Amigo disculpa los del toledo 2016 son iguales solo que tengo un problema la flecha no sale esta híper pegada tendrás algún tutorial o algún consejo de cómo quitarla sin estarle pegando ??
Que tal Luis hay lo que tienes que hacer una vez que ya le pusiste WD40 o liquido para aflojar el oxido es lo siguiente: Con la tuerca puesta con un cincel de punta grande pegarle en el centro cuidando que no se deforme la punta. Si deplano esta muy pegado te recomendaría sacar la flecha completa con todo y mango y llevarla al torno para que la calienten y salga. Si tienes alguien que pueda calentarla( el arbolito) hay puesta para que despege y evites quitar todo seria mejor. 🧑🔧
Hijole con el seat y el Volkswagen es complicado por el diseño de rines que traen recomendaría resarle a Dios y no te va a quedar de otra más que volar con un martillo y cincel la tuerca porque la cortadora no entra a menos que sea una manipuladora con un disco pequeño y lo vayas cortando poco a poco🧑🔧
Pues mira la falla en baleros de rueda ya sean delanteros o traseros es juego axial o Zumbido por eso es importante las revisiónes durante el servicio de mantenimiento en las cuales se checan varios puntos y entre esos que los baleros de rueda no tengan juego de hay puede que no tenga juego pero empiece a zumbar y se debe de remplazar el balero que este zumbando🧑🔧
@@jaimecatarino3725 que tal Jaime bueno si es tuerca o es birlo? Es complicado tendrías que volar el tornillo 🔩 de cualquier forma es complicado ya sea con un martillo y cincel hasta que salga el detalle es que los diseños de seat y Volkswagen son incómodos por el espacio reducido de cualquier forma se va a dañar el rin. Podrían cortar el tornillo con un soplete pero en este caso no hay forma de que el rin no se dañe estéticamente, luego podrías repararlo y pintarlo🧑🔧
Que tal Sergio checa que el balero este bien centrado, es decir que no haya entrado chueco eso puede provocar que al girar roce debido a que esta eniclinado hacia un lado
@@ochoacars5023 gracias por contestar, loq pasa es que andaba bien mi coche es un Ibiza 2005 pero empezó a rozar esa base del caliper en el disco, crei q eran las balatas pero no, y pues no encuentro razón del por q pase eso, la tuerca del centro está bien apretada al igual que los tornillos q lleva atrás la base del caliper,cabe mencionar q no sumba ni tiene juego accial
@@sergiomartinezpantaleon9361 tendrás que alzar el lado del roce quita la llanta echa el motor andar pon 1ra o segunda velocidad y ve el giro siempre y cuando no sea 4x4 🧑🔧
@@UlisesOlvera-jn8fh q tal amigo, resultó q el balero se avía salido un poco, lo volví a meter al igual q su seguro q estaba fuera de su lugar y quedó bien de echo asta el velocímetro empezó a funcionar ya que de lo salido q estaba no detectaba el giro el censor de velocidad, se ve q ya tenía tiempo así porque desde que lo compre no marcaba la velocidad y me di cuenta hasta q empezó a rozar,espero y te sirva el dato amigo,saludos!
Perdona, pero ese balero no se monta así, al meterlo te cargaste en las bolitas y se pican y el seguro tampoco se pone así. Mil perdones pero yo si se de ésto.
Pues el balero no se daño y anda funcionando al 100% como puedes asegurar algo que no sabes realmente 🤷. Si sabes otra forma pues compártela y con mucho gusto la vemos 😉
@@ochoacars5023ese video es de un focus son diferentes pero creo que en ninguna de las dos formas lastima el balero solo hay que tener un buen apoyo para la prenda y listo
@@ochoacars5023si le restaste mucha duración al balero,ejercite presión en las pistas del balero y ejercite presion sobre los balines del rodamiento 99.9 porciento seguros que ese balero se dañó al instalarse
Lo que más me gustó fue el intro con la música de Robotech!!! Saludos excelente video...
Un gusto poder saludarte Tony. No te olvides de dejar tu like y compartir eso nos apoya a que RUclips nos haga llegar a más personas 🧑🏻🔧
Buena actitud💪🏽
Gracias feliz noche de Halloween 🎃
Buen día..el mismo procedimiento para el seguro ..
En un Ibiza 2021
Gracias por su ayuda
El mismo
Bientos, gracias 🙌🏽
Amigo, se puede hacer el cambio si no cuento con una prensa?
No se puede sin la prensa mi estimado 🧑🏻🔧
Amigo disculpa los del toledo 2016 son iguales solo que tengo un problema la flecha no sale esta híper pegada tendrás algún tutorial o algún consejo de cómo quitarla sin estarle pegando ??
Que tal Luis hay lo que tienes que hacer una vez que ya le pusiste WD40 o liquido para aflojar el oxido es lo siguiente:
Con la tuerca puesta con un cincel de punta grande pegarle en el centro cuidando que no se deforme la punta.
Si deplano esta muy pegado te recomendaría sacar la flecha completa con todo y mango y llevarla al torno para que la calienten y salga.
Si tienes alguien que pueda calentarla( el arbolito) hay puesta para que despege y evites quitar todo seria mejor. 🧑🔧
Ese valero es igual para el virtus de vw???
Que tal amigo buenas noches un tip Para sacar la tuerca de la masa del ibisa se tras rosco y no sale gracias
Hijole con el seat y el Volkswagen es complicado por el diseño de rines que traen recomendaría resarle a Dios y no te va a quedar de otra más que volar con un martillo y cincel la tuerca porque la cortadora no entra a menos que sea una manipuladora con un disco pequeño y lo vayas cortando poco a poco🧑🔧
Al quitar el balero con la prensa hidráulica, se truena el seguro que trae, no hay manera de quitarlo antes ?
No me quedo clara esa parte, saludos
Es correcto 🧑🔧
El seguro nuevo viene con el balero nuevo que compres 👌
@@ochoacars5023 que marca recomiendas y en qué refaccionaria ?
@@davidsolocialquintero5811 en que ciudad te ubicas? David
@@ochoacars5023 Chicoloapan de Juárez, Estado de México
@@davidsolocialquintero5811 En syd, Tkm, bruk cualquiera de esos tres, autozone también lo vende en marca duralats y te dan más tiempo de garantía 🧑🔧
Buena noche amigo, cuáles son las fallas que presenta el auto este mismo Seat Ibiza, para cambiar ese balero??
Pues mira la falla en baleros de rueda ya sean delanteros o traseros es juego axial o Zumbido por eso es importante las revisiónes durante el servicio de mantenimiento en las cuales se checan varios puntos y entre esos que los baleros de rueda no tengan juego de hay puede que no tenga juego pero empiece a zumbar y se debe de remplazar el balero que este zumbando🧑🔧
@@ochoacars5023 buen día amigo mi problema es que al Apretar la tuerca de la masa se me barrio porque ya no apretó y ni tampoco sale
@@jaimecatarino3725 que tal Jaime bueno si es tuerca o es birlo? Es complicado tendrías que volar el tornillo 🔩 de cualquier forma es complicado ya sea con un martillo y cincel hasta que salga el detalle es que los diseños de seat y Volkswagen son incómodos por el espacio reducido de cualquier forma se va a dañar el rin. Podrían cortar el tornillo con un soplete pero en este caso no hay forma de que el rin no se dañe estéticamente, luego podrías repararlo y pintarlo🧑🔧
@@ochoacars5023 gracias por su mensaje saludos
@@jaimecatarino3725 es un gusto poder apoyarte
Que pasa si no se mete ese seguro al final? el mio no los trae o bueno no se los metieron y me dejo de marcar un sensor abs delantero
Tiene que llevar los seguros a fuerza para que el balero se mantenga en su posición.
Lo mismo me pasó bro, a mí no marca el ABS y el velocímetro pero no ví que el mecánico le metiera los seguros
Ay manera de que por ese balero rose la base del caliper en el disco? No sumba ni tiene juego pero rosa esa base del caliper en el disco
Que tal Sergio checa que el balero este bien centrado, es decir que no haya entrado chueco eso puede provocar que al girar roce debido a que esta eniclinado hacia un lado
@@ochoacars5023 gracias por contestar, loq pasa es que andaba bien mi coche es un Ibiza 2005 pero empezó a rozar esa base del caliper en el disco, crei q eran las balatas pero no, y pues no encuentro razón del por q pase eso, la tuerca del centro está bien apretada al igual que los tornillos q lleva atrás la base del caliper,cabe mencionar q no sumba ni tiene juego accial
@@sergiomartinezpantaleon9361 tendrás que alzar el lado del roce quita la llanta echa el motor andar pon 1ra o segunda velocidad y ve el giro siempre y cuando no sea 4x4 🧑🔧
Amigo como solucionaste ese problema del Rose del caliper y el disco
@@UlisesOlvera-jn8fh q tal amigo, resultó q el balero se avía salido un poco, lo volví a meter al igual q su seguro q estaba fuera de su lugar y quedó bien de echo asta el velocímetro empezó a funcionar ya que de lo salido q estaba no detectaba el giro el censor de velocidad, se ve q ya tenía tiempo así porque desde que lo compre no marcaba la velocidad y me di cuenta hasta q empezó a rozar,espero y te sirva el dato amigo,saludos!
Perdona, pero ese balero no se monta así, al meterlo te cargaste en las bolitas y se pican
y el seguro tampoco se pone así. Mil perdones pero yo si se de ésto.
Pues el balero no se daño y anda funcionando al 100% como puedes asegurar algo que no sabes realmente 🤷. Si sabes otra forma pues compártela y con mucho gusto la vemos 😉
@@ochoacars5023 ruclips.net/video/Q2Diwa4YdZo/видео.html aquí tienes la forma correcta
@@njm1899 gracias por tu información, pero no es el mismo vehículo ese es un ford y este un seat 👍🧑🔧
@@ochoacars5023ese video es de un focus son diferentes pero creo que en ninguna de las dos formas lastima el balero solo hay que tener un buen apoyo para la prenda y listo
@@ochoacars5023si le restaste mucha duración al balero,ejercite presión en las pistas del balero y ejercite presion sobre los balines del rodamiento 99.9 porciento seguros que ese balero se dañó al instalarse
Compadre que no se lo arrima a la comadre no es compadre
@@angelcampos9567 Eso es cierto 😉💅🏻
Buena musica
De la buena Roberto de la buena🧑🔧