversão em elétrico, seja bem detalhado, e em alguns estágios deixe uma fórmula de como calcular, como número de baterias, forma de ligar, como calcular o melhor controlador para tal motor, o pedal potenciômetro também, e por aí vai. Seja bem detalhista, quem vê esses vídeos é pq quer fazer igual, quem quer vídeo de 5min é como um comercial do carro acabado. Faça verdadeiramente um passo a passo. Já me inscrevi, aguardo ansioso pelos próximos...
Parabéns pelo projeto. Sou fã desse tipo de tecnologia, pois é revoltante gastar tanto com combustível caro. Tenho uma Topic (Asia Motors). Estou pensando em transforma-lo em uma van elétrica.
Que interessante! Você manteve a embreagem e outro ponto importante é o motor de indução trifásico bem melhor que os motores de escovas de corrente contínua.
Parabéns Pelo Projeto , o Fusquinha é Lindo Estou Atrás De Um Mais Quero Ano 1964 Tá Meio Difícil Achar Quero Ele Original Chassi e Carroceria Pelo Menos Mais Está Difícil Achar Um Com Boa Estrutura e Preço Acessível Então Minha Pergunta , Que Tipo De Motor Elétrico Está Usando , Ele é Trifásico ? E Quantos CV ? Quero Fazer No Meu Quando Comprar , Precisamos Para De Poluir 🌱🇧🇷
parece ser um motor eletrico industrial trifasico comum , marca Hércules, pelo tamanho dele alinparece ser carcaça 112 ums 10cv , a rpm nao da ora saber , só lendo na placa dele , espero que ele usou um motor 2 polos
Boa noite! Uma pergunta, porque embreagem, num motor elétrico? Ele vai pra frente e pra trás, sem precisar sequer de câmbio. Peso e simplicidade seriam ganhos interessantes.
Ao meu ver, não precisa, mas é bom ter, já que com a troca de marchas da para ter uma rotação menor no motor para ir mais rapido, economizando baterias
Percebi q vcs não postam vídeos .. frequentemente, pois o último já está um pouco .... antigo. Torço p q voltem a postar ou p q não desistam da ideia, pois o tema é interessante/importante (ainda + se considerarmos o q está acontecendo c o nosso País atualmente: mais concentração d riqueza e empobrecimento da maioria ou da massa. Sem falar nas questões ambientais).
Olá Augusto, tudo bem? Nosso próximo vídeo sai ainda esse mês, enquanto isso você pode acompanhar nosso projeto mais de perto pelo nosso instagram: instagram.com/voltare.eletrico/ Muito obrigada pelo apoio, seguimos aqui!
Lamento não alimentar o canal no RUclips, que tem possibilidade de muito mais audiência e engajamento. Deveriam rever esta escolha tão contrário ao marketing e negócios.
Amigo, sistema capitalista e de valores conservador e de liberdade é assim mesmo, sobre e deve. Quem não gosta, pode escolher outros países comunista, onde não se tem solavanco da economia, tudo a mesma coisa todo dia. Vc nem precisa pensar diferente do sistema, eles controlam tudo, até seu pensamento. Vc recebe sua carteira de alimentação básica mensal e vai se virar com uma dizia de ovos, 2 L de leite, um de farinha, arroz e feijão. Não fale em carne, peixe e frango, pq senão vai parar no paredão. Testa um mês na Venezuela e depois volta aqui e agradeça pelas oportunidades que s liberdade de crescimento pessoal vc ainda tem. VC pode ter centenas de ideias de negócios e sobreviver. Parte de mimimimi e arregace as mangas. No sistema capitalista NUNCA PERGUNTE O QUE O PAIS PODE FAZER POR VC, MAS O QUE VC PODE FAZER PELO SEU PAIS. Já no sistema comunista, vc o país fará tudo por vc, inclusive pensar por vc, e fique calado.
O fusca uns 10 mil. A reforma uns 5mil o motor uns 3 mil, as baterias uns 4 mil, os equipamentos elétricos 2 mil, a mão de obra, uns 3 mil... Em torno de 30 mil. Aproximado.
Manu foi um fusca imagina num clássico americano fica sonho de carro e até amigo do ambiente espero que seja possível porque vai ser mais fácil adquirir um mustang um camaro ou qualquer carro de sonho
Bem não tenho nada haver com o projeto mas sei te responder. Para ter torque para as subidas e embalo nas restas e rodovias com um motor de média potência. Por se tratar de trifásico não saberia dizer o consumo para um banco de baterias mas em suma gosto de usar esses motores pela baixa manutenção ( sem escovas) e baixo consumo energético.
Não deveriamos criar grupo e montar uma campanha para ver se o Governo Federal dê a devida atenção ao assunto liberdade para o cidadão trocar seu motor para elétrico e faça o Contran/Denatran mudar as absurdas regras?
Olá Cristiano, tudo bem? Nosso próximo vídeo sai ainda esse mês, enquanto isso você pode acompanhar nosso projeto mais de perto pelo nosso instagram: instagram.com/voltare.eletrico/
Motores trifásicos são os mais fáceis de encontrar e os mais baratos, nos ferros velhos encontra de montão se tiver queimado só mandar rebobinar, também encontra em oficinas de motores elétricos
Pelo amor de Deus não cometa o erro de outros canais de conversão em elétrico, seja bem detalhado, e em alguns estágios deixe uma fórmula de como calcular, como número de baterias, forma de ligar, como calcular o melhor controlador para tal motor, o pedal potenciômetro também, e por aí vai. Seja bem detalhista, quem vê esses vídeos é pq quer fazer igual, quem quer vídeo de 5min é como um comercial do carro acabado. Faça verdadeiramente um passo a passo. Já me inscrevi, aguardo ansioso pelos próximos...
Parabéns. Projeto muito interessante!
Fantástico, eu que venho construindo um carro elérico já fazem 16 anos, penso que até terminar bem ele eu chegarei há completar 30 anos.
Parabéns pelo projeto. Sou fã desse tipo de tecnologia, pois é revoltante gastar tanto com combustível caro. Tenho uma Topic (Asia Motors). Estou pensando em transforma-lo em uma van elétrica.
Parabéns, muito show, ansioso pelos próximos vídeos...
Sucesso a todos...
Muito daora! Não fui o único a ter essa ideia
Tem que ter muita visão pra olhar um carro surrado e ver um potencial... 😎✌🏽
Parabéns belo trabalho dedicação é o segredo!👏👏👏
Que interessante! Você manteve a embreagem e outro ponto importante é o motor de indução trifásico bem melhor que os motores de escovas de corrente contínua.
2021 precisa disto e muito
Cara é bastante trabalho. Muito capricho, vai ficar top
Logo logo um milhão de inscritos...
Bom dia mas mas vez tou aqui parabenizando vcs e pedindo apoio pois já comprei meu carro e quero comprar compra as percas pra converter em elétrico
muito massa....
Parabéns Pelo Projeto , o Fusquinha é Lindo Estou Atrás De Um Mais Quero Ano 1964 Tá Meio Difícil Achar Quero Ele Original Chassi e Carroceria Pelo Menos Mais Está Difícil Achar Um Com Boa Estrutura e Preço Acessível
Então Minha Pergunta , Que Tipo De Motor Elétrico Está Usando , Ele é Trifásico ? E Quantos CV ?
Quero Fazer No Meu Quando Comprar , Precisamos Para De Poluir 🌱🇧🇷
Vocês irão estar no encontro de Volkswagen antigos em Águas de Lindóia semana que vêm?
Ansioso esperando a parte 2
Que top... desenvolva esse kit eletrico completo p venda
Falto falar sobre o motor ,tensão ,giro ,torque etc ?
Boa tarde
Belo projeto! Qual motor é esse?
parece ser um motor eletrico industrial trifasico comum , marca Hércules, pelo tamanho dele alinparece ser carcaça 112 ums 10cv , a rpm nao da ora saber , só lendo na placa dele , espero que ele usou um motor 2 polos
Ansioso para ver os próximos vídeos !!!
Parabéns pelo projeto 👏👏👏
Qual investimento para transformar um puma/fusca em elétrico ?
Como vc fez o cálculo pra decidir de quantos HP teria de ser esse rotor?
Boa noite! Uma pergunta, porque embreagem, num motor elétrico? Ele vai pra frente e pra trás, sem precisar sequer de câmbio. Peso e simplicidade seriam ganhos interessantes.
Ao meu ver, não precisa, mas é bom ter, já que com a troca de marchas da para ter uma rotação menor no motor para ir mais rapido, economizando baterias
Qual a potencia do motor usado?
Parabéns pelo vídeo. Me tira uma dúvida vocês fizeram alguma transformação no motor elétrico? Ele é trifásico 380? ou vocês reduziram a voltagem dele?
Show, gostei muito, vc já contou o preço do sistema elétrico?
Coloca acelerador de empilhadeira
Já tem o vídeo 4?
Percebi q vcs não postam vídeos .. frequentemente, pois o último já está um pouco .... antigo. Torço p q voltem a postar ou p q não desistam da ideia, pois o tema é interessante/importante (ainda + se considerarmos o q está acontecendo c o nosso País atualmente: mais concentração d riqueza e empobrecimento da maioria ou da massa. Sem falar nas questões ambientais).
Olá Augusto, tudo bem? Nosso próximo vídeo sai ainda esse mês, enquanto isso você pode acompanhar nosso projeto mais de perto pelo nosso instagram: instagram.com/voltare.eletrico/
Muito obrigada pelo apoio, seguimos aqui!
Lamento não alimentar o canal no RUclips, que tem possibilidade de muito mais audiência e engajamento.
Deveriam rever esta escolha tão contrário ao marketing e negócios.
Qual motor está usando? Trifásico? Voltagem?
CV?
Amigo, sistema capitalista e de valores conservador e de liberdade é assim mesmo, sobre e deve.
Quem não gosta, pode escolher outros países comunista, onde não se tem solavanco da economia, tudo a mesma coisa todo dia. Vc nem precisa pensar diferente do sistema, eles controlam tudo, até seu pensamento. Vc recebe sua carteira de alimentação básica mensal e vai se virar com uma dizia de ovos, 2 L de leite, um de farinha, arroz e feijão. Não fale em carne, peixe e frango, pq senão vai parar no paredão.
Testa um mês na Venezuela e depois volta aqui e agradeça pelas oportunidades que s liberdade de crescimento pessoal vc ainda tem.
VC pode ter centenas de ideias de negócios e sobreviver.
Parte de mimimimi e arregace as mangas.
No sistema capitalista NUNCA PERGUNTE O QUE O PAIS PODE FAZER POR VC, MAS O QUE VC PODE FAZER PELO SEU PAIS.
Já no sistema comunista, vc o país fará tudo por vc, inclusive pensar por vc, e fique calado.
@@Lacostta2 O q vc traz ... remete ao modelo Cubano d Socialismo, ... q não é, nem nunca foi Comunismo por definição.
voces fazem essa transformação em qualquer lugar do brasil? quanto ficaria o projeto num fusquinha?
Seria muito interessante por os gastos e a Altônia do veículo e onde podemos fazer
O fusca uns 10 mil. A reforma uns 5mil o motor uns 3 mil, as baterias uns 4 mil, os equipamentos elétricos 2 mil, a mão de obra, uns 3 mil... Em torno de 30 mil. Aproximado.
@@Lacostta2 um fusca por 10k? Kkkkk
Quantos cv tem esse motor
Manu foi um fusca imagina num clássico americano fica sonho de carro e até amigo do ambiente espero que seja possível porque vai ser mais fácil adquirir um mustang um camaro ou qualquer carro de sonho
Qual motor elétrico vc está utilizando?
Boa tarde, esse motor é o usado em empilhadeiras elétricas, minha curiosidade, pois trabalho com mecânicos de empilhadeiras!
ótimos vídeos! porque vai manter o câmbio manual??? qual a necessidade?
Bem não tenho nada haver com o projeto mas sei te responder. Para ter torque para as subidas e embalo nas restas e rodovias com um motor de média potência. Por se tratar de trifásico não saberia dizer o consumo para um banco de baterias mas em suma gosto de usar esses motores pela baixa manutenção ( sem escovas) e baixo consumo energético.
@@sterfansecco2887 esse motor é um trifásico 15cv?
Tenho um Itamar. Quero elétrico. Vcs fazem esse projeto?
A autonomia dele ficou em quantos km por carga ?
Fala um pouco sobre o motor, não parece ser de empilhadeira,e trifásico,vê pra nós.
Já está fazendo esta conversão comercialmente? Tenho interesse
Quanto vc me cobraria pra fazer uma flange dessa pra mim gostaria de fazer pra poder usar as marchas do carro mas o carro é um Ford Ka
Quero adotar motor eletrico
Amigo, vc usou qual motor?
Qual motor você usou?
Qual motor está usando?
Não deveriamos criar grupo e montar uma campanha para ver se o Governo Federal dê a devida atenção ao assunto liberdade para o cidadão trocar seu motor para elétrico e faça o Contran/Denatran mudar as absurdas regras?
Qual modelo desse motor
Quero saber que motor é esse. Não disse nada ainda
Motor trifásico comum 220/380 volts
Quanto você gastou?
Pena não postar mais.
Olá Cristiano, tudo bem? Nosso próximo vídeo sai ainda esse mês, enquanto isso você pode acompanhar nosso projeto mais de perto pelo nosso instagram: instagram.com/voltare.eletrico/
o MAIOR PROBLEMA NO bRASIL, É ACHAR O MOTOR, EU NÃO ESTOU ACHANDO, NEM A weg NÃO TEM MOTOR PRA ME VENDER
Tem mano, esse motor deve ser os trifásicos a WEG fábrica
Motores trifásicos são os mais fáceis de encontrar e os mais baratos, nos ferros velhos encontra de montão se tiver queimado só mandar rebobinar, também encontra em oficinas de motores elétricos
Qual a capacidade do lote?