Спасибо! Все 3 видео о электро моторе были очень полезны, в интернете действительно мало что сказано о нем. Я тоже буду покупать точно такой же мотор , только для солёной воды. Вы подробно все объяснили что да как. Спасибо вам ещё раз.
Добрый день ! Подскажите устанавливаю сейчас тоже самостоятельно минкоту , от аккумулятора плюсовой провод крепится к предохранителю где написано BAT LINE , это верхняя клема над буквами WATERPROOF ?
Глупость - использовать AGM аккумулятор для питания мотора. Он расчитан на кратковременную отдачу большого тока для пуска, а не продолжительный разряд. Надо или специальный свинец или лифер Я таким установщикам свою лодку бы не доверил
Как в итоге компас работает - корректно? Его не глючит из-за скрытого места установки? Ничего не фонит? Спасибо за серию видео и статью. Очень грамотно и всё по-существу.
Добрый день! Подскажите, после эксплуатации электромотора прошло много времени.Длинны ноги хватает или 152 лучше поставить? Исходя из размеров вашей лодки!
Зравствуйте. Я купил такой-же мотор, после вашего видимо. Два года назад. Всё боло хорошо. Но вот очередной раз выехал, а крмпас не устанавливать ет связь с мотором. После включения мигает быстро 20 сёк и гаснит. Нажму на кнопку опять мигает и гаснит. Что то можете посоветовать. Может в ремонт сдать, чтобы посмотрели компас. На голове тоже кнопку нажимаю, пищит, но не реагирует. И если можно пришлите порядок включения мотора.
Поставили так, чтобы электромотор в сложенном варианте ровно вдоль борта шел и не мешался. Смещение от центра лодки буквально несколько см. Никаких проблем это не вызывает.
@@FishingsibRu При установке надо стремиться, чтобы штанка была по центру оси судна? Ещё вопрос по компасу: в схеме установки нарисована установка компаса на лодке у правого борта. Это условность, можно и слева? Или важно именно у правого борта ставить?
Не увидел установки защиты для провода на отверстие просверленное на 12 минуте. Без защиты изоляцию провода обязательно перетрет и короткое замыкание обеспечено.
Действительно никакой защиты к проводам мы не добавляли. У провода кг хл довольно мощная изоляция. Надо ли к ней добавлять еще защиту, я обязательно уточню. Спасибо за ваш комментарий.
Думаю рано или поздно это все же случится, так что не мешало бы как-то защитить провод от перетирания. И не понятно нахрена брать 16 квадратов если все равно часть из них отрезаешь(я бы конец засунутый в резетку таки пропаял)?
Вы электрик? Я вопрос выбора сечения кабеля подробно объяснял на камеру, но к сожалению эта часть оказалась с сильно испорченным звуком и не вошла в ролик. Перед установкой мотора я очень подробно консультировался со своим знакомым электриком. Его совет был именно таким как я сделал - взять завышеннное сечение провода и откусить часть проводников при монтаже в розетку. Провод бОльшего сечения уменьшает потери при передаче больших токов. Потери на соединение в розетке всегда остаются одинаковыми при любом сечении, поэтому то что я отрезал часть жил не имеет значения. По поводу монтажа в розетку на винтовое соединение. Опять же совет от знакомого - не использовать жесткие наконечники на конец провода, а зажимать именно пучок жил. Это связано с тем, что винтовые контакты имеют тенденцию к раскручиванию при вибрациях если они зажимают твердый наконечник. Более мягкие и рыхлые жилы в таком соединении более надежны. PS За что купил, за то и продаю. Но на мой взгляд, звучит все очень разумно.
Мне кажется что можно было обойтись без розетки для электромотора. Просто все провода от электромотора вниз увести и все. А отключать питание от аккума можно как раз через предохранитель, нажав принудительно кнопку размыкания контакта. Если потом например ставить зарядку для тягового аккума, то во время перехода предохранитель как раз придется размыкать. Если не прав...поправьте
Можно, если электромотор ставится стационарно. У нас же он установлен на быстросъемном креплении. Мы его снимаем при транспортировке лодки на прицепе и при хранении в малонадежных местах.
Друзья, в следующем выпуске выйдет видео первого запуска мотора. Если остались вопросы по монтажу - обязательно задавайте.
Алелуя! Ну хоть кто то все расжевал для простого народа! Парни снимаю шляпу! Молодци важную инфу скидываете спасибо!!!
Расчитывают провод из расчета 1 мм2 на 10 ампер. Предохранитель 60 ампер - то есть достаточно 6 мм2 - ставим 8AWG и не паримся
Спасибо! Все 3 видео о электро моторе были очень полезны, в интернете действительно мало что сказано о нем. Я тоже буду покупать точно такой же мотор , только для солёной воды. Вы подробно все объяснили что да как. Спасибо вам ещё раз.
Интересно было посмотреть,много интересного.
Спасибо, взял на вооружение!
Классная штука !
здраствуйте., на сколько хватает аккумулятора в общей сложности работы элетромотора по часам?
Диман, красавчик👍🏻
Какие провода на моторе, таким же сечением и надо тянуть до АКБ. Что толку в сварочном сечении, если провода моторов 6 мм2
Датчик GPS не для того чтобы двигаться в стороны! В моторгайде он в голове мотора.
Добрый день ! Подскажите устанавливаю сейчас тоже самостоятельно минкоту , от аккумулятора плюсовой провод крепится к предохранителю где написано BAT LINE , это верхняя клема над буквами WATERPROOF ?
Подскажите, 100 а.ч. agm хватит для него?
Глупость - использовать AGM аккумулятор для питания мотора. Он расчитан на кратковременную отдачу большого тока для пуска, а не продолжительный разряд. Надо или специальный свинец или лифер
Я таким установщикам свою лодку бы не доверил
Как в итоге компас работает - корректно? Его не глючит из-за скрытого места установки? Ничего не фонит?
Спасибо за серию видео и статью. Очень грамотно и всё по-существу.
Да, у меня все работает, ничего не фонит при такой установке.
Привет с 24 года , для Казанки южанки , какая модель нужна ?!
Кирпич на веревке
Добрый день! Подскажите, после эксплуатации электромотора прошло много времени.Длинны ноги хватает или 152 лучше поставить? Исходя из размеров вашей лодки!
на каком сайте заказывали?
Спасибо за хороший обзор. Дайте, пожалуйста, ссылку на сайт покупки мотора и комплектующих.
Зравствуйте. Я купил такой-же мотор, после вашего видимо. Два года назад. Всё боло хорошо. Но вот очередной раз выехал, а крмпас не устанавливать ет связь с мотором. После включения мигает быстро 20 сёк и гаснит. Нажму на кнопку опять мигает и гаснит. Что то можете посоветовать. Может в ремонт сдать, чтобы посмотрели компас. На голове тоже кнопку нажимаю, пищит, но не реагирует.
И если можно пришлите порядок включения мотора.
Избавься от него и куми моторгайд
Привет
Подскажи пожалуйста какая скорость течения на реке в вашем районе
И достаточно ли вам при таких условиях 12в мотора ?
классный фильмец
Спасибо!
Добрый день. Скажите какой вес с мотором вашего катера ?
Подскажите, а почему штанга размещена не строго по оси лодки?
Поставили так, чтобы электромотор в сложенном варианте ровно вдоль борта шел и не мешался. Смещение от центра лодки буквально несколько см. Никаких проблем это не вызывает.
@@FishingsibRu При установке надо стремиться, чтобы штанка была по центру оси судна?
Ещё вопрос по компасу: в схеме установки нарисована установка компаса на лодке у правого борта. Это условность, можно и слева? Или важно именно у правого борта ставить?
@@ccodemaker да, чем ближе к центру лодки, тем лучше. Это информация есть в инструкции. На каком борту компас, кажется, не имеет значения.
@@FishingsibRu Спасибо!
Круто! А теперь давай расскажи как подключить его к эхолоту и встать на точку с помощью электромотора.
У нас электромотор без линка к эхолоту, просто электроякорь.
Понравилось! Лайк!
Подскажите какой размер носового треугольника у Вас? От носа до края длина?
Не увидел установки защиты для провода на отверстие просверленное на 12 минуте. Без защиты изоляцию провода обязательно перетрет и короткое замыкание обеспечено.
Действительно никакой защиты к проводам мы не добавляли. У провода кг хл довольно мощная изоляция. Надо ли к ней добавлять еще защиту, я обязательно уточню. Спасибо за ваш комментарий.
Думаю рано или поздно это все же случится, так что не мешало бы как-то защитить провод от перетирания. И не понятно нахрена брать 16 квадратов если все равно часть из них отрезаешь(я бы конец засунутый в резетку таки пропаял)?
Вы электрик?
Я вопрос выбора сечения кабеля подробно объяснял на камеру, но к сожалению эта часть оказалась с сильно испорченным звуком и не вошла в ролик.
Перед установкой мотора я очень подробно консультировался со своим знакомым электриком. Его совет был именно таким как я сделал - взять завышеннное сечение провода и откусить часть проводников при монтаже в розетку. Провод бОльшего сечения уменьшает потери при передаче больших токов. Потери на соединение в розетке всегда остаются одинаковыми при любом сечении, поэтому то что я отрезал часть жил не имеет значения.
По поводу монтажа в розетку на винтовое соединение. Опять же совет от знакомого - не использовать жесткие наконечники на конец провода, а зажимать именно пучок жил. Это связано с тем, что винтовые контакты имеют тенденцию к раскручиванию при вибрациях если они зажимают твердый наконечник. Более мягкие и рыхлые жилы в таком соединении более надежны.
PS За что купил, за то и продаю. Но на мой взгляд, звучит все очень разумно.
@@FishingsibRu Звучит разумно. Мне точно такую же схему советовали, с теми же проводами и сечением.
Че по деньгам обошелся весь комплект?
Мне кажется что можно было обойтись без розетки для электромотора. Просто все провода от электромотора вниз увести и все. А отключать питание от аккума можно как раз через предохранитель, нажав принудительно кнопку размыкания контакта. Если потом например ставить зарядку для тягового аккума, то во время перехода предохранитель как раз придется размыкать. Если не прав...поправьте
Можно, если электромотор ставится стационарно. У нас же он установлен на быстросъемном креплении. Мы его снимаем при транспортировке лодки на прицепе и при хранении в малонадежных местах.
Разместить тяжелые аккумуляторы в нос - странное решение! Если конечно нет задачи как можно больше бензина тратить!
Провода можно было-бы и в гофру одеть,от тряски перетрутся.
Сними обшитый ковролином лист нержавейки с лодки...