Estupendo el reportaje. Yo tengo uno en color exterior silbergrau y rojo interior,3.0si con 20.000 kilómetros , manual . Una maravilla. Cualquier día se lo vendo a un árabe que me haga una oferta , o no.Ja,ja,ja,.....
@@hanzestrada7374 Lo que te puedo decir es que quité un 911 carrera 4 por el Z4 3.0si por sus líneas . Me parecen divinas. Un trabajo de diseño excepcional . Si te gusta lo que tendrás que ver es cómo está el coche. Debes asesorarte de un verdadero profesional y , a ser posible , de dos. Valorar muy bien todo. Estoy seguro que se pueden conseguir unidades equilibradas en un buen precio . Ya me cuentas. Saludos.
Gracias por el video!! De acuerdo en casi todo lo que dices. Lo de las levas es cierto que al principio desconcierta, pero cuando te acostumbras es hasta mas comodo porque eliges con qué mano subir o bajar marcha. Un detalle importante que no se nombra es el bmw sound generator que solo trae este modelo 3.0si, para variar el sonido de la admision en el habitaculo
Very good vidéo ! Je possède une Z4 coupé rouge pack M et franchement je la trouve magnifique, pourtant à l'achat elle me plaisait sans plus, mais c'est une auto attachante, elle était tellement en avance à sa sortie qu'aujourd'hui elle pile dans le look ! Avec ces lignes gravé dans la masse unique à l'époque.... Beau reportage, magnifique paysage
La descripción de las formas del coche, son espectaculares, así como su justificación. El coche, fuera de los estándares de BMW habituales es una genialidad y la explicación , como siempre, estupenda. Felicidades.
Interesante, aunque creo que no me convence frente a un Z4 de techo duro retráctil, no creo que en mi caso llevase al límite la rigidez del chasis y en ese caso prefiero disfrutar a cielo abierto. Sin embargo, y aunque el Z4 me parece el único diseño "tolerable" de Bangle, me gusta más la sencillez del Z3. En cuanto al cambio, totalmente de acuerdo. Y en particular las levas... siempre voy a preferir levas fijas, de hecho es lo que pensé que dirías al mencionar el puerto de montaña, pero... lo que muestras es aún peor, no sé por qué tienen que inventar cosas tan raras cuando para mí es muy evidente que los mandos de cambio deben estar en un sitio fijo tenga el volante el giro que tenga (el caso de un F1 es diferente al no tener que cambiar las manos de sitio). Gran reportaje, como siempre.
Yo tengo un 3.0i SMG roadster y es muy divertido de conducir pero las levas van en modo “raro” con respecto a lo standard. Aunque los Porsche con sus primeros cambios automáticos eran peores!
Pues chica, yo personalmente prefiero este tipo de levas en las que puedes hacer lo mismo con ambas manos que una para subir y otra para bajar marchas, y he tenido y tengo actualmente de ambos tipos. Al final, todo es acostumbrarse, ya que no es lo mismo probar un coche que convivir con él. Respecto al cambio en sí, sin tener el control que un conductor de buen nivel puede alcanzar con este coche y cambio manual, me parece un cambio muy utilizable y versátil incluso con sus limitaciones, y te aseguro que a la mayoría de conductores le va a facilitar el manejo de este cacharro y otros propulsión similares. Saludos y gracias por el vídeo.
empece viendo el video por el e63 y este es el cuarto video! jajaj mucho detalle y curiosidades en cada video solo me gustaría si se pudiera hacer hincapié en los sistema de audio... cual es el que lleva, que opciones habia y algun otro detalle q solo encontre en este canal slds desde Perú
Me gusta ésta probadora, aparte de que me parece preciosa, las pruebas son interesantes y bien hechas,los coches muy variados, y no es políticamente correcta, no duda en acelerar a fondo, hacer tomas pasando a buena velocidad por curvas ó hablar de circular a 180😂y eso está muy bien porque los que hacen pruebas circulando como si tuvieran una caja de huevos bajo el acelerador hacen que las pruebas sean soporíferas y que la gente no vuelva a visitar ese canal.Con respecto a ésta prueba, pues el coche me encanta, pero jamás compraría un bmw smg ó un porsche tiptronic, esos cambios arruinan totalmente la experiencia de conducción,siempre que esté disponible la opción de cambio manual, no lo dudaría ni un segundo.Querida LS , el único defecto que le veo a ésta canal es que hay pocas pruebas, espero más con impaciencia!
Estupendo el reportaje. Yo tengo uno en color exterior silbergrau y rojo interior,3.0si con 20.000 kilómetros , manual . Una maravilla. Cualquier día se lo vendo a un árabe que me haga una oferta , o no.Ja,ja,ja,.....
Bro estoy por comprarme uno xd se ve brutal .. no te presenta problemas ? Este que te digo tiene 40 mil km
@@hanzestrada7374 Lo que te puedo decir es que quité un 911 carrera 4 por el Z4 3.0si por sus líneas . Me parecen divinas. Un trabajo de diseño excepcional . Si te gusta lo que tendrás que ver es cómo está el coche. Debes asesorarte de un verdadero profesional y , a ser posible , de dos. Valorar muy bien todo. Estoy seguro que se pueden conseguir unidades equilibradas en un buen precio . Ya me cuentas. Saludos.
Soy propietario de un Z4 coupe y suscribo todo lo del video, muy buen reportaje, por cierto el mio es manual 😉
Una chica guapa e inteligente, muy buena edición, muy buenos coches y buen cava ¡Este canal lo tiene todo! ¡Éxitos para ti y todo tu equipo!
El equipo es mi marido y todos los suscriptores que desinteresadamente nos ceden sus coches. Sin ellos seria imposible. ¡Muchas gracias!
El análisis de diseño muy bueno. Gracias.
Gracias por el video!!
De acuerdo en casi todo lo que dices. Lo de las levas es cierto que al principio desconcierta, pero cuando te acostumbras es hasta mas comodo porque eliges con qué mano subir o bajar marcha.
Un detalle importante que no se nombra es el bmw sound generator que solo trae este modelo 3.0si, para variar el sonido de la admision en el habitaculo
Very good vidéo ! Je possède une Z4 coupé rouge pack M et franchement je la trouve magnifique, pourtant à l'achat elle me plaisait sans plus, mais c'est une auto attachante, elle était tellement en avance à sa sortie qu'aujourd'hui elle pile dans le look ! Avec ces lignes gravé dans la masse unique à l'époque....
Beau reportage, magnifique paysage
La descripción de las formas del coche, son espectaculares, así como su justificación. El coche, fuera de los estándares de BMW habituales es una genialidad y la explicación , como siempre, estupenda. Felicidades.
¡Muchas gracias!
Vaya que si me gustaría comprarlo...!!!
Tengo uno en rojo i es una maravilla de coche, se disfruta mucho.
Vamos a conocer todas las cavas de la zona ! Gracias por llevar coches chulos al canal
Me ha encantado el vídeo y el coche! Yo me compraría el descapotable en todo caso con cambio manual. Enhorabuena por el canal!
Estupendos tus videos. Sigue así. Enhorabuena.
¡Gracias!
Vamos con el Z4 😊, buen vídeo.
Buen video y animo con el canal!! Saludos pareja!
Me encantan tus Video y tu contenido, sigue adelante ❤ saludos desde Guatemala 🇬🇹 😊
¡Muchas gracias!
Genial el video. Likazo instantáneo ❤
¡Gracias!
Interesante, aunque creo que no me convence frente a un Z4 de techo duro retráctil, no creo que en mi caso llevase al límite la rigidez del chasis y en ese caso prefiero disfrutar a cielo abierto. Sin embargo, y aunque el Z4 me parece el único diseño "tolerable" de Bangle, me gusta más la sencillez del Z3.
En cuanto al cambio, totalmente de acuerdo. Y en particular las levas... siempre voy a preferir levas fijas, de hecho es lo que pensé que dirías al mencionar el puerto de montaña, pero... lo que muestras es aún peor, no sé por qué tienen que inventar cosas tan raras cuando para mí es muy evidente que los mandos de cambio deben estar en un sitio fijo tenga el volante el giro que tenga (el caso de un F1 es diferente al no tener que cambiar las manos de sitio).
Gran reportaje, como siempre.
Es que el coche es una maravilla, y con un cambio manual tiene que ir muy bien. Pero estas levas son un desastre.
Muy buen análisis , enhorabuena
¡Gracias!
Yo tengo un 3.0i SMG roadster y es muy divertido de conducir pero las levas van en modo “raro” con respecto a lo standard. Aunque los Porsche con sus primeros cambios automáticos eran peores!
Esos asientos son los confort, los sport, opcionales, sujetan mucho más y tienen reposa muslos.
Pues chica, yo personalmente prefiero este tipo de levas en las que puedes hacer lo mismo con ambas manos que una para subir y otra para bajar marchas, y he tenido y tengo actualmente de ambos tipos. Al final, todo es acostumbrarse, ya que no es lo mismo probar un coche que convivir con él.
Respecto al cambio en sí, sin tener el control que un conductor de buen nivel puede alcanzar con este coche y cambio manual, me parece un cambio muy utilizable y versátil incluso con sus limitaciones, y te aseguro que a la mayoría de conductores le va a facilitar el manejo de este cacharro y otros propulsión similares.
Saludos y gracias por el vídeo.
En donde grabaste el video? Se ve muy bonito. Y si, genial el z4 e86, tengo un 130i, mismo motor y andan re bien! Saludos.
La cava es Torne & Bel, y las carreteras son las de Subirats. ¡Ráfagas!
Una vídeo prueba de mi coche, qué ilusión!! 😂🎉
¿Que te ha parecido? ¿El tuyo es también un Coupé automático?
@@Ladyspeed para que nos entendemos, el mio no es casi perfecto, es PERFECTO 😉. Es mi coche de disfrute, y estoy encantado!!
Enhorabuena 👏 buen video.
Estoy buscando uno por si alguien lo vende...
hola! que canción es la que suena al principio del reportage con las primeras imágenes del coche por carreteras?
Can't let you disco, de Harvio. Y es la misma en todo el vídeo. ¡Ráfagas!
@@Ladyspeed muchas gracias :)
Antes que mi z4 tuve un boxster 987 con cambio automático y cambiar con los botones era un suplicio. Nada natural, igual que este cupé.
empece viendo el video por el e63 y este es el cuarto video! jajaj mucho detalle y curiosidades en cada video solo me gustaría si se pudiera hacer hincapié en los sistema de audio... cual es el que lleva, que opciones habia y algun otro detalle q solo encontre en este canal slds desde Perú
¡Bienvenido y gracias por el comentario! Lo tendremos en cuenta para futuros videos. ¡Ráfagas!
Habia en opcion el bmw audio premium, de 10 altavoces, que suena de lujo. Lo llevo en el mio y la calidad de sonido es muy buena
Me gusta ésta probadora, aparte de que me parece preciosa, las pruebas son interesantes y bien hechas,los coches muy variados, y no es políticamente correcta, no duda en acelerar a fondo, hacer tomas pasando a buena velocidad por curvas ó hablar de circular a 180😂y eso está muy bien porque los que hacen pruebas circulando como si tuvieran una caja de huevos bajo el acelerador hacen que las pruebas sean soporíferas y que la gente no vuelva a visitar ese canal.Con respecto a ésta prueba, pues el coche me encanta, pero jamás compraría un bmw smg ó un porsche tiptronic, esos cambios arruinan totalmente la experiencia de conducción,siempre que esté disponible la opción de cambio manual, no lo dudaría ni un segundo.Querida LS , el único defecto que le veo a ésta canal es que hay pocas pruebas, espero más con impaciencia!
:)