【新車試駕】Abarth 500e|不燒油改吃電 還是Abarth嗎?【7Car小七車觀點】

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  • Опубликовано: 6 июл 2024
  • 外觀:
    ●外觀部分,Abarth 500e 車型承襲現行款 Fiat 500e 的車身結構,其車身尺碼分別為:長 3,673mm x 寬 1,683 mm x 高 1,518 mm。
    ●Abarth 500e 車型車頭維持無水箱護罩的設計,500 徽飾被 ABARTH 字樣取代,下方的氣壩則改為蜂巢狀造型,並且變得更為立體,使得視覺感官更為運動。
    ●車側方面則換上專屬的 18 吋鑽石切割鋁圈,胎圈尺碼為 205/40R18,輪胎採 Bridgestone 的 Potenza Sport,車門上搭載專屬鈦灰色後視鏡蓋,更配有專屬車身彩繪搭配後方葉子板蠍子標誌來進行點綴。
    ●Abarth 500e 車型車尾部分可以看到搭載 Infinity LED 燈組並取消 Fiat 500e 的黑色護板,換上空氣分流器增添性能韻味。
    ●限量 1,949 輛的首發版 Abarth 500e Scorpionissima 車型,可額外選擇 Acid Green paint 或 Poison Blue 塗裝,並搭載全景天窗、深色玻璃、運動化金屬飾板及踏板等專屬配備。
    ●車身配色,Abarth 500e 提供綠、藍、白、紅、黑共五種漆面供選擇。
    內裝:
    ●進入車內,Abarth 500e 整體鋪陳與標準版並沒有太大不同,但採用 Alcantara 材質以及車縫線,並換上運動化三幅式麂皮方向盤,搭配麂皮運動座椅搭配頭枕上鑲有招牌蠍子刺繡,快速傾倒拉繩採取亮藍色作為妝點。
    ●車內鋪陳採 7 吋液晶儀錶搭配 10.25 吋中央資訊顯示螢幕,並支援無線 Apple CarPlay/Android Auto 連結功能,於中控台與排檔旋鈕中間還配有一 USB-A 充電孔及手機無線充電板。
    ●中央鞍座具備 e-MODE 駕駛模式切換、電子手煞車及音量調整旋鈕功能,打開內部更配有三種充電規格插座,包括 USB-A、USB-C 與 12V 插座各一,配置上皆與 Fiat 500e 車型相同。
    ●內裝飾板材質由標準 500e 車型編織材質改採斜紋形式的 Alcantara 麂皮材質包覆,並於門板、中央扶手及座椅上採用黃、藍雙色縫線配置。
    ●車內內裝頂蓬採黑色裝飾,若硬頂車型則具備玻璃頂天窗,至於敞篷車型則搭載黑色軟篷。
    ●音響配置上,Abarth 500e 搭載 JBL Premium 高級音響系統 (6 支揚聲器)。
    ●科技配備搭載:360 度環車雷達系統、倒車顯影、AEB 煞車輔助、Keyless Entry 免持鑰匙等等。另外,亦配備了模擬引擎聲浪系統 (Abarth Sound Generator),並且可以進行關閉。
    ●其餘配備,具備不鏽鋼門檻、運動型腳踏板。
    動力:
    ●Abarth 500e 採與標準版 Fiat 500e 相同單顆電動馬達配置,擁有 155hp 最大馬力以及 24kgm 峰值扭力,原廠公布 0-100km/h 僅在 7 秒內即可達成。
    ●最大馬力:155 hp、最大扭力:24 kgm、0 -100km/h:7.0 秒內、極速 155 km/h。
    ●Abarth 500e 車型提供三種駕駛模式 (Turismo、Scorpion Street、Scorpion Track) 以及 One-Pedal 動能回收功能。
    ●模擬引擎聲浪系統 (Abarth Sound Generator) 位於車輛左後底盤下方。
    充電規格:
    ●最高可支援 85kW 快速充電,能在 5 分鐘內補充 40 公里的續航里程,在 35 分鐘內則可將電量由 0% 充至 80%。
    ●DC:85 Kw,0~80%,約 35 分鐘,純電續航里程:250km (WLTP)
    安全科技:
    ●全車標配 6 具安全氣囊,並配有車側盲點系統、360 度環車雷達功能、倒車顯影、AEB 煞車輔助等等。
    0:00 Abarth 500e
    04:00 新在哪裡?
    07:16 車系編成
    08:01 外觀
    09:44 車尾
    12:51 內裝
    12:49 後座
    15:14 試駕心得
    18:33 買、不買?
    25:55 七哥真心話
    #Abarth
    #500e
    #Fiat
    延伸閱讀:www.7car.tw/articles/read/103524
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Комментарии • 19

  • @jasonlin2104
    @jasonlin2104 Месяц назад +4

    現在能買到價格比續航里程還高的電車不多了😂

  • @user-ju4nf5uz1e
    @user-ju4nf5uz1e Месяц назад +8

    第一次看小七哥的介紹、看到報價就關視頻了⋯⋯

    • @7car
      @7car  Месяц назад

      少數人的玩具啦 !

  • @kainamyuan1120
    @kainamyuan1120 Месяц назад +2

    燈好看

  • @user-ln9cz7sc5u
    @user-ln9cz7sc5u Месяц назад

    #1:35 左邊那兩輛座位置中的...陸上飛機?

  • @Howard_Z
    @Howard_Z Месяц назад +2

    引擎(?)聲浪真好聽😂

    • @7car
      @7car  Месяц назад

      音效非常熱血 !

  • @GA-pl4zb
    @GA-pl4zb Месяц назад +1

    價格很合理呀!258萬(日幣)🤣🤣🤣

  • @user-cp2iy4gi6i
    @user-cp2iy4gi6i Месяц назад

    怎麼先上Abarth 500e不是先上VOLVO C40試駕影片

    • @7car
      @7car  Месяц назад

      影片都在排隊上刊中,請稍待 !

  • @ccs0905
    @ccs0905 Месяц назад

    看來只能用租賃來促銷了

  • @Daniel-ht8we
    @Daniel-ht8we Месяц назад

    覺得還不如去買福斯金龜車😅….

  • @KevinYu0504
    @KevinYu0504 Месяц назад

    這台毫無疑問就是屬於 Fun Car 的範疇,
    就像小七哥說的,對這品牌情有獨鍾或懷舊的才比較合適。
    雖說是限量的,但估計未來保值程度還有待觀察,畢竟電車跌價還是相當快的 ...
    18:10,小七哥太謙虛了,之前影片比較霸氣,那句 " 廠商沒邀約也沒關係,自己花錢去,我也不缺這些錢 " 還是令人記憶猶深 ~
    不過說到車媒的資本,我總覺得 Go車誌的嘉偉哥應該也很猛,常常換車開 ... o.0

    • @7car
      @7car  Месяц назад +1

      低調。

    • @KevinYu0504
      @KevinYu0504 Месяц назад +1

      @@7car 😆

  • @user-uh3il1mx1o
    @user-uh3il1mx1o Месяц назад +1

    這售價,不覺得浪費時間拍片嗎?😂

    • @7car
      @7car  Месяц назад +1

      紀錄一下,注定是少數人車庫中的稀有車。

    • @Waytogo200winsWaino
      @Waytogo200winsWaino Месяц назад +2

      會挑abarth的人本來就不會想注重主流,但是不會影響他特殊的身分。
      況且就算是電動車,也脫離不了車的身分,那這樣有甚麼理由認為介紹拍片是浪費?

    • @user-qx1et5zl6r
      @user-qx1et5zl6r Месяц назад +3

      這是車媒的本分啊,不然車媒要做什麼?不喜歡沒人強迫您看