Witam, Jesteś naprawdę niesamowity przy pokazywaniu tejże inwestycji - z powietrza, ziemi i podziemi, kompleksowe spojrzenie na tę inwestycję, nie ma to tamto. Cześć podziemna robi ogromne wrażenie i jeszcze kilka m-cy przed otwarciem możemy zobaczyć, jak się zmienia nie do poznania. Część naziemna wygląda dobrze, więc jestem spokojny na oddanie jej w całości w czerwcu. Kiedyś trzeci świat był na tejże st., teraz widać, że wchodzi na europejskie salony. Pozdrawiam majówkowo
pamiętam jak chodziłam na peron 3 na pociąg jeszcze przejściem podziemnym w końcówce 2022 roku, teraz (czasami ale jak czas pozwala) idę piechotą z alei Jerozolimskich do peornu 9
No teraz tylko otwarcie całości i czekać tylko na całość podziemnego tramwaju i w przyszłości na stacje metra pod tramwajami podziemnymi pod nową Wa-wą Zachodnią jak Bóg da i finansowanie będzie, projekt, umowa No i budowa nareszcie :)) Ps jak zwykle dobra audio-video relacja na probsiku Awizo ;)
Czy po oddaniu przejścia podziemnego przy samych wyjściach na perony pojawią się docelowo kolejne tablice SIP? Brakuje ich szczególnie właśnie w środkowych częściach peronów, gdzie będą wyjścia, aktualnie są takowe po dwie pod małym daszkiem i od strony zachodniej. Jak zwykle super materiał :)
Pamiętam jak jeździłem do Warszawy służbowo i z zachodniego miałem bliżej do firmy ale nigdy tam nie wysiadałem. Wolałem dojechać do centralnego i stamtąd jechałem autobusem. Mnie ciekawi kiedy planowany jest koniec tej inwestycji bo pewnie zaraz potem będzie trzeba przekopać centralny.
@@Awizonosz Nie oglądałem tylko zobaczyłem obrazek i napisałem komentarz dałem lajka. To chyba powinno wystarczyć abyś mi odpowiedział. No nic, idę dalej.
4K i wysoki klatkaż. To jest to! Bo archaizm 24/25/30 klatek nadaje się tylko do filmów kinowych. Wszelkie reportaże wyglądają lepiej w wysokim klatkażu. A ja mam takie pytanie: jaki telefon i gimbal? Bo widzę, że radzi sobie naprawdę nieźle (z wyjątkiem zoomowania).
@@Awizonosz Dzięki za odpowiedź! Tak myślałem, jednak iPhone to król nagrywania wideo wśród smartfonów. Wysoką jakość po prostu widać. Tylko na tych kilku zbliżeniach cały czar pryska, znikają szczegóły i obraz jest słaby bo powiększany cyfrowo zamiast optycznie. Dzięki za rewelacyjny reportaż z Zachodniej!
Witam serdecznie z Karkonoszy Kowar 👋,Mam jedną uwagę na minusie, to jest jak będzie dużo śniegu na dachu to pod ciężarem może dach szklany pęknięć i zawalić się!!A jak na razie to jest Ok.
Czemu ten podział stacji między dwu właścicieli? Już widzę jak za parę lat trzeba będzie coś wyremontować czy zmienić i spółki będą się tłumaczyć tą różnicą, żeby nie musieć nic robić.
Już są przez to problemy, ale tak jest na większości stacji i dworach kolejowych w Polsce. Niedawno były dwie osobne przez menie nagrywane inwestycje przebudowa dworca PKP SA w Ożarowie Mazowieckim i stacji przez PKP PLK
Orientuje się ktoś czy na informacji pasażerskiej na peronach i w hali będzie grafika pokazująca jak dojść do tramwaju? Grafika znaczy znaczek obrazujący tramwaj tak jak teraz jest z autobusami
Dlaczego nie ma ławek na całej długości peronu? Ludzie czekają godzinami na spóźnione pociągi: na stojąco!!!! a torby kładą na brudny bruk. No comment.
Te siódemki są źle przyczepione na peronach to samo są poprzyklejane numerki numerację pozmieniali po wybudowali nowy peron apple jak budowali to się nie skapnęli że źle robią ta moderna zachodniej to dramat
Wszystko O key ale komentarz niechlujny gadanina szybka monotonna ,.Widać ,ze autor nie jest architektem ani budowlańcem .Paplanina .Po co sie tak śpieszyć na 25 minutowym filmie . Zdjecia dobre .
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Ten dowrzec to rewelecja!
Super relacja. Budimex powinien cię zatrudnić do robienia dla nich relacji inwestycji. Serio.
I bardzo dobrze, że wreszcie się za niego wzięli.
Bo stan w jakim była Warszawa Zachodnia to wstyd....
Świetny materiał. Ogrom wykonanej pracy. Pozdrawiam.
Witam,
Jesteś naprawdę niesamowity przy pokazywaniu tejże inwestycji - z powietrza, ziemi i podziemi, kompleksowe spojrzenie na tę inwestycję, nie ma to tamto. Cześć podziemna robi ogromne wrażenie i jeszcze kilka m-cy przed otwarciem możemy zobaczyć, jak się zmienia nie do poznania. Część naziemna wygląda dobrze, więc jestem spokojny na oddanie jej w całości w czerwcu. Kiedyś trzeci świat był na tejże st., teraz widać, że wchodzi na europejskie salony.
Pozdrawiam majówkowo
Ja przed końcem czerwca w otwarcie peronu 2 nie wierzę...
Materiał - kawał dobrej roboty.
Wyrazy podziękowań ;)
No piękna relacją, podziemia piękne, jestem zachwycony.....piękna robota. Jak na zimę skończą to zaczynamy relacje z Warszawy Wschodniej.......😅😅😅😅😅😅
Wschodnia to trochę później…
@@Awizonosz wschodnia to dopiero przetarg chyba w połowie 2025
ta stacja jest przepiękna
pamiętam jak chodziłam na peron 3 na pociąg jeszcze przejściem podziemnym w końcówce 2022 roku, teraz (czasami ale jak czas pozwala) idę piechotą z alei Jerozolimskich do peornu 9
No teraz tylko otwarcie całości i czekać tylko na całość podziemnego tramwaju i w przyszłości na stacje metra pod tramwajami podziemnymi pod nową Wa-wą Zachodnią jak Bóg da i finansowanie będzie, projekt, umowa No i budowa nareszcie :))
Ps jak zwykle dobra audio-video relacja na probsiku Awizo ;)
Bardzo dobry film pod wzgledem technicznym, widac jak duzy postep zrobiles i jaka prace wkladasz w montaz 👌👌👌
ciekawy film
4K, 60 klatek, aż miło popatrzeć
Przynajmniej na części ujęć…
Już czekam na większe niż kiedykolwiek wcześniej reklamy "wynajmij ten lokal" straszące we wszystkich tych przestrzeniach handlowych.
Czy po oddaniu przejścia podziemnego przy samych wyjściach na perony pojawią się docelowo kolejne tablice SIP? Brakuje ich szczególnie właśnie w środkowych częściach peronów, gdzie będą wyjścia, aktualnie są takowe po dwie pod małym daszkiem i od strony zachodniej. Jak zwykle super materiał :)
Powinny się równie w części tych miejsc pojawić
Pamiętam jak jeździłem do Warszawy służbowo i z zachodniego miałem bliżej do firmy ale nigdy tam nie wysiadałem. Wolałem dojechać do centralnego i stamtąd jechałem autobusem. Mnie ciekawi kiedy planowany jest koniec tej inwestycji bo pewnie zaraz potem będzie trzeba przekopać centralny.
Było to powiedziane w filmie
@@Awizonosz Nie oglądałem tylko zobaczyłem obrazek i napisałem komentarz dałem lajka. To chyba powinno wystarczyć abyś mi odpowiedział. No nic, idę dalej.
Nie po to robię film aby w komentarzach pisać informacje które w nim są, w przeciwnym razie mógłbym zamieści tylko post
super
west station będzie rozbierany docelowo? sa gdzieś dostepne szczegółowe wizualizacje? ciekawi mnie jaki będzie efekt końcowy
Zostaje tam gdzie jest
Wiesz może czy PKP wyczyści elewację nad peronami 8, 7 i 6? Bo na razie wygląda to źle, podobnie jak krawędzie peronu, są już całe w pyle.
Napis od strony Zachodniej mają
@@Awizonosz No i dobrze
4K i wysoki klatkaż. To jest to! Bo archaizm 24/25/30 klatek nadaje się tylko do filmów kinowych. Wszelkie reportaże wyglądają lepiej w wysokim klatkażu. A ja mam takie pytanie: jaki telefon i gimbal? Bo widzę, że radzi sobie naprawdę nieźle (z wyjątkiem zoomowania).
Większość ujęć jest z drona, a po placu budowy chodziłem testowo z IPhone 15 PRO z DJI Osmo Mobile 6
@@Awizonosz Dzięki za odpowiedź! Tak myślałem, jednak iPhone to król nagrywania wideo wśród smartfonów. Wysoką jakość po prostu widać. Tylko na tych kilku zbliżeniach cały czar pryska, znikają szczegóły i obraz jest słaby bo powiększany cyfrowo zamiast optycznie. Dzięki za rewelacyjny reportaż z Zachodniej!
To był Twój najlepszy film. Beretka z głowy !!!!!
Witam serdecznie z Karkonoszy Kowar 👋,Mam jedną uwagę na minusie, to jest jak będzie dużo śniegu na dachu to pod ciężarem może dach szklany pęknięć i zawalić się!!A jak na razie to jest Ok.
Dlatego na dachu jest zainstalowany system automatycznego odladzania śnieg również stopni
@@Awizonosz witam i dziękuję za odpowiedź pozdrawiam serdecznie z Kowar Karkonosze.
Jest też tunel dla tramwaju od Młynarskiej do Wilanowa
Czemu ten podział stacji między dwu właścicieli? Już widzę jak za parę lat trzeba będzie coś wyremontować czy zmienić i spółki będą się tłumaczyć tą różnicą, żeby nie musieć nic robić.
Już są przez to problemy, ale tak jest na większości stacji i dworach kolejowych w Polsce. Niedawno były dwie osobne przez menie nagrywane inwestycje przebudowa dworca PKP SA w Ożarowie Mazowieckim i stacji przez PKP PLK
Orientuje się ktoś czy na informacji pasażerskiej na peronach i w hali będzie grafika pokazująca jak dojść do tramwaju? Grafika znaczy znaczek obrazujący tramwaj tak jak teraz jest z autobusami
Powinna się pojawić, tak samo jak była z dworcem autobusowym
A kiedy wyjście z podziemi pod Varso?!?
To jest bardzo dobre pytanie i kiedy taras widokowy?
dużo zrobiono :P !
Warszawa Centralna tez powinna kiedys sie doczekac przebudowy.
Już po części zostałą przebudowana, dolną część będzie realizowana w ramach przebudowy linii średnicowej
@@Awizonosz dzieki👌
pojedyncze schody ruchome? chyba żart?
Hej, czy "grzybek" będzie wyremontowany? On chyba został zabytkiem? Mają jakiś pomysł na niego?
Zostaje taki jaki jest, ale będzie pusty
A wiadomo gdzie będą kasy kolejowe?
Tam gdzie są i na drugiej hali dworcowej
Kiedy Rozpocznie sie pzebudowa warszawy wschodniej
Nie wiadomo jeszcze
@@Awizonosz juz ogloaili pzetarg czy nie
To miado byc gotowy na euro 2012
Dobrze,że nie zatrzymali projektu,Polska górą
Dlaczego mieli by go zatrzymać?
Dlaczego nie ma ławek na całej długości peronu? Ludzie czekają godzinami na spóźnione pociągi: na stojąco!!!! a torby kładą na brudny bruk. No comment.
są ławki w różnych miejscach na całej długości peronów
Te siódemki są źle przyczepione na peronach to samo są poprzyklejane numerki numerację pozmieniali po wybudowali nowy peron apple jak budowali to się nie skapnęli że źle robią ta moderna zachodniej to dramat
Wszystko O key ale komentarz niechlujny gadanina szybka monotonna ,.Widać ,ze autor nie jest architektem ani budowlańcem .Paplanina .Po co sie tak śpieszyć na 25 minutowym filmie . Zdjecia dobre .
A parkingi gdzie? Projekt wg ruskiego mentalu - parkingi dorobi się za 30 lat.
Będzie mały przy tunelowej
@@Awizonosz No właśnie. Mały, a przepustowość dworca potężna.