Почему ни кто не использует термоусадочные свойства бутылок пластиковых ? в пятилитровку засунул ,феном обдул ,самая прочная термоусадка будет , хочется крепче можно в несколько слоев ,и даже корпус не нужен .
@@fedo_sik9376 Вот закончишь школу ,поступишь в институт , и на занятиях по основам термодинамики ,узнаешь , что такое теплоемкость ,и сколько её нужно ,чтобы нагреть такой аккумулятор :)
Тоже хотел сначала на 48В батарею собрать для 500вт мотора, но вовремя благо нашёл способ проще и быстрее в интернете на ютубе, спасибо Алексею Ветер, как сделать велосипед быстрее, просто подключил силовые контакты в самом моторе в треугольник, велосипед прет 45-50 км/ч теперь, по сути это тоже повышение напряжения только на сами катушки по отдельности почти вдвое. Так что не обязательно подключать 48В батарею для увеличения скорости, это и затратно очень, а результат тот же.
Евгений побольше видосов, классные они у тебя получаются. да и интересно смотреть. сам выписал бафанг правда центральный мотор на 350 ватт, батарейка на 17 а/ч. люблю тоже летом покатушки устраивать кататся по-лесным дорожкам наозеро да и просто без цели. Желаю удачи тебе. спасибо за видосики.
Я себе тоже такую батарею собрал только на 36вольт 20ампер из черных литокала 26650 и у меня пробег по асфальту хватает на 120километров без педалей и еще я прикрутил смарт бмс
Это ты рядом с велосипедом при этом идешь?) у меня заводская 48В 10А под моими 80кг 30км проезжает, ну я согласен что она в тебя 60км пройдет, но не 120.🤣
@@Загороднаяжизньсегодня Вчера замерил емкость после балансировки, оказалась даже 12А/ч. В конце сезона занимаюсь аккумами просто, что бы были готовы к следующему лету.
Спасибо за обзор! Если я правильно понял, вы катали мотор на 500wt 48v? Пока аккумуляторы в пути хочется правильно понять, чтобы собрать батарею и заказать мотор колесо. Спасибо заранее.
@@EvgeniyCh Кстати ,на этот ватметр можно подключить отдельное питание ,и он не сбросит данные при отключении измеряемого питания . разьём сбоку ,работает начиная с 7 вольт вроде
Батарею собрать под ключ люди с набитой рукой берут от 3 до 5 тыс руб, смысл покупать сварку и ленту чтоб собрать один раз, понимаю будешь собирать их по 20 штук в месяц..
@@ALEXPRO-w9k нет вы неправы батарею я собирал на топовых акумах 22ампера хватает мне на 120км пути езжу на них уже 4тый год батка как новая почти непросела все супер
Батарейка не плохая у меня токая стоит но у меня колхозник . Батарея место 12ч работе 7ч :( я думаю что и за тяжёлого велосипеда. А вот на обычный велосипед поставить ну переделать электро велосипед там бататрея токая как у вас она работает на 12-14ч постоянно так как конечно лёгкий велосипедах..❤
Ячейки ёмкие, но слаботоковые. Поэтому на пределе мощности мотора намного сильнее садятся. А так батарея ок. На 20 А*ч с педалями пробег и должен быть за сотню. У моей батареи на 16 А*ч и то больше сотни с педальками в эконом-режиме. :)
@@FR_Montana а вон те, которые в описании стоят как "розовые хорошие". Они действительно и розовые, и хорошие, и дешевые. Собираешь батарею 5-6Р, работает отлично. Чем больше параллелей, тем меньше ток на параллель, и соответственно нагрузочная способность батареи выше. Хотя в последнее время думаю собрать на железо-фосфате ещё батарею, чтобы зимой ездить. Но пока ручонки не дошли. :)
У меня на 42.1v конечное напряжение срабатывает бмска в акб на 48v 10А/ч, это где то на ячейку ост.3.2 v для Li-i, проверено на нагрузочном стенде. Ячейки 18650 13s2p.
Я увидел переделанный велосипед на электро, это вел. STELLS 510 ? Если это так, то что переднее мотор-колесо подошло что ли без проблем, без изменений в вилке руля?
Откуда у вас такие результаты...Купил 2 батарейки у китайса с заявленной ёмкостью по 15 ампер (ну по 9 точно есть в каждой) собрал 2 батарейки с быушных элементов от гироскуторов по семь паралелий 13 линий (на одном 8 ампер на другом 9 ампер получилось примерно) в итоге получилось 35 ну примерно. Проехал 55 км на них...ну и усё...Остаток по вольтажу 49,5 вольт (ниже не разряжаю ,дабы не гробить батарейки) Фетбайк моторколесо 1000 ватт максимальное потребление 2200 ватт железный (рыбатский...только багажник килограмм так 5 весит, на мертво приварен к раме) вес батареек примерно 18-20 кг , мой вес 140 кг.
На корпусе мотора снаружи температура будет ниже намного, чем внутри на обмотках, смысла нет его рукой проверять, надо термодатчик внутрь ставить. Ну и как батарея через год живет на таких элементах?, Что то нет доверия к этим литокала, если собирать долговечную батарею, как работает?, Потеря какая за год и сколько проехала км?
Проверяли в сентябре прошлого года, то бишь 5 месяцев назад, так же и проехали 75 км, ну правда не на всю катушку, примерно 30-40 км/ч была скорость. Если газ давить на всю, хватит километров на 40-50 я думаю, потребление больше естественно. Батарея прошла где-то тысяч пять с половиной. По крайней мере они себя показали лучше чем жёлтые и розовые.
Напиши мне пожалуйста подробнее сколько вылезло по цене ,и что покупал кроме рамы и педалей, хочтелось тоже заказать,себе мотор колесо, контролёр в чехле ,бмс,ку,и аккумуляторы, а также монитор или спидометр и ручку газ.
десь в инте я прочел шо батарея 36в и17А равна612wh емкости и як они пишут то достоверна проверена инфа, тож и виходит 1час или около такого виемени запас работи мотора, 500-750вт, а на250ват мотор часа два буде работать, без педалей имеется ввиду,
Приветствую всех у меня вопрос ,заказал батарею на сборку у мастеров собрали из нового материала 48 вольт 20 ампер ,еду со скоростью 30-34 км в час почему хватает на растояние 30 км тока ?вес 90 у меня
Вы знаете что такое холдеры? Этот термо клей растает летом, плюс сама батарея грееться, трение и сразу пожар, хотя бы картон ставили между элементами, даже китайцам так делают что б батареи не тёрлись друг об друга
Правильно ли я понимаю , если ограничить ток в контроллере через дисплей то скорость уменьшится что в принципе может означать и уменьшение потребления заряда иными словами и пробег может стать дальше ?
Ну в целом - тише едешь, дальше будешь. Но там ток вроде ограничивается батарейный (не знаю точно), надо аккуратнее давать нагрузку в горки и на стартах, можно двигло спалить.
я прочел изза чего такая непонятка там за границей дозвол не више 250 чи 350вт мощ шоби била и скорость ограничена не више25км/час, это если без документов, тобто без вод, прав получается а вот више таких параметров то уже як скутер чи мотоцикл считается у них а это уже деньги бюджету за водийски права то надо платить и учебу вождения, тож по сути параметри те производители по такой причине и занижают, шоби себе экономить производство, ну налогами разрешительними шото както так я понял тое обяснение, бо так и насправди то якись виходят недоразумения, математика то якась получается неправильная,
Спасибо за информацию! Подскажите, нужна батарея чисто под режим ассистента, чтобы грунтовые подъёмы осилять легко, а так я собираюсь активно крутить сам. Расстояние около 70 -100 км. Можо ли собрать очень компактную батарею, допустим 10 Ач хватит? Или нельзя собирать произвольных размеров сборки, из-за определённых вольтажей? И нужно ли для такого режима езды высоковольтная батарея допустим на 48 вольт, или достаточно слабовольтной 32 в сборки?
у меня 13s7p до дачи хватает доех30км только зарядка на 2а долго заряжает.30мом это много,у меня от 5до7мом.хорошо получилось через друга заказать самсунги 3.5 ач акум.
ого. такой жирный аккумулятор и всего 30км? У меня минимум 70км на фетбайке на 13s7p. А фэтбайк жрёт батарею больше любого другого велосипеда. У емких самсунгов не 5-7 мОм. Это у высокотоковых только может быть такой показатель а они идут до 2500 мАч. Короче или у тебя сопротивление другое, или емкость другая, или друг тебе впарил мертвые аккумуляторы
Здрасьте,у меня електроскутер тоже 48в-500 ватник,родная батарея на последнем издыхании,тоже хочу собрать как у вас,один вопрос,у меня контролёр 18+-2ам/ч,так и написано,можно будет использовать батарейку с большим объемом,то есть 20-25амп/ч?)спасибо🙂
Зачем до последнего садить акб, я до 46в проседает за 22км. По приезду сразу на зарядку. Система на 48в. В описании на акб китай рекомендует... почитайте.
Здравствуйте подскажите как ведет себя батарея хочу себе собрать 14s5p на редукторный мотор мксус 1000 ват контроллер на 30А я думаю должно хватить как Вы думаете?
у меня мотор 36 вольт 350 ватт батарейка 48 в 16 ач, с контролером 48 500ватт мотор в пике тоже потребляет 1100ватт, на ходу 400-600 ватт, ничего не греется от слова совсем! Правда не радует батарея, хватало на 50-55 км, а сейчас упала ёмкость до 13 ач при пробеге 2600км....думаю собирать на фосфате...
Батарея держит до -20на корпусе банок и до +60 и если даже ты выехал из тепла в минус 20 то они не остынут до этой темпер.так как сами при работе греются
Если батарея дома хранится., то утеплив ее, можно использовать как и летом. При работе аккумуляторы немного греются и в термоизоляции будет плюсовая температура. энерговыделение довольно большое, недаром на электромобилях батарея имеет водяную систему охлаждения. В нашем случае при токе 10 А на батарее примерно выделяется 10 ватт тепла.
а как это? снал 40 з чемто волт батарею и поставил36вольт батарею?? ампери делают вольти а не вольт делает ампери, без амперов неможет бить вольт, а ампери могут бить у разних вольтов, и пока есть нужное количество ампер для виработки вольт то вольти немогуть уменшаться, к примеру на образования 10волт надо к примеру 10ампер и пока в батарее есть те 10ампер то вольтов менше никогда нестанет, и чем менше нужного количества будет ампер тем меньше будет становиться вольтажа,, пропорционально, я незнаю точно скоко, но но на каждий вольт ну шоби создать 1вольт нужно какоето колво ампер, милиампер и поки они есть в заряде той 1вольт никуда неденется он будет всегда поки ампер, милиампер неуменшится необходимого количества, и если акум заряд упал до40вольт то там еще много ампер осталось и без отого вбс той акум еще тянул би велик, пока позволяла би сила мотора тянуть чи толкать велик, груз, подругому скажу пример: для создания нужних вольт ампер может бить нужное колво и намного больше,, а вот меншее колво ампер чем надо уже не создаст нужний вольтаж, тож и сказв я шо для создания одного вольта необходимо всегда какоето определенное количество ампера чи милиампера это надо уточнить аби знать но принцип то такой, чи закон, формула, думаю поймеш шо я написав, бо у разговоре легше обясняться чем у писании,
Здравствуйте, спасибо за видео! Скажите пожалуйста, почему при снижении напряжения аккумулятора всего на 25 % ( с 52v до 45v) Аккум не отдаёт больше 5 ампер? А когда полностью заряжен запросто отдаёт 30а.
Здравствуйте! подписался колокол прожал на ваш канал! Контент огонь, то что искал долго! Скажите пожалуйста вы все время ехали только на электротяге без педалирования?
У меня такая же БМС, только на 15 ампер. И хоть там написанно ,что якобы балансир ест ,но на самом деле ,я проверил и никакого-то балансира ,чего-то нет ,абсолютно оно не балансирует!!!!!
@@fedo_sik9376 Тоогда какой смысл балансира??? ЭТо очень маленькая разница и мне на её наплевать. Мне как раз нужно чтоб при большой разнице он отбалансировал. Например на 5 ячеек 3,91 вольт, на остальных пять 3,63 вольта.
@@fedo_sik9376 там дело в том, что половино ячеек разряжаеться быстрее значительно чем остальная половина (5). И поэтому после какого-то времени (9 месяцев например), напряжение разное на нихю. Саморазряд у одной половины быстрее. И думал, куплю БМС с функцией балансира. Переодически буду держать зарядку несколько суток и оно всё выравняет, напряжение. Но ничего подобного... Поэтому видемо придёться каждый год, пол года разбирать акум и в ручную балансировать, подзаряжать те ,что больше разряженны.Потом может заменю те банки у которых ненормально быстрый саморазряд. А покупал я такой на Али акум.
Литокалу я бы для сборки долговечной батареи для электро байка не стал бы использовать Но это мое мнение, пока я не видел кого то достоверно, чтоб они хотя бы пару сезонов отработали без особой потери емкости
@@-arslan-9073, там ячейки могут быть хренового номинала. И не известно как она сварена, какая плата стоит. Лучше делать самому, если руки не из анала. =)
![Качественный, долговечный акумулятор 48В, 15Ач для электровелосипеда 48В, 500W [4K]](http://i.ytimg.com/vi/bezWT41OUkI/mqdefault.jpg)
![Качественный, долговечный акумулятор 48В, 15Ач для электровелосипеда 48В, 500W [4K]](/img/tr.png)
Какая красотища ! Едешь тихо - спокойно и в х. не дуешь ! Отлично,тоже хочу !!!
Почему ни кто не использует термоусадочные свойства бутылок пластиковых ? в пятилитровку засунул ,феном обдул ,самая прочная термоусадка будет , хочется крепче можно в несколько слоев ,и даже корпус не нужен .
А как быть с нагревом акб при усадке
@@fedo_sik9376 Вот закончишь школу ,поступишь в институт , и на занятиях по основам термодинамики ,узнаешь , что такое теплоемкость ,и сколько её нужно ,чтобы нагреть такой аккумулятор :)
@@fedo_sik9376 А как быть с тем ,что все акб с завода уже в термоусадке ?
@@Fotal73 я знаю что такое топлоемкость
@@fedo_sik9376 тогда ответь на вопрос : как быть с тем ,что все акб с завода уже в термоусадке ?
Хорошее видео)сплошной позитив!☺️на выходных шашлычек забацаем с родными
Тоже хотел сначала на 48В батарею собрать для 500вт мотора, но вовремя благо нашёл способ проще и быстрее в интернете на ютубе, спасибо Алексею Ветер, как сделать велосипед быстрее, просто подключил силовые контакты в самом моторе в треугольник, велосипед прет 45-50 км/ч теперь, по сути это тоже повышение напряжения только на сами катушки по отдельности почти вдвое. Так что не обязательно подключать 48В батарею для увеличения скорости, это и затратно очень, а результат тот же.
Я в безветренную погоду на батарее 48в 21 ампер не помогая педалями проезжал 95 км, вел такой же стелс, при сильном ветре 60
А какой у Вас вес ?
Евгений побольше видосов, классные они у тебя получаются. да и интересно смотреть. сам выписал бафанг правда центральный мотор на 350 ватт, батарейка на 17 а/ч. люблю тоже летом покатушки устраивать кататся по-лесным дорожкам наозеро да и просто без цели.
Желаю удачи тебе. спасибо за видосики.
Большое спасибо. По лесам думаю вообще классно кататься! Удачи!
Я себе тоже такую батарею собрал только на 36вольт 20ампер из черных литокала 26650 и у меня пробег по асфальту хватает на 120километров без педалей и еще я прикрутил смарт бмс
Это ты рядом с велосипедом при этом идешь?) у меня заводская 48В 10А под моими 80кг 30км проезжает, ну я согласен что она в тебя 60км пройдет, но не 120.🤣
@@никники-о3ц двигатель у меня стоит редукторный и нанем хороший накат
@@Загороднаяжизньсегодня Вчера замерил емкость после балансировки, оказалась даже 12А/ч. В конце сезона занимаюсь аккумами просто, что бы были готовы к следующему лету.
При 39 вольт срабатывает не бмс плата, а контролер отрубает питание мотора, бмс сработает при перегрузке по току или разряду ниже 2,7-2,8вольт
Дуня штоле? Если хорошая бмс то она 39в и отрубает
у меня на 45 вольт отрубается велик. как можно исправить?
Насколько я помню, такой ватметр можно запитать от отдельного питания и не будет сбрасывать показания.
Душевно, спасибо!
я делал точно так-же) техника безопасности на уровне)))
Характеристики мотора и батареи напишите пожалуйста.
Спасибо за обзор! Если я правильно понял, вы катали мотор на 500wt 48v? Пока аккумуляторы в пути хочется правильно понять, чтобы собрать батарею и заказать мотор колесо. Спасибо заранее.
корпус можно из фанеры делать.подпишусь..давно мечтаю о моторколесе все не решусь. а чем заряжать то?
Зарядкой заряжать
@@fedo_sik9376 гениально. иначе не скажешь! 😀
Спасибо за видео
Автор , не лукавьте , разберитесь с ватметром батарея отдала 17,743 А/ч а 21 ,5 это потребление ампер в пике ! 17:12
Да, признаю ошибся. Значит 20-21А/ч
@@EvgeniyCh Кстати ,на этот ватметр можно подключить отдельное питание ,и он не сбросит данные при отключении измеряемого питания . разьём сбоку ,работает начиная с 7 вольт вроде
батарею делал сам на точечной сварке и обошлась она мне вместе с смарт бмс 10тысяч рублей вот так делайте выводы
Ссылки можно, пожалуйста
Это без корпуса и времени\знаний на сборку ) А так да - выгодней самосбор делать.
Батарею собрать под ключ люди с набитой рукой берут от 3 до 5 тыс руб, смысл покупать сварку и ленту чтоб собрать один раз, понимаю будешь собирать их по 20 штук в месяц..
За 10 тыс ты можешь собрать только гавно которого на сезон хватит если повезет и только на работу и с работы ездить.
@@ALEXPRO-w9k нет вы неправы батарею я собирал на топовых акумах 22ампера хватает мне на 120км пути езжу на них уже 4тый год батка как новая почти непросела все супер
Батарейка не плохая у меня токая стоит но у меня колхозник . Батарея место 12ч работе 7ч :( я думаю что и за тяжёлого велосипеда. А вот на обычный велосипед поставить ну переделать электро велосипед там бататрея токая как у вас она работает на 12-14ч постоянно так как конечно лёгкий велосипедах..❤
Ячейки ёмкие, но слаботоковые. Поэтому на пределе мощности мотора намного сильнее садятся. А так батарея ок. На 20 А*ч с педалями пробег и должен быть за сотню. У моей батареи на 16 А*ч и то больше сотни с педальками в эконом-режиме. :)
А какие батарейки вы посоветуете?
@@FR_Montana а вон те, которые в описании стоят как "розовые хорошие". Они действительно и розовые, и хорошие, и дешевые. Собираешь батарею 5-6Р, работает отлично. Чем больше параллелей, тем меньше ток на параллель, и соответственно нагрузочная способность батареи выше. Хотя в последнее время думаю собрать на железо-фосфате ещё батарею, чтобы зимой ездить. Но пока ручонки не дошли. :)
У меня на 42.1v конечное напряжение срабатывает бмска в акб на 48v 10А/ч, это где то на ячейку ост.3.2 v для Li-i, проверено на нагрузочном стенде. Ячейки 18650 13s2p.
не знаю какую плату BMS выбрать как в вашем видео на сколько ампер, там разные
Я увидел переделанный велосипед на электро, это вел. STELLS 510 ? Если это так, то что переднее мотор-колесо подошло что ли без проблем, без изменений в вилке руля?
Чётко!
Еее. А как это так спаяны акумы? Типа ячейки между собой не спаралелены напрямую, ну тоесть паралеление происходит типа через змейку отету.
Это химия ncr. Сама по себе не очень. Живёт около 500 циклов. Стоит конечно дешевле. Оптимально inr.
Друг подскажи а что за элементы такие, надёжные , хорошего качества, стоит ли их брать?
Сам брал первый раз. Год катаюсь, батарея показала себя отлично
13s 48v это 1860 как 20 ампер?
На железо фосфате там 15s на этот вольтаж..непонятно.такое.Больше инфи.
Откуда у вас такие результаты...Купил 2 батарейки у китайса с заявленной ёмкостью по 15 ампер (ну по 9 точно есть в каждой) собрал 2 батарейки с быушных элементов от гироскуторов по семь паралелий 13 линий (на одном 8 ампер на другом 9 ампер получилось примерно) в итоге получилось 35 ну примерно. Проехал 55 км на них...ну и усё...Остаток по вольтажу 49,5 вольт (ниже не разряжаю ,дабы не гробить батарейки) Фетбайк моторколесо 1000 ватт максимальное потребление 2200 ватт железный (рыбатский...только багажник килограмм так 5 весит, на мертво приварен к раме) вес батареек примерно 18-20 кг , мой вес 140 кг.
Хорошее качество
Не ну ты молодец конечно ,разрядил на половину батарею и решил максималку проверить...
Вначале сильный ветер был, поэтому максималку не получилось замерить
На корпусе мотора снаружи температура будет ниже намного, чем внутри на обмотках, смысла нет его рукой проверять, надо термодатчик внутрь ставить.
Ну и как батарея через год живет на таких элементах?, Что то нет доверия к этим литокала, если собирать долговечную батарею, как работает?, Потеря какая за год и сколько проехала км?
Проверяли в сентябре прошлого года, то бишь 5 месяцев назад, так же и проехали 75 км, ну правда не на всю катушку, примерно 30-40 км/ч была скорость. Если газ давить на всю, хватит километров на 40-50 я думаю, потребление больше естественно. Батарея прошла где-то тысяч пять с половиной. По крайней мере они себя показали лучше чем жёлтые и розовые.
Напиши мне пожалуйста подробнее сколько вылезло по цене ,и что покупал кроме рамы и педалей, хочтелось тоже заказать,себе мотор колесо, контролёр в чехле ,бмс,ку,и аккумуляторы, а также монитор или спидометр и ручку газ.
ссылки вам в помощь. и калькулятор
Отлично
Добрый день, подскажите, какие акумы 18650 можно ставить в сборку, высокотоковые можно? С каким максимальным розрядным током?
Во сколько обошлось в у.е всё вместе ? Без сборки :-)
такой вопрос, а можно подключить акб к контроллеру без коннектора? просто спаять временно?
Не могли бы Вы сделать видео по настройкам LCD 5?
Во сколько обошлась батарея? На 20Ач.
десь в инте я прочел шо батарея 36в и17А равна612wh емкости и як они пишут то достоверна проверена инфа, тож и виходит 1час или около такого виемени запас работи мотора, 500-750вт, а на250ват мотор часа два буде работать, без педалей имеется ввиду,
Усе вірно! Вікторе, пишіть краще грамотною українською.
Приветствую всех у меня вопрос ,заказал батарею на сборку у мастеров собрали из нового материала 48 вольт 20 ампер ,еду со скоростью 30-34 км в час почему хватает на растояние 30 км тока ?вес 90 у меня
за сколько?
Вы знаете что такое холдеры? Этот термо клей растает летом, плюс сама батарея грееться, трение и сразу пожар, хотя бы картон ставили между элементами, даже китайцам так делают что б батареи не тёрлись друг об друга
Правильно ли я понимаю , если ограничить ток в контроллере через дисплей то скорость уменьшится что в принципе может означать и уменьшение потребления заряда иными словами и пробег может стать дальше ?
Ну в целом - тише едешь, дальше будешь. Но там ток вроде ограничивается батарейный (не знаю точно), надо аккуратнее давать нагрузку в горки и на стартах, можно двигло спалить.
Да, тут работает принцип- тише едешь, дальше будешь. Чем меньше потребление, тем ниже расход "топлива"
я прочел изза чего такая непонятка там за границей дозвол не више 250 чи 350вт мощ шоби била и скорость ограничена не више25км/час, это если без документов, тобто без вод, прав получается а вот више таких параметров то уже як скутер чи мотоцикл считается у них а это уже деньги бюджету за водийски права то надо платить и учебу вождения, тож по сути параметри те производители по такой причине и занижают, шоби себе экономить производство, ну налогами разрешительними шото както так я понял тое обяснение, бо так и насправди то якись виходят недоразумения, математика то якась получается неправильная,
Спасибо за информацию! Подскажите, нужна батарея чисто под режим ассистента, чтобы грунтовые подъёмы осилять легко, а так я собираюсь активно крутить сам. Расстояние около 70 -100 км. Можо ли собрать очень компактную батарею, допустим 10 Ач хватит? Или нельзя собирать произвольных размеров сборки, из-за определённых вольтажей? И нужно ли для такого режима езды высоковольтная батарея допустим на 48 вольт, или достаточно слабовольтной 32 в сборки?
10 А/ч батарея на 48в. с мотором-колесом на 350 ват где то на 16-20км хватит, проверено!
Такие аккумы не предазначены для обыкновенной пайки, точечная нужна, аккумы такие перегрева боятся
теоретик... расскажи ещё, что осб плита ядовита)
у меня 13s7p до дачи хватает доех30км только зарядка на 2а долго заряжает.30мом это много,у меня от 5до7мом.хорошо получилось через друга заказать самсунги 3.5 ач акум.
ого. такой жирный аккумулятор и всего 30км? У меня минимум 70км на фетбайке на 13s7p. А фэтбайк жрёт батарею больше любого другого велосипеда. У емких самсунгов не 5-7 мОм. Это у высокотоковых только может быть такой показатель а они идут до 2500 мАч. Короче или у тебя сопротивление другое, или емкость другая, или друг тебе впарил мертвые аккумуляторы
@doob_lures я наврал наверное у меня с педалями и светом 75 вышло
Здрасьте,у меня електроскутер тоже 48в-500 ватник,родная батарея на последнем издыхании,тоже хочу собрать как у вас,один вопрос,у меня контролёр 18+-2ам/ч,так и написано,можно будет использовать батарейку с большим объемом,то есть 20-25амп/ч?)спасибо🙂
Хах, смотри 18 хто максимальний ток єтого контроллера, а емкость баратреи пофиг хоть 100ач
Подскажите пожалуста можно ли поставить на электро самакат 48 на 20 если по стандарту стоит 48 на 18 зарание спасибо ща ответ
Здравствуйте, как думаете если при таких же условиях, но мотор бы был на 1 кВт сколько километров проехали?
Столько же, изза лишних пары кг меньше немного
Я ничего не понял... На 500 м моторе сколько на батарее 48 в 20 ама ?
Подскажите.хочу купить батарею сейчас,а использовать буду летом.Какие манипуляции требуются и если вообще не трогать до лета возможно?спасибо
Здравствуйте. Если батарея на 36 вольт, то полностью заряженная батарея 42 вольта. Хранить лучше в полуразряженном состоянии, а это 36-37 вольт
@@EvgeniyCh спасибо и ещё вопрос.У меня новый сипед батарея заряжается только до 41 в
Здраствуйте я тоже с Экибаса🤗вы где спицывали мотор?
Салам Экибас
Евгений привет вы не с Топара
Привет,скажи батарейка на MXUS 15R,13S3P 21700 нормально будет?Аккумы 4800мА.БМС 30А.Просто нет места на большую батарею.
Спасибо. Дякую!
Зачем до последнего садить акб, я до 46в проседает за 22км. По приезду сразу на зарядку. Система на 48в. В описании на акб китай рекомендует... почитайте.
Где, по чем и какие заказывали батарейки? Можно подробнее?
Сколько акамуляторов вышло
У меня мотор 1200ватт, аккумулятор 48в 15Ач, проезжаю километров 40 примерно. Почему так мало?
Это еще много
У меня 1000ват и такой же акум
35км проезжаю
Нехилый пробег !
Вы же той же зарядкой зарежаете же? Которая на 3А
Каким сечением провода спаивал акумы ?
Здравствуйте подскажите как ведет себя батарея хочу себе собрать 14s5p на редукторный мотор мксус 1000 ват контроллер на 30А я думаю должно хватить как Вы думаете?
Здравствуйте. Батарея ведёт себя отлично! 30а хватит вполне!
@@EvgeniyCh спасибо
Скажи а если 80 элементов спаять 18650, что то надо менять из комплектации или же оставить эту же?
можно, ни чего менять не надо
Можете подсказать чем вы зарежаете акумы
вы их пояли как на 36в? поролельно?
Евгений Добрый день!Это,что ячейки?26650? название?ампераж каждой?
Прошлые ролики смотри
Сколько нужно времени чтобы зарядить эту батарею ?
5 часов зарядным устройством на 4 ампера.
@@baben5967 спасибо
у меня мотор 36 вольт 350 ватт батарейка 48 в 16 ач, с контролером 48 500ватт мотор в пике тоже потребляет 1100ватт, на ходу 400-600 ватт, ничего не греется от слова совсем! Правда не радует батарея, хватало на 50-55 км, а сейчас упала ёмкость до 13 ач при пробеге 2600км....думаю собирать на фосфате...
Музыка хорошая
Как батарея при минусах до 5С
Батарея держит до -20на корпусе банок и до +60 и если даже ты выехал из тепла в минус 20 то они не остынут до этой темпер.так как сами при работе греются
Что за водохранилище такое, знакомый вид?
Можно ли собрать такой же акумулятор с такой же мощностью только на батареях 18650?
Да , только потребуется больше батарей , т.к. 18650 максимум на 3.5 ач , я собрал свою на 20ач но у меня вышло 13s9p т.к. ячейки средние , на 2.3 ач
Как тяга менее 41 вольта?
Можно у вас заказать аккумулятор?
неужели сварочник трудно купить...
От куда 24 ампер часа когда 4 ряда по 5.1 это 20.4 ?
Там больше в каждой, чем 5,1
@@lyubovdonskaya593 нет ,возможно там и есть 5 ампер это не 18650 это другой формат вполне возможно
@@lyubovdonskaya593 5,4 -5,3 в среднем. Проверено 100%!
А зимой эти аккумуляторы можно использовать?
Ну осторожно используем. Но не долго на морозе. Установлен датчик температуры
@@EvgeniyCh а в теории аккумуляторы готовы работать при каких температурах? Написано что-то?
Термобокс желательно в котором выше нуля будет
Если батарея дома хранится., то утеплив ее, можно использовать как и летом. При работе аккумуляторы немного греются и в термоизоляции будет плюсовая температура. энерговыделение довольно большое, недаром на электромобилях батарея имеет водяную систему охлаждения. В нашем случае при токе 10 А на батарее примерно выделяется 10 ватт тепла.
А где такие батарейку купит магазине или заказат
по ссылкам пройдите и увидите
👍👍👍👍👍
Ногами помогал или чисто на моторе ехал?
а как это? снал 40 з чемто волт батарею и поставил36вольт батарею?? ампери делают вольти а не вольт делает ампери, без амперов неможет бить вольт, а ампери могут бить у разних вольтов, и пока есть нужное количество ампер для виработки вольт то вольти немогуть уменшаться, к примеру на образования 10волт надо к примеру 10ампер и пока в батарее есть те 10ампер то вольтов менше никогда нестанет, и чем менше нужного количества будет ампер тем меньше будет становиться вольтажа,, пропорционально, я незнаю точно скоко, но но на каждий вольт ну шоби создать 1вольт нужно какоето колво ампер, милиампер и поки они есть в заряде той 1вольт никуда неденется он будет всегда поки ампер, милиампер неуменшится необходимого количества, и если акум заряд упал до40вольт то там еще много ампер осталось и без отого вбс той акум еще тянул би велик, пока позволяла би сила мотора тянуть чи толкать велик, груз, подругому скажу пример: для создания нужних вольт ампер может бить нужное колво и намного больше,, а вот меншее колво ампер чем надо уже не создаст нужний вольтаж, тож и сказв я шо для создания одного вольта необходимо всегда какоето определенное количество ампера чи милиампера это надо уточнить аби знать но принцип то такой, чи закон, формула, думаю поймеш шо я написав, бо у разговоре легше обясняться чем у писании,
Здравствуйте, спасибо за видео!
Скажите пожалуйста, почему при снижении напряжения аккумулятора всего на 25 % ( с 52v до 45v) Аккум не отдаёт больше 5 ампер? А когда полностью заряжен запросто отдаёт 30а.
Можно этот акум использовать на мотор колесе с 350 ватами
Можно, без проблем. Еще дальше проедеш!
@@EvgeniyCh спасибо
Здравствуйте! подписался колокол прожал на ваш канал! Контент огонь, то что искал долго!
Скажите пожалуйста вы все время ехали только на электротяге без педалирования?
Здравствуйте. Да, только на электротяге
@@EvgeniyCh можно с вами посоветоваться? по поводу электрификации велосипеда.
Колесо переверни на 180гр. Не правильно установил
У меня такая же БМС, только на 15 ампер. И хоть там написанно ,что якобы балансир ест ,но на самом деле ,я проверил и никакого-то балансира ,чего-то нет ,абсолютно оно не балансирует!!!!!
Он балансирует, но надо чтобы разница между ячеек была менее 0.05 вольт и балансир включается при 4.17 вольт на банку
@@fedo_sik9376 Тоогда какой смысл балансира??? ЭТо очень маленькая разница и мне на её наплевать. Мне как раз нужно чтоб при большой разнице он отбалансировал. Например на 5 ячеек 3,91 вольт, на остальных пять 3,63 вольта.
@@Alksbbch ну я незнаю такого балансира, балансируй вручную
@@fedo_sik9376 там дело в том, что половино ячеек разряжаеться быстрее значительно чем остальная половина (5). И поэтому после какого-то времени (9 месяцев например), напряжение разное на нихю. Саморазряд у одной половины быстрее. И думал, куплю БМС с функцией балансира. Переодически буду держать зарядку несколько суток и оно всё выравняет, напряжение. Но ничего подобного... Поэтому видемо придёться каждый год, пол года разбирать акум и в ручную балансировать, подзаряжать те ,что больше разряженны.Потом может заменю те банки у которых ненормально быстрый саморазряд. А покупал я такой на Али акум.
не понятно, от куда 20 а. ч.? 4 в параллель 4 на 3.3 равно 13.2 а.ч.
Это же не 18650, а 26650. Поэтому 5,1 минимум. В реале 5,2-5,5 на 4 в параллель
Права и шлем надо? Мотор у вас 350.
Права не надо, но по проезжей части тоже не надо. =)
Можете сделать видео как сделать 48 вольт аккумулятор из б/у банок
Говно будет, если без теста банок. Надо тестить емкость и r, сперва отсеять по сопротивлению, потом прикинуть, чтоб не было выскочек по емкости.
они высокотоковые ?
Максииум до 10 Ампер на ячейку
А сколько можно проехать на 48 вольт 20 ампер 1000ват
Километров 20-30 - при скорости 30-40
Помимо ёмкости батареи я бы смотрел и на то, на сколько быстро батарея деградирует за год. Если бу 8-10% за год, то нафиг оно надо, за такие деньги.
Литокалу я бы для сборки долговечной батареи для электро байка не стал бы использовать
Но это мое мнение, пока я не видел кого то достоверно, чтоб они хотя бы пару сезонов отработали без особой потери емкости
ничто не вечно
Здравствуйте. А если самому крутить педали, можно ли подзаряжать батарею от мотора, или нет такой опции?
Нет, на редукторном моторе нельзя
рекуперация только на прямоприводных моторах. но их рекомендуют устанавливать сзади.и педалями колесо не покрутишь в случае разрядки АКБ.
На кислоте паял?
По ссылке готовый аккумулятор литокало 48в 20А стоит 136 баксов. Ценник приятный стоит ли брать?
Посчитал сами акумы стоят 145 баксов за 52 шт(опт). А вот готовый!? 136 , моё мнение, - дёшево!. Часто люди попадают на б/у.
@@-arslan-9073 Просто автор рекомендует этот магазин и вроде тоже покупал у них
@@-arslan-9073, там ячейки могут быть хренового номинала. И не известно как она сварена, какая плата стоит. Лучше делать самому, если руки не из анала. =)
@@Sky_Eagle При чем здесь, откуда руки. Не каждый такое может сделать. Просто посоветуйте найти специалиста. Человек не может всё уметь.
Сделай батарею 36v из 80 батареек 18650!
Как использую эти, сделаю!
Что это за акб
Вчера собрал акум на 7 мегаватт
Можно до Павлодара доехать
Ооо зёма🤝🏻💪