👍 Но вообще Р40 устроен таким образом что при пловном открытии секции вначале запмрается линия Т. Сделано это чтобы гц рабочего органа не падал под нагрузкой. Я думаю это и дает нагрузку при начале хода.
Радиатор от новый от тюнинга ваз для охлаждения масла в двигателе есть семь секций и выше устанавливаю второй раз работают хорошо но естественно на обратку Вентеляторы брал на али экспрессе и автоматику для включения от теплового режима тамже
С пасибо за внимание но при постройки у меня в начале не было возможности найти z 50 пришлось пришлось установить р40 к чему это привело ярасказал в видео
@@ВикторГ-б8р была возможность купить такого болгара, но это не то, хоть он и не поджимает поток как р-40 ,но не то польто, раскашелился взял итальянца, совсем другая песня, плавность на высоте плюс встроенные противоударные и антикавитоционные клапана
@@ВикторГ-б8р согласен, есть вопрос, ща с данными санкциями и в городе хрен купиш, под заказ будеш ждать не один месяц и цена космос будет, хотя и до этого они стояли не слабо
У меня стоит мгп 100 на лето планирую поставить 160 установлена раздатка нивы скорость с мгп 160 маловата особенно на пониженной Я думаю здесь проблема может крытся в пропускной возможности самого гидро распределителя Как я понял у вас тандем из гидро насосов нш16 а это около 66литров для 2р40 многовата надо ставить или z50 или р80 я не уверен но мне так кажется из опыта постройки третего погрузчика
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
👍 Но вообще Р40 устроен таким образом что при пловном открытии секции вначале запмрается линия Т. Сделано это чтобы гц рабочего органа не падал под нагрузкой. Я думаю это и дает нагрузку при начале хода.
Откуда такой радиатор масляный?
Радиатор от новый от тюнинга ваз для охлаждения масла в двигателе есть семь секций и выше устанавливаю второй раз работают хорошо но естественно на обратку Вентеляторы брал на али экспрессе и автоматику для включения от теплового режима тамже
Z-50 болгарский покрайней меры душить не будет при плавных нажатиях, а так итальянский рулит
С пасибо за внимание но при постройки у меня в начале не было возможности найти z 50 пришлось пришлось установить р40 к чему это привело ярасказал в видео
@@ВикторГ-б8р была возможность купить такого болгара, но это не то, хоть он и не поджимает поток как р-40 ,но не то польто, раскашелился взял итальянца, совсем другая песня, плавность на высоте плюс встроенные противоударные и антикавитоционные клапана
Где взять в нашей деревне
@@ВикторГ-б8р согласен, есть вопрос, ща с данными санкциями и в городе хрен купиш, под заказ будеш ждать не один месяц и цена космос будет, хотя и до этого они стояли не слабо
@@GreenTech-96 что то ссылки ютуб не пропускает сообщение ,улетают🤪
Гидросюр😫
Я на свой предыдущий погрузчик на ход поставил Р80 и все отлично. 3/8 фитинги на Р40 сами по себе душат, уменьшают поток. А на Р80 фитинги 1/2
Согласен но у меня р 40 один 3/8 а второй 1/2 вот задача КИТАЙСКАЯ
У меня 2 р 40. Двигатель 23 л.с и насос нш 16 тандем. Тожже душить . На ход мгп 250.
У меня стоит мгп 100 на лето планирую поставить 160 установлена раздатка нивы скорость с мгп 160 маловата особенно на пониженной Я думаю здесь проблема может крытся в пропускной возможности самого гидро распределителя Как я понял у вас тандем из гидро насосов нш16 а это около 66литров для 2р40 многовата надо ставить или z50 или р80 я не уверен но мне так кажется из опыта постройки третего погрузчика