Шильдик RD над креплением правой фары показывает штат Мичиган США, штаб-квартиры и завода Тойота где разрабатывался дизайн внедорожника, если посмотрите на зеркальное отражение крепления левой фары, там будет надпись BORN с изображением штата Техас, что означает что он был собран в Техасе. То есть разработан в Мичигане, собран в Техасе. Такая себе пасхалка-загадка. Проверено, доказано.
R&D - это, наверное, отделение TMNA R&D (Toyota Motor North America Research & Design) Тем более, что контур, на котором написано R&D, совпадает с контуром штата Мичиган, в котором находится отделение Toyota USA (Calty Design Research, Inc.) Про топливо "бесплатно" - это не правда. Бонусы "Спасибо" - это скидка, которая эквивалентна рублям. Тем более, что 100% оплатить нельзя - 1 рубль таки списывают. Приложение ставить - вообще мне не предлагать:) После трёх проблем с топливом на ГПН, я туда не ногой. Раньше Шелл был для меня лучше, теперь остался Лукойл.
Полный привод только парт тайм. Задний неразрезной мост. Управляемость по сравнению со старой моделью стала хуже. Куча косяков по покраске. В салоне живет тысяча сверчков. Это не крузак. Не свисти. Но за 75000 за капстоун - сойдет.
Тачка пушка! Минусы можно искать везде, но как по мне плюсов заметно больше. Места в машине вагон. Салон удобный, сделан добротно, особенно в TRD pro версии. Кто говорит что салон не дотягивает до немцев, не с тем сравниваете, это другого плана авто. Для своей аудитории они дали все что необходимо. То что двигатель 3,5, ну он везде теперь такой, хоть и на Lexus 600. Смысл это обсуждать уже. Разгон отличный, я бы сказал даже очень. Расход в меру. Попробуй 5,7 содержать особенно зимой в северных регионах. Один прогрев только чего будет стоить. Для обычных гражданских целей авто вообще круть. И поинтересней Крузака, но тут как говорится о вкусах не спорят. Личное мое мнение что для семьи авто в самый раз. Кто то написал что это большой Хайлендер, наверное так и есть. Но это же и не плохо вроде как. В общем спасибо за контент парни! А эта Елка в любом случае найдет себе хозяина, могу только порадоваться за будущего владельца.
Обзоры сейчас я так понимаю только о том где зарядка для телефона находится и какой экран). Ни слова о подвеске,ни слова о приводе. Ну понятно на тест не дали по дороге, но элементарные вещи сказать можно же
С правой стороны на фаре карта Мичигана, что говорит о том, что машина разработана в Мичигане. На левой фаре тоже есть карта штата сборки с надписью - BORN. А у основания лобового стекла с пассажирской стороны видели код азбуки Морзе?
Прекрасный авто, поднимать бизнес в глубинке, в мегаполисах будет сложновато, не развернуться. Про расход и цену не понял, про гибрид толком ничего не услышал, но картинка зачет! Думаю в текущей ситуации не многие ее себе смогут позволить.
Не убийца крузака, без полного привода, не то. Кто делал ролик , в тачках не соображают, а заголовки людей с толку сбивают. Я был в салоне когда этот ролик делали, и ребята кто там работают , с кем я разговаривал, все согласились , что без полного привода, как "недомужчина " , и многих клиентов это обламывает
@@АнтонИванов-ю4тэто не постоянный полный привод а парт-тайм. Полный постоянный это торсен (фул-тайм) который ставится в премиум автомобиль. Пока ёлка курит в сторонке.
если у тебя одна складка на шее то ты ездишь на 100м крузаке. если 2 складки на шее то ты ездишь на 200м. 3 складки на шее значит ты ездишь на 300м. а ели у тебя 4 складки на шее то ты илья свиридов и ты ездишь на сиквое. яконечно не гинеколог но посмотреть--могу! так что давайте ка заглянем под юбку этой японской беженке и немного ее падразберём! пайййехалипарни!
Автомобили технически принципиально разные: в LC 300 реализована система полного привода - Full-time с межосевым дифференциалом, в Sequoia - Part-time с жестким подключением передней оси, использование такого полного привода ограничено участками с очень низким коэффициентом сцепления (грязь, снег, лед, песок)
А разве не все равно на это? 99% этих автомобилей и с асфальта не съедут, а если съедут, то на то покрытие, где и обычная легковушка может запросто проехать)))
@@sjdhkd3812 спасибо большое за вопрос, но речь не о проходимости, к сожалению, т.к. она у этих автомобилей примерно одинаково неважная ввиду большой массы, а о сложности трансмиссии и безопасности управления автомобилем на твёрдых покрытиях с участками с низким коэффициентом трения.
Поверхостный обзор НИ О ЧЁМ! Салон показали далеко не зная его функционал, да и мат часть авто много чего не рассказали. Печально что хорошую тачку так призентовали. Удачи в обзорах.
На Секвойе , на рыбалку или охоту по лесам , полям и перелескам с берданками да удочками , особо не наездишься , накладно будет ,весь лоск облезет ! А, сколько этому табуну овса надо ? Да и содержание требует большого напряга ! Так-что Тойота , переживет . А, за «Ржаного », так это наше любимое детище . Как ни как а , более 60ти лет не изменяемости ,это дань традиции и без всякого оскорбления !
Жалко на обзоре не максимальная комплектация, с двухцветным кожаным салоном(в топе это кричнево-белый) и подсветкой, как раз на нее посмотреть интересно, смотрел привезти такую к нам около 14-16лямов выйдет вместе с таможкой
@@ДенисБурыбин ну смотри, сам посчитай в калькуляторе таможни сколько будет стоить таможка в России, потом возьми цену машины в максималка, посмотри на сайтах транспортировки сколько они берут, так ещё и надо до них и от них тоже организовать транспортировку и у тебя выйдет кругленькая сумма
Не, крузак ей не похоронить, в росии во всяком случае точно. Так же как прошлая елка не смогла подвинуть 200й, так и оставшись в своей мелкой нише. Таковы уж реалии, "крузак" это имя нарецательное и культ, был есть и будет... А 300й вдобавок еще и вернул себе несколько потерянных в 200м поколении баллов на внедорожье. Эта штука именно что для американцев заточенна - таскать прицеп по хайвеям.
Привет , дорогие «ПриветЫ» ! Авто ничего , но привод полный точно от буханки !))) Даже нет авто - режима ! Очень неудобный формат ! Но это точно маркетинг !!!!! Увы ! И 6 котлов не чугунных - тоже 🥲🥲🥲🥲!
Парни зачем нам такой самолёт ,выйдите на улицу посмотрите на парковки на дворы на магазины к которым на велике не подобраться ,япошки незря придумали одноразовые ,недорогие кейкары на сто тысяч,а потом ещё и продают их бл "без пробега по России "и наши хватают их за двойную цену и кормят этих легкот рудников.А представьте как молодуха заедет к вам во двор на этом чуде. И толпа автолюбителей будет махать руками указывая правильный путь .Увы уже видел как баба крузак парковал в нашем дворе.
Обезъянничестао с третьим рядом это уход не в ту сторону. Для этого есть бус. Плюс раскорм тойоты до размеров урала - прям бройлер укормыш - лишнее. В остальном тойота годная.
4:40 это не просто бирка, это дополнительная петля для ремня безопасности, у меня на Тойота Камри XV30 (не американка, европейка) такие же есть на заднем диване
А её суть скрывается в аббревиатуре: Research с английского означает "поиск, исследование", а Development - "развитие". Я разрабатываю стратегии развития компании, ищу инновационные разработки, перспективные направления и пути модернизации производства.
Почему вы не говорите что секвойя заднепртводная? Для такого джипа это огромный минус, полный можно включить до 80 км.ч и то только не на асфальте. Мне этот момент как серпом..., так как тачка нравится. Но, большое но, без полного привода, к сожалению нет
Передумал покупать, на 1000 тысяч рублей подорожала в Америке в целом машина огонёк, заметная, оставил заявку на скидку в 8000000 рублей, взял бы за 555 тысяч рублей
ух ты маршрут до азс можно проложить - вот это магия волшебство , просто встать у колонки и тыкать в телефоне кнопки - а это вообще законно - настолько делать лучше жизнь людям !
Расход авто 11-13 литров в смешанном цикле. 3.5 битурбо. Для тех, кто хочет приобрести такой авто, рекомендую гибрид. Он дороже, но богаче комплектация и расход в пробках нулевой, за счёт электродвигателя.
Все версии Sequoia 2023 года оснащаются 3,5-литровым твин-турбо гибридным двигателем V6, который Toyota называет i-Force Max. Двигатель развивает 437 лошадиных сил (326 киловатт) и 583 фунт-фут (790 Ньютон-метров) крутящего момента, как и в Tundra. Единственная коробка передач - 10-ступенчатый автомат. А ты говоришь би-турво. Хотя бы различия то знаешь?
В США это обычная тачка, доступная среднему классу. В России - это роскошь, которую могут позволить 1 -3 % населения, и на которую нужно брать ипотеку и платить 20 лет.
Это не бирка на резинке, сразу видно что не владел TOYOTA это фиксатор ремня безопасности что бы не ложился на горло заднему пассажиру маленького роста!!!
К сожелению в обзоре ничего не услышал о качестве используемых материалов и о качестве выполненных работ по сборке и окраске данного авто. Ну а в общем впечатление от авто такое, что из вседорожника Сиквоя превратилась в семейный универсал с функцией подключения переднего привода и понижающей передачи, Крузер в этом случае гораздо лучше.
R&D - это Research and Development (Исследования и разработки) и оттиск штата Мичиган. Там находится отдел исследований и разработок Toyota, расположенный в городке Анн-Арборе, штат Мичиган.
Это однако уже 3я будка секвойи и она всю дорогу была больше и дешевле крузака, что-то не наблюдаю толпы секвой, кроме секи есть и другие большие паркеты патролы паджерики всякие, но на дорогах почему то неуправляемые неедущие прадики да крузаки на устаревших рамах мостах.
Здравствуйте.так то у секвойи независимая подвеска чего нет не у крузака не Лексус lx. Прямой конкурент patrol и qx80. Я думаю у Ниссана салон по лучше. Динамика веселее 😂
Секвоя модель на рынке США продается с 2000г, Крузак в США продавался до 2020г, Секвоя в размерах больше Крузака, также был рамный а стоил дешевле, цена на него была от 50к, Крузак от 85к, соответственно продажи на Крузак совсем упали, и хуже продавался чем внедорожники от Форда, GM и из-за этого Крузака с рынка США убрали
ребята спасибо за классные эмоции и досуг , под капот указано место (контур карты)где разрабатывалась (r&d) эта машина . Кстати название этой машины произошло от названия большого дерева Секвоя )
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Скидка 100% за бонусы СберСпасибо в сети АЗС «Газпромнефть»: s.sber.ru/n5g1d
Шильдик RD над креплением правой фары показывает штат Мичиган США, штаб-квартиры и завода Тойота где разрабатывался дизайн внедорожника, если посмотрите на зеркальное отражение крепления левой фары, там будет надпись BORN с изображением штата Техас, что означает что он был собран в Техасе. То есть разработан в Мичигане, собран в Техасе. Такая себе пасхалка-загадка. Проверено, доказано.
Олло, третий ряд сидений двигается и там всё ОК!
egjeh-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jrhj
R&D - это, наверное, отделение TMNA R&D (Toyota Motor North America Research & Design)
Тем более, что контур, на котором написано R&D, совпадает с контуром штата Мичиган, в котором находится отделение Toyota USA (Calty Design Research, Inc.)
Про топливо "бесплатно" - это не правда.
Бонусы "Спасибо" - это скидка, которая эквивалентна рублям. Тем более, что 100% оплатить нельзя - 1 рубль таки списывают.
Приложение ставить - вообще мне не предлагать:)
После трёх проблем с топливом на ГПН, я туда не ногой. Раньше Шелл был для меня лучше, теперь остался Лукойл.
@@PS-mm7km по поводу R&D правильно сказал, по остальному незнаю, не лезу)
Ничего про расход , про подвеску , про управляемость , про цену не сказали . Зато все зарядки показали и фартук спереди это конечно важно
Какая разница какой у неё расход ? Все равно покупая эту машину все сразу же ставят на неё газ, хоть это и странно, но это так
Управляется лучше крузака, задняя независимая подвеска, росход 20 по городу( молю не ставьте газ)
@@Enyasteelxai зайди на доску объявлений, 90% этих машин как новых так и старых уже все на газу
Полный привод только парт тайм. Задний неразрезной мост. Управляемость по сравнению со старой моделью стала хуже. Куча косяков по покраске. В салоне живет тысяча сверчков. Это не крузак. Не свисти. Но за 75000 за капстоун - сойдет.
Если ты купишь такую новую машину то на расход бензина тебе будет насрать а если нет то это называется галимые понты
ведущий рассказывает про тесноту на третьем ряду, а оператор снимает кнопку, двигающую этот ряд :)
А почему не сказали что это Гибрид!? Это очень важный момент
Гибрид крузака и буханки ухахаха😂
Почему это важный момент?
+ таможня сейчас указывает л.с. электро двигателя в ПТС , так что налог тут точно крузака обогнал 😁
Там от гибрида одно название, совсем не примус, большой жрущий сарай
@@ВладимирЛевочкин-л3б все может быть)
Тачка пушка! Минусы можно искать везде, но как по мне плюсов заметно больше.
Места в машине вагон. Салон удобный, сделан добротно, особенно в TRD pro версии. Кто говорит что салон не дотягивает до немцев, не с тем сравниваете, это другого плана авто. Для своей аудитории они дали все что необходимо. То что двигатель 3,5, ну он везде теперь такой, хоть и на Lexus 600. Смысл это обсуждать уже. Разгон отличный, я бы сказал даже очень. Расход в меру. Попробуй 5,7 содержать особенно зимой в северных регионах. Один прогрев только чего будет стоить.
Для обычных гражданских целей авто вообще круть. И поинтересней Крузака, но тут как говорится о вкусах не спорят.
Личное мое мнение что для семьи авто в самый раз. Кто то написал что это большой Хайлендер, наверное так и есть. Но это же и не плохо вроде как. В общем спасибо за контент парни! А эта Елка в любом случае найдет себе хозяина, могу только порадоваться за будущего владельца.
В северные регионы такой заднеприводный Титаник похоже и на йух не нужОн 🤣🤦
@@samchikpoff почему он заднеприводный то? 🧐
@@Mega86Man да это я из видео так понял.. Но похоже есть и полный
Большой хайлендер. Так можно и про ауди сказать. Маленькая ауди, средняя ауди, большая ауди. Они же все один в один похожи, только размеры отличаются.
Это даже не мечта, это Автомобиль, из другой Вселенной! 👍👍👍👍❤❤❤❤❤
@Центр принятия решений Дмитрия Рогозина про русских и их пределы поаккуратнее выражопывайтесь
@@Aksakalko вот и не стоит за всех выговариваться.
Изучите систему привода у этого автомобиля и возможно поменяете своё мнение.
@Центр принятия решений Дмитрия Рогозина пределы Росии расширяются, днр и лнр тому подтверждение
Обзоры сейчас я так понимаю только о том где зарядка для телефона находится и какой экран). Ни слова о подвеске,ни слова о приводе. Ну понятно на тест не дали по дороге, но элементарные вещи сказать можно же
А кто ему ее даст то на тест драйв!?)
Остается по зарядки для телефонов снимать🤣
Эта тойота намного красивее трёхсотый и по салону лучше.
Прикол, что это вкусавщина и для многих крузак, слишком большой, так что, не думаю, что он заберет клиентов крузака
300 вообще убогий
Ну что народ все побежали дружно в пикап цент новую сивкою покупать.
Всего то 13 212 500 .Чё не бежим то? Следующие уже по 15 000 000 будут .
С правой стороны на фаре карта Мичигана, что говорит о том, что машина разработана в Мичигане. На левой фаре тоже есть карта штата сборки с надписью - BORN. А у основания лобового стекла с пассажирской стороны видели код азбуки Морзе?
Даг Демуро рассказывал
Прекрасный авто, поднимать бизнес в глубинке, в мегаполисах будет сложновато, не развернуться. Про расход и цену не понял, про гибрид толком ничего не услышал, но картинка зачет! Думаю в текущей ситуации не многие ее себе смогут позволить.
Не убийца крузака, без полного привода, не то. Кто делал ролик , в тачках не соображают, а заголовки людей с толку сбивают. Я был в салоне когда этот ролик делали, и ребята кто там работают , с кем я разговаривал, все согласились , что без полного привода, как "недомужчина " , и многих клиентов это обламывает
Как тундра может быть без полного привода
@@botyaholmatov принудительно подключаемый полный привод
@@АнтонИванов-ю4тэто не постоянный полный привод а парт-тайм. Полный постоянный это торсен (фул-тайм) который ставится в премиум автомобиль. Пока ёлка курит в сторонке.
@@КоляИванов-щ7з я и говорю что секвойя не полный привод
Секвоя - это конкурент экскуршен и субурбан в США.
Круто что вы в такое тяжёлое время продолжаете пилить контент! Удачи...
Спасибо, братух! Стараемся
А что тяжёлого в этом времени?
@@pravdaatlantaВойна идёт...
@@pravdaatlanta из-за санкций им Ютуб не платит
А цены на перелеты и т.д. не падают и не остаются примерно на одном месте
Мне так кажется
@@0010289 Бред...
если у тебя одна складка на шее то ты ездишь на 100м крузаке. если 2 складки на шее то ты ездишь на 200м. 3 складки на шее значит ты ездишь на 300м. а ели у тебя 4 складки на шее то ты илья свиридов и ты ездишь на сиквое. яконечно не гинеколог но посмотреть--могу! так что давайте ка заглянем под юбку этой японской беженке и немного ее падразберём! пайййехалипарни!
Раньше мерились кое чем другим, теперь шеей.. Мдаа... 🤔
А если у тебя 5 складок,то ты стас борецкий🤣🤣🤣
Компас в зеркале заднего вида чисто американская фишка. Устанавливается на многих авто. Так как улицы дороги трассы всегда указывается юг север и ид.
Автомобили технически принципиально разные: в LC 300 реализована система полного привода - Full-time с межосевым дифференциалом, в Sequoia - Part-time с жестким подключением передней оси, использование такого полного привода ограничено участками с очень низким коэффициентом сцепления (грязь, снег, лед, песок)
А разве не все равно на это? 99% этих автомобилей и с асфальта не съедут, а если съедут, то на то покрытие, где и обычная легковушка может запросто проехать)))
@@sjdhkd3812 спасибо большое за вопрос, но речь не о проходимости, к сожалению, т.к. она у этих автомобилей примерно одинаково неважная ввиду большой массы, а о сложности трансмиссии и безопасности управления автомобилем на твёрдых покрытиях с участками с низким коэффициентом трения.
@@sjdhkd3812 изучите вопрос и поймёте, торсен это премиум а парт-тайм ерунда.
@@kairat.murtazinможете не объяснять, все равно ничего не поймут.
@@КоляИванов-щ7з торсен не премиум просто дорогая игрушка,TOD будет понадежнее на эскелайдах и Тахо работает получше
Блин обожаю ваши обзоры,без мата и всегда на позитиве
Красавчики 🤟
Поверхостный обзор НИ О ЧЁМ!
Салон показали далеко не зная его функционал, да и мат часть авто много чего не рассказали.
Печально что хорошую тачку так призентовали.
Удачи в обзорах.
На Секвойе , на рыбалку или охоту по лесам , полям и перелескам с берданками да удочками , особо не наездишься , накладно будет ,весь лоск облезет ! А, сколько этому табуну овса надо ? Да и содержание требует большого напряга ! Так-что Тойота , переживет . А, за «Ржаного », так это наше любимое детище . Как ни как а , более 60ти лет не изменяемости ,это дань традиции и без всякого оскорбления !
Это вражья машина зачем её рекламировать?
Жалко на обзоре не максимальная комплектация, с двухцветным кожаным салоном(в топе это кричнево-белый) и подсветкой, как раз на нее посмотреть интересно, смотрел привезти такую к нам около 14-16лямов выйдет вместе с таможкой
Эскалейд как вариант можно привезти
@@warwave317 не выгодно, в России цены на них с небольшим пробегом более адекватные + секвоя для нас дальневосточников поближе будет
то есть в 3 раза дороже цены в США, интересно есть такие идиоты, которые покупают?
@@ДенисБурыбин ну смотри, сам посчитай в калькуляторе таможни сколько будет стоить таможка в России, потом возьми цену машины в максималка, посмотри на сайтах транспортировки сколько они берут, так ещё и надо до них и от них тоже организовать транспортировку и у тебя выйдет кругленькая сумма
@@alpy.a так зачем ее в России томожить, Казахстан и Киргизия в помощь, там растаможить намного выгоднее
Не, крузак ей не похоронить, в росии во всяком случае точно. Так же как прошлая елка не смогла подвинуть 200й, так и оставшись в своей мелкой нише. Таковы уж реалии, "крузак" это имя нарецательное и культ, был есть и будет... А 300й вдобавок еще и вернул себе несколько потерянных в 200м поколении баллов на внедорожье. Эта штука именно что для американцев заточенна - таскать прицеп по хайвеям.
Привет , дорогие «ПриветЫ» ! Авто ничего , но привод полный точно от буханки !))) Даже нет авто - режима ! Очень неудобный формат ! Но это точно маркетинг !!!!! Увы ! И 6 котлов не чугунных - тоже 🥲🥲🥲🥲!
TLC не продается в США ,для начала бы хоть это выяснил. А Секвойя теперь не имеет постоянного полного привода,только подключаемый муфтой.
Парни зачем нам такой самолёт ,выйдите на улицу посмотрите на парковки на дворы на магазины к которым на велике не подобраться ,япошки незря придумали одноразовые ,недорогие кейкары на сто тысяч,а потом ещё и продают их бл "без пробега по России "и наши хватают их за двойную цену и кормят этих легкот рудников.А представьте как молодуха заедет к вам во двор на этом чуде. И толпа автолюбителей будет махать руками указывая правильный путь .Увы уже видел как баба крузак парковал в нашем дворе.
Да и предыдущая секвойя была поинтереснее двухсотого. А этот так в космос улетел от трехсотки
Да кстати о буханке ,универсальная,компактная машинка,не уступает сейчас и по цене крузаку из девяностых.
Покупайте семейные складные самокаты с сигналкой ,это наше будущее.Если без то стальной жгут противоугонный.
Однозначно лучше чем 300-ый, но по городу и с тесными парковками немного уступает.😂
дядька илья свиридов наверное возбудился
Обезъянничестао с третьим рядом это уход не в ту сторону. Для этого есть бус. Плюс раскорм тойоты до размеров урала - прям бройлер укормыш - лишнее. В остальном тойота годная.
4:40 это не просто бирка, это дополнительная петля для ремня безопасности, у меня на Тойота Камри XV30 (не американка, европейка) такие же есть на заднем диване
А её суть скрывается в аббревиатуре: Research с английского означает "поиск, исследование", а Development - "развитие". Я разрабатываю стратегии развития компании, ищу инновационные разработки, перспективные направления и пути модернизации производства.
Почему вы не говорите что секвойя заднепртводная? Для такого джипа это огромный минус, полный можно включить до 80 км.ч и то только не на асфальте. Мне этот момент как серпом..., так как тачка нравится. Но, большое но, без полного привода, к сожалению нет
У Секвои подключаемый полный привод и работает он на всех скоростях. Да не постоянный полный, но и не задний
@@The001122 я вам про новую секвойю, ознакомьтесь
А 2й ряд чуть вперед не двигается? Чтоб задним пассажирам посвободнее было?
Передумал покупать, на 1000 тысяч рублей подорожала в Америке в целом машина огонёк, заметная, оставил заявку на скидку в 8000000 рублей, взял бы за 555 тысяч рублей
Качество обзора на очень низком уровне. Предложения не связаны, просто слайд-шоу.
Ребята, какие же вы классные!!! Заряд позитива на весь день! Спа-си-бо!!!
Длиннее крузака ровно на расстояние от решётки до рамы (телевизора) это что пара квадратных метров для вентилятора?
12:54 Это карта штата Мичиган. Думаю там их собирают.
ух ты маршрут до азс можно проложить - вот это магия волшебство , просто встать у колонки и тыкать в телефоне кнопки - а это вообще законно - настолько делать лучше жизнь людям !
Не удачно ты её "возвеличил", назвав "баобабом"! Ведь она сама "Секвойя"! 😂😂😅😅
Сиденья 3-го ряда можно сдвинуть назад, судя по ручкам на самих сиденьях
Однозначно Секвойя!!!❤❤❤
ВЫПУСК ОГОНЬ! ТАЧКА ТОЖЕ)
кому нужен это сарай без полного привода в России?)))))
В США, где большинство дорог расположены вертикально и горизонтально, по компасу очень удобно ориентироваться.
На фарах карта где производят этот автомобиль.
Здравствуйте! А вам авто не дают ездить или вы не умеете?
Задние сидения можно еще подвинуть назад там под сидением есть рычаг!
Расход авто 11-13 литров в смешанном цикле. 3.5 битурбо. Для тех, кто хочет приобрести такой авто, рекомендую гибрид. Он дороже, но богаче комплектация и расход в пробках нулевой, за счёт электродвигателя.
12:56 скорее всего это заповедник, где растут Секвойи, так как этих деревьев очень мало осталось
У Секвойи рожа круче чем у 300.....
Очень остроумное видео!
Весело и содержательно )))
Лайк, подписка
Какой обьем двигателя?
Размер больше чем ЗИЛ 131. Охрененный аппарат для людей. По налогам Тундра выгоднее - можно оформить на категорию С
Все версии Sequoia 2023 года оснащаются 3,5-литровым твин-турбо гибридным двигателем V6, который Toyota называет i-Force Max. Двигатель развивает 437 лошадиных сил (326 киловатт) и 583 фунт-фут (790 Ньютон-метров) крутящего момента, как и в Tundra. Единственная коробка передач - 10-ступенчатый автомат.
А ты говоришь би-турво. Хотя бы различия то знаешь?
лучше бы выпустили 80й крузак заново
В США это обычная тачка, доступная среднему классу. В России - это роскошь, которую могут позволить 1 -3 % населения, и на которую нужно брать ипотеку и платить 20 лет.
Так запад же нам завидует и во всем виноват . Что то не срастается
Так запад же нам завидует и во всем виноват . Что то не срастается
Главная фишка двигатель 3.5 битурбо и малый ресурс.
Цвет просто пушка
есть китайский крузак tank 500
Это не бирка на резинке, сразу видно что не владел TOYOTA это фиксатор ремня безопасности что бы не ложился на горло заднему пассажиру маленького роста!!!
Такие скамейки как второй ряд удобны?
На фарах карта штата, где она производилась вроде бы. Или для какого штата. Что то типа того)
так крузак там и 200 не продавался толком
Если из неё выкинуть все ненужные понты? На сколько это потянет??? Лайк
Эт какие понты? 👀
понты в виде пепельницы за 29 баксов?)
Сорян, что не в тему. Воздушные Максимки в кастомайзере найка делал? Я такой расцветки не видел в продаже(
Да, из старых запасов)) но модель просто серийная
@@PrivetTachka крутое сочетание цветов, клево получилось. Пасиба за ответ ;)
Под передним бампером метельник для очистки пути, как у локомотива 🤣
Что-то я пропустил или вы не сказали? И сколько стоит этот экземпляр!
К сожелению в обзоре ничего не услышал о качестве используемых материалов и о качестве выполненных работ по сборке и окраске данного авто. Ну а в общем впечатление от авто такое, что из вседорожника Сиквоя превратилась в семейный универсал с функцией подключения переднего привода и понижающей передачи, Крузер в этом случае гораздо лучше.
R&D - это Research and Development (Исследования и разработки) и оттиск штата Мичиган. Там находится отдел исследований и разработок Toyota, расположенный в городке Анн-Арборе, штат Мичиган.
У самого пикап центра и свой ведущий хорошо показывал новые авто
Охх, капот такой массивный, что поделён на две части😮
КРУТЯК.👍😎
У МЕНЯ СЕГОДНЯ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ 😊🤗
Иногда кажется, что текст им пишет какой то школьник
Выглядит круче крузака!!! Карта Техаса вроде, где его собирают.
Это однако уже 3я будка секвойи и она всю дорогу была больше и дешевле крузака, что-то не наблюдаю толпы секвой, кроме секи есть и другие большие паркеты патролы паджерики всякие, но на дорогах почему то неуправляемые неедущие прадики да крузаки на устаревших рамах мостах.
Так он бензин или дизель?
Дизайн снаружи и внутри особенно После современная Китая. Хорошо что какой то цветной планшет смогли найти,функционал наверное чуть современее тетриса
На фарах, карта штата Мичигана и Техаса
Она ужасна, но цвет классный
Старая секвойя была какой-то более душевной
Какой-то необоснованно восторженный тип несёт пургу про не имеющего полного привода "убийцу крузака". Цирк какой-то.
А что реально так называемый «фартук» 23см? Я думал всего-то-навсего где-то примерно около ≈5...
Хорош, но я бы, наверное, все же выбрал Эскалейд/ Тахо/ Линкольн Навигатор
На картинке прикольная вот бы руками посмотреть )))
Здравствуйте.так то у секвойи независимая подвеска чего нет не у крузака не Лексус lx. Прямой конкурент patrol и qx80. Я думаю у Ниссана салон по лучше. Динамика веселее 😂
Очень крутая американская машина.Жаль,что в РФ не продают.
Продают. В Москве точно.
@@Dmitry_Bogdanov Нет этих машин не в Москве не в остальных регионах России.
@@РоманКолотинский а где он её снимал по твоему?
Не люблю таёту,но сиквоя всегда нравилась!
Крузак в США не продается по решению Тойоты еще до выхода Секвои на рынок
Секвоя модель на рынке США продается с 2000г, Крузак в США продавался до 2020г,
Секвоя в размерах больше Крузака, также был рамный а стоил дешевле, цена на него была от 50к, Крузак от 85к, соответственно продажи на Крузак совсем упали, и хуже продавался чем внедорожники от Форда, GM и из-за этого Крузака с рынка США убрали
Что-то я не увидел, что украли у Лады?
в каком салоне я могу приобрести это чудо дешевле крузака 300?
11:52 а что, в России всё ещё есть официальные дилеры американских машин?
так а цена то какая , я слушал , слушал а не услышал.Хотя может сильно увлёкся просмотром 😅👍
Это карта где произведена сборка машины
Карта и надпись R&D означает что автомобиль разработан в Мичиган, США. С другой стороны над фарой должна быть карта и место сборки.
Это карта штата, где произведен данный автомобиль. Секвои производятся в нескольких штата Америки
На размер не жалуюсь, но взял бы Секвойю😂😂😂
Бро грузак бобмба👍👍👍
ребята спасибо за классные эмоции и досуг , под капот указано место (контур карты)где разрабатывалась (r&d) эта машина . Кстати название этой машины произошло от названия большого дерева Секвоя )
Машина действительно выглядит как машина для великанов.